Forum elektrische fietsen.

>> Terug naar de Topics lijst >> Bekijk alle posts
Wij bieden alle soorten leningen, passen nu!
Ingezonden 16 uren geleden door Harry Morgan
Heeft u een bedrijf of onderneming die lening nodig om te beginnen van een bedrijf of behoefte, persoonlijke lening, consolidatie van schulden? Voor meer informatie. Wij zullen u voorzien van lening aan uw behoeften te voldoen. Neem voor meer informatie contact met ons met uw namen, land, staat, geleende bedrag, looptijd lening, beroep, telefoonnummer. e-mail: harrymorgan002@aol.com
Heeft u een FINANCIELE STEUN?
Ingezonden 3 dagen geleden door Richard Roger
Goedendag heer / mevrouw.
 
Bent u behoefte aan een project lening, zakelijke lening, woningkrediet, Vakantie lening, onderwijs lening, schuld consolidatie lening en nog veel meer.
 
AUTHENTIC FINANCE is recht aan je deur stap met een goedkope lening tegen 2% rente per jaar. We hebben in dit bedrijf al jaren en we hebben de mogelijkheid om te voldoen aan de vraag van onze klanten over de hele wereld, vooral hier in de Verenigde Staten en het interessante deel van het is dat we sluiten onze lening transactie met de klant in minder dan een week.
 
LET OP: we bieden elk bedrag van de lening.
 
Neemt u voor meer informatie over onze lening, neem dan contact met ons op via e-mail: (authenticfinance.intl@gmail.com)
 
Bedankt en God zegene als u van toepassing zijn.
De heer Richard Rogers.
www.agri-creditfinance.com
Ingezonden 6 dagen geleden door Aart Mans Leistra
Goedenavond heer / mevrouw

Bedankt Martine voor mij te hebben gesproken van de Heer Hubert Beumler.
Hij is waarlijk de messias zoals u hebt gezegd. Hij diende mij in minder
dan 72 uur een lening van 33.000 euro. Verspil geen tijd meer, want hij is
klaar om iedereen te helpen.Zij ontvangt haar klanten op

e-mail hieronder: hubert.beumler006@financier.com

HIER zijn de contactgegevens om CONTACT TE MAKEN MET HEM : hubert.beumler006@financier.com
www.agri-creditfinance.com
Ingezonden 6 dagen geleden door Andrew van Veen
Goedenavond heer / mevrouw

Dit getuigenis van de lening het is waar
Ik ben een vrouw die heeft drie kinderen .
Sinds de dood van mijn man , vond ik mezelf in de problemen.En hij had veel
schulden te betalen vóór het einde van januari. Ik vroeg mijn buren en mijn
bank om hulp , maar de mensen hebben geen behoefte om me te helpen, was ik in
ernstige problemen. Ik beantwoord een paar lening aanbiedingen op het Internet en
ik doe anarquer twee keer. Maar om verder te gaan met mijn onderzoek , ik lees een
getuigenis die sprak van een man die eerlijk en serieus. Nou deze man, genaamd
Hubert Beumler en dat heeft me geholpen met een lening van 100.000€. Ik garandeer u
dat ik ontving de lening laatste week en met dit geld kon ik mijn rekeningen te betalen.
Het is waar dat ik overeengekomen om te betalen voor het geld. Als u wilt een lening , dan
adviseer ik u zich te wenden tot deze man Hubert Beumler en u zult niet teleurgesteld worden.

Hier is zijn e-mail : hubert.beumler006@financier.com
www.agri-creditfinance.com
Ingezonden 6 dagen geleden door Lia Van Ketelaar-Monster
Goedenavond heer / mevrouw

De echte menselijke wezens zijn degenen die er zijn die weten hoe te komen
om hun te redden, om hun soortgelijke wanneer zij lijden.Deze Man Hubert Beumler mij een
lening van 70.000€ zonder mij te bemoeilijken de taak. Als u in nood van de
financiële hulp, aarzel dan niet , met dank aan de Heer Hubert vandaag heb ik te
maken met een super grote markt , het is mijn redder en echt ik weet niet wat te doen
met dat is de reden waarom ik vandaag besloten om te getuigen in zijn voordeel kunt u
contact met hem opnemen via e-mail en volg de richtlijnen en u zult tevreden zijn in
minder dan 48 uur.Ik kan bevestigen, en op dit moment is het gebeurd dat u behoefte
aan een lening, neem dan contact op met hem. U, die in nood van de lening kunt u schrijft
hem een brief en leg hem uw situatie kan het u helpen.
Hier is zijn e-mail : hubert.beumler006@financier.com
www.agri-creditfinance.com
Ingezonden 6 dagen geleden door Susanna den Roest
Goedenavond heer / mevrouw

Ongelooflijk maar WAAR ,er zijn te veel zwendel in de lening biedt tussen
het bijzonder op het net. Mij bezocht ik de site van de aankondiging van lening
tussen particulier op het net, en ik ken een meneer geweldig, door de naam van
de Heer HUbert Beumler dat mensen helpt bij het maken van hun leningen en mij
verstrekt een lening van 55.000€ ik moet terugbetalen in meer dan vijftien jaar
met een zeer lage rente op zijn deel ofwel 2% op mijn duur van de lening en er
de volgende ochtend heb ik het geld ontvangen zonder protocol. Behoefte aan
krediet-persoonlijke , op uw bank weigert je lening, je CDI en andere.
Neem contact op sir Hubert, en u vast tevreden zijn met zijn werk, maar
aandacht voor u, die niet terugbetalen van leningen.
Hier is zijn e-mail adres: hubert.beumler006@financier.com
www.agri-creditfinance.com
Ingezonden 6 dagen geleden door Corina der Glas
Goedenavond heer / mevrouw

Neem dan contact met deze Meneer dat maakte me aan het lachen
De heer Hubert Beumler mij kreeg ik een lening van 80.000€ en ik heb een aantal
collega ' s die ook ontvangen leningen op het niveau zonder problemen. In plaats
van jedoor mensen met slechte intenties , die de tijd nemen om te werken voor opgelicht
onschuldige personen.Ik publiceer deze melding omdat heer Hubert deed me goed met deze leningen, belangrijker nog, heb je niet ontmoedigd, want voor mij is dit twee keer ben ik aan de bedrogen door de fraude, maar de derde keer ontmoette ik dezeman eerlijk en Gul dus neem contact met hem op
hier is zijn e-mail : hubert.beumler006@financier.com
Popal Electrische fietsen
Ingezonden door Joop
In Belgie is het Nederlands merk Popal bij http://goo.gl/Yooytf geintroduceerd, iemand ervaring met de Evolution series ?
E-Bike Beaufort Licota-403 Celeste Te koop
Ingezonden door Isabelle Soete
Splinternieuwe E-Bike van Beaufort - met garantie! Ik heb de fiets net gewonnen maar jammer genoeg fiets ik nooit. Daarom verkoop ik hem voor een prijsje. Dit prachtexemplaar zou toch maar verdrietig staan te wezen in onze garage. Neem enkel bij oprechte interesse contact op. Isabelle@sociallemon.be - Te bezichtigen of foto's op aanvraag.

BEAUFORT LICOTA 403 CELESTE
Licota 403 - kleur Celeste - verkoopprijs 1250€ ipv 1549€ ( 300€ korting )

Specificaties via website Beaufort >>> http://beaufortbikes.com/nl/fiets/7/Licota-403#specs
e-bike
Ingezonden door trees
Wie heeft ervaring met 'n Grandville e-bike . type e-volve
Service Bike Shop Kinrooi.
Ingezonden door Karel
Hallo , normaliter reageer ik niet op forums, maar nu wij zo'n slechte service van de firma I-teck in Heerlen kregen wil ik dit wel even vermelden. van de betreffende fiets 6 jaar oud waren GEEN onderdelen te verkrijgen , dus maar een nieuwe kopen, was het advies ???
Uiteindelijk hebben we een monteur gevonden op internet in Belgie : BIKESHOP in Kinrooi.
Wat die man voor een moeite gedaan heeft om voor ons de fiets te repareren.
Uiteindelijk is de fiets perfect afgeleverd en zijn de juiste onderdelen vervangen, kijk dat is nu nog eens service. Een pluim.
Kettingkast verwijder Norta M600
Ingezonden door Paul
Beste
Hoe kan de gesloten kettingkast verwijderen zonder iets te beschadigen?
Alvast bedankt

Groetjes
Paul
RE: Kettingkast verwijder Norta M600
Ingezonden door fietsen Raf
Vanachter onderaan een schroefje losdraaien en het achterste kapje kan eraf
Gazelle rijdt vanzelf
Ingezonden door Aerts
Mijn Gazelle Oragne plus innergy heeft een probleem dat niet opgelost geraakt.
Als ik stop met fietsen, afstap en dan de fiets voortduw schiet hij plots vanzelf vooruit.
Dit gebeurt blijkbaar alleen wanneer bij voortduwen de pedalen gaan meedraaien.


Wat is hier het probleem? Mijn dealer is met zijn zaak gestopt.
Protest Flyers uitdelen Gazelle Experience Center
Ingezonden door `Paul Riesenbeck
Vandaag naar het Gazelle Experiencecenter geweest. En ik begon dan ook direct mijn 50 flyers uit te delen aan de mensen. De mensen van Gazelle vonden het maar niets en verzochten mij het terrein te verlaten, waarna ik bij de ingang de mensen heb aangesproken over het gedrag van Gazelle hoe zij mijn zaak afhandelen. Slechts 1 iemand liet zijn raam dicht en voor de rest heb ik iedereen uitgebreid gesproken. Het ergste is dat ik van een van de Gazelle mensen hoorde dat Gazelle in 2013 het jaar dat wij De Orange Innergy aanschafte (12 maart 2013 aangeschaft) Gazelle is gestopt met deze fiets produceren vanwege de vele problemen, waaruit ik afleid dat ze mij bewust een fiets verkochten waarvan ze wisten dat de kans groot is dat hij stuk gaat. Daarna kwam voor ons het net zo lang repareren tot de garantie voorbij is. En nu het moment dat de motor stuk is zeggen u heeft geen garantie meer met 2500 km op de teller. Volgende week en als ik tijd heb van de week Kom ik met nog veel meer flyers naar ze toe want dit gaat ze al geld kosten. En misschien willen ze dan wel iets fatsoenlijks regelen. Ook nog een brief aan de commissaris van de koningin schrijven over de onfatsoenlijke behandeling van Koninklijke Gazelle, Want dat Koninklijke zijn zij met zoveel klachten en slechte afhandelingen niet waardig.
PS De heer misschien leest hij dit nog, Bedankt voor het brengen van de koffie in helaas het Gazelle bekertje.
Jools
Ingezonden door michel
ik heb nu 7 maanden mijn jools fiets en motor defekt. Is wel onder garantie maar hoop dat het niet een begin gaat zijn van een lange lijdensweg.
RE: Jools
Ingezonden door johan
over welk type Jools fiets heeft u het.
RE: Jools
Ingezonden door maes berlaar
heb nu 2 maanden jools e bike
spaken van achterwiel is een drama
reeds 4 keer hersteld en geraken mat jools er niet uit voor een nieuw wiel te krijgen in garantie
als spaak nu nog eens breekt gaat hij op het internet en eindigd het verhaal jools voor mij
RE: Jools
Ingezonden door Johnny
Bij mij de voorvork aan vervanging toe.Heb er bijna niet mee gereden.Schoon ,maar degelijkheid laat te wensen over.Hopelijk wordt het opgelost.
Aanrader voor defcte accu
Ingezonden door Harry van Duijnen
Graag wil ik op dit forum mijn ervaring delen over de accu revisie van mijn Trek fiets.
Kort geleden kwam ik tijdens mijn fietstocht tot de ontdekking dat de accu van mijn Trek T500+ fiets wel zeer slecht presteerde, na 17 Km was deze al leeg.
Na enig speurwerk ben ik terecht gekomen bij Natrans Fiets Accu Service in zuid Limburg Nederland direct over de grens.
Na een uitvoerige voorlichting omtrent accu's en de mogelijkheden heb ik aldaar mijn accu laten voorzien van een nieuw binnenwerk en moet toe geven, dit had ik veel eerder moeten doen, de afstand wat ik nu kan afleggen heb ik nog nooit van te voren gehaald, deze is meer dan verdubbeld dan toen ik de fiets heb gekocht, men vraagt zich af waarom de standaard accu's deze prestatie niet leveren.

Ik raad forum bezoekers met een slechte accu Natrans Fiets Accu Service dan ook zeer aan.

hun website www.elektrofietsaccuservice.nl
RE: Jools - Beaufort
Ingezonden door Anton
Heb 2 testritten gedaan met Jools, omdat ze er zo mooi uitzien, inderdaad. Maar bij beide werkte de bel niet, en rammelde één en ander. Het zijn dan ook niet de duurste fietsen, vond de afwerking wat ondermaats. Maar mooi, dat wel :-)
Vouwfiets geschikt voor bos- en zandwegen
Ingezonden door Ditr
Als begeleider van een ruiter en dus vaak fietsend over bos- en zandwegen vraag ik me af of er elektrische vouwfietsen bestaan die het onder deze omstandigheden goed doen. Met een gewone fiets door zand ploeteren is al niet eenvoudig en ik vrees dat het gewicht en de kleine wielen het er niet beter zullen op maken.
Een tweede punt is dat er vaak naast de fiets gewandeld wordt. Als die fiets dan met het extra gewicht van de batterij moet voortgeduwd worden is dit geen vooruitgang. Of zijn er vouwfietsen waarvan je de motor kan laten werken zonder te trappen?
Alvast bedankt om jullie ervaringen te delen
RE: Vouwfiets geschikt voor bos- en zandwegen
Ingezonden door De Vadder Johan
Dag Ditr
Het is een zoektocht

Jij moet het ritme van het paard volgen dan is het zalig en veilig als de fiets jouw ritme volgt .
Een zeer belangrijk punt is ,
dat bij veel plooi-fietsen EEN KRACHT-CENSOR ontbreekt .
Een kracht-censor wordt in de duurdere modellen , standaard , ingebouwd
maar de kunst is deze modellen te zoeken en ook te nemen .

Veel elektrische sets ( vooral ombouw ) , zijn voor 28 " velgen
Maar zijn niet op de kleinere 20 " velgen aangepast --> geven 25 km/u aan maar rijden veel trager . ( Even rekenen )
28 " x 1.40 ( band +- 30 mm hoog )
of 700x35c => band omtrek ( opgemeten afstand ) voor één omwenteling is 2175 mm of 2.175 meter
25 km/uur of 25000 m/u of 25000 ÷ 60 m/min of 416.666 m/min
Max ondersteunde draaisnelheid bij 25 km/u = 416.666 m/min => delen door band-omtrek .
416.666 m/min ÷ 2.175 meter/omwenteling = 191.571 omwenteling/min
Niet aangepaste elektrische 20" sets ondersteunen tot ?
20" x 1.75 ( bandhoogte +-35 mm ) dan meet ik voor één omwenteling een afstand van 1.560 meter .
Dus het kleinere wieltje ondersteunt tot
191.571 omwentelingen/min ( 28" aan 25 km/u ) x 1.560 meter/omw = 298.851 m/min of 298.851 x 60 m/uur of 17931 meters/uur of 17931 ÷ 1000 km/u of
17.931 km/u op de weg ondersteund ( op het scherm 25 km/u )


Snel schakelen is ook nodig --> naaf-versnelling .

Bos-paden --> hoge gras , modder , grachten , zand , stokken , ... --> gesloten ketting + spatborden .

Bospaden zonder verlichting --> sterk licht ( min 40 lux )

Hoe groter het wiel en kader , hoe stabieler .
Zo'n plooibare mix kader met montainbike banden en als het kan met modder-bestendige vering .

Met parkeer hulp .

En bagage drager voor reserve kleding , paardensnoepjes en eventueel batterij steun .

De batterij : een spanning van min 36 volt met een capaciteit min 10 Ah en cellen van LiFePO4

Opgelet !
De elektrische-fiets niet reinigen met de water-spuit .
Regen is geen probleem .


Ga ééns naar de " velofollies " beurs in Kortrijk ( Belgie ) op 15 - 17 / jan / 2016 en kijk er wat rond .
Misschien vindt je daar het geschikte ( veilig ) model .

'k Zal ook wat rond vragen daarover , of er model uit de bus kan komen .

Succes .
Misschien heeft iemand meer raad of een tip ?
RE: problemen met gazelle innergy van 2012
Ingezonden door De Vadder Johan
Farm Kess
Het kan maar als het de stekker naar de motor is dan gaat normaal de sturing een fout melding geven .
Ik zou zeer voorzichtig mee zijn want het vrouwelijk contact is een beetje verend en bij verbuiging gaat de stroom meer op een punt contact geven en kans op inbranding .
Wat wel kan is de stekkers controleren op oxidatie en vooral beschermen met kruip olie of siliconen spuitbus. Een fijn neveltje is voldoende.

Glenn heb je voor 2 maand iets speciaals opgemerkt aan je fiets ?
RE: problemen met gazelle innergy van 2012
Ingezonden door Farm Kess
Kijk eens naar de stekerverbinding tussen voorwiel en accu. Deze zit bij het voorwiel. Hier wordt de accu, voorwiel en display gekoppeld.
De pen - gatverbinding kan te ruim zijn. Beetje bijbuigen en zorgen dat deze weer goed contact maken.
RE: problemen met gazelle innergy van 2012
Ingezonden door De Vadder Johan
Hallo Glen
Laat eerst jouw batterij +- 1 dag aan de lader hangen .
Dan rij er mee rond tot de batterij volledig leeg is .
Dan terug +- 1 dag aan de lader en herhaal dit enkele keren .
Dit is nodig om de 10 batterij-cellen terug in balans te komen.
Wat ik jou en ook andere gebruikers aanraad is een verbruik meter aan te kopen . Hierdoor lees je het verbruik in watt , het totaal verbruik , + laadtijd , en nog andere weetjes maar dat is minder belangrijk .
Deze gegevens schrijf je op vanaf een lege batterij tot ze opgeladen is .
Zo kan je bepalen of de batterij beter wordt of verouderd .
Kan de batterij uit jouw fiets meet dan ondertussen ook de spanning tijdens het op laden .
Ik heb een Oxford Allure met tranz-x pst ondersteuning , met kracht-sensor .
Deze kracht-sensor ijk ik na iedere herstelling of problemen met trekkracht .Zie Oxford , Tranz-x .
Maar ik weet niet of er bij jou Glenn één is .
Mijn batterij ben ik aan het testen maar deze laad nog steeds goed op .
Voor 4 jaar oude batterij ( nu 33.642 km gefietst ) van volledig leeg naar volledig vol gaat er 0.43 killowatt uur in en dit in 11 uur of langer .
Wat er in gaat kan er ook uit komen .
Succes
RE: problemen met gazelle innergy van 2012
Ingezonden door Raf
Waarschijnlijk koppeling in motor deffect.
Zal dus nieuwe motor worden.
actieradius verbeteren met lichtere wielset
Ingezonden door Dirk S
Goeiemorgen,
iemand met kennis van fysica of het nuttig zou kunnen zijn een 200g lichtere velg te monteren en er bovenop eventueel ook nog de binnenband er uit laten, nog eens 150g winst.
Naast een lichtere en beter manipulerende fiets zou imo ook de actieradius moeten verbeteren.
Minder gewicht verst van het wielcenter draagt immers meest bij aan een betere acceleratie of minder energiebehoefte om naar een bepaalde snelheid te gaan.
RE: actieradius verbeteren met lichtere wielset
Ingezonden door De Vadder Johan
Dag Dirk S
Een leuk idee .
maar een zwaarder wiel blijft ook langer verder draaien als er een helling aankomt.
+ Materiaal dat uiterst licht is wordt sneller moe ( materiaal moeheid --> kleine scheurtjes --> breuk --> fietswinkel )
De 3 velgen 660 gr.(genippeld) scheurden aan de spaakkoppen uit . Zelfs de spaakkoppen had ik geborgd om niet los te draaien tijdens het rijden.
Nu heb ik een velg van 720 gr met in de velg-las een metalen versterking ( magneet blijft er op hangen )
Nu al 10.000 km verder aan het rijden .
De spaken van 3.35 mm inox die ik met een spaak-spannings-meter heb afgesteld blijven
mooi op spanning ( +- 100 kg ).

Dirk wat betreft lek bestendigheid :
ik had 2 anti-lek binnen-banden aangekocht en er één achteraan gebruikt . Deze was na 14 dagen al lek door een prikker en niet meer te stoppen zelf niet door een tip-top rubbertje.
De groene latex bleef er uitlekken.
Slechte productie ? Ik weet het niet .
Nu heb ik een betere binnenband nl een twee eind ( worst ) binnenband
Dirk wat als je lek rijdt of je band moet vernieuwen ?
Ik kies voor wat meer moeite en een dunnere buik :) .
RE: actieradius verbeteren met lichtere wielset
Ingezonden door Dirk S
Vergeten te melden: Vergeleken met Cannondale Mavaro Maddux C2 e-series schijfremwielen waarvan de velg 575g weegt.
Nieuwe velg zou 360 a 380g wegen en kan zonder binnenband voor betere lekbestendigheid.
RE: Jools
Ingezonden door Yves Baudwyns
We hebben 2 Joolsbikes besteld. 1 voor mijn echtgenote en 1 voor mij. Ze worden binnen een tweetal weken geleverd. Ik heb dus nog geen ervaring.
Onze keuze werd voor mij vooral bepaald door de uitrusting van de fiets, zeer goede middenmotor en verrder degelijk uitgerust. Mijn echtgenote vondt het vooral een zeer mooie fiets met ern aantrekkelijke prijs.
We hebben met meerdere e bikes test gereden. De Jools fiets reed voor ons het best.
Het consept is Belgisch maar de fietsen worden volgens mij wel in China gebouwd. Maar wat komt ercter tegenwoordig niet uit China?
Ik probeer je op de hoogte te houden zodra de fietsen geleverd zijn. En we er wat ervaring mee hebben.
Winora fiets Tranz X
Ingezonden door jaak wetjens
Geachte,

Mijn Winora fiets Tranz x geeft volgende foutmelding: Error 4.

Wat kan het probleempje zijn aub ?

Dank U

jaak.weytjens@gmail.com
RE: Winora fiets Tranz X
Ingezonden door De Vadder Johan
Hallo Jaak
Zie " Oxford Allure "
Kalkhoff fietsen wat een DRAMA, niet te doen
Ingezonden door Joseph
Kalkhoff Agutta c8 21000 km nu bezig met vervangen van de 4de motor. Eerste kraken na 12000km dan de 2de te weinig ondersteuning na 4000km en de 3de geen ondersteuning meer na ongeveer 5000km. Nu wachten we op de 4de motor...is al stuk van 13 juni 15 (nu is het oktober 15). Fiets is 3 1/2 jaar oud en is al 7 maanden buiten gebruik geweest in het totaal.
Vandaag was de 4 de motor binnen gekomen en wat bleek.... er zat niet de goede software in of de configuratie was niet in orde. Allez, weer wat wachten.
ALS DIT NIET HET DRAMA VAN MAG GENOEMD WORDEN!!!!!

DIT IS ECHT NIET MEER TE DOEN.

DIT VERHAAL IS MISSCHIEN NIET TE GELOVEN MAAR TOCH IS HET ZO.
Wattworld mini move - lader stuk
Ingezonden door suske
Hallo

weet er iemand waar ik een nieuwe lader voor mijn electrische plooifiets merk Wattworld kan kopen?
De accu is nog perfect in orde, mijn snoer/adapter is gewoon stuk.

merci voor de hulp
high speed bike nog sterker maken
Ingezonden door erwin
Hallo,ik fiets met een kalkhoff high speed bike van 45km per uur ongeveer een 30km enkel naar het werk.
Het is allemaal zeer mooi een fiets van 45km per uur maar om aan die snelheid te geraken moet je zelf nog altijd een coureur zijn.
Is er iemand die een manier weet om de motor nog krachtiger te maken?
Hij hoeft daarom niet sneller te gaan maar ik zou toch graag aan mijn snelheid komen zonder mijzelf gek te trappen.
RE: high speed bike nog sterker maken
Ingezonden door Eric Krakhof
Ik heb zelf 2 Kalkhoff speedbikes,ben 60 jaar en weeg 110 kg. Ik heb geen probleem om gedurende 10 Km boven de 40Km per uur te fietsen en dan mag er nog tegenwind zijn. Je trapt dan wel aan 80 omwentelingen per minuut waardoor je wel gaat zweten. Het is echter uitzonderlijk dat je dit op een veilige manier kan doen en zeker niet op een vrije dag als er veel fietsers zijn :-) Ik vrees dat je een probleem hebt met de krachtsensor die naargelang uw pedaaldruk meer ondersteuning moet geven en het in uw geval gedeeltelijk laat afweten. Ik heb dit probleem met mijn Endeavour S11 die nu hiervoor in herstelling is. Ik merkte het verschil omdat ik 2 identieke Kalkhoff Endeavours (350Watt motor en 17Ah batterij) speedbikes heb. Veel geluk
accu
Ingezonden door vregor
kan ik een range extender op mijn accu plaatsen en hoeveel extra kilometer kan ik dan fietsen met een accu van 24 volt 10 ampere.
accu
Ingezonden door vregor
Beste
ik ben in bezit van twee fietsen met accu
1 van 24 volt 10 amp en 1 van 6 volt 10amp
kan ik een reserve accu kopen met meer ampere bv 24 volt 15 amp en 36 volt 15 amp?
of moet ik dezelfde accu aankopen?
e bike "Worldbike
Ingezonden door Verspecht.L
Drie jaar geleden kocht ik een ebike bij het ""Het laatste nieuws" van het merk "Worldbike".Nu heb ik een probleem met de elektronica.Kan mij iemend een adres geven in Belgie (oost-vlaanderen) die deze fiets kan of wil herstellen?
ervaring Turbobike?
Ingezonden door Xav
Hallo,
Op het net kwam ik de ombouwsets van turbobike (http://www.turbobike.be/) tegen. Aantrekkelijke prijs, krachtige batterij etc...

Heeft er iemand ervaring met de city- of turboset.

Deze laatste heeft licht mijn voorkeur daar woon- werkafstand toch zo'n 38 km bedraagt.
RE: ervaring Turbobike?
Ingezonden door Tim, eigenaar Turbobike
Dag Jo,

Sta me toe uw ervaring even te nuanceren. Ondanks onze duizenden klanten ken ik alle moeilijkere "dossiers" nog uit mijn hoofd, omdat het er zo weinig zijn.
De spaakspanning ga ik niet op ingaan. "veel te laag" is niet echt een wetenschappelijk onderbouwd oordeel en daar kan ik dan ook niet op reageren.
Onze snelle motoren zoemen inderdaad. Het is moeilijk om een "gegearde" motor met 34 Nm koppel helemaal stil te krijgen. Dat communiceren we duidelijk naar de klanten en daarom staan er van alle ombouwkits testfietsen in de winkel.
Mensen die een stille motor zoeken dienen een andere keuze te maken. We hebben fluisterstille middenmotoren.

Je had inderdaad een piepende naafmotor, dat wiel hebben we vervangen. Van het display euvel ben ik persoonlijk niet op de hoogte maar hoogstwaarschijnlijk kreeg je een nieuw schermpje.

Je batterij is quasi zeker niet stuk. Een Turbomotor kan zoveel vermogen vragen dat de spanningsval zo groot is dat de batterij uitvalt bij optrekken, hoewel ze misschien nog wel 70% capaciteit heeft. de maximale vermogensafgifte van een batterij wordt uitgedrukt in de C-rate. Onze batterijen hebben minimaal 2C, maar een turbo trekt zoveel stroom dat dit bij de piekspanning naar 30A gaat. Is je batterij niet helemaal vol kan die dus afslaan. Maar enkel bij het optrekken, de topsnelheid gedurende lange tijd blijven aanhouden is geen enkel probleem.

Wij hebben je voorgesteld, net zoals bij alle klanten om je batterij helemaal uit te laten lezen door onze computer. Daarvoor vragen wij 15 euro voor de tijd die we daarvoor nemen. Mocht blijken dat je batterij effectief stuk is hoef je deze natuurlijk niet te betalen en krijg je onmiddellijk en met de glimlach én excuses, een nieuwe batterij. Maar deze regeling zinde je blijkbaar niet en sindsdien is de communicatie verbroken van jouw zijde. Niet van de onze.

Ik heb geen enkel probleem met kritiek, ook niet met ontevreden klanten (je kan nooit 100% tevreden klanten hebben) maar eerlijkheid duurt altijd het langst.
Vriendelijke groet,
Tim
RE: ervaring Turbobike?
Ingezonden door Laeveren
nu 2 jaar turbo set; 13000 km NOOIT één probleem
actieradius op stand 2: 90 km, op stand 5: 35 km
installateur in Heusden Zolder top
RE: ervaring Turbobike?
Ingezonden door Vanbrabant
Geachte,
12 maanden geleden een turbo versie gekocht van turbo-bike.
Plaatsing ging vlot (3u). Bijna 4000 km mee gereden zonder problemen. 80 km met 1 batterij aan gemiddeld 33 km/u en actief meetrappen.Alleen achteraf kleiner achter tandwiel geplaatst voor de hogere snelheid. Mijn eigen fietsenmaker zei dat dit niet kon. Bij turbo-bike zelf op 5 minuten geregeld voor geen geld. Bij vragen helpen ze je onmiddellijk verder.
Mvg
RE: ervaring Turbobike?
Ingezonden door Jo
Goedemiddag,
In december 2013 kocht ik een ombouwset (turboset) bij Turbobike Kapellen.
Wat opvalt bij eerste inspectie van het wiel is dat de spaakspanning "op niks trekt". Veel te laag m.a.w.
Ook maakt mijn set een luide ZOEM ... ik hoef niet te bellen want de meeste fietser horen mij van ver aankomen. Dit heeft met het type controller te maken maar enige eenduidigheid is hier ook zoek : De set die ik gekocht heb bij Turbobike heeft een 15 ampère controller ... andere hebben een 17 ampère controller.

Het eerste euvel was een piepende naafmotor.
Tweede euvel was het display ... niet kunnen resetten van DIST en TM, alsook het niet waterdicht zijn van het display. Antwoord van Turbobike "Van de damp in het scherm moet je niet bang zijn. Dit trekt vanzelf terug weg."
Derde probleem is de accu 36v 15Ah die nu al meer dan 1/3 van capaciteit verloren heeft. Na 20 kilometer durf de set af te slaan op ondersteuningstand 3. Na enkele minuten kan je de set terug opstarten waarna de displayindicator nog een volle accu weergeeft.
Ondertussen ben ik in een stadium met Turbobike gekomen dat ik geen antwoord meer krijg op mijn email desondanks de garantieperiode ( op papier alleszins ) 2 jaar telt.
lader sparta pharos
Ingezonden door loekie205@gmail.com
Hallo ik ben op zoek naar een oplader voor Sparta Pharos voor 24V NiMh accu .
callibreren x tract
Ingezonden door eddy
weet er iemand hoe je die moet callibreren
ik hou het licht knopje paar sec in maar er gebeurd niks
calibreren elektr,fiets elektro de luxe van sachs
Ingezonden door jaap v zetten
Wie kan ons helpen.
EhLine electrische fietsen
Ingezonden door Decroos Erik
Iemand ervaring met electrische fietsen van het merk EhLine (Oostenrijks merk dat enkel verkocht wordt via autodealers)
mbk 1.1. ax ion (yamaha motor). mening/ervaring?
Ingezonden door ward
hoi

ik overweeg om te switchen van mijns Scott sub 10 naar een mbk ax ion 1.1. die ik met ene grote korting kan kopen als 2014 model. Ik rijd veel op de brusselse heuveltjes en nu als arbeider is et niet erg om bezweet aan te komen, maar telkens als ik wat deftiger voor de dag moet komen neem ik toch het openbaar vervoer, en voor iets langere afstanden de moto (30 +km retour). Voor al die zaken zou ik de elektrische fiets kunnen gebruiken.

Heeft er iemand een mening of ervaring over de MBK AX ION 1.1 met Yamaha motor en 370 watt batterij?

Graag hulp!
Laad probleem GIANT
Ingezonden door Toine Hultermans
Indien de rode lap op de lader van de giant knippert is het volgende aan de hand.
Schroef de accu open door middel van de 4 schroeven los te draaien.
maak voorzichtig de accu open en dit kan een beetje moeilijk gaan.
Haal de accu eruit en als je goed kijkt zit er een kleine zekering tegen de zijkant aan geplakt door middel van plak bant.
maak deze los en aldaar zie je een kleine zekering van 5 Ampere te zitten verwijder deze en zet er nieuwe in en deze zijn bij een automaterialen zaak te verkrijgen en natuurlijk ook bij een goede elecronica onderdelen winkel.
Zet deze weer opnieuw vat met een stukje plakband en zet het spul weer in elkaar maar let wel even op de beugel die moet je eerst er in stoppen.
De oorzaak van dit probleem is dat men EERST de stekker in het stopcontact moet stekken en dan pas de lader stekker in de accu plaatsen ander trekt hij in EEN keer te veel stroom en gaat de zekering stuk.

Groeten Toine
aanschaf E-Bike(s) maar welke! voor welke prijs?
Ingezonden door henmar
hallo allemaal,

Onze info,
Wij zijn een stel (midden 50) en hebben het voornemen om komend voorjaar(2015)een "setje "electrische fietsen aan te schaffen.
we zijn nu dus aan het orienteren hoe /wat / welk merk?
onze fiets tochtjes zijn nu beperkt tot zo'n 25-30 km,voor ons tot op heden ruim voldoende.
die straal willen we dus gaan vergroten naar voorlopig zo'n ca. 50 km
we hebben al wat fietsen bekeken en hadden eigenlijk al een keuze gemaakt ,(batavus terra E-Go)
die vonden we er leuk uitzien in de folder, echter in de praktijk viel hij behoorlijk tegen.wordt hem dus niet, verder zoeken dan maar.
Op Internet zien we een aantal fietsen met leveranciers welke ver onder de adviesprijzen adverteren. tot wel 50 % ( http://www.fietsen-outletmaxx24.com/ele ... t-prijzen/)
op zich een leuk welkom, maar o wee indien er iets aan mankeert? aan fiets en /of bedrijf!!
de Fietsen maker "om de hoek" kan bij aanschaf van 2 stuks max 15 % korting geven ook niet verkeerd dan heb je tenminste iets meer zekerheid!
Zijn hier op de site nog welkome tips te vinden ?
vonden de Qwic( N7.1) ook leuk maar fietsen maker rade die af.
ook vinden we de sparta-E-Motion C3 ook wel in ons straatje vallen, echter ervaringen op internet zijn niet zo geweldig.
al met al wordt de keuze steeds moeilijker en de prijs steeds hoger :)
ervaringen van internet bedrijven zijn ook niet zo erg rooskleurig zeker als het om levertijd / service gaat. ;)
Dus mochten jullie tips of adviezen hebben stuur maar door zal ik zeggen,
groetjes,
Henmar.
RE: aanschaf E-Bike(s) maar welke! voor welke prijs?
Ingezonden door jan
Koop er eentje met trapkrachtsensor wel duurder heb zelf rotatiesensor en een met trapkrachtsensor (giant) en deze fietst veel beter zeker met n groepje dan is rotstatiesensor n ellende alleen gaat zeer goed 6standen fiets wil naar ingestelde stand toe of te hard of te langzaam dus nooit goed veel succes.
RE: aanschaf E-Bike(s) maar welke! voor welke prijs?
Ingezonden door mertens
kijk eens op flowbike wij kochten deze 1.5 maand geleden en zeer tevreden zeer krachtige accu voor dat geld
decathlon
Ingezonden door michel
Zijn er mensen die ervaring hebben met de fietsen van decathlon?
Deze leek mij wel iets:
http://nl.decathlon.be/elektrische-fiets-eb960-heren-id_8308978.html

Wat denken jullie hierover?
RE: decathlon
Ingezonden door dhl
Ik vind dat duur als ik vergelijk met de Yamaha Stream die ik onlangs kocht bij fietsenswinkel.nl
Die kost normaal 2400 euro en bij hun heb ik 1800 betaald. Uiteraard hebben ze goedkopere modellen. De Stream heeft een middenmotor van Yamaha met 80 Nm, 500 wh batterij en perfekte afwerking. Voordeel is ook service en garantie aan huis.
Heb ook naar de fietsen van Decathlon gekeken en wat vooral opviel is dat de motoren nogal zwak zijn. Geloof rond de 20 Nm...
Ik zou zeggen om nog even verder te kijken. AS Adventure heeft er ook enkele mooie in promotie staan die een stuk goedkoper zijn.
norta extra 600
Ingezonden door peeters tim
geachte
Ik heb ook een Norta 600 , nu bij mij hetzelfde batterijprobleem maar er is een oplossing - volgens mijn fietsenmaker hebben ze net opleiding gekregen bij norta en dient de software geherprogrammeerd te worden daardoor zou de rare waarden van lagere oplading van de maximumreikwijdte (120 km) verleden tijd zijn ...men adviseerde mij wel om in het begin de batterij een tiental maal volledig leeg te rijden
RE: norta extra 600
Ingezonden 22 dagen geleden door Vd.Cruyssen
Batterij schud los tijdens fietsen
RE: norta extra 700
Ingezonden door blockx andre
2 fietsen gekocht norta 700 juli2015 die van mijn vrouw 2500km motor stuk goede serv iceeravels fietsen geven goede ondersteuning
RE: norta extra 600
Ingezonden door Ikke
Ik heb zelf als fietshandelaar heel veel ervaring met de e-bikes van Norta, maar ook met veel duurdere merken als Flyer, gazelle enz. Ik verkoop op dit moment enkel nog fietsen met middenmotoren van de merken Trans-x, Bosch, Impulse, Panasonic en Stromer.
Over de Trans-x motor van Norta kan ik echter vrij kort zijn: Het is op dit moment één van de motoren en accu's waar ik het minste (om niet te zeggen bijna geen) problemen mee heb van allemaal. Sinds de laatste nieuwe software (versie 04) die al een tijdje fabriek-af op de Norta fietsen geinstalleerd is, rijden deze fietsen zeer goed in alle drie de ondersteuningsstanden. Wat verbruik betreft is de Trans-x motor misschien niet de allerzuinigste in vergelijking met bv Panasonic of Bosch, maar toch zeker méér dan aanvaardbaar. De Trans-x is bovendien op dit moment één van de stilste en mooiste ingebouwde motoren van dit moment. Ook wat de na-service van Norta kan ik kort zijn: TOP! Bij geen enkele andere van mijn leveranciers word ik zo snel en correct geholpen als bij Norta. De Norta rijders die hier andere ervaringen mee hebben zitten meer dan waarschijnlijk bij de verkeerde fietsenmaker. Een aantal collega's kunnen of willen niet de tijd vrijmaken om fietsen grondig te testen of problemen te analyseren. Soms ontbreekt het hun jammer genoeg ook aan de nodige kennis. Ik kan wat dat betreft dan ook alleen maar de volgende raad geven: Steek niet alleen veel tijd in het testen en zoeken naar de voor u beste e-bike, maar doe dit ook bij de keuze van de fietshandelaar waar u die fiets gaat kopen. Verkopen kan bijna iedereen. De perfecte service bij verkoop en naservice geven is dikwijls een andere zaak. Voor alle duidelijkheid: Ik schrijf deze reactie anoniem, omdat ik vind dat een forum niet commercieel mag misbruikt worden, maar juist open moet staan voor alle meningen. Jammer genoeg worden fora meestal enkel gebruikt door klagers. De mensen die wel tevreden zijn van hun e-bike zijn aan het genieten van het fietsen en hebben geen tijd om te schrijven. Dat is uiteindelijk toch waar het om zou moeten gaan: Genieten van het fietsen met een e-bike!!! Als u dit niet kan, heeft u waarschijnlijk de verkeerde fiets en/of fietshandelaar gekozen.
RE: norta extra 600
Ingezonden door Prinsen
Bij eender welk merk zal wel eens een probleem zijn, je zou haast gaan denken staat het wel op punt ?
Maar bij een merk als norta zou dat niet meer mogen,een goeie tip misschien,
Ga bij een fietsenwinkel daar waar ze meerdere merken hebben vraag het beste merk zonder prijs bepaling,geef ong een 300 e meer uit en het zal wel lopen (goed fietsen) succes
Tip van een. Mecanicien
Als uw probleem opgelost is laat het dan ook weten ,zo krijgen we een juist beeld en dat is toch het geen we wensen juiste info.
RE: norta extra 600
Ingezonden door Magda
als we met de groep fietsen,hoor je toch wel de meeste problemen bij Norta zij bollen niet regelmatig.
Heb zelf een xt 500 zal ook veranderen,ik denk een Gazelle .
RE: norta extra 600
Ingezonden door Tom
Regelmatig valt bij mijn fiets

ondersteuning weg van 26 naar 20 km per uur
Twee maal update ,nu motor vervangen en hij heeft het nog. Fietsen in S stand mag niet volgens fabrikant,maar hij heeft het in 2,3,enS Dus fiets terug binnen miserie miserie nog maar 400km op de teller.
NeeNORTA bedank !
RE: norta extra 600
Ingezonden door Raf
ben benieuwd wat die problemen dan zijn en wat bedoel je met vanzelf aanslaan.
RE: norta extra 600
Ingezonden door Aelbrecht Jempie
Kocht zelf een Norta XT-600 in juli 2014. Was reeds 6 x (zes maal) terrugebracht met problemen van batterij en/of motor. Moet hem nu voor de 7de maal terugbrengen wegens vanzelf aanslaan van de motor. De fabrikant maakt er zich vanaf met "software-problemen" maar de zaak geraakt niet opgelost. Fiets was reeds meer in herstelling dan dat ik er mee rijden kon. Dus....in de toekomst...
Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Liesa
Hallo,

Ik ben al een hele tijd op zoek naar een goede vouwfiets, maar omdat ik wat gewrichtsproblemen heb aan m'n knieën en amper met men gewone fiets een berg op geraak, denk ik dat die banden veel te klein zijn. Nu reed ik overlangs op een elektrische fiets en dus ben ik er nu wel zeker van dat ik een elektrische fiets wil. Maar hij moet dus mee de trein op kunnen. Vandaar wil ik op zoek gaan naar een elektrische vouwfiets. Graag had ik van jullie wat ervaringen, weetjes, ... Over elektrische vouwfietsen en welke merken jullie me kunnen aanraden.
Het is niet zo dat ik op zoek ben naar het goedkoopste maar €1500,00 is me wel al veel te veel...

alvast bedankt!
RE: Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Anoniem
Ik heb destijds een Makro elektr fiets gehad en was daar wel tevreden van. De service was enorm goed, men kwam aan huis voor eventuele herstellingen en zo.
RE: Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Liesa
Bij het laatste nieuws is er nu een actie:
https://www.hln.be/hlnfietst-shop/product/elektrische-plooifiets

Geen idee of dit iets goed is of iets dat je totaal moet mijden, want die is een merk dat ook ik makro verkocht wordt en over de fietsen van makro heb ik ook al veel meer slecht dan goeds gehoord...
uitvallen
Ingezonden door Pic
He,

Mijn x-track valt steeds uit als ik rijd , accu is vol en ik rijd maar 15 km . Wat zou dat kunnen zijn ?
RE: uitvallen
Ingezonden door De Vadder Johan
Anoniem ?
Als je de batterij oplaad , rijdt jouw fiets dan terug tot 3 lampjes op de batterij ?
Of valt hij soms af ?
Welk merk van ondersteuning of type van fiets ?
RE: uitvallen
Ingezonden door Anoniem
bij ons valt tijdens het fietsen de ondersteuning uit terwijl er nog 3 lampjes branden ? Is er iemand die ons daar meer over kan vertellen over de eventuele redden en/of daar een oplossing voor weet ?
RE: uitvallen
Ingezonden door peter
batavus isola e-go , ik ben weer enkele maanden verder en de accu krijgt het weer . De fiets valt steeds uit en ik krijg soms ook foutcode 530 te zien . Morgen naar de fietsenmaker en zien wat hij nu zegt . Zou het mijn vijfde accu worden op 8200 km . WAT EEN ROMMEL FIETS VAN 2400 EURO !
RE: uitvallen
Ingezonden door peter
Ik rijd nu bijna 2 jaar met een Batavus Isola E-go ,
en heb ook altijd het probleem dat de ondersteuning uitvalt . Mijn fietsenmaker zegt dan dat de accu stuk is . Er zit nu de 4de accu op, en hij begint weer uit te vallen .
RE: uitvallen
Ingezonden door e-bikeservice
zal een probleem zijn met een sensor
batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door E-runner Kalkhoff
Ik rij met Kalkhoff Agattu 10sp
een batterij 36 v 612 ah
Gekocht in juni 2014 , nu 2150 km(ook eens zonder ondersteuning)

De batterij 13 maal leeg gereden ;
Bij een lading kan ik nu nog 115 km rijden
mijn gemiddelde snelheid is 18,5 km/ uur
meestal economic .
Hoe verloopt het bij anderen of haal je meer uit de batterij als je oplaad bij 60 % ONTLADING ???
RE: batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door De Vadder Johan
Even wat meer info over mijn tranzx batterij ( 36 volt ) na 34204 km
Tijdens het nieuwjaars-verlof 2016 heb ik de batterij van 1/5 pinkend ( op het schermpje ) 10 minuten bijgeladen ( 0,015 kilowatt )
tot 36,25 volt .
( gemeten tijdens het laden met de batterij in de fiets )

Spannings-verschil tussen laden niet laden
Na 1 minuut 0,9 volt gedaald dit is normaal door de inwendige weerstand .
Na 6 uur is de spanning 0,3 volt nog verder gedaald .
Vanaf nu zijn de cellen stabiel op 35,05 volt.
Op het scherm 1/5 blokje .

!!Gevaar tijdens het niet fietsen !! --> Geen batterij controle !

Na 10 dagen 0.85 volt gedaald -->34.2 volt
Net op 10e dag 1/5 blokje pulserend .

Na 1 maand of 30 dagen of 3 x 0,85 volt ( op 10 dagen ) =
+- 2,55 volt gedaald in de fiets .
Opmerking dit is nog mijn eerste batterij dus al wat meer slijtage .


PRESTATIE VAN DE BATTERIJ

Op mijn fiets heb ik een extra batterij-fiche geplaatst om de spanning op te volgen .
Voor vertrek 41.2 volt tijdens opstart daalt de spanning naar 36 volt en komt dan weer terug naar 38 volt , 39 volt , 38,5 , 37 , 41 volt
De spanning komt dan weer terug als de motor niet meer gebruikt wordt .
Hoe verder ik rij , hoe lager de batterij-spanning komt en daalt ook verder tijdens motor-hulp .

Daarom is het niet zo éénvoudig om een betrouwbare batterij aanduiding weer te geven .

De batterij heb ik open gewrongen ( ps ik heb onlangs één in reserve )
Er is reeds een vlakke 11 pins stekker aanwezig .
Alle cellen waren perfect gelijk .
De batterij terug dichtgeschroefd en met stevige kleefband dicht geplakt omdat de batterij aan elkaar hangt en opletten voor regenwater .
RE: batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door De Vadder Johan
Anoniem heeft dit goed beschreven dit is heel belangrijk .
Even technisch ( 21/12/2015 ) .
In iedere batterij zitten verschillende ( 10 st voor 36 volt nominaal ) lipo cellen in serie geschakeld .
Door de tijd gaan deze van elkaar afwijken en elkaar vernietigen .
- 0 volt en boven 4.2 volt gaat de cel onmiddellijk stuk .
Lager dan 30 volt en dichter naar de 42.2 volt versnellen de inwendige verstopping van de cellen .

Daarom wordt er een electronische bms ( batterij management systeem ) ingebouwd .
Het nadeel is dat de batterij langzaam leegloopt .
Test op mijn Tranz-X batterij . Na 1 maand op 38.7 volt geladen daalt de batterij 0.9 volt naar 37.8 volt . ( Dit kan verschillen bij andere batterijen )
Beter is de batterij te laten wachten ( rusten ) tussen een spanning van 35-36 volt .

Mijn fiets is een Tranz-X PST ondersteuning ( bouwjaar 2011 ) .
Max voor 10 cel's ( Lipo ) : 42.2 volt
Tranz-X lader max ( - 1 volt ( veiligheid ) : 41.2 volt ( op het scherm 5/5 blokjes )
4/5 batterij op het scherm : 39.5 volt
3/5 batterij op het scherm : 37.5 volt
2/5 batterij op het scherm : 36.4 volt
1/5 batterij op het scherm : 35.5 volt
laatste blokje pinkend +- 35 volt
0/5 batterij op het scherm : 34.6 volt
Batterij gaat in veiligheid op lager dan 32.5 volt .
Dit is totale uitval , na enkele minuten kan de fiets nog herstart worden .
Gebruik de laatste stroom dan enkel voor het licht
en schakel daarom de motor ( na herstart ) uit om 's nachts nog gezien te worden en te genieten van de info op het scherm .

De batterij heb ik getest met een verbruiksmeter ( fiets oxford allure 10 Ah 36 volt reeds 34000 km ) .

Voor thuis en de fietsbatterij gebruikers is dit een goed meet-toestel om je batterij en het algemeen verbruik eens op een grafiek te zetten om later te vergelijken . ( watt en kilowatt )

De volt's met een universele meter aan de batterij pennen .

34.7 volt : op het scherm 1/5 blokje pinkt .
dus bijna leeg . ( Dit is de batterij spanning zonder lader . )

36.1 volt : na 10 seconden laden 84.5 watt
36.8 volt : tot 30 min lang daalt het verbruik naar 82 watt nu is er net 0.04 kilowatt uit het stroomnet getrokken .
37.35 volt : 1u06' nog steeds 82 watt en net 0.09 kw . Vanaf nu stijgend verbruik .
39.4 volt : 2u24' 87 watt net 0.20 kw
39.9 volt : 2u31' 91 watt net 0.21 kw uit de stekker .
40.2 volt : na 2u38' in het stopcontact is het verbruik max 91.5 watt
en is er al 0.22 kw in de batterij opgenomen .
40.6 volt : na 3 uur aan de lader 70 watt en is er juist 0.25 kw verbruikt .
40.8 volt : 3u30' 46 watt 0.27 kw
40.95 volt : 4u02' 28.5 watt net 0.29 kw
41.05 volt : 4u28' 21.5 watt en net 0.30 kw
op een verbruik van 12 watt verandert de rode led naar groen .
41.10 volt : 5u30' 10 watt
41.15 volt : 6 uur 7.5 watt
41.20 volt : na +- 11 uur vanaf nu constant 2.5 watt en is er dan 0.32 kw tussen de stekker verbruikt .
Wat tussen de stekker verbruikt is kan de batterij ook terug geven .

Gebruik je fiets zoveel mogelijk en laad de fiets pas op voor vertrek ( eventueel met een klok aansturen , ik gebruik een mechanisch instelschijf ) .
Bij weinig gebruik maak een plan om je batterij lading te controleren +- 1/5 ( = volt ) .
Bijvoorbeeld op de kalender , de 1e van de maand of iedere zondag of met gsm alarm .
Pinkt het laatste blokje laadt dan 10 minuutjes bij , eventueel , samen met een keuken klokje om je te verwittigen dat het tijd is om af te schakelen .
Of bij korte ritten laad bij tot 3/5 dit samen met een mechanisch klok dat de stroom na 1 uur afschakelt ( deze zijn snel in te stellen ) om dan binnen 1 dag totaal af te schakelen .

Later bij andere cellen kan dit totaal anders zijn .
De evolutie gaat steeds verder .

Nog veel gezellige ritten op de fiets en durf elkaar aan te spreken .
RE: batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door Anoniem
Volgens de info die ik heb mag je een ion batterij nooit volledig leegrijden, best laden bij 20 procent. Je kan hem de eerste keer eens leegrijden, maar dat is voor de ijking van de weergave van het laadniveau. De batterij nooit wegzetten met 100 procent belading in de winter, maar 30 a 40 procent en elke maand 10 minuutjes aan de lader. Ook de tijd dat de batterij 100 procent vol is zo kort mogelijk houden. Dus als je een week niet fietst, pas opladen de dag ervoor. In principe zou zo'n batterij het langste meegaan als je ze altijd gebruikt tussen de 20 en de 80 procent.
Batavus Stream met Yamaha middenmotor
Ingezonden door Vic
Hallo allemaal, ik heb dus een Batavus Stream met middenmotor. Zeer tevreden van, behalve 1 punt. Ik ben invalide en moet hier 3 km bergop rijden om thuis te komen. Dat vraagt teveel inspanning. Is er iemand die de fiets makkelijker kan laten rijden door bvb de trapkrachtsensor te overbruggen met een knopje, een gas te installeren zodat de fies zelfstandig rijdt, hem te herprogrammeren zodat hij bij weinig kracht meer vermogen levert, enz...?
Uiteraard zal hier een goede vergoeding tegenover staan!
vicnaveau@skynet.be
itek
Ingezonden door willy
fiets goed maar klantvriendelijk laat te wensenover en vooral jeroen als ze daar meedoorgaan dan verliezen ze veel klanten
fast e-bikes
Ingezonden door nofx
Dit onderwerp staat er niet tussen...
ondersteuning tot 45km/u
Oxford Allure
Ingezonden door marc
Ik ben op zoek naar de handleiding van de Oxford Allure met Tranz X PST systeem? polarbearcv@gmail.com
RE: Oxford Allure ERR2
Ingezonden door De Vadder Johan
Fout 2 : de kracht- sensor is tussen de boven- en onder-ketting --> NAAST HET ACHTERWIEL bevestiging.
RE: Oxford Allure ERR2
Ingezonden door De Vadder Johan
Dag Luc
Ik hoop dat je ondertussen al geholpen bent
Fout 1 slecht contact in 1 van de 3 motor-sensors ( controle van het magnetisch-veld )
De motor maakt een trillend lawaai

FOUT 2 is een probleem met de kracht-sensor in het achterwiel

Fout 3 : kortsluiting in de kracht-sensor ( te hoge stuurspanning )

Fout 4 : snelheid-sensor in de motor
motor trilt

Fout 5 : snelheid-sensor
geen aanduiding van snelheid (draad contact )

Fout 6 : noodstop op de rem blijft geactiveerd
tijdens het trappen

De basisfout is meestal een slecht contact tussen de draden
Onderaan de trapas zijn er 3 stekkers die aan de centrale kabel gekoppeld zijn
nl: 1 de kracht-sensor
2 de trapas sensor
en 3 de draad voor het achterlicht
Wat ik doe is om het jaar de motor-stekker eens goed af-borstelen , dan pas de stekker openen en alle pennetjes een visuele controle op oxidatie doen
Voor het sluiten met kruip-olie de contacten beschermen
Opgelet in de juiste positie ( pijltjes ! ) in elkaar drukken tot op het einde

Na onderhoud , steeds de trapsensor callibreren door de !! Licht-drukknop !! meer dan 6 sec in te drukken.
Waarde:" + - 450 " en herstarten
Succes
RE: Oxford Allure
Ingezonden door Luc
mijn fietscomputer geeft de melding ERR2 met het symbool van een steeksleutel wat kan dat zijn?
Ultrabike Electric Pro
Ingezonden door Medic112
Na het laden (correcte aanduiding op batterij met LED's) is de display en batterij niet meer op te starten. Doet helemaal niets meer. Iemand suggesties? Batterij T-totem
e bike
Ingezonden door hans
ik heb sinds june een sundvall badelona gekocht rijdt prima alleen de accu gaat maar 40 kilometer mee weet iemand een manier om dit antal kilometers te verhogen ,lees van andere badelona rijders dat ze wel tot ongeveer 65 kilometer kunnen afleggen.graag reactie aszwart@ziggo.nl
Sundvallbike
Ingezonden door Verbaasde klant
Heb in Landgraaf gepoogd een e-bike te kopen voor mij en mijn echtgenote We hadden had er echt zin in. Ze zagen er echt goed uit en een leuke prijs.. Edoch na een HALF UUR wachten op een verkoper die zich ook maar even interesseerde voor ons en nog enkele anderen klanten heb ik de moed opgegeven en ben weggegaan. De nog grotere en dwingende reden was de klaagzang van de mensen die niet weg konden want ze hadden problemen met de e-bike.en kregen nergens gehoor. Er waren zelfs klanten die al weken en weken wachtten op uitsluitsel. Ze werden van het kastje naar de muur gestuurd.. Dus tabee Van Cranenbroek. Doe daar maar eens iets aan.
RE: Sundvallbike
Ingezonden door Maurice
Het is inderdaad zo dat je wat geduld moet hebben bij van Cranenbroek (met name ook voor telefonisch contact) en daarom ga ik er ook niet meer zaterdags naartoe, maar als je eenmaal aan de beurt bent word je goed geholpen, dat is tenminste mijn ervaring. Heb nu de tweede Sundvall (nadat de eerste gestolen is) en heb er nu al ruim 1200 km plezier van, zonder klachten m.b.t. losse spaken o.i.d.
RE: Sundvallbike
Ingezonden door ferdinand
Die zeurpieten moeten gewoon naar de merkvakman gaan en daar 1500 euro meer uit de zakken laten jagen
ik heb daar 3x een ebike fiets gekocht gewoon super ook de verkopers ze nemen alle tijd voor je leggen alles netjes uit, proefrit maken geen enkel probleem.
niets dan lof van cranenbroek ga zo door.
RE: Sundvallbike
Ingezonden door fietser
Verbaasde klant ook bij itek is t ook zo ook n cranenbroek zooitje goed genoeg om van je geld af te komen
RE: Sundvallbike
Ingezonden door j.p
altijd maar zeuren ,ik heb daar ook 2 fietsen gekocht en ik ben dik tevereden

ps er zijn altijd van die zeurpieten
Montageanleitung SUNDVALL SINTRA V4
Ingezonden door Heribert Janssen
Hallo,

kann ich von Ihne eine Montageanleitung des oben aufgeführten Fahrrades haben. Ihr Händler van Cranenbroiek kümmert sich um nichts auch nicht um den defekten Acu. Liefern Sie auch Acus für dieses E.Bike?
mfg
H. Janssen
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door e-bikeservice
Wij doen onderhoud en service van e-bikes en wij komen regelmatig de problemen tegen van kalkhoff impulse 1.0 en de nieuwe 2.0 motor. mensen die de fiets nog maar 2maanden hebben en al een nieuwe motor hebben moeten plaatsen en paar maanden later terug van dat. bij flyer weet je dit is een fiets waar je gerust mee bent en moest er toch nog iets zijn kan dit opgelost worden bij Flyer.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Lambrechts
niet twijfelen Flyer topfiets! zeker zijn geld waard. Kalkhoff moet je geluk bijhebben veel problemen met de motor.
Spreekt u uit ervaring heeft u zo een fiets zo ja welke.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Lambrechts
Nee dit is niet dezelfde motor bij kalkhoff is het de impulse 2.0 en bij flyer is het Panasonic beide 36 v 15ah 250w .Alleen de wh kan nog verschillen.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door e-bikeservice
beste,

niet twijfelen Flyer topfiets! zeker zijn geld waard. Kalkhoff moet je geluk bijhebben veel problemen met de motor.
RE: RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Jeorge
is toch dezelfde motor !!
Regels veranderen voor snelle elektrische fietsen
Ingezonden door Laad Media B.V.
Houdt u er rekening mee dat vanaf 1 januari 2017 de regels voor de snelle elektrische fietsen veranderen?
Lees het hele artikel op: http://www.laad.nl/actueel/regels_veranderen_voor_snelle_elektrische_fietsen
flowbike elektrische fiets
Ingezonden door jos van ginneken
goeie dag toevallig al iemand ervaring met flowbike elektrische fiets heeft accu van 13 amp voor 1550 euro en zeer mooi van look iemand ervaring hiermee
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden 5 dagen geleden door devill
volgens boekje staat er een pijl op bedieningspaneel om licht op en af te zetten maar vindt die niet waar staat die vindt enkel + en - en menu
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door carlo m
een al al miserie met deze fiets !! nooit meer
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Rudi Schillemans
Zou nooit nog een Flowbike kopen. Ik gebruik deze voor woon/werkverkeer en kan geen 55Km met een batterij rijden terwijl ze wel heel wat anders beloven.
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Adri
Heb een flowbike sorrento 13amp bat. uitloopmodel 2015 aangeschaft in februari 2016,tot nu toe geen enkel probleem opgetreden,tevreden over de ondersteuning die de motor geeft,rijd prettig en voelt goed aan.
Dus op dit momoent tevreden over mijn aankoop.
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door anoucha melik
volgens ons posten mensen van jullie eigen bedrijf vertegenwoordigers enz hier goede kritieken om in een goed daglicht te komen staan !wij hebben terug gazelle gekoch na drie jaar op jullie fiets te hebbe gefietst.onze dealer had nog nooit van jullie merke gehoord !!!!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door vermeiren
sinds enkele weken trotse eigenaar van een flowbike zadar met 16 amp battery deze doet 150 km
zeer krachtige middenmotor blijkt een eigen type motor van flowbike te zijn moet wel zeggen dat deze geen herrie maakt zoals die van sommige vrienden van onze (bosch systeem)nu nog afwachten of er geen uitval of problemen voor doen maar ja dat is bij elke fiets waarschijnlijk af te wachten
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door jean
HEB REEDS 7420KM GEREDEN MET MIJN BIARRITZ EN BEN NOG STEEDS ONDER DE INDRUK VAN ZIJN ONDERSTEUNING WANT NU NOG DOE IK ONG.135KM MET EEN OPLADING.
HET IS EEN PRACHTIGE FIETS EN EEN VAN DE BETERE E-BIKES ZONDER TWIJFEL.
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door flowbike
Raar verhaal want de biaritz word enkel uitgevoerd met nexus 8 versnellingsnaaf bij mijn weten mvgr flowbike elektrische fietsen
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door schevenels
ik heb een Biarritz nexus 7 hopen ellende !!! spaken van achterwiel op 7na al allemaal vervangen !! ik zelf weeg 81kg dus zon blok beton ben ik toch ook niet dan !!!!fiets is 1.5jaar oud actieradius 50 a 60km dan stopt het !!!!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Willy
Na 750km alles ok met onze 2 Flowbikes
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door goosens
kochten 2 flowbike sorrento met middenmotor met 13 amp batterij zeer tevreden over service en de fiets zelf ook doen met accu 115 km in stand 2-3 zeer mooie kleur met zwart en rood echte aanrader
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Willy
Nog steeds heel tevreden over onze biarritz flowbikes!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door gerdaar jimmy
wij kochten twee Biarritz dames !! hopen problemen nexus uitvoering kettingkast bleef maar schuren plus motor maakt lawaai !!dealer heeft zijn uiterste best gedaan alle respect !!! voor ons helaas geen fuckbike meer !!!!!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door correctie Vermeersch
Even een correctie aan mijn tekst .... Deze kwamen er niet ENKEL financieel het beste uit ...

Zo moest het zijn.
RE: flowbike elektrische fietscht
Ingezonden door Vermeersch
Wij hebben beiden een vento van flowbike aangekocht wij zijn beiden leerkracht en wonen op 23 km van t school.het is een sportieve fiets die ook heel licht rijdt zonder ondersteuning..wij hebben zoveel fietsen getest en gekeurd. Deze kwamen er niet financieel het beste uit ,ook rijden die het beste.voor 2700 hebben wij 2topfietsen,gogo Flowbike
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Hans Vandenbulcke
Hallo,

Ik heb mij vorige week een Flowbike sorento herenmodel aangeschaft, wat een machine is dat, mijn vrouw rijdt met een heel dure elec fiets en ik wou daar niet zoveel geld aan uitgeven, ze heeft al spijt van haar dure aankoop en is jaloers op mijn fiets. Je hoort die fiets niet ziet amper dat het een e fiets is en rijdt zalig !!!
Ik kan het alleen iedereen aanbevelen , de beste koop in mijn leven. Dank u Flowbike
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Jan
Heb nu 3 maanden een Biaritz Flowbike.
Ervoor had ik een Trek fiets maar deze gaf mij niet genoeg ondersteuning daar ik ook maar één long heb .mijn collega had al een flowbike en voelde direct dat deze fiets beter was voor mij.
Ben erg tevreden .
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door verachtert
Hebben nu 5 maanden onze flowbike torino en wij zijn zeer tevreden hierover doen ongeveer100 km met eenvolle accu instand 3 1 ding hadden we wel aan remkabel pijpje roest aan maar deze werden kosteloos vervangen dealer zei dat ze vanaf nu ook in rvs zijn dus mogen niet meer lelijk worden
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Willy
wij kochten ook 2 Biarritz damesfietsen. Meest opvallend is de bijna geluidsloze motor en de service, aan 1 van de 2 hadden we 2 kleine problemen o. a. een lekke band: we werdan telkens onmiddelijk geholpen en konden wachten tot hij klaar was. We zijn super tevreden!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door familie renaar
totaal niet tevreden met deze aankoop !!! trapondersteuning valt weg al drie maal binnen geweest bij plaatselijke dealer .voor ons jammer genoeg geen flow bike meer !!!!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door Fam clarebout Borgerhuot
Wij hebben vorige zomer beiden een Flowbike gekocht.
Hadden ervoor een dure Sparta .

Wel voor deze prijs is dit gewoon de beste fiets, wij gaan veel rijden in groep en er zijn er maar weinig die de km er kunnen uithalen wat wij kunnen.

Tot 160 km halen wij er beiden uit, ik iets minder dan mijn vrouw omdat ik zwaarder ben? ik kan het iedereen aanraden, prijs kwaliteit is dit het beste waar ik ooit al opgereden heb dus zijn we heel tevreden met onze aankoop.
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door mertens
3 weken geleden flowbike biarritz gekocht voor mijn vrouw. deze rijd dagelijks 40 km per dag (nijlen mechelen) en tot mijn verbazing kan ze 3 dagen hiermee rijden ongeveer 120 km heb onmiddelijk ook het heren model gekocht voor mij super content met men 120 kilo haal ik 90 km uit de accu nu nog afwachten op de mankementen maar dat moet je bij alle fietsen he ....word vervolgd
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door bart
Yip, rijd hier dagelijks 54km mee woon/werk. Ondertussen al meer dan 3000 km en da blijft gewoon rijden, super service. Voorheen slechts 600 km met Grandville gereden en daar hebben ze me na deze 600 km men geld teruggeven omdat ze aanhoudende problemen niet konden oplossen. Dus flowbike zeker doen!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door verschuren
wij kochten ons 2 biaritz dames fietsen
met 36 volt 13 amp prima fietsen lopen 140 km met 1 accu en fietsen licht zonder ondersteuning verder hoor je de motor niet en heeft een mooi lcd scherm helaas brak beugelje vrij snel af maar onmidelijk vervangen bij de dealer (deze verteld dat er een ander modeletje voor onderweg was bleek te zwak) hopelijk nog vele fietskilometers
DISPLAY WAYSCRAL E-bike
Ingezonden door Renders Pierre
Wie kan mij helpen voor het vastzetten van de wielomtrek op het display van mijn CITY-RIDE 36 Volt 10 Ah ?
Alle hulp welkom,
groetjes Pierre
fiets accu E cross trendy
Ingezonden door vregor
kan ik een 24 volt 10amp accu vervangen door een 24 volt 20 amp accu
onderzoek naar de elektrische fiets
Ingezonden door Lisa
Beste Lezers,

Voor de studie Commerciële Economie ben ik bezig met het schrijven van een marketingcommunicatieplan voor de BlueLABEL fietsen van Riese en Müller (alleen de E-bike van BlueLABEL).

De opdracht van school is d.m.v. een onderzoek te bepalen hoe dertig plussers op dit moment tegen de elektrische fiets aankijken(imago). Daarom ben ik op zoek naar dertig plussers(30-55 jaar) die interesse hebben in (elektrische) fietsen en die zin hebben om misschien enkele minuten van hun tijd te besteden met het invullen van mijn enquête.

dit is de link van enquête: http://chkmrkt.com/12p4oc

Alvast bedankt voor uw medewerking!

Met vriendelijke groet,

Lisa
e bike Almeria 36V N7 V.2 accu
Ingezonden door rs vd heijden
Ben drie maanden bezig met mailen ,bellen in de winkel langs gaan om een extra accu te kopen bij van cranenbroek waar ik de fiets gekocht heb
Is dit een bekend bij deze zaak
Weet iemand waar deze accu nog meer te koop is?
Of weet iemand de fabrikant van deze accu?
RE: e bike Almeria 36V N7 V.2 accu
Ingezonden door e-bikeservice
als je mij de type accu kan doorgeven zal ik je een accu vinden.
info@e-bikeservice.be
Advies aanschaf elektrische fiets
Ingezonden door Angela1
Hallo,

Mijn man en ik zijn ook al een tijdje opzoek naar een elektrische fiets. Wij hebben niet echt verstand van deze fietsen maar ik hoop dat een van jullie dat wel heeft, daarom vraag ik graag jullie hulp.

Ik zou jullie graag vragen; Is het een reële prijs voor onderstaande fiets. Is er nog iets anders specifieks waar we op moeten letten bij mogelijke aanschaf van een elektrische fiets?

Aangezien het voor ons een aanzienlijke uitgave is, hoop ik op serieuze reacties.

Het gaat om onderstaande fiets:

http://www.aanbod.be/fietsen-en-toebehoren/fietsen-met-motor/kreidler-vitality-ebike-5025399.html

Jullie zouden ons enorm van dienst zijn!

Alvast bedankt!
El. fiets TREK wayscral City 7versn;
Ingezonden door Vandamme Lieve
Heeft er iemand ervaring met deze el. fiets ?
RE: El. fiets TREK wayscral City 7versn;
Ingezonden door Ives
Ik heb ook ene. Wayscrall komt van auto5. Daar brengen en laten herstellen
RE: El. fiets TREK wayscral City 7versn;
Ingezonden door Anoniem
dag hier lionel.vermeulen@telenet.be
ik heb er vandaag een tweedehands gekocht in de streek van ieper waar vind ik een dailer voor later de hersteling


dank lionel
Verdeler van Bristol fietsen in Vlaams Brabant?
Ingezonden door Louis
Weet er iemand of er een verdeler van Bristol fietsen is in Vlaams-Brabant?
tranz-x pst
Ingezonden door patrick
ik heb een oxford fiets aangekocht tranz-x pst heb de batterij helemaal leeg gereden en heb maar 75km in stand 2 kunnen rijden heb nu de batterij helemaal opgeladen en kan ik nog maar 75 km doen in stand 2 en 106 in stand 1 en 61km in stand 3 en in de winkel is gezegt dat je er 140km mee kan doen zou het kunnen dat de batterij een paar keer moet opgeladen worden voor een maxium vermogen

patrick
RE: tranz-x pst
Ingezonden door wim
Hallo waar kan ik een daisply voor op het stuur,van mijn Xtract [5jaar oud] ,accu is nog goed.
Deze is water in gekomen,
ondersteun niet meer ,verlichting km stand werkt wel,
van Off naar ON werkt niet..
Moet ik daar persee voor naar Itek????
of is er een andere oplossen..
RE: tranz-x pst
Ingezonden door E-bikeservice
gewoon opladen tot groen lampje brand. belangrijk is wel dat de accu bijna leeg is en niet half vol
RE: tranz-x pst
Ingezonden door ingrid
E-bikeservice, hoe lang moet dan de batterij aan de lader hangen? Tot het groene lichtje brand of de eerste 4 keren na de batterij volledig leeg te hebben gereden 24 uur opladen? Er werd ons gezegd de eerste 2 oplaad beurten van 24 uur te doen en daarna kan je opladen naar believen.

mvg
ingrid
RE: tranz-x pst
Ingezonden door e-bikeservice
de accu 4keer leeg rijden en volledig terug opladen en dan gaat hij zijn maxium geven.
Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Karel
Hallo,

Ik heb een Winora F1, waarmee een wat ongelukkige val gebeurde. Heb nu wat nieuwe onderdelen nodig. Ik zou die graag zelf bestellen en installeren. Heeft iemand een goede website voor onderdelen van Winora e-bikes?

Alvast bedankt!

groeten
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Youssef
Ik nobig accu met opladen van winor F1

Groet youssef
Winora F1
Ingezonden door Anoniem
cm fietsen wie rijd met een winora fiets ?? kwestie herstellingen geen problemen ? kwalitijd zo zien niet slecht
dank
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Anoniem
rechterrem met sensor, 2 x remkabel, 2 x gaine, zadel, achterwiel zonder motor 26", bagagerek, motorkabel, achterlicht compleet + slot + hoefijzerslot, afdekkapje display, binnenband 26 x 1,75 en een lader.
Heb je een emailadres, dan stuur ik detaillijst nog eens door.

bedankt!
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door e-bikeservice
Wat heeft u nodig?
Accu
Ingezonden door marcel
Wie weet hoe ik een NiCd of NiCh of een Liion accu kan herkennen.
Ik heb een accu gekocht, er zitten 8 vierkante cellen in in een alu case, geven 3,2 volt pst staat voor de rest niets op.

Ik wil ze laden weet alleen niet welke lader ik moet gebruiken.

Foto van de cellen heb ik kan het alleen niet bij dit bericht plaatsen.

Groeten marcelkleiboer@hotmail.com
RE: Accu
Ingezonden door Ludo
Zo maar een accu kopen zonder te weten wat type en of ie geschikt is voor jou fiets, dat is niet slim hé Marcel; dat is zelfs ronduit gevaarlijk.
Voor elk type accu heb je ook de geschikte lader nodig (ontploffings- en brandgevaar).
Opletten en best deskundige consulteren want je geeft hier écht te weinig info om verder zinnig op te kunnen antwoorden.
Te koop Cannondale Caad 9 - met bafang BBS01 motor
Ingezonden door Geoffrey
Cannondale Caad9 omgebouwd met Bafang BBS01 motor.
Kadermaat 56cm en gebruikt.
Motor: crank motor, bafang BBS01 250W (UK gekocht)
batterij: 11.5ah op de drinkbushouder gemonteerd. (duitsland gekocht)
motor en batterij zijn gloednieuw (+ factuur)
testproject, niet meer nodig, ideaal om met de groep op zondag mee te rijden. Ik heb nodig voor naar het werk te rijden en dan niet ideaal.
vogue
Ingezonden door fietser
Wie heeft ervaringen met vogue e bikes
RE: vogue
Ingezonden door jan
Leuke redelijk nette fiets e1 8fun/bafang aandrijving tot nu toe goed (1 jaar) banden al gewisseld kunnen niet tegen hun max druk dan scheurt de kan as.aandrijving met rotatiesensor dit is een hopeloos systeem 6 standen waar fiets naar toe wil met onhandige knopjes trapkrachtsensor is makkelijker te bereiden je regelt dan met trapsnelheid gekocht bij Itek nog hopelozere zaak kennen er niets van erg klantonvriendelijk.9sj65
Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Anoniem
Hoi,

Ik zag laatst een advertentie over een elektrische fiets in Het Laatste Nieuws. Zie link
http://fiets.hln.be/fiets/#home

Na een beetje zoeken kwam ik zo goed als dezelfde hier tegen:
http://alsliga.be/index.php?id=fietskledij

Deze twee advertenties brengen me naar hier: http://www.dontonfietsen.be

Blijkbaar zijn er meer dagbladen waar deze acties gehouden worden,...

Heeft er iemand zo een fiets en wat zijn je ervaringen mbt de fiets en de service?

Thx,

Koen
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden 17 uren geleden door leuyckx pascal
fiets van hln geleverd op 5 juni,werkte niet van in het begen,2 weken gewacht op technieker,technieker heft er geen beetje verstand van,nog een week geprobeerd,moter slat maar aan na 30-40 meter en valt constant uit,batterij leeg na 25 km,pedaal klopt en staat krom,piep en kraakt zoals ne fiets van 20 jaar oud,de fiets komen ophalen op 26 juni en wacht er nu 26 juli nog altijd op,morgen met advocaat van testaankoop naar het vrede gerecht,ik eis mijn celtjes terug
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden 6 dagen geleden door Viviane
Wij zijn ook suuuuper tevreden van onze beide elektrische fietsen van het laatste nieuws. Maar kan mij iemand zeggen hoe we de verlichting van de koplamp aan moeten zetten, vinden niets terug in de handleiding
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Devos heidi
Hallo ,waar kan ik terecht voor onderhoud voor de fiets alvast bedankt vind geen papieren daarvoor
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door pascal
fiets vandaag geleverd en werkt niet gebeld en kunnen maar binnen 3 weken komen,wat een klucht zeg;nog iemand die dit heeft meegemaakt
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door willems
4 JAAR GELEDEN 2 FIETSEN GEKOCHT. PRIMA 1DEPANNAGE VOLLEDIG GRATIS WEL 2 WEKEN MOETEN ER OP WACHTEN . NU DOOR EIGEN SCHULD KORTSLUITING OP DE VERBINDINGS KABEL BATERIJ COMPUTER EN NU BEGINT HET PROBLEEM .DE FIETSENMAKERS WILLEN ER NIET AAN WERKEN EN DE FIRMA IN IEPER REKENT 100€OPHAAL KOSTEN EN 50€ DIEVIE KOSTEN ZONDER DE REPARATIE KOST . IK DENK DAT IK BETER EEN NIUWE KOOP OF HEEFT ER IEMAND EEN IDEE WAAR IK WEL TERECHT KAN IK WOON IN BRUGGE GROETJES
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Baert Na
ik kocht 3 jaar geleden mijn fiets via een het laatste nieuws.
ik heb er reeds 5000 km mee gereden en ben er nog steeds tevreden van.
onderhoud was gratis. komen halen en terug aan huis afgeleverd, wel 3 weken zonder fiets en dit is wel lang
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Van Dam
Ik ben op 3/4/2016 ingegaan op de advertentie van hln. aangaande de ebike .Daar ter plaatse werd mij gezegd dat ik +- 3 weken moest wachten op levering ,maar ik moest wel onmid. betalen.Men ging mij telefoneren voor de levering .Op 12/4 was ik niet thuis en er belde een buur dat ze met de fiets aan de deur stonden,die buren hebben dan fiets aangenomen,dan batteij opgeladen.Op 14/4 wou ik de fiets gaan proberen ,er was iets mis de remmen sleepten en mer het voorwiel is ook iets mis.Heb firma gebeld en op 12/5 kan men komen herstellen.Dat vind ik geen service.Heb fiets niet gekocht om in garage te staan,het is de duurdere versie met middenmotor
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door van bauwel marc
vind het raar dat je geen factuur of leveringsbon krijgt bij afleveren fiet,ook er na veel mails maar geen factuur.meestal reageren ze gewoon niet.een wesite,adres,telefoon niet te vinden.enkel telefoon hersteldienst maar voor andere vragen enkel mail adres info@servicebike.be zelden antwoord of ontwijkend antwoord.volgende stap twitter en facebook verhaal plaatsen en testaankoop juridische dienst bij halen
VOOR MIJ NOOID MEER geen service
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door YVES V.G.
VERLEDEN JAAR HEB IK OOK EEN ELEKTRISCH FIETS GEKOCHT OP EEN ACTIE VAN HET LAATSTE NIEUWS.
NA 10 MAANDEN KAN IK MIJN BATTERIJ NIET MEER OPLADEN.
HEEFT IEMAND EEN TELEFOONNUMMER ?
servicebike@your-service ANTWOORDT NIET.
EN OP HET LAATSTE NIEUWS CONTACT WORDT ER NIET GEREAGEERD.
IEDEREEN IS VERDWENEN....
KAN ER IEMAND MIJ HELPEN?
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door JANSSENS
WIE WEET TELEFOON NR DAT IK MOET BELLEN VOOR ONDERHOUD ELEKTRISCHE FIETS
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Frank Van der Steen
Heb dergelijke fiets gekocht één jaar geleden had wat opstart problemen maar na één telefoontje stuurde de Belgische verdeler uit West-Vlaanderen zijn technieker, die is hier bij mij voor de deur alles perfect komen oplossen. Ik ben zeer tevereden over deze fiets. De voor tractie is een pure gewoonte, je moet hem niet in tractie laten staan als je voor een rood licht staat want bij een trap op de pedalen kan je dan inderdaad plots naar voor schieten zeker als hij vbv opo 3 of 4 staat.Je zit niet met je gewicht op de tractie dat is alles maar ik heb daar absoluut geen last van. Prima fiets overigens, zeer tevreden van de Worldbike Pro.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door HOLVOET
wie kan er mij helpen aan een copie over de uitleg van de elec fiets van het laatste nieuws van 995 EURO. kosten worden vergoed
bedankt
mail
holvoetd234@skynet.be
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door deruyck
Beste kan men een nieuwe battery bestelen en wat moet dat kosten
hoe gaat men het beste om met de battery laat men
ze altijd in het stop contact zitten is dat goed of niet goed we hebben daar geen uitleg van gekregen wil u ons op de hoogte brengen aub
wanneer kunnen wij weer een fiets aan kopen laat het mij weten he
alvast bedankt
MVG
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Marc Bauwens
Kan mij iemand helpen aan het serviceadres of - telefoonnummer?
Ik ben die gegevens kwijtgeraakt en heb e.e.a. nodig voor het afsluiten van een verzekering
Dank
marc.bauwens@stad.gent
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door De Vadder Johan
Wel Daelemans
Eerst door jijzelf , al wat beweegt heeft smering of een snuifje siliconen vloeistof nodig .
Het is een gewone fiets dus bij een fietswinkel in je buurt voor een onderhoud .
Maar kijk eerst eens rond of de winkel ongeveer het zelfde model verkoopt .
Rij niet te ver verloren met je wagen .

Ps: maak de gewoonte om met je fiets eens te stoppen bij een fiets-technieker of waar je ook bent . Iedere zaak is anders .
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Daelemans
geachte,

Waar kan ik terecht voor onderhoud?
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door De Vadder Johan
Dag Natascha
Is het al fietsend voor gevallen ?
Zijn de kabels niet beschadigd ?
Is de rotatie-schijf (met magneetjes), op de trappers-as , op +-2mm afstand van de censor
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Natascha
Ik heb mijn fiets nu 6 maand , ik doe elke dag 34 km naar en van het werk en gisterenavond deed hij niks meer , batterij was nog vol en lichten edm deden het nog maar ik kwam niet meer vooruit , iemand hetzelfde voorgehad ?
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Swinnen
deze fietsen zijn een dure koop ze zijn niets waard
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Francis
Hoe heb je het rammelen van de batterij kunnen oplossen ?
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door dropje
wij hebben 2 damesfietsen van hln
hebben er nog niks aangehad, en hebben ze al bijna 3 jaar
en wij fietsen toch heel wat af,zeker nu we een
fiets gps hebben
dus riskeer het maar,je zit inderdaad voor 3jaar goed
en mijn zus heeft er ook 2 en nog niks aangehad
grt dropje
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Ramysen Francois
Ik kocht in goed vertrouwen bij HLN.E-BIKE de fiets voor 995€ op 26/07 BIJ Cardoen.
Op 27/07 kreeg ik exact dezelfde fiets met dezelfde voorwaarden aangeboden voor 799€ bij
Makro
Als abonnee van hln voel ik mij bekocht!!!!
om niet te zeggen bedrogen !!!!
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door VAN LEEUW Louis
Hallo,

Ik heb gisteren 23/07 mijn fiets gekregen, bestelt via Het Laatste Nieuws.
De lader functioneerd niet, en ik kan dus de baterij niet laden. Ik heb gebeld op het aangekondigd nummer, en ze zullen "komen kijken" de... 18/08 !
Onmogelijk om een hulp vroeger te krijgen, zeggen ze. Verlof periode, enz.
U mag ondertussen altijd fietsen zonder baterij, antwoorden ze, toen ik het over de "U krijgt uw fiets binnen de week" had.
juist oneerlijk.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Louis Van Deuren
Bij RTV Mechelen loopt ook een actie voor een
e-bike van 995 euro i.p.v. 1400 euro.
-3 jaar omniumgarantie
-3jaar gratis tel. bijstand en herstelling thuis
-Merk onbekend, bereik 100 km.

Is dit een voordelig en gunstig aanbod ???
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Jef Geukens
Sinds 2 maanden bezit ik twee van deze HLN Worldbike Pro fietsen (Dames- en herenfiets). Leek mij een opportuniteit deze fietsen te bestellen.
Wat blijkt? De levering was niet conform het promotiefilmpje. Geen verende zadelpen, voor- en achterlicht op een goedkoop dynamosysteem ipv onafhankelijke lichten, het ontbreken van de nodige spatlapjes ...
Dat de batterijen achteraan rammelen heb ik zelf kunnen oplossen.
Erger is dat na 2 maanden de wielen begonnen te tikken en uit center zijn geraakt en dat voor minstens 1/3 de spaken los zitten bij beide fietsen! Een geluk dat spaakbreuken uitbleven. De trapassen hebben reeds spel en de tandwielkronen beginnen los te zitten.
Ik voel me dik in de kont geneukt door "Het Laatse Nieuws". Ruikt dit naar oplichterij?
Wat is jullie ervaring?
Jef.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Eric
Ja, dat zal wel eens bij elk merk voorkomen "e-bikeservice". En aangezien de ANWB een pechverhelpingsdienst is, neem ik het verhaal dan ook met een kilo zout. Als er wat te verdienen valt, zal iedereen dat ding wel repareren, zeker een 'ollandse winkel.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Eric
e-bikeservice schreef: "voor een degelijke e-bike mag je rekenen vanaf €1995 dan ben je gerust voor meerdere jaren".

Aangezien er 3 jaar omnium garantie op zit, zit je blijkbaar ook al voor 995 euro "gerust voor meerdere jaren".
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door lecocq anne marie
Beste,

graag zou ik willen vragen of het normaal is dat ik mijn fiets nog niet gekregen heb ,het is nu wel 3 weken geleden?
Mijn vraag is moet ik nog lang wachten ?

mvg

tel:023567121
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door e-bikeservice
dat veel mensen een voorwiel aandrijving niet meer moeten hebben
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Anoniem
Hoe bedoel je, "zien af"?
Reparatie Winora C1
Ingezonden door K.Vanderweyen
Heeft er iemand ervaring met de reparatie van Winora e-bike via de CM . Wij wachten al 6 weken wegens moeilijk te verkrijgen onderdeel ( onder garantie!)
e move c 300 premium
Ingezonden door filip
iemand ervaring met de e move c 300 premium we twijfelen tusssen deze fiets en een mihatra e cono is de e move een dikke 1000 euro meer waard of niet
RE: e move c 300 premium
Ingezonden door FILIP
HALLO WAAROM WEL MET MIDDENMOTOR ZOWEL DE E MOVE ALS DE MIHATRA DEDEN HET BIJZONDER GOED JUIST HET PRIJSVERSCHIL WAS WEL DE MOEITE OM ER OVER NA TE DENKEN OP HET FORUM STAAN TROUWENS HEEL WAT GOEIE REACTIES OP DE MIHATRA VAN DE E MOVE IS MINDER TE VINDEN DAARMEE DE VRAAG
RE: e move c 300 premium
Ingezonden door e-bikeservice
beste

waarom geen e-bike met midden motor ?
fietskarkoppeling voor elektrische fiets
Ingezonden door antoon
wie heeft ervaring met een fietskar voor twee kinderen achter elektrische fiets en welke koppeling
Oxford Allure 2011
Ingezonden door Eddy
Heb problemen van dag één met de fiets. Fiets heeft een 36V 10Ah Li-on batterij en na met een volle batterij te zijn vertrokken, valt de batterij gewoon uit na ongeveer een 40-tal Km bij het minste beetje bergop en kan je de rest van uw traject volledig zelf duwen. En momenteel staat hij aan de kant met een error 6 na hem volledig te hebben opgeladen. Kan iemand mij enkele tips geven in verband hiermee? Fiets moet terug naar de fabriek, maar we hebben al teveel problemen op iets meer dan een jaar aan de hand gehad.
Alle tips zijn welkom.
RE: Oxford Allure 2011
Ingezonden door robertb
Volgens ES_504_506_manual_-_English_Version_29.06.2011 betekent dit dat de The „Cut-off“ brake sensor is without function
Veel heb je daaraan niet maar aangezien de fiets toch terug naar fabriek moet zou ik er zelf niet aan prutsen.
Wel erg jammer dat je zoveel tegenslag met de fiets hebt. Wij zijn alleszins erg tevreden met onze 2 Oxford Verde fietsen.
Mij lijkt het dat je verkoper gewoon slechte service geeft. Succes gewenst na de herstelling in de fabriek
sundvall alicante elec.fiets
Ingezonden door corry silvius
Afgelopen Juni deze fiets i8n Budel gekocht, prima ervaring heb er al veel km. opzitten en voor een bejaarde zoals ik is het een uitkomst, maar wie kan mij vertellen waar ik een extra accu er voor kan kopen en wat dat kost. woon i8n Vlaardingen maar je kan per PC niets bij van cranenbroek bestellen, dus wie helpt mij met advies, bij voorbaat dank
x-tract foutmelding error 5
Ingezonden door jempy
heb een electrische fiets van het merk x tract deze is nu 3 jaar oud wou deze verleden week terug aanzetten na dat deze een langere tijd heeft stil gestaan maar helaas hij doet niks meer de batterij is volledig opgeladen maar als men wilt trappenkrijgt men geen ondersteuning en komt er op het display te staan (waar normaal de gereden km staat ) dan staat daar error 5 is er soms iemand met dit zelfde probleem en is er een oplossing voor
behoeftes recreanten met e-fiets
Ingezonden door Sara
Ik werk voor een toeristische organisatie die wil inspelen op de trend dat meer en meer recreanten over een e-fiets beschikken. We stellen ons nu de vraag welke behoeften e-fietsers hebben tijdens een recreatieve fietstocht. Het installeren van oplaadpunten aan horecazaken heeft blijkbaar nog weinig zin omdat de actieradius van de batterij enerzijds al zo groot is dat tussentijds opladen niet meer nodig is. Anderzijds duur het ook veel langer dan het nuttigen van een drankje om de batterij voldoende op te laden. Maar zijn er andere zaken waar e-fietsers wel behoefte aan hebben tijdens een ontspannende fietstocht?
RE: behoeftes recreanten met e-fiets
Ingezonden door Dirk S
Goeiemorgen lezers, eerste post hier.
Veilige stelplaats? Daar heb ik met mijn gewone fiets ook behoefte aan. Vooral als ik de fiets uit het zicht moet stallen heb ik geen gerust gevoel.
Zelfs als de fietsen met een slot zijn vastgemaakt.
foutmelding op display electrische fiets x tract
Ingezonden door glenn
heb een electrische fiets van het merk x tract deze is nu 3 jaar oud wou deze verleden week terug aanzetten na dat deze een langere tijd heeft stil gestaan maar helaas hij doet niks meer de batterij is volledig opgeladen maar als men wilt trappenkrijgt men geen ondersteuning en komt er op het display te staan (waar normaal de gereden km staat ) dan staat daar error 5 is er soms iemand met dit zelfde probleem en is er een oplossing voor

alvast bedankt
RE: foutmelding op display electrische fiets x tract
Ingezonden door de la arbre eddy
Geachte; mijn fiets geeft de code 1 error aan met een sleutel en geeft geen ondersteuning meer.
Wat zou dit kunnen zijn ???
graag antwoord.
Groetjes
Eddy 011-313555
RE: foutmelding op display electrische fiets x tract
Ingezonden door e-bikeservice
Beste

kan een probleem zijn met de bekabeling. wij hebben de nodige software om dit op te lossen.
www.e-bikeservice.be

Ik hoor het graag
RE: foutmelding op display electrische fiets x tract
Ingezonden door arnold
de foutcode omschrijving in het boekje geeft aan bij foutcode 5,De sensor in de motor werkt niet.De motor werkt nog maar de display toont de huidige snelheid niet.m.v.g.
ondersteuningsbegrenzer verhogen
Ingezonden door Wiel
Weet iemand hoe ik de ondersteuningsbegrenzing (25 km. p.u) van mijn Stella Vincenza kan verhogen ??
D-cycle of trek
Ingezonden door Jorine
Wie heeft ervaring met electrische fietsenvan D-cycle? Ik twijfel tussen een fiets van trek en D-cycle. Er is een enorm prijsverschil tussen beide. De fiets van D-cycle wordt enorm sherp aangeboden maar hoe is de kwaliteit van deze fiets op de lange termijn?
Accu revisie
Ingezonden door Storm
Wie weet waar ik mijn accu kan laten reviseren
Het is een accu van een SACHS Electra 3 een LI-ION -POLYMER 36 V 10.5Ah
RE: Accu revisie
Ingezonden door bennie
kan ik een accu laten reviseren merk giant twist comfort li-ion baterij
RE: Accu revisie
Ingezonden door pipo
miton accu,s utrecht of op internet zoeken naar wetac
RE: Accu revisie
Ingezonden door Stan
Een accu kun je niet laten reviseren. Als hij geen stroom meer houdt moet je hem helaas vervangen en dat is wel even een kostenpost!
Saxonette
Ingezonden door Marieke
Beste,
Heeft er iemand ervaring met de electrische fiets van E-bikes Saxonette Comfort?

Of tips over een ander goed merk altijd welkom.
Blijkbaar al veel verschillen tussen voor- en achterwielaandrijving, type motor enz...

Weet er zo weinig van en er lijkt mij al veel keus te zijn. Moeilijk...

Alvast dank
Velosolex
Ingezonden door Vediya
Hallo,
Heeft iemand ervaring met de electrische minifiets van het merk velosolex ? Is deze kwalitatief te vergelijken met andere el. minifietsen.
Bestaat er ergens op het Internet een test van deze fiets ....
Bedankt voor uw reactie.
Lokaliseer uw E-bike
Ingezonden door Tony Nollet
lokaliseer je electrische fiets via je eigen GSM. Geen extra kosten voor meldkamer of andere tussenpersonen.
Zeer eenvoudige installatie.

Neem een kijkje op www.lokaliseer.nu
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door F.P.Slegers
ik ben op zoek naar een accu trans-x 24 volt 11ah
voor een Union E-Bike waar kan deze vinden.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Heremans Marcel
Ik heb een e-move, batterij is niet meer verkrijgbaar en ook slecht!!

Woon in Aarschot, waar kan ik terecht voor een revisie
RE: fiets-accu
Ingezonden door Vos
Wat kost een Li-ion 24v 10ah accu voor een Union switch ?
Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Nolke
Wie heeft ervaring met Ecomo Cortina e- bike ???

Mvg.Nolke
RE: Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Henk
Ik heb met een ecomo crush XXl accu in een kleine 500 dagen 8600 km gereden zonder enige problemen. Ben meer dan tevreden over mijn e-bike.
RE: Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Pe
Heb samen met mijn echtgenote een ecomo cortina gekocht, en daar zijn we slecht over te spreken.
De fiets van mijn echtgenote is de motor al 2 keer vervangen, de fiets heeft nog geen 1000 km gereden, en mijn fiets is nu aan de 4e motor toe en heeft net 1400 km gereden.
Wel worden we goed geholpen, maar het vertrouwen is helemaal weg.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Henri
Moeilijk voor sommige bedrijven om gewoon een prijs te zeggen altijd maar informeren , zou het toch niet zo goedkoop zijn als ze ons willen doen geloven ????
velosolex
Ingezonden door steff
heeft iemand enig idee hoe ik het lcd scherm van een velosolex kan aanpassen van miles naar km ?

mvg

steff
e-bikes vervoeren op aanhangwagen
Ingezonden door julien
Heb hier een remork staan die weinig gebruikt wordt en zou die graag ombouwen voor 2 e-bikes te vervoeren,zoiets om op de bodemplaat te bevestigen en daar de fietsen op vast te maken.

Zijn er hier mensen die zoiets hebben of misschien weten waar zoiets te koop is?

Alvast bedankt om te antwoorden.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Hans Nadpersad
Ik heb een E bike van aldi valt iedere keer stroom uit, bij aan/uit sleutel doet die weer voor een tijdje dan valt de stroom weer uit.Wie heeft een oplossing?


MVG Hans
na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door emmy
Pas de achterband laten vervangen van mijn X-tract fiets van ruim 5 j. oud, maar nu reageert fietsmotor veel te snel, zodra trappers bewegen schiet fiets vooruit, haal nu met gemak 27 km, maar daar door accu te snel leeg, voorheen 40-45 km, nu slechts 25km. Fietsmonteur weet geen oplossing, is niet aan motor geweest, accu zat er ook niet in bij vervangen band.
Wat kan ik doen om de fiets weer normaal te laten rijden, want nu is het een turbofiets, rijdt niet prettig, verder nooit problemen gehad met deze fiets.
Sensor vervangen
Ingezonden door Kaminski ryszard
Gewoon de sensor vervangen ne een Eror 9x teruggegaan zelfs een nieuwe batterij gekocht en toch maar 55 of 60 km en eenuitleg kan niet beter,mijn vrouw heeft dezelfde fiets en doet met elk van de batterij 100 tot 110km,en met mijn fiets lukt het niet meer een X tract bij itek ik denk toch is verder te gaan via test aankoop mijn geduld is op
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door garcia
Heb je de fiets gecalibreenen dat kan misschien helpen gr
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door pipo
1 accu eruit
2 accu erin
3 fiets vlakke ondergrond van standaard stuur recht
rechtse trapper vlak
4fiets aan lichtknop 7 sec indrukken tot er cal komt te staan even inhouden en klaar
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door Emmy
Na een mail aan Itek, kreeg ik het advies om de fiets van destandaard te zetten, de fiets aan te zetten en daarna de lichtknop min. 7 sec. vast te houden en dan licht terug uit, om te kalibreren (cal. 1)
Na enkele keren proberen is het gelukt, dus dit was een prima advies van Steven van Itek, ook een zeer snel antwoord.
Dus voor mij is Itek helemaal niet slecht,deze fiets kostte mij indertijd 1200 euro en rijd nog steeds goed, de accu gaat nog altijd dezelfde afstand mee: 40 tot 45 km. de fiets maakt wel vrij veel geluid, vooral bij optrekken, maar het is ook een zeer lichte fiets, zeker goede kwaliteit/ prijs verhouding.
Ook Robert B., bedankt voor uw antwoord.
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door robert b
fiets terugbrengen naar X-tract fietshersteller om hem terug te ijken (of elektrisch te regelen) en ook nazicht van de sensoren. Normaal wordt de elektrische ondersteuning geregeld door de spanning op de ketting (gedetecteerd via sensoren). Bij het uithalen en terug plaatsen van het aangedreven wiel kan er iets verkeerd gelopen zijn bij de montage. Waarschijnlijk zul je in de gebruiksaanwijzing van je fiets hierover te weinig info hebben, vandaar de raad terug naar X-Tract technicus. Veel succes gewenst
QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door zeebries
Heeft er iemand ervaring met bovenstaande fiets en welke accu heeft u? Ik overweeg dezefiets te kopen maar twijfel tussen de 360W of 432W accu. Ik zou de fiets voor recreatie gebruiken maar wel wat reserve willen. Mijn fietshandelaar raadt de 360W aan, hij doet daar 70 km mee. Wij kennen iemand met een QWIC fiets met 360W accu en die kan maar 50km. Dat vind ik te weinig dus ik opteer eerder voor de 432W. Daar krijg je ook 4 jaar garantie op.
Wat zijn jullie ervaringen? Tips? Alvast bedankt!
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door zeebries
Intussen heb ik de Tour 2 Lite met 360W al ruim 8 maanden en ik ben er super blij mee! Prijs kwaliteit is QWIC heel goed! En het bereik is heel goed: inderdaad afhankelijk van de ingestelde ondersteuning. Ik kan deze fiets aan iedereen aanbevelen!
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door Bau
Zeer slechte ervaringen met Qwic, kwaliteit, bereik en service zeer slecht. Wij hebben er 2 en zouden nooit meer een Qwic kopen.
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door pipo
wij met de 360 wh accu goede ervaring
het bereik ligt wel aan de manier van fietsen
altijd in een lage versnelling en lage ondersteunning wegfietsen omdat anders de motor voor jou het werk doet en dit kost natuurlijk accu
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Karel Verellen
Beste, graag enige uitleg ik heb een Sparta e-bike model ION M Gear ik heb hem dit jaar in 2de hands gekocht met 1 jaar garantie, probleem is nu na ongeveer 3 maanden mijn aktie radius nog amper 40 à 50 km is wat zijn de mogelijkheden en wat zijn de oplossingen voor welke prijs.
Groeten
Sundvall Sevilla en malaga
Ingezonden door Jan Bisschops
Hoe waterdicht zijn de LCD displays?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door bvba GLORIANT
Waar kan ik als garagist terecht in Antwerpen?

mvg Geeraerts Michel
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door m.kusters
sparta fiets prijs vgoor nieuwe of revisie accu
NIMH 24 v
nr 291103190
NTA 2279
24 v 10000mAH
mkinstall@hotmail.com
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wat kosten twee gereviseerde accus voor sparta emotion. 24volt 10 h/a
Heb maar een bereik van 40 km momenteel. Wil iets groter bereik wat zijn de mogelijkheden.
Groetjes Geert.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door luigi
dag,
ik heb een giant twist comfort cs met 2 batterij
li-ion ik maak weinig km ,denk versleten mijn vraag voor revisie 2x mischien versterken naar 36 volt als het mogelijk is kan dit en wat kost het mij in totaal ,
ge luigi
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door gerard kroon
wat kost een nieuwe accu voor een sachs fiets trapondersteunend
gerardkroom@gmail.com
vr groeten
RE: fiets-accu
Ingezonden door jannie
Ik heb een qwic easybike wat kost het om de accu te reviseren alvast bedankt jannie
Motor
Ingezonden door D'Haemers
Wat is het beste motor vooraan of achteraan
Mvg
D'Haemers
RE: Motor
Ingezonden door robert b
beiden hebben voor en nadelen. Een wiel uithalen (bij lekke band) is moeilijker met motor achteraan. Een motor vooraan geeft een minder stabiel rijgedrag wanneer je op een weg met veel kleine losse steentjes rijdt, soms ook op grove kassei. Maar je kunt echt met beide types goed en aangenaam fietsen. Wij hebben beide types geprobeerd en uiteindelijk voor motor achteraan gekozen enkel omdat de fietsverkoper ons het beste aanstond!
ruilen
Ingezonden door Rita
Hallo, Mijn zoon woon in Belgische/Nederlandse grens dorpje Overpelt, ik zoek voor mijn zoon een goed werkende elektrice fiets, hij had in aanbieding dure Motorscooter van 125cc voor hobbyist ,( hij had veel geld gekost) hij zou graag willen in ruilen voor elektricefiets, voor mensen die graag serieus willen op reageren op emai rita.veronica@gmail.com.

alvast bedankt
Rita
ElektrischeFietsen.com Events 2013
Ingezonden door ElektrischeFietsen.com
Elektrische fietsen uitproberen op de ElektrischeFietsen.com Events.

Zondag 21 april en zaterdag 27 april gratis elektrische fietsen uitproberen op de twee grootste testparcours van Nederland tijdens het jaarlijks ElektrischeFietsen.com Event in Amersfoort en Breda.

Na het grote succes van de afgelopen editie organiseert Stichting ElektrischeFietsen.com dit jaar maar liefst tweemaal het grootste elektrische fiets evenement van de Benelux. Naast Amersfoort heeft de organisatie Breda als nieuwe locatie voor een tweede evenement gekozen. De nieuwe locatie beschikt net als Amersfoort over een 1,5 km lang testparcours waar de fietsen door bezoekers uitvoerig getest kunnen worden. Bezoekers kunnen tijdens deze beide evenementen gratis alle elektrische fietsen uitproberen op de twee aangelegen grootste testparcours van Nederland. Het jaarlijkse ElektrischeFietsen.com Event vindt dit jaar voor de elfde keer plaats. De organisatie verwacht dit jaar duizenden bezoekers uit Nederland en België.

Dit is hét event bij uitstek voor iedereen die op zoek is naar de perfecte elektrische fiets of de elektrische fiets gewoon een keer wil uitproberen. Meer dan 25 fabrikanten van elektrische fietsen waaronder Batavus, Gazelle en Sparta zijn deze dag vertegenwoordigd. Een aantal merken hebben deze dag gereserveerd voor de introductie van nieuwe producten en er zijn scherpe aanbiedingen beloofd.

Meer informatie is hier te vinden:
http://www.elektrischefietsen.com/evenementen/elektrischefietsen-comevent2013/
Piepende sparta Pharos Vinesse.
Ingezonden door Damian
Ik heb een tijdje terug ( Zomer ) voor weinig geld een keurige Sparta Pharos gekocht met goede accu. Hij houd het ruim 25 KM vol in normale stand met goede weer omstandigheden. Eco stand met dezelfde weeromstandigheden ruim 40 KM.

Hij stond bij een oud vrouwtje in de schuur die een nieuwer type had gekocht ( Sparta ION die ze inmiddels al weer 7 jaar heeft ). Mijn fietsje stond daar keurig met een kleed eromheen gewikkeld. Toen ze hem eronder weg hield besefte ik pas hoe mooi die fiets er nog uit zag. Alles origineel, zelfs de banden met 99 % van het profiel nog aanwezig! Even proefritje gemaakt en meteen was ik helemaal verkocht aan die fiets. Dus deal gesloten en fluitend erop naar huis gefietst.

Maar nu komt het!

Sinds kort hoor ik in de 3 een soort gepiep in mijn achteras. Hij heeft eerst 7 jaar stil gestaan bij dat oude vrouwtje en word nu sinds een half jaar elke dag gebruikt. Met name in de 3 is het duidelijk hoorbaar. Bij elke beweging hoor je het weer. In de 4 is het minder tot haast niet hoorbaar. En in de 2 en 1 is er niks aan de hand.

Elke maand onderhoud ik die fiets. Ik poets hem, smeer hem, span de ketting aan want ik ben natuurlijk ontzettend blij met die fiets.

Ik heb het allemaal uit elkaar gehad en gesmeerd. Heeft wel iets geholpen maar blijkbaar niet genoeg. Voorheen knarste de as in elke versnelling en piepte heel hard. Vernam je duidelijk in de pedalen en hij liep ook wat zwaar. Dit is gelukkig verholpen. Hij rijdt weer als vanouds alleen hij piept en dat vind ik hoogstends irritant.

En ik weet wat het kostenplaatje is bij de plaatselijke fietsenmaker en ik word daar niet bepaald vrolijk van. Beginnen meteen van dat ik een nieuwe achteras moet kopen. Maar ik wil dit mooie retro fietsje juist origineel houden. Of ik moet dan over willen gaan naar een 7 versnellingen. Weet niet eens of dat mogelijk is. Heb wel een model gezien met 7 versnellingen en naafdynamo paar maand geleden. Toevallig dezelfde type en model fiets alleen in het grijs. En die was wel ontzettend mooi. ( Kon helaas geen proefritje maken )

Hoe kan ik dit geluid verhelpen?
Accu Trek L500
Ingezonden door Ron
Problemen met het opladen van de accu Trek L500
lader reageert niet en blijft rood staan, accu is geheel leeg. Iemand bekend met dit probleem?
Ga uiteraard binnenkort terug naar de dealer echter gezien de leeftijd van de fiets > 3 jaar denk ik een duur verhaal. Mischien iemand ervaring hiermee of tips.
RE: Accu Trek L500
Ingezonden door willy
accu trek t500 bj 2012 piept en laad niet meer?
RE: Accu Trek L500
Ingezonden door Arnold vd Linden
Fiets aan achterkant van de grond ophangen, acculader aansluiten en dan met de trappers net zolang draaien totdat de acculader reageert. Zo doet mijn dealer dat ook en bij mij werkt het ook.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door batterypackservice
Voor het vernieuwen, of reviseren van uw fietsbatterijvrijblijvend een prijsopgave.
In NiMh kunnen alle batterijen vernieuwd worden, voor Li_ion zijn er heelwat mogelijkheden.
batterypackservice staat voor goede service en voordelige prijzen, met garantie
Ook uitgebreid testen van uw batterij kan, met meetrapport.
Nieuwe accu Giant Twist
Ingezonden door jos Holland
Kunt u een nieuwe accu leveren voor de Giant twist

Type accu Sanyo Li-ion 26v 9 Ah

groet Jos.
Uw mening telt!
Ingezonden door Saskia
Beste forumbezoekers,

Ik ben student aan de Vlerick Business School en voer een onderzoek naar fietsverlichting. Meer bepaald ben ik geïnteresseerd in uw mening over richtingaanwijzers op de fiets.

Indien u 10 minuutjes tijd heeft, vul dan deze vragenlijst in en zorg voor een belangrijke toegevoegde waarde in mijn onderzoek!

https://vlerick.eu.qualtrics.com/SE/?SID=SV_7WMY6yifqdRidb7

Alvast hartelijk dank!!!
RE: fiets-accu
Ingezonden door Crombach
Wat kost een litium accu voor de Giant twist,36 volt.
Kinderzitje achterop bij Sundvall (Almeria)
Ingezonden door Moeder
Hallo,

Heeft iemand ervaring met een kinderzitje op de elketrische fiets? Of weet iemand welk(e) zitje(s) erop passen?? Graag antwoord. Vast dank!
Opladen lithium-ion accu
Ingezonden door DELMORAL
ACCU 36volt 10 amp
Laad een lithium-ion accu gelijkmatig op of:
laad hij bvb het eerste uur 2/5 van de capaciteit en de volgende 4 uur de resterende 3/5
RE: Opladen lithium-ion accu
Ingezonden door robert b
Interessant is de tweede grafiek op http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries
Hieruit blijkt dat de capaciteit (dus de Ah) tijdens de eerste laadperiode sterk toeneemt om dan geleidelijk aan naar het verzadigingspunt te gaan. De gebruiker hoeft zich daarover geen kopzorgen te maken vermits de lader van de fietsbatterij automatisch zorgt dat de laadstroom onderbroken wordt zodra de batterij “vol” is en het toch aangeraden is om een Li-ion batterij steeds volledig te laden. Maar de grafiek geeft wel aan dat wanneer je onderweg met een lege batterij komt te zitten een laadpunt snel hulp kan bieden om bij te tanken om de resterende kilometers toch nog met ondersteuning te kunnen rijden.
RE: fiets-accu
Ingezonden door c.m.rijnsburger-isings
mijn man en ik hebben een electr. batavus beide accu,s defect type LithiumIon Polymer 226.6 VDC 10ah 266wh kan deze gemaakt worden of heeft u ook nieuwe te koop. c.misings@hotmail.nl of s.rijnsburger@upcmail.nl
Gazelle Balance Innergy
Ingezonden door Wessel
Hallo,
heeft iemand ervaring met de Gazelle Balance Innergy van 2012?
Zitpositie en de elektrische aandrijving?
RE: Gazelle Balance Innergy
Ingezonden door Jan DM
Heb al 1 jaar de Balance Innergy en ben over alles heel tevreden zeer gemakkelijke opstap.
Andere tandwielen Sparta Pharos Finesse ( achteras )
Ingezonden door Damian
Ik zit al een tijdje in mijn hoofd met deze gedachte:

Ik heb een Sparta Pharos Finesse.

Ik dacht bij mezelf, als ik er kleinere tandwielen op zet ( achterwiel ) waardoor ik een andere trapverhouding krijg, langzamer trappen zegmaar, gaat de fiets dan ook sneller?

Ik kan nu 25 km per uur. ( Logisch ) en hoop wat meer uit mijn fiets te halen. Minimaal 10 km per uur harder.

Ik heb dit met de tandwielen veelal bij normale stadsfietsen toegepast waardoor je wel harder kon. Maar daarvan gaan ze wel zwaarder trappen, maar je hoefde niet zo snel te trappen. En aangezien een elektrische fiets een elektrische fiets is heb je natuurlijk een motor die je op gang helpt.

Na mijn idee denkt de motor dan dat je 25 km per uur rijdt als je op volle vermogen trapt met de nieuwe tandwielen maar dat je bijv. al 35 rijdt. Als je 25 km per uur rijdt trap je veel langzamer natuurlijk als wanneer de standaart tandwielen erop zitten en denkt de motor dat je 15 km per uur rijdt. Klopt dit?

En na mijn idee bespaart dit ook accuvermogen. ( Meer actieradus ) als je gewoon rond de 25 rijdt. Aangezien de motor niet zo hard draait en je veel rustiger trapt.

Heb ik dit goed? Of zit ik er gewoon ernstig naast?

Wil weten of ik hieraan moet beginnen of niet.

Iemand raad?

Gr. Damian
RE: Andere tandwielen Sparta Pharos Finesse ( achteras )
Ingezonden door robert b
De elektrische ondersteuning is begrensd tot 25 km. Dit is wettelijk bepaald en de snelheid is onafhankelijk van de gebruikte versnelling dus ook van het gebruikte aantal tanden (de diameter) op het aangedreven wiel. De snelheid is enkel bepaald door het aantal omwentelingen en de omtrek van je wielen. Met een beetje zoeken op internet vindt je wel methodes om (langs elektronische weg) de elektrische ondersteuning tot een hogere snelheid op te drijven maar dit is onwettelijk en nog de politie noch de verzekering is vrolijk bij ontdekking van dergelijk ingreep.
Los daarvan, met een kleiner tandwiel ga je inderdaad zwaarder moeten trappen maar ook de elektrische motor gaat dan zwaarder moeten werken (dus meer Ah opsnoepen) dus je actieradius gaat daardoor verminderen.
Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door De meyst veerle
hallo,
heeft iemand ervaring met ombouwpakketten om van een gewonen fiets een e-fiets te maken ? Zo ja, at is de ervaring ?
alvast bedankt
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door fietsen Raf
Jouw fiets ombouwen kan vanaf 800€ geplaatst bij ons.
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door EBIKE-EFOS
www.ebike-efos.nl verkoopt ombouwsets en onderdelen om gewone fietsen elektrisch te maken. Met de ombouwsets kan u van iedere gewone fiets, bijvoorbeeld; stadfiets, mountainbike, driewieler, tandem enz. een elektrische fiets maken.
Als iemand zelf geen ombouwset op zijn fiets kan bouwen, is voor de klant fijn dat het ombouwen door een fietsspecialzaak gedaan kan worden. eBike-EFOS heeft waarschijnlijk ook een dealer bij u in de buurt. Dit heeft voor de klant als voordeel dat hij zijn onderhoud ook daar kan laten doen.
Als de klant een beetje handig is kan hij ook zelf de ombouwset op zijn fiets bouwen.
EBIKE-EFOS te Bergeijk verkoopt ombouwsets voor alle type fietsen. Tevens staat er een
Ombouwhandleiding op de site www.ebike-efos.nl
U kan ook vrijblijvend contact opnemen voor advies:
06-23391623 of
info@ebike-efos.nl
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Power-Bike
Beste lezer,

Het ombouwen van uw bestaande fiets naar een elektrisch fiets is werkelijk zeer eenvoudig.

De meeste fietsen kunnen allen worden omgebouwd, zonder aanpassingen.

zoekt u een goede set, kijk dan eens op www.power-bike.nl
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Richard
Ombouwen van een fiets is net zo goed al een kant-en-klare elektrische fiets. Alleen dan een stuk goedkoper. Ik had nog een goede fiets, maar wilde graag elektrisch rijden. Voor mij huidige fiets kreeg ik bij inruil weinig terug. Ik ben gaan zoeken op internet en kwam uit bij de E-fietsspecialist. Goede prijs/kwaliteitsverhouding en uitstekende service.
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Jan V.
Ik denk zelf een fiets ombouwen dat het gevaarlijk is daar het frame niet aangepast kan worden voor de noden die een e-fiets heeft
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door robert b
als je de reclame mag geloven lijkt het simpel om zo een set te kopen en het spul zelf te monteren.
Ik heb het ook overwogen maar niet gedaan.
Misschien eens kijken op volgende link:
http://www.elektrischvervoernederland.nl/forum/viewtopic.php?f=128&t=2353&start=0
Er zijn wel een aantal bedrijven die de ombouw ook zelf uitvoeren en zelf garantie geven maar dat is duur in vergelijking met een kant en klare e-bike
opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door M. Declercq
Sommige e-fietsgebrukers (andere merken van fiets) verklaren dat je de battrij moet "leegrijden" vooraleer ze op te laden opdat de batterij haar max. capaciteit zou bewaren. In het instructieboekje van mijn Koga E-runner staat letterlijk "Sluit de lader op het batterijpakket aan als deze niet gebruikt wordt. Dit verhoogt de levensduur"

Wie heeft het juist voor?
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door alex ruske
ik heb een andere vraag wij zoeken al een poosje de adresgegevens van adriaan ruske voor een reunie van de vrijetijds bouw 50 jaar geleden in de bilt.afz antoon negenman e mailadres antoon@negenman.nl
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door alex ruske
ik heb een e-special 2012 ik heb de ervaring dat de actieradius hoogstens 50 km bedraagt. wat doe ik verkeerd ? hoeveel km moet deze actieradius bedragen bij een ecostand zonder ondersteuning ? is een nieuwe accu een optie ? gaarne advies

vr gr. Alexander Ruske
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door M. Declercq
Dit is inderdaad interessante informatie. Uit een tabel blijkt dat hoe kleiner de ontlading, hoe groter het aantal keren dat je de batterij kan laden. Deze conclusie ligt in de lijn van de beweringen van fabrikant en dealer dat je de lader mag aansluiten wanneer je de fiets niet gebruikt.
Bedankt de link naar de website.
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door robert b
ik vind de informatie op volgende link interessant (voor Li-ion batterijen):
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries
Het telkens "volledig" leegrijden van de batterij verkort aanzienlijk haar levensduur. Maar de batterij na ieder gebruik weer opladen is zeker niet nodig met dit type batterij. Als je slechts af en toe korte trips maakt zorg dat je batterij terug opgeladen wordt eens ze halfleeg is. Als de batterij lange tijd niet gaat gebruikt worden (bijvoorbeeld in de winter) zorg dat ze voor 70 % opgeladen is. Eens om de ongeveer 6 maanden is het nuttig om de batterij volledig leeg te rijden en daarna terug vol te laden maar dat is enkel om de elektronica van je fiets terug te ijken.
RE: fiets-accu
Ingezonden door du Chatenier Mevr
Wat kost een accu voor mijn Cumberland fiets van HalfortsDank u wel
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door tol
wat kost het om een accu van een sparta ion te laten reviseren
AS MARS ELEKTRO BIKE SCHAUCHNER AUSTRIA
Ingezonden door de cock
is één van de eerste elektrische fietsen denk ik ongev.20jaar oud.2koude loodgel batterijen van 12V,12Ah.samen te gebruiken.kan ik dieveranderen voor een moderne li-ion batterijen van 24V?
e-bike in Nederland of Belgie
Ingezonden door Eddy
Waar zou ik het goedkoopst een e-bike kopen? Als we een voorbeeld nemen van hetzelfde merk en type.
Zou je de fiets in Nederland dan minder betalen dan in Belgie? wie heeft er ervaring mee?
RE: e-bike in Nederland of Belgie
Ingezonden door Robert B
een electrische fiets is fragieler ("breekbaarder") dan een gewone fiets, daarom kan het nodig zijn om de fiets maanden na aankoop toch eens te laten herstellen of herregelen dus liever de fiets kopen bij een dealer uit je omgeving. Voor mij is dit wel belangrijker dan 100 euro prijsverschil (als dat er al is). Dit is natuurlijk geen antwoord op je vraag maar het moet me toch van het hart ...
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door jlj kuipers
ik zoek een tweede accu voor mijn union dynamic
24 volt 8 ampere
wat kost die
Emanuel 2
Ingezonden door Sven
Hoi hoi,

Eventjes een vraag ...

Mijn elektrische fiets draait niet meer zo het hoort
als je vertrekt heb je een eerste kleine boost waardoor je erna kunt overschakelen met de gasknop...
Nu deze kleine boost krijg ik niet meer door ...
Kan mij iemand helpen het probleem op te lossen....
MVG

Sven
RE: Emanuel 2
Ingezonden door m van zeele
waar kin ik gebruikers handleiding vinden van deze fiets
RE: Emanuel 2
Ingezonden door Anoniem
Best? Waar staat die nooit gebruikte e.fiets en hoe oud is hij?
RE: Emanuel 2
Ingezonden door G. De Westelinck
Besten, Ik heb nog een emanuel 2 staan waar NOOIT is mee gereden, staat reeds jaren in onze garage daardoor is uiteraard de batterij kapot. Er is enkel mee gereden van de fietswinkel naar huis !!! schrik van elektrisch fietsen gekregen. Zelfs interessant voor onderdelen!!! prijs: €150
RE: Emanuel 2
Ingezonden door Leon Bierkens
Beste , ik denk dat ik het zelfde probeem heb, weet jij intussen wat er aan te doen? graag 'n antwoord a;u.b. leon
Schwinn fietsen
Ingezonden door Simon Padt
Ben in het bezit van twee stuks Schwinn fietsen, kan iemand mij vertellen wie er dealer is geweest en/of wie er nog onderdelen voor deze fietsen in zijn bezit heeft.
Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Meuris Lutgarde
Ben tevreden over mijn fiets, maar had bij het oprijden van een helling in "boost" stand meer ondersteuning verwacht, ik gebruik misschien een te hoge versnelling ? Kan er iemand mij raad geven, misschien doe ik iets verkeerd ! Bij gewoon vlakke weg en vals plat doet hij het uitstekend ! Ik heb hem juist één maand, misschien moet ik nog wat leren en ondervinden !
RE: Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Gert A3
Intussen zo'n anderhalve maand mijn Medeo Xtra Innergy XT Gazelle in gebruik en zo'n 500km gefietst : echt een juweeltje! Gebruik zelden de Boost, Normaal of zelfs Eco volstaat. Heuvel of vlak of wind tegen géén probleem. Rij gemiddeld zo'n 23 à 26 km/u. Gold Batterij gaat 160km mee ! zoals beloofd. Dus tot hiertoe tevreden over mijn aankoop.
RE: Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Gert A3
Heb net 2 weken een Medeo Xtra Innergy XT van Gazelle aangeschaft en ondervind hetzelfde. Dus zelfs met die extra krachtige XT motor, waarschijnlijk verwachten we meer dan dat de motor kan geven. Lagere versnelling en effe wachten op de ondersteuning (slaat pas na 5 sec ofzo aan) en het lukt wel. Verwacht vd Boost-stand niet de kracht van een motorfiets, je moet wel nog effe zelf bijtrappen. Maar het lukt wel. Inderdaad op vlakke platte weg ondersteunt de Innergy fenomenaal goed.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Wijnanda
Wie heeft voor mij een adres waar ik een accu voor een electrische fiets van Aldi (2010) kan kopen?
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door Verkuylen
Ik zoek het onderdeel waarop staat " zum laden immer das originaal ladegerat verwenden!" van een Phylion batterij XH259-10J van mijn elektrische fiets. Heeft u deze voor mij?
Bij voorbaat dank voor uw antwoord.
Mvg
hans.verkuylen@ziggo.nl
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door Henk
We hebben voor de Cortina S4 een tweetal akku's.
24v9Ah met Panasonic cellen en de origenile 24v10Ah Chinese cellen. www.e-bikebelgie.be
vraag elektrische fiets e manuel
Ingezonden door sabine vereecken
beste,

Weet er soms iemand waar ze onderdelen verkopen voor elektrische fietsen e manuel 2 ?

mvg
RE: vraag elektrische fiets e manuel
Ingezonden door Robert B
heb je de vraag reeds gesteld bij de fabrikant:
Electronic Bike Developments BVBA (Temse)?
Run Bike
Ingezonden door Primus
Wie heeft er ervaring met electrische fietsen van het merk Runbike, worden verkocht door ITEK
RE: Run Bike
Ingezonden gisteren door marianne desmet
Ik heb vorig jaar een gewone run bike gekocht maar zou nu een electrische willen kopen.Krijg ik geld terug voor mijn vorige waar bijna niet mee is gereden en dus nog maar een jaar oud is?
RE: Run Bike
Ingezonden door ex werknemer Itek
Op zich is Itek geen slechte firma.
Jos en Rick zijn ondernemende mensen,het probleem is hun technische dienst,als ze eenmaal een goede technieker hebben begint die zelf een zaak of gaat bij een fietsenwinkel werken.
De klant koopt een produkt volgens de prijs en van RunBike kan ik maar 1 ding vertellen dat je meer runt dan biket
RE: Run Bike
Ingezonden door krol
Vandaag nog bij Itek geweest met een batterij die stuk blijkt te zijn - na nog geen twee jaar - dan maar een nieuwe 400 euro - wablieft ?? - enige hulp of service - hou maar noppes - ze laten je gewoon staan - koopt dan maar een nieuwe fiets zeggen ze als de batterij te duur is en de waarde van uw eigen fiets is dan volgens hen nog 150 euro ??? Dikke prutsers zijn het - sterk af te rijden - leve de ECHTE fietsenmakers - nie moeilijk dat ze overal grote gebouwen kunnen neerplanten als men de klanten zo gaat OPLICHTEN met hun oer slecht materiaal - eens gekocht - centen kwijt en een service van men kloten - wegblijven daar - zeker weten - het mooie geld is weggeworpen.
RE: Run Bike
Ingezonden door Ex itek klant
hoi Peter dit is itek ze kunnen nog geen band oppompen bij aflevering laat staan een fiets te repareren vandaar losse niet vast gezette onderdelen het verbaast me dat ze er nog wat aan doen let op tot na de garantie dan is het over met jou zij hebben jou geld en jij je fiets dus vette pech veel succes met het kopen van een nieuwe fiets bij de echte vakhandel groetjes van een ex klant mij hadden ze ook te pakken 1x maar nu nooit meer krijgen ze geen kans meer voor
RE: Run Bike
Ingezonden door peter
Wij hebben een Run Bike van vorig jaar augustus, bijna niet mee gereden tot begin juni. Vanaf toen alle dagen 18km. Na anderhalve week kwam er rook uit de controller en hij viel regelmatig uit. dinsdag 9 juni binnen gedaan bij Itek Dormaal. Controller ging vervangen worden onder garantie. Zaterdag ging hij klaar zijn. Zondag naar daar geweest, nog niets aan de fiets gedaan. Terwijl we aan het wachten waren, dit snel vervangen(1,5u). Vertrokken met de fiets, geen verschil. terug binnen. Dinsdag 16/06: fiets klaar, achterrem niet aangesloten, 2 versnellingen die niet werken en beschermkap van ketting vastgeplakt ipv geschroefd. Naar huis met de fiets, nog steeds hetzelfde probleem. Woensdag 17/06: Fiets terug binnen. donderdag 18/06: Trapsensor vervangen en beschermkap. Fiets niet getest. Vrijdag 19/06: na 10meter fietsen terug uitgevallen. Zondag 21/06: Fiets terug binnen en pedalen draaien mee als we de fiets duwen. Bijgevolg start de motor als je er naast loopt. Woensdag 24/05: fiets terug gaan halen. Pedalen draaien nog steeds mee en beschermkap niet vast. Nieuw achterwiel geplaatst en kap vast gezet. Naar huis. Na 2 kilometer valt de fiets terug uit. Terug naar Itek. Gevraagd voor geld terug of nieuwe fiets. Dit blijkt geen optie. Fiets wordt nu opgestuurd naar Kaulille, We zijn hem weer een dikke week kwijt. Ben benieuwd nu. Dan moet je kalm blijven zeggen ze.
RE: Run Bike
Ingezonden door Bart
Ik heb mij ook een Run Bike Sport en hij heeft drie standen voor de Electrische motor en dan nog eens 7 vitessen. Ik ben er heel tevreden over, alles werkt perfect en de batterij is goed. Zelfs met een karretje met onze hond (Cocker Spaniël) erin doet hij wat er van verwacht word, nergens klachten over.
Als ik dan toch één klein puntje van kritiek zou kunnen geven is het dat hij op de low stand misschien iets te snel gaat, op low gaat hij 15km/u, op mid 20km/u en op high 25km/u. Mijn schoonbroer heeft een Oxford van 2299€ en ik moet er zeker niet voor onderdoen. Misschien had de aandrijving beter achteraan gezeten want in losse steentjes vertrekken, dan moet je een beetje voorzichtig zijn. Ik ben blij want ik heb voor de helft van de prijs van een degelijke Oxford een alternatief waar ik nauwelijks een verschil in vind buiten het automatisch aangaan van de lichten.
RE: Run Bike
Ingezonden door carine
ik heb 2 jaar geleden een run bike gekocht , er zat een gaatje in de zadel , achterlicht kapot,ik bel er naar toe naar I TEK en ze zeide van breng hem maar binnen ik zei ik kan hem niet brengen heb geen vervoer ik zei daarom heb ik hem bij I TEK gekocht dit jaar een nieuw trapkas laten steken , en nu sla mijn elektrische fiets niet aan , de lichtjes branden wel maar ik moet op gewoon ik zou niet weten waar het aan kan liggen
RE: Run Bike
Ingezonden door gys@telenet.be
heb ook en ander merk gekocht sparta dag en nacht verschil voor mij geen run-bike fiets meer veel lawaai en in 1te te hard als je met iemand rijdt die gewoon tiets heeft dan is 20 te snel.
RE: Run Bike
Ingezonden door Loes
Heb een run bike in Heerlen gekocht ook bij mij zat er geen bel op later gehaald ook bij mijn ging er een spaak kapot. Na een jaar controle beurt terug en zei dat hij ook inhield zouden ze naar kijken vroegen gelijk of ze de remblokjes mochten maken voor 7,50 .Maar daar fiets achte gelaten ja hoe kom je thuis in Berg en Terblijt .Buiten stond een monteur te roken en zei een kunt een leen fiets krijgen hoor elektrisch fiets mee vonden we wel netjes.Maar hij is niet goed nagekeken en wisten ook niet wat er aan gedaan was lazen dat het licht was gemaakt voor 7,50 raar.
RE: Run Bike
Ingezonden door R. Cox
Heel tevreden over mijn elektrische omafiets run en bike, alleen nu alweer mijn spaken overgebroken in achterste wiel. En deze klacht hoor ik helaas wel vaker bij de fietsen van Itek ook bij "gewone" fietsen van Itek.Jammer!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door het kan nog erger
fiets nu twee jaar op de Run Bike. heb voortdurend problemen met het wegvallen van de motor die dan weer meteen aan slaat. hier al verschillende keren voor terug geweest,voorwiel is vervangen en accu vervangen, probleem niet opgelost. Afgelopen week blokkeerde de motor volledig waardoor ik met een klap voorover knalde en de voorvork finaal door brak...voor mij geen Run Bike meer!
RE: Run Bike
Ingezonden door Martine Taffein
Ik heb al 5000 km en nog geen spijt. In het begin gebruikte ik alleen stand 1, op versnelling 3. Maar gaandeweg leerde ik dat je met zo'n fiets moet schakelen in verhouding met de route (vlak of heuvelig), de gewenste snelheid en je eigen trapvermogen. Als je de motor aflegt moet je eventjes goed doortrappen voor hij minder stroef gaat lopen, en ook daar wen je aan.
In doorsnee haal ik gemakkelijk 17 km/u op 1 en 40 km, voor de accu wat aan kracht verliest. Het enige nadeel is dat de lampen pas branden in combinatie met het gebruik van de motor, en niet met een lege accu. Dus heb ik er 2 gewone reservelichten op staan, voor alle zekerheid.
In het algemeen geen superfiets maar wel een prima fiets.
RE: Run Bike
Ingezonden door wessels
hebben 2 electrische fietsen waarvan het electrische deel niet goed functioneert.
eentje werkt alleen als je enkele keren heb geremd en de andere werkt niet meer als je heb geremd.
iemand dezelfde problemen?
PS fietsen zijn 1,5 jaar oud
RE: Run Bike
Ingezonden door Colleen
Blijt van deze fiets af, shit bedrijf
RE: Run Bike
Ingezonden door e-bikeservice
fiets zo snel mogelijk weg doen
waarschijnlijk zal de garantie vervalen zijn.

www.e-bikeserviceshop.be
Run Bike
Ingezonden door Jos Geraets
Ik heb een een Run & Bike fiets bij Itek gekocht, na een jaar kon je met een volle accu nog maar 30 km rijden. Terug gegaan naar Itek, accu is daar gecontroleerd, ging daarna iets beter. Nu een jaar later kan ik met mijn fiets nog maar 20 km met een volle accu rijden. Naar Itek gegaan, men zou de accu resetten. Heeft niets geholpen. Wie kan mij een tip geven?
RE: Run Bike e fiets
Ingezonden door Jan
nadeel fiets heeft rotatiesensor en geen krachtsensor hierdoor wil de fiets altijd naar de max snelheid de 3 ondersteuningsnivo s zijn geen ondersteuning maar snelheden 1 ca 20 km 2ca 22 km 3 ca 24 km daardoor is de fiets zeer moeilijk in lager tempo te fietsen en de motor blijft pendelen waardoor je steeds vooruit schiet. een krachtsensor heeft dit nadeel niet en is op alle snelheden goed te fietsen. CONCLUSIE BLIJF HIER VANAF EN KOOP ER EEN MET KRACHTSENSOR AL IS DEZE WEL DUURDER
RE: Run Bike
Ingezonden door Wilma
Ik zie net dat ik een foutje maakte bij mijn vorige reactie. Ik heb gemiddeld 25km p/u gereden. En dus geen 25 km in een half uurtje! Ik heb de fiets nu een week en heb al meer dan 100 km gefietst deze week. En dat voor iemand die nooit fietst! Ik ben hartstikke blij met mijn fiets!
RE: Run Bike
Ingezonden door leonardus
Een reactie over itek , onze ervaring is zeer slecht,ik heb geprobeerd te bellen met itek Belgie maar iedere keer werd de verbinding gewoon verbroken tot 3 keer toe. We hadden daar een fiets gekocht maar de onderdelen vielen er vanaf , de spaken vlogen om je oren , de remmen werkte niet naar behoren.Nooit meer!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door leonardus
Een klein rood lichtje brandt bij de achterrem , wie kan mij vertellen wat dit betekend en wat je er aan kan doen? De motor werkt ook niet terwijl de
accu vol is. Het is een run & bike fiets.
Alvast bedankt,
RE: Run Bike
Ingezonden door julien
Wilma,snelle fiets heb jij,25km ver gereden in een half uur,amaai
RE: Run Bike
Ingezonden door Wilma
Net een Runbike gekocht bij Itek, Was verbaasd van de ondersteuning! Das geen duwtje in de rug...nee, je gaat met een duwtje en wind mee, berg af! Zalig! Heb er wel eentje met een 32V accu, das scheelt natuurlijk ook. Ben meteen met de fiets naar huis gereden, 25 km op een half uurtje tijd. Ben benieuwd wat de toekomst brengt!
RE: Run Bike
Ingezonden door Diana
Net 2 Run Bike's gekocht bij Itek....
zijn daar fantastisch geholpen door de monteur daar heeft alles nagelopen en vast gezet en nieuwe sloten (voor de verzekering) KM tellers enz...zijn al 3jr klant bij Itek met onze gewone fietsen en monteur (Itek Roermond) is geweldig....
RE: Run Bike
Ingezonden door Mieke
Ik heb nu een elektrische Run en Bike gedurende 1 maand en hij is vandaag voor de 5de keer terug binnen. Van in het begin braken de spaken in het achterste wiel. Dit is al 4 maal hersteld, er zijn zelfs zwaardere spaken ingezet, maar het probleem blijft.Ik ben benieuwd nu, maar zou het ondertussen normaal vinden als ze mij een nieuwe fiets moesten geven
RE: Run Bike
Ingezonden door Psycho
Itek heeft weinig opgeleid personeel, Itek is familie van Cranenbroeck. Wel vliegen daar de fietsen de laan uit, zoveel wordt er gekocht tegen scherpe prijzen. Iedereen met een fietsplan raad ik aan bij Itek te kopen, goede fietsen.
RE: Run Bike
Ingezonden door Bert
Fiets is perfect alleen de hoge snelheid in de eerste ondersteuning is wat erg hoog.

Kan deze op een kleinere snelheid afgesteld worden wie weet het antwoord op deze vraag
trapsnelheid
Ingezonden door Wim Bloemen
Als je te snel moet trappen zet er dan van voor een groter tandwiel op ,heb ik ook gedaan en het trapt prima.De snelheid in stand 1 is te hoog (20km/h)had deze graag maar 17km/h is hier iets aan te verhelpen???
stand 1 17km/h
2 20km/h
3 25km/h zou uitmuntend zijn
Graag antwoord hierop !!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door Cremers
Weet iemand waar de bel zit bij de runbike.
Heb vandaag een gekregen maar zie nergens een bel, en in de winkel er vergeten na te vragen.
RE: Run Bike
Ingezonden door E Vangeel
Rijden al 2 jaar op deze fiets zonder problemen,60km is zeker haalbaar op een volle batterij.
Een minpuntje op de hoogste snelheid moet je zeer snel trappen wil de de motor volgen.
RE: Run Bike
Ingezonden door A. van Sprang
Zijn de elctrische fieten van Runbike ook te koop in Tilburg? Zo ja bij welke fietsenhandel.
RE: Run Bike
Ingezonden door arnie vd els
Hallo,
Ik ben op zoek naar een nieuwe batterij voor mijn fiets, run&niks, phylion battery DC37.0v.
Waar kan ik die kopen
RE: Run Bike
Ingezonden door Jan N
Wij hebben onze Run Bike al zo'n 3 maanden. Er is al 1500 km mee gefietst. mijn vrouw dagelijks 20 km zonder probleem en ik neem hem mee naar het sporten ik vind het leuk om door de bossen te fietsene en dan paden opzoeken die je normaal niet met een gewone fiets zuld rijden. In stand 1 dan gaat het niet zo hard. De fiets blijft gewoon heel en ik ben 100 kg. Wij zijn er heel blij mee. Toch nog een klein nadeel de accu is 24v en je kunt op stand 3 maar +/- 23 km rijden maar dan hoef je zelf ook helemaal geen druk op de pedalen te zetten Alleen maar zorgen dat het krenkstel rond gaat.
RE: Run Bike
Ingezonden door stef
Merk is bekend helaas is het gewoon weggegooid geld ligt aan itek zelf is geen fietsenhandelaar doch een dozenschuiver .
Werknemers hebben geen benul van een fiets de fietsherstellers kunnen met moeite een band opleggen laat staan een efites herstellen.
RE: Run Bike
Ingezonden door Primus
Ondertussen op 2 maanden meer dan 1100 km gereden met de Runbike en dit zonder problemen.Hopelijk gaat hij dat nog vele duizenden km zo doen :-)
RE: Run Bike
Ingezonden door kadé
Wij hebben begin mei 2 E-vouwfietsen gekocht van bovengenoemd merk. In het begin heel wat problemen. Grootste probleem is het uitvallen van de motor om direct terug aan te slaan, dit gebeurd met een knetterend geluid. Soms enkele km geen probleem om dan plots weer te beginnen. Het is irritant. Een fietsje is tot 3x omgewisseld.(dit doet het voorlopig heel goed). Het andere is reeds 3x binnen geweest voor bovenstaand geluid, tot op heden is er nog geen beterschap!!
RE: Run Bike
Ingezonden door Michiels
Er zijn er precies weinig die het merk RUNBIKE kennen!!!
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door a. jacobs
Wat kost het reviseren van een 24 V accu van een Union fiets
b.v.d.
fiets mee op de camper
Ingezonden door van koot
IK heb probleem met opladen van de fiets als ik met de camper reis.Nu is mijn oplader opgeblazen. hoe en wat moet ik doen. Heb hem zelfs op een 220v aggregaat geprobeerd doch niks opladen.
RE: fiets mee op de camper
Ingezonden door Henk
Vanaf medio september hebben wij laders die vanuit 12v naar 24-36v Li-Ion laden.
Ebike Belgie - Zeedijk 230 - 8370 Blankenberge - 0484 505060 www.e-bikebelgie.be
RE: fiets mee op de camper
Ingezonden door robert b
Ik zou zeggen: een nieuwe lader kopen bij de verkoper van je e-bike.
Maarv toch even een goede raad maar dan specifiek over het meenemen van een e-bike op een caravan: nooit een e-bike onbeschermd (dus zonder een goede bache) meenemen op de voorkant van een caravan want dan geraakt de electronica doornat bij dit regenweer. Achteraan lijkt het minder kwaad te kunnen.
fiets mee op de camper
Ingezonden door van koot
IK heb probleem met opladen van de fiets als ik met de camper reis.Nu is mijn oplader opgeblazen. hoe en wat moet ik doen. Heb hem zelfs op een 220v aggregaat geprobeerd doch niks opladen.
Oplader Lithium ion (Li-ion)
Ingezonden door Julie
Ik heb sinds gisteren een elektrische fiets aangeschaft uit een fietsenwinkel (run&bike), deze eerst volledig opgeladen met de lader die ik erbij heb gekregen. Vroeg me af of het normaal was dat de lader tamelijk "heet" wordt. Deze moet toch 24 uur insteken voor de eerste keer. Lijkt me erg lang aangezien hij na enkele uren al zo heet wordt.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door m.vanwermeskerken
De accu van mijn tweedehands gekochte Sparta Pharos Forenzo doet nu echt bijna niets meer.
Wat kan ik beter doen, een nieuwe of laten reviseren. En wat zijn de prijzen daarvan.
Vr. gr.
M. van wermeskerken
fietsverzekering tegen diefstal
Ingezonden door Robert B
wie heeft ervaring met verzekering tegen diefstal van elektrische fietsen?
Mijn fietshandelaar was niet enthousiast maar de kosten van de verzekering vergeleken tegen de prijs van een fiets ...
Ik heb een polis bekeken maar de tekst "Zorgplicht: alle voorzorgen en alle redelijke maatregelen te nemen ter voorkoming van verlies, schade of diefstal" lijkt mij nogal vatbaar voor interpretatie en uiteindelijk bij diefstal weinig betaald te krijgen.
Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door Willy
Wij hebben beide een Hercules Robert en Roberta E-bike met Bosch motor en 7 naaf versnellingen.
Een zeer aangename ondersteuning bij elke snelheid, ook bergop.
Wij rijden vlot 90 km met 1 batterij.
RE: Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door hannie
hoi,
is deze fiets een aanrader voor mijn moeder van 78?
ze rijdt altijd in de stad.
RE: Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door Robert B
ik ben even gaan kijken naar de gegevens van de fabrikant: motor van 250 W op de trapas, batterij 8 Ah 36 V en toch inderdaad veel km met 1 lading, ziet er goed uit, veel succes er mee!
Giant onstabiel
Ingezonden door Rik Vannuten
Mijn vrouw heeft nu drie jaar een Giant met 2 batterijen. Op willekeurige momenten ( meestal bij bergop of wind -op ) valt de ondersteuning quasi uit; de ledjes van batterij indicator beginnen raar te bewegen. Enkele minuten stoppen en het bedieningpaneeltje even in en uit trekken, zijn dingen die meestal helpen om terug op weg te geraken. Na een jaar werd de controller achteraan op fietsrek vervangen en is toen geruime tijd stabiel geweest; nu hebben we weer prijs; is vrees voor systeemfout bij de controller van Giant.
RE: Revisie Fietsaccu's fiets batavus
Ingezonden door verhoeven
accu van batavusfiets is stuk vat zijn de koste
Revisie nta2279 of nieuw graag prijs op gaaf m.vr.gr verhoeven
Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens, Belgie
April 2011 vol goede voornemens een elektrische fiets Gazelle Xtra Innergy met op aanraden van de verkoper een "Zilver"-batterij, totale kostprijs ca. 2200 euro.
Op de vlakke weg goede ondersteuning maar bij de minste helling is het zworgen en daar kan de stan "Boost" niet helpen. Toevallig op vakantie in Nederland en ik heb dat probleem eens voorgelegd aan een plaatselijke fietshandelaar.
"Nou meneer, dat is gans normaal, die grote merken durven wel eens een motor inbouwen van 150 of 180 Watt t.o.v. de normale 250 Watt, om alzo de actieradius te verhogen, maar bij de minste helling is dat spul te slap...". Ik op zoek naar een vermelding van de wattage van de motor maar nergens te vinden, niet op de motor , niet op de fiets, niet op de leveringspapieren, niet in de handleiding, niet op de website !!! Ik noem dat boerenbedrog en ben nu op zoek naar een handelaar die mij een deglijke motor kan inbouwen, natuurlijk weeral kosten.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Henk
Staat de motor wel op maximum ingesteld? In de handleidingvan mijn Orange Innergy staat dat je de standaard boost kan laten instellen van 50% tot 200% van de factory setting. Het gaat wel ten koste van de af te leggen afstand. Ik doe dagelinkse een korte rit, maar op een steile helling, dus ik hem op 200% laten zetten.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Gert A3
Toen ik mijn Medeo Excellent Innergy XT 3 maand geleden kocht had de verkoper mij uitdrukkelijk afgeraden een platina batterij aan te schaffen (staat ook zo vermeld in de brochures v Gazelle), misschien heeft dat er iets mee te maken? De combinatie met de XT motor zou nog niet op punt staan? Met mijn Gold batterij ondervind ik géén echte problemen op hellingen, ik blijf nog duidelijk de ondersteuning voelen en zoals al eerder aangehaald helpt een kleinere versnelling en binnenblad vooraan ook wel degelijk de helling "verteren".
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Willy1
Ben in bezit van een Medeo Excellent Innergy XT, op de meeste hellingen is het alsof er geen hulp is.
Motor is reeds vervangen (volledig defekt en niet meer te herstellen) . De fiets is opnieuw binnen in de fabriek omdat de motor in 75% van de gevallen niet aanslaat.
Dit alles op zes maanden tijd. Kostprijs van de fiets , 2889 € (platina batterij.
Wie heeft er nog deze problemen?
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Gert A3
Heb een Gazelle Xtra Innergy XT en die doet het volgens mij perfect bij hellingen. Ik zet hem wel niet in de stand "Heuvelachtig", dus ik blijf op "Vlak" en het gaat prima in de Boost stand. Kleinere versnelling trappen helpt ook, en ... verwacht niet dat je een helling aan 25km/uur kan opsnorren!
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Ondertussen naar verkoper geweest conclusie : sensor niet goed afgesteld ... Terug vol goede moed een testrit en wat dacht u ? Nog hetzelfde resultaat, dan eens een testrit gedaan met een nieuw model 2012 van een vriend (sterkere motor ?) en dat was beter maar nog niet spectaculair.Heeft er iemand een tip hoe het vermogen van een motor te meten of nog beter het vermogenkoppel ? voor mij blijft de Gazelle een miskoop !
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb een Orange Xtra Innergy, ga die motor ook eens checken. Ben al 4 keer moeten teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen en gisteren lader gewoon stuk - op anderhalve maand tijd, pfff ...
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Vandaag bericht ontvangen van Gazelle : ombouw naar XT-motor is NIET mogelijk. Spijtig maar toch positief dat Gazelle zo snel antwoord op mijn vraag.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Inderdaad een kleiner verzet doet al iets maar niet alles, waarom komt Gazelle nu met een nieuwe XT-motor speciaal voor tegenwind en hellingen ?
Kan je trouwens die XT-motor gewoon inbouwen in een model 2011 ?
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Nathasha
Met een Bosch- motor geraak je overal...
Er is ook een manier van trappen op hellingen... Kleiner verzet... Veel mensen maken de fout van de versnelling te hoog te zetten... De ondersteuning werkt optimaal als je sneller trapt...
wayscral city ride
Ingezonden door elleke
hallo,
Weet iemand meer over deze fiets is te koop bij auto5 ben er vandaag geweest zag er een ferme fiets uit maar heeft iemand ervaring hiermee.
RE: wayscral city ride
Ingezonden door robert
ik heb er één van auto5 en ben er zeer te vrede over rij er iedere dag mee naar het werk 7 km heen en 7km terug heb hem al twee jaar en nog geen probleem mee gehad ben er zeer te vrede over
groetjes robert,
Instap elec fiets
Ingezonden door Leo
Hallo forum, we zijn op zoek naar een goede elec fiets, tot hiertoe getest een Koga en een Batavus. Deze modellen die wij getest hebben zijn echter maar voldoende voor een goede 70 km. Wat wij zoeken is : betrouwbare afneembare batterijen, plus minus 100 km en degelijk fietsmateriaal. Door de dealer werd ons gezegd dat er een nieuwe Giant uitkomt midden Juni die 2 batterijen heeft goed voor 140 km. Op het net er vanalles over gelezen tot men het soms niet meer gelooft. Graag uw reactie en goede raad.
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Robert B
Veel geluk met je Flyer. Als ik de kommentaren over dit merk lees in http://fietsen.123.nl/entry/12728/flyer-t8-premium-elektrische-fiets
dan heb je een prima keuze gemaakt!
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Leo
Merci Robert voor de goede raad, ik ben overgegaan tot aankoop van Flyer met 36 v batterij en motor onder de trapas. Nu een minpunt volgens mij, als ik er naast rij, want het is die van mijn echtgenote, is de motor volstrekt niet geluidloos, maar dat zal wennen zijn want ik veronderstel dat dit normaal is. We hadden proef gedaan met Koga en Batavus maar daar lag de motor aan de achterzijde en toen dacht ik dat er geen geluid bij voorkwam bij deze testfietsen.
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Robert B
Wij zijn tot heden zeer tevreden met Oxford Verde. Ik raad in ieder geval aan een E-bike te kopen bij een dealer die zelf het onderhoud doet. Een merk dat mij ook wel aanstond was Victoria (Sevilla 16 met motor onder de trapas) Gezien de 100 km eis moet je zeker gaan voor 36V en minimum 10 Ah want sleuren met twee batterijen is niet zo elegant (gewicht) en dan ga je in veel gevallen toch toekomen met 1 batterij maar je tweede weinig gebruikte batterij gaat ook verslijten zonder ze te gebruiken. (de meeste fabrikanten geven 2 jaar garantie op hun batterij)
Nooit meer lek rijden!
Ingezonden door johan
Geachte..
Heeft iemand ervaring met "Greentyre", fietsbanden met en soort polyurethaanschuim als vervanging van de binnenband.Zouden die niet te zwaar rijden?
Dank johan.
RE: Nooit meer lek rijden!
Ingezonden door Anoniem
Geen ervaring mee, maar zelf prefereer ik het Notubes systeem. Als je buitenbanden wil wisselen, bvb winter/zomer, wordt het dan geen geklooi met een foam?

Voordeel: Lichtere velg, geen binnenband maar wel gewone buitenband en dus lagere rolweerstand.Ook gewicht binnenband verdwijnt. Lekbestendig met latexmelk tegen alle scherpe voorwerpen.Geen 'snakebite' meer.
Nadeel: nieuwe velg nodig voor eenvoudigste en optimale werking. Vloeibaarheid van de dichtingsmelk moet elke 2 a 3 maanden gecontroleerd worden en eventueel bijgevuld via ventiel.Beschermt niet tegen scheuren.
elektrische velosolex 24volt
Ingezonden door angelo
Beste leden,
Kan iemand me helpen.
Ik heb een elektrische velosolex de schakelaar van de batterij is stuk, kan iemand me zeggen waar ik de zelfde schakelaar kan kopen?

Mvg
Angelo
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Julien
@ matiboe,hoe bevalt deze e bike van den Aldi ?

ben zelf van plan zo eentje te kopen,maar ik heb wat bang van de na service

MVG.
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door H. Snijders
Mijn accu laadt niet meer op. Het is van een Cortina S4 fiets.
Phylion Battery DC 25. 9V
XH259-10J
Is die te reviseren en wat kost dat dan?
Met vriendelijke groet,
H. Snijders
schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Rob
Hallo wie weet hoe de aansluitingen plus en min moeten zijn van een 4-pins stekker.
Het betreft een Giant Twist 1.1 double
schema 5 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Schema 5 PINS stekker GIA
het schema voor de 5 PINS stekker is als volgt:
1=rood 2= Blauw 3+ Wit 4+ Zwart 5+Geel ofwel de MIDDELSTE.
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Anoniem
Wat is veelal de doorzaak van het volgede probleem:
Accu is vol en als je de schakelaar aanzet is er een seconde stroomvoorziening en dan weer uit.
Dit herhaald zich telkens naarmate je de schakelaar inschakelt. Je komt dan niet aan het fietsen met motorondersteuning.
Vr. Gr. Bennie
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door eric
hier heb ik ook wat aan, immers Giant zelf wil het schema niet geven
dank
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Hans
1 = blauw , 2= rood , 3= wit en 4= zwart
succes
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Anoniem
is er al antwoord op deze vraag????
stallen van fiets
Ingezonden door Johan
Hallo allemaal,

Ik ben student en doe een project over elektrische fietsen. Ik heb een aantal mensen gesproken die een e-bike hebben, en kwam erachter dat zij moeite hebben met het stallen van hun fiets. Ze zijn bijvoorbeeld bang om hem onbeheerd achter te laten bij het zwembad of winkel of hebben geen mogelijkheid om hem thuis achter slot en grendel op de bergen. Hebben hier meer mensen last van en hoe lossen jullie dit op?
Aansluitend hierop, hoe laden jullie je accu dan op? Of is dit voor mensen een reden om er geen te kopen?
Jullie zouden me heel erg helpen als jullie hier antwoord op kunnen geven.
RE: stallen van fiets
Ingezonden door Robert B
Dag Johan,
Ik zie nu pas jouw vraag en wil er toch nog mijn bijdrage aan leveren.
Elektrische fietsen moet je droog (algemeen voor de elektrische onderdelen) en ook niet ijskoud (voor de batterij) kunnen stockeren (=gedurende langere tijd bewaren). Je mag er gerust mee in de regen en de koude rijden. Heb je geen goede stalling dan heeft de aankoop van een elektrische fiets weinig zin. De meeste elektrische fietsen hebben een uitneembare batterij dus kan je ze ook binnen in huis laden maar daar dient zeker op gelet te worden bij de aankoop. Ik zelf heb een extra stuk elektrische leiding gelegd in de afsluitbare garage zodat de fiets daar ter plaatse kan opgeladen worden.
Wij laten een elektrische fiets altijd achter met het degelijke Axa fietsslot gesloten (grijpt tussen de spaken van het achterwiel). Dat geldt trouwens ook voor de gewone fiets. Blijven de fietsen langere tijd onbeheerd achter dan leggen we ze aan elkaar met een zware ketting met Axa slot en zo mogelijk ook nog vast aan een paal of zo (op veel plaatsen zijn daartoe omgekeerde U-vormige beugels voorzien). Voor ons is er op dat gebied geen verschil tussen een elektrische en een gewone fiets.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Mataboe
Ik heb een e-bike gekocht bij Aldi en heb een ongeval gehad waardoor de fiets beschadigd raakte.
Voor de herstelling ging ik op zoek naar het adres van service bike, maar er is geen fisiek adres waar je onderdelen kan kopen. Alles wordt via de telefoon
geregeld en opgestuurd, en voor serice komt de fietsenmaker bij u thuis.
kop of niet kop ?
Ingezonden door bikkel ibee t3
help
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door lebry
bikkel ibee t3 kop of niet kop
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door Nathasha
??? Mis ik iets???
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door Anoniem
kop of niet kop de bikkel ibee t3 anno 2012 ?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ebike Belgie
Accucellen voor de Schwinn is leverbaar.
Voor info:
Ebike Belgie
Zeedijk 230
8370 Blankenberge
Tel. 0032 (0)484 505060
E-mail info@e-bikebelgie.be
E-bikes
Ingezonden door Michiel
Goededag, allemaal kwam per toeval op dit forum terecht.

Gezien de vele reactie wil ik mijn ervaring als fietsenmaker wel met u delen. Misschien dat sommigen zo een miskoop verkomen.

Ik hanteer altijd de stelregel fiets u veel km dus meer als zeg maar 20km per week. Vergeet dan al die goedkopere fietsen onder de € 1600,00 ( Heeft u nog niet genoeg centen spaar dan door voor een betere)

Bijna alle fietsen onder de € 1600,00 zijn opebouwd met off the shelf Chinese (goedkope electronica)

Ga maar eens naar een fietsenwinkel en vergelijk de kwaliteit van de stekkerverbindingen en kabels maar een met bv Sparta/ Gazelle / zegt vaak al genoeg.

Maak het maar vaak genoeg mee dat mensen denken voor zeg eens € 1000,00 een fiets gekocht hebben waarme ze jaren kunnen doen , maar de de elektronica het zeer snel begeeft , als je pech hebt net buiten garantie.

Als je echter zeer weinig fiets en toch een e-bike wil kun je de gok wagen met een goedkope.


En nu zie ik de comments al komen van mensen die wel een Ion of Gazelle hebben met problemen.

De Gazelle`s tot bouwjaar 2011 zijn gewoon zeer
bewerkelijk. Sparta verkoopt meer e-bikes dan wie ook dus automatisch ook wel klachten maar dat % ligt niet echt hoog als je het tegen de verkopen afzet.


Mijn voorkeur gaat uit naar.

1
Batavus / Koga / Sparta, met Ion Techniek. Waarom? weinig problemen goede techniek die sinds de introductie in 2003 veel verbeterd is . Koop voor 149,00 euro absoluut de Xtra Garantie erbij en je bent verzekerd tegen hoge kosten (defecte accu enz) voor 5 jaar.

2
Gazelle Innergy fietsen tot € 2000,00 hebben mijn verkeur (wel vanaf bouwjaar 2011). De duurdere hebben wat gecompliceerde elektro.

3

Verders: Trek / Kalkhoff/ Flyer , Union met Tranzx techniek.

4: Giant , Best aardige fietsen maar heb er zelf gewoon in verhouding te veel problemen mee gehad die niet goed door Giant werden opgelost.


Tenslotte: Sommige A merken verkopen ook e-bikes onder de € 1600,00 hierin vind u vaak ook weer de of the shelf China elektronica. Maar dan rijdt u wel een Batavus of een Sparta en die zijn bij verkoop toch heel wat gewilder als een Aldi /onbekend merk fiets.
RE: E-bikes
Ingezonden door jan
Beste Gert en andere die zoveel problemen hebben.
Er wordt veel geklaagd over problemen maar nooit verteld wat die problemen dan ook daadwerkelijk zijn. Soms is het gewoon een kleine aanpassing van fiets-instelling maar soms ook van het rijgedrag van de persoon zelf. En als je echt kleinzielig wil doen kan je een fiets ook afkeuren omdat de bel een beetje rammelt zoals ik hier al kon lezen. Beschrijf je probleem ook effectief, de oplossing komt soms uit onverwachte hoek.
RE: E-bikes
Ingezonden door Tom
Beste Gert,

Ik ben wel degelijk een particulier (niks met norta te maken) die tot vorig jaar woon - werkverkeer deed met zijn norta XTRA 600, zoals ik reeds schreef, een goeie 110 km per werkshift. Dit over veelal slechte fietspaden en altijd met een zwaar beladen bagagedrager.
In het begin had ik dus ook last van een slecht functionerende krachtsensor in de trapas maar dit werd netjes opgelost door de dealer/norta. De XTRA 600 staat nog steeds in de garage en de batterij presteert na bijna 2 jaar nog als nieuw...Met de laatste software-update is de actieradius er zelfs een klein beetje op verbeterd! De fiets zelf (vork, frame, remmen,...) is ondanks de zware beproevingen nog steeds als nieuw, ook dat betaal je en ook dat wil ik na 2 jaar wel eens zien met een brolfietsje uit de carrefour ofzo). Mijn punt is: er zijn inderdaad problemen met ALLE grote merken op dit moment, maar zeker niet met al hun fietsen, want laat ons eerlijk zijn, mensen zullen niet vaak een topic starten om te zeggen hoe goed iets wel is. Op internet zie je vaak enkel het slechte. Maar met een warenhuis - of internetfiets ben je helemaal een vogel voor de kat...daar krijg je gegarandeerd een slechte fiets, met een slechte batterij, een brolmotor én 0 komma 0 service. Mvg, Tom
RE: E-bikes
Ingezonden door ac
Wie heeft ervaringen met Kalkhoff????Degelijke stille motor??? Batterij???Zadel???
RE: E-bikes
Ingezonden door Gert
Beste Tom,
ik ben zo'n wortel... Ik heb sedert een half jaar een Norta M800 en tot nu toe heb ik enkel negatieve ervaringen. Mijn fiets heeft 3000 kilometer en heeft al meer dan 40 werkdagen in herstelling gestaan. Zelfs bij Norta geven ze "de problemen" toe. Uw succes verhaal doet vermoeden dat we het hier over "schadebeheersing" hebben vanwege Norta zelf.
RE: E-bikes
Ingezonden door Pepijn
Bedankt voor deze tips. Ik ben ook op zoek naar een elektrische fiets en deze tips en beschreven website vind ik erg handig.
NORTA
Ingezonden door Tom
Aan alle wortels die hier de norta e-bikes afbreken: Ik heb er 6 maand aan een stuk woon-werkverkeer mee gedaan, 110km per shift (dus 55 km enkel).
Ik heb altijd en overal volle bak gereden. In het begin had ik een niet-correct functionerende krachtsensor maar dat werd netjes en heel snel opgelost door Norta. De dealer deed al het nodige en verleende me hierbij een perfecte service, gesteund door Norta. Zij hebben een vertegenwoordiger en een technische dienst die zeer begaan zijn met klantentevredenheid.

Wat de mensen hier schrijven over de matige of ontbrekende ondersteuning in stand 1 is al lang opgelost met een software-update. Het concept was nieuw en dan moet er af en toe bijgestuurd worden, wat dan ook kan én gedaan wordt, dankzij het feit dat je voor een kwaliteitsfiets gekozen hebt.

De fiets rijdt fantastisch en is zeer sterk. De mijne was steeds zwaar beladen met 2 grote volle fietszakken.
Hij gaf geen krimp onder deze zware belading, wat zeker niet van alle fietsen kan gezegd worden (er zijn er genoeg die beginnen te slingeren als je fietszakken gebruikt wegens geen stijfheid in het frame).
Als er op de teller nog 3km actieradius overblijft dan rij je ook gewoon nog 3km. Bij een ander groot merk viel de ondersteuning gewoon weg met nog 5km actieradius op de teller...

Dat is een zeer grote verdienste van Norta, de actieradius die er op staat HEB je gewoon, tot de laatste km... Ik heb me steeds afgevraagd hoe ze dat voor elkaar krijgen maar het werkt gewoon uitstekend. Bij een ander groot merk dat ik getest heb zag ik de actieradius bijvoorbeeld exponentieel afnemen bij tegenwind of veel hellingen...
Er wordt naar mijn bescheiden mening te veel en te hard geluld over die actieradius... als je een e-bike koopt omdat je met een gewone fiets geen 10km haalt zal je heus geen 150km per dag beginnen fietsen met je e-bike dus doe daar gewoon even normaal over. Als je gewend bent om 80km per dag te fietsen met een gewone fiets is een e-bike waarschijnlijk nog iets te vroeg voor jou... Ik hoor oudjes mekkeren over of ie nu wel of niet 70, 80 of 90km haalt en dan denk ik: 'wanneer ga jij ooit 70km aan één stuk rijden?'

Kortom, de Norta is voor zijn prijs een super fiets en de dealer- en merk-ondersteuning zijn uitstekend. Ik wil eens zien hoeveel service die debielen met hun grootwarenhuis e-bike'kske krijgen als hun batterij of motor na 3 maanden stuk is. En wie gaat die software uitlezen en bijsturen van die Chinese rommel die je daar of op internet koopt?

De deftige fietsenmakers keren zich allemaal af van deze brolfietsen dus bezint eer ge begint want nadien kan je er nergens mee terecht...

'Het is toch veel geld hoor ik een aantal azijnpissers al zeggen'... Kijk, voor een 'gewone' goede fiets zit je al snel boven de 1000€ (die heb ik ook gehad), dus voor iets meer dan het dubbele heb je een fiets waarmee je met 2 vingers in de neus door een stormwind fietst, een steile brug overwint met een smile van oor tot oor, waar je achteraan met gemak 10kg kan aanhangen die je niet voelt in je benen en waarmee je af en toe een wielerterrorist kan tergen door er al fluitend te blijven achter hangen terwijl zijn dikke kop bijna ontploft op zijn mercx-boonen kopie van 5-6-7000 belachelijke Euro's.

Het is en blijft een mechanisch/elektronisch product waar er af en toe eens iets mee zal voorvallen, net zoals met gewone fietsen, auto's, wasmachines, enz...
Kortom, ga gewoon bij een dealer die gekend staat voor goede service, koop gewoon die Norta en wees een tevreden fietser. En als er al eens iets aan scheelt zullen die dealer en de fabriek hun uiterste best doen om dat (snel) op te lossen (in tegenstelling tot warenhuizen en websites).
En sta zo niet te lullen over die paar 100€, als je ze niet hebt of niet wilt uitgeven stap dan terug in die veel te dure auto en rij terug naar dat veel te duur huis om daar op je veel te dure pc of tablet via internet een Chinees drama te bestellen. Iedereen content!
RE: E-bikes norta 600
Ingezonden door Jos
Ondersteuning valt weg bij een hobbel of putje op de weg al 3 maal andere software 2 maande oud ook bijna geen ondersteuning op 1
RE: E-bikes Norta 600
Ingezonden door jef
Helemaal geen goede ervaring
RE: E-bikes
Ingezonden door Jan
Heeft er iemand ervaring hoe lang de achterband van de norta E bikes 500 of 600 meegaat.
Wat is redelijk,aantal kilometers.
norta xt-600
Ingezonden door Dircken
vanaf begin bij aankoop valt de ondersteuning weg van 26 naar 20 km . Twee maal update ,niet opgelost ! Dan naar norta fabrikant ,motor zou vervangen zijn maar na tweede rit zelfde probleem. Nu kunnen we terug.! Miserie nooit meer norta !.
RE: E-bikes
Ingezonden door Ivo
Ik ging 3 weken geleden bij Norta de elektrische fietsen testen ( tijdens hun testdagen).
We kregen een prijslijst mee waarin de M600 à 2499 € aangeboden wordt. Nu wou ik vandaag uiteindelijk 2 fietsen bestellen, blijkt dat ze in één keer 125 € opgeslagen zijn. Dus ik bel naar Norta om te vragen of dat dat normaal was en dat dit toch geen correcte info was en krijg daar zo'n arrogante klootzak aan de lijn die me zegt dat de fietsen idd. zo maar opgeslagen zijn en dat ik ook te voet kan gaan hè. Je moet geen fiets kopen hè, we hebben nu al werk te veel. Enfin eigenlijk heb ik liever niet dat je een Norta koopt als je hier al over zaagt, ga maar een ander merk kopen.
Als klantvriendelijkheid kan dit wel tellen, niet?
Ik zal alleszins al zeker geen Norta meer kopen en ben zinnens om nog eens naar een testdag te gaan, eens zien of hij face to face nog zo'n groot bakkes heeft.
norta M600
Ingezonden door bart
Heeft er iemand ook goeie ervaringen met norta, want ik hoor precies niet veel goeds... ik zou er 1 willen aanschaffen voor woon-werkverkeer. (46 km) per dag. Ik heb het over norta M600.
Dus, iemand goeie ervaringen?
RE: E-bikes
Ingezonden door AELBRECHT Jempie
Kocht in juli 2014 een Norta XT-600. Zal hem morgen voor de 7de maal (zevende maal) terugbrengen naar de verkoper wegens voortdurende problemen met batterij en/of (vooral) motor. De fabrikant wimpelt de problemen af met "software herinlezen". Dus een goede raad ... BLIJF VAN DE NORTA E-BIKES AF. Ze zijn geen tiende van hun prijs waard.
RE: E-bikes Kalkhoff.
Ingezonden door Demeester Fernand
Ik heb geen grote versnelling meer , aan 67 toeren per minuut
Fiets ik 16 km / u
Graag een servis dienst in Costa Blanca Calpe
Nog geen jaar oud
Dank u
RE: E-bikes Norta 600
Ingezonden door Jan
Hallo Norbert,Inderdaad met de eerste batterij hebben wij 180km mee gefietst, zoals aan gegeven.Maar dit is aanziendelijk minder geworden rond de 100 km nu. De range is ook verminderd, naar 98 in stand 1. Nu minder kracht en minder fietsen. Ga dinsdag mee naar de fietsen maker op advies van norta,die kan controleren of de fietsen goed zijn afgesteld.
Uw zou ook naar de fietsen maker terug, moeten gaan die kan het volgens Norta, op kunnen lossen. Kan hij het niet, neem dan zelf contact op met Norta die kunnen dat zeer snel regelen met uw fietsenmaker. ps Ben verder zeer tevreden over norta en de prima service die Norta snel oplost.
RE: E-bikes
Ingezonden door Norbert
Beste Jan,
Het is heel uitzonderlijk dat uwe Norta fiets zoveel Km kan Of heb je meerdere batterijen mee ?
De onze laden maar op tot75 km op stand 2 !
RE: E-bikes
Ingezonden door marc
HALLO.Heb ook een norta 600 heren fiets gekocht.actieradius op stand 2 62km.op stand een kunt ge er niet bij rijden omdat ge geen ondersteuning ktijgt .goede raad koop geen norta.groetjes
RE: RE: E-bikes
Ingezonden door Raf
nou Marc, dan moet je je beter laten informeren. de norta middenmotor is op stand 1 ingesteld op trapkracht en niet op trapfrequentie. als je in stand 1 op een grote versnelling rijdt gaat hij prima. onder een bepaalde trapkracht reageert de motor niet. Als je dit niet leuk vind kan je je fiets laten herprogrammeren zodat hij op stand 1 meer reageert op trapfrequentie dan op trapkracht. Dat kan gewoon gebeuren bij je fietsenmaker.
RE: E-bikes
Ingezonden door Jan
Hallo Annie en Andre,Heb 2 norta 600 fietsen,inderdaad bij ons gaat de range ook naar beneden. Batterij is 3 keer in zijn geheel leeg gereden de range was resp. 111-105-104. Maar met de range van 111 hebben we 180 km gefietst let op normale omstandigheden geen wind altijd in zijn 1 gefietst.De 2e oplading range 105 147km gefietst veel wind gehad.
Laad de batterij eens in zijn geheel op, noteer de range, en de km stand, fiets dan de batterij helemaal leeg ,dan weet je hoeveel km de fiets kan.
Ik blijf en houd je op de hoogte. Jan
RE: E-bikes
Ingezonden door e-bikeservice
Beste André

welk type accu steek daarin?
Altijd rekening houden van wat op papier staat van km nooit zal kloppen de fietsen worden door de fabrikant in de beste omstandigheden getest met het perfect gewicht vlak terrein en lichtjes wind in de rug.
RE: E-bikes
Ingezonden door Annie
Beste Andre,
Wij komen juist hetzelfde tegen met onze Norta 500 E bike ik heb reeds enkele keren gemaild met Norta zelf maar krijg geen gehoor.
RE: E-bikes
Ingezonden door Jan
Hallo heeft er iemand ervaring met norta 600 elecktrische fiets, alvast bedankt.
RE: E-bikes
Ingezonden door André
Ik heb onlangs een Norta e-bike 500 gekocht.
Volgens Norta de beste uit hun collectie e-bikes.
De battery zou 130-110-90 km halen.
Ondertussen al een 11x volledig leeggereden en opgeladen.
De battery laadt maar op tot 98km stand 1.
Op stand 2 haalt hy maar een 45 km.
Dit is minder dan de helft van de aangegeven kilometers.
Zijn er nog mensen die problemen hebben met dit type van e-bikes van Norta?
RE: E-bikes
Ingezonden door GEEJEE
Wie kan mij technisch advies bieden?
In het bezit van een Aldi Citystar, 24V 10,5 A en plm. 5 jaar oud.
Een drie maanden geleden een nieuwe accu in Duitsland gekocht, de fiets heeft altijd goed gefunctioneerd, ook de afgelopen maanden. Maar... nu een week geleden liep de snelheid op de draaistand ("gashandel") drastisch terug van 25, naar 18, 16, 12 en lager. En op de ECO stand (vaste stand) blijft hij correct 14 a 15 km afgeven. Maar dat is niet al te snel.
De accu's gecontroleerd, die zijn goed! Waar ligt dan het probleem?? Controler? Zelf te repareren? Ben benieuwd naar oplossingen....

GEEJEE
RE: E-bikes
Ingezonden door Greet
Wat is de ervaring met een e bike thompson met bosch moter automatisch schakelen ?
Dank voor antwoorden4rshhb
RE: E-bikes
Ingezonden door dhaene
E-bike gekocht voor 1650 € in Oostende bij Sarah sport op de nieuwpoortsesteenweg 298 op 09/11/2011
Vandaag zijn we 24/07/2013 dus 18 maand verder en de Bertinfiets van www bertinbikes be, haalt met moeite 20 kilometers op zijn zogezegde 60 kilometer norm. Na verschillende contacten geen enkele oplossing dan een nieuwe batterij te kopen van 500 Euro's Mensen laat u niet vangen, de onderhoud van je wagen is goedkoper.
Ze respecteren zelfs de twee jaar norm niet, die de consument beschermt.
Ga naar een grote verkoper daar krijg je ZONDER uitleg, direct de klantenservice waar je recht op hebt. Een nieuwe batterij.
Zeer triestige manier van zaken doen.
Er zijn twee adressen waar je je batterij kan reviseren. Berchem, Torhout.
RE: E-bikes
Ingezonden door walter Bosch
E-bikes smart:

Ik kocht onlangs een e-bikes smart. Deze voldoet niet aan de opgegeven normen. Haalt ondanks de 420 wh batterij een actieradius van 50 km. Er werd een actieradius van "tot" 100 km opgegeven. Ik testte dit uit in de gunstigste omstandigheden. 20° een AVS van 20.6 in ecostand en haalde 68 km.
Ik meldde dit probleem, de leverancier Smart in Aartselaar kon dit probleem niet verhelpen. Ik heb de fiets met 700€ verlies terug overgelaten.
Er was geen vergelijk mogelijk het bijkomend probleem, nl dat de fiets in fietsmodus, dus zonder ondersteuning een weerstand ondervond.
Uitbollen zonder trappen was normaal,bij aanvang trappen kreeg men een abnormale weerstand. Als getrainde fietser kon ik amper 13 km/h bereiken.
De leverancier erkende dit probleem bij aanvang, doch kon het niet herstellen. Na verloop van tijd, na een aangetekend schrijven, schreef hij me na 1 md terug dat de fiets geen mankementen vertoonde.
Service ondermaats, fiets ondermaats. Ik raad iedereen aan deze nooit aan te schaffen
RE: E-bikes
Ingezonden door Edwin
Beste Michiel,

Ik heb een vraagje...wat als ik sneller fiets dan 25km/uur ? Moet ik dan de motor uitzetten, of kan ik gewoon door fietsen. Krijg net te horen van iemand dat dan de motor en elektronica defect kan raken. Dus bij de heuvel af, moest ik maar de elektronica uitschakelen...klopt dit ?
Bvd Edwin.
RE: E-bikes
Ingezonden door Peet
Beste Michiel.
Hoewel goedbedoeld klinkt je verhaal me als;
'Wij van WC-Eend adviseren WC-Eend' :-)

Natuurlijk wil jij (als fietsenmaker) dat mensen hun E-bike bij de fietsenmaker kopen; het is tenslotte je boterham.

Waar ik wél in mee kan gaan; als je al moeite hebt om zelf je banden op te pompen dan moet je inderdaad je fiets bij de Fietsenmaker kopen, dan kan die het losgetrilde boutje voor je vastzeten... iets waar je bij de bouwmarkt niet mee aan hoeft te komen.
RE: E-bikes
Ingezonden door Anoniem
Beste Michiel.
Hoewel goedbedoeld klinkt je verhaal me als;
'Wij van WC-Eend adviseren WC-Eend' :-)

Natuurlijk wil jij (als fietsenmaker) dat mensen hun E-bike bij de fietsenmaker kopen; het is tenslotte je boterham.

Waar ik wél in mee kan gaan; als je al moeite hebt om zelf je banden op te pompen dan moet je inderdaad je fiets bij de Fietsenmaker kopen, dan kan die het losgetrilde boutje voor je vastzeten... iets waar je bij de bouwmarkt niet mee aan hoeft te komen.
RE: E-bikes
Ingezonden door Sofie
goeie tips. ervaring mt merken als Puch, dutchID, Qwic?
remenergie-recuperatie
Ingezonden door johan
Beste....
Weet iemand of er al fietsen of ombouwkits bestaan waarmee je met remenergie-recuperatie uw batterij ietsje kan heropladen (b.v. in de ardennen).
Dank,johan.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door Raf VdS
Ik heb een fiets van het merk e-move, uitgerust met een premium motor gefabriceerd door het zwitserse GO Swissdrive. Deze fiets recupereert niet bij het gebruik van de remmen, maar bij het bergaf rijden kun je de hulpmotor op negatief plaatsen,de motor remt dan zelf af, wat toelaat om tot +/- 50% van de energie te recupereren die nodig was gedurende de beklimming.
De actieradius in sterk heuvelachtig terrein neemt hierdoor enorm toe.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door François
sorry,maar kun je iets meer uitleg geven over de recuperatie van energie bij bv bergaf rijden of remmen .... Hoe werkt het technisch? Hoeveel energie kun je recupereren? Uit de filmpjes op you tube kan ik hierover niks leren. Welke fietsmerken hebben dit al op hun fietsen?
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door johan
Bedankt Richard voor de interessante info.
Op You-tube is er en filmpje gepost:Bosch E-bike drive unit noises zonder chain.
Lijkt en prototype van Bosch voor energie-recuperatie!!!Weet iemand daar iets meer over,is dit reeds te koop ???
Dank,johan.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door Richard
Ja, de Bionx. Ik heb zelf de 48 volt uitvoering.
Het opladen is minimaal hoogstens 20% maar het werkt wel je kan je actieradius vergroten. Ik gebruik hem meer voor het afremmen op de moter
In de bergen is dat ideaal, op vlakke stukken kan je de moter ook als trainingfiets gebruiken door de weerstand functie.
accu
Ingezonden door vregor
ik heb hier twee accu liggen één van 36 volt 10ah
en één van 24 volt ,kan ik die van 24 volt ook gebruiken als reserve op mijn fiets van 36 volt?
RE: accu
Ingezonden door Administrator
neen, dat gaat niet
wel of geen verende voorvork nemen?
Ingezonden door Desiree
hallo,

ik rijd al 20 jaar op gewone gazelle zonder verende voorvork. op cobbelstones klapperen je tanden wel hihi.
nu wil ik ebike kopen en denk aan qwic urban2,ruige fiets. heeft geen verende v.vork.

nu zei n fietsenmaker mij dat in combinatie van harde bande op ebike, ik nog meer hinder/ergernis zal ervaren door de niet verende voorvork. geen testfiets in de buurt te vinden is blijkbaar te duur in zuid-limburg. mag allee straat op en af met nwe trend 3. met vering tja...

dank voor jullie advies.
RE: wel of geen verende voorvork nemen?
Ingezonden door Nathasha
Ik heb een verende fiets, voor en achter, en vind het een voordeel. Heb altijd m'n fotomateriaal bij me, en het wordt minder dooreengeschud, en ook mezelf...in het begin is het een beetje raar rijden, maar o zo confortabel, ook op kasseien enzo...
Batterijen overwinteren
Ingezonden door Pol
Hoe moet je een batterij van het type Lithium-ion behandelen in de de winter, als je dan bijvoorbeeld 5 maanden niet meer fietst
RE: Batterijen overwinteren
Ingezonden door Anoniem
Het is niet goed voor de batterij als voorraad 5 maanden zonder aanklacht of discharge.To lading minstens 2 uur per maand om te voorkomen dat de over-discharge.You moet de batterij in kamer niet buiten bloot tijdens de winter.There zijn verschillende chemie van lithium-batterijen, maar het is best om voorraad op kamertemperatuur gedurende alle verschillende chemie lithiumbatterijen.

Adviseert vanaf Vaima Battery

Vaima Battery Industrial Co.,Ltd.
www.vaima.com.cn
Tel: 86-755-23937015 Mobile: 86-13691690496
Fax: 86-755-61640782
Email:sophia@vaima.cn
Email:vmbattery.sophia@gmail.com
Msn: sophia8899@hotmail.com
Skype: sophia-battery
RE: Batterijen overwinteren
Ingezonden door Nathasha
Normaal gezien is het beste van de batterij binnen te bewaren en 1 x per maand op te laden. Als het koud is gaat de capaciteit van de batterij omlaag. Als je een externe batterij hebt is dat dus geen probleem, met een interne batterij weet ik niet wat de batterij gaat doen bij te lange kou... Ik zou hem dan toch ook 1 x per maand opladen...
Fietscomputer
Ingezonden door Maarten
Hallo
Ik heb een draadloze fietscomputer aangeschaft maar door de motor in het wiel is de afstand tussen fietsvork en sensor te groot en werkt het niet. Welke fietscomputers zijn geschikt voor elektrische fietsen

Maarten
Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door M.Meesters
Graag het volgende over het merk D-Cycle: Mijn vrouw heeft een electrische fiets van dit merk gewonnen op de huishoudbeurs en wel het type 36W/M-01. Erg leuk natuurlijk was onze eerste reactie. Maar toen de fiets eenmaal bij ons thuis was afgeleverd door een bedrijf uit Amsterdam, werd ons aanvankelijk enthousiasme verdrongen door teleurgestelde gevoelens. Wat was er nl. aan de hand…….., de ketting bleek in de kettingkast aan te lopen. Beroepshalve, ik ben zelf nl. rijwielhersteller met als specialisme elektrische fietsen, was mijn nieuwsgierigheid gewekt en ben ik zelf op onderzoek uitgegaan. Ik kwam erachter dat er een productiefout(en) in de fiets zat. Daar de fiets geleverd is door een bedrijf uit Amsterdam en wij op 130 km. afstand daarvan wonen, leek het mij praktischer en economisch effectiever dat ik de fout zelf zou herstellen. Ik dacht bij mijzelf, D-Cycle is mij daar vast wel erkentelijk voor en is misschien zelfs wel bereid om op enigerlei wijze ons compensatie aan te bieden voor de tijd en energie die ik in hun product heb gestoken om hun probleem op te lossen. Ik heb een mail gestuurd met het bovengenoemde verhaal maar er kwam maar geen antwoord op terug. Na veel telefonische doorverwijzing kreeg ik na een paar weken eindelijk respons. Een vertegenwoordiger waarmee ik via de telefoon een vriendelijke conversatie had, gaf toe dat er productie fouten waren geconstateerd in het type fiets wat wij hebben gewonnen en deed het voorkomen dat hij z’n best zou doen om op enige manier ons te compenseren voor de tijd die wij in hun product hadden gestoken. Ik dacht bij mezelf……., waarom krijgen wij deze fiets dan zo aangeleverd als deze problemen bekend zijn? Enfin, na enige tijd kregen wij via de mail te horen dat compensatie op geen enkele wijze tot de mogelijkheden behoorde en dat wij de weg via de dealer hadden moeten bewandelen! Nu kom ik uit de branche en weet ik dat ze formeel de wet aan hun kant hebben. Naar de letter van de wet hebben ze gelijk maar naar de geest van de wet vinden wij het erg kinderachtig dat ze ons op geen enkele wijze tegemoet willen komen. Zelfs een excuus kan er niet vanaf, sorry is teveel gevraagd. Om in de terminologie van het bekende programma Radar te spreken: Een dikke koude douche voor NV D'Ieteren Sport SA
Parc Industriel de la Vallée du Hain 37
1440 Wauthier-Braine
die het merk D-Cycle leverd!
RE: Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door Monique
Ik heb dus sinds vorig jaar ook een nieuwe heren fiets van D-Cycle gekocht voor mijn man op een veiling in BE. Maar nu is de batterij gelijk leeg, waar kan ik een nieuwe accu krijgen voor deze fiets? Hier zit eigenlijk nog garantie op, maar zijn er in Nederland ook dealers van deze fietsen waar ik heen zou kunnen gaan? Ik baal ontzettend :-( kan iemand mij zeggen of deze dealers in Brabant zitten? Mvg Monique.
RE: Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door p.delvaux
In feb 2014 d-cycle gekocht voor mijn vrouw. Na 2 weken batterij onder garantie vervangen. Later bleek na een controle dat het probleem bij een verborgen stekker was (slecht contact). Dit werd toen op zeer correcte manier opgelost door een bedrijf uit Aalst. Zij hebben het onderhoud en de verdeling van d'Ieteren overgenomen. Ondertussen heeft mijn vrouwtje meer dan 5.000km gebold zonder problemen. Enkel heeft ze spijt dat ze maar 3 naafversnellingen heeft - 7 had beter geweest.
RE: Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door jan
Accu stuk ga googelen rond Eindhoven accurep bedrijf veel succes
RE: Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door Van bastelaere erwin
Hallo. Bij mij hetzelfde probleem. Geen service.mijn fiets is twee jaar en het is reeds de tweede batterij. De eerste had ik nog in garantie maar de tweede is nu een jaar oud en ze zwelgt op .zeer gevaarlijk maar nu krijg ik geen nieuwe .een dikke nul aan degene die dit merk verdelen . D'ietern is zelfs geen verdeler meer.wat als mijn batterij ontploft.ze zijn enkel goed als je koopt.klote firma.ik overweeg om een advocaat te nemen tegen de verdeler.
totaal afstand gewist
Ingezonden door E de waele
Ik heb per ongeluk de totaal afstand van mijn Sparta ion gewist is het nog mogenlijk deze weer terug op de disply te krijgen Ik weet wel de stand
waar hij op stond maar kan ik daar iets mee.
e de waele
RE: fiets-accu
Ingezonden door roger
ik heb hier nog een 24 volt accu liggen, kan ik die gebruiken op mijn fiets met origineel een 36 volt acc?
bin bike europa
Ingezonden door connie
hallo ik heb een bin bike europa tot nu toe deed hij het altijd prima maar nu krijg ik geen ondersteuning van de batterij meer bij het fietsen de lampjes van de batterij branden als voorheen de batterij is ook opgeladen dus aan de batterij kan het niet liggen denken wij maar aan wat dan wel iemand enig idee dank bij voorbaat
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door vandenbroeck
ik hen een fiets met accu van 36 volt
heb hier nog een 24 volt accu liggen
kan ik die gebruiken op mijn fiets als reserve?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Vanhoof
reviseren jullie een fietsbatterij van l' avenir

Ni-MH 9 AH 21cell( 25.20V) voor motor Brush DC 24V 230W ?

wat kan dat kosten?

Dank bijvoorbaat voor uw antwoord
Behuizing fietsaccu
Ingezonden door Firm
Ik zoek een behuizing leeg of met versleten accu voor bikkel ibee 2 mod.2008
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door vermeyen
heb 2 lithium batterijen voor gazelle fiets (brons)en rijdt er ongeveer 35 km mee met één batterij
Kan die geriviseerd worden en wat kost dat..
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door vermeyen
heb 2 lithium batterijen voor gazelle fiets (brons)en rijdt er ongeveer 35 km mee met één batterij
Kan die geriviseerd worden en wat kost dat..
e bike mihatra
Ingezonden door mark verstrepen
hoi
iemand ervaring met e bikes van mihatra bikes heeft blijkbaar battery die 100 km doet voor 1525€ en ook netjes afgewerkt blijkbaar iemand ervaring hiermee
RE: e bike mihatra
Ingezonden 12 dagen geleden door Juliana Michael
Hallo, mijn naam is Juliana Michael, een slachtoffer van fraude in de handen van nep kredietverstrekkers, heb ik een fraude de meest 29,000,00euro geweest omdat ik een groot kapitaal € 80.000.000 nodig, ik bijna stierf, had ik geen plaats om te gaan, mijn bedrijf vernietigd in het proces dat ik verloor mijn zoon .. ik kan dit gebeurt niet meer staan. in juni 2014, ontmoette ik een vriend die me voorgesteld aan een goede moeder mevrouw Elina die uiteindelijk hielp me zorgen voor een lening in het bedrijf, goede moeder wilde ik de kans dit te zeggen dank u, Moge God je blijven zegenen gebruiken, ik ook graag van deze gelegenheid gebruik om te adviseren collega-Nederland te gebruiken, dat er vele scams die er zijn, als je een lening en beveiligde lening moet snel alleen door mevrouw Elina registreren via e-mail: elinajohnson11@hotmail.com. kunt u contact met mij opnemen via deze e-mail; julianamichael2001@gmail.com als u twijfelt. Neem ze was de enige persoon betrouwbaar en betrouwbaar.
Dank je.
RE: e bike mihatra
Ingezonden 13 dagen geleden door degentenare etienne
als wij met de kwb gaan fietsen hang ik altijd aan kop super content van mijn lanza heeft 17a meen ik .this echt niet de duurste uit de hoop maar al bij al ben ik tevreden met deze aankoop zeker over mijn swalbe marathon plus banden ben ik heel content over
RE: e bike mihatra
Ingezonden 18 dagen geleden door Verdooren Peter
Heb onlangs 2 Mihatra fietsen aangekocht met batterij 15 amp. Fietsen trekken rustig op in de eerste 3 standen wat ik als zeer aangenaam ervaar.
Bovendien hebben we meer dan 160 km gehaald met een volledig geladen batterij. Tot op heden ....zeer tevreden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door hertogs willaim
super content over mijn e centro !! mijn vrouw heeft een kalkhof 4maal binnen op 7maanden het fijne is er nu wel af voor 2700e!! terwijl ik voor 1650e toch een 172km doe in ondersteuning drie.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Jos verellen willebroek
Spaakbreuk...batterij na twee en half jaar nog maar 20 km meer.ik weet ni meer of ik nog kosten moet doen aan mijn mihatra.:-(
RE: e bike mihatra
Ingezonden door voorpijl jan
ik en mijn vrouw rijden beide op twee e gliders van 1650e het stuk eerste laadbeurt 169 en de vrouw 184km super tevreden
RE: e bike mihatra
Ingezonden door sam denagle
inderdaad ik bestelde ook een batterij 20ah bij die firma voor mijn mihatra Costa even moeten wachten drietal weken .maar wel heel content tweede laadbeurt bijna 190km in vijfde ondersteuning
RE: e bike mihatra
Ingezonden door bouckaert harelbeke
in 2013 werden door ons 2 fietsen aangekocht
na +- 3000 km geven de batterijen niet meer het gewenste resultaat zoals beschreven in de folders
wij zijn bereid 1 batterij bij te kopen , na vele aanvragen en E-mails bij de fabrikant niet eens een antwoord of E-mail terug ,blijkbaar zijn de batterijen niet meer te krijgen ,met andere woorden : trek uw plan ,dus wat een service
laat bepaalde fietsers hun mihatra maar ten hemel prijzen de mond aan mond reclame zal nog het meest tot de verbeelding spreken
RE: e bike mihatra
Ingezonden door DE SMEDT NICO
wij huurden dit merk van fietsen gedurende zes dagen amai 144km op een dag en nog twee blokken over van de batterij !! wij overwegen een aankoop naar dit merk van fietsen !!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door gezin vansleen w
beste franky en jefke haal uw dan een fiets in den aldi he met da onnozel gezwets !!!!
wij kochten 4 e gliders bij onze dealer te overpelt patrick deckers wij halen vlotjes 120km terwijl mijn man toch ook 102kilo weegt ! wij zijn super tevreden over deze aankoop met toch al 7458km op de teller ! patrick weet waar hij over praat en steeds paraat om ons te helpen !!!!!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Fam Snelders
Ik lees vaak op forums positieve en negatieve commentaren. Ik denk dat dit wel altijd zo zal zijn, eender welk produkt dat in de handel is. Zelf rij ik met een E-Guapo van Mihatra, 10 ampere batterij en ik rij zonder problemen 80 km. Vele mensen vergeten dat een e-bike geen brommer is, dus als je niet meefietst heb je veel meer stroom nodig met gevolg...veel minder km. Ik ben super tevreden van mijn Mihatra, nu reeds voor het 4de jaar.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Frans
Volgens mijn buurman zijn de Mihatra fietsen zeker even goed als Aldi fietsen .En de prijs is zeker goed voor deze kwaliteit.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Jefke
A ldi fiets niet meer of minder.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door defraeye franky
Heb nu 8 maanden een E-bike van mihatra en heb daar ook slechte ervaring mee,de km beschreven van 70 tot 120 km daar kom ik niet aan,is nu 3 weken
binnen en moet altijd zelf bellen voor de toestand
te weten van herstelling,is er een adres of telefoon nr waar je zelf naar het bedrijf kan bel-len graag zou ik dat langs deze weg willen weten

dank op voorhand

franky
RE: e bike mihatra
Ingezonden door jannes
iookm geen probleem
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam Janssen
Vier maanden geleden kochten we 2 E-birds.We kunnen alleen tevreden zijn met onze aankoop. Batterijen gaan vlot 120 km mee. Voor ons zeer belangrijk is dat we altijd kunnen terugvallen op een goede mecanicien bij eventuele pech en onderhoud en die vonden we bij onze verkoper Gilbert Boutsen in Neeroeteren
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Driesen Cillen Laurent en
mijn man en ik hadden eerst een dure fiets van het merk .trek,na 4jaar sukkelen en terug en voort lopen bij een aantal dealers niet tevreden en ingeruild om twee splinternieuwe mihatras en wel de e glider,omdat ik geen dure merken meer wil!!!Naar de moezel geweest en kilometers(120per lading) gefietst zonder een probleem!!!hellingen inbegrepen,ookzo in april de ganse bloesemtocht gedaan heerlijk!!en een weekend brasschaat ik kijk nu al uit naar de voerstreek wat mijn trekfiets zeker niet had aangekunnen!!!wij hebben gekocht bij Deckers Rudi in Overpelt,en zijn zeker van een goede service indien nodig.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door martens
wij hebben twee e gliders voor het tweede jaar van bij deckers patrick super content !! ons moeder een Costa al vier jaar alleen een nieuwe buitenband achter en remblokken vallen deze fietsen heel goed mee !!! wij gaan vlotjes voor bij de 100km
RE: e bike mihatra
Ingezonden door albert loos
niks dan problemen met mijn 2 rayo's wil men geld terug mihatra kan of wil het probleem niet oplossen
RE: e bike mihatra
Ingezonden door combe theo
wij kozen ook voor een mihatra e playa limited edition 36v 15a !!!! ga maar zoeken deze amperage 15a voor 1550e !!! met tassen en regenpak erbij ben bij veel merken gaan zien maar heel vlotjes over de 2000e .bij het optrekken zoemt de motor wel een beetje maar eenmaal normale snelheid fietst hij heerlijk lage instap was voor mij wel idiaal met mijn nieuwe linker knie !! ik ben een tevreden man reeds 1.5 jaar al met 6125km op de teller
RE: e bike mihatra
Ingezonden door vangronsveld lucien
wij kochten twee e birds nexus 7 hebben ze nu meer dan acht maanden .prachtige fiets leren handvaten zadel met handvat aan om de fiets makkelijk om te zetten en dan de km mijn vrouw 154km ik zelf ben een persoon van 111kg en rij nog 132km .met onze groep aan de ambleve in ardennen gaan fietsen waar veel gazelle s en sparta s moeite hadden vlogen wij de heuvels op en af !! super knaller van mihatra !!!!!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door cybers etienne
VANDAELE JAN !! op welke schroothoop heb je hem gegooid ? mijn zus heeft ook zo eentje en ik weet dat ze wel heel goed gaan !!! breng hem mij maar zal er heel gelukkig mee zijn .geef je nr of e mail als het mogelijk is mvg etienne
RE: e bike mihatra
Ingezonden door vandaele jan
Mijn vrouw heeft een Mihatra , een ramp, niks dan miserie die niet opgelost wordt, ok je kan tegenslag hebben maar als die dan opgelost wordt kan ik er mee leven.

Zitje achter 3 x afgebroken, motor na 2 jaar kapot, heb er afscheid van genomen, op de schroothoop ermee
RE: e bike mihatra
Ingezonden door ellende fiets
Beste wij kochten bij deckers in overpelt een mihatra met een batterij van 20 amp de eerste maanden prima maar toen uitval batterij kreeg nieuwe toen weer uitval geen batterij meer te krijgen de eerste 3 maanden en dit duurt nu toch al even zo slechte service van mihatra fiets trapt ookzwaar zonder ondersteuning
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam.jame
onlangs mihatra e cono aangeschaft,niet te geloven,met de ondersteuning konstant op 4 legden wij,mijn man 256 en ikzelf 279 km af met 1 batterij,das onvoorstelbaar,daarna hebben wij hem getest met hoogste ondersteuning op 6 dus en hebben toen 177 en 186 km afgelegd met 1 batterij,hoogste stand !! hoef je bijna niks te doen,da ding doet alles voor je!! super kontent,echt waarheid.bij deze bedankt aan onze fiets verkoper gilbert boutsen in neeroeteren
RE: e bike mihatra
Ingezonden door dirk feyen
30juli2014: mijn Mihatra E-Cono is nu een jaar oud, in de winter niet gebruikt (weggezet met opgeladen batterij die na de winter nog altijd vol was), maar hij rijdt zonder problemen 80km met een batterij en deze is dan nog niet helemaal leeg, twee lampjes. ben zeer tevreden ook al zoemt de motor bij bergop rijden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam Stevens
Wij hebben onlangs 2 Mihatra E-Birds gekocht en zijn verbaasd over het aantal km deze fiets aankan. Accu volledig leeggereden en 184 km op de teller, mijn man 181 km. Super tevreden over deze betaalbare fiets.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Fam Didden-Schabon
Enkele weken terug 2 fietsen Mihatra E-Cono gekocht, zeer tevreden over deal, fiets en juiste uitleg bij verdeler Gilbert Bouts in Neeroeteren.Zo juist mijn eerste oplaadbeurt batterij(volledig leeg)gehad met 260km op de teller!! met als opmerking altijd in stand 3 of 4 van de 6 standen gereden. Mijn vrouw heeft momenteel 198km met nog 3 blokjes van de 6.
Tot nu toe heel tevreden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Dirk
geen ervarvaringen met de Mithatra, wel met de qwic n7.1. Heerlijke fiets, ook zonder de lifepo cellen waar hier over gesproken wordt.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door adria
Een goeie maand geleden een Mihatra e-playa gekocht, ook bij fietsenhandel Moyaert te Passendale met batterij van 15 ah. Eerste laadbeurt hebben we 115 km gedaan, tweede al 130 km en om te testen heel veel op stand 5 en 6 gereden en ook nog regelmatig hellingen. Fantastische fiets die mijn verwachtingen overtreft. Voor de prijs moet je het niet laten, voor een ander merk betaal je al vlug 500 euro meer.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door NORBERT
Wij hebben 2 Mihatra fietsen gekocht bij Fietsenhandel Moyaert in Passendale
Het betreft een E Guapo en een E Costa waar we zeer tevreden over zijn.Wij doen nu meer dan 140 km met een batterij
Prima fiets voor een betaalbare prijs
RE: e bike mihatra
Ingezonden door irus de meyer
ik kocht verleden jaar een e cono in stand 3 haalde ik 169km mijn man heeft een flyer van 2990e hij kon het bijna niet geloven !!!en dit traject volledig langs de rivier de ambleve in ardennen .prijs kwaliteit dikke pluim voor de dealers van mihatra.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Cosemans
Wij hebben ook de Mihatra de E-glider en zijn er ook heel blij mee. We zijn absoluut geen fietsers. Maar sinds zondag hebben we toch al 80 km gefietst. Nu ook dubbele fietstassen erop gekocht zodat de boodschappen ook op de fiets kunnen.
De display geeft nog steeds 3 lampjes aan van de 4 en dat bij 80 km! het zal dus nog wel een paar km duren voor de batterij voor de eerste keer geladen kan worden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door madelene robert
niks dan lof over onze e viva s .wij zijn in de ardennen gaan fietsen in la roche .waar onze buren moesten bij laden met hun gazelle of uit viel kwamen wij moeiteloos boven .supersterk !!
wij hopen op nog vele km fietsplezier !!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door jean pierre
wij zijn super tevreden over onze mihatra s met onze e bird en e playa doen wij ongeveer 130km voor onze batterij leeg is .hebben nu een 6000km erop staan .en ik moet zeggen de service van onze mecanicien waar wij de aankoop deden te maaseik neeroeteren niks dan lof .bergmans jpierre
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Jan
Ik heb 2 jaar geleden 6 e-bikes gekocht voor mijn gezin en dat van mijn broer, waaronder gazelle, Giant en Mihatra. Ik heb 1000 euro minder betaald voor de Mihatra en dit is degene die het nog het beste doet van allemaal. Ik heb reacties gelezen over kromme spaken en geen goede service, wel bij mij had ik ook een paar spaken los maar dat zou de verkoper moeten aandraaien en dat kan binnen tien minuten als die zijn vak kent. Service heb ik nog niet nodig gehad aan de Mihatra maar aan de andere wel. Bedankt Mihatra en de volgende koop ik alleen nog maar bij jullie.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door p opdekamp
sinds 6maanden ook een mihatra fiets niet tevreden trapondersteuning valt weg .euvel opgelost begon hij door te slaan als ik kracht ging uitoefenen op de pedalen .weet niet als dit wel een aanrader is !!!tewijl wij toch ook een 1650e betaalden .
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Els
Ben supertevreden van mijn Mihatra E-bike. Heb de fiets nu precies 1 jaar en mijn vriendin heeft terzelfde tijd een A-merkfiets gekocht en heeft constant probs met haar accu, terwijl ik vlotjes 140 km haal. Fijne fietsvakantie gehad in de moezelstreek, geen enkel probleem. ik ben tevreden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door pierre
Ik heb over 10 maand een fiets aangekocht,Is al 2 x binnen geweest voor gebroken spaken,ben nu momenteel al terug 5 weken op mijn fiets aan het wachten voor herstelling.De 2 jaar garantie van mihatra is niets waard.Ik zou iedereen langs deze weg willen waarschuwen ,zeker geen mihatra fiets te kopen.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam dreeskes
mijn vrouw heeft sinds een drietal maanden ook zon costa .na 3weken lader al stuk .motor maakt ook overdreven veel lawaai .hadden beter wat geld bijgelegd voor een a merk .veel geld voor deze chinees .
RE: e bike mihatra
Ingezonden door jos
Mijn vrouw heeft de E-Costa al een tweetal maanden en is er tot nu toe zeer content van. De autonomie van 100km, die de fabrikant vermeld is zeer goed haalbaar mits je regelmatig in stand 2 van de 6 rijdt, wat je nog altijd permitteert om een vlotte 18 à 20km/h te halen zonder al te veel moeite.
Wat ik ook heel belangrijk vind is dat de ondersteuning na de 25km/h geleidelijk afneemt en niet abrupt wordt afgebroken, zoals op sommige andere E-fietsen.
Deze fiets heeft dus geen last van het zogenaamde "jojo-effect" en je met een beetje inspanning toch nog richting 29 km/h kunt aanhouden. Een dikke pluim voor Mihatra hiervoor.
Al bij al een zeer goede fiets wat de prijs-prestatie betreft, zeker in vergelijking met de veel duurdere E-fietsen die eigenlijk niet veel meer extra's te bieden hebben.
Nu nog afwachten of er geen technische mankementen aankomen maar eerlijk gezegd, dat geldt eigenlijk voor alle E-fietsen.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Ronny
Kijk dan maar eens op andere sites wat men over LiFePO4 denkt, overal hetzelfde, is gewoon de toekomst voor de E-Bike en Mihatra en nog een paar andere merken spelen daar goed op in. Als er praat over iemand iets wijsmaken dan zijn het de verkopers van verkeerde batterijen ( meestal onwetendheid ) kijk eens op electrischvervoernederland.nl daar staat alles over deze batterij, ook Mihatra wordt hier naar voren geschoven
RE: e bike mihatra
Ingezonden door J. Klarenbeek
Sorry, nog even vergeten te vermelden; De A-merk batterijen als Panasonic gaan gemiddeld 80km mee (afhankelijk van factoren zoals gewicht berijder, bandenspanning, assistniveau, omgevingsfactoren als ondergrond, wind etc..) en kunnen gemiddeld 600 keer worden opgeladen wat inhoudt een bereik van 48.000 kilometer met 1 batterij! Vraag mezelf af wie nu deze afstand haalt in een tijdsbestek van laten we zeggen 5 jaar??
RE: e bike mihatra
Ingezonden door J Klarenbeek
Helaas andere ervaringen met de Mihatra. Gaat juist veel minder kilometers mee dan gezegd. Daarnaast klopt de info over LiFePo4 niet zoals omschreven op hun website. liFePo4 is stabiel en kent meer oplaadbeurten, maar bouwt zwaarder, volumineuzer, verliest meer energie bij lager temperaturen dan bv de Panasonic cellen. De hierboven vermelde kostprijs die hoger zou zijn, is onwaar, ze zijn goedkoper. Ik twijfel daarom sterk aan de integriteit van dit topic en denk dat het gevuld is door de heren zelf. Kijk verder mensen en laat u niks wijsmaken, deze fiets is veel te duur voor wat ie biedt!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door peeters
beide kochten wij een mihatra e bird op 12-5-2012
er werd ons verteld dat wij een 100 km met de accu zouden doen tot onze verbazing doen wij steeds rond de 140 tot 150 km met 1 acculading
langs geweest bij onze dealer en die wist mij te vertellen dat hij meerdere klanten had die deze km behaalde met 1 accu besluit en top fiets voor deze prijs €1660 ik hoop op nog vele kilometers

fam peeters hoogstraten
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam eelen
ik en men vrouw hebben nu beiden een mihatra e glider en zeer tevreden over doen makelijk 100 km zijn licht en krachtige ondersteuning wat wij ook makkelijk vinden is het eenvoud van de display mijn vrouw haar lader voor de accu was wel stuk na 3 herladingen maar dit was na 2 dagen al opgelost bij de dealer conclussie prima fiets voor deze prijs
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Andre
Fantastisch ding, doet niet alleen 100 km maar ook een superbatterij die tegen een stootje kan en wel 1500 keer kan woren opgeladen.
Dit laatse moet ik natuurlijk wel afwachten maar deze LiFePO cel zou dit volgens verschillende bronnen echt moeten aankunnen. Snap niet dat die dure merken uit Nederland deze cel niet gebruiken (te duur schijnt). Maar sommige kleinere fabrikanten kunnen dit blijkbaar wel

Ben heel tevereden
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
RE: fiets hercules
Ingezonden door Willy
Wij hebben een Roberta en Robert van Hercules, deze fietsen hebben een Bosch midden motor.
Gisteren en vandaag samen 81km gereden met nog 2 van de 5 blokjes van de batterij ter beschikking.
De fietsen hebben een zeer aangename ondersteuning.
Ondertussen al meer dan 1200 km mee gereden.
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
RE: fiets hercules
Ingezonden door e-bikeservice
beste van welke provincie bent u?

kijk eens op e-bikeserviceshop
RE: fiets hercules
Ingezonden door Mieke Van Terpen
Ik heb een grote Hercules vouwfiets gekocht en heb hem in de eerste maand na aankoop al twee maal binnen gedaan voor herstel. De aandrijvingstrappen haperen of werken niet. Telkens krijg ik de fiets terug met minder aandrijvingskracht. De winkelier maakt zich lastig. Ik ben het beu om hem terug te brengen.
Wat kan ik doen? Hij is nog twee jaar in garantie.
Kan ik een andere fiets eisen of mijn geld terug?
Graag wat goede raad.
Dank je wel.
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
el.achterwiel met vast kamwiel 13 tanden
Ingezonden door De Brandt
zoek aan te kopen voor niet-fietstoepassing(projekt) dito achterwiel 24 V zonder band,met, batterij 24 V en snelheidsregeling,permanente aandrijving na start. diameter zo klein mogelijk
zo mogelijk ook een gewoon achterwiel met 13 tanden, zelfde diameter

geef aub uw e-mail adres indien verdere uitleg gewenst
Wie kan me helpen: probleem met Giant lafree !
Ingezonden door MelxJaecy
Hallo,

Ik heb al een jaartje een elektrische fiets.
Het is een Giant Lafree (elektrische) fiets in het blauw. Wanneer ik mijn batterij oplaad en deze in de fiets wil steken , start deze eerst normaal op maar na 2 seconden pinkt er maar 1 lampje en valt deze uit.
Kan iemand zeggen aan wat het ligt ? En hoe ik deze kan herstellen? Of laten herstellen?
RE: Wie kan me helpen: probleem met Giant lafree !
Ingezonden door anneke van Winden
Ik heb het zelfde probleem, wie weet waar dat aan ligt
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door P.J.Heijstek
Ik heb een Sparta ion, batterij geintegreerd.
Ik kan er nog maar 20 km mee rijden
Bouwjaar 2004
hebt U al revisiemogelijkheden.
Sundvall
Ingezonden door Eigenaar
Sundvall 36 volt

Ik heb sinds enkele dagen een Sundvall. Ze hebben mij de 36 volt aangeraden. Ze hebben er ook een 24 volts variant van. De 36 volt, omdat deze nadat de accu half leeg is of al wat begint te verslijten, toch nog hetzelfde vermogen als de 24 volt heeft. Tevens kan je er meer kilometers mee maken en is deze idealer als het ergens heuvelachtig is.

Tot nu toe is de fiets makkelijk te bedienen. Maarrr lijkt het wel of stand 1 (er zijn 3 standen) niet lijkt te werken (kapot??). Op stand 2 kan je goed mee komen met een gemiddelde fietser. Op stand 3 ga je ongeveer 20 á 25 km per uur.

Je kan er tevens gewoon mee fietsen en dan zijn er 7 versnellingen.

Heb ook al eens op andere merken gefietst...moet eerlijk bekennen dat die toch wel beter van kwaliteit leken op het gebied van het electrische gedeelte.

Maar voor de prijs...niet verkeerd zo op het eerste gezicht
fietsen
Ingezonden door anoniem
wie heeft ervaring met de elictrsche fiets van het merk lifebike
SundVall electrische fiets
Ingezonden door Schorpioen
Wie heeft ervaring met een sundvall electrische fiets 36 volt.
Gaarne reactie.
SundVall cabrera
Ingezonden 2 dagen geleden door Frenk
Specifiek gekozen voor een iets duurder model (Cabrera).
Lang getwijfeld over een aankoop (sundvall) bij van cranenbroek.

Nu een week in bezit (100Km) en geen problemen.
De fietsen zijn (±1000 euro) prima, en het probleem met de kapotte spaken zijn zover als opgelost.

De accuduur moet zich nog gaan bewijzen.
Maar na 50 Km fietsen op de helft van de ondersteuning is de accu pas een streepje leeg.

alvorens een aankoop te doen bij van cranebroek een goeie tip:
Wil je voor een dubbeltje op de eerste rang zitten dan kun je beter wegblijven.
Het personeel is vriendelijk en helpt graag, en leveren de fietsen prima af.
Maar het is natuurlijk niet de service zoals bij een gerenommeerde fietsenzaak. (massa)

Al met al hou je dan wel de helft van je geld over. Wij hebben 2 dezelfde fietsen gekocht voor de prijs van een normale A-merk fiets.

Voor de rest is bijna niks te vinden over dit soort fietsen (sundvall) of reviews hierover.
Vandaar mijn eigen bevindingen op deze site.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 2 dagen geleden door john
vraagje heb in een tijd bestek van 9 weken 2 keer zekering kapot van de accu kan me daar iemand een antwoord op geven?
dus gaan we weer naar cranebroek
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 12 dagen geleden door Juliana Michael
Hallo, mijn naam is Juliana Michael, een slachtoffer van fraude in de handen van nep kredietverstrekkers, heb ik een fraude de meest 29,000,00euro geweest omdat ik een groot kapitaal € 80.000.000 nodig, ik bijna stierf, had ik geen plaats om te gaan, mijn bedrijf vernietigd in het proces dat ik verloor mijn zoon .. ik kan dit gebeurt niet meer staan. in juni 2014, ontmoette ik een vriend die me voorgesteld aan een goede moeder mevrouw Elina die uiteindelijk hielp me zorgen voor een lening in het bedrijf, goede moeder wilde ik de kans dit te zeggen dank u, Moge God je blijven zegenen gebruiken, ik ook graag van deze gelegenheid gebruik om te adviseren collega-Nederland te gebruiken, dat er vele scams die er zijn, als je een lening en beveiligde lening moet snel alleen door mevrouw Elina registreren via e-mail: elinajohnson11@hotmail.com. kunt u contact met mij opnemen via deze e-mail; julianamichael2001@gmail.com als u twijfelt. Neem ze was de enige persoon betrouwbaar en betrouwbaar.
Dank je.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 16 dagen geleden door Sundvall Service
@ Jan, neem even contact met ons op voor de batterij van de Sundvall Cartagena.
service@sundvallbikes.com
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 29 dagen geleden door johan
Als het lampje groen blijft branden kan het zijn dat de lader stuk is of de zekering in de batterij is stuk. Om je lader niet onnodig te belasten is het beste als volgend te werk te gaan. Eerst lader in de batterij steken en dan aansluiten op het stroom net. Na het laden omgekeerd. Eerst de batterij lader uit het net halen en dan de stekker uit de batterij trekken. Nooit de batterij lader in het net laten steken zonder een batterij er aan. Dan kan de elektronica in de lader stuk gaan. Dit is voor 75% de oorzaak van kapotte batterij laders.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 30 dagen geleden door john
heb me sadaba fiets nu al 2 maanden en nu als ik oplaad blijft het ledje van de oplader groen en accu is leeg kan me daar iemand een antwoord op geven.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
wie kan mij helpen aan een goede 36 volt accu van de sundvall cartagena
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Wat bedoelen jullie eigenlijk met "niet even snel rijden"? "Verschillend grote trapondersteuning" of zoiets?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door johan
Beste Henk,

dit euvel dat beide Sundvall fietsen niet even snel rijden is bij mij bekend en kan dit bij de meeste oplossen. Vancranebroek kent daar niets van. Verkopen gaat wel, maar als er problemen zijn. Dan zijn ze niet thuis.
www.bikeshopkinrooi.be lost dit op voor u indien mogelijk.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door henk
Hebben reeds 5 jaar sundvall catagena 36v 2stuks.
Prima fiets voor het geld. Beide accu's natuurlijk al vervangen voor 250 p/st bij Cranenbroek.
Ben benieuwd hoelang ze meegaan, heb mijn twijfels. Heb een probleem dat de beide fietsen
niet dezelfde snelheid hebben en wil een andere betere regelbare controller op het stuur. Wie helpt mij??????
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
@John: Ja, dat is normaal. Dus niet vergeten het sleuteltje mee te nemen als je de fiets ergens neerzet.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door john
heb pas een sabada gekocht maar moet sleuteltje in accu laten ivm stroomtoevoer is dat normaal ?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Een probleem is inderdaad dat je telkens naar een vestiging van van Cranenbroek moet als er iets met je fiets aan de hand is en dat er maar een paar vestigingen zijn. Maar over problemen met spaken heb ik (nog geen) probleem gehad. Ik heb een Cabrera en heb hier in een jaar tijd 1400 km mee gefietst en hierbij geen enkel probleem ervaren. Geen kapotte spaken en de motor trekt als een tierelier. Nog steeds heel tevreden met de fiets, zeker voor die prijs.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Anoniem
mijn e-bike cabrera is al 4x binnen geweest bij vancraenenbroek in buddel fiets is 1jaar en 4maanden oud ,telkens spaken stuk nu ook regelmatig de motor uitvallen ik moet met auto heen en terug telkens 100km rijden en dan word je nog uitgelachen ook
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door liesbeth
Ik heb sinds 2012 de Cartagena Sundvall fiets, gekocht in Landgraaf. Geweldige fiets, reeds 12000 km op de teller en nog steeds de eerste accu. De service is zéér slecht, onder peil
Groetjes Liesbeth
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door bosridder
Jammer dat men bij aankoop van e-fietsen bij van Cranenbroek niet verteld dat hun service zo slecht is. Wanneer men zoals wordt gezegd duizenden e-fietsen per jaar verkoopt lijkt het toch zinvol een reparateur met een autootje in dienst te nemen die ter plekke bij de klanten kan repareren. Want er is heel wat mis aan hun e-fietsen wanneer ik dit forum doorneem. Bij een fiets die wij hebben gekocht valt nu de motor binnen het jaar steeds uit.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door müller
heb bij granen Broeck elektrische fiets gekocht
een sagunto v5 ben er ook mee te vreten
goede servies bij granenbroek veel lof over dhr.
verkoper JoyciJansen landgraaf en de bedrijfsleider van granenbroek landgraaf
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door JohanM
Wij hebben december en een stuk van januari door gebracht in Zuid-Spanje en hadden de fietsen meegenomen. Net voor wij vertrokken zijn hadden ze al alle spaken vernieuwd maar op de tweede dag van onze vakantie had ik alweer prijs 2 spaken stuk. Deze hebben wij ginds laten repareren bij een plaatselijke fietswinkel. Om het verhaal niet te lange te maken heb ik er nadien nog 4 stuk gehad en contact opgenomen met Vancranenbroek en deze hebben na onze vakantie een nieuw verstevigt wiel gestoken. En nu maar hopen dat dit beter gaat en dan mag ik eigenlijk tot op heden niet klagen over hun service.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
@Elma: Nou ben ik ook wel benieuwd waarom de ondersteuning van die Quebec feller reageert dan die van de Cabrera, want die heb ik namelijk zelf en daarvan vind ik de ondersteuning al goed reageren, ook t.o.v. duurdere fietsen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Elma
Omdat er zo weinig reviews van Sundvall fietsen te vinden is hier mijn bevinding.
Eind september 2015 Sundvall Quebec damesfiets gekocht. Bijna 1000 km mee gereden. Heerlijke, praktische fiets. Elektrische ondersteuning reageert prima, feller als die van de Cabrera waarop ik een proefritje gemaakt heb. Verkoper heeft prima uitgelegd waardoor dit kwam.
Drie opmerkingen:
- de 5e versnelling trapt wel eens door, nog eens naar laten kijken; en
- het knopje voor het achterlicht zit precies achter een stang waardoor het lastig aan/uitdoen is, helemaal met fietstassen;
- summiere handleiding en niet helemaal volledig/correct. Kwam er zelf achter dat dmv toetsen M (mode) tezamen met toets - in te drukken de dagteller gereset kon worden.

Actieradius: 80-100 km makkelijk mee te halen, alhoewel de pit er de laatste 20 km aardig uit gaat, zeker als je tussen kleine ritjes niet oplaadt.
Dit type is een van de duurdere van Cranenbroek, problemen met spaken ben ik niet tegengekomen, ze zijn extra sterk gemaakt.
Ik vind het een aanrader mbt prijs/kwaliteit!
RE: SundVall sadaba n2 electrische fiets
Ingezonden door p .adriaans
heb de fiets in mei 2015 gekocht ben al 5 keer terug geweest voor de spaken ze vlogen me om de oren het waren er elke keer 2 spaken heb toen een ander wiel gekocht met dikkere spaken . maar nu valt de motor uit moet morgen terug komen kijken wat ze doen . de accu is goed ge laden .
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
Jullie moeten niet zo zeuren met een batavus van 1800 euro kun je net zoveel ellende krijgen ik kan er een a 4 tje mee vol schrijven.
erg onsportief om je frustraties af te reageren op zo.n forum.
voor mij zijn de sundvall fietsen toppy
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door H.GEELEN
Wij hebben 2 sundval saguntu sinds een half jaar,de accu is 36 volt,we hebben over de 1000km gereden en de actieradius is ongeveer 60 km afhankelijk van de ondersteuning die gebruikt wordt en het traject.we zijn dan ook zeer tevreden over deze fiesen in deze prijs catogorie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door JohanM
De fiets is eindelijk terug thuis na twee weken en volledig in orde. De spaken in het achterwiel zijn allemaal vernieuwd en hopelijk blijven ze het ditmaal wel heel. Volgens mij ligt de fout toch bij hun daar ze de fietsen niet in orde brengen voor aflevering en normaal zouden ze de klanten na een aantal kilometers moeten laten binnen komen om de spaken nog eens na te trekken zoals hier bij ons het ook gebeurd bij een fietsenmaker.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door JohanM
Na twee dagen nog steeds geen reactie en heb ze vandaag nogmaals een berichtje gestuurd via hun site. Ik vind het wel raar want als ik voordien een berichtje stuurde volgens de zelfde methode had ik telkens de dag nadien telkens in de voormiddag al een telefoontje van hun.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door JohanM
Wij hebben in jullie 2 e-bikes gekocht van het type Almeria en bij mijn fiets zijn na 850 Km ook 5 spaken afgebroken van het achterwiel tegen de wielnaaf. Ik heb hun net een mailtje gestuurd en zal morgen wel horen hoe het verder moet volgens mij is dit toch nog altijd onder garantie, ik heb het zo niet op die RVS-spaken.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Mariet
Wie heeft ervaring met de middenmotor van het merk Sundvall van Cranenbroek.
Ben toch wel geschrokken van al de negetieve berichten.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door tineke
heb ook een e bike daar gekocht was nog bezig met 3 keer leeg rijden is de accu compleet dood dus wij terug naar Dongen ruim 330 km heen en terug
Moesten de accu plus lader achter laten ze gingen de accu opsturen kan wel twee weken duren dus heb twee weken zeker geen fiets dus kan geen kant op
Ben zeer boos over deze slechte service ik vind het GEEN SERVICE
Kunne dus over twee weken weer heen en weer met de auto
Dus wat mij betreft op deze manier NOOT meer een fiets bij hun vandaan
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door John
Ik heb een handige website gevonden met meer informatie en tips over elektrische fietsen: www.electrice-fietsen.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ruby
Hallo,

Mijn moeder heeft een Sundvall fiets Almeria. Nu is de aan en uit knop op de accu kapot. (geen garantie meer) Onze lokale fietsenmaker geeft aan dat dit wel te maken is als ik de onderdelen ergens kan krijgen. Maar zowel bij CB als op de website van Sundvall(ga ze nog wel even bellen) zelf kan ik hier geen informatie over vinden. Iemand enig idee hoe ik hier aan kan komen, of waar ik eventueel een nieuwe accu kan halen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny en Johan
Denk dat ik het verhaal van de losse spaken heb opgelost. Het blijkt dat het slot achter soms niet helemaal in het slot terug gaat ( na het openen) deze komt dan tegen de spaken aan, bij een kuiltje of gat in de weg wordt dit erger. Ik heb het opgelost door een stukje van 2 cm van de slotbeugel af te slijpen, geen problemen meer. Verder prima te vreden met de Sunvall Badelona
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door rick
garantie en service op sundvall fietsen: WAARDELOOS!!!!!!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frans
kan iemand mij zeggen hoe ik de dagteller moet r resseten heb een sundvall quebec
SundVall electrische fiets
Ingezonden door jimmy
tja hier ook 6 spaken over in het achterwiel , servies is zeer zwak , personeel is wel behulpzaam dan bellen ze spaken voor achter , banden ,kettingkas , display , remmen 295 euro , 1jaar en 3maanden oud (garantie ???) nee spaken en remmen ok 85 euro , ik ga hem halen , voorste spaken niks aan gedaan bagagedrager los bout is weg ketting zat vast tussen de trapas , nee niet zo tevreden veel bla bla bij de verkoop maar geen servies achteraf opsturen naar de fabriek zeggen ze :-(
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
Koop nooit bij cranenbroek/itek totaal geen kennis en service ga naar vakhandel en koop er eentje met trapkrachtsensor als je n e bike test probeer vooral ook langzaam te fietsen in hoge ondersteuning dat is de ware aard vd fiets hard gaan ze allemaal maar langzaam is vaak n ramp zeker met n groepje normale fietsers er bij
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Ik wil bij Cranenbroek Landgraaf een SundVall kopen en wel,

de Luarca V.5

Wie heeft ervaring met:
SundVall
Garantie
Cranenbroek )landgraaf

Jammer dat SundVall weinig info verstrekt over onderdelen . b.v. over de middenmotor MERK ?????
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Hennie
Heb Sundvall Malaga. Water in display gekomen door regen.Vocht is er uit maar Kan de standen 1 t/m 5 niet meer zien.
Display staat vol met 888888.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frederique
Ben wel tevreden over mijn fundao, alleen valt de trapondersteuning in stand 1 en 2 regelmatig uit. Heel vervelend. Kabels zitten allemaal goed, íemand hier ook ervaring mee, of wie weet de oplossing?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door rene
Ik heb vorig jaar een sundvall elektrische fiets gekocht bij creanenbroek. Nu breken de spaken van mijn achterwiel altijd af, heb hem al een paar keer binnengedaan zonder probleem hersteld onder garantie.
Vorige week nogmaals binnengedaan,gisteren een telefoon gehad met de vraag of ik een verstevigd achterwiel erop wil maar dit valt niet onder garantie maar ze willen wel een korting geven het zou mij 75euro kosten.
Ik vind niet dat ik dit zou moeten betalen.
Of denk ik verkeerd?
Ik rij niet op slechte wegen en ik weeg rond de 80kg dus daar ligt het niet aan denk ik.
Groetjes
rene
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
RUUD: Of ga terug naar de van Cranenbroek waar u de fiets hebt gekocht en probeer of ze er onder coulance naar willen kijken, want met een simpel "de garantie is verlopen" komen ze tegenwoordig niet zomaar meer weg.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
RUUD: Heb ook eens iets dergelijks gehad, bleek toen dat de verbinding tussen de motor en voeding onderbroken was, kwestie van een losgeraakte stekker of verbinding (weet het niet meer precies). Bij mij viel het indertijd onder de garantie, maar anders zou ik u aanraden eventjes naar een fietsenmaker te gaan, is waarschijnlijk (en hopelijk) een kleinigheid. Succes.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door RUUD
hallo
ik heb sinds 2 1/2 jaar een Sundvall Cartagena 36 V 10 amp.
Opeens werkt de aandrijving niet meer. accu is vol en alle lampen branden.
Herken iemand dit en zo ja wat is het probleem.
alvast bedankt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Wij hebben afgelopen weekend ook twee Sunvall fietsen gekocht en dan wel van het type Almeria, hoplijk kunnen wij er verschillende jaren van genieten.
Groetjes Johan
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Lexi
Ik sta op het punt een Sundvall Fundao of Badalona aan te schaffen.
Hebben hier mensen ervaring mee? Ik zou hem niet elke dag gebruiken. Zou meer een vakantiefiets zijn en om af en toe een kleine rit mee te maken (+-50km)
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Niels
Ik zie dat er hier een hoop fietsfanaten aanwezig zijn op dit forum. Ik vraag jullie hulp! Ik ben een student aan de Technische Universiteit in Eindhoven en heb een korte vragenlijst voor e-bike gebruikers. Er worden ook een aantal mooie prijzen verloot onder de deelnemers! Dit is de link:http://www.sogosurvey.com/k/SsSXTWUsUsPsPsP.
Alvast bedankt voor deelname!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Kees
Ik had een website gevonden met allerlei informatie over elektrische fietsen. Misschien heeft u als toekomstig elektrisch fiets koper iets aan deze website:
electrice-fietsen.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Tony
men kan een Sundvall fiets ik ben op zoek gegaan naar accu-pakketten van 48V en wat bleek deze pakketten passen op de sundvall onder de bagagedrager en zijn uiterlijk ook dezelfde stekker en dan rijd hij 35 a 40 km per uur maar er zijn leveranciers die de 48V pakketten niet naar Nederland willen sturen 36V versie wel michien heeft het te maken volgens de wetgeving naar Belgie word het wel gestuurd hier is bijvoorbeeld zo'n web www.leafbike.com voor de 48V pakketten veel succes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Paul
Twee fietsen gekocht vorige maand. Badalona. Trapondersteuning is hoog. Van 1 fiets brak vorige week de ketting. De ketting was van een goed merk (KMC). Heb er een nieuwe ketting op gelegd. De ketting was in mijn ogen ook te lang.
De nieuwe ketting in niet ingekort maar toch nog korter dan de orginele ketting (Wipperman ketting 114 schakels).
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Aris Gaasbeek
Dit klopt er is verschil tussen V3 en V4 softwareversies. De Almeria is V3 en de Cabrera is V4. Wij hebben thuis zelf beide fietsen, voldoen prima de Almeria is al ruim een half jaar oud de Cabrera is pas nieuw, de ondersteuning is echt meer een trapondersteuning. Wel een veel stillere motor als de Almeria.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Mario
Mij valt op dat de diverse types Sundvall zich volstrekt anders gedragen. Niet alleen maakt de ene moter veel meer lawaai dan de andere; ook de wijze van ondersteunen is/voelt anders. Voorbeeld: bij de Almeria trekt de ondersteuning krachtig door tot een bepaalde snelheid (afhankelijk van de sondersteuningsstand) en valt dan weg; bij de Sagunto voel je de ondersteuning veel meer als trapondersteuning bij iedere snelheid.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jacqueline
Ik heb 1-4-2015 me eerste electrice ebike sundvall badelona gekocht bij vcb in landgraaf.de eerste 2 dagen viel de ketting al van de fiets die laten maken bij plaatselijke fietsen maker .nu 5 weken later 3 spaken over gebroken.ik fiets er elke dag op ivm woon werk verkeer.ik baal hier ontzettend van..omdat ik heel.zeunig ben op me spullen.ik hoop dat ze dit gaan verhelpen ga morgen bellen hier voor naar landgraaf.verder ben ik wel tevreden over de fiets rijd lekker en is best snel.batterij gaat ook redelijk lang mee.
Dus hoop dat ik lang plezier mag hebben met deze fiets.
RE: ERR 4 code
Ingezonden door wil
van de fietsenmaker bij van cranenbroek kreeg ik te horen dat dit een algemene error code is.Meestal te wijten aan een te lage accuspanning.
De accu opladen een het euvel zou verholpen moeten zijn.
Groetjes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Ik heb een Cabrera.in de winkel zei men dat ik kon fietsen zonder ondersteuning met de display aan zodat hij toch snelheid en Kilometer weergeeft.maar weet niet hoe. Wie helpt mij?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ton
Krijg ERR4 op het dispay waarna de ondersteuning dan ophoudt. Weet iemand wat dit betekend en hoe het komt en wat de oplossing is.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Beste Nico, de Sundvall fietsen zijn alleen te koop bij een vestiging van van Cranenbroek, dus je kunt het beste op hun site kijken voor de dichtstbijzijnde vestiging. Na afloop van de garantie zou ik gewoon naar de plaatselijke fietsenmaker gaan, heb ik ook gedaan. Als ie servicegericht is en graag geld wil verdienen zal ie geen bezwaar maken om onderhoud aan een fiets te plegen die niet bij hemzelf is gekocht.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Anoniem
Wat is het gewicht van sundvall zonder accu?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Bertje
goede fiets voor een mooie prijs heb hem nu 1jaar heeft me nooit in de steek gelaten heb er nu 1900 km mee gefietst gewoon geweldig.
Die afkrakend zeurkousen moeten gewoon 1000 euro meer uitgeven aan een (à) meefiets en dan hebben ze ook problemen.
En de service is ook uitstekend, alleen jammer dat je er niet op kunt wachten.
RE: SundVall electrische fiets - onderhoud
Ingezonden door Nico
Hallo, ik sta op het punt om een Sundvall aan te kopen.

Zijn er lezers die me kunnen helpen waar ik terecht kan voor onderhoud (omgeving Tienen/Sint- Truiden België).

Ik vraag het gewoon omdat er toch regelmatig bepaalde defecten zouden kunnen optreden (probleem spaken...) en dat het dan handig is als je niet heel de weg terug naar VCB moet/wil rijden. Is ook handig als de garantie vervallen is... :-)

Of trek je gewooon je stoute schoenen aan en vraag je het aan de plaatselijke fietsenhandalaar?

Groeten Nico
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Liesbeth
Ik heb sinds mei 2012 de Cartagena 36 volt fiets van SundVall. Een geweldige fiets en ik heb reeds 7000 km gereden en ben nu toe aan een nieuwe accu.
Als er iets aan de fiets is kan ik een fietsenmaker opbellen en die komt deze maken aan huis, beter kun je het niet bedenken!!!!!!!!!!!!
De groetjes van Liesbeth en veeeeeeeeeel fiets plezier.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan en Diny
Fietsen ( Baldonado) nu bijna een jaar in bezit , accu,s 6 keer leeg gereden. Rijden nu ongeveer 100 km op een volle accu in stand 2 of 3 . Fietsen zijn voor de rest ook prima, geen toeters en bellen maar een fiets waar hij voor bedoeld is , wat een kwaliteit voor 599 euro.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Hilco
Heeft er iemand nog een accu te koop voor een Almeria 36v 10ah
groetjes Hilco
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door ben
scherm en ondersteuning va

lt uit onder het fietsen waar moet ik zoeken almeria
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Erik
Ik heb sinds 3 jaar een Sundvall Cartagena 36 V 10 amp. Heb er ruim 3000 km mee gefietst, met veel plezier. Wel dit jaar de ketting en achtertand wielen laten vervangen.De accu is aan vervanging toe. Te koop bij v Cranenbroek 239,0 euro.
Laten reviseren is een optie,echter bij de gespecialiseerde bedrijven komt denk ik de prijs dicht bij de 230 euro. Als iemand anders een andere alternatief heer hoor ik dat graag.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Hallo Patrick, ik ben ook wel benieuwd naar uw ervaringen met de Cabrera aangezien ik een maand geleden ook eentje heb gekocht toen die opeens 270 euro was afgeprijsd. Ik heb er nu twee keer op gefietst en ik vind hem iets beter fietsen dan de Sagunto die ik hiervoor had, met name de motor is veel geruislozer.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Har
Hallo allemaal, Voor mijn vrouw wil ik de Almeria kopen bij VCB in Landgraaf, Jullie moeten weten ik heb de ballen verstand van e-bikes raden jullie me aan deze te kopen of niet?
Ik zeg eerlijk dat ik niet veel geld te besteden heb
en die dure merken vallen daarom af, maar als ik dit hier allemaal lees ga ik toch wel twijfelen. De Almeria ziet wel zeer mooi uit, trouwens al die fietsen zien er mooi uit.
Mijn email adres a1arrows@hotmail.com
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Hey Patrick,
kan jij uw ervaring er nog eens opzette, ik heb sinds een zes tal weken ook een cabrera en wil uw ervaring wel eens lezen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Patrick
Gisteren een review geplaatst van mijn Sundvall Cabrera maar kan hem hier nergens terug vinden? Vreemd want was behoorlijk positief.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
Voor accu ga googelen op rep zij kunnen ze rep cq nieuwe en betere cellen voor minder euro s veel succes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Jeffrey, de accu's van Sundvall zijn volgens mij alleen verkrijgbaar bij een van Cranenbroek vestiging. Ik zou eventjes contact met de dichtstbijzijnde vestiging opnemen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny en Johan
Fietsen( Badalona) nu 5 maanden in bezit . Fietsen zijn prima nog geen problemen gehad, zijn erg snel vergeleken met andere merken. Ik 75kg, heb na 4 keer opladen een acceradius van 108 km gereden in stand hoog en middel. Mijn vriendin 45 kg, heeft na 4 keer opladen een acceradius van 128 km, ook in stand hoog en middel gereden. Erg belangrijk is dat je de eerste 4 a 5 keer de accu helemaal leegrijd en dan pas oplaad, dan wordt hij sterk en krijg meer capaciteit. Groet .
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jeffrey
ik zoek een nieuwe batterij voor mijn fiets type badalona. kan iemand mij vertellen waar ik deze kan bestellen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Rob
Hoi, ik heb een sundvall sinatra en ben er erg tevreden over, hij heeft een 36 voltt accu.
Weet iemand of je de fiets kan opvoeren tot 30-35 km per uur. Er zijn div tunnings kits maar kan niks vinden over hoe je dat moet doen bij sundvall fietsen. zodra je namelijk harder fiets als 25 km heb je het gevoel dat je tegen de wind in moet fietsen. dus ik wil graag de begrenzer verwijderen of eventueel laten verhogen indien mogelijk...Wie heeft tips !!

Alvast bedankt voor jullie tips..gr rob
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
Op Google kun je revisiebedrijven vinden zetten er nieuwe batt sets in oa omg Eindhoven veel succes.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door PietP
Weet iemand een adres voor een nieuwe 36v accu voor een Sundvall en voor welke prijs?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Inmiddels is mijn Sundvall Sintra voorzien van nieuwe spaken. De flensen van de achternaaf zijn te smal voor de gebruikte spaken waardoor ze mede door de te grote spanning en slechte kwaliteit staal kromtrekken en afbreken. De echte fietsenmaker bij ons in het dorp heeft bij de nieuwe spaken opvulringetjes en spaakkop beschermringetjes geplaatst. Gisteren weer een grote fietstocht gemaakt met een gerust gevoel. Totale kosten waren 150,- euro. Als je zo'n fiets koop, gelijk de wielen laten overspaken
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Erik
Aan de achterkant zitten 2 kleine schroefjes.
Deze moet je losdraaien en dan komt het achterste plaatje eraf. Zo kun je de batterijen vervangen.
Ik heb namelijk mijn batterijen ook al vervangen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan Janssen
Kan iemand mij vertellen hoe ik mijn koplamp kan open maken van mijn Sunval elektrische fiets, ik moet mijn batterij vervangen.
Groetjes Jan J.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frank r.
ook wij hebben 3 jaar geleden 2 Almeria's gekocht. Geen problemen. Ook de accu's zijn nog steeds goed.
1 fiets minimaal 60km met VOLLE ondersteuning, geen probleem.
Sterker nog, we hebben vandaag een 3e almeria aangeschaft.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Twee spaken spontaan afgebroken in het achterwiel van de Sintra. Gelukkig was ik bijna thuis. Ook wat speling op het balhoofdlager. Thans 800 km op de teller. Afspraak gemaakt met VCB en alles is netjes als garantie in orde gemaakt. Ik woon wel 70 km van Dongen en een vrije dag opgenomen maar de service is goed. Hij fietst weer als de brandweer.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Pietp
Hebben 3 jaar geleden 2 sundvalls 36v gekocht.
Accu's zijn nu bijna op (allebei max 15 km) en vraag me af wat Cranenbroek nu kan doen. Heb al een aantal keren gemaild maar er wordt niet gereageerd.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Hoi Ronny, bedankt. Maar ik wacht toch tot volgend jaar met het bestellen van een nieuwe. In elk geval veel plezier ermee en laat eventjes weten hoe hij bevalt.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Hey Maurice,
Net telefoon gehad. Cabrera heren fietsen zijn terug binnen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ronny: Ik heb de mijne vorige week afbesteld en mijn aanbetaling teruggehaald omdat ik nu al 3 maanden op de Cabrera wacht en ze in Landgraaf nog steeds niet konden zeggen wanneer hij binnen zou komen. Bovendien is het fietsseizoen zowat voorbij en had ik geen zin om de fiets de hele winter in de schuur te laten staan, dan trek ik liever nog wat rente van het geld. Ik bestel hem volgend jaar wel opnieuw of misschien wordt het wel eentje van een ander merk.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
De Sundvall Cabrera herenfiets zou deze week terug binnen komen, ben eens benieuwd?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Een Sundvall Sintra gekocht. Ondanks een drukke zaterdag in het filiaal te Dongen uitstekend geholpen door een jonge gemotiveerde medewerker Frits. Heeft alles duidelijk uitgelegd en mij een proefrit laten doen. Bij het afhalen in het magazijn ging een andere medewerker weer alles uitlegen. Al met al een zeer persoonlijke benadering. Inmiddels 150 KM weg op mijn nieuwe Sintra en hij gaat als de Brandweer. Hoe de fiet's zich in de toekomst gaat houden weet ik natuurlijk niet, echter door ons fietsenplan op het werk hoefde ik maar 50,- Euro bij te betalen. Tot nu -- van Cranenbroek - Toppie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door tONY
IK HOOR DAT ALLEMAAL GRAAG ZEGEN DAT IS GEMAAKT IN CHINA ENZ. ALLE GROOTE MERKEN LATEN HUN PRODUKTEN MAKEN IN CHINA EN DE REST VAN ASSIA OMWILLE VAN DE LOONKOST EN DE MILIEU TAKSEN DAT DE WESTERSE LANDEN OPLEGGEN IK KOM GEREGELD IN ASSIA IK KAN U NAMAAK TOESTELLEN VAN CHINA DAT BETER EN LANGER MEE GAAN DAN DE ORIGNAL MAAR GINDER HET IS ALLEEN HET PROBLEEM DAT MEN GEEN KONTROLE DOET OP DE PRODUKTEN NA AFWERKING
ALS ER NU EEN CONTAINER MET TOESTELLEN VAN TV RECORDERS AANKOMT DAN IS ER AL 10% STUK DAT NIET WERKT U KOMT MET HET TOESTEL THUIS NIEUW UIT DE DOOS EN WERKT NIET DUS VOOR HUN IS HET GOEDKOPER EEN NIEUW TE GEVEN DAN TE MAKEN EN ZO WERKT DAT IK HAD VOOR MIJN SUNDVALL FIETS EEN BATAVUS DIE RIJD TOCH NIET BETER EN NA 3 JAAR OOK AL DE MOTOR STUK EN MIJN VRIED EEN GAZELLE EN JUIST UIT DE WINKLE EN DE MOTER MAAKTE OOK VEEL LAWAAI JE MOET GEWOON GELUK HEBBEN MET WAT JE KOOP
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Joshy: Het merk Cross "schijnt" van Batavus te komen, maar dat weet je dus niet zeker. En denk je dat ze voor die prijzen geen "Chinese" onderdelen gebruiken? En voor de 800 euro die je aangeeft krijg je alleen een damesmodel, een met de Sundvall Sagunto of Cabrera vergelijkbaar herenmodel kost 1299 euro.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Joshy
IPV dat chinese spul kan je bij www.MATRABIKE.nl ook voor 800 euries Europees fabricaat e-bikes kopen: het merk CROSS schijnt van Batavus te komen! Onder de 1000 euro heb je een goede ebike daar, van een ervaren fietsenfabrikant. Craneborg fietsen is toch china spul.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Frans
twee fietsen type Sintra gekocht in Dongen,
heel goed geholpen,drie proefritjes op verschillende types,heel relaxte verkoper,de fietsen zijn prima,de batterij opladen na 100 km!,bij snelheid van 15 km/u
motor hoor je niet werken,we zijn er blij mee.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Kees078
Een week geleden een Sundvall Cartagena V.4 bij Van Cranenbroek gekocht voor 785 euro. Deze versie staat nog niet op de site.

De minpunten: motorgeluid, verlichting, rem (achter),slot en garantie/reparatie.

Motor maakt in standje 3 te veel lawaai, stand 1 en 2 vallen mee.
Geen schakelaar op display voor verlichting.
Axa slot, maar zonder mogelijkheid om een ketting aan te sluiten.
Zadel is wat hard en te goedkoop.
Rollerbrake rem achter wordt een probleem na enige maanden. Liever een V-Brake.
Voor een garantiereparatie moet je naar het verkooppunt van Van Cranenbroek rijden en dat is voor mij 60 km. vanaf mijn woonplaats, ophalen idem.

Het pluspunt: De prijs.

Dit soort B fietsen worden onder diverse merken verkocht maar qua prijs is Van Cranenbroek de goedkoopste. De onderdelen zijn vrijwel gelijk maar de prijs kan verschillen tussen 800 en 1400 euro. Van Cranenbroek heeft ook modellen onder 600 euro maar dan hebben ze domweg 200-300 euro kwaliteit weg gelaten (velgen, frame, stuur en accu). Voor weinig gebruik nog steeds voldoende, maar ik wilde meer. Heb lang rondgekeken tussen Sparta, Batavus en Gazelle maar werd moe van de prijzen (gemiddeld rond de 2000 euro).

Ik heb nu 800 euro uitgegeven voor een basis elektrische fiets zonder poespas en zonder bijzondere software/display. De fiets doet wat hij moet doen; fietsen met ondersteuning. Doe er nog 100 euro bij voor een ander zadel / een ander slot en ik kan 2 fietsen kopen voor de prijs van 1 Sparta. Heb afgelopen weekend probleemloos tochten gemaakt van rond de 50 km en dan is de accu nog niet leeg. De fiets is minder dan een merkfiets maar je houdt 1200 euro in je zak, Voor dat geld kan ik een extra reparatiebeurt in de buurt betalen, als ik geen zin heb om naar Brabant te rijden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Tony
bij ons inde wijk zijn er 7 fietsen van het merk Sundvall die van van craenebroek komen en die zijn allemaal heel tevreden over zijn wel gekocht in Dongen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door John
Ja, heb ik (1 dag ervaring met een Sundvall Almeria fiets). Eergisteren gekocht, gisteren stopten na 30 kilometer het display en de ondersteuning ermee. Bij thuiskomst bleek de batterij niet te laden (rood lampje op de lader blijft constant branden). Ben benieuwd hoe dat komt. Hij reed lekker tot ie ermee stopte. Ik het alvast een berichtje naar van Cranebroek Dongen verstuurd.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Maurice,
heb verschillende mails gestuurd en de laatste telefoon die ik deze week kreeg van Vancraenenbroek was dat ze op de boot naar hier zitten en in week 40 binnen zouden komen.
Ben eens benieuwd?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Beste Ronny, heb zelf ook een Cabrera besteld, al op 28 juni. Toen zou de levertijd 9 weken zijn, dus week 35. Onlangs gebeld en de verwachte levertijd zou nu pas week 38 of 39 zijn (wat ook nog niet absoluut zeker is). Ze zijn blijkbaar nogal populair...
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door kees
Ik heb in juni een bardelona fiets gekocht bij van den cranenbroek in budel.
Vandaag vliegen me de spaken in het achterwiel me om de oren.
ik heb er ongeveer 300 km op gefietst.
is dit normaal? of valt dit onder de garantie?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Johan is vriend van Diny, die ook al een tijdje een Sundvall Badalona heeft, Johan heeft er nu ook een, want zonder of met electrice fiets tegen de wind in fietsen is bij windkracht 5 of meer niet fijn. Fiets bevalt prima, wij maken ritten tot wel 100 km op een dag, rijden ook dikwijls zonder ondersteuning, want deze fiets is net zo zwaar als onze batavus weekend zonder ondersteuning.Valt op dat veel klachten hier genoemd van fietsen uit Landgraaf komen. Wij hebben er een in Dongen, en een in Schijndel gekocht, niets dan lof.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Bedankt Maurice,
Heb een cabrera besteld, maar zou pas binnen komen in week 37.Ze denken dat het een model gaat zijn met v5.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Antwoord op de vraag van Ronny over het verschil tussen v3 en v4 wat achter verschillend modellen staat. Dit is de aanduiding van het type accu waarmee de fiets is uitgerust.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny
Sundvall Baldalona nu twee maanden in bezit, geweldige fiets. Heb er nu al veel meer als 80 km op een accu mee gereden ( ik weeg maar 46 kg) Mijn vriend heeft alleen de remmen iets losser gezet omdat ze iets te strak zaten, met bijgeleverd materiaal een handeling van niets. Snap niets van de negatieve berichten over de fiets en Cranenbroek, service is prima, als je twee linkerhanden hebt zou ik geen fiets bij Cranenbroek kopen, maar spaken breken, en geen service verlenen lijkt mij een onzin verhaal.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ralph
Geweldige fietsen bij vcb. In 1 woord super. Goede prijs kwaliteit verhouding. Goede service. Vooral in landgraaf. Verkoper Kees en Thei weten waarover ze praten.

Gr een trotse sevilla bezitter.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Zou ook graag een sunvall cabrera willen kopen , maar wat is het verschil tussen v3 en v4 wat achter verschillend modellen staat?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Ik heb een cartagena 36 v sinds een jaar , als we aan het fietsen zijn met een gezelschap 1 Sparta van € 2500.00 en 2 even dure waar ik het merk niet van weet , zijn deze 3 fietsen niet in staat om mij bij te houden , ik vingd het een prima fiets en heb nog steeds geen slechte punten ontdekt , voor de Sparta waar mijn vrouw € 2500.00 voor heeft betaald kan ik drie Sundvalls kopen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Toon
kan iemand mij uitleggen hoe de fietscomputer van de Almeria moet instlellen rit,dag en totaal
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
Dag , na 2000 km nog altijd 100% tevreden van mijn 2 Almeria fietsen , ik weeg boven de 100 kg en toch al afstanden in groep gedaan van 70 km in Z limburg , juist terug van 4 dagen zeeland , nog geen lekke banden of spaken of eender wat kapot gehad voor mij kan deze fiets zeker mee met de duurdere exemplaren
Robert
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Norbert
Afgelopen week heb ik een almeria gekocht. Ik voelde bij hogere snelheid dat de achterband iets hobbelde. Dus na 170km gefietst te hebben ben ik naar de fietsenmaker ( cranenbroek Landgraaf) gegaan. Deze zag al meteen dat de velg scheef was. Na overleg met zijn baas, werd de fiets meteen gemaakt , binnen 15 minuten kompleet nieuw achtervelg. Bovendien werd mij een gratis kopje koffie aangeboden. Dat noem ik nou een prima service . Ps de sundvall almeria is een prima fiets , daar kan menig duurdere fiets niet tegen op. Mvg een tevreden fietser.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door doehetzelver
Weet er iemand wat voor elektronica in die Sundvall fietsen zit? Hoeveel Watt is de motor?
Kan de snelheidsbeperking worden opgeheven via herprogrammering?
Accu
Ingezonden door Hans Janssens
Heeft er iemand nog een accu in de aanbieding voor een almeria sundvall ik hoor het graag. Email awmajanssens@ hetnet.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door tonnie
Ik heb nu een SundVall Almeria gekocht 20-07-2014
Ziet er goed uit motor bijna stil. Trap licht ook zonder ondersteuning en heb al 70 KM gereden de eerste keer en accu nog niet leeg. Voor dit geld een prima fiets. Mensen moeten altijd zeuren,koop dan een fiets van een paar duizend euro.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door hens
wie heeft er ervaring met een sundvall sadaba
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Mijn Sundvall accu's en oplader zijn inmiddels verkocht.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny
Ook een Sundvall Badalono gekocht, in Dongen.
Lekker simpele fiets, geen toeters en bellen, voor 599 euro. Fiets rijdt perfect, en is zeer snel ( 25 km per uur in hoogste stand)Ik zie geen verschil met de veel duurdere fietsen, ook shimano afgemonteerd, alle aluminium frames) ook koga,gazelle, batavus etc etc komen uit china. Velgen en naven prima afgewerkt , remmen en verlichting ook prima. De 36 v 10 ah accu heeft veel capaciteit. Betrouwbaarheid zal de toekomst uitwijzen. Tot nu toe erg tevreden, nu week in bezit. ( 25-6-2014) zal voortgang melden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ik heb overigens nog 2 36V-accu's en de acculader van mijn Sundvall die onlangs gestolen is die voor een zacht prijsje weg mogen, als iemand nog een extra accu nodig heeft. Mijn e-mailadres is divmh@xs4all.nl.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door marij
Sinds vorig jaar juni een SundVall gekocht en nog geen 20 km er mee gefiets is al 2 keer terug geweest tot de trap ondersteuning weigert. Nu heb ik hem weer terug sinds een paar dagen< zou naar fabriek zijn opgestuurt waar ik mijn vraagtekens bij heb!!!Ga vanavond proberen en ja hoor 3 km tot bij mijn moeder jippie doet het perfect. Kopje koffie gedronken en met volle moed naar huis dus mooi niet doet het gvd weer niet!!en nu wordt het morgen nog gezelliger want kan ik weer dagen gaan bellen om iemand van Cranerbroek in Landgraaf te pakken te krijgen . En het was echt niet de goedkooptse fiets die ik gekocht heb!!
RE: SundVall electrische fiets/malaga
Ingezonden door ron
wij hebben sinds een jaar twee ebike`s nl de sundvall malaga en nog steeds tevreden alleen nu bij 1 fiets breken spontaan de spaken er zijn er nu al 6 gebroken en dit gebeurt achter elkaar nu heb ik al 2 mails verstuurt maar ze geven nog geen antwoord dus even wachten hoe zij dit gaan oplossen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door fietser
Zo zie je weer cranenbroek en itek zijn geen fietsenmakers maar dozenschuivers geen kennis van fietsen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ongeveer een jaar geleden een Sundvall Sagunto gekocht bij van Cranenbroek Landgraaf. Met de fiets op zich heel tevreden, comfortabel, fiets lekker en met een grote actieradius (als je tenminste niet te lang in de hoogste stad fietst). Maar ze zouden de fietsen iets beter mogen nakijken voordat ze ze aan de klant meegeven. Toen ik hem net had viel opeens de hele aandrijving uit. Moest naar de TD worden opgestuurd en bleek gewoon een kabel te zijn die niet goed was bevestigd. Vorige week naar de plaatselijke fietsenmaker gebracht voor een beurtje (omdat Landgraaf voor mij 50 km rijden is) en bleek de achterwielnaaf vast te zitten, wat waarschijnlijk al vanaf het begin het geval is geweest (maar wat je niet zo merkt bij een elektrische fiets). Hij is nu waarschijnlijk beter dan toen ik hem gekocht heb.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Giesen tgw
Ik heb een flyer van 3000 en mijn vrouw een sundvall van 900 e
Zij heeft hem nu een paar jaat ,kan ong 65 km op 1 volle accu fietsen op stand 3 ,kan op 5 Max
Gebruikt hem iedere dag
Naar mijn mening is hij sneller dan de flyer t8
,maar dat geef ik niet graag toe dus ...
Werkelijk een super fiets die Almería ,1 x nieuwe accu ,was garantie en een keer ander display ,ook garantie ,gekocht bij filiaal in Schijndel nb
Bij cranenbroeck ,Schijndel heb ik super service ervaren,
En ik werk er niet ,,,,,,,want ik ben 70 jaar
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door danielle
Ik heb ook een Sundvall fiets, de beige oma fiets. Ben er super blij mee en hij doet het ook super! (Heb hem nu ongeveer 8 maanden) ik raad hem zeker aan!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Erik
Hoi,
Ik krijg een foutmelding ER.4 op het display van mijn malaga, maar ik vind het nergens terug wat dat betekend. Weet iemand hier is van. Alvast bedankt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Aragon
In April een Sundsvall Badalona gekocht. Prima fiets. Heb hem iedere dag in gebruik, zonder problemen. Voelt degelijk en dat nog wel voor zo een prijs. Ik zeg : gewoon kopen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Gerard ter Haar
Ik rijd op de 24 volt zowel als op de 36 volt
Sundvall.
Allebeide fantastische fietsen.
Bij twee fietsen heb je altijd wel
een akku met stroom.
Twee fietsen zijn ook goedkoper dan een.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Remo
Zou graag een sundvall Cabrera fiets willen kopen, maar als ik al deze negatieve reacties lees over de fietsen dan krijg ik toch wel een beetje schrik om er een aan te schaffen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Willy
SundVall of gelijk welk ander merk ge moet gewoon een beetje geluk hebben zoals met alles. Ik lees veel overr spaken die breken en ander mankementen. Een nieuwe fiets moet na korte tijd nagezien worden door een fietsenmaker zoniet krijg je problemen. Vrienden hebben een e bike gekocht bij VCB na enkele kilometers heb ikzelf deze fiets bij gesteld, nooit geen problemen mee gehad. En ja, ook nog dit. Alle fietsen zowel bekende als niet bekende merken worden allemaal in dezelfde fabriek met dezelfde arbeiders gemaakt, in china dus.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door zwolgen
wie heeft er ervaring met een sundvall sadaba
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door fietser
blijf bij krananenbroek wek is alleen dozenschuiver en hebben er geen kennis van
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door e-bikeserviceshop
best

dit is "normaal" heb hier verschillende fietsen h staan met het zelfde probleem, oplossing nieuw display wat in de meeste gevallen niet onder garantie valt. een zakje erover doen is een antwoord voor ervanaf te zijn. ik weet dat in deze gevallen niet makkelijk is om een nieuwe display vast te krijgen. de winkel die zo iets zegt is gewoon puur verkoop en dan uw plan trekken. als er nog iets is info@e-bikeserviceshop.be
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door marianne
Hallo,
Ik heb een maand geleden een electric e fiets gekocht.
Ik was heel tevreden,tot dat het begon te regenen en de LCD display nat eerst, toen deed hij het niet meer,na informeren in de winkel zeiden ze dat ik een zakje erom moest doen.
Dat lijkt me niet normaal, heeft iemand enig idee wat ik hiermee moet?

Bedankt voor jullie reactie alvast.
Gr Marianne
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Fred
Hallo,
ik heb net een sundvall almeria fiets gekregen maar helaas zonder oplader. Weten jullie waar ik die kan kopen? Gr Fred
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Kan iemand mij zeggen welke stand je de sleutel moet zetten bij het opladen? on,off of lock?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den Boom
ik heb deze fiets ruim 2jaar niks als lof over deze fiets, beter dan die van mijn egenoot,die heeft een Batavus helwemaal waardeloos van 2500 ERO,trekt niet nog geen worst uit de pan
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door werner
Sinds kort in bezit van een sundvall, malaga
Ik moet zeggen, deze fiets doet het prima, ook genoeg power, dus naar mening een goede aankoop, zeker voor deze prijs.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ton
Fiets gekocht 27-3-2012 met 2 jaar garantie.
Nu zijn er ineens 5 spaken gebroken, maar hier is toevallig geen garantie op, volgens mij horen de spaken toch ook bij de fiets.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Hans
Vandaag de sundvall e- bike gekocht vcb Landgraaf , een flinke Tour in het Limburgse land mee gemaakt en ik moet zeggen........heerlijk die fiets..... Super....en geen problemen gehad......ben eens benieuwd hoe de komende maanden gaan worden... Ik hou jullie op de hoogte!!
SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ineke
Wij hebben een Sundvall Alicante gekocht in april 2013 en deze is nu voor de 5de keer terug, 4x trapondersteuning die niet werkt en 1x ketting door midden. Wel een beetje spijt van de aankoop en wat als de garantie voorbij is?? Hij was niet duur maar in 4 maanden 5 keer terug voor reparatie is wel erg veel.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Piet Verbeek
wie weet het adres van de dealer van de SundVall 36 v. Dit ivm met het kwijtraken van het accu sleuteltje. Wie weet hier een oplossing voor ?
De fiets is eerlijk gekocht,alleen de papieren en de reserve sleutels heb ik nooit gehad
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door a vd bosch
ik heb een Sundvall Almeria gekocht bij cranenbroek in dongen op 1.6.2012 wij rijden alleen de zomer maanden op deze fiets en op 13.06.2013 brak in eens mijn voorvork bij cranenbroek terug gebracht en ik ben heel netjes geholpen en het was gewoon garantie maar mijn buurvrouw heeft op de zelfde dag ook een gekocht en haar slot was kapot binnen een maand maar moest 30.= euro betalen slechte service en werd ook nog eens afgeblaft ze zijn zeer onbeschoft tegen haar geweest dus voor haar is het een slechte zaak .
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jos
Vorig jaar 2 x Almeria gekocht in Opglabbeek...

Nu reeds 1500 km en loopt perfect!!
Zou ze niet meer willen missen...
Stonden ook reeds 5000 km op de drager achter de auto wat ook slijtage veroorzaakt door getril...
Inderdaad nu en dan eens schroefjes nakijken en drupje olie maar moet dat niet met alle fietsen ;-)

Gewoon doen!! Voor dat geld ben je echt niet gekl**t ;-)

Veel fietsplezier
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door janssen
wij hebben sinds 2 weken een sundvall segunto, wij zijn toch zo tevreden!!!!! hebben al heel wat km gemaakt, ook door het heuvelland, het enige wat ons stoort is dat van Cranenbroek in het frame staat ook nog aan 2 kanten!!!!! zijn nu aan het rondneuzen voor een mooie sticker, of heeft iemand een ander idee????? voor de rest veel fietsplezier iedereen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Anoniem
Wij hebben in mei 2013 een Sundvall Sagunto gekocht bij Cranenbroek.
Na 1200 km fietsplezier tot nu toe alleen maar lof.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Wij hebben in mei 2 Sundvall Sagunto gekocht bij Cranenbroek. We zijn net terug van een trip van 7 wkn naar Frankrijk. We hebben veel gefietst en zelfs in de bergen! De fietsen zijn gewoon top! De trapondersteuning is geweldig, dat doet een merkfiets van boven de 2000 euro niet na. Tochten van 70 km, met volle ondersteuning, hebben we diverse malen gemaakt en dan nog was de accu niet leeg.
RE: SundVall malaga
Ingezonden door Ron
Wij hebben 2x het model malaga gekocht bij vcb nou wat ik kan zeggen prijs /kwaliteit gewoon goed loop zelf wel even de boutjes na van de achterdrager .
Ik heb maar 1opmerking en dat is de handleiding die zit er niet bij dus je moet alles zelf uitvinden .
Maar kortom een heerlijke fiets
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marc
ik heb vorig jaar een 2 elektrische fiets gekocht bij vancraenbroek in opglabeek
de 1ste was een alicante 36v
die heb ik echter maar een week gehad motor
maakte hels lawaai !!! en de batterij hielt het nog geen 30km uit !!
op internet door verkocht nog niet de moeite gedaan om er mee terug te gaan
dan na een maand een goedkoper model gekocht
de 24 volt voor 599 euro sundvall
en die heb ik nu inmiddels 9maanden....(5000KM)
en ja er scheelde van alles aan nu !!!
batterij gesmolten in de buitencontacten van de behuizing van de fiets
achter TROMMELrem schuurt en maakt lawaai
en de rem is moeilijk in te drukken met de hand
contactslot heeft enorm speling
voorvork blijft soms vast zitten heel vervelend
de grote degelijke poot zogezegd is ook gebarsten
de elek motor maakt nog meer lawaai dan in het begin....
ketting valt heel vaak af heel vreemd !!!!
versnelling haperenheel vaak
als je remde voel je heel speling in de voorvork en in het stuur had ondervonden na 1000kms
dat alles begint los te komen van schroeven
de fiets is nu binnen van 20 juli en het grappige was wel er stonden na een kwartiertje nog drie mensen met pas aangekochte nieuwe elektrische fietsen te wachten bij de technische dienst
echt geen goede reclame hoor als je het mij vraagt
ben eens benieuwd hoe de fiets uit de herstelling gaat komen ????
hou jullie op de hoogte
grts marc zonnige groetjes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Twee weken geleden een SundVall Sagunto bij van Cranenbroek gekocht. Vorige week viel de aandrijving plus het display opeens uit. Fiets teruggebracht en display bleek kapot te zijn. Moest worden besteld. Vanmorgen een telefoontje dat het display niet op voorraad was in het magazijn en dat de hele fiets naar de technische dienst zou worden opgestuurd. Zou 1 à 2 weken gaan duren. Voor de rest een zeer fijne fiets die comfortabel is en zeer fijne ondersteuning geeft. Afwachten of en hoe het probleem wordt opgelost en of ik toch geen kat in de zak heb gekocht.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
fietsen gekocht bij van craenenbroek , heb nu in de verlof ongeveer 800 km gedaan , valt zeer goed mee , ja motortje maakt wat geluid in volle ondersteuning, so wat , morgen gaan route rond Sint-Truiden doen ongeveer 60 km , wel 1 lader defect gehad , direkt nieuwe gekregen
, prijs kwaliteit +++ , als je ergens anders dubbel betaald mag er wel eens iets meer geluid maken
Robert
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door janssen
Wij staan op het punt om de slecht.fietsen te kopen van 1125,00 maar ben nu gaan twijfelen wie heeft er pas zo een fiets gekocht??????
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door robert b
koop gewoon twee elektrische fietsen en laat je niet afschrikken. Het belangrijkste is dat je de fietsen koopt in een winkel die je vertrouwt voor zijn service. Normaal gesproken heb je zelden of nooit problemen maar het geeft een prettig gevoel om te weten dat de verkoper je fiets zelf kan herstellen zonder hem naar de fabriek terug te moeten sturen. Ik vind trouwens dat over de Sundvall elektrische fiets hier voldoende tevreden reacties zijn dus gewoon doen! Veel plezier er mee.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door leo
Ik denk dat er ook genoeg positieve reacties zijn maar zich niet melden op dit forum. Er is gauw wat negatiefs te vertellen over welk onderwerp maar ook. stonden op het punt 2 fietsen te kopen maar schrikken nu wel even van al die ellende.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door joop
ik heb sinds mei 2013 twee sagunto elektrische fietsen. Rijden werkelijk waar top en vooral de 9 (!) ondersteuningsstanden zijn top. Dat zie je bij een veel duurdere sparta niet eens!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marie
In augustus vorige jaar heb ik een elektrische fiets gekocht bij Van Cranenbroek. Grootste miskoop ooit! 2 weken na de aankoop zijn we op fietsvakantie geweest. Het ding liep constant stil en maakte nog veel lawaai ook. Daar stonden we dan met een zware elektrische fiets zonder ondersteuning! Ondertussen is hij al 4 keer in herstelling geweest, maar de fiets haalt nog steeds zijn beloofde km niet! Volgende keer ga ik naar een fietsenwinkel...
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door coolen
kan mijn fiets gekocht bij cranenbroek niet verzekeren!!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door corry
Woon in vlaardingen en wil de alicante kopen voor 499,00 euro maar wie heeft daar ervaring mee ben 73 en wil weten of hij zonder ondersteuning zwaar fietst en wat hij ongeveer weegt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Vincent
Ik heb een HPVelotechnik Trike dat is een ligfiets op 3 wielen. Daar zit een BionX 37V 250 what trapondersteuning op. Prijs 6836,75 euro. Daar heb ik op 3 jaar tij al zeker voor 1200 euro reparatie aan gehad, binnen de 5000 km. 2 nieuwe voorwielen, 1 nieuw achterwiel. Diverse keren breken de spaken in het achterwiel. Nieuw klokje, liep na een regenbui helemaal vol. Service kun je naar fluiten, totaal geen garantie. De nieuwe voorwielen waren al kapot toen ze bij mij arriveerde, vanuit Duitsland. Ik moet hem zelf repareren, krijg wel een fantastische ondersteuning van Marseal in Heerlen.
Ik wil maar zeggen. Je kunt geluk en pech hebben met een fiets. Of hij nu duur of goedkoop is. Maakt niks uit. www.scorpiontrike.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Bernabé
wij hebben ook zo'n 2 fietsen gekocht op 06/04 grote rommel is het! al 4 keer mee terug geweest en telkens ben ik hem minimaal 2 weken kwijt. een tip koop u fietsen in een fietsenzaak en niet in een bouwmarkt dan heb je teminste service!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Paul de Moedt
Nu in 2 jaar twee nieuwe accu's. Daar blijkt dus maar 1 jaar garantie op te zitten.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Hoe waterdicht zijn de displays?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
Heb 4 weken geleden 2 fietsen gekocht bij vcb , nu ongeveer 300 km gereden rijden zeer goed , ik weeg 120 kg en kan toch makelijk 60 km maken met baterij en dit in Z limburg
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Bert
Ik heb nu sinds 3 weken een Sundvall Sagunto, Versie 3. Dit is het momenteel het nieuwste en duurste model(1099,=) Is voorzien van een 36V/10 Ah Lithium-ion accu, dichte kettingkast met 8 shimano versnellingen en een echt waterdicht display met 9 ondersteuningsniveau's. Wat een heerlijke fiets is dit. Gebruik hem voor woon werk verkeer (2x15km p/dg) Op de eerste accu ca. 80 km gefietst in zwaarste ondersteuning stand. Fietsen zonder ondersteuning is nauwelijks zwaarder dan een normale fiets. Ik heb nog geen negatieve punten kunnen ontdekken en ben tot nu toe dik tevreden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Michiel
VCB heeft eigen technische dienst waar je op afspraak kleine reparaties kunt laten doen dus scheelt ook weer
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan snor
wat kost een lcd display voor een sundvall electrische fiets
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frans
ik heb n probleem met de lcd display mn zoon ( nieuwschierig als die is) heb de - en de aan uit knop tegelijk ingedrukt gehouden zodat je in n menu uitkomt en heeft die instellingen veranderd,weet iemand hoe die instellingen moeten staan,of hoe ik dr achter kan komen ik heb n sundvall almeria 36v grtz frans
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ton
Wie kan mij helpen om mijn accu op te laden van de sundvall ebike? Ik zie nergens een aansluiting voor mijn oplader. Vindt het ook niet duidelijk ik de beschrijving staan. Wil hem nu nml voor het eerst gaan opladen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Mary
Even een vraagje. Ik heb een sandaal fiets gekocht. Heb nu een probleempje. Ik wil hem voor het eerst gaan opladen. In de beschrijving kan ik niet goed vinden hoe ik dit moet doen. Wie kan mij zeggen hoe ik het moet doen. Ik heb een stekkertje maar zie geen gaatje in fiets of lader waar ik hem moet aankoppelen. Wie kan me helpen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door piet
Ik vraag me af hoe er een spaak kan breken in een wiel?
dat kan alleen als je er als een gek mee omgaat.
evenals een klapband.
een sundvall is helemaal oké.
Beslist geen prul!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Lydia Scholten
Hoe fietst de SV zonder ondersteuning?
Zwaarder of als een gewone fiets?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door moby
oprotten met die rommel - niets dan ellende - koop beter iets van een merk dat deugd en amper een paar honderd meer
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Patrick
heb tot nu nog geen nadelen ondervonden van de subdvall e fiets gekocht bij vancraenenbroek opglabeek voldoet volledig aan de gestelde eisen en is volgens mij niet slechter dan een veel duurdere fiets van een gekend merk
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door vandenBoom
de accu is twee jaar garantiez
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Heb sinds aug 2011 2 elektrische fietsen bij cranenbroek gekocht, heb niets als ellende gehad, spaken gebroken, ondersteuning die uitviel, wanneer houd het op. Repareer ze nu zelf maar, is goedkoper dan elke keer terug gaan.
SundVall electrische fiets (Alicante)
Ingezonden door Franciska
Wij hebben twee alicante sundvall fietsen gekocht en daar zijn we super tevreden mee. Het zijn heerlijke tourfietsen, rijden erg goed en de motor is erg krachtig. Mijn man is 98 kg en ikzelf ben 75 kg zwaar, maar qua trekkracht merken wij weinig tot geen verschil. Het is vaak een afweging: Ga ik voor goedkoper maar een onbekend merk, of betaal ik liever wat meer voor een merk wat ik wel ken.
Wij hebben geen spijt van deze aankoop en we zijn er super blij mee. Spuit de ketting regelmatig in met olie en wrijf de fiets droog als hij nat is. Qua prijs/kwaliteit verhouding is dit echt een superaankoop geweest!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den BOOM
heb een Batavuselec,hopeloos slecht trektniet een slak Heb ook een SUNVALL9maanden oud heel goed,onderdelen bij cranenbroek in Schijndel
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den bovenkamp
Ik heb een sundval 36 v sinatra besteld wie heeft er ervaring mee
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
helemaal mee eens,voor dat geld moet je zeker niet zeuren.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door René
Sinds een week ook een Sunvall en ben er zéér tevreden over .
er zit een 36v 10 amp. accu in en rijd er minstens 50 km mee in(in zuid limburg nog wel!)
de motor is behoorlijk sterk en loopt geruisloos.
De kwaliteit zal best wat minder zijn dan een a-merk maar daar is de prijs dan ook naar!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door sjannie
Graag meer positieve of negatieve reactie over de electrische fiets van cranenbroek met 36 volt accu. Hoe lang kun je er mee rijden als je 70 kilo zwaar bent.Mijn vriend weegt 95 kilo hoelang gaat de accu dan mee. We willen namelijk 2 fietsen kopen.Dank jullie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door vok
waar worden ze gemaakt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marleen
Mijn man en ik hebben al sinds oktober 2011 ieder een sundvall fiets en samen hebben we er al meer dan 3000 km mee gefietst, het zijn prima fietsen en ze voldoen aan alles wat de verkoper beloofd heeft.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Greet
wij hebben ook zo'n fiets gekocht grote rommel is het! al 3 keer mee terug geweest en telkens ben ik hem minimaal 2 weken kwijt. een tip koop u fietsen in een fietsenzaak en niet in een bouwmarkt dan heb je teminste service!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door twan
wij hebben twee sundvall electrische fietsen gekocht bij van cranenbroek en wij hebben geen problemen had ik al veel eerder moeten doen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door kim
heb de fiets nu een week in bezit en ben tot nu toe tevreden. de km teller en snelheidsmeter bleken na aankoop bij thuiskomst niet te doen, de sensor werd meteen vervangen en alles werkt nu zoals het moet. Tot nu toe enigste minpuntje is dat er geen echt passende kinderzitjes te krijgen zijn. Wij hebben nu een zitje gevonden dat wel past (gmg tipp maxi) we hebben alleen met een gatenboor een gat moeten boren in in het stoeltje om de accu aan/uit te kunnen zetten.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door mart
ik heb een sunvall 36v gekocht bij van cranenbroek ,maar niks als ellende elke keer kapotte spaken achter en zeer slechte banden
en de fietscomputer is ook niet alles gaat spontaan uit dus geen ondersteuning meer ,al 2x terug geweest en kan alleen op woensdag want die monteur komt maar een keer per week heb vanmorgen een klapband gehad door de nieuwe spaken ,die ze er woensdag weer vervangen hebben .zo blijkt maar weer beter een paar honderd euro meer uitgeven dan heb je niet zoveel problemen.....
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Fons
Ken dit merk niet, maar weet wel dat het gevaarlijk is om een onbekent merk te kopen.
Ik heb zelf een staan waar ik geen onderdelen van kan krijgen, had hem in een bouwmarkt gekocht en daar hebben ze geen fietsonderdelen of monteurs
groetjes Fons
Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Power-Bike
Deze conversiekit is een doorontwikkelde ombouwset waarmee u een bestaande fiets elektrisch kan maken. U behoudt uw eigen fiets, maar dan uitgerust met alle eigenschappen van de elektrische fiets.
RE: Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Swen
ombouwsets zijn zeer simpel en snel te monteren, heb er zelf een van power-bike.nl is een echte aanrader alles compleet met handleiding voor maar €625.00 voor mij gevoel nog beter dan een originele elektrische fiets!
RE: Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Kenny
Je rijd met een ombouwset net zo als met een originele elektrische fiets en voor een veel goedkopere prijs!

Je hebt al een complete ombouwset/conversiekit vanaf €625
ombouwset
Ingezonden door ann-wellens@hotmail.com
Rij je met een fiets met ombouwset even gemakkelijk als met een gewone elektrische fiets?
Grtjs ann
En hoeveel kost zo'n ombouwkit?
Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Pikaai
Beste medefiesters,

Graag had ik jullie ervaringen met de Gazelle Orange Innergy elektrische fiets. Ik heb mijn Gazelle Orange Innergy gekocht in juli 2009. Hij reed goed mee de eerste zomer. Daarna kwam de eerste problemen. De sensor is al 2 keer bij de dealer vervangen. De derde keer is de fiets naar de leverancier opgestuurd en alles wat betreft elektronica is vervangen geweest. Gelukkig is dit allemaal onder garantie gedaan.
Vorige zomer is de display ineens uitgevallen waardoor hij nog eens opgestuurd is geweest. Nu is hij buiten garantie en de accu, kettingspanner en remblok zijn allemaal ineens slecht geworden. Ik heb een nieuwe accu moeten laten plaatsen maar Gazelle wil mij geen garantie geven op de vervangen onderdelen. In de brochure van Gazelle wordt er belooft dat de accu een gemiddelde levensduur van +/- 600 oplaadbeurten bedraagt. Echter aan de hand van mijn kilometerstand (louter 5000km) kom ik uit om +/- 200 oplaadbeurten, zou ik altijd in boost gereden hebben (gemiddeld 25km per oplaadbeurt). Wat mij betreft is Gazelle mij +/- 400 oplaadbeurten tegoed. Al de meer reden dat ik recht heb op een garantie.
Ik doe mijn best om een vertrouwd gevoel terug te winnen in mijn fiets door bvb een garantie te krijgen op de vervangen onderdelen maar Gazelle wil er geen verantwoordelijkheid voor nemen. Mijn fiets is buiten garantie.
Graag had jullie gelijkaardige verhalen en evt. advies wat jullie gedaan hebben. Alvast bedankt en groetjes uit België!!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden 26 dagen geleden door Arno
Vergeet mijn vorige mail, die Automatic drive, heeft niets te maken met de Gazelle Orange Innergy en waarschijnlijk zijn de A1 melding niet hetzelfde.
Automatic drive
Ingezonden 26 dagen geleden door Arno
A1 en A2 problemen ik heb ze helaas ook.
Kabels vervangen had geen effect.

Meer informatie over Automatic drive

http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Nexus/AUTOD/AI_4S35/SG-4C35_Auto-D_Manual-En_v1_m56577569830613000.pdf

https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwiW_putj9DNAhUG8RQKHdB4AaYQFggwMAE&url=https%3A%2F%2Fwww.paul-lange.de%2Findex.php%2Fde%2Fexplosionszeichnungen.html%3Ffile%3Dfiles%2Fpaullange%2F07_Service%2F04_Downloads%2FShimano%2Fexplosionszeichnungen%2FSE%2FSE-4S35-EN-.PDF&usg=AFQjCNEU9dIeuK1uARgBv1WuZs_SQ5HRgQ&bvm=bv.125801520,d.bGs&cad=rja
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden 28 dagen geleden door Gardon
Mijn vrouw heeft heeft ook een Gazelle Orange Innergy en heeft een display en accu probleem.
Koop nooit geen Gazelle meer. Zelf heb ik een STELLA fiets en daar heb ik na 3 jaar geen enkel probleem mee gehad.

Dus STELLA is goed en goedkoop !!!!!!!!!!!
RE: Gazelle Orangeimuls
Ingezonden door André Kerkhofs
Beste

Op 1 maart 2016 kocht ik een Gazelle orange impuls C8 bij fietshandel Hans Struyk in Weert. In eerste instantie was ik wel tevreden over de fiets maar binnen de kortste tijd werd er een fabricage fout vastgesteld aan de fiets. De fiets was twee maande oud en ik ben er mee terug geweest. DE mensen van de winkel in Weert wilden mij absoluut helpen en er werd overleg gepleegd. Twee dagen later mocht ik een gloednieuwe fiets in ontvangst nemen. Zij staan borg voor degelijkheid en klantvriendelijkheid. dit is hiermee dan ook ten volle bewezen. Met dank en respect voor de klantvriendelijke en snelle afhandeling. Ik rijd nu weer met een degelijke fiets waarover ik zeer tevreden ben.

Groetjes
André
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Wim
ik kocht in 2012 2 nieuwe Gazelles met goud, en dacht dan kan ik bijna zo snel als een Gazelle. Binnen de garantietijd op de een 2 x nieuwe batterij. In Belgie een heuveltje op??? Doe het zelf maar want echte steun is er alleen voor het platte land of een enkel viaductje over.
In het derde jaar een nwe voorwielmotor en 2 displays die niet meer te lezen waren door de condens. Goede service door de fietsenmaker, maar nog niet door Gazelle. Kosten 500€. Nu aan het eind van het derde jaar, 2500 km gereden, is een accu helemaal defect, geen contact met de electronica, errors D1 en A4. Prijskaartje 600 €, twijfel of ik dit ga doen, of die investering er ooit uit gehaald gaat worden voor de volgende grote klapper. Ooit nog een Gazelle??? U weet het antwoord zelf al.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Bob
Code A 1 in display wat betekent dat.
RE: Gazelle Orange kapotte motor
Ingezonden door Joost Lomans
Paul Riesenbeck,
Mijn Orange energy, 3½ jaar oud, 2000 km, motor kapot.
Graag info over voortgang procederen.
Groet
Joost
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Paul Riesenbeck
Onze fiets is ruim 3 jaar oud nu en heeft na vele reparaties meer stilgestaan dan dat wij hem hebben kunnen gebruiken. Vandaar de 2500km op de teller.
De fiets is aangeschaft voor de vakanties in heuvelachtig gebied. Niet een vakantie is hij heel gebleven, sterker nog na 1 a 2 keer stuk. Terug in Nl in garantie gerepareerd. Vorig jaar door trombose niet meegehad op vakantie en in december meegenomen naar Spanje waarna hij het wederom meteen begaf. Vorige week naar de Dealer en nu is de motor dus stuk. Reactie van Gazelle was meteen Garantie is voorbij, en nieuwe motor kost €1100 ex montage, maar krijg wel 25% korting. Daar koop ik bij de dealer een goede tweedehands voor zag ik en met garantie.
Na veel plagen op hun Facebookwebsite heb ik nu een prijs van €265 afgedongen. Maar wat heb ik daar aan als de fiets toch weer stuk gaat. Overal wordt geklaagd over het product Gazelle, en ik zeg expres niet KONINKLIJKE er voor, want dat zijn zij niet waard. Ik zal ook de Koning aanschrijven over hun handelen. een jurist van de consumentenbond heeft ons nu voorbeeldbrieven gestuurd, maar dan wordt de verkoper aansprakelijk gesteld. Onze dealer heeft al verteld dit direct naar Gazelle door te sturen. Ik ben nu gegevens aan het verzamelen om te gaan procederen en Gazelle dan ook voor alle schade die ik heb geleden op te laten draaien. Gr Paul.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door siena vddeen
Hallo ik heb twee en half jaar mijn Gazelle orangeInnergy maar heb nu al problemen met mijn display er zit vocht tussen wat is er aan te doen
maar mijn accu is ook snel leeg heb een zilver accu dus ben niet tevreden over de fiets hier voor had ik een Batavus was veel beter .
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk Voorhaar
Beste ,
Ik heb ook een Gazelle Orange Innergy en heb ook al veel problemen gehad. Eerst ging de display defect na 2 jaar, nieuwe moeten kopen € 75,00.
Nu na 3,5 jaar mijn accu kapot type goud, op aanraden van de dealer aangeschaft i.v.m met afstand en kwaliteit. nieuwe kost € 599,00 boze brief geschreven maar helaas Gazelle doet er verder niets mee.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Frans Cop
Historiek Gazelle fiets Orange Xtra Innergy met battery Li-ion 36V/504W ( zwaarste batterij )
1. 30/7/2012 Koop fiets 2339€
2. 28/11/2013 Problemen met computer ( verminderde trekkracht motor ) > update ? 122€
3. 19/11/2015 nieuwe plug lader
4. 19/11/2015 Nieuwe lader 125€
5. 8/01/2016 Op computer staat ondersteuning op UIT en is niet meer in te stellen. Oorzaak is batterij waarbij het verschil in spanning tussen 2 cellen > 0,2V > Software blijkt dit niet te aanvaarden en aandrijving start niet alhoewel batterij 100% opgeladen is ! Met nieuwe batterij is alles inderdaad ok.
 Batterij ‘zilver) met bereik 60km besteld : kost 499€
 Zou kunnen te maken hebben met valpartij.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Karin
Kijk voor diverse testen van elektrische fietsen even op www.electrice-fietsen.nl Daar heb ik ook mijn ideale fiets gevonden :)
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door slivootje
Heb ook zo een fiets bijna 2 jaar en 4000km.
- Ondersteuning tussen 15 en 18 km laat soms te wensen over , als ik dan vlugger ga trappen tot 19 km dan krijg ik plots weer goede assistentie.
Dealer zegt dat dit eigen is aan fiets ????
Nu stak ik opgeladen batterij in fiets en gaf A4 foutcode geen ondersteuning met reserve batterij alles ok , dus met batt. platinum van 550w naar dealer , hij zegt niets aan te doen elektronica module stuk in batterij niet te herstellen , ik zeg garantie !!!
Dealer zegt ik neem contact op met gazelle
maar platinum batt. is niet meer verkrijgbaar, je zal moeten tevreden zijn met gold.
na vier dagen mag ik batt. ophalen.
Wat krijg ik , een oude gold batt. 2011 week 42
kan er amper 22 km mee doen waar mij vorige batt zeker 50 km in boost volhield.
Ga naar dealer en zeg dat dit geen service is, en als hij het niet afdoend oplost ik zelf naar gazelle stap.
Dealer zegt ik neem terug contact op met gazelle na 2 uurtje belt hij met melding dat ik uitzonderlijk een nieuw type in kunststof en platinum van gazelle krijg .
Wacht nu af
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door sjoerd
Weet iemand wat de foutcodes in het display zijn. Ik heb een display met rode LED's voor laadcapaciteit van de accu, met daaronder drukknopjes voor hulpkracht en de verlichting. De accu capaciteitslampjes lopen continue en ik heb geen ondersteuning meer. Accu naar de gvd?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door shnaider
wie weet wat betekent fout a1?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Bowie
Alleen maar ellende met de Innergy. Verschrikkelijk. Accu al drie keer vervangen, motor is net buiten de garantie stuk gegaan. Ik kan al twee jaar niet meer op de fiets fietsen. Zonder ondersteuning is er echt niet op deze fiets te fietsen. Ik heb van ellende maar een normaal voorwiel er in gezet zodat ik in ieder geval wel vervoer heb.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ariane Verelst
2,5 jaar geleden heb ik ook een Orange Innergy Plus van Gazelle gekocht. Op de teller staan 4000 km en mijn batterij is stuk. Vervangen zegt Gazelle, prijskaartje 600 euro. De fiets heeft altijd binnen gestaan, ik reed altijd op normaal omdat ik ook nog zelf inspanning wil doen (ik ben nog jong). Boost enkel bij felle wind tegen. Volgens de dealer zijn er veel problemen met Gazelle elektrische fietsen. Mijn fiets heeft ook periodes van inactiviteit gehad dus op 2 jaar tijd heb ik zeker geen 600 keer opgeladen want dat wil zeggen elke dag opladen ! Ik vind het schandalig dat een merk als Gazelle hun klanten in de kou laat staan. Mijn vriend heeft een Giant met 17000 km op de teller, zijn batterij is aan het afnemen maar niet stuk....wat heeft Gazelle hierop te zeggen ! ! !
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Niels
Ik zie dat er hier een hoop fietsfanaten aanwezig zijn op dit forum. Ik vraag jullie hulp! Ik ben een student aan de Technische Universiteit in Eindhoven en heb een korte vragenlijst voor e-bike gebruikers. Er worden ook een aantal mooie prijzen verloot onder de deelnemers! Dit is de link:http://www.sogosurvey.com/k/SsSXTWUsUsPsPsP.
Alvast bedankt voor deelname!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door els
Hallo, Gisteren een Gazelle Orange innergy gekocht, maar de motor start niet. Batterij is opgeladen, display werkt, de trapsensor werkt, maar de snelheidsindicator niet.We denken aan een rotatie sensor, maar vinden die nergens op de fiets, ook niet vermeld op internet. Er komt ook geen foutmelding op de display. Weet iemand wat het zou kunnen betekenen ? Alvast bedankt. Els
Gazelle Orange Innergy werkt precies niet
Ingezonden door Frederik
Hello Hebben 2 orange innergy gekocht in tweedehands. Een met 3000 en één met 650km. Hebben de indruk dat de hulp niet werkt bij allebei!! de fietsen. Dan af en aan zetten en oeps werkt weer..Beetje later idem..
Is er een manier van rijden? Moet men altijd volle kracht zetten op de pedalen om de motor te voelen werken? Of is gewoon pedalen draaien genoeg?
Of is er iets bij beide fietsen van slecht contact of zo?

mvg
Frederik Vilvoorde - Belgie.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door guido
vrienden
heb nu 2 orange,gouden accu,van 2012,de laatste jaren zonder probleem,na eerste jaren met veel problemen ,had gehoopt op andere te kopen,maar door garantie die in belgie maar 2 jaar max is, (Nerderland 4 jaar op sommige modellen ) ,denk ik toch om naar merk te kijken die in hun product geloven, spijtig had nu een goede gazelle daeler .
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door SDFGR
in mijn display staat a1 wat betekend dat
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door carel rovers
in mijn display staat a1 wat betekend dat
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Jos Van de broek
Ik heb 3 jaar geleden een Gazelle Orange Innergy gekocht.
Dikke miserie: bij het minste vochtig weer is het display onleesbaar. Er staat u al het 3de display op. Positief is wel dat dit telkens gratis vervangen werd dankzij de uitstekende service van de dealer.Maar dit is geen duurzame oplossing want het is weer het zelfde type.
In 2013 is er brand geweest in de fabriek, ze hadden toen beter gestopt met de productie van electrische fietsen.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door PAUL uit ZELE (Belgie)
beste,
ik heb mijn vrouw een gazelle orange plus gekocht in 2009 en heb er geen enkel probeem mee ?daarom koop ik ook in 2013 er nog een met een zilver batterij en ook op dat moment koop ik ook voor de eerste fiets(2009)terug een standaard batterij erbij dit voor eventuele ondersteuning voor lange afstanden.
tot hiertoe 24-01-2015 nog geen enkel probleem mee gehad.fietsen staan in een afgesloten garage (niet verwarmd) en de batterijen worden maar opgeladen tot deze volledig leeggereden zijn .
n.b:de eerste keer dat je de elk.fiets gebruikt de batterij volledig leegrijden dit is heel belangreik voor een langere levensduur van de batterij
bedankt gazelle ik koop zeker geen ander merk
mijn volste vertrouwen gaat nog steeds maar jullei
mijn motto:GAZELLE de MERCEDES van de FIETSEN
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door JAppie
Hallo display geeft c1 aan wat betekent dit?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ronald pater
Ik heb sinds juni 2014 een gebruikte innergy upgrade model gekocht van 2010 2 dehands.
Voordat ik hem kocht heeft hij een servicebeurt gehad en het display is vervangen.
Volgens dealer gaf hij problemen.
Nu met al die regen zit er vocht achter het display , ook heb ik moeite met het aanzetten na een stop van 10 minuten.
Display doet de test en springt op 0 km wat logisch is in stil stand en gaat gelijk weer uit.
Na tig keer drukken blijft hij wel aan en werkt gewoon goed.
Heb voor de rest geen problemen ondanks de 6500 km met de zilveren accu.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
Wat betekent error a6
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door roelof
beste
in mei heb ik en nieuwe fiets accu zilver Gazelle Orange Innergy gekocht ,ze hebben teggen mij gezet ik kan daar 80 tot 120 mee kan rijden maar dat is niet zo ,ik rij met de fiets ,van hoogezand naar veendam dat ik 11 kilometer in dan weer terug naar hoogezand dat is ook 11 kilometer dan zijn er al 4 streepjes weg er blijf nog 1 over in daar kan ik net 10 tot 11 kilometer nog mee rijden ,waar lig dat aan ,wie kan daar en ant woord op geven ,gr van roelof
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Heuji
Ik heb alleen maar problemen met de fiets:
1500 km motor stuk. (vervangen = garantie)
3000 km accu (zilver) stuk. (vervangen = garantie)
3500 km sensor stuk (wordt vervangen = garantie)

Maar wat nu als er geen garantie meer op de fiets zit? Dan ben ik een aardige klap geld kwijt voor motor, accu (zilver) en sensor.

De fiets dan maar inruilen na 2 jaar? Ik weet het niet!?!?!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door John
Ik heb hem van een vriend gekocht 3500km op de klok bij het rijden ook in de laagste eco stand blijft hij maar gaan en ik moet constant bij remmen tot trappen kom ik niet .
25 km gereden en accu bijna leeg vlak terrein geen wind 90 kg. Kan dit??????
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Luc Adriaens
De Gazelle Orange Innergy heeft een waardeloze display. bij vochtig weer slaat de de display tilt of is niets meer op te zien.
Na een nacht opdrogen gaat het daarna weer even.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Patricia
Hallo allemaal, ik heb een 2e hands Gazelle Orange Innergy gekocht en heb nu een vraag: er zitten dus 2 standen op de fiets Eco en Boost, maar ik heb nu niet echt het gevoel dat ik trapondersteuning heb, wel fietst hij licht, klopt dit? Ik heb niet echt een uitgebreide gebruiksaanwijzing erbij, maar de fiets staat op de 4e versnelling of gebruik je dat niet tegelijk, moet hij misschien uitstaan?? BVD. ps. de accu moet het volgens mij gewoon doen want alle lampjes branden.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ko Homann
wij hebben 2 gazelle fietsen van 2009
opzich een goede fiets alleen de accu is slecht
om deze te vervangen betaal je bijna de prijs van een gewone fiets.
belachelijk dat er op dit wanprodukt nog winst gemaakt moet worden.
voor mij nooit meer een Gazelle
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Aad van der Krans
Hallo,

Ik heb een Gazelle Innergy Orange Plus 2012 en sinds gisteren krijg ik de error code C5. Wat houdt dit in?

Mvg, Aad
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeservice
beste chester

Vrees dat uw accu in diepontlading gegaan is.
het beste is regelmatig uw accu terug wat bijladen in de winter.
u kan best uw accu eens laten testen zo bent u zeker ervan dat de accu nog in orde is
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Chester
Ik had mijn fiets in de winter niet veel gebruikt, accu had ik half opgeladen in de kamer liggen. Nu krijg ik al maanden mijn accu niet meer aan door op het zwarte knopje te drukken. De accu gaat alleen aan als ik de accu aan de lader doe. Mijn dealer neemt me niet serieus. Iemand ervaring?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door andre
Ik geloof best dat een hoop mensen een probleem hebben met hun e-bike . daar hebben meerdere merken last van . ik weet wel dat als je niet serieus bent met het 3x helemaal leegrijden , dat is tot de fiets niet meer ondersteund in alle modus van ondersteuning dan is hij pas leeg en niet zoals de meeste mensen doen als het laatste blokje knippert hij is leeg denken ze dan. oja en je rijd ook niet met je auto weg in zijn 4e versnelling dus start op in 2 of 3 schakel dan langzaam door en rijd dan ongeveer tussen de 16 en 18 kilometer per uur zoals het bedoeld is en kies daar je mate van ondersteuning bij , kijk dan maar even hoeveel kilometer je doet . want een E-BIKE IS GEEN SNORFIETS
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door arend
koop een ombouwset en bouw je gewone fiets om tot elektrische fiets
1 geen moeilijke trapondersteuning [torsie systeem]
2 geen accu die ingelezen moet worden bij vervanging
3 geen moeilijke computer die software nodig hebt
4 zelf banden vervangen zonder afstel moeilijkheden
5 weinig elektronica dat stuk gaat
te koop bij rat fietsen
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Denico
Heb een van cranebroek elektrisch fiets 467€ nieuw al 3000 km zonder problemen accu gaat ook 60 km mee geen dealer die je voor de gek houd heb de remmen een keer gerepareerd laat hoe eigen toch niet neppen door gazelle dealers van cranenbroeck kopen en tevreden garantie is net zo goed als bij een te duur betaalde dealer mijn moeder is ook zo genept door van de broek in Eindhoven .daar. Koop je er 4 van bij van cranebroek dus nit goed een nieuwe geen gezeik
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Maria
Kocht in 2010 in goed vertrouwen een Orange Innergy met gouden battereij bij zegwaard in Amstelveen. Nadat de batterij in het begin al 3x vervangen was omdat het licht van de batterij viel (afbrak maar ik reed nergens tegenaan en ben niet gevallen of wat ook - gebeurde 3x terwijl ik met nieuwe fiets daar de deur uit reed, kreeg 3x een leenbatterij), hield het licht de 4de keer 2 weken. Heb het toen van miserie zelf geplakt. Batterij moest 150 km mee gaan, maar deed maximaal 57km. Na ongeveer de eerste 1000 km viel de display tijdens het fietsen op de grond. Nieuwe gekocht voor 75 euri, want niets meer te lezen. IN zelfde periode begon fiets te haperen. precies zoals in de tros-uitzending beschreven. Zegwaard ondertussen op pensioen, bij Veba (Buitenveldert, Gazelledealer) geweest. Veel praatjes, maar zelfs na de tros-uitzending geen hulp. Wat nu?? De problemen zijn precies zoals ze in de tros-uitzending beschreven zijn: batterij valt uit, vaker als het vochtig is, batterij hapert, trapondersteuning houdt er plots mee op... Veba geeft niet thuis (maar hebben zelf de fiets niet verkocht - kan het niet helpen), en zegt alleen maar " mevrouw, dat gaat u veel geld kosten want geen garantie meer" . Gazelle kent het probleem, de dealers ook...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeservice
Beste,

mag ik vragen wat er aan de motor is? voor de accu moet je geen nieuwe kopen je kan uw "oude" laten reviseren.
neem gerust contact met ons op voor meer info
www.e-bikeservice.be
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door vandendriessche
toch een beetje getroost te horen dat er veel mensen zijn die problemen hebben met gazelle orange innergy; denkend dat dit een topmerk was, besloot ik die te kopen , nu 2,5 jaar geleden,huidige kilometerstand 3.300km (bereken maar wat me dat per km gekost heeft...). Na een paar maanden al problemen , ofwel de batterij, ofwel de display, of te weinig ondersteuning of te vlugge leegloop van de batterij . de dealer heeft me te lang aan het lijntje gehouden ,had de fiets binnen de garantieperiode al moeten terugsturen na veelvuldige defecten.... nu is de garantieperiode voorbij en mag ikzelf opdraaien voor de kost van een nieuwe motor en zilveren batterij. Gazelle zou eerder de garantie zetten op een aantal km ipv levensduur. Ik ben 60-plusser, kom veel in contact met leeftijdsgenoten die graag een elektrische fiets zouden aanschaffen , maar denk zeker niet dat ik ooit aan iemand dit merk zal aanraden!! er zijn heel wat merken die zulke problemen niet hebben , maar dat kom je maar te weten als je met de gebakken peren zit.....
denkt gazelle dan niet aan zijn negatief imago?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Gert
Mijn vrouw heeft ook deze fiets. Ook wij ondervinden last van het te snel minder worden van de accu. Onlangs is de directeur op TV geweest in het consumentenprogramma Tros Radar. http://www.trosradar.nl/uitzending/archief/detail/aflevering/10-02-2014/gazelle-e-bike/
of
http://www.trosradar.nl/uitzending/archief/detail/aflevering/17-02-2014/telefoonteam-2d4fc5c961/
Daarin beloofde deze man dat iedereen die problemen ondervindt met de fietsen uit die periode door Gazelle zeer coulant zouden worden behandeld. Bekijk deze Links en maak gebruik van de door Tros Radar beschikbaar gestlde voorbeeldbrief.
Succes.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door liliane
spreken we hier over fietsen in belgie of in nederland gekocht ? ik heb tot nu toe nog niet ondervonden maar kocht mijn fiets in nederland 700 km mee gefiets op een paar maand tijd en alles nog goed toe nu toe
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ronald
Heb mijn Gazelle Orange Innergy een half jaar 2014
model.Al na een maand de display laten vervangen bleef vocht in zitten na een regenbui,de banden laten vervangen had al snel een lekke band zaten goedkope Continental banden onder.en gaf nu code A.4 en C.1 aan op de display.Nu blijkt de sensor defect de dealer zij dat het 2 weken kan duren voor het binnen is.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door kathleen
Ik wil al een tijdje een elektrische fiets kopen. Nu ik al deze beoordelingen gelezen heb, schrap ik de Gazelle Orange Innergy alvast van mijn lijstje.

Bedankt voor de reacties. Een elektrische fiets moet voor mij gebruiksvriendelijk zijn en zeker een lange levensduur hebben met weinig technische problemen.

Groeten,
kathleen
RE: Gazelle Orange Innergy Display
Ingezonden door Sunny
Hallo, heb een veertje van mijn display gebroken en kan dus mijn fiets niet meer gebruiken, waar in Brussel kan ik een volledig nieuwe display kopen, dus niet alleen het schermgedeelte maar het volledige systeem?
Groeten,
Sunny
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeserviceshop
beste

als er mensen zijn die van hun e-bike af willen.
wij nemen deze over aan een zeer gunstige prijs.
voor eventuele problemen kijk eens op www.e-bikeservice.be of www.e-bikeserviceshop.be
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Peter
Wij hebben twee fietsen Gazelle Innergy XT, inmiddels bijna 1,5 jaar oud. Ook wij hebben al veel problemen, en zouden deze fietsen helemaal niet meer aanbevelen! Op dit moment is het bij zo dat op fiets 1 het display niets weergeeft, terwijl de ondersteuning wel werkt en bij fiets 2 het display wél werkt maar error b2 aangeeft en GEEN ondersteuning geeft.

Verder maakten we al mee:
- Fiets 1, enkele weken oud: door de fabrikant slecht aangedraaide bout zorgde voor een volledige blokkering doordat remsysteem in de overbrenging draaide. Dit midden een warm droog gebied in Spanje. Gerepareerd onder garantie, maar wel drie weken zonder fiets op reis...
- Fiets 1, een jaar later: slechte afdichting van het display liet water in het display toe, volledige motor + display diende vervangen.
De fietsenmaker plaatste nieuwe motor onder garantie maar voor het werk moesten we wel betalen...
- Fiets 1 nu wel nog ondersteuning maar geen leesbaar display meer
- Fiets 2, na ca 2000km motor moeten laten vervangen, werkte gewoon niet meer.
- Fiets 2 na een paar maand opnieuw motor moeten laten vervangen.
- Fiets 2 nu dus opnieuw kapot, error b2

De fietsen zijn steeds normaal gebruikt geweest en worden binnen gestald.

Voor ons is het duidelijk dat Gazelle hier een ondegelijk product in de markt gezet heeft, dat bovendien onvoldoende is uitgetest geweest. De klant zit dus met alle kinderziektes, maar Gazelle gooit hiermee wel hun goede naam te grabbel.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door p boerefijn
ik heb ook de batterij op laten sturen zilver maar kreeg te horen dat hij na 2jaar en 1maand buiten de garantie viel heb er 600km mee gereden en altijd vol weggezet maar krijg geen andere! Heel slecht van ga
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door kees
hallo ik heb in november 2010 2 van die fietsen gekocht kosten ongeveer 2400 euro per stuk nou het is alleen maar alende het eerste jaar ging nog wel maar toen begon alende bij 2 fietsen de motor vervangen dames fiets al aan de derde accu bezig de heren al aan de vierde accu en een nieuwe voorvork ook het elektrische gedeelte vervangen en de gazelle geeft niet thuis het is een schande dit soort fietsen te verkopen
groeten kees
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door guido
beste
heb nu 2 gazelle fietsen 28 maand, resultaat, 3 x display en 3 accu op garantie gekregen,fiesen gebruiken we zo weinig mogelijk, om de accu wat te sparen,2000 km in totaal elks gereden, nu weer accu defekt buiten garantie 600 euro per stuk, en normaal 6 maand garantie nu op accu volgens verkoper,dus houden wij het voor bezien,de 2 hebben meer dan 5000 euro gekost,is duurder dan mijn auto
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Gert A3
(Medeo Xtra Innergy XT) In opvolging van het bericht in de pers over de omruiling van de batterijen met begin-nummers 20 en 29, ben ik zonder problemen vandaag mijn Gold-batterij gaan omruilen bij de fietshandelaar. Duurde amper 10 minuten; fiets opnieuw afstellen inbegrepen.
De nieuwe batterij is "made in Germany" de oude was "made in Japan". Had er nochtans nog niks aan ondervonden.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door truus
Hallo,

Ik heb 5500 kilometer probleemloos gefiets.
Nu was de accu stuk nieuwe er op gekregen en ik weer
fietsen dacht ik maar bij 25 km loopt tie al snel leeg.
Verder een perfecte fiets ik heb de fiets straks twee jaar
in juli.
Dus veel fietsen gewendt maar zonder fiets kan ik echt niet.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Koen
Amaai veel negatieve opmerkingen over de gazelle innergy fietsen. Nogtans wij verkopen nu al een paar jaar veel elektrische fietsen van gazelle met (ik hou mijn hart vast) weinig problemen. Ik moet er wel bij vertellen dat wij onze fietsen tip top afleveren. Fietsen worden op bandwerk gefabrikeerd maar er is weinig of geen controle zoals bij bv. auto's. En dat hebben wij al meer als 1 keer ondervonden... Bouten van de motor die los staan, bekabeling slecht geplaatst, spatborden die krom en scheef gemonteerd worden...
Wij zijn héél erg tevreden over de innergy lijn van gazelle, maar elke fiets moet deftig afgewerkt en nagekeken worden (wat trouwens met elke nieuwe fiets moet gebeuren).

Hieronder nog enkele tips voor de levensduur van de batterij:

- Bij de aankoop van een gazelle innergy moet de batterij 3x helemaal leeg gereden worden (meteen opladen als ze leeg is)
- leg NOOIT een lege batterij weg, laad ze altijd op.
- Leg de batterij binnen op een plek waar het niet vriest (de koude is dodelijk voor een batterij)

Veel fietsplezier!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Chris
A 2 Error melding op display, wie weet wat dit betekend, m.i. laad de batterij niet op maar weet dus niet waarom.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Leo
Brons accu 6 X opgeladen lader nu al kapot . Aansluitpunt aan snoertje is ook niet erg steviig uitgevoerd ! ,
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
eens goed nieuws
vorige week een update gekregen, via de computer in de fietswinkel, van de gold batterij en eureka het ding werkt uit de grote kunst nu. hij ondersteunt tot hij aan ongeveer 20 % batterijvermogen komt, hij remt niet meer af en hij geeft min of meer de correcte snelheid aan. eigenlijk doet de fiets nu waarvoor hij dient.
voor de nieuwsgierigen onder jullie de update duurde een tijdje (15 min). mijn gazelle orange XT rijdt weer als de beste. nu de vingers kruisen en hopen dat alles zo blijft.
groetjes
Dirk
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb er ondertussen zo'n 400 km mee gefietst ... maar wel al DRIE keer moeten teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen en na anderhalve maand was de (op)lader al stuk. Gazelle verwijst naar de verdeler - ik ben bang dat ik een maandagexemplaar vast heb ...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
ondertussen een nieuw voorwiel gekregen, met dus nieuwe motor en nieuwe software, na 50 km gereden te hebben stond de batterij op minder dan 45 % en begon de miserie opnieuw, afremmen vananf 22 km/per uur, geen ondersteuning meer voor boost, terug naar de verdeler, blijkt dat Gazelle op de hoogte is van de problemen met batterij Gold, de batterij zou niet herkennen dat er iets gevraagd wordt, vb boost , en zou dus het signaal geven uit te vallen omdat op de batterij op stand 40% geen boost meer aankan, dus valt alle onedzsretuning weg omdat er iets gevraagd wordt van de batterij welke hij op dat ogenblik niet kan leveren.
ik moet nu wachten tot Gazelle een update uitbrent voor dieze batterijen en voor dit type fiets, hopelijk beterschap later.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ben inmiddels al vier keer mogen teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen, display en stukke lader - heb de fiets anderhalve maand :-(
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Anja
Ik rijd er nu anderhalf jaar mee (alhoewel, rijden?) en heb niets dan miserie ondervonden.
Gebreken allerhande: uitvallende sturing, wegvallende aflezing, continue boost,...
Is al tweemaal terug naar fabriek geweest, telkenmale met even beterschap.
Nu blijft de aflezing weer op vier blokjes staan tot hij uitvalt. Leuk bij lange afstand voor woon-werk.
Wij overwegen een advocaat, echter spijtig dat we dan de fietsenmaker zelf moeten anvallen!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
ik kocht 3 weken geleden een splinternieuwe orange innergy XT (prijs 2700 euro)met gold batterij. na 2 weken begonnen de problemen al dat bij een 40 % stand van de batterij hij geen ondersteuning meer heeft en alles volledig uitvalt. de km snelheidsteller liegt 2 a3 km teveel en bijgevolg slaat de ondersteuning vroeger af. Hij remt zelfs al af bij een snelheid van 22 km per uur.Momenteel met een nieuwe batterij bezig, maar we gaan dezelfde richting uit. Deed ik een miskoop??
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik moet na 25km al terug naar de winkel - mijn versnellingen "slaan door" , hopelijk heb ik dus geen "maandag"exemplaar te pakken ...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb vandaag zo'n Gazelle Orange Innergy gekocht - de eerste 7km waren vlekkenloos (?!) maar ik ben benieuwd ....
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Pikaai
Beste ,
Ik heb ook een Gazelle Orange Innergy en heb ook al veel problemen gehad .Nu rijdt hij weer zeer goed maar kan maar 40km.doen wat ik weinig vind.
De fietsenmaker geeft me de raad om een nieuwe batterij te kopen maar na 4 jaar vind ik dat toch vlug , ik heb zeker geen 600 keer opgeladen !!
En zo een gouden batterij kost 500 € en die kan van 80 tot 100km .
Ik weet nog niet wat ik ga doen .
Groeten
therese
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door p.schols sittard
ik ben in het bezit van een giant lafree twist
uit 2006 ,ik wil de accu laten reviseren.
wat is de prijs.groet p.schols.valkstraat11 6145ga
e mail;piet.schols075@gmail.nl
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ronald Colonne
Ik rij momenteel met een Flyer fiets deze heeft een
26volt motor met een 12 amp. accu , is het mogelijk deze cellen te vervangen, en eventueel een hogere amperage te geven , het betreft hier een pedelec-fiets,( batterij achter de zadelbuis).
Hoeveel gaat dit kosten ?

Grtjs.
sund vall e-bike
Ingezonden door aatje
ben op zoek naar ervaringen met de sundvall elektische fiets , kan er nog weinig over vinden, wie heeft 'm al en?
RE: sund vall e-bike
Ingezonden door ferdinand
Wij hebben 2 fietsen van het merk sundvall de ebike's in de duurdere prijsklasse van sundvall zijn goede fietsen doen echt niet onder voor bv batavus of gazelle je houd alleen 1000 euro in je portomonee.
Electrische fiets sparta omwissellen van achterband
Ingezonden door Geert
Ik heb een electrische fiets van sparta de xs serries.
Wie heeft er al een nieuwe binnenband vervangen in het achterwiel waar de motor zit.
Ik heb eens gekeken hoe het misschien moet en heb al gelezen dat je de moeren moet aanspannen met een momentsleutel.
kan er mij iemand zeggen hoe men een binnenband vervangt van begin tot einde
Dank u
RE: Electrische fiets sparta omwissellen van achterband
Ingezonden door E dewaele
Hallo Geerd
Is het nog gelukt met de buitenband en mag je het wiel er nu wel of niet uithalen
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door hulsman
de tweede disple van de Montego Ambition is
al vervangen zins 2009 elke keer 50 euro betalen
bij fiets gigant in Vriezenveen is dit nor maal
Laden accu in camper
Ingezonden door Astrid
Beste Denja,
hoe de rekensom precies gaat weet ik niet maar...
we hebben in onze camper twee 230 AH semi-tractie accu's gekoppeld (+op+ en -op-) dus 460 AH.
Daarmee kunnen we ongeveer 5 keer een accu van 36 volt 10.5 AH opladen, de oplader verbruikt 138 watt.
Dan zijn de accu's niet helemaal leeg maar wel te zwak voor dit 'grotere' werk.
We gebruiken een zuivere sinus omvormer en geen gemodificeerde.
Groetjes Astrid
Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Martin
Een aantal maal per week rijd ik met de auto naar mijn klant in Gent. Dat is vanaf Zele een kleine 30 km. Dat kost natuurlijk veel energie etc. Bovendien gaat een auto van de zaak er niet goedkoper op worden.

Om toch niet bezweet op het werk aan te komen dacht ik dat een electrische fiets een oplossing zou kunnen zijn. Ik heb deze afstand weleens per koers velo gedaan en dan kom je kletsnat van het zweet aan.

Heeft iemand ervaring met het gebruik van een electrische fiets voor een dergelijke afstand. Kom je bezweet aan? Kun je deze fiets op de zaak kopen? Welke model gebruik je?

Ik ben zeer benieuwd want het lijkt mij zo'n logische oplossing.
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Roel
Beste,
Ik heb sinds een paar weken een speed pedelec (Kalkhoff Endeavour S11) voor mijn dagelijks woon-werkverkeer (Ninove - Brussel, 27km enkele rit). Zalige rit, stress- en file-vrij. Per rit 15 minuten sneller dan met de wagen en 30 minuten sneller dan met het openbaar vervoer. Je moet gek zijn om op een andere manier te pendelen, denk ik.
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Martin
Hoi Natascha,

Ondertussen lijkt me een speed pedelec een goed apparaat. Inderdaad met een Bosch motor. 30 km Is natuurlijk niet niets. Wat voor een merk fiets heb jij? Is dat een speed pedelec, dus eentje die tot 45 km/u trapondersteuning geeft.
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Giant fietser
Beste Martin,
Dagelijks fiets ik 2x 16 km.
Zolang je onder 25 km/h blijft (in NL) werkt trapondersteuning en heb ik geen last van zweet.
Echter boven 25km/h zonder ondersteuning is het een zwaardere fiets dan zonder accu en e-motor. Ik kom regelmatig bezweet op het werk.
Groet,
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door martine
sinds deze week rijd ik met de fiets naar het werk het is 10 jaar geleden dat ik nog gefietst heb en tot mijn grote verbazing heb ik mij niet in het zweet moeten fietsen leve de electrische fiets kan het alleen maar aanbevelen
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Nathasha
Ikzelf rij nu al 2 jaar op pedelec, woon in zeer heuvelachtig gebied en heb altijd zwaar fotomateriaal bij. Ik doe dat in zekere zin voor mijn werk, alleen niet zo regelmatig. Altijd gedroomd van een stil voertuig die me overal naartoe kan brengen, zonder dat ik een half hartinfarct heb met de berg te beklimmen. Verleden jaar ook veel op vespa gereden, maar met, het geruis in de helm, de motor enz, was de inspiratie ver weg ( landschapsfotograaf) meer op aant letten om niet te verongelukken dan echt op het gemak rondkijken.
Nu was mijn oor gevallen op een Bosch motor, ( op fiets) maar in België bijna nog nie te krijgen. Ik naar Duitsland waar ze op dat vlak meer gevorderd zijn, en zo een gekocht..,nou geweeldig! Ik geraak overal op zonder compleet eraan te zijn...
Ik ben de gelukkigste mens ter wereld...
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Zuidewind Accuservice
Zuidewind Accuservice Purmerend reviseert en levert accu's van de meeste electrische fietsen. Stuur een mail rechtstreeks naar info@zuidewind-bv.nl en u krijgt snel een prijsopgave!
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door J,van den Donker
Gel accu Easy Bike ECTB Cyclone 26 wat zijn de Kosten?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wat kost een gel accu voor een Easy Bike ECTS Cyclone 26
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Batterypackservice
Voor revisie van NiMH of Li_Ion batterijen, vraag vrijblijvend inlichtingen

Batterypackservice@telenet.be
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wie reviseert in belgie batterij pack voor sachs Elo bike city 24V 7Ah.Ni cd
grtz yves
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Battery Street Gent
Door onze permanente ervaring met (het reviseren van) fietsbatterijen kunnen we vrij vlot de meest courante batterijen zelfs opwaarderen naar li-ion techniek, ook de 'verouderde' NiCd en NiMh fietsbatterijen.

Daarbij behouden we uiteraard de behuizing van uw huidige batterij, zodat er niks van ombouwing aan uw fiets dient te gebeuren.

Heeft u interesse of wenst u meer info omtrent techniek/ prijzen/ documentatie of wil u gewoon deskundige uitleg?

Aarzel dan zeker niet om ons te contacteren op één van onderstaande gegevens.
Wij helpen u graag verder!

Battery Street Gent
Kortrijksesteenweg 1092H
9051 Sint-Denijs-Westrem

www.batterystreet.be
gent@batterystreet.be
T: 0032(0)92454600
telegraaf kemp starley fiets
Ingezonden door eddie
deze inmiddels 4 weken geleden keurig aan huis bezorg gekregen..zonder verzendkosten. Fietsen zijn perfect.
Heren was helaas uitverkocht dus twee dames besteld..fietsen al weken met veel plezier. Wat De Telegraaf perfect heeft geregeld is de garantie en " fietsenwegenwacht" ism Fietsned
RE: telegraaf kemp starley fiets
Ingezonden door Thea
Pracht fietsen zijn het, ze zijn Engels de fabrikant leverd al 150 jaar mooie populaire engelsche fietsen in Engeland en nu ook in Europa.
Het is echt een kwaliteitsfiets en ze hebben de nieuwste lifepo4 accu, die meer dan 2 keer langer mee gaat dan de nu nog traditionele lithium Ion accu.
Verder zijn ze licht gewicht je kan hem gewoon als normale lichte fiets gebruiken zonder trapondersteuning.
Super fietsen zijn het. Ik heb hem nu zelf ook besteld na hem een keer uitgeprobeerd te hebben.
welke fiets
Ingezonden door tijgertje
Beste mensen met mijn AOWtje bezitten wij niet zoveel geld maar zouden toch graag elektrisch willen fietsen. Wij dachten aan een fiets van de Aldi of de Kemp Starley van de Telegraaf webshop.
Wij gebruiken hem dus voor korte stukjes (±30 KM.)
Zou een van deze 2 fietsen een goede keuze voor ons zijn ?
Wie helpt ons a.u.b. deze vraag te beantwoorden.
RE: welke fiets
Ingezonden door Anoniem
Kemp Starley is best goed.
eenvoudig/simpel in gebruik.
en de ondersteuning is prima.
je moet wel even wennen aan hoe je er mee om moet gaan.

gr CH
RE: welke fiets
Ingezonden door luc
Beste, in het duitse magazine "E-Bike, Das PEDELEC Magazin, 3/13 staat toevallig een test van een ALDI fiets. Indien hij gebruikt wordt om zgz rond de kerk te rijden is dat een prima fiets. Geef geen duizenden weg als je met een B-merk even ver komt. grts
Laden accu ingezonden door Koos
Ingezonden door Denja
laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door koos
heb in camper een accu 130 Amp. 1000 Wat.
Kan ik hiermee een accu laden van 36 volt 10 Amp.
Heb het geprobeerd, maar na 1 uur begon het al te aardig naar een te laag niveau te gaan.
Motor aan gezet om bij te laden, maar de lader van de fiets begon toen te fluiten.
Vraag: Wie kan voor mij berekenen wat voor vermogen het vraagt om de fiets accu te laden met een licht accu van de camper.

Hallo Koos,
Ik laad mijn batterij van 18ah in mijn camper met 2 woonbatterijen van 50amp.Ik doe dit mestan s'nachts dus dan laden mijn woonbatterijen ook niet op met het zonnepaneel.
Het is trouwens niet de batterij Ah dat speelt maar de wattage die op je lader van je fietsbatterij staat bij mij is dat 62 watt.Dus reken even mee 2x50amp geeft in totaal 1000watt.
1000watt gedeeld door 62 watt = 16,130 uur dat ze met deze capiciteit zou kunnen laden.Dus eigenlijk zou dit bij u zeker geen probleem mogen geven ik zou dit even laten nakijken.
Laden accu ingezonden door Koos
Ingezonden door Denja
laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door koos
heb in camper een accu 130 Amp. 1000 Wat.
Kan ik hiermee een accu laden van 36 volt 10 Amp.
Heb het geprobeerd, maar na 1 uur begon het al te aardig naar een te laag niveau te gaan.
Motor aan gezet om bij te laden, maar de lader van de fiets begon toen te fluiten.
Vraag: Wie kan voor mij berekenen wat voor vermogen het vraagt om de fiets accu te laden met een licht accu van de camper.

Hallo Koos,
Ik laad mijn batterij van 18ah in mijn camper met 2 woonbatterijen van 50amp.Ik doe dit mestan s'nachts dus dan laden mijn woonbatterijen ook niet op met het zonnepaneel.
Het is trouwens niet de batterij Ah dat speelt maar de wattage die op je lader van je fietsbatterij staat bij mij is dat 62 watt.Dus reken even mee 2x50amp geeft in totaal 1000watt.
1000watt gedeeld door 62 watt = 16,130 uur dat ze met deze capiciteit zou kunnen laden.Dus eigenlijk zou dit bij u zeker geen probleem mogen geven ik zou dit even laten nakijken.
Bikkel elektrische fiets
Ingezonden door Annie
Ik ben zeer tevreden met mijn Bikkel elektrische fiets heb hem gekocht bij fietsenwinkel Bijnens in Zonhoven op het laagste niveau doe ik er een afstand van 75 km mee
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Anoniem
Wie heeft er ervaring met de Kemp Starley die wordt aangeboden via de Telegraaf webshop ?
batterij
Ingezonden door Rik
Hey allemaal,heeft iemand een gedacht wat nieuwe batterij kost voor een trek t500+ en prijs om oude te reviseren.Heeft iemand goede ervaring met revisie en waar? Want heb deze fiets gekregen en wil dan ook vragen na de mening hier van anderen.grtz
RE: batterij
Ingezonden door trekman
Hangt er een beetje vanaf wat je wil. ik heb een extra 48V batterij bijgekocht waardoor de fiets veel vlotter rijd. Kost zon 600 euro maar ik heb dan ook de oude batterij nog voor wat extra radius waar nodig.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door henk
wat kost een 24V 10AH Li-on accu voor een Sparta E-motion C2?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Battery Street Gent
Dankzij de snelle technologische evolutie op het vlak van batterijen en het steeds toenemende aantal toepassingen, hebben wij rond batterijen een nieuw winkelconcept bedacht. Zoals de naam al laat vermoeden, levert Battery Street alles dat van ver of van dichtbij met batterijen te maken heeft.

In het gamma zitten onder meer batterijen voor elektrische fietsen.

Ook het onderhoud en de herstelling van (fiets)batterijen behoren tot onze troeven!

Indien u in ons uitgebreide productengamma iets niet zou terugvinden, aarzel dan niet ons te contacteren, wij zullen graag kijken wat we voor u kunnen doen!

Dank bij voorbaat!

Battery Street Gent
Kortrijksesteenweg 1092H
9051 Sint-Denijs-Westrem

T: 0032(0)92454600
www.batterystreet.be
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Boeijen
Hallo ik heb een Giant Lafree Twist fiets gekocht in 2004 met een NIMH 24V/130 Ah wat kost het om deze te reviseren.
Mij imailadres is: boeijenp@planet.nl

Mevr.Boeijen.
gepida e-bike
Ingezonden door ijda van tol
Ik zoek een batterij voor deze fiets,wie weet waar ik die kan kopen, en wie heeft ervaring met deze fiets?
Electrische fiets hort en stoot
Ingezonden door Klaas
Mijn vrouw heeft een electrische fiets van het merk Ecoline.In het begin had ze alleen bij een bult opgaan dat de trapondersteuning weg viel,maar nu hort en stoot hij bij elk redelijk bultje.
Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn?

Groetjes Klaas
RE: Electrische fiets hort en stoot
Ingezonden door jz
dat is toch garantie
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Brithe
Waar kan ik de BP- l241001cw liyhium ion polymer battery kopen voor een batavus fiets
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Smeenk
Ik zou zeggen neem dan een brommer en een helm.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door ebike
Tegenwoordig zijn bij de gespecialiseerde zaken in Nederland de zogenaamde HS fietsen (High Speed) te verkrijgen. Aanschaf in Duitsland scheelt overigens enkele honderden euro's.
Ik heb me laten vertellen dat het bezit hebben van deze fiets gedoogd wordt, mede door de onduidelijke regelgeving. De reguliere fietsenhandel verkoopt volgens mij alleen tot 25 kmg ondersteuning.
fiets kalkhoff
Ingezonden door stef
hoi, haal je met die kalkhoff 300 watt motor en 18 ah batterij toch 95km actiradius?? Ik dacht dat je er maar 60km mee haalde.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door De Vadder Johan
Hallo Berens Johan
Wat betreft losse batterij en breuk !

Snel op reageren want het maakt het contact tussen batterij en regel-unit stuk .

Van mijn damesfiets ( Tranz-x pst bouwjaar 2011 ) is de batterij onder de bagagedrager .

Ik heb dit opgelost nl :
de klemboutjes van de regel-unit lichtjes losdraaien .
Tussen het deurtje zachte rubber kleven .
Het deurtje onder licht klemmende druk sluiten .
Regel-unit afstellen zodat de batterij licht tot strak geklemd is . ( niet over belasten ! )

Breuk is soms gevaarlijk .
Breuk is steeds vervelend , tijd rovend en kostelijk .
Het is een uitdaging om licht , goedkoop en sterk genoeg te zijn .
Breuk is afval en dat moeten wij vermijden .
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door De Vadder Johan
Hallo Johan Berends
10 000 km - 12 000 km dat begint al te tellen maar een nieuw voorwiel ? Velg versleten aan de remmen ?
Is het knappen ( kort ? ) van de nexus 8 na het schakelen in de kleine versnelling ?
Dan is het de versnelling die niet juist op zijn 0-punt staat .
Eerst moet de kabel zeer vlot bewegen --> smeren of de korte pijn , nl. zelf de kabel vervangen of laten vervangen door de fiets-technieker .
0-Punt bij nexus 7 is schakelen in de 4 e ( opgaand ) versnelling
dan moeten op de naaf onderaan de gele lijntjes gelijk zijn
anders afstellen
dus bij nexus 8 misschien ook 4 e opgaand .

Alle bewegende onderdelen vragen ook aandacht nl :
door te beschermen tegen bevuiling --> water ( roest ) , stof , modder
en te beschermen tegen slijtage en hogere wrijving --> smeren

Dit ziet u niet maar dat is de fiets inwendig schoon houden .

Natuurlijk van een duurdere fiets ga je hogere eisen stellen op afwerking en afdichtingen .
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Johan Berends
Sinds kort hoor ik mijn Agattu 8 nexus ook soms knappen en als ik het onderstaande lees dan begint dus na bijna 10.000 km de ellende! Ik hou mijn hart vast want vond het zo'n makkelijk te onderhouden fiets. Mijn vriendin (12000 km)heeft al een nieuwe voorwiel as....dat soort dingen waren vroeger toch veel beter dan nu!!
Reactie ingezonden stuk Fernanda
Ingezonden door Johan Berends
Wij rijden nu 3,5 jaar op de Kalkhoff Agattu damesmodel. Ook onze accu's begonnen na 2 jaar speling / losjes in de fiets te zitten. Contact dealer viel niet onder garantie! Wel snel de behuizing mag niet zo snel slijten. Maar als je gaat kijken waarop deze op het motorhuis steunt dan is dat weer niet zo raar kosten. Kosten nieuwe behuizing circa 85 euro duur 3 weken.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Fred
Heel veel geld voor een rommelfiets.

Ook al veel problemen mee gehad , De garantie is nu verlopen na het vervangen van twee motors.
Hopelijk blijft hij nu nog wat rijden .Als de motor nu stuk is moet ikzelf diep in mijn portemone tassen vertelde de fietsenmaker doodleuk.Is igenlijk niet om te lachen .foei foei Kalkhoff .
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door ludo.grossen@hotmail.com
Ook een kalkhoff fiets aangekocht op 12 mei 2015 en heb ondertussen al derde motor en binnenwerk 7 vit vervangen Dit allemaal met 1200 km op teller. Dit valt wel allemaal onder garantie maar moest wel telkens de werkuren betalen.
Kalkhoff mag zich schamen want ben hier niet over te spreken.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Kiekens Armand
Wij hebben 3 fietsen Kalkhoff High Speed gekocht bij DE FIETS in Wijnegem.
Eerste fiets reeds 3 maal de motor vervangen op 1 jaar tijd omdat hij kraakte. 8750 Km op teller.
Tweede fiets 1 maal motor vervangen. 2200 km op teller
Derde fiets 1 maal motor vervangen omdat hij bleef draaien zonder de pedalen te gebruiken.6000 km op teller.

Dit alles gebeurde steeds onder garantie zonder enig probleem!!
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door fERNANDA
Wij rijden kalkoff altijd te vrede geweest moest wel 4x per jaar de baterij laten vast zetten en nu is de baterij nu van de fiets gevallen er is een stukje van de baterie en kunnen ze dat niet herstellen en zijn we verplicht van een nieuwe te kopen (500euro) na 2jaar al. nog iemand deze ervaring
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Eric Krakhoff
Heb sinds april 2014 2 speedbikes van het type Kalkhoff Endeavour. 1 S10 en 1 S11. Beide met 350 Watt motor en 17Ah (612Wh) Het kraken rond de trapas begon in mijn geval rond de eerste 50 Km en mindert na een paar duizend Km. Het is vervelend maar schijnbaar is dit geen defect. De tijd zal het uitwijzen. Aangezien deze fietsen voortreffelijk rijden neem ik dit bijverschijnsel er noodgedwongen bij. Het is wel niet erg klantvriendelijk dat Kalkhoff dit probleem doodzwijgt waardoor de klanten ongerust worden. Bij de Bosch middenmotors hebben ze hetzelfde kraakprobleem rond de trapas maar daar wordt er wel over gesproken en is er minder geheimzinnigheid waardoor er minder onnodige ongerustheid is.
Een trucje om het kraken even te stoppen is even niet trappen en dan een krachtiger voorwaartse trapbeweging geven.
Positieve noot: Bijkomend veiligheids voordeel is dat ze ons met een Kalkhoff e-bike van ver horen aankomen
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door John
De mijne doet ook niks anders dan kraken.
Moet je met leren leven zij de fietsenmaker.
tja ...daar sta je dan met een dure fiets.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Halsberghe
Geachte heb bij Fiets een kalkhoff fiets gekocht van begin aan kraakt de motor ben al 3 maal bij Fiets in Wijnegem geweest maar Zonder resultaat hij de motor kraakt nog steeds,Als jullie erniets aan doen,ben ik verplicht deze zaak aan mijn advocaat door te geven.
Hoogachtend,
C Halsberghe.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Tom
mijn kalkhof fiets model 2014 maakt regelmatig krakend
geluid al meermaals voor herstelling bij verdeler gebracht
zonder resultaat.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Haus
In De Klinge Zavelstraat 3 heb je een verdeler namelijk MDS Bikes met website www.mdsbikes.be
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door decroos
Via deze link raak je misschien wat verder:
http://www.kalkhoff-bikes.com/en/service/dealer-search.html
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door anoniem
Ik wil zo er een kopen maar weet geen enkele fiestenmaker in de buurt voor nazicht van zo een fiets. Wie kan me helpen, regio Dendermonde-Gent-Aalst-St Niklaas. Verder wil ik iet gaan. Regio Hamme
Wie kan me helpen?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Annick
I bought an electric Kalkhoff bicycle at Fiets! Leuven for EUR 2000. It broke within two months and THREE months later they still have not returned it. Then they sold me another regular Kalkhoff bicycle with a broken headlamp. Maybe they are good bikes, but whatever you do, don't buy them at Fiets! Leuven.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door rony stokart
Kalkoff elektrische fietsen zijn in Duitsland minimum 200 euro goedkoper dan in Belgie. Koga & Co zijn dan weer in Nederland een 400 euro goedkoper dan bij het genoemde Fiets.be. Deze laatste overigens een goede winkelketen maar veel te duur.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door e-bikeservice
beste

probleem bij kalkhoff dit jaar was dat de motor kraakte.
ze komen voor dit probleem volgend jaar met andere motor uit voor deze motors te vervangen.
als er nog vragen zijn of problemen wij zijn e-bikeservice en gespecialiseerd in herstellen van e-bikes ook thuining is mogelijk bij ons
kijk gerust eens op e-bikeserviceshop.be wij komen aan huis
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door dirk
Wij waren in Hulst, net over de grens in Ned. De fietsenverkoper ter plaatse verkoopt 6 merken elektrische fietsen, waaronder Kalkhoff. Hij raadde deze laatste als zeer degelijke en betrouwbaar aan. Dit zowel voor het type aandrijving, de remmen, ... Zijn uitleg was heel goed onderbouwd. Ik zag wel dat bv. het voorste spatbord vast hangt met 2 rivetjes. Dit vond ik minder.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Jozef
Kan zo een Kalkhoff fiets sneller dan 25 km per uur rijden?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door henk verkaart
wij heben 2 kalkhoff fietsen gekocht medio mei 20.11 we zijn dik te vreden dat buiten kijf,maar al heel snel vond er roest vorming plaats moeren bautjes nu ook nog korosie onder de lak,mijn verkoper vind geen gehoor bij de in porteur doven mans oren,waar kan ik gehoor vinden voor deze probleemen ik heb toch garantie ook fabriek stuurt je van het kas je naar mur,dat is dus de andere kant verkopen ja maar dan !!!!holland gebuurt dit dus.gr henk
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Piet S.
In augustus 2011 heeft mijn vrouw bij Fiets! een Agattu C8 met de 18Ah-batterij gekocht . De eerste 3x moet je de batterij helemaal afrijden alvorens weer op te laden , om de volle capaciteit te kunnen krijgen . -> Mijn vrouw heeft 3x 150km gehaald ! Op redelijk vlak terrein en weinig wind .
De fiets rijdt zeer stabiel , en wij zijn er zeer tevreden over .
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door alex
Beste fietsers,

ik heb me laten vertellen dat de kalkhoff-fietsen (de elektr.) goedkoper zijn in Duitsland zelf.
Klopt dit, en zo ja, waar ergens kan men dan het best een aankoop overwegen ?

Dank voor uw antwoord,
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Anoniem
Mijn vrouw en ik kochten beide een Kalkhoff.Deze is voor vele mensen mischien onbekent maar in duitsland worden ze al 90 jaar gemaakt.
Voor mijn vrouw kocht ik 1 met een 12Ah (goed voor 90 Km) accu voor mezelf 1 van 18 Ah (goed voor 140 Km).Wij rijden steeds met de middelste ondersteuning en reden met de 12Ah 126Km en met de 18Ah 152Km.
De kalkhoff kan je vergelijken met de meer bekende Flyer de motor en batterijen zijn van hetzelfde merk(pannasonic) en hangen onder de fiets wat de fiets lichter laat aanvoelen omdat de zwaartekracht onderaan zit.Het verschil tussen de Flyer en de Kalkhoff zit hem voornamelijk in de prijs. De Kalkhoff koop je net onder de 2000€ terwijl je voor de Flyer algauw boven de 2500€ uit komt en dat voor eigenlijk zo goed als de zelfde fiets.De enige invoerder en verkoper van Kalkhoff voor Belgie is de fietsenketen Fiets.Ik weet niet of het is toegestaan maar ik zal hier een link plaatsen naar deze keten Indien het niet mag mogen de mods hem verwijderen.
http://www.fiets.be/producten/fietsen/elektrische-fiets
Wij zelf gingen voor de Kalkhoff Agattu 8 Nexus en zijn er super kontent van.
Ik wou nog even zeggen dat ik met de winkelketen niets meer te maken heb dan alleen dat wij daar onze fietsen kochten maar als je googelt naar fiets kom je er ook wel.Hieronder nog enkele youtube filmpjes over de Kalkhoff fietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=5rugGHvy6Pw&feature=related
Deze laatste zijn degene die wij kochten .

http://www.youtube.com/watch?v=2DawiJNOAek&feature=player_
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Denja
Mijn vrouw en ik kochten beide een Kalkhoff.Deze is voor vele mensen mischien onbekent maar in duitsland worden ze al 90 jaar gemaakt.
Voor mijn vrouw kocht ik 1 met een 12Ah (goed voor 90 Km) accu voor mezelf 1 van 18 Ah (goed voor 140 Km).Wij rijden steeds met de middelste ondersteuning en reden met de 12Ah 126Km en met de 18Ah 152Km.
De kalkhoff kan je vergelijken met de meer bekende Flyer de motor en batterijen zijn van hetzelfde merk(pannasonic) en hangen onder de fiets wat de fiets lichter laat aanvoelen omdat de zwaartekracht onderaan zit.Het verschil tussen de Flyer en de Kalkhoff zit hem voornamelijk in de prijs. De Kalkhoff koop je net onder de 2000€ terwijl je voor de Flyer algauw boven de 2500€ uit komt en dat voor eigenlijk zo goed als de zelfde fiets.De enige invoerder en verkoper van Kalkhoff voor Belgie is de fietsenketen Fiets.Ik weet niet of het is toegestaan maar ik zal hier een link plaatsen naar deze keten Indien het niet mag mogen de mods hem verwijderen.
http://www.fiets.be/producten/fietsen/elektrische-fiets
Wij zelf gingen voor de Kalkhoff Agattu 8 Nexus en zijn er super kontent van.
Ik wou nog even zeggen dat ik met de winkelketen niets meer te maken heb dan alleen dat wij daar onze fietsen kochten maar als je googelt naar fiets kom je er ook wel.Hieronder nog enkele youtube filmpjes over de Kalkhoff fietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=5rugGHvy6Pw&feature=related
Deze laatste zijn degene die wij kochten .

http://www.youtube.com/watch?v=2DawiJNOAek&feature=player_
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
De actieradius is van verschillende factoren afhankelijk, o.a. van het gewicht berijder, ondergrond, wind mee/tegen, snelheid waarmee gefietst wordt, vlak of heuvelachtig terrein ed. Ik haal (65 kg) moeiteloos 95 km bij matige wind, redelijk vlak terrein (Noord- en Midden Limburg), asfaltwegen en een gemiddelde fietssnelheid van 20 tot 22 km per uur. Ga ik sneller dan 25 km per uur fietsen dan krijg ik meer ondersteuning en is de accu sneller leeg. Maar...., ik ben een recreatieve fietser, geen snelheidsduivel.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Susan
Ja, die ervaring heb ik met een Kaklkhoff Pro Connect S10. Gekocht in Nederland. Deze fiets heeft een 300 watt motor en ondersteunt tot ca. 40 km per uur. Ik heb dit 1 keer uitgeprobeerd en kwam in de eco-stand (laagste ondersteuning) tot 38 km per uur, de fietsenmaker is tot 45 km gekomen in de hoogste ondersteuningsstand. Ik heb de fiets niet aangeschaft vanwege die ondersteuning tot 40 km per uur, maar vanwege de sterkere motor die fietsvakanties in een heuvelachtige omgeving mogelijk maakt. De afgelopen vakantie heb ik in Oostenrijk zonder problemen een 2 km lange helling bedwongen met een stijging tussen de 10 en 20%. Wel met de hoogste ondersteuning, maar met een vlot tempo en zonder veel inspanning. Dit in tegenstelling tot de e-bike van mijn man met een 250 watt motor, daar moest heel wat meer kracht ingezet worden om boven te komen.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door AJ Bielderman
Ik heb een union twist en wil misschien een extra accu .
Wat kost een tranz-x 24V 10 Ah voor die fiets ?

jbspecial@chello.nl
accu-test
Ingezonden door mr
Ik ben van plan een gebruikte X-tract te kopen, maar hoe kan ik , anders dan er langdurig mee te fietsen, erachter komen of de accu nog goed is ??
Trek T500e
Ingezonden door Gerard
Sinds 2,5 jaar heb ik een Trek T500e voor woon-werkverkeer en heb er nu meer dan 9700km mee gereden. De dagelijkse rit is 20 km heen en 20 km terug waarbij ik continue 25 km/h rij in stand 2 of stand 3. Na 40 km bij dit gebruik is de accu doorgaans leeg, dus voor mijn gebruik net aan genoeg.
Ik vind het nog steeds een topfiets. De ondersteuning is perfect en bouwt goed af (itt de giant die ik ook geprobeerd heb). Ook is de fiets relatief licht en geruisloos. Handig is de afneembare accu waarvan de contacten ook na 500 keer afnnemen en opladen nog goed functioneren.

Na 2 jaar en 2 maanden werd de accu plots veel minder, en werd opladen zelfs onmogelijk. De dealer heeft de accu opgestuurd en weer als nieuw terug geleverd (na de garantieperiode en gratis!). Sindsdien rij ik de accu niet meer helemaal leeg maar laad hem op het werk op. Li-ion accu's schijnen er niet van te houden om helemaal geleegd te worden, blijven het best functioneren wanneer niet meer dan tot 30% procent van de capaciteit geleegd.

Tot gisteren heeft hij het weer prima gedaan, toen was opladen plots weer onmogelijk. Ik hoop dat het weer snel verholpen is, want kan de fiets eigenlijk niet missen voor het woon-werk verkeer.
RE: Trek T500e
Ingezonden door Geert schuur2@live.nl
Subject: trek sneller dan 25km/h.

Hallo ik kan je fiets (( theoretisch)) tunen tot wel 60km/h. (alleen dit is
niet haalbaar i.v.m.trap snelheid,krijg je zwevende benen haha )

Maar dit houd in dat je dat geen tegen kracht meer krijgt bij 24,5 km/h en
je gemakkelijk 30 tot 35 km/h kan halen zonder problemen en zelfs het gevoel
dat je tegen de motor in zit te trappen en andere onvolkomenheden zijn
volledig weg.





Nu komt het probleem dat ik in het Noorden van Nederland woon,en wij voor
het tunen dus een zelf ontwikkelde unit gebruiken,waar wij al met al 1600
Euro aan investering er in hebben gestoken en nu de unit is door ontwikkelt
en ook een hardware kastje heeft met druk toetsen wij er nog 3 in voorraad
hebben van de 8 die we hebben verkocht aan colega,s.



ik kan je wel 1 opsturen de kosten zijn 200 euro.
RE: Trek T500 max speed 25 km/u
Ingezonden door Tom
Wie kan mijn Trek T500e sneller laten gaan dan 25km/u? Je mag mij persoonlijk contacteren toppy@live.be
prijs ovt.
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ton Gielen
Heb `n li-ion fietsaccu 36V/10Ah, 1,5 jaar oud. De accu is leeg en het lampje op de accu-lader brand al groen als ik wil laden, `n teken dat de accu al vol zou zijn, wat niet het geval is. Wat is uw advies.
Ibee 2
Ingezonden door André
Beste fietsers , laat u niet bekoren om een Bikkel aan te schaffen. Heb er 1 maand geleden een gekocht.
Bij het thuis komen stel ik vast dat kettingkast en stuurpen kraken en piepen , na de eerste fietstocht moet ik vaststellen dat de accu reeds leeg is bij 50 km , dus terug naar verkoper , fiets 2 weken binnen geweest , bij het terughalen steeds nog de stuurpen die piept en knarst en het stuur dat vastloop bij het naar rechts draaien , erger nog als ervoor dus. de batterij was vervangen zogezegd , oke terug getest en weer na 50 km leeg , terwijl de verkoper de fabriekant en de folder mij tot bijna 100 km beloofde bij een ondersteuning van 25 procent. Na de 2 de oplaadbeurt ook nog eens de lader wat stuk was , deze fiets is gekocht bij Fietsplezier Janssen in Genk , dat hij zijn naam maar veranderd in Fietselende. Dus BIKKEL niet doen hoor koop maar iets anders slechter kan je niet uitkomen.
RE: Ibee 2
Ingezonden door bert
4x motor ibee2 in 1 jaar
RE: Ibee 2
Ingezonden door André
Jos , jij bent waarschijnlijk een handelaar en hebt die rommel ook bij u in de winkel staan , ga er mee fietsen dan weet je het dadelijk , of bewijs je het tegendeel , geef me dan maar jouw adres en naam van de zaak , dan kom ik het je bewijzen.
RE: Ibee 2
Ingezonden door jos
Er is geen enkele fiets die doet wat op de verkoopsfolder staat. Deze actieradius is in de beste omstandigheden , dus met de minste ondersteuning, vlakke weg, persoon van 55kg en in de juiste versnelling net zoals een gewone fiets.
Ga je ook in je garage reklameren omdat je auto meer verbruikt dan op de folder staat ?
Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door BATTERY STREET GENT
Tel maar eens na: één of meerdere gsm’s, een laptop, een tandenborstel, een uurwerk, een kruimeldief, een boormachine, verschillende afstandsbedieningen, een rolstoel, enz.. Maar ook je auto, je motorfiets of je nieuwe elektrische fiets gaan niet van stal zonder goed functionerende batterij. Steeds meer elektrische producten komen draadloos op de markt. Batterijen vind je dus alom, vaak zonder dat je het beseft!
Ook als professional kan je bij Battery Street terecht. Vraag naar uw speciale voorwaarden

BATTERY STREET GENT
Kortrijksesteenweg 1092H
9000 Gent (Sint-Denijs-Westrem)
RE: Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden gisteren door DE WITTE BERNARD
GRAAG JULLIE TELEFOON VOOR INLICHTINGEN AANGAANDE REFIT VAN MIJN FIETS ACCU

BAGSDS@HOTMAIL.COM
dejkZkbEIwzOs
Ingezonden door sfspxfdcs
EU6vXN , [url=http://ntnoeegxndjj.com/]ntnoeegxndjj[/url], [link=http://lynovljjirus.com/]lynovljjirus[/link], http://juwkehrhrcni.com/
RE: Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door Anoniem
Beste,

Wij kunnen de behuizing van uw batterij behouden en er een nieuwe batterij NiCd instoppen.
Als u dat wenst kunnen wij ook ombouwen naar de nieuwere Li-ion techniek (lichter , sterker en efficiënter dan de 'verouderde' NiCd-techniek); dan krijgt u uiteraard een nieuwe lader mee.

Wij hebben ook een batterijshop in Roeselare.

Brugsesteenweg 292 (aan Mammoet koopcenter, rechttegenover Fun)

Aarzel niet om mijn collega's te contacteren op het nummer 051/201032 of om eens langs te gaan op bovenstaand adres.
Zij helpen u graag verder!

Dank bij voorbaat!

Mvg, Battery Street Gent
RE: Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door ANDY LAMEIRE
Ben op zoek naar een fietsbatterij voor een driewiel tandem fiets,is een aangepaste fiets voor mijn mindervalide zoon.
Het is een batterij van het merk Sanyo KR-7000F Cadnica NICD accu 24 volt 7000mAh.
Ben van de streek rond Roeselare
Met vriendelijke groeten Andy.
electrische fiets oxford
Ingezonden door georges
hallo;; heeft er iemand ervaring met electri fietsen van Oxford onder meer met de ondersteuning groetjes
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden gisteren door Ferre
2 jaar en 2 maand met 5300 km op de teller elektrische fiets oxford met trans x batterij tot nu toe tevreden, maar nu panne bij een stop viel alles uit niets meer op de display, wat kan het probleem zijn ????
RE: electrische fiets oxford schimano steps
Ingezonden 9 dagen geleden door Ferre
Wie heeft er ervaring met shimano steps motor, is hij geruisloos, geeft hij goede ondersteuning, batterij hoeveel km kan hij aan?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Johan De Vadder
Wilfried
Ik kan je alleen maar aanraden om je oude batterij te behouden als je nog meer dan 20 km ondersteuning hebt . En merk de batterij met "1"of " oude " en koop een nieuwe batterij bij je fietstechnieker of andere fiets-winkels
anders verwijs ik je om de zoekmachine van deze site te gebruiken met het woord " refit "
De rest moet je zelf uitzoeken wat je wil
Succes
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Anita
Over 3 jaar electrische fiets aangekocht
Niks dan miserie
Eerst jaar sensorin de display stuk 60€
3weken naar fabriek iets met de motoraandrijving door de fabriek vergoed
2 nieuwe banden 83€
Nu de spatborden die vlekken vertonen
Heeft iemand hiernog problemen mee
Volgens oxford komt moet ik die vervangen kostprijs ?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Johan De Vadder
Dag Wilfried .
Welk type van Oxford fiets heb je ?
Zo kunnen we je beter helpen .
Want de behuizing van de batterij en de ophanging in de bagagedrager van zijn erg verschillend .
Is de 1e batterij nog te gebruiken ?
Wil je een 2e batterij om de oude batterij nog verder gebruiken ?
Groetjes .
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Wilfried
waar kan ik een reserve batterij kopen van 24 vol en wat is de kostprijs
Mvg Wilfried
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Johan De Vadder
De Oxford Allure jaar 2011 is zeer handig aan de bagagedrager .
Namelijk achteraan is er 25 mm spatie tussen het batterij deurtje en het einde van de achterdrager .
Het einde van de drager gebruik ik als handvat om de fiets te verplaatsen of om de 440 mm brede twee poot op te trekken .
Het zadel is maximum naar achter afgesteld , op de regeling , voor mijn comfort .
De drager loopt 60 mm onder het zadel naar voor dat 12 mm omhoog geplooid is t o v de batterij bevestigingsplaat om het naar voor schuiven , van de dubbele 2 X 33 liter bagagetassen , te blokkeren .
Voor het borgen van de dubbele-tassen gebruik ik 2 sterke elastieken .
Die elastieken heb ik in het handvat van de achter-drager geknoopt en met de andere eindes rond de zadelpen gehaakt of soms ergens anders aan de fiets of eventueel de elastieken verdubbelen bij grotere volumes .

Vooraan heb ik op mijn geveerde voorvork een low-rider kader geplaatst .
Zeer handig voor extra boodschappen-tassen en voor mijn werk-fiets-tas ( eten , sleutels , papieren en ... ) zeer handig en proper mits bescherming tegen modder en regen .
Na 3 winkelritten was de low-rider al gebroken .
Zelf bij onze metaalsmid het alu verstevigd .
Waarom alles zo zwak ?
Laat ons de keuze tussen extra sterk en zwaarder of licht en zwak of anders moet ik zelf een firma aanspreken .
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door jimmy
ik ben heel blij met mijn electrische fiets van oxford m 25
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Johan De Vadder
Hallo Georges
Ik kan wel zeggen dat ik al een beetje ervaring heb na 32000 km op 3.5 jaar met mijn Oxford Allure .
De kader is een dame grootte: 50 ,
met naafversnelling van shimano nexus 7 en een voorwielmotor van 250 watt
De sturing is van TranzX PST met een 36 volt lithium polymeer-batterij 10 Ah nog steeds prima om 66 km door het pajottenland te sprinten ( ps: is mijn fiets naar het werk en ... )
Ik ben nog steeds tevreden met mijn keuze
De bagage-drager is 37 cm lang vlak en 17 cm breed
Na 1000 km heb ik iedere smeerbeurt en verbetering beginnen noteren in een klein notitieboekje, nu boekjes met datum en totale km stand op de eerste lijn ( een boeiend verhaal )
Mijn fiets dat is mijn vrijheid

Voor een goede werking van de sturing wil ik al meegeven : als de motor lui wordt ( met goede batterij ) of de motor te lang na-draait of helemaal niets meer na een diepe put ( overbelasting )
dan druk je op de LICHT-drukknop !!! meer dan 6 sec in nu gaat er een cijfer +- 450 verschijnen ( mag langer) --> daarna stroom af en herstarten om de nieuwe trap-sensor waarde te gebruiken Dit is calibratie niveau 1
Succes .
Samen naar een mooier mens .
RE: electrische fiets oxford rpm 36
Ingezonden door fluppievonck@hotmail.cm
hoe en waar steek ik de lichten aan
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door verhoof sim
error 3 op het display en geen ondersteuning meer, wie weet raad? Is plots opgetreden tijden het rijden na een ritje van 5 kilometer.
RE: electrische fiets oxford ondersteuning
Ingezonden door Pierre
Georges
wat betreft je ondersteuning je fiets moet gekalibreerd worden , ik doe die eenmaal per jaar, ik heb een oxford allure 4 jaar en bolt nog altijd zoals nieuw.als ge in Google intikt kalibreren dan ziet ge hoe ge dit moet doen.De meeste fietsenmakers maken je dat niet wijs.
mvgr
Pierre
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door gerda
hoe zet ik mijn display op nul na een korte rit van een OXFORD Tranz PST
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door diane
Mijn Oxford brighton haalt de beloofde snelheid van 25km/h niet,waarschijnlijk verkeerde wielomtrek ingesteld,is er iemand die weet hoe ik die juister kan instellen? Via het fietscomputerje (Shimano) is die toepassing niet voorzien !
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Stremerch O
Kan de fietsbatterij gereviseerd worden?

omerstremerch@telenet.be
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Niels
Ik zie dat er hier een hoop fietsfanaten aanwezig zijn op dit forum. Ik vraag jullie hulp! Ik ben een student aan de Technische Universiteit in Eindhoven en heb een korte vragenlijst voor e-bike gebruikers. Er worden ook een aantal mooie prijzen verloot onder de deelnemers! Dit is de link:http://www.sogosurvey.com/k/SsSXTWUsUsPsPsP.
Alvast bedankt voor deelname!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Paul
Oxford fietsen worden gemaakt in Sint-Niklaas in België sinds 1925
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Fietsen GS
Van wanneer heeft Oxford een fabriek ?????
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Annelies
Veel geld aan mijn elektrische fiets Allure gegeven en wat krijg ik in de plaats ...Bagger en slechte service!!!NOOIT MEER
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Noyens
Ik heb mijn oxford electrische fiets nu al voor de tweede keer moeten laten binnenbrengen in de fabriek en hij is nog geen twee jaar oud. De eerste keer is hij weken weggeweest, en nu is hij al 6 weken weg. Aléé, hij was vorige week terug van het fabriek en hij was gewoon niet hersteld, dus nu is hij terug naar het fabriek. Ik vraag me af of ik hier een vergoeding voor krijg. Dan durven ze nog te zeggen dat ik de kosten moet vergoeden, terwijl ik nog in de garantieperiode zit. Dus dit heb ik geweigerd, en toen ineens moest ik niet meer betalen! Dus ze proberen echt vanalles uit. In ieder geval ben ik niet tevreden met mijn oxford, en in de fabriek hebben ze blijkbaar alleen maar linkerhanden. Ik heb al schrik dat ik mijn fiets de eerste weken niet meer terug zie. Ik heb hem nu al moeten missen in totaal : 12 weken wat overeenkomt met 3 maanden, terwijl hij nog in de garantieperiode zit. Wie vergoed er mijn 3 maanden?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door suttorpj
Heb in 2011 2 ebike,s gekocht na 2 jaar goed te hebben gereden kwam er reparatie,s maar dan ben je in de aap gelogeerd bij oxford de dealer wil wel maar als hij een onderdeel nodig heb zo groot dat het in een enveloppe kan doen na veel bellen met oxford minimaal 3 weken wachten dan heb je geluk ik woon in nederland want als je een ebike heb gekocht bij oxfort dan ben je verder nog minder dan niks
RE: electrische fiets oxford RPM 7V
Ingezonden door Norbert
ik kocht in oktober 2014 een Oxford RPM 7V.
In januari 2015 al enkele malen zonder ondersteuning gevallen. Op maandag 23 maart breng ik die binnen bij de verkoper omdat ik daags voordien 5X hetzelfde euvel voorhad. Op 16 april (!) heb ik enkel een belofte dat de fiets teruggekomen is van de fabriek. Dus na 25 dagen sta ik nog even ver. M'n schoonzus kocht een elektrische fiets in de Aldi. Vorige week meldde ze een defekt. Na twee dagen was die aan huis hersteld.
RE: electrische fiets oxford Allure
Ingezonden door Stichelmans L
In 2012 en 2014(deze automaat) Allure gekocht . Eerste allure veel komplimenten van in begin,doch gemaakt onder garantie . Maar waar wij mogen van dromen is de actieradius , 50 tot max 60 km ver . Ik vraag mij af waar zoveel verschil bij elektrische fietsen van hetzelfde merk nog wel ? En 6 x 11 en 396kw/U , larie en apekool . Heeft iemand hiervoor een zinnige uitleg?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
over welk type gaat het
m25 is +-s 10 seconden in houden
RE: electrische fiets oxford dagteller
Ingezonden door martine
hallo ,kan iemand me vertellen hoe ik de dagteller op nul bren zonder de batterij te moeten uitnemen ?
in een topic las ik hier terzelfdertijd op de + en S duwen maar dat lukt niet !
hartelijk dank
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Stefan & Jennie
Hallo wij hebben 2 fietsen gekocht van het merk oxford model RPM36 V7.

Kan mij al iemand een handleiding bezorgen van hoe de bediening werkt kwestie van al een beetje op de hoogte te zijn hoe alles werkt.
Alvast bedankt we moeten nog een 2 weekjes wachten in verband met het vakantie verlof.

Stefan en Jennie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
dagteller voor de M25 op nul plaatsen de knoppen + - s tegelijkertijd indrukken 6S
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
de elektrische fiets heeft ook onderhoud nodig ,herstelling zijn altijd na 14 dagen terug bij de dealer ik heb nog geen problemen met gehad
RE: electrische fiets oxford m25
Ingezonden door Phillipe
Dank voor uw antwoord om de dagteller terug op nul te zetten, wat de midden motor betreft spijtig dat hij zoemt in stand 2 en 3, las ergens dat hij geruisloos is, niet dus, met de batterij 180 km gereden met 1 oplaadbeurt, dat is wel positief, voor de rest wachten we af wat de toekomst geeft van fiets-batterij-motor
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Philippe
@ Ferre,
Wij hebben ook Oxford M25 fietsen gekocht en zijn heel tevreden.
Om de dagteller op 0 te zetten moet je :
- Scherm aan en op DST gaan
- Batterij verwijderen (met de sleutel) en terug op plaats zetten
- Na een korte reinitialisatie van de scherm, is DST teller weer op nul.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door e-bikeservice
dat kan bij ons jos

info@e-bikeservice.be
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jokke74@hotmail.com
Hallo
Waar kan ik mijn batterij 36v van mijn fiets Oxford, laten reviseren?
Mvgr.
Jos
RE: electrische fiets oxford M25 7V
Ingezonden door Ferre
zopas een oxford M25 7v high performance met centrale motor tranzX gekocht, reeds 120 km gefietst en nog km op overscho, ook nog met de eerste oplaadbeurt, veel in stand 2 gereden en ook in stand 3 tegen een gemiddelde snelheid van +/- 19 per uur, stand 1 geeft niet veel ondersteuning, is veel belovend als het blijft duren, na dat ik de vele negatieve reakties lees ben ik er niet gerust in, heb een vraag hoe moet ik op de display de dagteller terug op 0 zetten?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Thys
Al enkele jaren Oxford elektrische fiets in gebruik. Zaakvoerdervan fabriek Van den Bergh uit St.-Niklaas is een prulleman. Geeft niets om zijn klanten. Fiets is in de fabriek geweest zonder dat er iets aan hersteld is. De fabrikant antwoordt zelfs niet op een aangetekend schrijven n.a.v. problemen met de fiets. De dealer, CD Bikes Chris Deckers uit Heist-op-den-Berg heeft alle moeite van de wereld gedaan om de problemen op te lossen , maar wordt in de steek gelaten door de fabrikant
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
zeer tevreden met onze 2 oxford e-bikes (1 en 2 jaar oud); op dit forum staan verschillende positieve reacties
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door e-bikeservice
Dit is wat de meeste handelaren willen en ook doen is direct een nieuw accu verkopen. je kan perfect uw "oude" accu reviseren en dit kost maar de helft van een nieuwe+u heeft veel betere cellen in uw accu dan.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door michiels magda
mijne fiets isvan oktober 2010 heeft een 18 maanden stilgestaan wegens een gebroken schouder af en toe opgeladen de batterij de fiets staat nu n de fabriek bijna 600 euro kosten voor een nieuwe battery sorry heb een nieuwe gekocht geen oxford meer voor mij service vind ik niets heb nu een sparta gekocht zelfde prijs als 3 jaar geleden maar met 5 jaar garantie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Magda Michiels
Mijn battery is opgeladen en toch bij het inschakelen van de fiets pinkt er een blokje
op display aanduiding kilometerstand maar schakelt niet aan of zelfs niet uit dat ene blokje blijft pinken
wie kan mij helpen aub .
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sven
heeft er iemand de handleiding oxfort tranz x ? dank u. zend naar; ruymaekerssven@gmail.com
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sven
min fiets ging soms wel en soms ook niet. nu gaat hij ni meer? hoe komt dat?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Eric
"e-bikeservice" - moet dat gespam van je in ieder draadje ? Zou je niet eerst eens er voor zorgen dat er een BTW nummer op je website staat ? Of een domeinaameigenaar in de DNS info ?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door marleen
hallo kun je mij de handleiding bezorgen van de elektrische fiets van oxford? Type fiets: M-ONE N7 Dank u
Oxford
Ingezonden door Kathleen De Braekeleer
Heb 3 jaar geleden een Oxford fiets gekocht met batterij 36V 10AH. Actieradius is verlaagd tot max 3
4 km. De batterij is gekocht voor een actieradius van 90 km; maar deze afstand is nooit behaald (max 65 km. Waar kan ik nieuwe batterij kopen (eventueel online), volgens fietsenhandelaar zou die 500 euro kosten.
Ik lees bij de eerdere commentaren dat het mogelijk moet zijn om je fiets te kallibreren. Hoe doe je dit?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Robert B
Ik dacht dat een elektrische fiets enkel een beetje helpt bij trappen op de pedalen. Dus hoe harder je trapt hoe sneller je fiets vooruit gaat. De elektrische ondersteuning stopt wel zodra je boven de 25 km per uur gaat. Op stand 3 ga je meer ondersteuning krijgen dan op stand 1 maar in beide gevallen ga je maar zo snel vooruit als je zelf trapt. Je hebt uiteraard ook je versnellingsapparaat (derailleur). Op stand 7 ga je veel minder toeren moeten trappen om bv. 20 km/u te halen maar het gaat wel zwaarder trappen worden. Op stand 1 ga je als een gek met je voeten moeten trappen om 20 km te halen maar wel lichter trappen. Helpt dit antwoord je een beetje vooruit?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door patrick
mijn fiets heeft 3 standen stand 1 kan ik maar 10 a 11 km/uur rijden is er een mogelijkheid om de snelheid te verhogen op stand 1 vb: 18km/uur

patrick
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Suzy
Hallo, we hebben een 3 weken geleden een electrische fiets van Oxford gekocht, na 3 dagen kwam er error 1 op, dan is hij binnen gegaan in fabriek, na 2 dagen kregen we hem terug (er was een sensor vervangen), na 2 dagen terug error 1, dan is hij een week binnen gegaan in fabriek (een ganse ressem werken aan gedaan, vervangen sensor, update software, enz, ze hebben er zelf dan 8 km mee gereden werd beweerd), dus mijn man rijdt er mee naar huis na 1 km geen bijna ondersteuning meer, fietshandelaar is er dan zelf ook eens mee gaan rijden, die heeft boos naar fabriek gebeld, na een week kregen we een nieuwe fiets, mijn man rijdt er mee naar zijn werk en terug naar huis, wil vandaag terug naar zijn werk rijden, weer error 1. Heeft er nog iemand dit probleem gehad ? Hij laat telkens alles goed aftellen dus daar kan het niet aan liggen. We hebben veel zin om ons geld terug te vragen.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door jozef
welk is de waarde van oxford allure om te kalibreren
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Rudi
Mijn vrouw heeft een OXFORD Odessa TRANZ X 3 standen ondersteuning aankoop Augustus 2010 Tranz X 36volt 10 ampere is 360 wh
in het begin enkele ondersteuning probleempjes gehad moest enkele keren opnieuw gekalibreerd worden daar de ondersteuning verminderde na verloop van tijd nu doe ik de kalibratie zelf indien nodig en de batterij is nog in prima nog een actieradius op stand 2 van het display van +- 70Km
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Maertens
Wat ik hier allemaal lees niet te geloven om de 2 jaar koop ik 2 nieuwe en ben er 90 procent tevreden over want ik rijd met dit merk zeker al 5 jaar zonder enig probleem
Ik wil nu eens veranderen van merk namelijk Batavia heb daar een proefrit meegedaan en deze kan bijlange niet aan de Oxford waar u reeds op stand 1 uw ondersteunig voelt en bij stand 2 vliegt u vooruit ,dat kan niet gezegd worden bij het merk Batavia waar u hem in de hoogste stand moet zetten om te genieten van de ondersteuning
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door marcel
Mijn fiets 3 maanden oud geen ondersteuning meer ?
Mijn gebuur fiets 2 maanden oud ook geen ondersteuning meer.
Volgende electr fiets in de familie zal een trek zijn, geen oxford meer niets dan miezerie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door luc
Beste,de prijs die ik betaald heb voor mijn batterij is 490 euro.
Het type is 36volt 11ampere =396wh,deze heb ik aangekocht bij De Zutter in Stekene.
Dit is ook de richtprijs die oxford aanbeveeld.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Willy
Over 2 jaar electrische fiets oxford gekocht. Over 3 weken Stuk uit velg gekomen=aangenomen als fabrieksfout.Ben reeds 3 weken en 3 dagen aan het wachten om herstelling uit fabriek.Word alle dagen gezegd morgen, morgen,morgen.Komt niks meer van denk ik.Geld terug en ander merk dat is de oplossing.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
We wilden een tweede elektrische fiets en omdat we na 1 jaar nog steeds tevreden zijn over onze eerste Oxford Verde 36 V en de service van Rijwielen Hermes hebben we een nieuwe gekocht van hetzelfde type (niettegenstaande de vele klachten op dit forum) en ook die fiets voldoet onze verwachting (eerste batterijlading leeg na 210 km!) dus voor ons is dit een aanrader.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Marianne Tuypens
Mijn vader heeft 2 weken geleden een electrische oxford fiets gekocht, amai, ik duw er mij dood op, die batterij werkt niet, ikzelf heb een norta electrische fiets, dat is een luxepaardje tegenover die oxford. moeten er terug mee naar de winkel, hoop dat de garantie geldig is !!!!!!!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Luc
Ik zoek een nieuwe batterij voor mijn oxford fiets, wie weet waar ik die kan kopen, want bij mijn fietsverkoper kost die +/-700€
Het type batterij is
Lithium lon battery pack, type D4 36v en 10AH

dank u
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Els
Koop NOOIT Oxford! Ik heb die van mij anderhalf jaar. Hij is al 3 keer binnen geweest. Telkens ben ik hem een maand kwijt en is het probleem niet opgelost!
Eerst was de batterij veel te rap plat, na 3x opladen al plat op 39 km (op laagste ondersteuning en ikzelf ben geen 'zwaargewicht') terwijl er beloofd was minstens 80 km.
Na 'resetting' in fabriek meteen hetzelfde probleem.
Terug binnen. Toen ik hem terug kreeg, leek het wel alsof er zware gewichten aan hingen, geen enkele ondersteuning, integendeel!Opnieuw naar fabriek en nu wacht ik nog steeds! Bij fietshandel 'Bollen' in Diepenbeek vinden ze dat het hun probleem niet is.
En daar betaal je dan zoveel geld voor!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jose Gheldof
Mijn batterij wil nooit maar opladen tot streepje drie van de vijf streepjes op de fietscomputer van mijn Oxford verde 36 v,tekent tot 60 km en is dan al leeg,naar fabriek terug en zij zeggen alles in orde,waarom staan er dan vijf streepjes en tekent die computer maar tot 60 in plaats van tot 100,wie heeft daar verklaring voor,fiets van minder dan 400 km op de teller en minder dan een jaar oud.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door bert groeneveld
vanaf het begin (drie jaar geleden) met de oxford allure alleen maar ellende met de 36V accu ondervonden. Drie keer terug geweest voor een controle. Niets werd opgelost. Wel in theorie maar niet in de praktijk. Het probleem is steeds:
in de display wordt vermeld dat er nog genoeg stroom in de accu zit. Toch na plm,. 25 km stopt hij er ermee.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jacobs D
Ik heb mijne Allure 36 v Sinds 11 Mei 2012 Tot hier toe niks als misérie gehad Heeft al 3 x terug naar de fabriek geweest. Ik koop me nooit nog een oxfort.MVG
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
vermits afstand voor jou eerder beperkt is heb jij een goede koop gedaan. Voor de rest is de kwliteit van beide fietsen gelijk. Het is simpel: de 36 V fiets van oxford hebben een 11 A batterij dus 11x6 = 396 WattUur (Wh heschreven). Een 24 V type heeft een batterij van 10 A dus 240 Wh. Als het weer een beetje meezit ga je wel 80 km in laagste ondersteuning halen en eens je batterij onderweg begint leeg te geraken vind je altijd wel een oplaadpunt aan een hotel of restaurant. Je moet dan natuurlijk wel je oplaadapparaat bijhebben maar dat neemt weinig plaats in en weegt heel weinig, en hrt opladen zelf vergt wel aardig wat tijd. Dus geniet van je electrische fiets!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Anoniem
Hallo,
Ik heb mij een oxford tranzx 24 v besteld.
Nu heb ik hier al meer gelezen over de 36v , ik hoop dat ik niet de verkeerde gekocht heb.
Wat is juist het verschil, als het alleen de afstand is die je kan afleggen met ondersteuning vind ik heb nog zo erg niet want ik zie mezelf geen 80 km fietsen.
Mvg Maggy
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Robert B
Gekocht Oxford Verde 36 V 10 Ah bouwjaar 2012 damesmodel.
Onze eisen voor een e-bike waren:
Alle herstellingen dienen door de lokale dealer zelf te gebeuren, dus in geen geval fiets voor herstelling of regeling terug naar fabrikant.
Een stevige fiets waarmee de zware wekelijkse aankopen en tijdens trip van hotel naar hotel onze bagage zonder een onveilig gevoel wegens te zwak frame kunnen vervoerd worden.
Een batterij met voldoende capaciteit zodat bij de laagste ondersteuning minstens 90 km mogelijk is. Op die manier hopen we bij een zware versnelling (snel trappen gaat niet wegens snel buiten adem) en zwaar beladen toch nog ongeveer 50 km ver geraken bij middelmatige ondersteuning.
Aandrijving op de achteras. Een snelheidsmeter (km/uur en hoeveelheid gereden km).
Aankoopprijs beneden 2000 euro.
Uiteindelijk is het de Oxford Verde 36 V geworden met Tranz X aandrijfsysteem met trapsensor op de trapas en krachtsensor aan de achteras (meet de spanning op de ketting, gepatenteerd door het Nederlandse IDbike).
De bediening is simpel (4 bedieningsknoppen: stapfunctie, modeknop voor hoeveelheid trap ondersteuning 0 tot 3, fietslichten en als vierde de aan/uit knop), eenvoudig de startknop kort drukken en wegwezen (de fiets herstart met de ondersteuningsinstelling waarmee gestopt werd). De motor geeft ondersteuning na enkele omwentelingen van de trapas. Het uitgesteld opstarten van de ondersteuning voelt prettig aan omdat men dan reeds al rijdend controle heeft over de fiets. De motor maakt een licht zoemend geluid zodat de fietser duidelijk hoort wanneer de motor werkt (geruststellend gevoel!). De heftigheid van de ondersteuning (zij noemen het “het koppel” kan door de dealer na een proefrit aangepast worden naar de wensen van de gebruiker.
Batterij Li-ion 36V 11 Ah, wordt ook gebruikt voor de fietslichten. Handig en vooral veilig is de lichtsensor die de fietsverlichting automatisch aanzet wanneer je plots in een duistere omgeving komt (niet verlichte tunnel bij voorbeeld, waar gezien worden belangrijk is). De batterij is gemakkelijk te verwijderen en terug te plaatsen. De batterij is beveiligd tegen overbelasting van de motor via een zekering. Op aanraden van de fietsverdeler hebben we de door hem volledig gevulde batterij volledig leeg gereden bij gemiddelde snelheid van 18 km/u na 144 km waarvan 50 km in ondersteuning 1 en de rest in stand 2. Dit is in ieder geval veel belovend. Het was wel op een vlak Vlaanderland parcours maar met tegenwind of tijdens het nemen van brughellingen bleef de E-bike fietser gewoon op constante snelheid doorrijden terwijl de volgfietser met een gewone fiets duidelijk meer moeite had om te volgen. Zodra de batterij “leeg” is springt de ondersteuning op nul (en je voelt het direct in je benen!) maar er blijft nog voldoende jus over om de snelheidsmeter en de lichten te laten werken.
De opening van het batterijslot staat aan de ene zijkant en de contactdoos voor de laadplug aan de andere zijkant van de batterij. Ik vermoed dat dit gelijkaardig is bij alle fabrikanten van fietsen met batterij onder het bagage rek. Fietstassen bemoeilijken de toegang tot deze openingen. Wij hebben dit opgelost door de fietstassen niet vast te maken aan de zijkanten van de fiets. Dus tas naar boven klappen en de openingen zijn vrij toegankelijk.
De specificaties op de verkoopsbrochure zijn eerder summier daarom geef ik hierna de specificaties zoals vermeld op de gebruiksaanwijzing van de fiets:
Totaal gewicht: 27 kg
Frame: 28””, lage instap frame; lichtgewicht Aluminium 6061 T6
Overbrengingsverhouding: kettingwiel 42 tanden, Cassette Shimaho 7V met draaigrip versteller
Verlichting: voorlicht 6V 2.4W; achterlicht 6V 0.6 W, 8 polen; beiden op batterijpack
Velgen: Alex dubbel kamer Aluminium
Motor: borstelloos, 36V achteraan, 250 W
Batterij: Li-ion 36V 11 Ah, levensduur 500 beladingen (een volledige lading duurt 5 uur en de lader schakelt zichzelf uit na 6 uur; eerste volledige belading na 5u 45 min)
Lader: DC36V 2 Ah (de lader voelt warm aan; temperatuur lader 43 ° bij 22° omgeving)
Banden: 28” 700 x 42 C anti-lek banden met reflecterende strip aan twee kanten; aangeraden wordt de banden op te pompen tot 3.5 à 4 bar (deze harde banden storen niet in de praktijk)
Voorvork : verende voorvork
Zadel: zachte foam-elastomeer met verende zadelpen.
Stuurpen: verstelbaar
Slot: Axa Defender
Remmen: V-brakes (werken perfect)
Pedalen: anti-slip
Staander: enkele staander (de fiets staat stabiel)
Zonder trap ondersteuning valt er ook goed mee te fietsen.
Blijkbaar wil Oxford dat de gebruiker voor iedere kleinigheid naar zijn dealer gaat, dus geen technische uitleg in de gebruikershandleiding. Maar soms is het wel handig om wat meer te weten over de techniek. Ik heb een en ander opgestoken op de website van Tranz X (E-Bike_Instruction_Manual_ned en in de Dealer Newsletters van 2011 en 2012).
http://www.tranzxpst.com/
Iedere fietsen fabrikant heeft dan wel een eigen versie van de Tranz X componenten maar de afwijkingen zijn niet zo erg dat de algemene brochure van Tranz X onbruikbaar is.
Besluit: zeer tevreden met de Oxford Verde 36 V en de service van de verdeler Rijwielen Hermes in Mortsel.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sammy
Het is geen oxford allure geworden maar een sparta c2. Zelfde prijs maar met twee batt. en zadeltassen.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Sammy
Hallo,
Hoe staat het nu met jullie Oxford fiets ? Nog geen problemen ? Ik vraag dit daar ik mij ook een Oxford wens aan te schaffen.
Mvg
Sammy
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Vereecken Pierre
Georges
Ik heb een elektrische fiets Oxford ALLURE 36V battery oxford geeft op 90km fietsen met volle battery en dat is juist zonder moeiete haal ik ruim 90 km dan fiets ik regelmatig 18 a 20 km per u,en dan bol ik op de laagste stand ondersteuning waar ik ook zonder moeite 25 per u op kan fietsen, ik en mijn vrouw hebben beiden een oxford ALLURE en ik zou geen andere willen,en de service bij onze fietsmaker is ook perfekt in orde, we hebben de fietsen een maand en we hebben al 700km gefietst, ik laat nu gemakkelijk mijn auto staan.
MVGR
Pierre
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door makkie
Ik verkoop mijn zelfomgebouwde cube met crystalyte motor. Deze fiets gaat een stuk sneller en is zeer interessant voor vlot woon-werkverkeer. Bij interesse voor zulk een fiets graag een email-contactadres op dit forum.
De fiets is nieuw van april 2010. In zeer goede staat.

mvg
Bikkel ibee 2
Ingezonden door De Cordt Eddy
ik overweeg, na veel vergelijking met andere el. fietsen, een aankoop van een ibee 2.Heeft er iemand ervaring mee?
Dit is een 24V accu. Bestaat er voor deze fiets ook een 36V accu?
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Gerard
Ik ben op zoek naar een goede motor voor mijn Bikkel Ibee 2 uit 2010 omdat die van mij regelmatig rammelt
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Pee
Lange,
hoe gaat de motor open?
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Raf
nieuwe batterij bikkel 24v 14.5 ah voor modeeln vanaf 2010 kost 599€
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door j.wellen
ik zou graag willen weten wat een accu kost voor mijn electr.fiets.
merk Bikkel iBee 2 Nexus 7 V
accu nr 1031-0232
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door mettes
wat kost me een nieuwe accu voor de bikkel type ibee 2 en hoeveel km. kan ik daar fietsen ik fiets altijd 3 links verbruik en 5 versnelling vr gr mevr mettes
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Lange
Fiets al vijf jaar. Enige probleem was gerammel van motor. De dealer zei dat het een nieuwe motor wordt van ca. 400€. Ik heb de motor zelf open gedaan en hersteld. Nu heb ik een zeer goede fiets...
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Anoniem
Hallo ben op zoek naar een freewheel voor een bikkel ibee van 2009 nergens te krijgen. Wie kan me hiermee blij maken . Gr Peter.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
Peeters,

Welke type fiets heeft u?
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door paul peeters
Wij hebben bikkel een kleine 4 jaar (6000 km) maar nu motor stuk. De fiets is reeds 4 weken bij de dealer maar hij geraakt bij bikkel niet aan en nieuwe motor. Het lijkt me toch essentieel dat de fabriek ten allen tijde reservestukken kan leveren van hun eigen fietsen. Als ze daar niet kunnen voor zorgen zijn ze niet waard één fiets te verkopen.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
jempie

breng de fiets eens langs bij ons
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Jempi
Fijne fiets maar motor rammelt.Heb reeds 3x contact genomen met Bikkel ,maar daar weinig of geen reactie gekregen . Ik zoek nog steeds een oplossing voor het rammelend geluid. Bij Bikkel doet men alsof men het probleem niet kent en verwijst men naar de verkoper. Als er een oplossing voor is ,had ik het graag geweten.

jp
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Marjolein
Ik heb ook veel problemen gehad met batterij, oplader en display. Veel teruggeweest bij de fietsenmaker. Na een keer of 10 eindelijk de gouden tip gehad: batterij niet in je schuur opladen maar in je huis. Niet alleen in de winter.

Nu gaat het een stuk beter in elk geval.
Maar mijn batterij is inmiddels zeker niet meer wat het geweest is.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door ronnie
fijne fiets en tot nu toe (2jaar)geen problemen gehad .
ik heb wel toen ik hem kocht er direct een zware accu bij bedongen .
prijs kwaliteit verhouding is goed .
Accu laten Reviseren bij Natrans
Ingezonden door Harold
Met mijn accu van 10ah kwam ik niet meer verder dan 20km, doch heb via een kennis het adres gekregen van Natrans Fiets accu Service welke de accu hebben voorzien van een nieuw accucellen pakket waarbij naar 12ah gebracht voor de helft van de prijs van een nieuwe accu, nu rijd ik met gemak 80km op een vulbeurt.
Een revisie bij dit bedrijf is zeker aan te bevelen die mensen weten wat ze doen.
Natrans fiets accu service, bedankt
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
beste

als er nog problemen zijn met de e-bikes laat het ons gerust weten.
wij zijn van E-bikeservice en doen uitsluitend in e-bikes.

kijk gerust eens op e-bikeserviceshop.be
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door jan
Wij hebben 2 bikkel ebike s Bij 1 fiets na half jaar voorwiel vervangen rammeld inmiddels weer bij andere fiets in half jaar 2 de voorwiel vervangen moet nu weer gebeuren display vervangen fiets is pas half jaar oud heb hiervoor een batavus 5 jaar gehad zonder problemen de bikkel is beslist geen aanrader .
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door w de zwijger
ik heb ook de bikkel ibee 2 wat een narigheid 1 jaar oud vierde meter gehad en ook de voor wielen worden steeds vervangen nog 1000 km op gereden zou hem niemand aan raden
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door w de zwijger
ik heb ook 1bee 2 niks anders dan narigheid ben al aan me vierde voorwiel bezig en ook de meter is de vierde nog geen 1000 km gereden hij is net een jaar oud waarvan een half jaar gebruikt ik krijg wel steeds nieuwe wielen en meters maar daar koop je hem niet voor
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door eduard
weer battery plat van de display op nog geen 1200 km. ik heb nu niks moet betalen.
in mei 2013 daeler gevraagd nog niks gehoord heeft van de fabrikant.
weer heb ik condens op de display dat voorde 3 de keer.
ook men ketting maakt lawaai en het voorste wiel piep als de motor opzet.
ook belde ik onlangs voor afspraak daeler om stuur los was en omdat ik de rest van de gebreke niet gezegd had aan de telefoon werd alleen stuur gemaakt.
de vrouw zei dat ik voor de ketting en het wiel hem een dag moest daar laten.
terwijl andere klant probleem heeft zonder te bellen toch afspraak wordt geholpen.
is het mogelijk of ik van daeler kan veranderen in de nabije buurt.
ik heb niks als last van deze fiets.
ook onlangs garantie 5 jaar brief erby maar kost 169 euro voor de volgende 3 jaren.
ik weet dat er in hasselt een ibe bikkel bikes is raf via deze site.
kan je daarop antwoord op geven
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door eduard
ik heb ook misserie gehad met deze fietsen ry wel veel met de fiets , platte pillen display 4 keer,nieuwe display , condens, piepend geluid als motor opzet,modderblad bevesting rijwiel 4 maal stuk geweest.
ik heb gewone km teller sigma 20 euro werkt 2 jaar nog altyd, beter als die display van de fiets.
ik loop bijna om de 6 weken de deur plat van de verkoper.
fiets gekocht september 2012.
men zadel is nog niet kapot geweest.
ik wacht al paar weken verkoper fiets opstuurt naar fabriek .
de pil van de display gaat 1 jaar mee.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Piet
Wij hebben ruim een jaar geleden een Bikkel Ibee 2 fiets gekocht. Alleen maar ellende. Volgens de consumentengids was dit toen de best geteste fiets. Accu laad niet goed op is vaak al snel leeg ook na helemaal opgeladen te zijn. Is al twee maal een nieuw voorwiel ingekomen. Mijn vrouw is er denk ik al zeker 10 x meer terug geweest naar de fietsenmaker. De service daar is overigens goed want deze persoon staat wel altijd klaar om de problemen op te lossen. Gistermorgen is van de fiets de moer afgebroken van het zadel waardoor mijn vrouw achteruit van de fiets viel. ( Levensgevaarlijk )Wij kunnen u deze fiets niet aanraden helaas.
RE: Bikkel ibee 2klacht
Ingezonden door kuiper
hallo bikel
ik en mijn vrouw hebben driekwart jaar een bikkel gekocht na 4 weken begon de motor rammelen terug naar de fietsenmaken nolmatsbergen(renkum)er is een nieuw wiel in gekomen naar 5 maanden weer terammelen weer terug de monteur heeft er 100 meter mee gefiets maar niets gehoord terug naar huis weer gerammel ik heb gevraag wat hij er voor terug geeft hij zij 800 euro dat is toch niet normaal wat moet ik doen
gr kuiper
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door jan breda
Ik heb intresse in de fiets
Wat is de prijs
Welke framemaat is de fiets

E mail mij terug
Mijn email adres is ves-loodgieter@zonnet.nl
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Viv
Ik overweeg ook om een ibee2 te kopen.
Lijkt me degelijk, makkelijke bediening.
Wel een beetje zwaar en de accu is aan de zwakke kant...

Viv
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Anoniem
ibee 2 gekocht bij fietsplezier janssen in genk.
lelijk in het zak gezet , niets is goed aan de fiets en de accu is na 50 km leeg , ongezien prutsers van mekaniekers , kunnen niets herstellen
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Anoniem
niet kopen , ik heb er een amai ge moogt hem hebben
fiets kalkhoff
Ingezonden door jos
Heeft iemand ervaring met dit merk Kalkhoff en hoe zit het met de garantie
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
Fiets vandaag afgezet bij fietsenhandel voor plaatsing nieuwe motor. To be continued...
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door johan
dit is een bekend probleem van een impuls motor de 45 km per uur gaat. Vermoedelijk zijn de interne onderdelen niet bestand tegen de grotere krachten van de elektro motor.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
Motor van Kalkhoff S10 maakt nog steeds bij momenten ratelend geluid gepaard gaande met schokkende onderbrekingen in de ondersteuning. Fietsenhandel is ingelicht en neemt met Kalkhoff kontakt op. To be continued....
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
Ondertussen heeft na nog geen 400km de fiets ook al ratelproblemen in de motor vertoont. Fiets is hiervoor 10 dagen bij de fietsenhandel geweest, volledig nagezien en er is niets gevonden en volgens hem en Kalkhoff is er niets aan de hand met deze generatie motoren. Fiets dan maar terug afgehaald tot het probleem zich weer stelt. Kalkhoff....bezint voor je begint!
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
De D.I.V. is mijn inziens niet de schuldige, deze schrijven gewoon de fiets in zoals opgegeven op het gelijkvormigheidsattest. Kalkhoff is dan ook de grote schuldige en ik vrees dat er van die zijde niet veel beweging zal komen. Een mail dewelke ik met veel moeite in het Duits opgesteld had met de uitleg van mijn probleem werd kortaf afgewimpeld met de melding dat communicatie via de verkoper van de fiets (in mijn geval de fietsenhandel) moet verlopen....en toen bleef het stil!
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Marcel
@ Nick, de manier waarop Kalkhoff (Derby cycle) met de kopers van hun fietsen omgaat is de hoofdreden waarom ik heb afgehaakt. Ik hoop alvast dat jouw probleem met de DIV vlug opgelost geraakt.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
Hieronder het (voorlopige) vervolg van mijn "foutieve" inschrijving.

Waar wringt em het schoentje? Op het conformiteitsattest van Kalkhoff staat bij het veld "max. snelheid" vermeld: 15km/u. Dit is volgens Derby Cycle, fabrikant van o.a. Kalkhoff, de max. snelheid die de fiets kan halen zonder trapondersteuning. Bij telefonisch en schriftelijk contact met de dienst inschrijving voertuigen te Brussel en Alken wordt dan weer beweert dat ze volgens het conformiteitsattest niet anders kunnen dan met de huidige vermelde max. snelheid van 15km een voertuigcategorie "bromfiets klasse A" toe te kennen op het inschrijvingsbewijs waardoor me ook gemeld werd dat de fiets niet sneller mag dan 25km/u. De enige oplossing om de fiets in te schrijven als snelle E-bike 45km/u is een nieuw conformiteitsattest met vermelding van max. snelheid 45km/u ipv die 15km/u. Vandaag was ik het zo beu dat ik reeds contact nam met de verzekeringsmaatschappij om eventueel rechtsbijstand aan te vragen en is er een mail vertrokken naar fietsenhandel en Kalkhoff met de eis om binnen de week een oplossing voor te stellen of terugbetaling van de fiets. Komt er binnen de week geen oplossing dan vertrekt er een aangetekende in gebreke stelling naar de fietsenhandel en met ondersteuning van de rechtsbijstandsadvocaat wordt een dossier opgesteld.

Wie er gelijk heeft zal me worst wezen, feit is wel dat er van Kalkhoff uit maar weinig ondersteuning komt en ik dit merk dan ook niet verder kan aanbevelen want als er daar al geen steun komt dan zal er bij andere problemen ook maar weinig van verwacht kunnen worden. Ik heb momenteel dus een smak geld uitgegeven voor een fiets die wettelijk niet correct kan bereden worden en ik voel me behoorlijk in het ootje genomen en heb al lang spijt van mijn aankoop.

Kalkhoff???? Een verwittigd mens is er twee waard!!!!!!!
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Marcel
@ Nick, ik heb de Integrale afgezegd en ben voor de Bulls Lacuba EVO gegaan. Afwachten wat dat gaat geven.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
Ik hoop dat ik er ooit een eerste indruk van kan neerpennen want na het inschrijvingsbewijs (en die prachtige nummerplaat) te hebben ontvangen heeft de D.I.V. geblunderd en de fiets is nu ingeschreven als "bromfiets klasse A" ipv klasse B. Dit betekent dat de max. snelheid beperkt is tot 25km/u. Mail is ondertussen verstuurd naar D.I.V., benieuwd hoe en wanneer die fout zal rechtgezet worden. Door dat probleem wil de verzekering de fiets ook niet verzekeren en kan ik er dus wettelijk niet mee fietsen. Leuk is anders!
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Marcel
@Nick,de s10 is wel een speed bike en ik opteer voor de 8g. Niettemin ben ik benieuwd naar je eerste indrukken. Succes met fiets.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
@Marcel: ik heb de integrale (S10) uitgebreid proefgereden en heb er ene besteld. Deze staat nog bij fietsenhandel in afwachting van beter weer.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Marcel
Heeft er iemand al ervaring met de Kalkhoff Integrale? Ik vindt dit een bijzonder mooie fiets. Zou ik de sprong wagen? Iedereen lijkt het er over eens dat ALS ie het doet dan rijdt de fiets (Kalkhoff in het algemeen) zalig.
Of toch maar voor een Flyer gaan?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Nick
@Ludo vg: een snelle e-bike wordt niet gedekt door de gezinspolis. Als je wettelijk in orde wil zijn moet je de fiets via de DIV inschrijven, je krijgt dan zo'n knoert van een bromfietsnummerplaat (met dank aan de politiekers in dit apenland die het niet nodig vinden om voor een elektrische fiets een kleiner formaat te produceren)toegestuurd en je moet een aparte burgerlijke aansprakelijksverzekering afsluiten. Navraag bij verschillende maatschappijen leverde me prijzen op gaande van 100 euro tot 150 euro. Bij deze duurste maatschappij was de dekking van de rechtsbijstand wel gewaarborgd tot 120.000 euro terwijl bij de goedkoopste de rechtsbijstand stopt als de gerechtskosten meer dan 12.500 euro bedragen. Persoonlijk geef ik liever wat meer uit want gerechts- en advocaatkosten kunnen bij een betwisting via de rechtbank snel de pan uitswingen.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Paul
Ik heb sinds Mei 2014 een Kalkhoff Endeavour Impulse. In 1 woord: RAMP! In deze 1.5 jaar (ca 4000km) de volgende problemen: binnen 1 dag de motor kapot. Na ca 1000km bleken de spaken uit de achtervelg te scheuren (!). Na ca 2500km het display niet meer waterdicht. En nu (sinds Nov-2014) is er weer iets kapot, maar nog niet duidelijk wat. De fiets is na veel juridisch gedoe toch terug naar de Duitse fabriek. Het is nu Jan-2016 en nog niets gehoord. Mijn advies: niet kopen!
RE: fiets kalkhoff > = DRAMA
Ingezonden door Joseph
Kalkhoff Agutta c8 21000 km nu bezig met vervangen van de 4de motor. Eerste kraken na 12000km dan de 2de te weinig ondersteuning na 4000km en de 3de geen ondersteuning meer na ongeveer 5000km. Nu wachten we op de 4de motor...is al stuk van 13 juni 15 (nu is het oktober 15). Fiets is 3 1/2 jaar oud en is al 7 maanden buiten gebruik geweest in het totaal.
Vandaag was de 4 de motor binnen gekomen en wat bleek.... er zat niet de goede software in of de configuratie was niet in orde. Allez, weer wat wachten.
ALS DIT NIET HET DRAMA VAN MAG GENOEMD WORDEN!!!!!

DIT IS ECHT NIET MEER TE DOEN.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Eric Van Balen
Mijn ervaring na 1 jaar en 3 maanden: Ik heb 2 Kalkhoff Endeavour's S-Pedelec's met Impulse 2.0, 350 Watt motor sinds Mei 2014; 1x S10 €3300 en 1x S11 €3400).Dit zijn trekking-fietsen die normaal ook andere dan mooie fietspaden moeten aankunnen.Bij de S11 met naafversnellingen heb ik de motor moeten vervangen na 1850 km omdat de druksensor niet meer werkte waardoor de bekrachtiging uitviel (Nog in garantie).Bij de S10 met gewone Shimano versnellingen moet nu de motor op 5000 Km motor vervangen worden omdat deze begon te blokkeren (Nog in garantie). Met deze S10 moeten ook de ketting en tandwielen vervangen worden omdat deze anders begint over te slaan na +- 1500 a 2000 km(Nu al voor de 4 keer +- €80).Na een rit op een genummerde vlakke fietsroute en na een strook van +-5km grindweg tegen 25km/h de velg gebarsten rond alle spaken maar deze werd in garantie vervangen.Ik weeg +- 95kg. Ik schakel steeds voor het stoppen naar een kleinere versnelling om bij het vertrek onnodige motorbelasting te vermijden. Ik rijd op vlakke wegen en fietsroutes die soms uit onverharde gedeeltes bestaan. Ik let echt wel op dat de fiets geen harde kloppen te verduren krijgt door o.a. recht op de pedalen te staan indien de weg te oneffen is, doe er geen downhill mee, ga er niet mee jumpen en rij niet sneller als met een normale fiets alleen veel verder. Deze fietsen rijden subliem en na het testen van verschillende soortgelijke S-Pedelec's met 17Ah batterij en krachtige ondersteuning was mijn keuze toen vlug gemaakt. Nu echter moet ik samen met mijn fietsverdeler die meerdere honderden Kalkhoff's verkocht vaststellen dat de motoren na een tijdje haast allen dienen vervangen te worden. Dit kon niemand op voorhand weten omdat deze motoren in 2014 nieuw waren en we allen geloofden in de Duitse kwaliteit. Ik meen dat een woordje uitleg van Kalkhoff (Derby Cycle) gewenst is en een "Wiedergutmachung" niet zou misstaan.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Johnny
Hoi? 3 maanden geleden kocht ik een Kalkhoff Nuvinci (automatisch traploos schakelen). Heel tevreden, alleen de ondersteuning lijkt veel minder dan met een "gewone" ebike. M.a.w. als ik op eender welke andere ebike fiets rijdt die precies beter. Ik moet minder hard trappen. Tijdens een uitwisseling krijg ik ook te horen dat de fiets precies "tegenhoudt". Misschien is de motor te licht voor de nuvinci. Motor heeft een update gehad en staat nu op maximum. (je kan de motor aan de pc(bij fietsenmaker) hangen en hem laten afregelen zodat hij bv. minder krachtig is maar meer km. kan maken. Nog iemand die ervaring?
RE: fiets kalkhoff krakende motor
Ingezonden door Mari
Mijn fietsenmaker beweert dat hij de oorzaak van de krakende motor van sommige Kalkhoff e-bikes achterhaald heeft: het zou te maken hebben met het smeermiddel dat door de fabricant gebruikt wordt in de motor. Dit smeermiddel verhardt na verloop van tijd en dit zorgt ervoor dat sommige motoronderdelen slecht in elkaar grijpen en gaan "kraken". Mijn fietsenmaker maakt de motor gewoon open, haalt het smeermiddel weg en vervangt het door een ander soort olie die vloeibaar blijft: probleem opgelost! ...Men zegge het voort! :-)
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Steve
Wij hebben een e-bike van Kalkhoff van 2014. Geeft al een hele tijd een vervelend krakend geluid en geraakt maar niet echt opgelost. Telkens na de. Onderhoud enkele dagen beter, maar komt steeds terug. Ook krijgen we bij het afzetten steeds een foutmelding. Code c004. Iemand een idee wat dit kan zijn? Fietsenhandel weet het niet.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Tom
Fiets maakt krakend geluid bouwjaar 2014 meermaals in herstelling geweest zonder resultaat, wie heeft een oplossing ?
RE: fiets kalkhoff "Ratelend geluid"
Ingezonden door Johan
Bij onze Kalkhoff e-bike met panasonic motor (extra tandwieltje) begint de ketting te ratelen als deze niet strak genoeg gespannen is. Het achterwiel één centimeter verder naar achteren en het geluid kan verdwenen zijn. Vooral bij sterke belasting van de fiets (trappers) komt het geluid naar voren. Even experimenteren met de kettinglengte of exact aantal schakels van oude ketting aanhouden! Ook als de ketting alleen ratelt onder volle belasting is het de moeite waard om er even niets aan te doen. Onlangs heb ik met een vervangende ketting (beste zijn de Narrow types Z1 shimano) gewoon laten zitten en na 500 km inrijden ratelt deze ook niet meer. Je kan de aandrijfwielen standaard 10 tands naar eigen inzicht wisselen voor een 9 of 11 tands (minder of meer ondersteuning!). Zo benut je de reikwijdte van je accu optimaal. Veel succes met het e-biken :) mij bevalt het goed als veertiger.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Johan
Wij man (7500km)en vrouw (8500km) hebben sinds 22 maanden nu allebei een kalkhoff agattu met 18A accu 26 Volt en panasonic motor. De techniek is simpel en begrijpbaar. Alleen luistert de kettingspanning nauwkeurig (vrij strak). Verder een prima fiets eigenlijk geen problemen. Onderhoud doe ik inmiddels zelf alles slijt met een e-bike ongeveer 2x zo snel komt door de aandrijving. Swalbe Marathon plus banden en je staat nooit langs de kant van de weg met een lekke band.....wel banden op spanning houden 4,5 bar en alles rijdt soepel :)
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Eric Van Balen
Sinds 30 april 2014 met Kalkhoff S10(IMPULSE 2 350 Watt) Endeavour en heb 3215 km gereden. Batterij 18Ah al 2 maanden in herstelling (garantie). Fabrieksservice erbarmelijk traag.Ervaringen: Rijdt voortreffelijk.Regelmatig een gekraak in de motor.3 keer achterachtertandwielen en ketting vervangen om het onvindbare probleem van overslaande ketting in hoogste versnelling op te lossen. Nu schijnbaar opgelost. Durf de fiets niet binnenbrengen voor gekraakprobleem in de motor omdat ik op diverse fora las dat dit maanden kan duren eer ik mijn fiets terugkrijg.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Danielle
Mijn fiets is nog geen jaar oud en de motor is vandaag vervangen. Nog niet kunnen testen of het probleem is opgelost. Dit betreft de 'nieuwe' impulse motor.

Let goed op! Een high speed fiets is niet te verzekeren als je niet in het bezit bent van een kentekenplaat. Verzekeren als gewone E-bike kan niet. De verzekering is dan niet rechtsgeldig want het betreft dan valsheid in geschrifte!
RE: fiets kalkhoff impulse
Ingezonden door Georges Neyt
De motor maakt een ratelend geluid na 2 jaar
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Carlo
Jos , die van mijn vrouw heeft 2 jaar goed gegaan.vorig jaar wel een nieuwe motor moeten plaatsen ook wegens een af en toe knarsend geluid.
heb hem nu binnen gedaan ook voor een ander knarsend geluid ; precies van de ketting.
Breng hem nu voor de 3 de keer binnen op 3 weken tijd.
ik hoop dat het nu hersteld wordt .
Voor het overige na 2 jaar een prima fiets.
kalkhoff agutta met impuls motor bwj 2012.
mijn fiets; dezelfde; herenmodel is binnen voor de 3 motor op 2 jaar tijd.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Jos v Gils
kalkhoff fiets maakt ratelend geluid, heeft iemand daar een oplossing voor? ollie hebben we al gesmeerd
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door ward
Heeft er iemand al enige ervaring met de nieuwe impulse middenmotor van Kalkhoff die in eigen huis is ontwikkeld?
Dus niet de panasonic motor waar ik toch wel wat klachten over gelezen heb met de aandrijving die niet rechtstreeks op het grote voortandwiel gebeurd maar op een klein tandwieltje net ervoor en wat blijkbaar voor heel wat problemen zorgde,wat bij die nieuwe impuls motor niet meer het geval zou zijn.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
Willem. Ik heb de fiets in NL gekocht en ik rijd deze eigenlijk 'illegaal' als een normale e-bike. Hard rijden hoeft voor mij niet, ik heb hem echt aangeschaft voor de sterke ondersteuning op fietsvakanties in heuvelachtig terrein. Ik heb hem dus niet apart verzekerd. Een helmplicht is er so wie so niet, ook niet voor deze fietsen. Persoonlijk vindt ik het betutteling, dat onderscheidt tussen 250 en 300 watt motoren.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Willem
Susan, hoe kun je met zo'n fiets rijden in Nederland? Is deze toegestaan? Moet je een fietshelm op? Heb je deze fiets ook in Nederland gekocht?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door ludo vg
Zo'n Kalkhoff die ondersteuning geeft tot 40 km/h, moet je daarvoor een aparte zekering afsluiten zoals bij een brommer?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
Ik heb sinds maart jl een Pro Connect S 10 en ben er superblij mee. Goede rij-eigenschappen doordat hij een middenmotor heeft en ook de accu in het zwaartepunt ligt. In NL heb ik 2 jaar garantie Ik heb net, na ruim 1100 km, de eerste servicebeurt laten uitvoeren. Tot nu toe geen enkele rariteit. Op de 18 amp. accu heb ik al 95 km gereden in de ecostand, toen was hij nog niet leeg. Komende week gaan we naar oostenrijk en Duitsland op fietsvakantie. Daar zal hij flink z'n best moeten gaan doen op de hellingen. Ben beniewd. Mijn man heeft een Flyer maar is afgunstig op mijn krachtige ondersteuning en model. Maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. Ik vind de Kalkhoff e-bike een aanrader!
ervaring met het kopen van een accu
Ingezonden door collette
Hallo, ik wil op dit forum even kwijt dat de batterij centrale in Valkenswaard mijn accu prima gereviseerd heeft en dat ze mij een goede service hebben gegeven. Heel betrouwbaar, factuur krijg je achteraf. Ik was € 300 kwijt voor de revisie en een nieuwe oplader.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door helpen de hand
ik dacht dat hier iedereen beetje kan surfen ga naar ebay en nimh 10000mla kosten 69 euro die komen van cina lijk alles of denkt u noch dat ze ergens anders gemaakt worden kijk naar u laptop of gsm of u tv van binnen alles komt van daar nu voor 69 euro heb 24 accu 2 te veel nu oor die prijs maakt dat niet uit wel per 6 bestellen in 4 op loopen dagen dan heb je geen douane kosten en dan in je buurt of kenis zoeken hande hary en die lost dat wel op zijn ze goed ja ik rij er al 3 jaar mee en laad ze dan noch met nicd lader zodus wat heb u voor 69 euro nieuwe fietsaccu met 24 volt nimh en 10 amp en klaar is kees veel surfplezier en u zult zien dat dit de waarheid is
Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Bertan
Ik wil nog even reageren op het bericht van Lut over de Kemp Starley fiets, ik heb er een besteld via hun eigen website ( http://www.kempstarley.nl)

En ik fiets hier nu al een aantal maanden mee naar volledige tevredenheid, hij gaat misschien wat minder 'hard' dan de bekende merken maar hij is dan ook meer dan de helft goedkoper en het bedrag meer dan waard! Heb hem besteld via de website en gewoon een top service gehad, ik kan deze fiets dan ook aan raden voor iedereen met een klein budget

m.v.g.
Bertan
RE: Kemp Starley fietsen rammelende accu
Ingezonden door Hans
Ik heb de laatste tijd last van een rammelende accu op mijn city 4.0
Wie weet wat je daaraan kan doen.
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Piet
Kemp Starly harrow by de praxis gekocht, slecht merk, actie radius ging zeer hard achteruit, na enkele keren laden was het eigenlijk al nodig om elke dag te laden voor slechts 20-25 km per dag.

Alle spaken flikkeren zolangzamerhand uit het achterwiel, en nu na nog net geen 3 jaar doet hij het niet meer, misschien motor, misschien de printplaat van de besturing.

Daarbij als je wat wilt repareren aan de fiets dan blijkt dit elke keer een uitdaging i.v.m. de zeer onlogische en zeer gebruiksonvriendelijke manier van de montage.

Goedkoop blijkt duurkoop, ga voor een beter merk!
RE: Kemp Starley fietsen Bij Praxis voor 530 euro
Ingezonden door Maria
Zojuist zag ik dat dit een Belgische site is.
Lieve zuider buren ik woon in Rotterdam,dus laat maar ookal is België dichtbij,voor mij is het toch te ver.
met vriendelijke groet
Maria
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Maria
Een paar maanden geleden had Praxis Kemp Starley -Harrow te koop voor €530,-
Helaas was ik te laat de fietsen waren overal uitverkocht.
Weet iemand waar ik deze fiets voor dezelfde prijs kan kopen?
bvd Maria
17-5-2013
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Robert B
altijd interessant om eens iets te horen over (momenteel) minder bekende merken! Hun we'bsite is trouwens ook interessant.
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Roos
Ik heb ook een kemp starley, model Observer met een 36 V life po4 accu.
Hij fietst heel lekker, actieradius is tussen 45 en 65 km en dat is voor mij meer dan voldoende.
Na 3 eerste laadbruggen gaat hij ook daadwerkelijk de beloofde actieradius halen.
Hij is lekker licht, dus je kan er ook zonder ondersteuning op fietsen.
Hij heeft 7 versnellingen shimao en een Axa defender slot, dus geen Chinese rommel
De motor maakt na start een licht zoemend geluid tijdens ondersteuning, soms hoor je hem helemaal niet.
Deze fiets is echt een aanrader, ik kan hem aan iedereen aanbevelen.
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door roger
aan zuidewind je waart meshien een van de eerste de duurste en al wat beweert slaat nergens op 100% winnen is niet niks maar juli 300% winnen ja normaal juli 3 jaar gartie geven voor andre bedrijven zwart te maken of werk juli trukjes niet meer
e-bike
Ingezonden door Prosper
Ik heb mijn gewone fiets omgebouwd tot E-fiets met een paket van www.binbike.com en dat vind ik veeeeel beter en goedkoper dan een gekochte afgewerkte fiets .......... en deze gaan ook iets sneller indien je dat wil ( sie website )
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door J.de Ridder
Mijn accu van mijn Montego ebike doet bijna niets meer , merk Tranz X Ni-MH 24V 9AH.
Wat gaat reviseren kosten?

M.v.g.
John
welken electr fiets kopen
Ingezonden door jos
welke merk is het beste aan te bevelen en welk sisteem is het beste groetjes
RE: welken electr fiets kopen
Ingezonden door Joeri
Hallo

Het beste kun je een elektrische fiets kopen met het accu in het frame. qua merk is het wat je het lekkerste vind rijden in combinatie met je budget. Het blijft namelijk een kwestie van smaak. Ik zal als tip meegeven, lees je eerst goed in over de verschillende elektrische fietsen en dan kan je zelf beoordelen wat u het beste merk vind.

Met Vriendelijke Groet,
Joeri

www.ion-fiets.nl
RE: welken electr fiets kopen
Ingezonden door Susan
Een systeem met een zgn. middenmotor, de motor boven de trapas, is het meest stabiele systeem qua gewichtsverdeling en waarbij de fiets zijn gewone rij-eigenschappen behoudt. Welk merk is een heel persoonlijke kwestie. Het beste kunt u proefritten maken op fietsen van verschillende merken. Wat de 1 een fijne fiets vindt, kan de ander een vreselijke fiets vinden. Ook de wijze en sterkte van ondersteuning verschilt per fiets. Uitproberen dus!
Giant twist Go Double
Ingezonden door Jan
Ik ben zeer te spreken over mijn onlangs nieuw aangeschafte Giant met 2 accu's, actieradius is plm 120 kilometer bij Eco stand, heb er wel een nieuwe driver in laten zetten vanwege ratelend geluid bij de motor (fabricagefout)heb reeds 500 kilometer gefietst zonder mankementen, kan deze fiets € 2099,- aanraden voor woon/werkverkeer.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden 30 dagen geleden door bouhlala
hallo ben op zoek naar een baterij en lader voor giant twist go double GTS u kan mij bellen 0485 83 133
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Hengeveld Bike Center
Wij leveren alle Giant E-Bike onderdelen uit voorraad. Heeft u technische vragen over uw Giant E-Bike? Bel of mail ons! Kijk maar eens op www.ikwileenfiets.nl . Wij zijn de specialist voor uw Giant E-Bikes! Met vriendelijke groet uit Nederland.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door a bredenoort.
bij mijn fiets is weer iets bijzonders . 1 batterij kan niet meer opgeladen worden omdat er iets met een chip niet goed is . rij nu met 1 batterij en die begint ook af en toe weg te vallen .
heb de fiets echt nodig vanwege rug klachten , maar heb geen geld om een andere batterij te kopen . ben op zoek naar een tweede hands , is dat een optie
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Strandprinsen
Hallo, Ik heb een probleem met de driver (aandrijving) van mijn Giant Twist. Heeft iemand een driver in goede staat te verkopen ?
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Thea Mertens
Ik ben zeer tevreden met mijn Giant Double, nu sinds kort heeft hij een onderhoudsbeurt gehad en na terug komst valt regelmatig de ondersteuning weg en schiet de computer in de reset stand...Wie o wie weet wat dit si
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door e-bikeservice
als u wil kom ik eens langs om te zien wat wij eventueel kunnen doen voor u.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Tonny
Ik heb nu 1,5j een Giant twist en ben helemaal niet tevreden. De fiets is al meer dan 4 maanden in herstelling geweest zonder resultaat. Ik heb reeds 6 batterijen gehad en het probleem is niet opgelost. Ik kan amper 50km doen in eco-mode met de twee batterijen samen.De fietsverkoper/hersteller weet geen oplossing en Giant doet niets. Heeft iemand anders een oplossing want het trappen zonder batterijen valt erg tegen.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Sjef
Ik heb een probleem met de stekker van de acculader, waarschijnlijk een draadje los. Heeft iemand het aansluitschema, welke kleur draadje aan welk pootje?
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Giant fietser
Jan,
Capaciteit afnamen: Na 15.000 km hebben bij mij beide accu's nog ongeveer 60% van de capaciteit ten opzichte van nieuwe accu's.
Dus waar ik 15.000 km over gedaan heb bereik jij al in 2750 km. Bij mijn fiets oude drive teruggeplaatst met nieuwe motor en het wegval probleem was opgelost.
Groet,
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Ebike Belgie
We hebben accucellen voor de Giant.
Zowel Ni-Mh 24v9Ah als de LiPo 24v11Ah ipv 9AhLiIon
Voor info:
Ebike Belgie
Zeedijk 230
8370 Blankenberge
Tel. 0484 505060 / 050 743421
Email info@e-bikebelgie.be
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door tilly
Heeft er iemand de batterijen van de giant twist 2.0 al laten reviseren met succes??
in welk bedrijf ?? België..
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Jan
Ik heb mei vorig jaar (2011)een Giant Twist Go double gekocht en inmidddels 2750 km gereden. Ik rij vrijwel altijd in de normal stand en in de 6e of 7e versnelling. In het begin haalde ik met een batterij gemiddeld 44 km. Inmiddels is dat gedaald voor de ene naar 33 en de andere 25 km. Ik vindt dat deze capaciteit afname te groot is.
Bovendien valt de aandrijving regelmatig even weg. Ik ben dus niet erg tevreden over mijn aankoop.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Etienne
Heb pas een Giant twist Go double aangeschaft. Valt reuze mee. Dien echter te vermelden dat ik dagelijks een paar keer een helling van 11% en ongeveer 800m lang dien te nemen. In eerste versnelling met power-assistentie is het toch nog steeds een hele inspanning om boven te raken.De rest van de weg rij ik gewoonlijk in eco-modus. Hierdoor is het rijbereik ook beperkt tot 80 à 90km.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Steph
Ik heb vorig jaar (eind augustus) een Giant Go Power aangekocht (1 batterij). Ik heb circa 87km gereden tot wanneer de batterij leeg was (90% in eco-stand). In oktober de batterij opgeladen om de winter te overbruggen. In maart terug gestart met te fietsen (batterij was halfleeg). Dan nog 42km gefietst voordat de batterij leeg was.
Het ratelend geluid waarvan sprake komt soms voor (is niet storend naar mijn mening).
extra accu ibee 1 bikkel
Ingezonden door bos
Ik wil graag een extra accu kopen voor mijn ibee 1 bikkel fiets. Deze zouden 500€ kosten. Weet iemand of ze ergens goedkoper zijn.
RE: fiets-accu
Ingezonden door Dieter
ben op zoek naar batterij voor MBK fiets op batterij staat Ni-Cd (op batterij staat PAS)

dieter.minjauw@telenet.be
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Anoniem
"Li-ion batterijen kunnen ook gereviseerd worden.
Vraag inlichtingen bij batterypackservice@telenet.be "

Sta wel sceptisch tegenover je bericht, je zou tot op heden de enige zijn die Li-Ion accupacks kunt reviseren maar ik hou het in gedachten voor de dag dat mijn Li-Ion accu's van de Giant het begeven!!!
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door freegeek
Ik heb ook interesse in zo'n Kalkhoff, komt die dan met een Europees gelijkvormigheidsattest zodat je die kan inschrijven en laten verzekeren?
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Nimbus
Ik heb een Kalkhoff Pro Connect met Sram dual Drive 27. 300 watt motor en hij ondersteund tot 45 per uur. Prac htige fiets perfect afgemonteerd ook. Maar kost wel wat hoor. Maar hij is zijn geld meer dan waard.
Traploos regelbare snelheid
Ingezonden door Peter
Omdat ik wat "beenproblemen" had, heb een elektrische fiets gekocht bij Aldi, ruim een jaar geleden. Met drukknopjes kan ik kiezen uit 5 snelheden.

Nu is het moeilijk om dezelfde snelheid te verkrijgen als mijn vrouw op haar gewone fiets: ik blijf steeds schakelen met de elektrische bediening.

Nu ben ik een techneut en dacht dat het eigenlijk mogelijk moet zijn met een potmeter e.d. een traploze snelheidsregeling te maken. Kan ik het bestaande uitbreiden of vervangen met zoiets? Heeft iemand hier wel eens een "instructable" van gezien?

Ben benieuwd of iemand raad weet.

PeterMaijers@freesurf.fr
RE: Traploos regelbare snelheid
Ingezonden door smeenk
Ik heb een Stella ebike met auto instelling stand 1 onderstuining tot 10 km 2 tot 15 km 3 tot 18 km 4 tot 21 km stand 5 tot 25 km en maximale trekkracht bevald mee uistekend.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Marga
Ik heb inderdaad zo'n fiets het is nl een Victoria Eagle. Deze is van de fabriek uit echter begrenst op 25km en daarna stopt de ondersteuning.
Acceradius
Ingezonden door Piet
Ik heb een e scooter tianma waarvan de acceradius laag ligt krap 40 kilometer bij volgeladen weet iemand wat dat kan zijn? ik kijk op website www.tianma.nl daar staat acceradius 55 kilometer bij goed gebruik ervan?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door batterypackservice
Li-ion batterijen kunnen ook gereviseerd worden.
Vraag inlichtingen bij batterypackservice@telenet.be
Giant Twist-moter
Ingezonden door Norbert
Na 1000km is er bij mijn fiets reeds een moter vervangen omdat er een enerverende lichte reutel in zat, de nieuwe moter is nog slechter ...af en toe een gekletter in de moter vergelijkbaar met een relais die aan en uit slaat en dit soms wel tien twintig keer na mekaar.
Zijn er mensen met soortgelijke ervaring met Giant.
RE: Giant Twist-moter
Ingezonden door Nick
Als je fiets een 2010 model is (met de driver onder de bagagedrager) dan zou er door Giant een nieuwe driver ontwikkeld zijn dewelke deze problemen (klappen/tikken in motor en even inhouden) opheft. Even checken bij je dealer dus. Hoewel ik er weinig of geen last van heb (enkel soms in normaal- of sportstand) heb ik toch aan mijn dealer gevraagd om de nieuwe driver te bestellen bij Giant wat hij ook gedaan heeft, ik wordt verwittigd op het ogenblik dat hij deze driver in zijn bezit heeft en dan breng ik de fiets binnen voor plaatsing van de nieuwe driver, to be continued.....
RE: Giant Twist-moter
Ingezonden door Wervelwind
Nee, ongeveer 1500 km gedaan en geen probleem met de motor. Ook geen rare geluiden.
storing fies
Ingezonden door FC van der Valk
Ik heb een electrische fiets gekocht bij tianma in eibergen. soms doet ie het en soms niet.
heeft iemand daar ervaring mee?
RE: storing fiets
Ingezonden door dees
mijn schoonbroer had hetzelfde voor draadje los stuur,naar winkel terug gegaan indien hij nog problemen had kreeg hij direkt andere maar is nu in orde succes
accu elektr.fiets
Ingezonden door hans w
Mijn accu geeft minder aan dan van mijn ega.
We fietsen hetzelfde (precies)
RE: accu elektr.fiets
Ingezonden door batterypackservice
Kan zijn door intern een slechte verbinding of één slechte batterij cel dat uw pack minder geeft.
voor controle vraag inlichtingen via batterypackservice@telenet.be
RE: accu elektr.fiets
Ingezonden door Hans Wielakker
Hoi,

Mijn echtgenote en ik hebben een electrische fiets gekocht. Wij fietsen hetzelfde aantal km
met dezelfde ondersteuning (eco) en ook nog dezelfde versnelling. We zijn beiden ongeveer even zwaar. Toch geeft de accu van mijn ega gemiddeld 30% meer actie-radius aan en ze heeft ook altijd een hoger percentage ""voorraad"".

Kunnen 2 dezelfe batterijen zo verschillen van elkaar?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Nick
Bij mijn weten zijn Li-Ion accu's nog steeds niet te reviseren. Correct me if I'm wrong!
Batavus Crescendo Easy Deluxe
Ingezonden door Yve
Ik zou graag een Batasus Crescendo Easy Deluxe aankopen. Zijn er hier die ermee ervaring hebben, zowel positieve als negatieve ?
QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Dirk
Hallo,ik ben aan het uitkijken voor een electr.fiets en vandaag langsgeweest bij de fiets handelaar in de buurt.
die stelde ons het merk QWIC (www.qwic.nl) voor .Is er iemand die dit kent of ervaring mee heeft? graag enige reacties.
bedankt.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden 3 dagen geleden door Emile D.
Heb meer dan 4 jaar een Qwick Tourer.
Meer dan16000Km gefietst zonder een probleem.
Ben ook zeer tevreden van mijn fietsenmaker in Kalmthout
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden 7 dagen geleden door johan
Dat de batterijen en ebikes duur zijn is normaal als je wist wat er allemaal inzit. De meeste batterijen worden stuk gedaan door de bezitter zelf. Slecht opgeladen of maanden achter elkaar niet opgeladen. De eerste aantal keren niet leeg rijden. Ik merk iemand die zeer veel rijd met de ebike en zijn batterij verzorgd, dat deze zeer lang mee gaat.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden 7 dagen geleden door Anoniem
Accu is bij alle ebike zwak. Kost veel geld en een brommer is vele malen goedkoper
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden 7 dagen geleden door Michael
Helaas begin niet aan een ebike welk merk dan ook. Wanneer de accu op is of stuk betaal je gauw €400 tot €500 dan is een brommer veel goedkoper en gaat jaren mee. De prijs van een accu wordt kunstmatig hoog gehouden. Dit is ook bij auto's het geval. Jammer erg teleurgesteld. Ga weer brommer rijden :-(
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden 15 dagen geleden door LOUIS.MICHIELS
heb het zelfde heuvel als mr bau hier boven beschreven ...na 4 maanden in en uit bij de leverancier nu de garantie verlopen ...dan stelt hij voor om een 2de batterij te nemen ( nieuwe ) maar met een kras op voor 300 euro in plaats van 550 ...maar daarmee zijn de problemen niet van de baan ..
ps ik heb nooit sneller gereden als 3 maal 2 en ook na 30 a 40 km en 3 uur volledig zonder stroom
mijn mail louis.michiels@hotmail.com
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door wellens
mijn ouders hebben al veel jaren een qwic base en er is nooit iets mis mee geweest nu ze er niet meer met rijden rij ik er mee en hij rijd veel beter dan mijn eigen e-bike, dus mijn volgende is terug een qwic!!
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door chris de kort
heb zelf een qwic smooff best tevreden aleen naar 4 jaar is de kabelboom bij het achterwiel verrot het is natuurlijk geen gazelle
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door chris de kort
heb zelf een qwic smooff best tevreden aleen naar 4 jaar is de kabelboom bij het achterwiel verrot
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door JanLonder
Het zou handig zijn moest iedereen naast de merknaam ook het model vermelden want Qwic heeft ondertussen 20 verschillende fietsen gaande van low budget naar high end.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Georges
heb onlangs quickfiets gekocht. Het display werd gestolen... Het model = quic smooff. quic heeft geen enkel onderdeel op voorraad en de onderedelen worden ook niet meer gemaakt. Wat zou hier een oplossing kunnen zijn?
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Bau
Paar maanden geleden 2 fietsen van Qwic gekocht (bijna 4000 euro), een trend en een urban. Grootste miskoop van mijn leven. Ken mensen met goedkopen fietsen van de Aldi die stukken beter zijn.

Problemen met de actieradius. Reken op 1/3 van de opgegeven waarden op Qwic site.
Dus 60km = 20km. Na weker zeuren en dreigen eindelijk zwaarste accu's van Qwic gekregen. Maar ook deze presteren niet in de buurt van de opgegeven waarden. En wij zijn ook nog lichter dan gemmiddeld. Qwic reageert steeds met standard mailje en gaan er verder niet op in.
Accu indicatie systeem gaat steeds van 4 of 3 strepen naar 0 binnen 2 km, en dan sta je zonder motor. De fiets trapt loodzwaar zonder motor en je kan niet inschatten hoveel actieradius je nog hebt. Zowel dealer al Qwic willen dit probleem niet oplossen.
Verder is de fiets instabiel, en zwalkt in de bocht, of als je met 1 hand rijdt. Daarnaast problemen met versnellingen die kapot gaan. Rubberen kapje bij kabel motor gaat er steeds af, waardoor roestvorming. Standaard al 20 keer vastgedraai, maar gaat steeds los en begint dan tegen band aan te schuren. Etc. etc.
Accu's kan je met een schroevendraaier er zo uit wippen. Gelukkig hebben de dieven dit nog niet ontdekt.
Verder maakt de motor steeds meer geluid.
De dealer wil de problemen niet oplossen. Na bijna 4000 euro voor 2 fietsen ben je een zeurpiet als je een probleem hebt (Koevermans in Schiedam). Hierover bij Qwic geklaagd maar die sturen je gewoon terug naar dezelfde dealer. Als je bij een andere dealer wilt, dan is je garantie niet meer geldig en kan je ineens gaan betalen voor reparaties.

Is er dan niets positief aan Qwic. Ja, leuke leren handgrepen, waardoor je er nog sneller intrapt, en denk goede kwaliteit te kopen.

Met andere woorden, mensen wees gewaarschuwd met Qwic.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Peter
Ik heb al 3 vervangfietsen gekregen van qwic, maar de miserie blijft, de motor valt uit en ze krijgen het niet opgelost. Service is nul komma nul, gelukkig is mijn handelaar er nog, van hem krijg ik altijd een vervangfiets, als het nu geen goede is krijg ik mijn geld terug.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Fred
Ja ik heb er ervaring mee, fijne fiets en stuurt ook lekker. Persoonlijk heb ik de Quick Base.Je fietst ook lekker door op zo'n ding, met gemak 25! Eventueel heb ik ook de leverancier waar die vandaan komt: http://www.practicomfort.nl
Groeten Fred.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Nick
Doe er een rir mee, zelf vond ik deze fiets op vlak van zithouding niet goed en hen em na een uurtje rijden dan ook teruggebracht.
Trek T500+
Ingezonden door Jokoma
Hallo,
Ook ik overweeg de aanschaf van een E-fiets, en meer bepaald de Trek T500+ spreekt mij wel aan.
Ook ik ben heel nieuwsgierig naar de pro en contra's! Alle advies is meer dan welkom.
Dank bij voorbaat.
RE: Trek T500+
Ingezonden 17 dagen geleden door j.h.m. wiegink
Rechter voorlamp knippert wat is het probleem.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Monique
Heb mijn trek 3 jaar en mijn baterij stuk praktische niet mee gereden moet een nieuw baterij kopen en kost 700 euro vind het heel spijtig maar zou nooit een trek meer kopen van 2499 euro
RE: Display werkt niet meer van mijn damesfiets trek T500E navigator
Ingezonden door Sem
Beste

De display van mijn damesfiets werkt niet. De scherm en het geluid functioneert niet meer. Op welke manier en hoe kan ik dit probleem oplossen? Kunt u mij hierbij helpen aub?

Met vriendelijke groeten
Sem
RE: Trek T500+
Ingezonden door Bruno
Heb mijn 500sl+ nu 5 jaar en 5000 km gereden nooit problemen , tot gisteren lader wil niet meer ofwel batterijstuk...
kost 600 euro Geen coulance van trek..

batterij is sinds nieuw nooit verder gegaan dan 50 km (2 de blokje)
nu nog met moeite 25 km met 2 blokjes fietsondersteuning...
iemand een goed adress in belgie om de bat en lader een 2 de leven te geven??
RE: Trek T500+
Ingezonden door Peter
Voor mijn vrouw kocht ik 4 jaar geleden een trek T500+. Deze gaf iedere keer problemen met de accu, maar deze werd keurig door de dealer tot drie maal toe kosteloos vervangen. Nadat de fiets bijna drie jaar oud was werd deze op verzoek van Trek teruggestuurd naar de fabriek. Enkele dagen later kregen we bericht, dat we kosteloos een nieuwe trek T500+ mochten uitzoeken bij de dealer. Wat een enorme service van Trek. De nieuwe fiets is inmiddels een jaar oud en er is inmiddels al ruim 4000 km mee gereden, dit tot volle tevredenheid van mijn vrouw. Hulde voor Trek en hun service
RE: Trek T500+
Ingezonden door Mieke
heb fiets een 4 jaartjes en zeer weinig gereden doch is de batterij stuk en te vervangen; kostprijs: meer dan 600€ en dat voor een fiets van +2000€ waar amper 3àà km mee gereden is; koop beter een goedkoper merk!!!!!1z
RE: Trek T500+
Ingezonden door fietser
Hoi kc googel op internet div reparatiebedrijven die beter zijn dan fietsenmakers op dit gebied is ook hun vak veel succes
RE: Trek T500+
Ingezonden door kc
Heb een dure Trek van 3 jaar, batterij is stuk en ze hebben geen vervangende batterij meer???
De service van Trek trekt OP NIETS....
Je kan beter een fiets in de Aldi kopen!!!
RE: Trek T500+
Ingezonden door Renate
Hoi,

ik heb deze fiets 2de hands gekocht maar er zit geen boekje bij..Is er iemand van wie ik het boekje mag kopieren?

gr
renate
RE: Trek T500+
Ingezonden door tony holvoet
Ik heb ook een trek fiets de 500 + de batterij val uiteen de fiets is twee jaar en een maand oud de garantie tel niet meer meneer koop een nieuwe batterij er zit geen kras in de omkastting en heb geen ongeval gehad . Zo mensen is dat normaal . Wat denk jullie ervan. Verschillende mails gestuurd naar trek Ze laten de mensen in de kou staan dat is geen service naar de mensen Verkopen kunnen ze maar de mensen helpen kunnen ze niet . Je krijg als antwoord meneer koop een nieuwe batterij . Met de invoerder gepraat heef geen nut .
RE: Trek T500+
Ingezonden door andreas van hyfte
In april 2010 een trek T500+ gekocht. Heb nu de 12000 km overschreden en is nog altijd in goede staat en rijdt nog steeds zeer goed.Na 6000 km gefietst te hebben heb ik de casette en de ketting laten vervangen.De capaciteit van de batterij is wel iets verminderd en doe ik nu nog maximaal 50 à 55 km.Bij zeer koud weer is dit nog maar 40 km.De fiets is slechts eenmaal opgewaardeerd geworden.Echt een topfiets.

andreasz
RE: Trek T500+
Ingezonden door andreas van hyfte
In april 2010 een trek T500+ gekocht. Heb nu de 12000 km overschreden en is nog altijd in goede staat en rijdt nog steeds zeer goed.Na 6000 km gefietst te hebben heb ik de casette en de ketting laten vervangen.De capaciteit van de batterij is wel iets verminderd en doe ik nu nog maximaal 50 à 55 km.Bij zeer koud weer is dit nog maar 40 km.De fiets is slechts eenmaal opgewaardeerd geworden.Echt een topfiets.

andreasz
RE: Trek T500+
Ingezonden door anyta
heb fiets gekregen/wie kan mij vertellen hor de accuoplader werkt
RE: Trek T500+
Ingezonden door Wim
Ik heb geprobeerd de tijd opnieuw in te stellen maar lukt niet. Ik krijg wel 2400 op het display. Druk ik op de linkerboventoets dan kom ik terug in het standaard en menu en druk ik op links onder dan knippert een cijfer terug maar de klok kan ik niet stellen. Wie weet de oplossing
RE: Trek T500+
Ingezonden door Stan
Hallo als ik mijn fiets niet gebruik knippert het rood lichtje van de batterij wat wil dat zeggen battrij opladen?

Grt Stan
RE: Trek T500+
Ingezonden door Stan
Ik wil in Nederland een fiets kopen kan je in Belgie naar een dealer van Trek gaan onderhoud en garantie.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Carla
Ik krijg ook de tijdinstelling niet voor elkaar. die 2004 erin zetten gaat wel maar daarna kan ik op welk knopje dan ook drukken ik krijg geen tijd te zien of in te stellen. 2004 is niet meer weg te krijgen wie helpt me?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Christian
Ik heb nu mijn Trek al een paar weken en totaliseer 180 km. Ik rij vooral langs het water tot mijn blokjes half staan en keer dan terug. Ik moet zeggen : ik rij konstant in hoogste stand, 4 dus. Rekening houdend met mijn gewicht (+9 5kg), twee zakken op de bagagedrager komt ik tot een gemiddelde actieradius van +- 35 km. Wat mij niet ontgoochelt vermits ik mij op voorhand zeer goed geïnformeerd heb. Het enige nadeel tot hiertoe is dat de fiets zeer onveilig is op kasseien. Ik ga daarvoor deze week eens bij de fietsenmaker. Ik ben ook zinnens een tweede batterij te kopen. Heeft iemand daar een idee over ? Over de kostprijs bijvoorbeeld ?
RE: Trek T500+
Ingezonden door willem
beste tijert, ik weet niet of je het al weet maar dat gaat zo:druk tegelijk de aan toets en die eronder in voor 2of3 seconden dan krijg je onderin vier nullen, daar moet je dan 2004 van maken met de plus of mintoets daarna druk je op de linkertoets onderaan de display en dan kun je de tijd invoeren...succes,
RE: Trek T500+
Ingezonden door Willem
Mijn vrouw en ik hebben vandaag een trek t500+ gekocht bij 12 go trading, ik had al eerder op deze gefietst en was eigenlijk al direct verkocht, wat een heerijke fiets, mijn vrouw was nog niet overtuigd en daarom nog maar een testritje ditmaal een paar keer over de connekoopbrug, na de eerste helling was zij ook verkocht. we hebben er direct twee gekocht en hopen dat het lekker gaat waaien....ha ha.
RE: Trek T500+ instellen klok op display
Ingezonden door Tijert
Hoe kan ik de klok op de display op tijd stellen.
Staat nergens in de handleiding.
Lijkt me wel nodig
Graag een antwoord
RE: Trek T500+
Ingezonden door Rob
Ik overweeg ook een Trek te kopen maar twijfel nog tussen de T500+ of de T500SL+
Maar wat ik net lees van Johan: "1 x per maand even naar de dealer te gaan om de fiets te updaten"
Ik kan begrijpen dat dit af en toe moet maar om de maand? Dan begin ik toch te twijfelen om een Trek te kopen.
En wat kost zulke update?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Johan
Bevalt erg goed. In ondersteuning 2 is 100km goed haalbaar. Ook bij hogere snelheid blijft de fiets goed ondersteunen, dit gaat wel ten koste van de aktieradius. Bij mij is de ondersteuning nog nooit uitgevallen, het is wel zaak om 1 x per maand even naar de dealer te gaan om de fiets te updaten.

Ik heb nog geen minuut spijt gehad van deze fiets.
RE: Trek T500+
Ingezonden door popol
Heb er nu al zo'n 500 km opzitten, heel soms wanneer ik over een vluchtheuvel of watergeul rijd
valt de ondersteuning uit, snelheid valt terug op 0
en moet ik enkele ogenblikken pauzeren, heb al aan die kabeltjes geprutst, maar heb de handelaar er nog niet op aangesproken omdat het euvel te onregelmatig gebeurt,
verder, rijdt prachtig wanneer het werkt
RE: Trek T500+
Ingezonden door AlfaKunst
Het BionX systeem is misschien wel het beste systeem dat er op het moment te koop is. Zeker in de vernieuwde light uitvoering. De Trek X500+ is gewone X500 waar het BionX systeem op geïnstalleerd is en dat leidt niet tot goede prestaties. Wanneer je de fiets enigszins belaadt dan raakt hij zijn stabiliteit compleet kwijt. De X500+ lijkt een snellere fiets dan hij aankan. Voor rustig rijden prima, maar je overschrijdt zijn grenzen veel te snel. Het is niet voor niets dat Trek hem uit zijn programma 2011 gehaald heeft. Als vervanger dient de wat bedeesder uitgevoerde T500SL+
RE: Trek T500+
Ingezonden door Jacques
ONVOORSTELBAAR !, zou Eddy W. zeggen .

Echt een aanrader , je gaat met veel plezier fietsen !
RE: Trek T500+
Ingezonden door Wervelwind
Ik heb diverse fietsen getest. De ondersteuning vd Trek valt wel abrupt weg in vergelijking tot Giant. Zou te wijten zijn aan slechte afstelling maar dit nadeel komt overal terug.
Opladen via remenergie is zeer beperkt.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Bé
@K Bedankt voor je info.

Ik ga hem zeker nog eens vergelijken met een andere, maar denk wel dat ik voor deze ga gaan.

Mocht er nog iemand andere opmerkingen hebben, laat het gerust weten.
RE: Trek T500+
Ingezonden door K
Voorafgaand aan de aankoop eerst verschillende andere gekende merken getest, doch de Trek technologie (Bionx eigenlijk) is wat mij betreft buiten categorie. Ik gebruikt hem voor woon-werk verkeer : rijdt gewoonweg fantastisch.

Concreet :
Actieradius : continu in de hoogste ondersteuning en batterij niet sparen (=elke keer maximaal optrekken en hoogste snelheid) ==> tot 30 km volle ondersteuning, laatste 10 km begint ondersteuning geleidelijk te verminderen.
De gehaalde actieradius is correct met wat de verkoper beloofd had. Ik heb het nog niet kunnen testen, maar ik vermoed dat de 70 km of meer zeker haalbaar is op een lagere ondersteungsgraad.
Rond actieradius wordt vanalles beloofd bij diverse merken : wat telt is de energie-inhoud van de batterij, welke ondersteuning je wenst en het rendement van de motor.
Is volledig geruisloos
Rijdt ook als een gewone fiets buitengewoon goed indien je ondersteuning wenst.
Zeer goed afgewerkt.
Ondersteuning : zeer krachtig, de geteste andere merken vallen op dit punt zwak uit : dit is het grootste verschil.
Ondersteuning speelt zeer soepel in op de vraag.
Is enige fiets die ik weet die de remenergie recupereert, al is dit volgens mij een beperkt pluspunt, want zo veel rem je niet.
Goed en gebruiksvriendelijk display.


Minpuntjes :
prijs, al maken de prestaties dit wat mij betreft ruimschoots goed
Rijdt aan de harde kant : de voorvering doet niet zo veel, geen vering in het zadel, harde smalle banden...een indicatie dat de fiets eerder op prestaties gericht is.
Boven de 25 km/u valt de ondersteuning weg. Daar kan Trek niets aan verhelpen, want het is een wettelijke vereiste, doch door het zeer snel optrekken lijkt het alsof de fiets afremt boven de 25 km/h. In werkelijkheid is het gewoon omdat je als fietser het dan alleen moet voor mekaar krijgen.
Zeer soepele (snelle) versnellingen achteraan, vooraan gaat het verleggen wel gepaard met het nodige geluid. In praktijk geen punt, want deze versnellingen heb je absoluut niet nodig (tenzij misschien in heel heuvelachtig gebied).
sleutel voor batterij en slot had men kunnencombineren. Ik haal de batterij er niet uit.

Suggestie : vooraf testen, vergelijken met een paar andere merken. In mijn geval hadden alle verkopers een demofiets en waren heel bereidwillig als het om een testritje gaat. Mijn conclusie is dat elk type een heel ander rijgedrag heeft en zal beter aansluiten bij je wensen.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Anoniem
Dat hoop ik ook, maar ik vrees er een beetje voor, want veel reactie komt er toch niet hé !
RE: Trek T500+
Ingezonden door Bé
Ik hoop dat we samen hier wat wijzer worden.
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Simon Padt
Ben in het bezit van twee stuks Schwinn fietsen de batterijen Lithium Ion Polymer batterij 29.4 Volt en 10 Ah kunt u deze reviseren ?

Vr gr

Simon Padt
broken gear change switch on handle bars.
Ingezonden door Roy Howard
I have a sparta pharos finesse and the gear changer switch has broken can anyone tell me where i can get a replacement.
if would kindly email me, at

(royhh@live.co.uk) kind regards
Trek T500+
Ingezonden door Bé
Ik ben aan het overwegen om me een Trek T500+ aan te schaffen.
Heeft er iemand ervaring mee en wat zijn de pro's en contra's van deze fiets ?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Ronny
Ik heb er pas een besteld voor mijn vrouw. Heb jij er ondertussen een? Wat zijn dan je ervaringen?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Ronny
Ik heb er pas een besteld voor mijn vrouw. Heb jij er ondertussen een? Wat zijn dan je ervaringen?
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Jokoma
Hallo allemaal,
Ik overweeg om een E-fiets aan te schaffen, en had meer bepaald de Trek 500+ in gedachte. Ik heb sinds enkele maanden een knieprothese en zoek dus een degelijke betrouwbare E-fiets. Heeft iemand ervaring met de Trek 500+? of moet ik bij andere merken gaan zien? Alle advies is welkom!
dank bij voorbaat.
zoek accu voor Batavus e-go2
Ingezonden door lege accu
hallo wie heeft er een accu voor de Batavus e-go2 en wat moet die kosten
mvg lege accu
L 500+
Ingezonden door curt
Ik heb een vraagje over een L 500+
hoeveel km kan ik daar mee rijden in stand 1 of 2
bedankt voor de raad
RE: L 500+
Ingezonden door Nick
Hangt puur van jezelf af, zelf reed ik vorig jaar een halve dag met een Trek L500 en na ca. 25km was de accu reeds zo goed als leeg. Er zelf een uitgebreide testrit (geen rondje rond de kerk) mee doen is het enige middel om uit te maken hoeveel je van de ondersteuning vraagt en hoever je raakt. Geloof in elk geval de verkooppraatjes of de folders niet want die stellen het allemaal veel te rooskleurig voor.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door H Jansen
mijn accu tranz x van een montego ambition ni-mh 24v 9ah doet het niet goed meer
wat zijn de mogelijkheden en de kosten
RE: fiets-accu
Ingezonden door Topfabriekske
Voor uw accu vragen. Tevens ombouwen.
Topfabriekske - Blankenberge
Mijn E-ervaringen.
Ingezonden door E-kettler
Ik heb mijn Kettler touringfiets zelf omgebouwd met een Crystalyte kit in 2009.
De batterij is een 36v20ah Lithium-ferro.
Ondertussen staan er 8000 km op de teller, ik gebruik hem voornamelijk voor woonwerkverkeer.
Als het niet regent ben ik gegarandeerd mee weg.
De actieradius hangt af van het gevraagde vermogen.Volle bak minstens 50 km en dan zit er nog 30% in de accu.Met volle bak bedoel ik dat alle wielertoeristen in mijn wiel komen zitten.De accu volledig leegrijden vermindert de levensduur aanzienlijk ; 1500 cycles tegenover 4 à 5000 cycles.
De banden zijn liefst van het type onplatbaar(schwalbe marathon plus)omdat het geen sinecure is om een band te plakken/vervangen als het donker is.Gaan trouwens superlang mee.
Ten slotte is men best technisch een beetje(veel) onderlegd om de fiets om te bouwen en in optimale conditie te houden.
RE: fiets-accu
Ingezonden door van Himbergen
Geachte heer/mevrouw

Mijn fietsaccu Sparta (powered by Yamaha) is stuk.
Zijn deze cellen nog te vervangen. De fiets is ruim 10 jaar oud.
Op de oplader staat:Output: NI-cd (20cell):+24V
Kunt u mij verder helpen?
Alvast bedankt.

Berdien van Himbergen
x tract vouwfiets
Ingezonden door ronny lemmens
we hebben vorig jaar twee vouwfietsen gekocht bij itek en moet zeggen zijn krachtige fietsen met een goede tot zeer goede trapondersteuning,actie radius plus min 60 km,zeer geschikt voor bergachtig gebied op de derde stand rijd je zo een berg op zonder dat je weet dat er een berg is,kortom wij zijn er zeer tevreden over,prijs kwaliteit is echt zeer goed te noemen,mvg ronny
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door demerlier sonja
kan mij er iemand zeggen waar zo een vouwfiets kan kopen in belgie
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door Katrin
Hoe zijn jullie ervaringen na deze x-tract vouwfiets een tijd gebruikt te hebben ? Hoe is 't zitcomfort ? Kan er een dubbele fietstas aangehangen worden ?
Omwille van medische redenen zou ik mij zo'n fiets willen aanschaffen. Iemand ervaring ?
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door Valere
Wij hebben gisteren ook een x tract vouwfiets gekocht speciaal om mee te nemen met de camper.De x tract rijd zeer goed en voor die prijs.Onze vrienden rijden al van vorig jaar met een x tract en zijn zeer te vreden .Daarom was onze keuze dadelijk gemaakt.mgv Valere
x-tract
Ingezonden door electrische plooifiets
We hebben bij Itek een electrische plooifiets gezien van x-tract. Heeft hier iemand ervaring mee, want ze zijn aanzienlijk goedkoper.
Mvg
Marleen
RE: x-tract
Ingezonden 24 dagen geleden door johan
"RE: x-tract

Ingezonden 10 dagen geleden door detree agnes

een en al ellende ! meer kan ik er niet over zeggen goedkoop blijft duurkoop dozenschuiver !! "

Hallo Agnes, de x-tract fietsen zijn eigenlijk producten van TranzX. Enkel Itek besteld deze daar met de containers. Een X-tract fiets, als deze niet correct is gekalibreerde rijd hij niet goed. Wat dikwijls bij Itek ook gebeurt is dat een fiets wordt terug genomen waarvan de klant niet tevreden is en deze naderhand weer verkocht wordt als nieuw. Omdat bij een update van de fiets de kilometerstand automatisch op "0" komt te staan. Het kan zijn dat je zo een fiets hebt gekocht en dan heb je meestal de ellende van de vorige eigenaar.
RE: x-tract
Ingezonden door detree agnes
een en al ellende ! meer kan ik er niet over zeggen goedkoop blijft duurkoop dozenschuiver !!
RE: x-tract
Ingezonden door annemiek
3 jaar terug x tract fiets gekocht bij i-tek, heb meteen mijn gazelle verkocht , beste koop ooit fiets is veel goedkoper en vele malen beter dan de gazelle zeker hier in het heuvelland
RE: x-tract
Ingezonden door fietser
Patrick helemaal mee eens
RE: x-tract
Ingezonden door patrick
Grotere rommel dan x track fietsen bestaat er niet.En als je hem dan bij itek koopt ben je helemaal geschoren.
RE: x-tract
Ingezonden door Annie
Ook ik heb een x-tract al vier jaar en ben er heel tevreden over.Heb inmiddels al meer dan 5000 km.op de teller en nu begint de accu een beetje aan kracht te verliezen. Dit zal vervangen moeten worden want ondanks mijn leeftijd van 76 jaar wil ik heel graag nog zolang als het kan blijven fietsen.
vogue
Ingezonden door fietser
wie heeft ervaring met vogue e bike
RE: x-tract
Ingezonden door José K.
Op aanraden van onze buurman hebben mijn vrouw en ik 2 jaar geleden zo een xtrac electrische plooifiets gekocht. We nemen ze telkens mee als we er met de caravan op uit trekken. Tot nu toe rijden ze perfect en hebben we nog geen problemen gehad!
RE: x-tract
Ingezonden door jos
Kochten een X track bij itek heerlen, na enkele klein klachten, die steeds snel verholpen werden, viel de fiets na ongeveer 14 maanden plots stil.
Probleem was onbekend, na software update, na enkele dagen weer stil. Verkoper hield zich aan zijn afspraak die hij maakte bij de aankoop, en we gingen na 14 maanden met een nieuwe fiets naar huis. Welke fietshandel doet dat na?????
Helaas met de nieuwe fiets liep het minder goed af, door een zwaar ongeluk helemaal in de kreukels.
maar over de service van de mensen van itek Heerlen alleen maar lof.
RE: x-tract
Ingezonden door joske
wij rijden nu ons derde jaar in met de plooifietsjes.
en mijn man en ik zijn nog steeds tevreden.

joske
RE: x-tract
Ingezonden door albert
Hallo, Ik spreek in naam van mijn schoonouders, 3 jaar geleden hebben mijn vrouw en ik 2 elektrische sparta fietsen gekocht.wij rijden nog steeds met plezier en zonder problemen rond, mijn schoonouders daarintegen hebben 2 X-tracten gekocht en met alle 2 accuproblemen. binnen een jaar hebben ze weer 2 xtracten gekocht en de andere ingeruild. met alweer problemen accu en display. een paar maanden geleden hebben ze weer 2 x-tracten gekocht.. en ja hoor alweer problemen met de accu en display en de aandrijving .. goedkoop maar dure koop. dus blijf van die rommel af aub. zij lachten ons uit met onze sparta omdat deze duurder waren enz enz... en nu heb ik al meer gelachen dan zij.
Mvg Bére
x tract
Ingezonden door albert
als ik hoor dat er zoveel problemen zijn met e bikes raad ik aan om een x tract te kopen 36 volt polymer accu,heb nu al 12800 km zonder problemen gefietst en hij rijd nog steeds zoals de eerste dag,mvg Albert
RE: x tract
Ingezonden 12 dagen geleden door Juliana Michael
Hallo, mijn naam is Juliana Michael, een slachtoffer van fraude in de handen van nep kredietverstrekkers, heb ik een fraude de meest 29,000,00euro geweest omdat ik een groot kapitaal € 80.000.000 nodig, ik bijna stierf, had ik geen plaats om te gaan, mijn bedrijf vernietigd in het proces dat ik verloor mijn zoon .. ik kan dit gebeurt niet meer staan. in juni 2014, ontmoette ik een vriend die me voorgesteld aan een goede moeder mevrouw Elina die uiteindelijk hielp me zorgen voor een lening in het bedrijf, goede moeder wilde ik de kans dit te zeggen dank u, Moge God je blijven zegenen gebruiken, ik ook graag van deze gelegenheid gebruik om te adviseren collega-Nederland te gebruiken, dat er vele scams die er zijn, als je een lening en beveiligde lening moet snel alleen door mevrouw Elina registreren via e-mail: elinajohnson11@hotmail.com. kunt u contact met mij opnemen via deze e-mail; julianamichael2001@gmail.com als u twijfelt. Neem ze was de enige persoon betrouwbaar en betrouwbaar.
Dank je.
RE: x tract
Ingezonden 17 dagen geleden door Pauline
Hallo,
Heb jaren geleden een X-tract bij Itek in Rotem gekocht.Al bij de eerste rit fietste hij niet prettig. Bleek later een slechte accu te zijn achteraf bleek het ook aan de motor te liggen.
Men deed daar heel moeilijk met de service. Werd letterlijk de deur uitgekeken.Ben wel meer dan 4 keer geweest met slechte resultaten.
Maar heb met google een " Goede monteur" gevonden bij BIKE SHOP KINROOI. Na een stortbui deed mijn computer het niet meer. De man heeft mijn fiets binnen 1 dag gemaakt. Daarbij heeft hij ook nog de fiets gereset en volledig nagekeken. En als service ook nog thuis gratis afgeleverd omdat ik geen vervoer had.Mensen dat is pas service!!!
En geen verkocht is verkocht mentaliteit.
Toppie!Bike Shop Kinrooi Bedankt!
RE: x tract
Ingezonden 18 dagen geleden door Robin
Wij repareren ook fietsen met het Tranz X systeem! Veel apparatuur en kennis in huis bij ons hierover. Het is een zeer betrouwbaar systeem met goede accu's. We zitten in Maastricht, dus voor veel Belgische klanten prima bereikbaar. Kijk maar op onze site: www.debeente.nl
RE: x tract
Ingezonden door harry neerpelt
concentec in neerpelt repreert de x tract fietsen ik ben er in alle geval zeer tevreden over kwaliteit en service zijn hier zeer goed en nooit lang wachten
RE: x tract
Ingezonden door Karel
De redding voor alle Iteck klanten, de monteur die wel goede service levert, Bikeshop in Kinrooi.
www.bikeshopkinrooi.be .Hij repareert ook Xtract.
super service.
RE: x tract
Ingezonden door Ex item klant
Weg is pech weg voor itek winst is binnen voor hun en pech voor de koper want voor hen begint nu de ellende bij itek kunnen ze nog geen band oppompen en een fatsoenlijke testrit kun je ook niet krijgen zogenaamd tegen diefstal tijdens proefrit dus dan maar achter op t terrein zodat je de fiets ook niet leert kennen echt n cranenbroek bedrijf hier is t ook zo n zooitje met hun marktwaar veel slechte kwaliteit dit is hun handeltje
RE: x tract
Ingezonden door johan
Ik heb klanten met meer dan 35000km met een Xtract met TranzX systeem en dit met 24V en 36V. Hoe meer je rijdt met je fiets hoe langer de batterij mee gaat.
RE: x tract
Ingezonden door Marina
Ik heb geen x tract maar een talent met middenmotor en dat is een even grote ellende en dit al vanaf het begin. De fiets is gekocht op 27-3-2015 (dus iets meer dan 1 jaar oud)en scheelt ook altijd wat aan. Zelfs herstelling die gisteren gedaan is, is nog geen 24u later alweer stuk. 2 jaar garantie heeft men tot het erop aankomt. Het ligt niet aan het merk maar het is gewoon itek die brol verlapt, best tegen zo veel mogelijk mensen zeggen wat men er allemaal mee aan de hand heeft in de hoop dat die naar de raad luisteren en zich niet laten vangen aan itek.
RE: x tract
Ingezonden door van petegem
hallo kan iemand mij een adres laten weten van een betrouwbare hersteller van elc x tract fiets omgeving zelzate mail leentjeb@telenet.be aub.dank u.
RE: x tract
Ingezonden door wierix
ik heb twee nieuwe batterijen van de talent fietsen te koop met lader !!! mvg 0475596729
RE: x tract
Ingezonden door pol van gelp
ik rij ieder jaar mee in leopoldsburg opt treffen met mijne itek !!!!
RE: x tract
Ingezonden door johan
Hallo Xtract fiets bezitters. Ik repareer de Xtract fietsen met de aandrijfsystemen van TranzX. Ik betrek de elektrische componenten direct via TranzX. Ik ben ook in het bezit van alle TranzX service apparatuur.
www.bikeshopkinrooi.be
RE: x tract
Ingezonden door rene
beste ik heb een electrische x track te koop ivm niet meer gebruik van mijn vader,nieuwe lader en acce geeft nog steeds 36 V.
de controller ( display ) werkt ook nog alleen soms valt de trapondersteuning uit,,,,,bij interesse belt u met 0653306702
of mail famvdhaar@hotmail.com
RE: x tract
Ingezonden door De Vadder Johan
Ik behandel de draad en stekker steeds met zorg .
Ook eerst stekker van de lader activeren ( groen lampje brand ) en dan pas aansluiten aan de batterij , anders kans op te hoge stroompiek en te veel spannings-verschil op de stekker => kans op inbranding aan de stekker.
RE: x tract
Ingezonden door Harrie
We hebben 2 fietsen in juni 2011 gekocht.
Nooit problemen gehad.tot dit jaar,toen is de derde oplader naar de felisteinen gegaan.
Een nieuwe kost 98 Euro erg he voor zo,n miserabel ding.Heb Itek gemaild kreeg 2 keer antwoord,van Kevin Ramakers,daarna hield alles op.Die vertelde me dat de accu kapot was.Maar hij wist niet dat ik er 2 had,en de lader brand alleen maar groen,dus laad niet op.Nog bij een andere persoon geprobeerd,hetzelfde.Dit medegedeeld aan Kevin.Maar geen antwoord,ik geloof dat hij kramp heeft gekregen.
Groetjes Harrie.
RE: x tract
Ingezonden door Fietser
Hoi control itek/kranenbroek is slechts een dozenschuiver ze kunnen nog geen band oppompen voor een aflevering en een fatsoenlijke uitleg en proefrit kan al helemaal niet verkocht is weg met de fiets geld is binnen en nu niet meer zeuren wij hebben de buit binnen denken ze dan mij ook overkomen je trekt aan t kortste eind maar nu zijn de eindjes op voor wat mij betreft maar voor hun zijn er nog duizenden slachtoffers te gaan die hier in trappen HELAAS bezint eer ge hier koopt
RE: x tract
Ingezonden door Kontol
na aflevering inspecktie reed ik naar huis versnelling doet het niet meer.de monteurs van itek in Venray zijn eX mijnwerkers,en je krijg
geen instructie boekje bij aflevering,
heb 1750euro voor betaald,
RE: x tract
Ingezonden door zabi
where i can find the x-tract cycle workshop
RE: x tract accu
Ingezonden door Rene Colen
Ik heb vorig jaar 2 fietsen (e-bikes a € 1799,00) gekocht. Fietsen goed en ondersteuning goed. Accu helaas slecht. Accu's bij ondersteuning 1 maximaal 60 km. Bij ondersteuning 3 slechts maximaal 35 km. Ben 2 x terug gegaan naar I-Tek met deze klacht. Een medewerker geeft te kennen dat aantal te rijden km veel te laag is. De ander zegt dat de accu doorgemeten is en voldoet. Service beneden alle pijl. Advies: mijd I-Tek als de pest en koop bij fatsoenlijke fietsenhandel.
RE: x tract
Ingezonden door werner
in leopoldsburg loopt eene met een klak op die beweerdt het wiel te hebben uitgevonden !! straf he
RE: x tract
Ingezonden door chris
Zeer tevreden over mijn xtract ebike waar ik een jaar of 5 mee gereden heb zonder een enkel probleem ! Was een 24-volt batterij. Nu overgegaan naar een talent (ook een merk van itek) met een 36-volt polymeer batterij om mer kilometers te kunnen doen. Als ik zo tevreden ga zijn van deze fiets als van de xtract, ben ik wreed content !
RE: x tract
Ingezonden door johan
hoi na een kortsluiting in de fietscomputer heb ik deze vervangen wie kan mij helpen om deze in te stellen zodat mijn vrouw er weer op kan fietsen
RE: x tract
Ingezonden door Sandra
De accu had ik laten reviseren, dus nieuwe batterij in,
gelijk gaf het 4 error aan, een maandje mee gereden, toen gaf het 1 error aan met een vreemd geluid en toen niets meer, wie kan mij helpen, want de fietsenmaker in Belgie zei dat het van alles kan zijn. de fietsenmaker bij mij in de buurt zei dat hij er een nieuwe voorwiel op zet met motor ...kosten 300 euro..wat kan ik het beste doen? om niet in de kosten te blijven....
RE: x tract
Ingezonden door Janssen.h
Kan Xtract in Leopoldsburg gekocht te hebben ook in Rotem hersteld worden ?

Mvg henri
RE: x tract
Ingezonden door Wim Förster
Na bij NATRANS mijn accu's te hebben laten reviseren reden beide fietsen weer goed.
Maar binnen een jaar werkte een accu niet meer.
Natrans zei dat de printplaat stuk is.
Zij zouden de accu herstellen indien ik aan een nieuwe(of gebruikte ) printplaat kon komen.
Wie heeft er voor mij een oude 36V accu?
RE: x tract E fiets - ITEK Hasselt
Ingezonden door eric catsberg
Ik bracht al fietsend mijn X-Tract E-fiets binnen voor herstel en algemeen onderhoud bij ITEK Hasselt. Bij afhaling moest ik voor ontvangst van de fiets eerst aan de kassa afrekenen...43,58 euro. Bij navraag wat dit bedrag inhield kreeg te horen...euh (stilte) euh (nog langere stilte) euh remblokjes. Vervolgens mocht ik mijn fiets in ontvangst nemen. Aangezien eerdere onderhoudsbeurten ook al niet verliepen zoals het zou hebben moeten zijn heb ik éénmaal buiten eerst even gecontroleerd. Wat bleek: de trapondersteuning deed het helemaal niet meer. Terug binnen aangemeld en daar kreeg ik te horen: Oh ja .... mijnheer ... we hebben slecht nieuws voor u ... uw batterij is stuk ... een nieuwe batterij ? 550 euro ! Toch eens even de vraag gesteld of het logisch is dat wanneer men een elektrische fiets aanbiedt voor algemeen onderhoud men de staat van de batterij niet controleert voor dat men begint aan andere herstellingen. Bij mijn auto gaat men toch ook geen herstellingen meer uitvoeren (vervangen remblokken, vervangen ruitenwissers...) wanneer blijkt dat de motor het niet meer doet ! Wanneer ik verder doorvraag krijg ik van een arrogante winkeluitbaatster te horen...mijnheer wil u aub de winkel verlaten !
Eén advies...koop aub geen fietsen meer bij ITEK. Geef liever iets meer geld uit bij een fietsvakman die niet alleen met advies verkoopt maar ook eens met liefde en kennis hersteld. bij ITEK werkt totaal ongeschoold en onbekwaam personeel. Wanneer er zich dan ook nog eens een probleem stelt schrikt men er niet voor terug je ook fysiek te bedreigen. Ik heb in elk geval een klacht ingediend bij de dienst Economie van het FOD wegens bedrieglijk opzet.
RE: x tract
Ingezonden door marcel
CALIBREREN (enkel op X-track)

1, Zet Uw fiets van de standard af met de twee wielen op de grond.

2, Zet Uw display op on.

3. Houdt het lichtknopje van Uw display een 7 tal seconden in tot CAL 1 op het display verschijnt.

4 Asl de calibratie voltooid is gaat het licht van Uw fiets en display branden.

5. Zet het licht uit door eenmaal op het lichtknopje te drukken. Uw fiets is nu gecalibreerd.

veel sucses..... Marcel Glezer
M-one N7
Ingezonden door achiel
Graag: enkele bevindingen over de M-one N7 oxford. Ik ben geïteresseerd in dit type om ene te kopen.Hoeveel km doe je met een vol-opgeladen batterij..enz bedankt
RE: x tract
Ingezonden door Yvonne
Ik kan een tweedehands x tract kopen en weet dat de accu vervangen moet worden. Weet iemand waar ik die kan kopen en wat die kost?
RE: x tract
Ingezonden door biker
Batterij kun je laten vervangen door revisiebedrijven zie internet bv omg Eindhoven ze zzetten er verse en kwalitatief goede cellen in betere als x tract rommel veel succes
RE: x tract
Ingezonden door irene
heb een X Tract elektrische fiets die ik gekregen heb en ben er heel tevreden van maar heb wel problemen nu met batterij die vlug leeg is. Waar kan ik batterij kopen voor deze fiets.
RE: x tract
Ingezonden door Mat
Ik heb nog een goed motorwiel en display van een X-Tract te koop. Iemand interesse?
RE: x tract
Ingezonden door biker
Ja rep hebben ze ook liever niet bij werkplaats omdat t moet voor nieuwe fietsen in elkaar te zetten niet om te repareren weinig tot geen kennis van zaken koop aub nieuwe(ze smeken er bijna om)wegblijven bij zo n dozenschuiver.
RE: x tract
Ingezonden door harry
ik ga tegenwoordig met men 2 x-tract fietsen van 36 volt bij concentic in neerpelt voor onderhoud ze hebben er een zeer goede service en lang zo duur niet als itek want dat zijn wel echte oplichters wat de service betreft.
RE: x tract
Ingezonden door Hugo/Mia
ben bezitter van 2 x-tract fietsen gedurende meer dan drie jaar. in mijn fietsgroep hebben nog 4 andere er ook een. mogelijk raar maar iedereen is er tevreden over. mijn schoonvader heeft nu ook een gekocht, dit mens is aan zijn derde electr. fiets begonnen maar nu een x-tract. hij is er super tevreden over. het enige wat ik stuk heb op al die jaren is het deurtje van de batterij. Dit is blijkbaar moeilijk te verkrijgen maar ik heb er nog alle hoop op. Ik vind in Leoodsburg vriendelijk personeel.
RE: x tract itek
Ingezonden door thomas bink
ITEK IS EEN AFZETTER EN DE BAAS IS EEN DIKKE DIKKE MONGOOL MET EEN GROOT ARROGANT BAKKES DIE DRINGEND OP ZEN PLAATS GEZET MOET WORDEN. LAATSTE X DAT IK ER WAS HEEFT MEN BROER ME MOETEN TEGEN HOUDEN EN IS DE BAAS MOETEN GAAN LOPEN OF IK HAD EM TUSSEN GEHAD..ALLES EINDDIGT BIJ DIE LUL MET IS GEBRUIKERS SCHULD GEBRUIKT FIETS NIET WAAR VOOR DEZE DIENT! EEN FIETS DIENT VOOR TE FIETS HOER,MEER ALS DA KUT DING AAN ZETTE KAN IK NIET DOEN E...MJA IK HEB EM ZEN ROMMELNA ZEN KOP GEGOOID EN PERTO GESTAMPT..HIJ MOCHT EM HOUDEN VAN MIJ ZEN FIETS EN ZEN ARROGANTE KUT KOP
RE: x tract
Ingezonden door harry
weet er iemand de goede manier om een xtract 36volt te calibreren.
RE: x tract
Ingezonden door Dieter
mensen, laat u aub niet bedotten door zo een klote-firma, 95% van hun verkoop is zelf geimporteerde chinese rommel.
bij de meeste vakhandelaren komt het er niet meer in voor reparatie,
en de herstellers van itek zelf kunnen net zoveel als een getrainde cavia.

BLIJF DAAR WEG en koop u aub iets bij de vakhandel, niemand kan toveren...
RE: x tract
Ingezonden door hamido
Mijn kapel is stuk
Wat koste dat nieuw
RE: x tract
Ingezonden door frederik
albert ik denk dat ge bij itek werkt anders praat ge zo niet ze kennen zelfs die batterij niet bij itek
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Itek/cranenbroek gaat t alleen maar om verkoop=omzet dus geen service ga naar erkende dealer en blijf van hun rommeltje af.
RE: x tract
Ingezonden door fritske
heb een fiets gekocht x tract heb eerst 6 weken moeten wachten op de origenele batterij geef 200 euro bij voor een zwaardere batterij 36 volt 13,5 amp gaat maar 10 km meer dan de andere dus 60 km op stand 2 , fiets is al 4 keer bij itek geweest nog altijd dezelfde problemen mensen denk eerst na voor ge een fiets koopt bij itek rommel, verkoper roger prulleman
RE: x tract
Ingezonden door john
kan mij iemand helpen heb de x tract fiets gekregen en hed de accu geladen en een stukje erop gefiets ging echt mooi . maar krijg ik hem niet meer naar de trap ondersteuning gezet . weet iemand wat dat zou kunnen . alvast bedankt
RE: x tract
Ingezonden door wim
Hallo, is er een fietsenzaak in de omgeving van Den Bosch die de X tract repareerd / onderhoud??

Gr wim.
RE: x tract
Ingezonden door Tom
Heb nu twee fietsen van X tract ieder 36 volt ,we hebben nu elk rond de 13.000 km er mee gefietst ze zijn nu 4 jaar oud en de zelfde batterij nog.
In het begin gingen ze elk 120 km mee mits een vol geladen batterij.
Nu nog max 75 km ,maar vind dat eigenlijk logisch de batt verslijt tenslotte ook nietwaar!.
En inderdaad de service in Leopoldsburg is beter als die in Kaullile.
RE: x tract
Ingezonden door Jacky
Hallo,ik heb een 2dehand Xtract fiets van Itek (ja problemen gehad met de acu) maar nooit geen probleem met de E-bike totdat ik deze naar de fietsenmaker in de buurt bracht voor onderhoud.Mijn ketting klapperde en ik wilde ellende voor zijn, nu ja dat heb ik geweten.
Want hier na is de fiets niet meer hetzelfde qua trapondersteuning, natuurlijk terug geweest en nog maals opnieuw gecalibreed. Maar helaas het is niet meer mijn geweldige E-bike van de afgelopen happy 2 jaar, zo erg dat ik weer vaker in auto stap.

Weet er iemand een dealer van Xtract fietsen in de buurt van Eindhoven, of een andere fietsenhandel die goed is in het Super calibreren van E-bikes??
RE: x tract
Ingezonden door Mir
Wij hebben 2 Xtract e bikes gekocht, redelijk tevreden over de fietsen maaaaar de service, ze komen werkelijk niets na. Afspraak voor service beurten gemaakt ze bellen je als ze klaar zijn, maar niets hoor, je moet er zelf achteraan gaan. En dan zijn ze nog niet klaar op de afgesproken tijd. Er loopt volgens mij ook geen echte fietsmonteur rond, en erg veel wisselend personeel,de een weet niet wat de ander doet. Nee nooit meer een fiets kopen bij Itek alleen al vanwege de zeer slechte service.
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
marieke

Een nieuwe motor kost ongeveer €360 wij werken nauw samen met tranz-x waardoor we voor elk probleem een oplossing kunnen bieden
RE: x tract
Ingezonden door Frank
Beste

Ik zelf werk bij Itek en moet jullie de raad geven die wij elke klant geven indien hij een fiets koopt bij ons.
Laad je batterij van je fiets zoiezo elke 3 weken eens op (zelfs al rij je hier in die 3 weken niet mee)
Doe je dit niet, dan ga je binnen 2 tot 4 jaar een andere batterij moeten kopen...
(de batterij gaat 'lui' worden in dit geval)
Doe je dit wel, dan zal je nooit problemen ondervinden met onze elektrische fietsen.

Mvg

Frank
RE: x tract
Ingezonden door Marieke
ik heb een xtraxt 36volt van bij Itek Hasselt, nu 5 jaar, 5100 km gefietst. De batterij heeft het 4 jaar uitgehouden. In het begin heb ik enkele malen 90 tot 100 Km ermee gehaald op vlakke parcours en zonder al teveel tegen wind. Maar als ik een glooiend parcour fiets, dan haalt de batterij max 50 tot 60Km. Sinds vorig voorjaar heb ik een nieuwe batterij: 400€. vond ik veel geld!
Nu heeft het de motor begeven. Heeft iemand een idee of dit nog te herstellen is en wat zo een motor zou kosten?
RE: x tract
Ingezonden door van coppenolle yves
Ben op zoek naar een na verkoopdienst van x tract
wie kan mij hieraan helpen ?
0476880475
vancoppenolleyves@gmail.com
RE: x tract
Ingezonden door eddy
Wie kan er de juiste handelingen sturen om de x tract te kalibreren ,is deze ook aan te passen?
RE: x tract
Ingezonden door rene
een paar jaar geleden werkte er een zeer bekwame monteur bij itek in kaulille,een zekere rudi,ik zou graag weten of iemand mij met hem in kontakt kan brengen want die wist tenminste waar hij mee bezig is,nu zijn het allemaal snotbellen die nog geen schroevendraaier kunnen vast houden en de meeste "echte " fietsenmakers die werken niet aan de fietsen als er een sticker van itek opstaat,we hebben nog steeds twee fietsen van x tract en willen deze eens goed laten afstellen maar dat lukt bij geen enkele winkel van itek,groetjes Rene
RE: x tract
Ingezonden door harry
als ik dat hierzo allemaal lees zijn het wel echte oplichters bij itek
ik ben er anders wel tevreden over het zijn goede fietsen die xtract 36 volt heb er zo twee al meer dan 5jaar zonder problemen
RE: x tract
Ingezonden door harry
zeer tevreden van de xtract fietsen heb er 2 van 36volt,doen ongeveer 60km met geladen batterij, maar ben niet meer tevreden van de service in kaulille we hebben allebei nieuwe lekvrije buitenband en binnenband achter laten leggen buiten band kost 29.95€ en binnenband 2.50€ nog geen half uur aan gewerkt en moest op dinsdag voor mijn fiets 52€ betalen en op donderdag op de fiets van mijn vrouw voor hetzelfde werk 62€ dat is tegen60€ (2400frank)per uur dit vind ik niet kunnen.
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Ben t met Marcel eens voor t geld hoef je t niet te laten en service is bij plaatselijke dealer veel beter hebben ook low budget fietsen van betere kwaliteit dan x trac cq itek/cranenbroek.
RE: x tract
Ingezonden door Marcel
Heb een Xtract 36volt daar ben ik voor 95% tevreden
van Maar de servies dat gaat nog maar voor ja aan de beurt komt dat is een ander paar mouwen
ik woon ongeveer 30 km van Rotem en als je 2 of 3 maal moet op en afrijden 200 km wand je moet de fiets daar laten je kunt geen afspraak maken Wel als je de fiets pas gekocht heb kan als maar als dat voor bij is het afgelopen koop een fiets korter bij huis dat is op termijn veel goedkoper
RE: x tract
Ingezonden door jan
nieuwe eigenaar,
denk dat je alleen maar de negatieve reacties leest en niet positieve.
nogmaals zeer tevreden!!!!!!
RE: x tract
Ingezonden door Nieuwe eigenaar
Ik heb zopas een xtract gekocht,zeer goede uitleg gekregen,maar al ik dit hier allemaal lees hoop ik niet dat ik er spijt van ga krijgen.
RE: x tract
Ingezonden door Sirty
HMJP- waarschijnlijk heb je vocht in je display.
Zet e-bike binnen in een droge ruimte, dan is (hoop ik ) je probleem zo opgelosst
RE: x tract
Ingezonden door cop
is het nog de moeite waard om een xtract fiets aan te schaffen of beter een ander merk te zoeken .
ik lees nie veel positiefs
RE: x tract
Ingezonden door HMJP
Als ik de X'tract 36 aanzet, springt deze meteen van on naar off. Heeft iemand hier een doe-het-zelf-oplossing voor? Fiets is 4 jaar oud en de accu is vol.
RE: x tract
Ingezonden door luc
gewoon vragen om een proefrit op de openbare weg te doen, moet je wel even je identiteitskaart afgeven maken ze geen problemen van, klagen dat de proefrit alleen binnen het hek gebeurd is is puur omdat je er zelf niet achter gevraagd hebt, kunt moeilijk verwachten dat ze alle klanten meteen buiten gaan laten fietsen in het weekend stikt het er van de klanten die fietsen willen testen, beetje logisch nadenken bij het klagen he
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Probeer bij proefrit e bike ook n lage snelheid dan leer je de fiets pas echt kennen zeker bij rotatiesensor bij 10/15 km meestal kun je ze Dan niet bereiden vooral de fietsen met 3 zgn ondersteuningen/snelheden want deze willen harder
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Niet doen blijf bij itek weg koop ook geen x trak deze lopen onregelmatig tijdens ondersteuning geen service en totaal geen goede uitleg en geen proefrit op openbare weg maar aan de achterzijde vh pand waardoor je geen goed beeld hebt van de fiets na aflevering kun je thuis aan het werk banden oppomen stuur recht zetten boutjes vast zetten licht afstellen en ga zo maar door en verkocht is verkocht moet je maar beter opletten is echt v cranenbroek
RE: x tract
Ingezonden door Sirty
Wil een nieuwe X-track kopen in Venray nederland
Zijn die wel vertrouwd en is de service goed ??
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
bij eventuele problemen of onderhoud kan u een beroep doen op ons e-bikeservice.
wij hebben rechtstreeks contact met tranz x
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Blijf bij item weg ze kunnen nog niet eens n fiets goed afleveren laat staan repareren bij koop krijg je geen goede uitleg en geen test op weg daardoor geen goed gevoel van de fiets na aflevering bleken banden niet hard stuur scheef licht niet afgesteld sticker itek na as raking stuk is nu met veel moeite verwijderd en ze komen hun afspraken niet na. Get is en blijft n cranenbroek bedrijf.
RE: x tract
Ingezonden door Paulus
Fiets nu 4,5 jaar op een Xtract van Itek Kaulille; dagelijks 2x 19 km woon-werk-verkeer. Moet wel ook op het werk opladen (dus 2 laders), maar alles werkt nog prima. Met de eerste accu!
Inmiddels bijna 22.000 km erop zitten.
zie mijnelektrischefiets.blogpost.nl
RE: x tract
Ingezonden door jan
nu 21000 km met xtract.
na 5 jaar nog steeds zelfde accu.
dus zeer tevreden over mijn 36V fietsje.
en geen medewerker of wat dan ook van itek.
ZEER TEVREDEN.
koste wel 2200 eur
RE: x tract
Ingezonden door Frans
Hallo. Wat een negatieve reclame voor de X-tract
elektrische fiets. Heb er twee jaar geleden twee gekocht bij I-tec Kaulille. Ik ben over de fietsen en over de service van I-tec 100% tevreden. Maak een afspraak voor de service en je wordt keurig netjes en vriendelijk geholpen.
Vorig jaar naar de Dordogne op vakantie met de fietsen. Prestaties zijn in een woord geweldig, 100 km met een accu is geen probleem, ook niet in de bergen. Kortom zeer tevreden!!Oké, fietsen zijn een beetje log, maar dat weet je bij de aankoop.
RE: x tract
Ingezonden door cox martin
ik heb ook een x trakt van itek en ben zeer te vreden
RE: x tract
Ingezonden door Paul Spee
Waar kan ik online een nieuwe batterij kopen voor de x-trax?
RE: x tract
Ingezonden door pol
vandaag terug geweest itek in kaulille . heb een nieuw schakelmechanisme gekregen alsook de sturing ervan . ben net terug thuis en tot dusver geen probleem gehad .na goed gesprek met chefhouder van itek moet ik zeggen da ik goed ben geholpen en hopelijk is nu alles opgelost en dan kan ik de fiets aan iedereen aanraden . bedankt chef , mekanieker , en ook verkoper . groeten pol
RE: x tract
Ingezonden door paul
Ik heb ook een x tract fiets alleen maar goeds er over al 10000km gefietst ik ken iemand die al over de 23000km is en met 20000 km pas een nieuwe accu zelf ook altijd de zelfde accu niet zeuren fietsen
RE: x tract
Ingezonden door pol
zal het eens vragen maar denk da ik het antwoord nu al weet . noppes da doen we niet . welk merk fiets verkopen jullie .kunnen we samen mss iets regelen .
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
het heeft bij I-tek geen zin om naar hoofdzetel te bellen. ze zijn van mentaliteit verkocht is verkocht. voor de mensen die daar in de winkel lopen gaat er niet 1 zijn met een diploma fietsmaker.
€175 voor verzekering is wel behoorlijk veel ik werk met ENRA en daar betaal je max €105 tegen diefstal, schade en pech verhelping en geen vrijstelling bij diefstal wel bij schade maar dit is €25.
wat ik zou doen pol. vraag uw geld terug en ik biedt u een e-bike met een Bosch motor aan aan een zeer gunstige prijs!
heb onlangs nog iemand met dit probleem gehad en hebben dit mooi kunnen oplossen.
RE: x tract
Ingezonden door pol
met korting af 1545. normaal 2345 was al afgeprijsd tot 1995 maar met winterkorting 1545 +175 verzekering tegen diefstal of totale vernieling .ik heb met verzekering 1720 euro betaald en verwacht hiervoor ne fatsoenlijke fiets . en ik kan die fiets toch nie telkens wegbrengen en iemand mij laten komen halen en erna weer terugbrengen . moet het ook doen van een pensioen he . maar zoals ik reeds geschreven had , moet vrijdag terug en zal zo merken of hij gemaakt is . als hem nog kraakt ( de ketting) dan weet ik da ze er niks aan hebben gedaan . ik verzeker je dat ik hem dan door de venster kieper .en dan zien ze maar wat ze ermee doen . ben het kotsbeu telkens te moeten klommelen aan die ketting . wist ik maar het nr van de hoofdzetel van itek zou ze eens mijn gedacht kunnen zeggen over hunne broll. grpol
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
Pol mag ik vragen wat je betaald hebt voor de fiets?
RE: x tract
Ingezonden door pol
heb sinds 1maand een x tract fiets, en heb nu 570 km . was hem gaan halen in kaulille was amper 1 km weg en ketting eraf . na veel gekloot en gevloek er toch terug op gekregen . dacht mss toeval en door gereden . diezelfde week nog 3x voor gehad . dan naar daar geweest en laten afstellen , zal nu wel gedaan zijn anders kom je maar terug en zullen we alles eens uitlijnen . gvd 2 dagen erna van tzelfde terug gebeld enmoest nieuwe afspraak maken . was zo woest he en heb men eigen wa laten gaan . ik koop geen fiets die meer daar dan thuis staat maar die ik kan vertrouwen . ben benieuwd moet de 4de januari gaan . hoop da ik me kan inhouden , want als hij het erna nog heeft kieper ik hem gewoon door tvenster . sorry voor taalgebruik maar was vandaag weer voorgevallen en ben nog zo opgefokt . groeten pol
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
dit zijn veel te weinig km voor een nieuw ketting en tandwiel.
meestal wordt dit gedaan omdat de fiets een ratelend geluid maakt.
wat wij doen is gewoon het aandrijf wiel van de motor omdraaien en probleem opgelost fiets loopt weer geruisloos
nog vragen ; info@e-bikeserviceshop.be of kijk eens op www.e-bikeserviceshop.be
flyer
Ingezonden door JP
7 maanden geleden een nieuwe flyer gekocht bij
E bike MOL na amper 1700 km nieuwe ketting en
tandwiel nodig ,niet onder garantie volgens de

verkoper gebruik ik mijn fiets verkeerd!!
ik fiets wat de bedoeling was.
RE: x tract
Ingezonden door wim
Ook even een reaxtie,
Heb nu 4 jaar een Xtract.en 7000 km.
heb nog geen noemens waardige trubbels gehad,
Een maal een nieuwe achter band ,
de banden [fiets] zijn niet van de beste kwalitijd,
niet versleten maar een slag in het cancas,
de ondersteuning , de ketting mag niet te strak liggen want dan werk de ondersteunings sensor niet goed .
Dus valt. nog wel mee.
Maar het blijft een lompe fiets..
RE: x tract
Ingezonden door pipo
werk zelf bij een tweewielerspeciaalzaak gespecialiseerd in e.bike,s ik zal de fietsen van x tract niet afkraken deze werken prima wij ruilen ze regelmatig in deze fietsen zit het Union systeem ze gebruiken componenten van de Union switch het enige probleem is dat je ze na een reparatie noet calibreren zelfs na vervangen lekke a.band of spannen van ketting en dit moet je dus eigenlijk door hun laten doen als je het geen probleem vind steeds daar naar toe te gaan is het een prima fiets anders koop een echt merk (geen Union 0 bij een dealer in de buurt
RE: x tract
Ingezonden door Mon
Ik heb 2 mini fietsen xtract van Itek te koop. Kom maar langs.
RE: x tract
Ingezonden door Léon Allers
laten we eens effe over iets anders hebben iedereen klaag maar, maar over de prijs klaag niemand jullie willen voor 0 euro op de eerste rij zitten ik heb zelf bij van Cranenbroek gewerkt in Budel daar is ook alles goedkoop soms heb je gelukt en soms heb je pech. ik heb nu al 2 X-tract gekocht 2de hands 1 voor me schoonmoeder en een voor mijn vrouw. Geloof het of niet ik ben nu zelf op zoek naar een voor me zelf en me schoonvader. En anders ga gewoon een een merk kopen gelijk en dan weet men wat je betaald.. 2de hands kopen is groter risico maar we gaan voor de X-tract nog steeds en ik werk niet bij Itek. en sponser ze ook niet omdat ik 2 de hands koop

M.v.g. Léon
RE: x tract
Ingezonden door Eelke
2 jaar geleden een x-tract gekocht. Kon midden in de zomer rond de 70 km mee rijden. Nu, weer midden in de zomer en 4700 km verder, nog maar 38 km.
RE: x tract
Ingezonden door Jimi
Ik heb 2 xtract electrische fietsen aangeschaft via Itek Venray, en ben er zeer tevreden over. Ik had dit forum al gelezen, en dus verschillende reacties op mij in laten werken. Maar ik wel altijd ZELF ervaren wat de positieve en negatieve dingen zijn! Dus de stoute schoenen aangetrokken en me laten adviseren door de (nieuwe) bedrijfsleider van Itek. Deze man weet waar hij het over heeft en heeft me alles duidelijk uitgelegd. Ik mocht een uitgebreide testrit van hem maken en nadat ik er een nachtje over geslapen had, hebben mijn vrouw en ik allebei een xtract aangeschaft.
We zijn tot nu toe zeer tevreden, kunnen met gemak 100 km rijden en de motor is stil!!(ik snap niet dat mensen het vergelijken met een brommer, misschien een oud type?) Ik heb idd 1x een probleempje gehad dat het display error aangaf, maar dat werd direct verholpen.
Al met al ben ik zeer tevreden over de werkwijze van Itek in Venray. Hoe het bij de rest van de filialen gaat weet ik niet.
RE: x tract
Ingezonden door Peter Maastricht
Ik ben een zeer tevrede klant bij problemen helpen ze je goed
als er wat is word het opgelost meestal zonder enige betaling.
zelfs accu klepje afgebroken doordat ze geprobeerd hadden de accu te stelen.
deze is gratis vervangen.
wat betreft de accu perikkelen is goed leegtrekken en volledig opladen
en dan ook calibreren anders gaat het mis.
en diegene die zich uitmaakt als verkoper van itek en een negatieve reactie zet moest opgespoord worden via ip tracing en ontslagen worden op staande voet.
vriendelijke groet peter
RE: x tract
Ingezonden door hein
na een 1 error fout fiets naar itek gebracht dat was op zaterdag dinsdags zouden ze mij bellen wat voor onkosten er aan kwamen na bijna 2 weken nog niks gehoord ik heb hun al 4 maal gebeld zeggen steeds ik bel u terug nog steeds niks gehoord ze wilde ons wel meteen een nieuwe fiets aan smeren nee nee slechte zaak die itek ik koop er nog geen schroefje meer
RE: x tract 36V
Ingezonden door SANDERS
IN 3JAREN AL TWEE NIEUWE ACCUS.495euros perstuk
RE: x tract
Ingezonden door Louis
Het ziet er naar uit dat er hier een boel valse positieve berichten staan, waarschijnlijk door iTEK zelf gepost
RE: x tract
Ingezonden door hschellekens
heb 4jaar n E bike van xtrac en ben zeer tevreden ook over de service prima fiets
RE: x tract
Ingezonden door Jefke
Zeer tevreden over de service bij iTEK. Ik had een probleem en werd dezelfde dag nog geholpen. Zag nu ook dat ze een nieuwe webshop hebben: itek-webwinkel.be met een zeer goedkope verzendkosten voor 28" fietsen.
X-tract elektrische fiets
Ingezonden door Bert
Ik was de trotse eigenaar van een Itek Xtract elektrische fiets binnen het jaar was de accu stuk op basis van de garantie kreeg ik een nieuwe accu.
Binnen het jaar was ook deze stuk een nieuwe accu kost nu 495 euro en een nieuwe fiets 695 euro?
Uiteraard durf ik geen nieuwe accu/fiets te kopen, de kosten zijn veel te hoog, het is werkelijk te gek voor woorden.
Ecologisch is dit ook een ramp alle materialen en energie die gebruikt zijn voor de fabricage van dit product is verloren. De verkoop van dit soort rommel moet men verbieden.
RE: x tract
Ingezonden door Tejo
Ik heb anderhalf jaar geleden een Xtract fiets gekocht in Kaulille bij Itec. Ik dacht mijn vrouwke een groot plezier te doen want ze fiets niet zo graag en met zo'n electrische fiets zou dat probleem verholpen zijn.Dus kom ik op haar verjaardag thuis met een super kado.Thuie wat geprobeerd en ja hoor, alles doet het goed. Dan maar een mooie fietstocht ingepland, maar bij het vertrek begon de miserie. De batterij geeft geen spanning. Sorry voor het mooie plan, dan maar thuisblijven. Terug naar de winkel en ik kreeg vlot een nieuwe batterij, het was tenslotte nog garantie.
Na een tijdje volgende fietstocht gepland, batterij goed geladen, en weg waren we. Een fietstocht(je) van 35 km verliep vlot totdat we bijna thuis waren: geen ondersteuning meer en error 2 op het display. Terug naar de zaak met die fiets en ik kreeg een nieuwe "computer".
Vanaf nu probeerde ik altijd de elektrische fiets mee te nemen als ik zelf naar de winkel ging om te testen of hij het nog deed, kwestie van de ellende voor te blijven.
Zo ben ik nog regelmatig stilgevallen dat de ondersteuning even weg viel maar daarna weer spontaan terugkwam. Met zo'n fout kan je niet eens terug naar de winkel want gegarandeerd dat ie het wel doet als je daar staat. Uiteindelijk was de error dan permanent, dus ik terug naar Kaulille. De oorzaak werd deze keer na lang zoeken gevonden: een verbindingskabel fout. Met goede moed terug naar huis en hopen dat de ellende nu achter de rug is. Vandaag neem ik de fiets weer mee en na enkele kilometer valt de ondersteuning weer weg en komt de display op error 2 te staan.
Dus moet ik weer terug naar de winkel om dit probleem te laten oplossen...
Ik ben intussen een illusie armer (mijn vrouwke gaat zeker niet meer mee fietsen met zo een onding)
Is er iemand die geïnteresseerd is in een zo goed als splinternieuwe E-bike van het merk X-tra voor een spotprijsje. Er is zeer weinig mee gefietst en moet weg "wegens omstandigheden".
Tegen de zomer wil ik een echte e-bike kopen.
(toen ik laatst terug bij de winkel kwam stond er een man op de parking met een grasmachine. Hij kwam voor de achtste maal terug binnen een jaar en was zo woedend dat hij de grasmaaier door het raam wilde kieperen. Ik heb een kwartier met hem gebebbeld om hem te kalmeren en uitgelegd dat je het meeste kunt bereiken door kalm te blijven...)
RE: x tract
Ingezonden door on_wheels
Heb sinds 1 jaar een x-tract airlite zilverkleurig en is de BESTE elektra fiets waarmee ik ooit gereden heb. En geloof me ik heb er vele op 3 jaar tijd uitgeprobeerd.In Leopoldsburg is men zeer vriendelijk en behulpzaam. Onze fietsen worden regelmatig mee naar zee genomen en hebben buiten een lekke band nog geen problemen gekend. Heb achteraan de spaken 1x laten aantrekken maar dat is een probleem zelfs bij het allerbest merk. En BTW geloof me, als je eens wist hoeveel chinese bazaar hier rond bolt van zeer bekende merken!!U zou verschieten
RE: x tract
Ingezonden door fonzie
ik werk bij itek en inderdaad wie daar iets koopt is gewoon lomp

haha vies afgezet zijn jullie
RE: x tract
Ingezonden door Rob
Een grote rotzooi, houden zich aan geen enkele gemaakte afspraak. Ga naar een echte fietsenzaak
RE: x tract
Ingezonden door Truda
Hebben al 4 jaar een e-fiets van xtract. Zijn er tevreden over. is een 24volt lithium accu en kan er 40-60 km mee fietsen. Hebben in het begin wel problemen met de accu gehad dat deze na een half jaar niet helemaal meer oplade (maar 3 streepjes) is uiteindelijk (3x voor teruggeweest) vervangen. Als je normaal je probleem meldt wordt er niet veel aan gedaan. Personeel is zeer onervaren naar mijn idee en hebben nog nooit van klantvriendelijkheid gehoord. Je kunt beter eisen de bedrijfsleider te spreken en een beetje erg hard je klachten in de winkel kenbaar maken, dan is het zo opgelost.
RE: x tract
Ingezonden door Rene
Ook zeer tevreden. Is inderdaad niet geruisloos, maar mij stoort dat niet. Het geluid is 1000 euro waard.
RE: x tract
Ingezonden door elkedage
Kocht bij Itek een Runbike electrische fiets en ben en ben tot hiertoe daar zeer tevreden over. Maar blijkbaar gaat het hier vooral over Xtract fietsen.
RE: x tract
Ingezonden door rene
jullie moeten niet zeuren
RE: x tract
Ingezonden door Dirk
Ik rij zelf ook met 2 electrische x-tract modellen rond. Af en toe wel eens een probleempje maar dat is electronica eenmaal. Ik maak dan gewoon een afpraak in Leopoldsburg, altijd vriendelijk behandeld en goed voortgeholpen. Als je vriendelijk doet tegen de verkopers achter krijg je ook meer gedaan dan dat je aan de toog van voor staat te zeuren, ook mijn persoonlijke ondervinding.
RE: x tract
Ingezonden door raymond
xtract fiets kopen is huilen met de pet op ,ook ik ben in de praatjes getrapt van een gladde verkoper

mijn gewone batavus ingeruild op en efiets van xtract

ik kreeg zogezegd 690 euro terug voor mijn 2jaar oude batavus van 900 euro zo dom als ik was geloofde ik dit verhaaltje en ik hoefde dan ook maar 1000 euro bij te betalen.

goede koop dacht ik fiets heeft nu na 3weken 432km en is nog maar 6 maal binnengeweest valt zomaar stil krijg allerlei errors op display ,de monteur die volgens mij geen monteur is maar een 20jarige die maar wat probeert staat wat aan zijn hoofd te krabben als je vraagt naar een shopmanager krijg je die niet te zien?

Vandaag weer bij itek geweest word daar dezelfde xtract verkocht als die van mij alleen zou die van mij 1690 euro kosten deze ging buiten aan 1350
wat natuurlijk mijn belletje helemaal deed rinkelen.
ik ga mijn xtract zo vlug mogelijk verkopen en bij een echte handelaar een fiets kopen.wat itek betreft ze kunnen hun chinese namaakbrol steken waar de zon niet komt.
Ik heb net ook al klacht ingediend bij Fod economie belgie tegen deze praktijken fiets in belgie gekocht en zelf belg .
ik hoop dat de heren vancraenebroek juist familie van die andere namaakhandel in tuinmachines een mooie controle op hun dak krijgen en er wat overtredingen gevonden worden ,als je de klanten bedonderd verdien je een koekje eigen deeg
RE: x tract
Ingezonden door J.R.
als je een elk.fiets van itek koopt,heb je als voordeel dat je geen bel nodig hebt
RE: x tract
Ingezonden door arnie
nu 3 weken een x-tract in bezit 36v 10amp.
ik fiets er heerlijk op en heb de eerste 80 kilometer erop zitten en de accu is nog niet leeg.en dat met extra gewicht(kinderstoeltje).personeel was/is tot nu toe vriendelijk en behulpzaam.ook de extra bevestiging voor het kinderstoeltje achter werdt netjes gemonteerd .dus al die negatiefe verhalen snap ik niet.zal misschien per winkel verschillen ikheb de fietsin venray gehaald en tot nu dus een tevreden fietser
RE: x tract
Ingezonden door Albert Loos
Blijf gewoon weg bij itek. de elektrische fietsen zijn geen rotte euro waard. Die zijn van slechte kwaliteit! er is een verschil tussen made in China en made in china. die van itek zijn van de slechte made in china. vooral de motor en de accu zijn erbarmelijk slecht.. mijn schoonouders hebben er 6 gehad en constant accu en motor problemen ook veel gesukkel met het display.. maar ja ze blijven erin trappen ... Ik wil niet beweren dat je met een andere fiets geen problemen kan hebben.. maar dan rijd ik tenminste geruisloos. de fietsen van itek zijn brommers.
RE: x tract 36v
Ingezonden door stef
Nooit meer nooit meer
mijn fiets heeft 1200 km gelopen is een 20 tal keren binnengeweest is nu net uit garantie en zou nu 600 euro herstelkosten moeten betalen voor een probleem van dag 1 constante error meldingen ondersteuning valt zomaar stop batterij gaat max 25 km bij de koop werd 75 vooropgesteld .

Ik ga nu maar bij een fatsoenlijke handelaar een efiets kopen de xtract naar het containerpark brengen en niet meer aan mijn 1500 euro verlies denken

kost maar iets meer dan 1euro per km had goedkoper met mijn auto onderweg geweest

aan de eigenaar van itek schaam u diep met de chinese brol die u verkoopt.
RE: x tract
Ingezonden door jos
ken ook mensen met de vermelde problemen,heb mij dan ook een flyer fiets aangeschaft duur maar topkwaliteit nooit geen problemen en goede service
RE: x tract
Ingezonden door Danny
FIets hier rijd goed maar ben ook eenmaal in leopoldsburg geweest voor een afspraak te maken voor onderhoud,ja watte zeg een van die kerels in de werkplaats sprak me aan alsof ik zijn hond was en onvriendelijk te woord gestaan en ja ze verkopen er grotendeels rommel maar men weet dat eigenlijk al voor dat ge daar de winkel binnenstapt he.Ken nog verchillende mensen die daar electrische fiets gekocht hebben en heb nog geen positieve reacties van gehoord dus i tek wordt hoog tijd dat jullie wat doen aan jullie onbeschoft personeel in het werkhuis en eenseen goede vlotte service geven en als men op de fiets stapt na onderhoud of reparatie het ook doet in plaats van de mensen voor de zot te houden.
RE: x tract
Ingezonden door Remi
Sinds 18 maanden heb ik een e-bike x-tract van itek, al vanaf mijn derde maand heb ik problemen met die fiets, zelfs de motor en het achterwiel is vervangen tijdens de gerantie en heb ik zelf moeten betalen. Ik kon te weinig km doen met die fiets . uiteindelijk ben ik naar Kaulille gestapt , waar ik denk dat de tecnieker wel zijn best heeft gedaan maar helaas niks verbetering aan gebracht heeft.
De fiets is 1x een week daar gebleven om zogezegd terug naar de fabriek te sturen maar is nooit gebeurt. nu is hij al 2 weken in Kaulille en hadden beloofd om hem naar huis te brengen omdat ik toch altijd tamelijk ver moet rijden, maar helaas komt daar niks van in huis.
Met andere woorden beste mensen, denk goed na voordat ge bij Itek koopt, de kansen dat ge een goede fiets hebt ligt zeer laag.Dus voor mij zeker nooit nog een fiets van Itek!
RE: x tract
Ingezonden door Jos
In juli 2 X-track elektrische fietsen gekocht bij Itek in Rothem (B).
Een fiets heeft geen problemen en de andere wel.
Maar alle problemen werden tot volle tevredenheid opgelost.

Overigens gaan de accu's van beide fietsen tot wel 100 km. mee met continu trapondersteuning

Zeer tevreden over de service!!!
RE: x tract
Ingezonden door A de Weerd
heb twee nieuwe X-track fietsen gekocht in Venray
fietsen kosten €1799,- per stuk
zijn de aller nieuwste fietsen ben twee dagen later al terug geweest omdat ik de ondersteuning niet goed vind heb nu twee maal de accu opgeladen en kom niet verder dan 39km volgens de verkoper
kan je er 70 tot 90km mee fietsen ik heb een mail gestuurd maar krijg geen antwoord ben dus erg
ontevreden
RE: x tract
Ingezonden door John
Personeel is altijd vriendelijk, ik kom altijd in Leopoldsburg en wordt altijd zéér goed voortgeholpen. Het ligt natuurlijk grotendeels wel aan jezelf, als je respect toont krijg je dat ook terug. Het zijn namelijk ook maar mensen!
RE: x tract
Ingezonden door Nick
Nochtans al veel positiefs gehoord van Xtract eigenaars, alleen.... de service van Itek trekt op geen kl**ten als je problemen hebt!!!
RE: x tract
Ingezonden door stef
Ik heb een xtract 36 volt en nu 120km en reeds 4 maal binnen geweest.
tal van problemen met de aandrijving .vevangen doen ze hem niet.
Wat mij betreft had ik mijn 1460 euro ook door het toilet kunnen kiepen had ik minder hoofdpijn van.
xtract ui itek kopen nee afrader .
RE: x tract
Ingezonden door ber
zeer tevreden !!
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door hans de nijs
Hallo allemaal,
wij gaan er regelmatig op uit met de camper en hebben omdat we rekening moesten houden met het gewicht gekozen voor de koga e-light.deze zijn nu een 8 maanden in ons bezit en we hebben alleen maar kleine trips kunnen maken. Het is een fijne fiets, maar we hebben al best veel problemen gehad. de ondersteuning van zowel de fiets van mijn vrouw als van mij valt regelmatig uit dit gebeurde al vanaf de eerste maand dat wij de fiets (nieuw) gekocht hadden. bij mij is dat opgelost door een nieuwe accu te plaatsen, maar dit pas na heel lang aandringen bij koga. Deze week lekke achterband gereden (zaterdag) en kan hem pas woensdag weer ophalen dit in verband met kalibreren. Dus niet echt een fiets om door wat afgelegen gebieden te fietsen naar mijn inziens

mvg. Hans
EGO 325 W elrktrische fiets
Ingezonden door c.vanoppenraaij
ik ben op zoek naar een gebruikte Nexus Auto-D versnellingskasje voor mijn EGO 235 W
Als u iets weet mijn mailadres is c.vanoppenraaij@home.nl.
RE: EGO 325 W elrktrische fiets
Ingezonden door kenneth
wat kost het en is het nog goed
RE: EGO 325 W elrktrische fiets
Ingezonden door arjan
hallo ik heb nog zo,n fiets staan
vr gr arjan
Dames- of herenmodel?
Ingezonden door Ton
De fietsenhandelaar beweert dat ook voor heren (65Plus) het damesmodel door de lage instap het beste is. Is dat zo ?
RE: Dames- of herenmodel?
Ingezonden door Jan
Hoi de jeugd wil allemaal een omafiets waarom dan geen dames e Bike mij als man zeer goed bevallen en erg handig in de stad makkelijk op en afstappen veel succes6
veiligheid
Ingezonden door De Vadder Johan
Uit ervaring heb ik geleerd :
Motor stop ( van toepassing bij VOORWIEL-MOTOR )
bij baan wissel + als het glad is ( regenachtig en ijzel ) .
Deze stop doe ik tijdelijk door licht te remmen
maar het bijkomend probleem is
mijn motor ( nood-rem ) staat op de voorrem !
Mijn veiligste oplossing is de handgrepen + contact + draad wisselen .

En als 2 e veiligheid enkel vooraan : dikke 40 mm winter-banden
RE: Dames- of herenmodel?
Ingezonden door De Vadder Johan
Zeer aangename kader , ik ( ps 50j ) rij ook met een damesmodel .
En voor het zware werk een aanhanger .
Er zijn mooie modellen op de markt .

Maar voor mij was een mix een betere keuze geweest .

Voor de stevigheid ( jonge krachtige mensen ) als een reiziger beladen is een mix nodig . Je hebt nog het halve instap comfort en een stevige driehoek constructie .
RE: Dames- of herenmodel?
Ingezonden door jan
dat klopt
RE: Dames- of herenmodel?
Ingezonden door Nick
Geef mij (als man) maar een damesmodel, 't zal mij worst wezen wat anderen erover denken, als ik maar comfortabel op- en af kan stappen ;-)
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door jos isbouts
hoi
ik heb een fiets accu type 24 v/ 10 ah li ionen.
wat is de prijs van de revisie
m vr gr
jos isbouts
j.isbouts3@upcmail.nl
Forever-bicycle
Ingezonden door Geboers Roger
Kan iemand me aan de invoerder voor Belgie of Nederlend helpen van Forever-bicycle elektrische fietsen?
RE: Forever-bicycle
Ingezonden door vancoillie gudrun
Hallo,

zou het mogelijk zijn om mij wat meer uitleg te geven in verband met de batterij van mijn fiets , hoelang hij moet opladen enzo. ik kreeg er geen handleiding bij , kocht hem 2dehands.

Mvg,
vancoillie gudrun
RE: Forever-bicycle
Ingezonden door RobertB
via Google heb ik geen invoerders gevonden.
Misschien kun je de firma rechtstreeks contacteren?
SHANGHAI FOREVER IMPORT & EXPORT CO.,LTD.
Add: 818 NAN LIU HIGHWAY,SHANGHAI 201300 CHINA
Post Code: 201300
Tel: +86 21 61181898
Fax: +86 21 58039699
Email:info@forever-bicycle.com
RE: Forever-bicycle
Ingezonden door Fanny De Smet
Zou ook graag de invoerder kennen heb juist een tweedehands e-bik gekocht en heb al problemen groetjes fan
T80+
Ingezonden door kraay
we zijn ij het bezit van twee trek T80+ fietsen en zijn zeer tevreden over de aktieradius, ondags de betrekkelijk kleine akku van maar 195 watt .
(40.6V 4.6A) Geen enkel problem om er 100km mee te fietsen. we hebben uitgeprobeert om eens te kijken hoe ver we kwamen met 100% ondersteuning (Stand 4)< dit is een stand die je bij normaal fietsen heel sterk is, toch kwamen we nog minstens 50Km ver.
Fiets fiets zonder ondersteuning ook als een gewone fiets. Wat mij verwondert is hoe het mogelijk is je met dat zo,n kleine accu toch zo'n groot actieradius heeft.
RE: T80+
Ingezonden door johan
Kraay,
Nu kan ik even niet goed volgen.
Mijn batterij wordt ALTIJD leeggereden.
Dat verklaard dus niet waarom de stroom uitvalt als het koud en vochtig is. Ook het verhaal van Nick is typisch: de fiets doet niet wat hij moet doen maar dat is ofwel normaal ofwel de schuld van de gebruiker ?????
Misschien is de uitleg eenvoudiger. De afstand tussen de batterij en de motor is te lang waardoor er verlies optreedt . De batterij klikt horizontaal in het contact , staat daarenboven op het ongeveerde achterwiel waardoor het contact verloren kan gaan . Als de batterij gewoon vertikaal in het contact " valt" zeal dat veel minder gebeuren
RE: T80+
Ingezonden door Kraay
Beste Johan en Nick,
Als de fiets in elkaar gehaspeld is dan is de verkoper erg slordig en hij zal weinig fietsen verkopen. Anders is het met de accu, volgens de gebruiksaanwijzijng is het van groot belang hoe de eerste oplaadbeurten worden gedaan, Minstens drie keer leegrijden en dan geheel volladen. Ik denk dat in jullie gevallen er iets niet goed gegaan is met de eerste drie oplaad cyclus.
RE: T80+
Ingezonden door Nick
Heb zelf in september proefgereden met de Trek en mijn ervaringen waren gans anders, nl. na ca. 20 km rijden in stand 3 en af en toe in stand 4 (als het fel bergop ging) gaf de accu het op, was volgens de dealer niet normaal, maar het geloof in de Trekfiets was weg. Heb nu een Giant double power in bestelling nadat deze uitstekend meeviel na een dagje proefrijden.
RE: T80+
Ingezonden door Johan
Mijn T80 + was duidelijk in mekaar gehaspeld. Alles stond los de bel, de lamp , het spatbord. De remmen noch de versnellingen waren juist geregeld. Gisteren toen het vroor was de batterij in een wip leeg. Vanmorgen na een oplaadbeurd en een nacht in de vorstvrije garage was er al heel snel geen ondersteuning meer en was de motor niet te regelen noch aan of uit te zetten. Ik rij dagelijks 18 km het grootste deel zonder ondersteuning toch geraak ik nauwelijks 60 km ver zonder bijladen. met nog 2 laadbalkjes op de meter heb ik absoluut geen ondersteuning meer
RE: T80+
Ingezonden door Kraay
Trek T80+
Even een correctie op mijn verhaal. Ik schrijf dat wij in ondersteuningstand 4 50 km konden fietsen, dat moet zijn stand 3. Ondersteuninstand 4 gebruik je alleen als je een berg op moet.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Sonja
Ook mijn fiets is een Sparta Pharos en ik kan max 10 km doen met een volgeladen batterij.
Heb deze fiets tweedehands gekocht.Wat kan ik best doen, revisie of een nieuwe batterij en wat kost dit.
Ik woon in Belgisch Limburg.
Mvg.Sonja
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door d.stichter
Ik heb een Giant Lafree Twist. (24 volt/8 AH)Deze accu moet worden gereviseerd. Wat bedragen de kosten hiervan????????
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door P Quijs
Wij hebben twee Sparta Pharos fietsen, maar de accus zijn na tien kilometer helemaal leeg, een accu loopt zelfs leeg als hij stil staat verder zijn de fietsen nog in prima staat. Is het de moeite om de accus te laten reviseren, en wat zijn de kosten, wij wonen in Limburg.
Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door De Terleurgestelde
Na 3 jaar zijn de accu's van mijn fiets afgeschreven
Bij normaal gebruik en toepassing van de gebruiksvoorschriften van de leverancier is het resultaat na 3 jaar een kostenpost van 900 euro voor vervanging.
Giant garantie is een wassenneus!
RE: Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door Dick
Heb ook deze ervaring heb een accu laten reviseren koste 259 euro
RE: Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door Giant fietser
Beste 'Teleurgestelde',
Een accu is een slijtagedeel. Een noodzakelijke vervanging kun je dus verwachten.
In twee jaar 15.000 km gereden. Nieuw 3 ritten per accu nu haal ik de twee ritten per accu soms wel soms niet. Dus voor mij zijn beide accu's na 2,5 jaar aan vervanging toe. Kosten mee eens, onrealistisch hoog. Heb nog geen weg gevonden om hieromheen te komen.
Groet,
Giant Double Twist
Ingezonden door Pendelaar
Met 1 batterij doe ik ongeveer 35 km waarvan zo'n 5 km gebruik van de "sportmodus. Ik rijd wel altijd in de hoogste versnelling. Mijn probleem is dat de fiets niet zo stabiel is op onverharde ondergrond.
Om te pendelen is de fiets goed. Alleen spijtig dat er geen "hogere" versnelling is.
actieradius giant double model 2010
Ingezonden door virginie
Hallo

Ik heb een Giant double model 2010 en ik ben niet tevreden over de actieradius die de fiets heeft .
Ik rij met de versnelling 6 en op stand normaal en ik haal uit 1 batterij 30 km en uit de andere ongeveer 36 km . Bij mij zijn het vlakke wegen.
De 120 km die je zogezegd kan doen zijn ver te zoeken . Wie heeft er nog ervaring met deze fiets ?
RE: actieradius giant double model 2010
Ingezonden door batterypackservice
Beste,
het kan zijn dat uw batterijen onvoldoende opladen? Mogelijk zijn ze stuk.

voor meer info kan u terecht bij batterypackservice@telenet.be
RE: actieradius giant double model 2010
Ingezonden door Norbert
Beste,

Vorig jaar in september zulk een fiets gekocht en ben tevreden wat actieradius betrefd.
Vorig jaar en bij goed weer (plus 20 graad) kon er op ecostand ongeveer 75 km per batterij gereden worden op vlak terein en bij windluw weer en dit met een gemiddelde van ongeveer 21km.
Bij koud weer echter valt dat minder mee ttz bij een temperatuur van ongeveer 5 graad haal je maar de helft meer wat normaal is, elke batterij scoort minder bij koud weer.
Daar tegenover staat dat ik reeds na 1000km een nieuwe moter gekregen heb omdat deze een licht reutelend geluid maakte, de nieuwe moter doet het nog slechter en maakt af en toe een kletterend geluid te vergelijken met een relais die aan en uit slaat. deze n