Forum elektrische fietsen.

>> Terug naar de Topics lijst >> Bekijk alle posts
decathlon
Ingezonden door michel
Zijn er mensen die ervaring hebben met de fietsen van decathlon?
Deze leek mij wel iets:
http://nl.decathlon.be/elektrische-fiets-eb960-heren-id_8308978.html

Wat denken jullie hierover?
RE: decathlon
Ingezonden door dhl
Ik vind dat duur als ik vergelijk met de Yamaha Stream die ik onlangs kocht bij fietsenswinkel.nl
Die kost normaal 2400 euro en bij hun heb ik 1800 betaald. Uiteraard hebben ze goedkopere modellen. De Stream heeft een middenmotor van Yamaha met 80 Nm, 500 wh batterij en perfekte afwerking. Voordeel is ook service en garantie aan huis.
Heb ook naar de fietsen van Decathlon gekeken en wat vooral opviel is dat de motoren nogal zwak zijn. Geloof rond de 20 Nm...
Ik zou zeggen om nog even verder te kijken. AS Adventure heeft er ook enkele mooie in promotie staan die een stuk goedkoper zijn.
norta extra 600
Ingezonden door peeters tim
geachte
Ik heb ook een Norta 600 , nu bij mij hetzelfde batterijprobleem maar er is een oplossing - volgens mijn fietsenmaker hebben ze net opleiding gekregen bij norta en dient de software geherprogrammeerd te worden daardoor zou de rare waarden van lagere oplading van de maximumreikwijdte (120 km) verleden tijd zijn ...men adviseerde mij wel om in het begin de batterij een tiental maal volledig leeg te rijden
Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Liesa
Hallo,

Ik ben al een hele tijd op zoek naar een goede vouwfiets, maar omdat ik wat gewrichtsproblemen heb aan m'n knieën en amper met men gewone fiets een berg op geraak, denk ik dat die banden veel te klein zijn. Nu reed ik overlangs op een elektrische fiets en dus ben ik er nu wel zeker van dat ik een elektrische fiets wil. Maar hij moet dus mee de trein op kunnen. Vandaar wil ik op zoek gaan naar een elektrische vouwfiets. Graag had ik van jullie wat ervaringen, weetjes, ... Over elektrische vouwfietsen en welke merken jullie me kunnen aanraden.
Het is niet zo dat ik op zoek ben naar het goedkoopste maar €1500,00 is me wel al veel te veel...

alvast bedankt!
RE: Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Anoniem
Ik heb destijds een Makro elektr fiets gehad en was daar wel tevreden van. De service was enorm goed, men kwam aan huis voor eventuele herstellingen en zo.
RE: Elektrische vouwfiets aankopen
Ingezonden door Liesa
Bij het laatste nieuws is er nu een actie:
https://www.hln.be/hlnfietst-shop/product/elektrische-plooifiets

Geen idee of dit iets goed is of iets dat je totaal moet mijden, want die is een merk dat ook ik makro verkocht wordt en over de fietsen van makro heb ik ook al veel meer slecht dan goeds gehoord...
uitvallen
Ingezonden door Pic
He,

Mijn x-track valt steeds uit als ik rijd , accu is vol en ik rijd maar 15 km . Wat zou dat kunnen zijn ?
RE: uitvallen
Ingezonden door e-bikeservice
zal een probleem zijn met een sensor
batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door E-runner Kalkhoff
Ik rij met Kalkhoff Agattu 10sp
een batterij 36 v 612 ah
Gekocht in juni 2014 , nu 2150 km(ook eens zonder ondersteuning)

De batterij 13 maal leeg gereden ;
Bij een lading kan ik nu nog 115 km rijden
mijn gemiddelde snelheid is 18,5 km/ uur
meestal economic .
Hoe verloopt het bij anderen of haal je meer uit de batterij als je oplaad bij 60 % ONTLADING ???
RE: batterij levensduur -prestatie
Ingezonden door Anoniem
Volgens de info die ik heb mag je een ion batterij nooit volledig leegrijden, best laden bij 20 procent. Je kan hem de eerste keer eens leegrijden, maar dat is voor de ijking van de weergave van het laadniveau. De batterij nooit wegzetten met 100 procent belading in de winter, maar 30 a 40 procent en elke maand 10 minuutjes aan de lader. Ook de tijd dat de batterij 100 procent vol is zo kort mogelijk houden. Dus als je een week niet fietst, pas opladen de dag ervoor. In principe zou zo'n batterij het langste meegaan als je ze altijd gebruikt tussen de 20 en de 80 procent.
Batavus Stream met Yamaha middenmotor
Ingezonden door Vic
Hallo allemaal, ik heb dus een Batavus Stream met middenmotor. Zeer tevreden van, behalve 1 punt. Ik ben invalide en moet hier 3 km bergop rijden om thuis te komen. Dat vraagt teveel inspanning. Is er iemand die de fiets makkelijker kan laten rijden door bvb de trapkrachtsensor te overbruggen met een knopje, een gas te installeren zodat de fies zelfstandig rijdt, hem te herprogrammeren zodat hij bij weinig kracht meer vermogen levert, enz...?
Uiteraard zal hier een goede vergoeding tegenover staan!
vicnaveau@skynet.be
itek
Ingezonden door willy
fiets goed maar klantvriendelijk laat te wensenover en vooral jeroen als ze daar meedoorgaan dan verliezen ze veel klanten
fast e-bikes
Ingezonden door nofx
Dit onderwerp staat er niet tussen...
ondersteuning tot 45km/u
Oxford Allure
Ingezonden door marc
Ik ben op zoek naar de handleiding van de Oxford Allure met Tranz X PST systeem? polarbearcv@gmail.com
RE: Oxford Allure
Ingezonden door Luc
mijn fietscomputer geeft de melding ERR2 met het symbool van een steeksleutel wat kan dat zijn?
Ultrabike Electric Pro
Ingezonden door Medic112
Na het laden (correcte aanduiding op batterij met LED's) is de display en batterij niet meer op te starten. Doet helemaal niets meer. Iemand suggesties? Batterij T-totem
e bike
Ingezonden door hans
ik heb sinds june een sundvall badelona gekocht rijdt prima alleen de accu gaat maar 40 kilometer mee weet iemand een manier om dit antal kilometers te verhogen ,lees van andere badelona rijders dat ze wel tot ongeveer 65 kilometer kunnen afleggen.graag reactie aszwart@ziggo.nl
Sundvallbike
Ingezonden door Verbaasde klant
Heb in Landgraaf gepoogd een e-bike te kopen voor mij en mijn echtgenote We hadden had er echt zin in. Ze zagen er echt goed uit en een leuke prijs.. Edoch na een HALF UUR wachten op een verkoper die zich ook maar even interesseerde voor ons en nog enkele anderen klanten heb ik de moed opgegeven en ben weggegaan. De nog grotere en dwingende reden was de klaagzang van de mensen die niet weg konden want ze hadden problemen met de e-bike.en kregen nergens gehoor. Er waren zelfs klanten die al weken en weken wachtten op uitsluitsel. Ze werden van het kastje naar de muur gestuurd.. Dus tabee Van Cranenbroek. Doe daar maar eens iets aan.
Montageanleitung SUNDVALL SINTRA V4
Ingezonden door Heribert Janssen
Hallo,

kann ich von Ihne eine Montageanleitung des oben aufgeführten Fahrrades haben. Ihr Händler van Cranenbroiek kümmert sich um nichts auch nicht um den defekten Acu. Liefern Sie auch Acus für dieses E.Bike?
mfg
H. Janssen
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door e-bikeservice
Wij doen onderhoud en service van e-bikes en wij komen regelmatig de problemen tegen van kalkhoff impulse 1.0 en de nieuwe 2.0 motor. mensen die de fiets nog maar 2maanden hebben en al een nieuwe motor hebben moeten plaatsen en paar maanden later terug van dat. bij flyer weet je dit is een fiets waar je gerust mee bent en moest er toch nog iets zijn kan dit opgelost worden bij Flyer.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Lambrechts
niet twijfelen Flyer topfiets! zeker zijn geld waard. Kalkhoff moet je geluk bijhebben veel problemen met de motor.
Spreekt u uit ervaring heeft u zo een fiets zo ja welke.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Lambrechts
Nee dit is niet dezelfde motor bij kalkhoff is het de impulse 2.0 en bij flyer is het Panasonic beide 36 v 15ah 250w .Alleen de wh kan nog verschillen.
RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door e-bikeservice
beste,

niet twijfelen Flyer topfiets! zeker zijn geld waard. Kalkhoff moet je geluk bijhebben veel problemen met de motor.
RE: RE: Kalkhoff of flyer
Ingezonden door Jeorge
is toch dezelfde motor !!
Regels veranderen voor snelle elektrische fietsen
Ingezonden door Laad Media B.V.
Houdt u er rekening mee dat vanaf 1 januari 2017 de regels voor de snelle elektrische fietsen veranderen?
Lees het hele artikel op: http://www.laad.nl/actueel/regels_veranderen_voor_snelle_elektrische_fietsen
flowbike elektrische fiets
Ingezonden door jos van ginneken
goeie dag toevallig al iemand ervaring met flowbike elektrische fiets heeft accu van 13 amp voor 1550 euro en zeer mooi van look iemand ervaring hiermee
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden 11 dagen geleden door mertens
3 weken geleden flowbike biarritz gekocht voor mijn vrouw. deze rijd dagelijks 40 km per dag (nijlen mechelen) en tot mijn verbazing kan ze 3 dagen hiermee rijden ongeveer 120 km heb onmiddelijk ook het heren model gekocht voor mij super content met men 120 kilo haal ik 90 km uit de accu nu nog afwachten op de mankementen maar dat moet je bij alle fietsen he ....word vervolgd
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door bart
Yip, rijd hier dagelijks 54km mee woon/werk. Ondertussen al meer dan 3000 km en da blijft gewoon rijden, super service. Voorheen slechts 600 km met Grandville gereden en daar hebben ze me na deze 600 km men geld teruggeven omdat ze aanhoudende problemen niet konden oplossen. Dus flowbike zeker doen!
RE: flowbike elektrische fiets
Ingezonden door verschuren
wij kochten ons 2 biaritz dames fietsen
met 36 volt 13 amp prima fietsen lopen 140 km met 1 accu en fietsen licht zonder ondersteuning verder hoor je de motor niet en heeft een mooi lcd scherm helaas brak beugelje vrij snel af maar onmidelijk vervangen bij de dealer (deze verteld dat er een ander modeletje voor onderweg was bleek te zwak) hopelijk nog vele fietskilometers
DISPLAY WAYSCRAL E-bike
Ingezonden door Renders Pierre
Wie kan mij helpen voor het vastzetten van de wielomtrek op het display van mijn CITY-RIDE 36 Volt 10 Ah ?
Alle hulp welkom,
groetjes Pierre
fiets accu E cross trendy
Ingezonden door vregor
kan ik een 24 volt 10amp accu vervangen door een 24 volt 20 amp accu
onderzoek naar de elektrische fiets
Ingezonden door Lisa
Beste Lezers,

Voor de studie Commerciële Economie ben ik bezig met het schrijven van een marketingcommunicatieplan voor de BlueLABEL fietsen van Riese en Müller (alleen de E-bike van BlueLABEL).

De opdracht van school is d.m.v. een onderzoek te bepalen hoe dertig plussers op dit moment tegen de elektrische fiets aankijken(imago). Daarom ben ik op zoek naar dertig plussers(30-55 jaar) die interesse hebben in (elektrische) fietsen en die zin hebben om misschien enkele minuten van hun tijd te besteden met het invullen van mijn enquête.

dit is de link van enquête: http://chkmrkt.com/12p4oc

Alvast bedankt voor uw medewerking!

Met vriendelijke groet,

Lisa
e bike Almeria 36V N7 V.2 accu
Ingezonden door rs vd heijden
Ben drie maanden bezig met mailen ,bellen in de winkel langs gaan om een extra accu te kopen bij van cranenbroek waar ik de fiets gekocht heb
Is dit een bekend bij deze zaak
Weet iemand waar deze accu nog meer te koop is?
Of weet iemand de fabrikant van deze accu?
RE: e bike Almeria 36V N7 V.2 accu
Ingezonden door e-bikeservice
als je mij de type accu kan doorgeven zal ik je een accu vinden.
info@e-bikeservice.be
Advies aanschaf elektrische fiets
Ingezonden door Angela1
Hallo,

Mijn man en ik zijn ook al een tijdje opzoek naar een elektrische fiets. Wij hebben niet echt verstand van deze fietsen maar ik hoop dat een van jullie dat wel heeft, daarom vraag ik graag jullie hulp.

Ik zou jullie graag vragen; Is het een reële prijs voor onderstaande fiets. Is er nog iets anders specifieks waar we op moeten letten bij mogelijke aanschaf van een elektrische fiets?

Aangezien het voor ons een aanzienlijke uitgave is, hoop ik op serieuze reacties.

Het gaat om onderstaande fiets:

http://www.aanbod.be/fietsen-en-toebehoren/fietsen-met-motor/kreidler-vitality-ebike-5025399.html

Jullie zouden ons enorm van dienst zijn!

Alvast bedankt!
El. fiets TREK wayscral City 7versn;
Ingezonden door Vandamme Lieve
Heeft er iemand ervaring met deze el. fiets ?
Verdeler van Bristol fietsen in Vlaams Brabant?
Ingezonden door Louis
Weet er iemand of er een verdeler van Bristol fietsen is in Vlaams-Brabant?
tranz-x pst
Ingezonden door patrick
ik heb een oxford fiets aangekocht tranz-x pst heb de batterij helemaal leeg gereden en heb maar 75km in stand 2 kunnen rijden heb nu de batterij helemaal opgeladen en kan ik nog maar 75 km doen in stand 2 en 106 in stand 1 en 61km in stand 3 en in de winkel is gezegt dat je er 140km mee kan doen zou het kunnen dat de batterij een paar keer moet opgeladen worden voor een maxium vermogen

patrick
RE: tranz-x pst
Ingezonden door e-bikeservice
de accu 4keer leeg rijden en volledig terug opladen en dan gaat hij zijn maxium geven.
Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Karel
Hallo,

Ik heb een Winora F1, waarmee een wat ongelukkige val gebeurde. Heb nu wat nieuwe onderdelen nodig. Ik zou die graag zelf bestellen en installeren. Heeft iemand een goede website voor onderdelen van Winora e-bikes?

Alvast bedankt!

groeten
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Youssef
Ik nobig accu met opladen van winor F1

Groet youssef
Winora F1
Ingezonden door Anoniem
cm fietsen wie rijd met een winora fiets ?? kwestie herstellingen geen problemen ? kwalitijd zo zien niet slecht
dank
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door Anoniem
rechterrem met sensor, 2 x remkabel, 2 x gaine, zadel, achterwiel zonder motor 26", bagagerek, motorkabel, achterlicht compleet + slot + hoefijzerslot, afdekkapje display, binnenband 26 x 1,75 en een lader.
Heb je een emailadres, dan stuur ik detaillijst nog eens door.

bedankt!
RE: Winora F1 onderdelen
Ingezonden door e-bikeservice
Wat heeft u nodig?
Accu
Ingezonden door marcel
Wie weet hoe ik een NiCd of NiCh of een Liion accu kan herkennen.
Ik heb een accu gekocht, er zitten 8 vierkante cellen in in een alu case, geven 3,2 volt pst staat voor de rest niets op.

Ik wil ze laden weet alleen niet welke lader ik moet gebruiken.

Foto van de cellen heb ik kan het alleen niet bij dit bericht plaatsen.

Groeten marcelkleiboer@hotmail.com
RE: Accu
Ingezonden door Ludo
Zo maar een accu kopen zonder te weten wat type en of ie geschikt is voor jou fiets, dat is niet slim hé Marcel; dat is zelfs ronduit gevaarlijk.
Voor elk type accu heb je ook de geschikte lader nodig (ontploffings- en brandgevaar).
Opletten en best deskundige consulteren want je geeft hier écht te weinig info om verder zinnig op te kunnen antwoorden.
Te koop Cannondale Caad 9 - met bafang BBS01 motor
Ingezonden door Geoffrey
Cannondale Caad9 omgebouwd met Bafang BBS01 motor.
Kadermaat 56cm en gebruikt.
Motor: crank motor, bafang BBS01 250W (UK gekocht)
batterij: 11.5ah op de drinkbushouder gemonteerd. (duitsland gekocht)
motor en batterij zijn gloednieuw (+ factuur)
testproject, niet meer nodig, ideaal om met de groep op zondag mee te rijden. Ik heb nodig voor naar het werk te rijden en dan niet ideaal.
vogue
Ingezonden door fietser
Wie heeft ervaringen met vogue e bikes
Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Anoniem
Hoi,

Ik zag laatst een advertentie over een elektrische fiets in Het Laatste Nieuws. Zie link
http://fiets.hln.be/fiets/#home

Na een beetje zoeken kwam ik zo goed als dezelfde hier tegen:
http://alsliga.be/index.php?id=fietskledij

Deze twee advertenties brengen me naar hier: http://www.dontonfietsen.be

Blijkbaar zijn er meer dagbladen waar deze acties gehouden worden,...

Heeft er iemand zo een fiets en wat zijn je ervaringen mbt de fiets en de service?

Thx,

Koen
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Louis Van Deuren
Bij RTV Mechelen loopt ook een actie voor een
e-bike van 995 euro i.p.v. 1400 euro.
-3 jaar omniumgarantie
-3jaar gratis tel. bijstand en herstelling thuis
-Merk onbekend, bereik 100 km.

Is dit een voordelig en gunstig aanbod ???
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Jef Geukens
Sinds 2 maanden bezit ik twee van deze HLN Worldbike Pro fietsen (Dames- en herenfiets). Leek mij een opportuniteit deze fietsen te bestellen.
Wat blijkt? De levering was niet conform het promotiefilmpje. Geen verende zadelpen, voor- en achterlicht op een goedkoop dynamosysteem ipv onafhankelijke lichten, het ontbreken van de nodige spatlapjes ...
Dat de batterijen achteraan rammelen heb ik zelf kunnen oplossen.
Erger is dat na 2 maanden de wielen begonnen te tikken en uit center zijn geraakt en dat voor minstens 1/3 de spaken los zitten bij beide fietsen! Een geluk dat spaakbreuken uitbleven. De trapassen hebben reeds spel en de tandwielkronen beginnen los te zitten.
Ik voel me dik in de kont geneukt door "Het Laatse Nieuws". Ruikt dit naar oplichterij?
Wat is jullie ervaring?
Jef.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Eric
Ja, dat zal wel eens bij elk merk voorkomen "e-bikeservice". En aangezien de ANWB een pechverhelpingsdienst is, neem ik het verhaal dan ook met een kilo zout. Als er wat te verdienen valt, zal iedereen dat ding wel repareren, zeker een 'ollandse winkel.
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Eric
e-bikeservice schreef: "voor een degelijke e-bike mag je rekenen vanaf €1995 dan ben je gerust voor meerdere jaren".

Aangezien er 3 jaar omnium garantie op zit, zit je blijkbaar ook al voor 995 euro "gerust voor meerdere jaren".
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door lecocq anne marie
Beste,

graag zou ik willen vragen of het normaal is dat ik mijn fiets nog niet gekregen heb ,het is nu wel 3 weken geleden?
Mijn vraag is moet ik nog lang wachten ?

mvg

tel:023567121
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door e-bikeservice
dat veel mensen een voorwiel aandrijving niet meer moeten hebben
RE: Actie bij Het Laatste Nieuws en andere €995
Ingezonden door Anoniem
Hoe bedoel je, "zien af"?
Reparatie Winora C1
Ingezonden door K.Vanderweyen
Heeft er iemand ervaring met de reparatie van Winora e-bike via de CM . Wij wachten al 6 weken wegens moeilijk te verkrijgen onderdeel ( onder garantie!)
e move c 300 premium
Ingezonden door filip
iemand ervaring met de e move c 300 premium we twijfelen tusssen deze fiets en een mihatra e cono is de e move een dikke 1000 euro meer waard of niet
RE: e move c 300 premium
Ingezonden door FILIP
HALLO WAAROM WEL MET MIDDENMOTOR ZOWEL DE E MOVE ALS DE MIHATRA DEDEN HET BIJZONDER GOED JUIST HET PRIJSVERSCHIL WAS WEL DE MOEITE OM ER OVER NA TE DENKEN OP HET FORUM STAAN TROUWENS HEEL WAT GOEIE REACTIES OP DE MIHATRA VAN DE E MOVE IS MINDER TE VINDEN DAARMEE DE VRAAG
RE: e move c 300 premium
Ingezonden door e-bikeservice
beste

waarom geen e-bike met midden motor ?
fietskarkoppeling voor elektrische fiets
Ingezonden door antoon
wie heeft ervaring met een fietskar voor twee kinderen achter elektrische fiets en welke koppeling
Oxford Allure 2011
Ingezonden door Eddy
Heb problemen van dag één met de fiets. Fiets heeft een 36V 10Ah Li-on batterij en na met een volle batterij te zijn vertrokken, valt de batterij gewoon uit na ongeveer een 40-tal Km bij het minste beetje bergop en kan je de rest van uw traject volledig zelf duwen. En momenteel staat hij aan de kant met een error 6 na hem volledig te hebben opgeladen. Kan iemand mij enkele tips geven in verband hiermee? Fiets moet terug naar de fabriek, maar we hebben al teveel problemen op iets meer dan een jaar aan de hand gehad.
Alle tips zijn welkom.
RE: Oxford Allure 2011
Ingezonden door robertb
Volgens ES_504_506_manual_-_English_Version_29.06.2011 betekent dit dat de The „Cut-off“ brake sensor is without function
Veel heb je daaraan niet maar aangezien de fiets toch terug naar fabriek moet zou ik er zelf niet aan prutsen.
Wel erg jammer dat je zoveel tegenslag met de fiets hebt. Wij zijn alleszins erg tevreden met onze 2 Oxford Verde fietsen.
Mij lijkt het dat je verkoper gewoon slechte service geeft. Succes gewenst na de herstelling in de fabriek
sundvall alicante elec.fiets
Ingezonden door corry silvius
Afgelopen Juni deze fiets i8n Budel gekocht, prima ervaring heb er al veel km. opzitten en voor een bejaarde zoals ik is het een uitkomst, maar wie kan mij vertellen waar ik een extra accu er voor kan kopen en wat dat kost. woon i8n Vlaardingen maar je kan per PC niets bij van cranenbroek bestellen, dus wie helpt mij met advies, bij voorbaat dank
x-tract foutmelding error 5
Ingezonden door jempy
heb een electrische fiets van het merk x tract deze is nu 3 jaar oud wou deze verleden week terug aanzetten na dat deze een langere tijd heeft stil gestaan maar helaas hij doet niks meer de batterij is volledig opgeladen maar als men wilt trappenkrijgt men geen ondersteuning en komt er op het display te staan (waar normaal de gereden km staat ) dan staat daar error 5 is er soms iemand met dit zelfde probleem en is er een oplossing voor
behoeftes recreanten met e-fiets
Ingezonden door Sara
Ik werk voor een toeristische organisatie die wil inspelen op de trend dat meer en meer recreanten over een e-fiets beschikken. We stellen ons nu de vraag welke behoeften e-fietsers hebben tijdens een recreatieve fietstocht. Het installeren van oplaadpunten aan horecazaken heeft blijkbaar nog weinig zin omdat de actieradius van de batterij enerzijds al zo groot is dat tussentijds opladen niet meer nodig is. Anderzijds duur het ook veel langer dan het nuttigen van een drankje om de batterij voldoende op te laden. Maar zijn er andere zaken waar e-fietsers wel behoefte aan hebben tijdens een ontspannende fietstocht?
foutmelding op display electrische fiets x tract
Ingezonden door glenn
heb een electrische fiets van het merk x tract deze is nu 3 jaar oud wou deze verleden week terug aanzetten na dat deze een langere tijd heeft stil gestaan maar helaas hij doet niks meer de batterij is volledig opgeladen maar als men wilt trappenkrijgt men geen ondersteuning en komt er op het display te staan (waar normaal de gereden km staat ) dan staat daar error 5 is er soms iemand met dit zelfde probleem en is er een oplossing voor

alvast bedankt
ondersteuningsbegrenzer verhogen
Ingezonden door Wiel
Weet iemand hoe ik de ondersteuningsbegrenzing (25 km. p.u) van mijn Stella Vincenza kan verhogen ??
D-cycle of trek
Ingezonden door Jorine
Wie heeft ervaring met electrische fietsenvan D-cycle? Ik twijfel tussen een fiets van trek en D-cycle. Er is een enorm prijsverschil tussen beide. De fiets van D-cycle wordt enorm sherp aangeboden maar hoe is de kwaliteit van deze fiets op de lange termijn?
Accu revisie
Ingezonden door Storm
Wie weet waar ik mijn accu kan laten reviseren
Het is een accu van een SACHS Electra 3 een LI-ION -POLYMER 36 V 10.5Ah
RE: Accu revisie
Ingezonden door bennie
kan ik een accu laten reviseren merk giant twist comfort li-ion baterij
RE: Accu revisie
Ingezonden door pipo
miton accu,s utrecht of op internet zoeken naar wetac
RE: Accu revisie
Ingezonden door Stan
Een accu kun je niet laten reviseren. Als hij geen stroom meer houdt moet je hem helaas vervangen en dat is wel even een kostenpost!
Saxonette
Ingezonden door Marieke
Beste,
Heeft er iemand ervaring met de electrische fiets van E-bikes Saxonette Comfort?

Of tips over een ander goed merk altijd welkom.
Blijkbaar al veel verschillen tussen voor- en achterwielaandrijving, type motor enz...

Weet er zo weinig van en er lijkt mij al veel keus te zijn. Moeilijk...

Alvast dank
Velosolex
Ingezonden door Vediya
Hallo,
Heeft iemand ervaring met de electrische minifiets van het merk velosolex ? Is deze kwalitatief te vergelijken met andere el. minifietsen.
Bestaat er ergens op het Internet een test van deze fiets ....
Bedankt voor uw reactie.
Lokaliseer uw E-bike
Ingezonden door Tony Nollet
lokaliseer je electrische fiets via je eigen GSM. Geen extra kosten voor meldkamer of andere tussenpersonen.
Zeer eenvoudige installatie.

Neem een kijkje op www.lokaliseer.nu
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door F.P.Slegers
ik ben op zoek naar een accu trans-x 24 volt 11ah
voor een Union E-Bike waar kan deze vinden.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Heremans Marcel
Ik heb een e-move, batterij is niet meer verkrijgbaar en ook slecht!!

Woon in Aarschot, waar kan ik terecht voor een revisie
RE: fiets-accu
Ingezonden door Vos
Wat kost een Li-ion 24v 10ah accu voor een Union switch ?
Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Nolke
Wie heeft ervaring met Ecomo Cortina e- bike ???

Mvg.Nolke
RE: Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Henk
Ik heb met een ecomo crush XXl accu in een kleine 500 dagen 8600 km gereden zonder enige problemen. Ben meer dan tevreden over mijn e-bike.
RE: Ervaringen e-bike ecomo
Ingezonden door Pe
Heb samen met mijn echtgenote een ecomo cortina gekocht, en daar zijn we slecht over te spreken.
De fiets van mijn echtgenote is de motor al 2 keer vervangen, de fiets heeft nog geen 1000 km gereden, en mijn fiets is nu aan de 4e motor toe en heeft net 1400 km gereden.
Wel worden we goed geholpen, maar het vertrouwen is helemaal weg.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Henri
Moeilijk voor sommige bedrijven om gewoon een prijs te zeggen altijd maar informeren , zou het toch niet zo goedkoop zijn als ze ons willen doen geloven ????
velosolex
Ingezonden door steff
heeft iemand enig idee hoe ik het lcd scherm van een velosolex kan aanpassen van miles naar km ?

mvg

steff
e-bikes vervoeren op aanhangwagen
Ingezonden door julien
Heb hier een remork staan die weinig gebruikt wordt en zou die graag ombouwen voor 2 e-bikes te vervoeren,zoiets om op de bodemplaat te bevestigen en daar de fietsen op vast te maken.

Zijn er hier mensen die zoiets hebben of misschien weten waar zoiets te koop is?

Alvast bedankt om te antwoorden.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Hans Nadpersad
Ik heb een E bike van aldi valt iedere keer stroom uit, bij aan/uit sleutel doet die weer voor een tijdje dan valt de stroom weer uit.Wie heeft een oplossing?


MVG Hans
na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door emmy
Pas de achterband laten vervangen van mijn X-tract fiets van ruim 5 j. oud, maar nu reageert fietsmotor veel te snel, zodra trappers bewegen schiet fiets vooruit, haal nu met gemak 27 km, maar daar door accu te snel leeg, voorheen 40-45 km, nu slechts 25km. Fietsmonteur weet geen oplossing, is niet aan motor geweest, accu zat er ook niet in bij vervangen band.
Wat kan ik doen om de fiets weer normaal te laten rijden, want nu is het een turbofiets, rijdt niet prettig, verder nooit problemen gehad met deze fiets.
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door pipo
1 accu eruit
2 accu erin
3 fiets vlakke ondergrond van standaard stuur recht
rechtse trapper vlak
4fiets aan lichtknop 7 sec indrukken tot er cal komt te staan even inhouden en klaar
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door Emmy
Na een mail aan Itek, kreeg ik het advies om de fiets van destandaard te zetten, de fiets aan te zetten en daarna de lichtknop min. 7 sec. vast te houden en dan licht terug uit, om te kalibreren (cal. 1)
Na enkele keren proberen is het gelukt, dus dit was een prima advies van Steven van Itek, ook een zeer snel antwoord.
Dus voor mij is Itek helemaal niet slecht,deze fiets kostte mij indertijd 1200 euro en rijd nog steeds goed, de accu gaat nog altijd dezelfde afstand mee: 40 tot 45 km. de fiets maakt wel vrij veel geluid, vooral bij optrekken, maar het is ook een zeer lichte fiets, zeker goede kwaliteit/ prijs verhouding.
Ook Robert B., bedankt voor uw antwoord.
RE: na vervanging achterband, gaat fiets te snel
Ingezonden door robert b
fiets terugbrengen naar X-tract fietshersteller om hem terug te ijken (of elektrisch te regelen) en ook nazicht van de sensoren. Normaal wordt de elektrische ondersteuning geregeld door de spanning op de ketting (gedetecteerd via sensoren). Bij het uithalen en terug plaatsen van het aangedreven wiel kan er iets verkeerd gelopen zijn bij de montage. Waarschijnlijk zul je in de gebruiksaanwijzing van je fiets hierover te weinig info hebben, vandaar de raad terug naar X-Tract technicus. Veel succes gewenst
QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door zeebries
Heeft er iemand ervaring met bovenstaande fiets en welke accu heeft u? Ik overweeg dezefiets te kopen maar twijfel tussen de 360W of 432W accu. Ik zou de fiets voor recreatie gebruiken maar wel wat reserve willen. Mijn fietshandelaar raadt de 360W aan, hij doet daar 70 km mee. Wij kennen iemand met een QWIC fiets met 360W accu en die kan maar 50km. Dat vind ik te weinig dus ik opteer eerder voor de 432W. Daar krijg je ook 4 jaar garantie op.
Wat zijn jullie ervaringen? Tips? Alvast bedankt!
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door zeebries
Intussen heb ik de Tour 2 Lite met 360W al ruim 8 maanden en ik ben er super blij mee! Prijs kwaliteit is QWIC heel goed! En het bereik is heel goed: inderdaad afhankelijk van de ingestelde ondersteuning. Ik kan deze fiets aan iedereen aanbevelen!
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door Bau
Zeer slechte ervaringen met Qwic, kwaliteit, bereik en service zeer slecht. Wij hebben er 2 en zouden nooit meer een Qwic kopen.
RE: QWIC Tour 2 Lite?
Ingezonden door pipo
wij met de 360 wh accu goede ervaring
het bereik ligt wel aan de manier van fietsen
altijd in een lage versnelling en lage ondersteunning wegfietsen omdat anders de motor voor jou het werk doet en dit kost natuurlijk accu
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Karel Verellen
Beste, graag enige uitleg ik heb een Sparta e-bike model ION M Gear ik heb hem dit jaar in 2de hands gekocht met 1 jaar garantie, probleem is nu na ongeveer 3 maanden mijn aktie radius nog amper 40 à 50 km is wat zijn de mogelijkheden en wat zijn de oplossingen voor welke prijs.
Groeten
Sundvall Sevilla en malaga
Ingezonden door Jan Bisschops
Hoe waterdicht zijn de LCD displays?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door bvba GLORIANT
Waar kan ik als garagist terecht in Antwerpen?

mvg Geeraerts Michel
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door m.kusters
sparta fiets prijs vgoor nieuwe of revisie accu
NIMH 24 v
nr 291103190
NTA 2279
24 v 10000mAH
mkinstall@hotmail.com
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wat kosten twee gereviseerde accus voor sparta emotion. 24volt 10 h/a
Heb maar een bereik van 40 km momenteel. Wil iets groter bereik wat zijn de mogelijkheden.
Groetjes Geert.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door luigi
dag,
ik heb een giant twist comfort cs met 2 batterij
li-ion ik maak weinig km ,denk versleten mijn vraag voor revisie 2x mischien versterken naar 36 volt als het mogelijk is kan dit en wat kost het mij in totaal ,
ge luigi
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door gerard kroon
wat kost een nieuwe accu voor een sachs fiets trapondersteunend
gerardkroom@gmail.com
vr groeten
RE: fiets-accu
Ingezonden door jannie
Ik heb een qwic easybike wat kost het om de accu te reviseren alvast bedankt jannie
Motor
Ingezonden door D'Haemers
Wat is het beste motor vooraan of achteraan
Mvg
D'Haemers
RE: Motor
Ingezonden door robert b
beiden hebben voor en nadelen. Een wiel uithalen (bij lekke band) is moeilijker met motor achteraan. Een motor vooraan geeft een minder stabiel rijgedrag wanneer je op een weg met veel kleine losse steentjes rijdt, soms ook op grove kassei. Maar je kunt echt met beide types goed en aangenaam fietsen. Wij hebben beide types geprobeerd en uiteindelijk voor motor achteraan gekozen enkel omdat de fietsverkoper ons het beste aanstond!
ruilen
Ingezonden door Rita
Hallo, Mijn zoon woon in Belgische/Nederlandse grens dorpje Overpelt, ik zoek voor mijn zoon een goed werkende elektrice fiets, hij had in aanbieding dure Motorscooter van 125cc voor hobbyist ,( hij had veel geld gekost) hij zou graag willen in ruilen voor elektricefiets, voor mensen die graag serieus willen op reageren op emai rita.veronica@gmail.com.

alvast bedankt
Rita
ElektrischeFietsen.com Events 2013
Ingezonden door ElektrischeFietsen.com
Elektrische fietsen uitproberen op de ElektrischeFietsen.com Events.

Zondag 21 april en zaterdag 27 april gratis elektrische fietsen uitproberen op de twee grootste testparcours van Nederland tijdens het jaarlijks ElektrischeFietsen.com Event in Amersfoort en Breda.

Na het grote succes van de afgelopen editie organiseert Stichting ElektrischeFietsen.com dit jaar maar liefst tweemaal het grootste elektrische fiets evenement van de Benelux. Naast Amersfoort heeft de organisatie Breda als nieuwe locatie voor een tweede evenement gekozen. De nieuwe locatie beschikt net als Amersfoort over een 1,5 km lang testparcours waar de fietsen door bezoekers uitvoerig getest kunnen worden. Bezoekers kunnen tijdens deze beide evenementen gratis alle elektrische fietsen uitproberen op de twee aangelegen grootste testparcours van Nederland. Het jaarlijkse ElektrischeFietsen.com Event vindt dit jaar voor de elfde keer plaats. De organisatie verwacht dit jaar duizenden bezoekers uit Nederland en België.

Dit is hét event bij uitstek voor iedereen die op zoek is naar de perfecte elektrische fiets of de elektrische fiets gewoon een keer wil uitproberen. Meer dan 25 fabrikanten van elektrische fietsen waaronder Batavus, Gazelle en Sparta zijn deze dag vertegenwoordigd. Een aantal merken hebben deze dag gereserveerd voor de introductie van nieuwe producten en er zijn scherpe aanbiedingen beloofd.

Meer informatie is hier te vinden:
http://www.elektrischefietsen.com/evenementen/elektrischefietsen-comevent2013/
Piepende sparta Pharos Vinesse.
Ingezonden door Damian
Ik heb een tijdje terug ( Zomer ) voor weinig geld een keurige Sparta Pharos gekocht met goede accu. Hij houd het ruim 25 KM vol in normale stand met goede weer omstandigheden. Eco stand met dezelfde weeromstandigheden ruim 40 KM.

Hij stond bij een oud vrouwtje in de schuur die een nieuwer type had gekocht ( Sparta ION die ze inmiddels al weer 7 jaar heeft ). Mijn fietsje stond daar keurig met een kleed eromheen gewikkeld. Toen ze hem eronder weg hield besefte ik pas hoe mooi die fiets er nog uit zag. Alles origineel, zelfs de banden met 99 % van het profiel nog aanwezig! Even proefritje gemaakt en meteen was ik helemaal verkocht aan die fiets. Dus deal gesloten en fluitend erop naar huis gefietst.

Maar nu komt het!

Sinds kort hoor ik in de 3 een soort gepiep in mijn achteras. Hij heeft eerst 7 jaar stil gestaan bij dat oude vrouwtje en word nu sinds een half jaar elke dag gebruikt. Met name in de 3 is het duidelijk hoorbaar. Bij elke beweging hoor je het weer. In de 4 is het minder tot haast niet hoorbaar. En in de 2 en 1 is er niks aan de hand.

Elke maand onderhoud ik die fiets. Ik poets hem, smeer hem, span de ketting aan want ik ben natuurlijk ontzettend blij met die fiets.

Ik heb het allemaal uit elkaar gehad en gesmeerd. Heeft wel iets geholpen maar blijkbaar niet genoeg. Voorheen knarste de as in elke versnelling en piepte heel hard. Vernam je duidelijk in de pedalen en hij liep ook wat zwaar. Dit is gelukkig verholpen. Hij rijdt weer als vanouds alleen hij piept en dat vind ik hoogstends irritant.

En ik weet wat het kostenplaatje is bij de plaatselijke fietsenmaker en ik word daar niet bepaald vrolijk van. Beginnen meteen van dat ik een nieuwe achteras moet kopen. Maar ik wil dit mooie retro fietsje juist origineel houden. Of ik moet dan over willen gaan naar een 7 versnellingen. Weet niet eens of dat mogelijk is. Heb wel een model gezien met 7 versnellingen en naafdynamo paar maand geleden. Toevallig dezelfde type en model fiets alleen in het grijs. En die was wel ontzettend mooi. ( Kon helaas geen proefritje maken )

Hoe kan ik dit geluid verhelpen?
Accu Trek L500
Ingezonden door Ron
Problemen met het opladen van de accu Trek L500
lader reageert niet en blijft rood staan, accu is geheel leeg. Iemand bekend met dit probleem?
Ga uiteraard binnenkort terug naar de dealer echter gezien de leeftijd van de fiets > 3 jaar denk ik een duur verhaal. Mischien iemand ervaring hiermee of tips.
RE: Accu Trek L500
Ingezonden door willy
accu trek t500 bj 2012 piept en laad niet meer?
RE: Accu Trek L500
Ingezonden door Arnold vd Linden
Fiets aan achterkant van de grond ophangen, acculader aansluiten en dan met de trappers net zolang draaien totdat de acculader reageert. Zo doet mijn dealer dat ook en bij mij werkt het ook.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door batterypackservice
Voor het vernieuwen, of reviseren van uw fietsbatterijvrijblijvend een prijsopgave.
In NiMh kunnen alle batterijen vernieuwd worden, voor Li_ion zijn er heelwat mogelijkheden.
batterypackservice staat voor goede service en voordelige prijzen, met garantie
Ook uitgebreid testen van uw batterij kan, met meetrapport.
Nieuwe accu Giant Twist
Ingezonden door jos Holland
Kunt u een nieuwe accu leveren voor de Giant twist

Type accu Sanyo Li-ion 26v 9 Ah

groet Jos.
Uw mening telt!
Ingezonden door Saskia
Beste forumbezoekers,

Ik ben student aan de Vlerick Business School en voer een onderzoek naar fietsverlichting. Meer bepaald ben ik geïnteresseerd in uw mening over richtingaanwijzers op de fiets.

Indien u 10 minuutjes tijd heeft, vul dan deze vragenlijst in en zorg voor een belangrijke toegevoegde waarde in mijn onderzoek!

https://vlerick.eu.qualtrics.com/SE/?SID=SV_7WMY6yifqdRidb7

Alvast hartelijk dank!!!
RE: fiets-accu
Ingezonden door Crombach
Wat kost een litium accu voor de Giant twist,36 volt.
Kinderzitje achterop bij Sundvall (Almeria)
Ingezonden door Moeder
Hallo,

Heeft iemand ervaring met een kinderzitje op de elketrische fiets? Of weet iemand welk(e) zitje(s) erop passen?? Graag antwoord. Vast dank!
Opladen lithium-ion accu
Ingezonden door DELMORAL
ACCU 36volt 10 amp
Laad een lithium-ion accu gelijkmatig op of:
laad hij bvb het eerste uur 2/5 van de capaciteit en de volgende 4 uur de resterende 3/5
RE: Opladen lithium-ion accu
Ingezonden door robert b
Interessant is de tweede grafiek op http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries
Hieruit blijkt dat de capaciteit (dus de Ah) tijdens de eerste laadperiode sterk toeneemt om dan geleidelijk aan naar het verzadigingspunt te gaan. De gebruiker hoeft zich daarover geen kopzorgen te maken vermits de lader van de fietsbatterij automatisch zorgt dat de laadstroom onderbroken wordt zodra de batterij “vol” is en het toch aangeraden is om een Li-ion batterij steeds volledig te laden. Maar de grafiek geeft wel aan dat wanneer je onderweg met een lege batterij komt te zitten een laadpunt snel hulp kan bieden om bij te tanken om de resterende kilometers toch nog met ondersteuning te kunnen rijden.
RE: fiets-accu
Ingezonden door c.m.rijnsburger-isings
mijn man en ik hebben een electr. batavus beide accu,s defect type LithiumIon Polymer 226.6 VDC 10ah 266wh kan deze gemaakt worden of heeft u ook nieuwe te koop. c.misings@hotmail.nl of s.rijnsburger@upcmail.nl
Gazelle Balance Innergy
Ingezonden door Wessel
Hallo,
heeft iemand ervaring met de Gazelle Balance Innergy van 2012?
Zitpositie en de elektrische aandrijving?
Andere tandwielen Sparta Pharos Finesse ( achteras )
Ingezonden door Damian
Ik zit al een tijdje in mijn hoofd met deze gedachte:

Ik heb een Sparta Pharos Finesse.

Ik dacht bij mezelf, als ik er kleinere tandwielen op zet ( achterwiel ) waardoor ik een andere trapverhouding krijg, langzamer trappen zegmaar, gaat de fiets dan ook sneller?

Ik kan nu 25 km per uur. ( Logisch ) en hoop wat meer uit mijn fiets te halen. Minimaal 10 km per uur harder.

Ik heb dit met de tandwielen veelal bij normale stadsfietsen toegepast waardoor je wel harder kon. Maar daarvan gaan ze wel zwaarder trappen, maar je hoefde niet zo snel te trappen. En aangezien een elektrische fiets een elektrische fiets is heb je natuurlijk een motor die je op gang helpt.

Na mijn idee denkt de motor dan dat je 25 km per uur rijdt als je op volle vermogen trapt met de nieuwe tandwielen maar dat je bijv. al 35 rijdt. Als je 25 km per uur rijdt trap je veel langzamer natuurlijk als wanneer de standaart tandwielen erop zitten en denkt de motor dat je 15 km per uur rijdt. Klopt dit?

En na mijn idee bespaart dit ook accuvermogen. ( Meer actieradus ) als je gewoon rond de 25 rijdt. Aangezien de motor niet zo hard draait en je veel rustiger trapt.

Heb ik dit goed? Of zit ik er gewoon ernstig naast?

Wil weten of ik hieraan moet beginnen of niet.

Iemand raad?

Gr. Damian
RE: Andere tandwielen Sparta Pharos Finesse ( achteras )
Ingezonden door robert b
De elektrische ondersteuning is begrensd tot 25 km. Dit is wettelijk bepaald en de snelheid is onafhankelijk van de gebruikte versnelling dus ook van het gebruikte aantal tanden (de diameter) op het aangedreven wiel. De snelheid is enkel bepaald door het aantal omwentelingen en de omtrek van je wielen. Met een beetje zoeken op internet vindt je wel methodes om (langs elektronische weg) de elektrische ondersteuning tot een hogere snelheid op te drijven maar dit is onwettelijk en nog de politie noch de verzekering is vrolijk bij ontdekking van dergelijk ingreep.
Los daarvan, met een kleiner tandwiel ga je inderdaad zwaarder moeten trappen maar ook de elektrische motor gaat dan zwaarder moeten werken (dus meer Ah opsnoepen) dus je actieradius gaat daardoor verminderen.
Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door De meyst veerle
hallo,
heeft iemand ervaring met ombouwpakketten om van een gewonen fiets een e-fiets te maken ? Zo ja, at is de ervaring ?
alvast bedankt
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door fietsen Raf
Jouw fiets ombouwen kan vanaf 800€ geplaatst bij ons.
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door EBIKE-EFOS
www.ebike-efos.nl verkoopt ombouwsets en onderdelen om gewone fietsen elektrisch te maken. Met de ombouwsets kan u van iedere gewone fiets, bijvoorbeeld; stadfiets, mountainbike, driewieler, tandem enz. een elektrische fiets maken.
Als iemand zelf geen ombouwset op zijn fiets kan bouwen, is voor de klant fijn dat het ombouwen door een fietsspecialzaak gedaan kan worden. eBike-EFOS heeft waarschijnlijk ook een dealer bij u in de buurt. Dit heeft voor de klant als voordeel dat hij zijn onderhoud ook daar kan laten doen.
Als de klant een beetje handig is kan hij ook zelf de ombouwset op zijn fiets bouwen.
EBIKE-EFOS te Bergeijk verkoopt ombouwsets voor alle type fietsen. Tevens staat er een
Ombouwhandleiding op de site www.ebike-efos.nl
U kan ook vrijblijvend contact opnemen voor advies:
06-23391623 of
info@ebike-efos.nl
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Power-Bike
Beste lezer,

Het ombouwen van uw bestaande fiets naar een elektrisch fiets is werkelijk zeer eenvoudig.

De meeste fietsen kunnen allen worden omgebouwd, zonder aanpassingen.

zoekt u een goede set, kijk dan eens op www.power-bike.nl
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Richard
Ombouwen van een fiets is net zo goed al een kant-en-klare elektrische fiets. Alleen dan een stuk goedkoper. Ik had nog een goede fiets, maar wilde graag elektrisch rijden. Voor mij huidige fiets kreeg ik bij inruil weinig terug. Ik ben gaan zoeken op internet en kwam uit bij de E-fietsspecialist. Goede prijs/kwaliteitsverhouding en uitstekende service.
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door Jan V.
Ik denk zelf een fiets ombouwen dat het gevaarlijk is daar het frame niet aangepast kan worden voor de noden die een e-fiets heeft
RE: Fiets ombouwen tot e-fiets
Ingezonden door robert b
als je de reclame mag geloven lijkt het simpel om zo een set te kopen en het spul zelf te monteren.
Ik heb het ook overwogen maar niet gedaan.
Misschien eens kijken op volgende link:
http://www.elektrischvervoernederland.nl/forum/viewtopic.php?f=128&t=2353&start=0
Er zijn wel een aantal bedrijven die de ombouw ook zelf uitvoeren en zelf garantie geven maar dat is duur in vergelijking met een kant en klare e-bike
opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door M. Declercq
Sommige e-fietsgebrukers (andere merken van fiets) verklaren dat je de battrij moet "leegrijden" vooraleer ze op te laden opdat de batterij haar max. capaciteit zou bewaren. In het instructieboekje van mijn Koga E-runner staat letterlijk "Sluit de lader op het batterijpakket aan als deze niet gebruikt wordt. Dit verhoogt de levensduur"

Wie heeft het juist voor?
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door alex ruske
ik heb een e-special 2012 ik heb de ervaring dat de actieradius hoogstens 50 km bedraagt. wat doe ik verkeerd ? hoeveel km moet deze actieradius bedragen bij een ecostand zonder ondersteuning ? is een nieuwe accu een optie ? gaarne advies

vr gr. Alexander Ruske
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door M. Declercq
Dit is inderdaad interessante informatie. Uit een tabel blijkt dat hoe kleiner de ontlading, hoe groter het aantal keren dat je de batterij kan laden. Deze conclusie ligt in de lijn van de beweringen van fabrikant en dealer dat je de lader mag aansluiten wanneer je de fiets niet gebruikt.
Bedankt de link naar de website.
RE: opladen batterij (I-on of Li-on?)E-runner Koga
Ingezonden door robert b
ik vind de informatie op volgende link interessant (voor Li-ion batterijen):
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries
Het telkens "volledig" leegrijden van de batterij verkort aanzienlijk haar levensduur. Maar de batterij na ieder gebruik weer opladen is zeker niet nodig met dit type batterij. Als je slechts af en toe korte trips maakt zorg dat je batterij terug opgeladen wordt eens ze halfleeg is. Als de batterij lange tijd niet gaat gebruikt worden (bijvoorbeeld in de winter) zorg dat ze voor 70 % opgeladen is. Eens om de ongeveer 6 maanden is het nuttig om de batterij volledig leeg te rijden en daarna terug vol te laden maar dat is enkel om de elektronica van je fiets terug te ijken.
RE: fiets-accu
Ingezonden door du Chatenier Mevr
Wat kost een accu voor mijn Cumberland fiets van HalfortsDank u wel
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door tol
wat kost het om een accu van een sparta ion te laten reviseren
AS MARS ELEKTRO BIKE SCHAUCHNER AUSTRIA
Ingezonden door de cock
is één van de eerste elektrische fietsen denk ik ongev.20jaar oud.2koude loodgel batterijen van 12V,12Ah.samen te gebruiken.kan ik dieveranderen voor een moderne li-ion batterijen van 24V?
e-bike in Nederland of Belgie
Ingezonden door Eddy
Waar zou ik het goedkoopst een e-bike kopen? Als we een voorbeeld nemen van hetzelfde merk en type.
Zou je de fiets in Nederland dan minder betalen dan in Belgie? wie heeft er ervaring mee?
RE: e-bike in Nederland of Belgie
Ingezonden door Robert B
een electrische fiets is fragieler ("breekbaarder") dan een gewone fiets, daarom kan het nodig zijn om de fiets maanden na aankoop toch eens te laten herstellen of herregelen dus liever de fiets kopen bij een dealer uit je omgeving. Voor mij is dit wel belangrijker dan 100 euro prijsverschil (als dat er al is). Dit is natuurlijk geen antwoord op je vraag maar het moet me toch van het hart ...
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door jlj kuipers
ik zoek een tweede accu voor mijn union dynamic
24 volt 8 ampere
wat kost die
Emanuel 2
Ingezonden door Sven
Hoi hoi,

Eventjes een vraag ...

Mijn elektrische fiets draait niet meer zo het hoort
als je vertrekt heb je een eerste kleine boost waardoor je erna kunt overschakelen met de gasknop...
Nu deze kleine boost krijg ik niet meer door ...
Kan mij iemand helpen het probleem op te lossen....
MVG

Sven
RE: Emanuel 2
Ingezonden 24 dagen geleden door Anoniem
Best? Waar staat die nooit gebruikte e.fiets en hoe oud is hij?
RE: Emanuel 2
Ingezonden door G. De Westelinck
Besten, Ik heb nog een emanuel 2 staan waar NOOIT is mee gereden, staat reeds jaren in onze garage daardoor is uiteraard de batterij kapot. Er is enkel mee gereden van de fietswinkel naar huis !!! schrik van elektrisch fietsen gekregen. Zelfs interessant voor onderdelen!!! prijs: €150
RE: Emanuel 2
Ingezonden door Leon Bierkens
Beste , ik denk dat ik het zelfde probeem heb, weet jij intussen wat er aan te doen? graag 'n antwoord a;u.b. leon
Schwinn fietsen
Ingezonden door Simon Padt
Ben in het bezit van twee stuks Schwinn fietsen, kan iemand mij vertellen wie er dealer is geweest en/of wie er nog onderdelen voor deze fietsen in zijn bezit heeft.
Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Meuris Lutgarde
Ben tevreden over mijn fiets, maar had bij het oprijden van een helling in "boost" stand meer ondersteuning verwacht, ik gebruik misschien een te hoge versnelling ? Kan er iemand mij raad geven, misschien doe ik iets verkeerd ! Bij gewoon vlakke weg en vals plat doet hij het uitstekend ! Ik heb hem juist één maand, misschien moet ik nog wat leren en ondervinden !
RE: Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Gert A3
Intussen zo'n anderhalve maand mijn Medeo Xtra Innergy XT Gazelle in gebruik en zo'n 500km gefietst : echt een juweeltje! Gebruik zelden de Boost, Normaal of zelfs Eco volstaat. Heuvel of vlak of wind tegen géén probleem. Rij gemiddeld zo'n 23 à 26 km/u. Gold Batterij gaat 160km mee ! zoals beloofd. Dus tot hiertoe tevreden over mijn aankoop.
RE: Gazelle Balance Innergy 2012
Ingezonden door Gert A3
Heb net 2 weken een Medeo Xtra Innergy XT van Gazelle aangeschaft en ondervind hetzelfde. Dus zelfs met die extra krachtige XT motor, waarschijnlijk verwachten we meer dan dat de motor kan geven. Lagere versnelling en effe wachten op de ondersteuning (slaat pas na 5 sec ofzo aan) en het lukt wel. Verwacht vd Boost-stand niet de kracht van een motorfiets, je moet wel nog effe zelf bijtrappen. Maar het lukt wel. Inderdaad op vlakke platte weg ondersteunt de Innergy fenomenaal goed.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Wijnanda
Wie heeft voor mij een adres waar ik een accu voor een electrische fiets van Aldi (2010) kan kopen?
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door Verkuylen
Ik zoek het onderdeel waarop staat " zum laden immer das originaal ladegerat verwenden!" van een Phylion batterij XH259-10J van mijn elektrische fiets. Heeft u deze voor mij?
Bij voorbaat dank voor uw antwoord.
Mvg
hans.verkuylen@ziggo.nl
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door Henk
We hebben voor de Cortina S4 een tweetal akku's.
24v9Ah met Panasonic cellen en de origenile 24v10Ah Chinese cellen. www.e-bikebelgie.be
vraag elektrische fiets e manuel
Ingezonden door sabine vereecken
beste,

Weet er soms iemand waar ze onderdelen verkopen voor elektrische fietsen e manuel 2 ?

mvg
RE: vraag elektrische fiets e manuel
Ingezonden door Robert B
heb je de vraag reeds gesteld bij de fabrikant:
Electronic Bike Developments BVBA (Temse)?
Run Bike
Ingezonden door Primus
Wie heeft er ervaring met electrische fietsen van het merk Runbike, worden verkocht door ITEK
RE: Run Bike
Ingezonden 14 dagen geleden door carine
ik heb 2 jaar geleden een run bike gekocht , er zat een gaatje in de zadel , achterlicht kapot,ik bel er naar toe naar I TEK en ze zeide van breng hem maar binnen ik zei ik kan hem niet brengen heb geen vervoer ik zei daarom heb ik hem bij I TEK gekocht dit jaar een nieuw trapkas laten steken , en nu sla mijn elektrische fiets niet aan , de lichtjes branden wel maar ik moet op gewoon ik zou niet weten waar het aan kan liggen
RE: Run Bike
Ingezonden 18 dagen geleden door gys@telenet.be
heb ook en ander merk gekocht sparta dag en nacht verschil voor mij geen run-bike fiets meer veel lawaai en in 1te te hard als je met iemand rijdt die gewoon tiets heeft dan is 20 te snel.
RE: Run Bike
Ingezonden door Loes
Heb een run bike in Heerlen gekocht ook bij mij zat er geen bel op later gehaald ook bij mijn ging er een spaak kapot. Na een jaar controle beurt terug en zei dat hij ook inhield zouden ze naar kijken vroegen gelijk of ze de remblokjes mochten maken voor 7,50 .Maar daar fiets achte gelaten ja hoe kom je thuis in Berg en Terblijt .Buiten stond een monteur te roken en zei een kunt een leen fiets krijgen hoor elektrisch fiets mee vonden we wel netjes.Maar hij is niet goed nagekeken en wisten ook niet wat er aan gedaan was lazen dat het licht was gemaakt voor 7,50 raar.
RE: Run Bike
Ingezonden door R. Cox
Heel tevreden over mijn elektrische omafiets run en bike, alleen nu alweer mijn spaken overgebroken in achterste wiel. En deze klacht hoor ik helaas wel vaker bij de fietsen van Itek ook bij "gewone" fietsen van Itek.Jammer!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door het kan nog erger
fiets nu twee jaar op de Run Bike. heb voortdurend problemen met het wegvallen van de motor die dan weer meteen aan slaat. hier al verschillende keren voor terug geweest,voorwiel is vervangen en accu vervangen, probleem niet opgelost. Afgelopen week blokkeerde de motor volledig waardoor ik met een klap voorover knalde en de voorvork finaal door brak...voor mij geen Run Bike meer!
RE: Run Bike
Ingezonden door Martine Taffein
Ik heb al 5000 km en nog geen spijt. In het begin gebruikte ik alleen stand 1, op versnelling 3. Maar gaandeweg leerde ik dat je met zo'n fiets moet schakelen in verhouding met de route (vlak of heuvelig), de gewenste snelheid en je eigen trapvermogen. Als je de motor aflegt moet je eventjes goed doortrappen voor hij minder stroef gaat lopen, en ook daar wen je aan.
In doorsnee haal ik gemakkelijk 17 km/u op 1 en 40 km, voor de accu wat aan kracht verliest. Het enige nadeel is dat de lampen pas branden in combinatie met het gebruik van de motor, en niet met een lege accu. Dus heb ik er 2 gewone reservelichten op staan, voor alle zekerheid.
In het algemeen geen superfiets maar wel een prima fiets.
RE: Run Bike
Ingezonden door wessels
hebben 2 electrische fietsen waarvan het electrische deel niet goed functioneert.
eentje werkt alleen als je enkele keren heb geremd en de andere werkt niet meer als je heb geremd.
iemand dezelfde problemen?
PS fietsen zijn 1,5 jaar oud
RE: Run Bike
Ingezonden door Colleen
Blijt van deze fiets af, shit bedrijf
RE: Run Bike
Ingezonden door e-bikeservice
fiets zo snel mogelijk weg doen
waarschijnlijk zal de garantie vervalen zijn.

www.e-bikeserviceshop.be
Run Bike
Ingezonden door Jos Geraets
Ik heb een een Run & Bike fiets bij Itek gekocht, na een jaar kon je met een volle accu nog maar 30 km rijden. Terug gegaan naar Itek, accu is daar gecontroleerd, ging daarna iets beter. Nu een jaar later kan ik met mijn fiets nog maar 20 km met een volle accu rijden. Naar Itek gegaan, men zou de accu resetten. Heeft niets geholpen. Wie kan mij een tip geven?
RE: Run Bike e fiets
Ingezonden door Jan
nadeel fiets heeft rotatiesensor en geen krachtsensor hierdoor wil de fiets altijd naar de max snelheid de 3 ondersteuningsnivo s zijn geen ondersteuning maar snelheden 1 ca 20 km 2ca 22 km 3 ca 24 km daardoor is de fiets zeer moeilijk in lager tempo te fietsen en de motor blijft pendelen waardoor je steeds vooruit schiet. een krachtsensor heeft dit nadeel niet en is op alle snelheden goed te fietsen. CONCLUSIE BLIJF HIER VANAF EN KOOP ER EEN MET KRACHTSENSOR AL IS DEZE WEL DUURDER
RE: Run Bike
Ingezonden door Wilma
Ik zie net dat ik een foutje maakte bij mijn vorige reactie. Ik heb gemiddeld 25km p/u gereden. En dus geen 25 km in een half uurtje! Ik heb de fiets nu een week en heb al meer dan 100 km gefietst deze week. En dat voor iemand die nooit fietst! Ik ben hartstikke blij met mijn fiets!
RE: Run Bike
Ingezonden door leonardus
Een reactie over itek , onze ervaring is zeer slecht,ik heb geprobeerd te bellen met itek Belgie maar iedere keer werd de verbinding gewoon verbroken tot 3 keer toe. We hadden daar een fiets gekocht maar de onderdelen vielen er vanaf , de spaken vlogen om je oren , de remmen werkte niet naar behoren.Nooit meer!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door leonardus
Een klein rood lichtje brandt bij de achterrem , wie kan mij vertellen wat dit betekend en wat je er aan kan doen? De motor werkt ook niet terwijl de
accu vol is. Het is een run & bike fiets.
Alvast bedankt,
RE: Run Bike
Ingezonden door julien
Wilma,snelle fiets heb jij,25km ver gereden in een half uur,amaai
RE: Run Bike
Ingezonden door Wilma
Net een Runbike gekocht bij Itek, Was verbaasd van de ondersteuning! Das geen duwtje in de rug...nee, je gaat met een duwtje en wind mee, berg af! Zalig! Heb er wel eentje met een 32V accu, das scheelt natuurlijk ook. Ben meteen met de fiets naar huis gereden, 25 km op een half uurtje tijd. Ben benieuwd wat de toekomst brengt!
RE: Run Bike
Ingezonden door Diana
Net 2 Run Bike's gekocht bij Itek....
zijn daar fantastisch geholpen door de monteur daar heeft alles nagelopen en vast gezet en nieuwe sloten (voor de verzekering) KM tellers enz...zijn al 3jr klant bij Itek met onze gewone fietsen en monteur (Itek Roermond) is geweldig....
RE: Run Bike
Ingezonden door Mieke
Ik heb nu een elektrische Run en Bike gedurende 1 maand en hij is vandaag voor de 5de keer terug binnen. Van in het begin braken de spaken in het achterste wiel. Dit is al 4 maal hersteld, er zijn zelfs zwaardere spaken ingezet, maar het probleem blijft.Ik ben benieuwd nu, maar zou het ondertussen normaal vinden als ze mij een nieuwe fiets moesten geven
RE: Run Bike
Ingezonden door Psycho
Itek heeft weinig opgeleid personeel, Itek is familie van Cranenbroeck. Wel vliegen daar de fietsen de laan uit, zoveel wordt er gekocht tegen scherpe prijzen. Iedereen met een fietsplan raad ik aan bij Itek te kopen, goede fietsen.
RE: Run Bike
Ingezonden door Bert
Fiets is perfect alleen de hoge snelheid in de eerste ondersteuning is wat erg hoog.

Kan deze op een kleinere snelheid afgesteld worden wie weet het antwoord op deze vraag
trapsnelheid
Ingezonden door Wim Bloemen
Als je te snel moet trappen zet er dan van voor een groter tandwiel op ,heb ik ook gedaan en het trapt prima.De snelheid in stand 1 is te hoog (20km/h)had deze graag maar 17km/h is hier iets aan te verhelpen???
stand 1 17km/h
2 20km/h
3 25km/h zou uitmuntend zijn
Graag antwoord hierop !!!!
RE: Run Bike
Ingezonden door Cremers
Weet iemand waar de bel zit bij de runbike.
Heb vandaag een gekregen maar zie nergens een bel, en in de winkel er vergeten na te vragen.
RE: Run Bike
Ingezonden door E Vangeel
Rijden al 2 jaar op deze fiets zonder problemen,60km is zeker haalbaar op een volle batterij.
Een minpuntje op de hoogste snelheid moet je zeer snel trappen wil de de motor volgen.
RE: Run Bike
Ingezonden door A. van Sprang
Zijn de elctrische fieten van Runbike ook te koop in Tilburg? Zo ja bij welke fietsenhandel.
RE: Run Bike
Ingezonden door arnie vd els
Hallo,
Ik ben op zoek naar een nieuwe batterij voor mijn fiets, run&niks, phylion battery DC37.0v.
Waar kan ik die kopen
RE: Run Bike
Ingezonden door Jan N
Wij hebben onze Run Bike al zo'n 3 maanden. Er is al 1500 km mee gefietst. mijn vrouw dagelijks 20 km zonder probleem en ik neem hem mee naar het sporten ik vind het leuk om door de bossen te fietsene en dan paden opzoeken die je normaal niet met een gewone fiets zuld rijden. In stand 1 dan gaat het niet zo hard. De fiets blijft gewoon heel en ik ben 100 kg. Wij zijn er heel blij mee. Toch nog een klein nadeel de accu is 24v en je kunt op stand 3 maar +/- 23 km rijden maar dan hoef je zelf ook helemaal geen druk op de pedalen te zetten Alleen maar zorgen dat het krenkstel rond gaat.
RE: Run Bike
Ingezonden door stef
Merk is bekend helaas is het gewoon weggegooid geld ligt aan itek zelf is geen fietsenhandelaar doch een dozenschuiver .
Werknemers hebben geen benul van een fiets de fietsherstellers kunnen met moeite een band opleggen laat staan een efites herstellen.
RE: Run Bike
Ingezonden door Primus
Ondertussen op 2 maanden meer dan 1100 km gereden met de Runbike en dit zonder problemen.Hopelijk gaat hij dat nog vele duizenden km zo doen :-)
RE: Run Bike
Ingezonden door kadé
Wij hebben begin mei 2 E-vouwfietsen gekocht van bovengenoemd merk. In het begin heel wat problemen. Grootste probleem is het uitvallen van de motor om direct terug aan te slaan, dit gebeurd met een knetterend geluid. Soms enkele km geen probleem om dan plots weer te beginnen. Het is irritant. Een fietsje is tot 3x omgewisseld.(dit doet het voorlopig heel goed). Het andere is reeds 3x binnen geweest voor bovenstaand geluid, tot op heden is er nog geen beterschap!!
RE: Run Bike
Ingezonden door Michiels
Er zijn er precies weinig die het merk RUNBIKE kennen!!!
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door a. jacobs
Wat kost het reviseren van een 24 V accu van een Union fiets
b.v.d.
fiets mee op de camper
Ingezonden door van koot
IK heb probleem met opladen van de fiets als ik met de camper reis.Nu is mijn oplader opgeblazen. hoe en wat moet ik doen. Heb hem zelfs op een 220v aggregaat geprobeerd doch niks opladen.
RE: fiets mee op de camper
Ingezonden door Henk
Vanaf medio september hebben wij laders die vanuit 12v naar 24-36v Li-Ion laden.
Ebike Belgie - Zeedijk 230 - 8370 Blankenberge - 0484 505060 www.e-bikebelgie.be
RE: fiets mee op de camper
Ingezonden door robert b
Ik zou zeggen: een nieuwe lader kopen bij de verkoper van je e-bike.
Maarv toch even een goede raad maar dan specifiek over het meenemen van een e-bike op een caravan: nooit een e-bike onbeschermd (dus zonder een goede bache) meenemen op de voorkant van een caravan want dan geraakt de electronica doornat bij dit regenweer. Achteraan lijkt het minder kwaad te kunnen.
fiets mee op de camper
Ingezonden door van koot
IK heb probleem met opladen van de fiets als ik met de camper reis.Nu is mijn oplader opgeblazen. hoe en wat moet ik doen. Heb hem zelfs op een 220v aggregaat geprobeerd doch niks opladen.
Oplader Lithium ion (Li-ion)
Ingezonden door Julie
Ik heb sinds gisteren een elektrische fiets aangeschaft uit een fietsenwinkel (run&bike), deze eerst volledig opgeladen met de lader die ik erbij heb gekregen. Vroeg me af of het normaal was dat de lader tamelijk "heet" wordt. Deze moet toch 24 uur insteken voor de eerste keer. Lijkt me erg lang aangezien hij na enkele uren al zo heet wordt.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door m.vanwermeskerken
De accu van mijn tweedehands gekochte Sparta Pharos Forenzo doet nu echt bijna niets meer.
Wat kan ik beter doen, een nieuwe of laten reviseren. En wat zijn de prijzen daarvan.
Vr. gr.
M. van wermeskerken
fietsverzekering tegen diefstal
Ingezonden door Robert B
wie heeft ervaring met verzekering tegen diefstal van elektrische fietsen?
Mijn fietshandelaar was niet enthousiast maar de kosten van de verzekering vergeleken tegen de prijs van een fiets ...
Ik heb een polis bekeken maar de tekst "Zorgplicht: alle voorzorgen en alle redelijke maatregelen te nemen ter voorkoming van verlies, schade of diefstal" lijkt mij nogal vatbaar voor interpretatie en uiteindelijk bij diefstal weinig betaald te krijgen.
Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door Willy
Wij hebben beide een Hercules Robert en Roberta E-bike met Bosch motor en 7 naaf versnellingen.
Een zeer aangename ondersteuning bij elke snelheid, ook bergop.
Wij rijden vlot 90 km met 1 batterij.
RE: Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door hannie
hoi,
is deze fiets een aanrader voor mijn moeder van 78?
ze rijdt altijd in de stad.
RE: Hercules Robert/Roberta
Ingezonden door Robert B
ik ben even gaan kijken naar de gegevens van de fabrikant: motor van 250 W op de trapas, batterij 8 Ah 36 V en toch inderdaad veel km met 1 lading, ziet er goed uit, veel succes er mee!
Giant onstabiel
Ingezonden door Rik Vannuten
Mijn vrouw heeft nu drie jaar een Giant met 2 batterijen. Op willekeurige momenten ( meestal bij bergop of wind -op ) valt de ondersteuning quasi uit; de ledjes van batterij indicator beginnen raar te bewegen. Enkele minuten stoppen en het bedieningpaneeltje even in en uit trekken, zijn dingen die meestal helpen om terug op weg te geraken. Na een jaar werd de controller achteraan op fietsrek vervangen en is toen geruime tijd stabiel geweest; nu hebben we weer prijs; is vrees voor systeemfout bij de controller van Giant.
RE: Revisie Fietsaccu's fiets batavus
Ingezonden door verhoeven
accu van batavusfiets is stuk vat zijn de koste
Revisie nta2279 of nieuw graag prijs op gaaf m.vr.gr verhoeven
Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens, Belgie
April 2011 vol goede voornemens een elektrische fiets Gazelle Xtra Innergy met op aanraden van de verkoper een "Zilver"-batterij, totale kostprijs ca. 2200 euro.
Op de vlakke weg goede ondersteuning maar bij de minste helling is het zworgen en daar kan de stan "Boost" niet helpen. Toevallig op vakantie in Nederland en ik heb dat probleem eens voorgelegd aan een plaatselijke fietshandelaar.
"Nou meneer, dat is gans normaal, die grote merken durven wel eens een motor inbouwen van 150 of 180 Watt t.o.v. de normale 250 Watt, om alzo de actieradius te verhogen, maar bij de minste helling is dat spul te slap...". Ik op zoek naar een vermelding van de wattage van de motor maar nergens te vinden, niet op de motor , niet op de fiets, niet op de leveringspapieren, niet in de handleiding, niet op de website !!! Ik noem dat boerenbedrog en ben nu op zoek naar een handelaar die mij een deglijke motor kan inbouwen, natuurlijk weeral kosten.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Henk
Staat de motor wel op maximum ingesteld? In de handleidingvan mijn Orange Innergy staat dat je de standaard boost kan laten instellen van 50% tot 200% van de factory setting. Het gaat wel ten koste van de af te leggen afstand. Ik doe dagelinkse een korte rit, maar op een steile helling, dus ik hem op 200% laten zetten.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Gert A3
Toen ik mijn Medeo Excellent Innergy XT 3 maand geleden kocht had de verkoper mij uitdrukkelijk afgeraden een platina batterij aan te schaffen (staat ook zo vermeld in de brochures v Gazelle), misschien heeft dat er iets mee te maken? De combinatie met de XT motor zou nog niet op punt staan? Met mijn Gold batterij ondervind ik géén echte problemen op hellingen, ik blijf nog duidelijk de ondersteuning voelen en zoals al eerder aangehaald helpt een kleinere versnelling en binnenblad vooraan ook wel degelijk de helling "verteren".
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Willy1
Ben in bezit van een Medeo Excellent Innergy XT, op de meeste hellingen is het alsof er geen hulp is.
Motor is reeds vervangen (volledig defekt en niet meer te herstellen) . De fiets is opnieuw binnen in de fabriek omdat de motor in 75% van de gevallen niet aanslaat.
Dit alles op zes maanden tijd. Kostprijs van de fiets , 2889 € (platina batterij.
Wie heeft er nog deze problemen?
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Gert A3
Heb een Gazelle Xtra Innergy XT en die doet het volgens mij perfect bij hellingen. Ik zet hem wel niet in de stand "Heuvelachtig", dus ik blijf op "Vlak" en het gaat prima in de Boost stand. Kleinere versnelling trappen helpt ook, en ... verwacht niet dat je een helling aan 25km/uur kan opsnorren!
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Ondertussen naar verkoper geweest conclusie : sensor niet goed afgesteld ... Terug vol goede moed een testrit en wat dacht u ? Nog hetzelfde resultaat, dan eens een testrit gedaan met een nieuw model 2012 van een vriend (sterkere motor ?) en dat was beter maar nog niet spectaculair.Heeft er iemand een tip hoe het vermogen van een motor te meten of nog beter het vermogenkoppel ? voor mij blijft de Gazelle een miskoop !
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb een Orange Xtra Innergy, ga die motor ook eens checken. Ben al 4 keer moeten teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen en gisteren lader gewoon stuk - op anderhalve maand tijd, pfff ...
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Vandaag bericht ontvangen van Gazelle : ombouw naar XT-motor is NIET mogelijk. Spijtig maar toch positief dat Gazelle zo snel antwoord op mijn vraag.
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Mens
Inderdaad een kleiner verzet doet al iets maar niet alles, waarom komt Gazelle nu met een nieuwe XT-motor speciaal voor tegenwind en hellingen ?
Kan je trouwens die XT-motor gewoon inbouwen in een model 2011 ?
RE: Elektrische fiets Gazelle
Ingezonden door Nathasha
Met een Bosch- motor geraak je overal...
Er is ook een manier van trappen op hellingen... Kleiner verzet... Veel mensen maken de fout van de versnelling te hoog te zetten... De ondersteuning werkt optimaal als je sneller trapt...
wayscral city ride
Ingezonden door elleke
hallo,
Weet iemand meer over deze fiets is te koop bij auto5 ben er vandaag geweest zag er een ferme fiets uit maar heeft iemand ervaring hiermee.
RE: wayscral city ride
Ingezonden door robert
ik heb er één van auto5 en ben er zeer te vrede over rij er iedere dag mee naar het werk 7 km heen en 7km terug heb hem al twee jaar en nog geen probleem mee gehad ben er zeer te vrede over
groetjes robert,
Instap elec fiets
Ingezonden door Leo
Hallo forum, we zijn op zoek naar een goede elec fiets, tot hiertoe getest een Koga en een Batavus. Deze modellen die wij getest hebben zijn echter maar voldoende voor een goede 70 km. Wat wij zoeken is : betrouwbare afneembare batterijen, plus minus 100 km en degelijk fietsmateriaal. Door de dealer werd ons gezegd dat er een nieuwe Giant uitkomt midden Juni die 2 batterijen heeft goed voor 140 km. Op het net er vanalles over gelezen tot men het soms niet meer gelooft. Graag uw reactie en goede raad.
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Robert B
Veel geluk met je Flyer. Als ik de kommentaren over dit merk lees in http://fietsen.123.nl/entry/12728/flyer-t8-premium-elektrische-fiets
dan heb je een prima keuze gemaakt!
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Leo
Merci Robert voor de goede raad, ik ben overgegaan tot aankoop van Flyer met 36 v batterij en motor onder de trapas. Nu een minpunt volgens mij, als ik er naast rij, want het is die van mijn echtgenote, is de motor volstrekt niet geluidloos, maar dat zal wennen zijn want ik veronderstel dat dit normaal is. We hadden proef gedaan met Koga en Batavus maar daar lag de motor aan de achterzijde en toen dacht ik dat er geen geluid bij voorkwam bij deze testfietsen.
RE: Instap elec fiets
Ingezonden door Robert B
Wij zijn tot heden zeer tevreden met Oxford Verde. Ik raad in ieder geval aan een E-bike te kopen bij een dealer die zelf het onderhoud doet. Een merk dat mij ook wel aanstond was Victoria (Sevilla 16 met motor onder de trapas) Gezien de 100 km eis moet je zeker gaan voor 36V en minimum 10 Ah want sleuren met twee batterijen is niet zo elegant (gewicht) en dan ga je in veel gevallen toch toekomen met 1 batterij maar je tweede weinig gebruikte batterij gaat ook verslijten zonder ze te gebruiken. (de meeste fabrikanten geven 2 jaar garantie op hun batterij)
Nooit meer lek rijden!
Ingezonden door johan
Geachte..
Heeft iemand ervaring met "Greentyre", fietsbanden met en soort polyurethaanschuim als vervanging van de binnenband.Zouden die niet te zwaar rijden?
Dank johan.
elektrische velosolex 24volt
Ingezonden door angelo
Beste leden,
Kan iemand me helpen.
Ik heb een elektrische velosolex de schakelaar van de batterij is stuk, kan iemand me zeggen waar ik de zelfde schakelaar kan kopen?

Mvg
Angelo
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Julien
@ matiboe,hoe bevalt deze e bike van den Aldi ?

ben zelf van plan zo eentje te kopen,maar ik heb wat bang van de na service

MVG.
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door H. Snijders
Mijn accu laadt niet meer op. Het is van een Cortina S4 fiets.
Phylion Battery DC 25. 9V
XH259-10J
Is die te reviseren en wat kost dat dan?
Met vriendelijke groet,
H. Snijders
schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Rob
Hallo wie weet hoe de aansluitingen plus en min moeten zijn van een 4-pins stekker.
Het betreft een Giant Twist 1.1 double
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Anoniem
Wat is veelal de doorzaak van het volgede probleem:
Accu is vol en als je de schakelaar aanzet is er een seconde stroomvoorziening en dan weer uit.
Dit herhaald zich telkens naarmate je de schakelaar inschakelt. Je komt dan niet aan het fietsen met motorondersteuning.
Vr. Gr. Bennie
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door eric
hier heb ik ook wat aan, immers Giant zelf wil het schema niet geven
dank
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Hans
1 = blauw , 2= rood , 3= wit en 4= zwart
succes
RE: schema 4 pins stekker Giant Twist
Ingezonden door Anoniem
is er al antwoord op deze vraag????
stallen van fiets
Ingezonden door Johan
Hallo allemaal,

Ik ben student en doe een project over elektrische fietsen. Ik heb een aantal mensen gesproken die een e-bike hebben, en kwam erachter dat zij moeite hebben met het stallen van hun fiets. Ze zijn bijvoorbeeld bang om hem onbeheerd achter te laten bij het zwembad of winkel of hebben geen mogelijkheid om hem thuis achter slot en grendel op de bergen. Hebben hier meer mensen last van en hoe lossen jullie dit op?
Aansluitend hierop, hoe laden jullie je accu dan op? Of is dit voor mensen een reden om er geen te kopen?
Jullie zouden me heel erg helpen als jullie hier antwoord op kunnen geven.
RE: stallen van fiets
Ingezonden door Robert B
Dag Johan,
Ik zie nu pas jouw vraag en wil er toch nog mijn bijdrage aan leveren.
Elektrische fietsen moet je droog (algemeen voor de elektrische onderdelen) en ook niet ijskoud (voor de batterij) kunnen stockeren (=gedurende langere tijd bewaren). Je mag er gerust mee in de regen en de koude rijden. Heb je geen goede stalling dan heeft de aankoop van een elektrische fiets weinig zin. De meeste elektrische fietsen hebben een uitneembare batterij dus kan je ze ook binnen in huis laden maar daar dient zeker op gelet te worden bij de aankoop. Ik zelf heb een extra stuk elektrische leiding gelegd in de afsluitbare garage zodat de fiets daar ter plaatse kan opgeladen worden.
Wij laten een elektrische fiets altijd achter met het degelijke Axa fietsslot gesloten (grijpt tussen de spaken van het achterwiel). Dat geldt trouwens ook voor de gewone fiets. Blijven de fietsen langere tijd onbeheerd achter dan leggen we ze aan elkaar met een zware ketting met Axa slot en zo mogelijk ook nog vast aan een paal of zo (op veel plaatsen zijn daartoe omgekeerde U-vormige beugels voorzien). Voor ons is er op dat gebied geen verschil tussen een elektrische en een gewone fiets.
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Mataboe
Ik heb een e-bike gekocht bij Aldi en heb een ongeval gehad waardoor de fiets beschadigd raakte.
Voor de herstelling ging ik op zoek naar het adres van service bike, maar er is geen fisiek adres waar je onderdelen kan kopen. Alles wordt via de telefoon
geregeld en opgestuurd, en voor serice komt de fietsenmaker bij u thuis.
kop of niet kop ?
Ingezonden door bikkel ibee t3
help
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door lebry
bikkel ibee t3 kop of niet kop
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door Nathasha
??? Mis ik iets???
RE: kop of niet kop ?
Ingezonden door Anoniem
kop of niet kop de bikkel ibee t3 anno 2012 ?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ebike Belgie
Accucellen voor de Schwinn is leverbaar.
Voor info:
Ebike Belgie
Zeedijk 230
8370 Blankenberge
Tel. 0032 (0)484 505060
E-mail info@e-bikebelgie.be
E-bikes
Ingezonden door Michiel
Goededag, allemaal kwam per toeval op dit forum terecht.

Gezien de vele reactie wil ik mijn ervaring als fietsenmaker wel met u delen. Misschien dat sommigen zo een miskoop verkomen.

Ik hanteer altijd de stelregel fiets u veel km dus meer als zeg maar 20km per week. Vergeet dan al die goedkopere fietsen onder de € 1600,00 ( Heeft u nog niet genoeg centen spaar dan door voor een betere)

Bijna alle fietsen onder de € 1600,00 zijn opebouwd met off the shelf Chinese (goedkope electronica)

Ga maar eens naar een fietsenwinkel en vergelijk de kwaliteit van de stekkerverbindingen en kabels maar een met bv Sparta/ Gazelle / zegt vaak al genoeg.

Maak het maar vaak genoeg mee dat mensen denken voor zeg eens € 1000,00 een fiets gekocht hebben waarme ze jaren kunnen doen , maar de de elektronica het zeer snel begeeft , als je pech hebt net buiten garantie.

Als je echter zeer weinig fiets en toch een e-bike wil kun je de gok wagen met een goedkope.


En nu zie ik de comments al komen van mensen die wel een Ion of Gazelle hebben met problemen.

De Gazelle`s tot bouwjaar 2011 zijn gewoon zeer
bewerkelijk. Sparta verkoopt meer e-bikes dan wie ook dus automatisch ook wel klachten maar dat % ligt niet echt hoog als je het tegen de verkopen afzet.


Mijn voorkeur gaat uit naar.

1
Batavus / Koga / Sparta, met Ion Techniek. Waarom? weinig problemen goede techniek die sinds de introductie in 2003 veel verbeterd is . Koop voor 149,00 euro absoluut de Xtra Garantie erbij en je bent verzekerd tegen hoge kosten (defecte accu enz) voor 5 jaar.

2
Gazelle Innergy fietsen tot € 2000,00 hebben mijn verkeur (wel vanaf bouwjaar 2011). De duurdere hebben wat gecompliceerde elektro.

3

Verders: Trek / Kalkhoff/ Flyer , Union met Tranzx techniek.

4: Giant , Best aardige fietsen maar heb er zelf gewoon in verhouding te veel problemen mee gehad die niet goed door Giant werden opgelost.


Tenslotte: Sommige A merken verkopen ook e-bikes onder de € 1600,00 hierin vind u vaak ook weer de of the shelf China elektronica. Maar dan rijdt u wel een Batavus of een Sparta en die zijn bij verkoop toch heel wat gewilder als een Aldi /onbekend merk fiets.
RE: E-bikes Kalkhoff.
Ingezonden 10 dagen geleden door Demeester Fernand
Ik heb geen grote versnelling meer , aan 67 toeren per minuut
Fiets ik 16 km / u
Graag een servis dienst in Costa Blanca Calpe
Nog geen jaar oud
Dank u
RE: E-bikes Norta 600
Ingezonden door Jan
Hallo Norbert,Inderdaad met de eerste batterij hebben wij 180km mee gefietst, zoals aan gegeven.Maar dit is aanziendelijk minder geworden rond de 100 km nu. De range is ook verminderd, naar 98 in stand 1. Nu minder kracht en minder fietsen. Ga dinsdag mee naar de fietsen maker op advies van norta,die kan controleren of de fietsen goed zijn afgesteld.
Uw zou ook naar de fietsen maker terug, moeten gaan die kan het volgens Norta, op kunnen lossen. Kan hij het niet, neem dan zelf contact op met Norta die kunnen dat zeer snel regelen met uw fietsenmaker. ps Ben verder zeer tevreden over norta en de prima service die Norta snel oplost.
RE: E-bikes
Ingezonden door Norbert
Beste Jan,
Het is heel uitzonderlijk dat uwe Norta fiets zoveel Km kan Of heb je meerdere batterijen mee ?
De onze laden maar op tot75 km op stand 2 !
RE: E-bikes
Ingezonden door marc
HALLO.Heb ook een norta 600 heren fiets gekocht.actieradius op stand 2 62km.op stand een kunt ge er niet bij rijden omdat ge geen ondersteuning ktijgt .goede raad koop geen norta.groetjes
RE: RE: E-bikes
Ingezonden door Raf
nou Marc, dan moet je je beter laten informeren. de norta middenmotor is op stand 1 ingesteld op trapkracht en niet op trapfrequentie. als je in stand 1 op een grote versnelling rijdt gaat hij prima. onder een bepaalde trapkracht reageert de motor niet. Als je dit niet leuk vind kan je je fiets laten herprogrammeren zodat hij op stand 1 meer reageert op trapfrequentie dan op trapkracht. Dat kan gewoon gebeuren bij je fietsenmaker.
RE: E-bikes
Ingezonden door Jan
Hallo Annie en Andre,Heb 2 norta 600 fietsen,inderdaad bij ons gaat de range ook naar beneden. Batterij is 3 keer in zijn geheel leeg gereden de range was resp. 111-105-104. Maar met de range van 111 hebben we 180 km gefietst let op normale omstandigheden geen wind altijd in zijn 1 gefietst.De 2e oplading range 105 147km gefietst veel wind gehad.
Laad de batterij eens in zijn geheel op, noteer de range, en de km stand, fiets dan de batterij helemaal leeg ,dan weet je hoeveel km de fiets kan.
Ik blijf en houd je op de hoogte. Jan
RE: E-bikes
Ingezonden door e-bikeservice
Beste André

welk type accu steek daarin?
Altijd rekening houden van wat op papier staat van km nooit zal kloppen de fietsen worden door de fabrikant in de beste omstandigheden getest met het perfect gewicht vlak terrein en lichtjes wind in de rug.
RE: E-bikes
Ingezonden door Annie
Beste Andre,
Wij komen juist hetzelfde tegen met onze Norta 500 E bike ik heb reeds enkele keren gemaild met Norta zelf maar krijg geen gehoor.
RE: E-bikes
Ingezonden door Jan
Hallo heeft er iemand ervaring met norta 600 elecktrische fiets, alvast bedankt.
RE: E-bikes
Ingezonden door André
Ik heb onlangs een Norta e-bike 500 gekocht.
Volgens Norta de beste uit hun collectie e-bikes.
De battery zou 130-110-90 km halen.
Ondertussen al een 11x volledig leeggereden en opgeladen.
De battery laadt maar op tot 98km stand 1.
Op stand 2 haalt hy maar een 45 km.
Dit is minder dan de helft van de aangegeven kilometers.
Zijn er nog mensen die problemen hebben met dit type van e-bikes van Norta?
RE: E-bikes
Ingezonden door GEEJEE
Wie kan mij technisch advies bieden?
In het bezit van een Aldi Citystar, 24V 10,5 A en plm. 5 jaar oud.
Een drie maanden geleden een nieuwe accu in Duitsland gekocht, de fiets heeft altijd goed gefunctioneerd, ook de afgelopen maanden. Maar... nu een week geleden liep de snelheid op de draaistand ("gashandel") drastisch terug van 25, naar 18, 16, 12 en lager. En op de ECO stand (vaste stand) blijft hij correct 14 a 15 km afgeven. Maar dat is niet al te snel.
De accu's gecontroleerd, die zijn goed! Waar ligt dan het probleem?? Controler? Zelf te repareren? Ben benieuwd naar oplossingen....

GEEJEE
RE: E-bikes
Ingezonden door Greet
Wat is de ervaring met een e bike thompson met bosch moter automatisch schakelen ?
Dank voor antwoorden4rshhb
RE: E-bikes
Ingezonden door dhaene
E-bike gekocht voor 1650 € in Oostende bij Sarah sport op de nieuwpoortsesteenweg 298 op 09/11/2011
Vandaag zijn we 24/07/2013 dus 18 maand verder en de Bertinfiets van www bertinbikes be, haalt met moeite 20 kilometers op zijn zogezegde 60 kilometer norm. Na verschillende contacten geen enkele oplossing dan een nieuwe batterij te kopen van 500 Euro's Mensen laat u niet vangen, de onderhoud van je wagen is goedkoper.
Ze respecteren zelfs de twee jaar norm niet, die de consument beschermt.
Ga naar een grote verkoper daar krijg je ZONDER uitleg, direct de klantenservice waar je recht op hebt. Een nieuwe batterij.
Zeer triestige manier van zaken doen.
Er zijn twee adressen waar je je batterij kan reviseren. Berchem, Torhout.
RE: E-bikes
Ingezonden door walter Bosch
E-bikes smart:

Ik kocht onlangs een e-bikes smart. Deze voldoet niet aan de opgegeven normen. Haalt ondanks de 420 wh batterij een actieradius van 50 km. Er werd een actieradius van "tot" 100 km opgegeven. Ik testte dit uit in de gunstigste omstandigheden. 20° een AVS van 20.6 in ecostand en haalde 68 km.
Ik meldde dit probleem, de leverancier Smart in Aartselaar kon dit probleem niet verhelpen. Ik heb de fiets met 700€ verlies terug overgelaten.
Er was geen vergelijk mogelijk het bijkomend probleem, nl dat de fiets in fietsmodus, dus zonder ondersteuning een weerstand ondervond.
Uitbollen zonder trappen was normaal,bij aanvang trappen kreeg men een abnormale weerstand. Als getrainde fietser kon ik amper 13 km/h bereiken.
De leverancier erkende dit probleem bij aanvang, doch kon het niet herstellen. Na verloop van tijd, na een aangetekend schrijven, schreef hij me na 1 md terug dat de fiets geen mankementen vertoonde.
Service ondermaats, fiets ondermaats. Ik raad iedereen aan deze nooit aan te schaffen
RE: E-bikes
Ingezonden door Edwin
Beste Michiel,

Ik heb een vraagje...wat als ik sneller fiets dan 25km/uur ? Moet ik dan de motor uitzetten, of kan ik gewoon door fietsen. Krijg net te horen van iemand dat dan de motor en elektronica defect kan raken. Dus bij de heuvel af, moest ik maar de elektronica uitschakelen...klopt dit ?
Bvd Edwin.
RE: E-bikes
Ingezonden door Peet
Beste Michiel.
Hoewel goedbedoeld klinkt je verhaal me als;
'Wij van WC-Eend adviseren WC-Eend' :-)

Natuurlijk wil jij (als fietsenmaker) dat mensen hun E-bike bij de fietsenmaker kopen; het is tenslotte je boterham.

Waar ik wél in mee kan gaan; als je al moeite hebt om zelf je banden op te pompen dan moet je inderdaad je fiets bij de Fietsenmaker kopen, dan kan die het losgetrilde boutje voor je vastzeten... iets waar je bij de bouwmarkt niet mee aan hoeft te komen.
RE: E-bikes
Ingezonden door Anoniem
Beste Michiel.
Hoewel goedbedoeld klinkt je verhaal me als;
'Wij van WC-Eend adviseren WC-Eend' :-)

Natuurlijk wil jij (als fietsenmaker) dat mensen hun E-bike bij de fietsenmaker kopen; het is tenslotte je boterham.

Waar ik wél in mee kan gaan; als je al moeite hebt om zelf je banden op te pompen dan moet je inderdaad je fiets bij de Fietsenmaker kopen, dan kan die het losgetrilde boutje voor je vastzeten... iets waar je bij de bouwmarkt niet mee aan hoeft te komen.
RE: E-bikes
Ingezonden door Sofie
goeie tips. ervaring mt merken als Puch, dutchID, Qwic?
remenergie-recuperatie
Ingezonden door johan
Beste....
Weet iemand of er al fietsen of ombouwkits bestaan waarmee je met remenergie-recuperatie uw batterij ietsje kan heropladen (b.v. in de ardennen).
Dank,johan.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door Raf VdS
Ik heb een fiets van het merk e-move, uitgerust met een premium motor gefabriceerd door het zwitserse GO Swissdrive. Deze fiets recupereert niet bij het gebruik van de remmen, maar bij het bergaf rijden kun je de hulpmotor op negatief plaatsen,de motor remt dan zelf af, wat toelaat om tot +/- 50% van de energie te recupereren die nodig was gedurende de beklimming.
De actieradius in sterk heuvelachtig terrein neemt hierdoor enorm toe.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door François
sorry,maar kun je iets meer uitleg geven over de recuperatie van energie bij bv bergaf rijden of remmen .... Hoe werkt het technisch? Hoeveel energie kun je recupereren? Uit de filmpjes op you tube kan ik hierover niks leren. Welke fietsmerken hebben dit al op hun fietsen?
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door johan
Bedankt Richard voor de interessante info.
Op You-tube is er en filmpje gepost:Bosch E-bike drive unit noises zonder chain.
Lijkt en prototype van Bosch voor energie-recuperatie!!!Weet iemand daar iets meer over,is dit reeds te koop ???
Dank,johan.
RE: remenergie-recuperatie
Ingezonden door Richard
Ja, de Bionx. Ik heb zelf de 48 volt uitvoering.
Het opladen is minimaal hoogstens 20% maar het werkt wel je kan je actieradius vergroten. Ik gebruik hem meer voor het afremmen op de moter
In de bergen is dat ideaal, op vlakke stukken kan je de moter ook als trainingfiets gebruiken door de weerstand functie.
accu
Ingezonden door vregor
ik heb hier twee accu liggen één van 36 volt 10ah
en één van 24 volt ,kan ik die van 24 volt ook gebruiken als reserve op mijn fiets van 36 volt?
RE: accu
Ingezonden door Administrator
neen, dat gaat niet
wel of geen verende voorvork nemen?
Ingezonden door Desiree
hallo,

ik rijd al 20 jaar op gewone gazelle zonder verende voorvork. op cobbelstones klapperen je tanden wel hihi.
nu wil ik ebike kopen en denk aan qwic urban2,ruige fiets. heeft geen verende v.vork.

nu zei n fietsenmaker mij dat in combinatie van harde bande op ebike, ik nog meer hinder/ergernis zal ervaren door de niet verende voorvork. geen testfiets in de buurt te vinden is blijkbaar te duur in zuid-limburg. mag allee straat op en af met nwe trend 3. met vering tja...

dank voor jullie advies.
RE: wel of geen verende voorvork nemen?
Ingezonden door Nathasha
Ik heb een verende fiets, voor en achter, en vind het een voordeel. Heb altijd m'n fotomateriaal bij me, en het wordt minder dooreengeschud, en ook mezelf...in het begin is het een beetje raar rijden, maar o zo confortabel, ook op kasseien enzo...
Batterijen overwinteren
Ingezonden door Pol
Hoe moet je een batterij van het type Lithium-ion behandelen in de de winter, als je dan bijvoorbeeld 5 maanden niet meer fietst
RE: Batterijen overwinteren
Ingezonden door Anoniem
Het is niet goed voor de batterij als voorraad 5 maanden zonder aanklacht of discharge.To lading minstens 2 uur per maand om te voorkomen dat de over-discharge.You moet de batterij in kamer niet buiten bloot tijdens de winter.There zijn verschillende chemie van lithium-batterijen, maar het is best om voorraad op kamertemperatuur gedurende alle verschillende chemie lithiumbatterijen.

Adviseert vanaf Vaima Battery

Vaima Battery Industrial Co.,Ltd.
www.vaima.com.cn
Tel: 86-755-23937015 Mobile: 86-13691690496
Fax: 86-755-61640782
Email:sophia@vaima.cn
Email:vmbattery.sophia@gmail.com
Msn: sophia8899@hotmail.com
Skype: sophia-battery
RE: Batterijen overwinteren
Ingezonden door Nathasha
Normaal gezien is het beste van de batterij binnen te bewaren en 1 x per maand op te laden. Als het koud is gaat de capaciteit van de batterij omlaag. Als je een externe batterij hebt is dat dus geen probleem, met een interne batterij weet ik niet wat de batterij gaat doen bij te lange kou... Ik zou hem dan toch ook 1 x per maand opladen...
Fietscomputer
Ingezonden door Maarten
Hallo
Ik heb een draadloze fietscomputer aangeschaft maar door de motor in het wiel is de afstand tussen fietsvork en sensor te groot en werkt het niet. Welke fietscomputers zijn geschikt voor elektrische fietsen

Maarten
Electrische fiets D-Cycle
Ingezonden door M.Meesters
Graag het volgende over het merk D-Cycle: Mijn vrouw heeft een electrische fiets van dit merk gewonnen op de huishoudbeurs en wel het type 36W/M-01. Erg leuk natuurlijk was onze eerste reactie. Maar toen de fiets eenmaal bij ons thuis was afgeleverd door een bedrijf uit Amsterdam, werd ons aanvankelijk enthousiasme verdrongen door teleurgestelde gevoelens. Wat was er nl. aan de hand…….., de ketting bleek in de kettingkast aan te lopen. Beroepshalve, ik ben zelf nl. rijwielhersteller met als specialisme elektrische fietsen, was mijn nieuwsgierigheid gewekt en ben ik zelf op onderzoek uitgegaan. Ik kwam erachter dat er een productiefout(en) in de fiets zat. Daar de fiets geleverd is door een bedrijf uit Amsterdam en wij op 130 km. afstand daarvan wonen, leek het mij praktischer en economisch effectiever dat ik de fout zelf zou herstellen. Ik dacht bij mijzelf, D-Cycle is mij daar vast wel erkentelijk voor en is misschien zelfs wel bereid om op enigerlei wijze ons compensatie aan te bieden voor de tijd en energie die ik in hun product heb gestoken om hun probleem op te lossen. Ik heb een mail gestuurd met het bovengenoemde verhaal maar er kwam maar geen antwoord op terug. Na veel telefonische doorverwijzing kreeg ik na een paar weken eindelijk respons. Een vertegenwoordiger waarmee ik via de telefoon een vriendelijke conversatie had, gaf toe dat er productie fouten waren geconstateerd in het type fiets wat wij hebben gewonnen en deed het voorkomen dat hij z’n best zou doen om op enige manier ons te compenseren voor de tijd die wij in hun product hadden gestoken. Ik dacht bij mezelf……., waarom krijgen wij deze fiets dan zo aangeleverd als deze problemen bekend zijn? Enfin, na enige tijd kregen wij via de mail te horen dat compensatie op geen enkele wijze tot de mogelijkheden behoorde en dat wij de weg via de dealer hadden moeten bewandelen! Nu kom ik uit de branche en weet ik dat ze formeel de wet aan hun kant hebben. Naar de letter van de wet hebben ze gelijk maar naar de geest van de wet vinden wij het erg kinderachtig dat ze ons op geen enkele wijze tegemoet willen komen. Zelfs een excuus kan er niet vanaf, sorry is teveel gevraagd. Om in de terminologie van het bekende programma Radar te spreken: Een dikke koude douche voor NV D'Ieteren Sport SA
Parc Industriel de la Vallée du Hain 37
1440 Wauthier-Braine
die het merk D-Cycle leverd!
totaal afstand gewist
Ingezonden door E de waele
Ik heb per ongeluk de totaal afstand van mijn Sparta ion gewist is het nog mogenlijk deze weer terug op de disply te krijgen Ik weet wel de stand
waar hij op stond maar kan ik daar iets mee.
e de waele
RE: fiets-accu
Ingezonden door roger
ik heb hier nog een 24 volt accu liggen, kan ik die gebruiken op mijn fiets met origineel een 36 volt acc?
bin bike europa
Ingezonden door connie
hallo ik heb een bin bike europa tot nu toe deed hij het altijd prima maar nu krijg ik geen ondersteuning van de batterij meer bij het fietsen de lampjes van de batterij branden als voorheen de batterij is ook opgeladen dus aan de batterij kan het niet liggen denken wij maar aan wat dan wel iemand enig idee dank bij voorbaat
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door vandenbroeck
ik hen een fiets met accu van 36 volt
heb hier nog een 24 volt accu liggen
kan ik die gebruiken op mijn fiets als reserve?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Vanhoof
reviseren jullie een fietsbatterij van l' avenir

Ni-MH 9 AH 21cell( 25.20V) voor motor Brush DC 24V 230W ?

wat kan dat kosten?

Dank bijvoorbaat voor uw antwoord
Behuizing fietsaccu
Ingezonden door Firm
Ik zoek een behuizing leeg of met versleten accu voor bikkel ibee 2 mod.2008
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door vermeyen
heb 2 lithium batterijen voor gazelle fiets (brons)en rijdt er ongeveer 35 km mee met één batterij
Kan die geriviseerd worden en wat kost dat..
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door vermeyen
heb 2 lithium batterijen voor gazelle fiets (brons)en rijdt er ongeveer 35 km mee met één batterij
Kan die geriviseerd worden en wat kost dat..
e bike mihatra
Ingezonden door mark verstrepen
hoi
iemand ervaring met e bikes van mihatra bikes heeft blijkbaar battery die 100 km doet voor 1525€ en ook netjes afgewerkt blijkbaar iemand ervaring hiermee
RE: e bike mihatra
Ingezonden 17 dagen geleden door ellende fiets
Beste wij kochten bij deckers in overpelt een mihatra met een batterij van 20 amp de eerste maanden prima maar toen uitval batterij kreeg nieuwe toen weer uitval geen batterij meer te krijgen de eerste 3 maanden en dit duurt nu toch al even zo slechte service van mihatra fiets trapt ookzwaar zonder ondersteuning
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam.jame
onlangs mihatra e cono aangeschaft,niet te geloven,met de ondersteuning konstant op 4 legden wij,mijn man 256 en ikzelf 279 km af met 1 batterij,das onvoorstelbaar,daarna hebben wij hem getest met hoogste ondersteuning op 6 dus en hebben toen 177 en 186 km afgelegd met 1 batterij,hoogste stand !! hoef je bijna niks te doen,da ding doet alles voor je!! super kontent,echt waarheid.bij deze bedankt aan onze fiets verkoper gilbert boutsen in neeroeteren
RE: e bike mihatra
Ingezonden door dirk feyen
30juli2014: mijn Mihatra E-Cono is nu een jaar oud, in de winter niet gebruikt (weggezet met opgeladen batterij die na de winter nog altijd vol was), maar hij rijdt zonder problemen 80km met een batterij en deze is dan nog niet helemaal leeg, twee lampjes. ben zeer tevreden ook al zoemt de motor bij bergop rijden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam Stevens
Wij hebben onlangs 2 Mihatra E-Birds gekocht en zijn verbaasd over het aantal km deze fiets aankan. Accu volledig leeggereden en 184 km op de teller, mijn man 181 km. Super tevreden over deze betaalbare fiets.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Fam Didden-Schabon
Enkele weken terug 2 fietsen Mihatra E-Cono gekocht, zeer tevreden over deal, fiets en juiste uitleg bij verdeler Gilbert Bouts in Neeroeteren.Zo juist mijn eerste oplaadbeurt batterij(volledig leeg)gehad met 260km op de teller!! met als opmerking altijd in stand 3 of 4 van de 6 standen gereden. Mijn vrouw heeft momenteel 198km met nog 3 blokjes van de 6.
Tot nu toe heel tevreden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Dirk
geen ervarvaringen met de Mithatra, wel met de qwic n7.1. Heerlijke fiets, ook zonder de lifepo cellen waar hier over gesproken wordt.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door adria
Een goeie maand geleden een Mihatra e-playa gekocht, ook bij fietsenhandel Moyaert te Passendale met batterij van 15 ah. Eerste laadbeurt hebben we 115 km gedaan, tweede al 130 km en om te testen heel veel op stand 5 en 6 gereden en ook nog regelmatig hellingen. Fantastische fiets die mijn verwachtingen overtreft. Voor de prijs moet je het niet laten, voor een ander merk betaal je al vlug 500 euro meer.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door NORBERT
Wij hebben 2 Mihatra fietsen gekocht bij Fietsenhandel Moyaert in Passendale
Het betreft een E Guapo en een E Costa waar we zeer tevreden over zijn.Wij doen nu meer dan 140 km met een batterij
Prima fiets voor een betaalbare prijs
RE: e bike mihatra
Ingezonden door irus de meyer
ik kocht verleden jaar een e cono in stand 3 haalde ik 169km mijn man heeft een flyer van 2990e hij kon het bijna niet geloven !!!en dit traject volledig langs de rivier de ambleve in ardennen .prijs kwaliteit dikke pluim voor de dealers van mihatra.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Cosemans
Wij hebben ook de Mihatra de E-glider en zijn er ook heel blij mee. We zijn absoluut geen fietsers. Maar sinds zondag hebben we toch al 80 km gefietst. Nu ook dubbele fietstassen erop gekocht zodat de boodschappen ook op de fiets kunnen.
De display geeft nog steeds 3 lampjes aan van de 4 en dat bij 80 km! het zal dus nog wel een paar km duren voor de batterij voor de eerste keer geladen kan worden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door madelene robert
niks dan lof over onze e viva s .wij zijn in de ardennen gaan fietsen in la roche .waar onze buren moesten bij laden met hun gazelle of uit viel kwamen wij moeiteloos boven .supersterk !!
wij hopen op nog vele km fietsplezier !!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door jean pierre
wij zijn super tevreden over onze mihatra s met onze e bird en e playa doen wij ongeveer 130km voor onze batterij leeg is .hebben nu een 6000km erop staan .en ik moet zeggen de service van onze mecanicien waar wij de aankoop deden te maaseik neeroeteren niks dan lof .bergmans jpierre
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Jan
Ik heb 2 jaar geleden 6 e-bikes gekocht voor mijn gezin en dat van mijn broer, waaronder gazelle, Giant en Mihatra. Ik heb 1000 euro minder betaald voor de Mihatra en dit is degene die het nog het beste doet van allemaal. Ik heb reacties gelezen over kromme spaken en geen goede service, wel bij mij had ik ook een paar spaken los maar dat zou de verkoper moeten aandraaien en dat kan binnen tien minuten als die zijn vak kent. Service heb ik nog niet nodig gehad aan de Mihatra maar aan de andere wel. Bedankt Mihatra en de volgende koop ik alleen nog maar bij jullie.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door p opdekamp
sinds 6maanden ook een mihatra fiets niet tevreden trapondersteuning valt weg .euvel opgelost begon hij door te slaan als ik kracht ging uitoefenen op de pedalen .weet niet als dit wel een aanrader is !!!tewijl wij toch ook een 1650e betaalden .
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Els
Ben supertevreden van mijn Mihatra E-bike. Heb de fiets nu precies 1 jaar en mijn vriendin heeft terzelfde tijd een A-merkfiets gekocht en heeft constant probs met haar accu, terwijl ik vlotjes 140 km haal. Fijne fietsvakantie gehad in de moezelstreek, geen enkel probleem. ik ben tevreden.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door pierre
Ik heb over 10 maand een fiets aangekocht,Is al 2 x binnen geweest voor gebroken spaken,ben nu momenteel al terug 5 weken op mijn fiets aan het wachten voor herstelling.De 2 jaar garantie van mihatra is niets waard.Ik zou iedereen langs deze weg willen waarschuwen ,zeker geen mihatra fiets te kopen.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam dreeskes
mijn vrouw heeft sinds een drietal maanden ook zon costa .na 3weken lader al stuk .motor maakt ook overdreven veel lawaai .hadden beter wat geld bijgelegd voor een a merk .veel geld voor deze chinees .
RE: e bike mihatra
Ingezonden door jos
Mijn vrouw heeft de E-Costa al een tweetal maanden en is er tot nu toe zeer content van. De autonomie van 100km, die de fabrikant vermeld is zeer goed haalbaar mits je regelmatig in stand 2 van de 6 rijdt, wat je nog altijd permitteert om een vlotte 18 à 20km/h te halen zonder al te veel moeite.
Wat ik ook heel belangrijk vind is dat de ondersteuning na de 25km/h geleidelijk afneemt en niet abrupt wordt afgebroken, zoals op sommige andere E-fietsen.
Deze fiets heeft dus geen last van het zogenaamde "jojo-effect" en je met een beetje inspanning toch nog richting 29 km/h kunt aanhouden. Een dikke pluim voor Mihatra hiervoor.
Al bij al een zeer goede fiets wat de prijs-prestatie betreft, zeker in vergelijking met de veel duurdere E-fietsen die eigenlijk niet veel meer extra's te bieden hebben.
Nu nog afwachten of er geen technische mankementen aankomen maar eerlijk gezegd, dat geldt eigenlijk voor alle E-fietsen.
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Ronny
Kijk dan maar eens op andere sites wat men over LiFePO4 denkt, overal hetzelfde, is gewoon de toekomst voor de E-Bike en Mihatra en nog een paar andere merken spelen daar goed op in. Als er praat over iemand iets wijsmaken dan zijn het de verkopers van verkeerde batterijen ( meestal onwetendheid ) kijk eens op electrischvervoernederland.nl daar staat alles over deze batterij, ook Mihatra wordt hier naar voren geschoven
RE: e bike mihatra
Ingezonden door J. Klarenbeek
Sorry, nog even vergeten te vermelden; De A-merk batterijen als Panasonic gaan gemiddeld 80km mee (afhankelijk van factoren zoals gewicht berijder, bandenspanning, assistniveau, omgevingsfactoren als ondergrond, wind etc..) en kunnen gemiddeld 600 keer worden opgeladen wat inhoudt een bereik van 48.000 kilometer met 1 batterij! Vraag mezelf af wie nu deze afstand haalt in een tijdsbestek van laten we zeggen 5 jaar??
RE: e bike mihatra
Ingezonden door J Klarenbeek
Helaas andere ervaringen met de Mihatra. Gaat juist veel minder kilometers mee dan gezegd. Daarnaast klopt de info over LiFePo4 niet zoals omschreven op hun website. liFePo4 is stabiel en kent meer oplaadbeurten, maar bouwt zwaarder, volumineuzer, verliest meer energie bij lager temperaturen dan bv de Panasonic cellen. De hierboven vermelde kostprijs die hoger zou zijn, is onwaar, ze zijn goedkoper. Ik twijfel daarom sterk aan de integriteit van dit topic en denk dat het gevuld is door de heren zelf. Kijk verder mensen en laat u niks wijsmaken, deze fiets is veel te duur voor wat ie biedt!
RE: e bike mihatra
Ingezonden door peeters
beide kochten wij een mihatra e bird op 12-5-2012
er werd ons verteld dat wij een 100 km met de accu zouden doen tot onze verbazing doen wij steeds rond de 140 tot 150 km met 1 acculading
langs geweest bij onze dealer en die wist mij te vertellen dat hij meerdere klanten had die deze km behaalde met 1 accu besluit en top fiets voor deze prijs €1660 ik hoop op nog vele kilometers

fam peeters hoogstraten
RE: e bike mihatra
Ingezonden door fam eelen
ik en men vrouw hebben nu beiden een mihatra e glider en zeer tevreden over doen makelijk 100 km zijn licht en krachtige ondersteuning wat wij ook makkelijk vinden is het eenvoud van de display mijn vrouw haar lader voor de accu was wel stuk na 3 herladingen maar dit was na 2 dagen al opgelost bij de dealer conclussie prima fiets voor deze prijs
RE: e bike mihatra
Ingezonden door Andre
Fantastisch ding, doet niet alleen 100 km maar ook een superbatterij die tegen een stootje kan en wel 1500 keer kan woren opgeladen.
Dit laatse moet ik natuurlijk wel afwachten maar deze LiFePO cel zou dit volgens verschillende bronnen echt moeten aankunnen. Snap niet dat die dure merken uit Nederland deze cel niet gebruiken (te duur schijnt). Maar sommige kleinere fabrikanten kunnen dit blijkbaar wel

Ben heel tevereden
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
RE: fiets hercules
Ingezonden door Willy
Wij hebben een Roberta en Robert van Hercules, deze fietsen hebben een Bosch midden motor.
Gisteren en vandaag samen 81km gereden met nog 2 van de 5 blokjes van de batterij ter beschikking.
De fietsen hebben een zeer aangename ondersteuning.
Ondertussen al meer dan 1200 km mee gereden.
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
RE: fiets hercules
Ingezonden door e-bikeservice
beste van welke provincie bent u?

kijk eens op e-bikeserviceshop
RE: fiets hercules
Ingezonden door Mieke Van Terpen
Ik heb een grote Hercules vouwfiets gekocht en heb hem in de eerste maand na aankoop al twee maal binnen gedaan voor herstel. De aandrijvingstrappen haperen of werken niet. Telkens krijg ik de fiets terug met minder aandrijvingskracht. De winkelier maakt zich lastig. Ik ben het beu om hem terug te brengen.
Wat kan ik doen? Hij is nog twee jaar in garantie.
Kan ik een andere fiets eisen of mijn geld terug?
Graag wat goede raad.
Dank je wel.
fiets hercules
Ingezonden door nathalie janssen
Heeft er al iemand ervaring met de electrische fietsen van hercules? Is een duits merk
el.achterwiel met vast kamwiel 13 tanden
Ingezonden door De Brandt
zoek aan te kopen voor niet-fietstoepassing(projekt) dito achterwiel 24 V zonder band,met, batterij 24 V en snelheidsregeling,permanente aandrijving na start. diameter zo klein mogelijk
zo mogelijk ook een gewoon achterwiel met 13 tanden, zelfde diameter

geef aub uw e-mail adres indien verdere uitleg gewenst
Wie kan me helpen: probleem met Giant lafree !
Ingezonden door MelxJaecy
Hallo,

Ik heb al een jaartje een elektrische fiets.
Het is een Giant Lafree (elektrische) fiets in het blauw. Wanneer ik mijn batterij oplaad en deze in de fiets wil steken , start deze eerst normaal op maar na 2 seconden pinkt er maar 1 lampje en valt deze uit.
Kan iemand zeggen aan wat het ligt ? En hoe ik deze kan herstellen? Of laten herstellen?
RE: Wie kan me helpen: probleem met Giant lafree !
Ingezonden door anneke van Winden
Ik heb het zelfde probleem, wie weet waar dat aan ligt
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door P.J.Heijstek
Ik heb een Sparta ion, batterij geintegreerd.
Ik kan er nog maar 20 km mee rijden
Bouwjaar 2004
hebt U al revisiemogelijkheden.
Sundvall
Ingezonden door Eigenaar
Sundvall 36 volt

Ik heb sinds enkele dagen een Sundvall. Ze hebben mij de 36 volt aangeraden. Ze hebben er ook een 24 volts variant van. De 36 volt, omdat deze nadat de accu half leeg is of al wat begint te verslijten, toch nog hetzelfde vermogen als de 24 volt heeft. Tevens kan je er meer kilometers mee maken en is deze idealer als het ergens heuvelachtig is.

Tot nu toe is de fiets makkelijk te bedienen. Maarrr lijkt het wel of stand 1 (er zijn 3 standen) niet lijkt te werken (kapot??). Op stand 2 kan je goed mee komen met een gemiddelde fietser. Op stand 3 ga je ongeveer 20 á 25 km per uur.

Je kan er tevens gewoon mee fietsen en dan zijn er 7 versnellingen.

Heb ook al eens op andere merken gefietst...moet eerlijk bekennen dat die toch wel beter van kwaliteit leken op het gebied van het electrische gedeelte.

Maar voor de prijs...niet verkeerd zo op het eerste gezicht
fietsen
Ingezonden door anoniem
wie heeft ervaring met de elictrsche fiets van het merk lifebike
SundVall electrische fiets
Ingezonden door Schorpioen
Wie heeft ervaring met een sundvall electrische fiets 36 volt.
Gaarne reactie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 7 dagen geleden door Maurice
Hallo Patrick, ik ben ook wel benieuwd naar uw ervaringen met de Cabrera aangezien ik een maand geleden ook eentje heb gekocht toen die opeens 270 euro was afgeprijsd. Ik heb er nu twee keer op gefietst en ik vind hem iets beter fietsen dan de Sagunto die ik hiervoor had, met name de motor is veel geruislozer.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 19 dagen geleden door Har
Hallo allemaal, Voor mijn vrouw wil ik de Almeria kopen bij VCB in Landgraaf, Jullie moeten weten ik heb de ballen verstand van e-bikes raden jullie me aan deze te kopen of niet?
Ik zeg eerlijk dat ik niet veel geld te besteden heb
en die dure merken vallen daarom af, maar als ik dit hier allemaal lees ga ik toch wel twijfelen. De Almeria ziet wel zeer mooi uit, trouwens al die fietsen zien er mooi uit.
Mijn email adres a1arrows@hotmail.com
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 20 dagen geleden door Ronny
Hey Patrick,
kan jij uw ervaring er nog eens opzette, ik heb sinds een zes tal weken ook een cabrera en wil uw ervaring wel eens lezen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 21 dagen geleden door Patrick
Gisteren een review geplaatst van mijn Sundvall Cabrera maar kan hem hier nergens terug vinden? Vreemd want was behoorlijk positief.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 22 dagen geleden door jan
Voor accu ga googelen op rep zij kunnen ze rep cq nieuwe en betere cellen voor minder euro s veel succes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden 22 dagen geleden door Maurice
Jeffrey, de accu's van Sundvall zijn volgens mij alleen verkrijgbaar bij een van Cranenbroek vestiging. Ik zou eventjes contact met de dichtstbijzijnde vestiging opnemen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny en Johan
Fietsen( Badalona) nu 5 maanden in bezit . Fietsen zijn prima nog geen problemen gehad, zijn erg snel vergeleken met andere merken. Ik 75kg, heb na 4 keer opladen een acceradius van 108 km gereden in stand hoog en middel. Mijn vriendin 45 kg, heeft na 4 keer opladen een acceradius van 128 km, ook in stand hoog en middel gereden. Erg belangrijk is dat je de eerste 4 a 5 keer de accu helemaal leegrijd en dan pas oplaad, dan wordt hij sterk en krijg meer capaciteit. Groet .
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jeffrey
ik zoek een nieuwe batterij voor mijn fiets type badalona. kan iemand mij vertellen waar ik deze kan bestellen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Rob
Hoi, ik heb een sundvall sinatra en ben er erg tevreden over, hij heeft een 36 voltt accu.
Weet iemand of je de fiets kan opvoeren tot 30-35 km per uur. Er zijn div tunnings kits maar kan niks vinden over hoe je dat moet doen bij sundvall fietsen. zodra je namelijk harder fiets als 25 km heb je het gevoel dat je tegen de wind in moet fietsen. dus ik wil graag de begrenzer verwijderen of eventueel laten verhogen indien mogelijk...Wie heeft tips !!

Alvast bedankt voor jullie tips..gr rob
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
Op Google kun je revisiebedrijven vinden zetten er nieuwe batt sets in oa omg Eindhoven veel succes.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door PietP
Weet iemand een adres voor een nieuwe 36v accu voor een Sundvall en voor welke prijs?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Inmiddels is mijn Sundvall Sintra voorzien van nieuwe spaken. De flensen van de achternaaf zijn te smal voor de gebruikte spaken waardoor ze mede door de te grote spanning en slechte kwaliteit staal kromtrekken en afbreken. De echte fietsenmaker bij ons in het dorp heeft bij de nieuwe spaken opvulringetjes en spaakkop beschermringetjes geplaatst. Gisteren weer een grote fietstocht gemaakt met een gerust gevoel. Totale kosten waren 150,- euro. Als je zo'n fiets koop, gelijk de wielen laten overspaken
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Erik
Aan de achterkant zitten 2 kleine schroefjes.
Deze moet je losdraaien en dan komt het achterste plaatje eraf. Zo kun je de batterijen vervangen.
Ik heb namelijk mijn batterijen ook al vervangen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan Janssen
Kan iemand mij vertellen hoe ik mijn koplamp kan open maken van mijn Sunval elektrische fiets, ik moet mijn batterij vervangen.
Groetjes Jan J.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frank r.
ook wij hebben 3 jaar geleden 2 Almeria's gekocht. Geen problemen. Ook de accu's zijn nog steeds goed.
1 fiets minimaal 60km met VOLLE ondersteuning, geen probleem.
Sterker nog, we hebben vandaag een 3e almeria aangeschaft.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Twee spaken spontaan afgebroken in het achterwiel van de Sintra. Gelukkig was ik bijna thuis. Ook wat speling op het balhoofdlager. Thans 800 km op de teller. Afspraak gemaakt met VCB en alles is netjes als garantie in orde gemaakt. Ik woon wel 70 km van Dongen en een vrije dag opgenomen maar de service is goed. Hij fietst weer als de brandweer.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Pietp
Hebben 3 jaar geleden 2 sundvalls 36v gekocht.
Accu's zijn nu bijna op (allebei max 15 km) en vraag me af wat Cranenbroek nu kan doen. Heb al een aantal keren gemaild maar er wordt niet gereageerd.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Hoi Ronny, bedankt. Maar ik wacht toch tot volgend jaar met het bestellen van een nieuwe. In elk geval veel plezier ermee en laat eventjes weten hoe hij bevalt.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Hey Maurice,
Net telefoon gehad. Cabrera heren fietsen zijn terug binnen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ronny: Ik heb de mijne vorige week afbesteld en mijn aanbetaling teruggehaald omdat ik nu al 3 maanden op de Cabrera wacht en ze in Landgraaf nog steeds niet konden zeggen wanneer hij binnen zou komen. Bovendien is het fietsseizoen zowat voorbij en had ik geen zin om de fiets de hele winter in de schuur te laten staan, dan trek ik liever nog wat rente van het geld. Ik bestel hem volgend jaar wel opnieuw of misschien wordt het wel eentje van een ander merk.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
De Sundvall Cabrera herenfiets zou deze week terug binnen komen, ben eens benieuwd?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Adriaan.1952
Een Sundvall Sintra gekocht. Ondanks een drukke zaterdag in het filiaal te Dongen uitstekend geholpen door een jonge gemotiveerde medewerker Frits. Heeft alles duidelijk uitgelegd en mij een proefrit laten doen. Bij het afhalen in het magazijn ging een andere medewerker weer alles uitlegen. Al met al een zeer persoonlijke benadering. Inmiddels 150 KM weg op mijn nieuwe Sintra en hij gaat als de Brandweer. Hoe de fiet's zich in de toekomst gaat houden weet ik natuurlijk niet, echter door ons fietsenplan op het werk hoefde ik maar 50,- Euro bij te betalen. Tot nu -- van Cranenbroek - Toppie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door tONY
IK HOOR DAT ALLEMAAL GRAAG ZEGEN DAT IS GEMAAKT IN CHINA ENZ. ALLE GROOTE MERKEN LATEN HUN PRODUKTEN MAKEN IN CHINA EN DE REST VAN ASSIA OMWILLE VAN DE LOONKOST EN DE MILIEU TAKSEN DAT DE WESTERSE LANDEN OPLEGGEN IK KOM GEREGELD IN ASSIA IK KAN U NAMAAK TOESTELLEN VAN CHINA DAT BETER EN LANGER MEE GAAN DAN DE ORIGNAL MAAR GINDER HET IS ALLEEN HET PROBLEEM DAT MEN GEEN KONTROLE DOET OP DE PRODUKTEN NA AFWERKING
ALS ER NU EEN CONTAINER MET TOESTELLEN VAN TV RECORDERS AANKOMT DAN IS ER AL 10% STUK DAT NIET WERKT U KOMT MET HET TOESTEL THUIS NIEUW UIT DE DOOS EN WERKT NIET DUS VOOR HUN IS HET GOEDKOPER EEN NIEUW TE GEVEN DAN TE MAKEN EN ZO WERKT DAT IK HAD VOOR MIJN SUNDVALL FIETS EEN BATAVUS DIE RIJD TOCH NIET BETER EN NA 3 JAAR OOK AL DE MOTOR STUK EN MIJN VRIED EEN GAZELLE EN JUIST UIT DE WINKLE EN DE MOTER MAAKTE OOK VEEL LAWAAI JE MOET GEWOON GELUK HEBBEN MET WAT JE KOOP
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Joshy: Het merk Cross "schijnt" van Batavus te komen, maar dat weet je dus niet zeker. En denk je dat ze voor die prijzen geen "Chinese" onderdelen gebruiken? En voor de 800 euro die je aangeeft krijg je alleen een damesmodel, een met de Sundvall Sagunto of Cabrera vergelijkbaar herenmodel kost 1299 euro.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Joshy
IPV dat chinese spul kan je bij www.MATRABIKE.nl ook voor 800 euries Europees fabricaat e-bikes kopen: het merk CROSS schijnt van Batavus te komen! Onder de 1000 euro heb je een goede ebike daar, van een ervaren fietsenfabrikant. Craneborg fietsen is toch china spul.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Frans
twee fietsen type Sintra gekocht in Dongen,
heel goed geholpen,drie proefritjes op verschillende types,heel relaxte verkoper,de fietsen zijn prima,de batterij opladen na 100 km!,bij snelheid van 15 km/u
motor hoor je niet werken,we zijn er blij mee.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Kees078
Een week geleden een Sundvall Cartagena V.4 bij Van Cranenbroek gekocht voor 785 euro. Deze versie staat nog niet op de site.

De minpunten: motorgeluid, verlichting, rem (achter),slot en garantie/reparatie.

Motor maakt in standje 3 te veel lawaai, stand 1 en 2 vallen mee.
Geen schakelaar op display voor verlichting.
Axa slot, maar zonder mogelijkheid om een ketting aan te sluiten.
Zadel is wat hard en te goedkoop.
Rollerbrake rem achter wordt een probleem na enige maanden. Liever een V-Brake.
Voor een garantiereparatie moet je naar het verkooppunt van Van Cranenbroek rijden en dat is voor mij 60 km. vanaf mijn woonplaats, ophalen idem.

Het pluspunt: De prijs.

Dit soort B fietsen worden onder diverse merken verkocht maar qua prijs is Van Cranenbroek de goedkoopste. De onderdelen zijn vrijwel gelijk maar de prijs kan verschillen tussen 800 en 1400 euro. Van Cranenbroek heeft ook modellen onder 600 euro maar dan hebben ze domweg 200-300 euro kwaliteit weg gelaten (velgen, frame, stuur en accu). Voor weinig gebruik nog steeds voldoende, maar ik wilde meer. Heb lang rondgekeken tussen Sparta, Batavus en Gazelle maar werd moe van de prijzen (gemiddeld rond de 2000 euro).

Ik heb nu 800 euro uitgegeven voor een basis elektrische fiets zonder poespas en zonder bijzondere software/display. De fiets doet wat hij moet doen; fietsen met ondersteuning. Doe er nog 100 euro bij voor een ander zadel / een ander slot en ik kan 2 fietsen kopen voor de prijs van 1 Sparta. Heb afgelopen weekend probleemloos tochten gemaakt van rond de 50 km en dan is de accu nog niet leeg. De fiets is minder dan een merkfiets maar je houdt 1200 euro in je zak, Voor dat geld kan ik een extra reparatiebeurt in de buurt betalen, als ik geen zin heb om naar Brabant te rijden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Tony
bij ons inde wijk zijn er 7 fietsen van het merk Sundvall die van van craenebroek komen en die zijn allemaal heel tevreden over zijn wel gekocht in Dongen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door John
Ja, heb ik (1 dag ervaring met een Sundvall Almeria fiets). Eergisteren gekocht, gisteren stopten na 30 kilometer het display en de ondersteuning ermee. Bij thuiskomst bleek de batterij niet te laden (rood lampje op de lader blijft constant branden). Ben benieuwd hoe dat komt. Hij reed lekker tot ie ermee stopte. Ik het alvast een berichtje naar van Cranebroek Dongen verstuurd.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Maurice,
heb verschillende mails gestuurd en de laatste telefoon die ik deze week kreeg van Vancraenenbroek was dat ze op de boot naar hier zitten en in week 40 binnen zouden komen.
Ben eens benieuwd?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Beste Ronny, heb zelf ook een Cabrera besteld, al op 28 juni. Toen zou de levertijd 9 weken zijn, dus week 35. Onlangs gebeld en de verwachte levertijd zou nu pas week 38 of 39 zijn (wat ook nog niet absoluut zeker is). Ze zijn blijkbaar nogal populair...
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door kees
Ik heb in juni een bardelona fiets gekocht bij van den cranenbroek in budel.
Vandaag vliegen me de spaken in het achterwiel me om de oren.
ik heb er ongeveer 300 km op gefietst.
is dit normaal? of valt dit onder de garantie?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Johan is vriend van Diny, die ook al een tijdje een Sundvall Badalona heeft, Johan heeft er nu ook een, want zonder of met electrice fiets tegen de wind in fietsen is bij windkracht 5 of meer niet fijn. Fiets bevalt prima, wij maken ritten tot wel 100 km op een dag, rijden ook dikwijls zonder ondersteuning, want deze fiets is net zo zwaar als onze batavus weekend zonder ondersteuning.Valt op dat veel klachten hier genoemd van fietsen uit Landgraaf komen. Wij hebben er een in Dongen, en een in Schijndel gekocht, niets dan lof.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Bedankt Maurice,
Heb een cabrera besteld, maar zou pas binnen komen in week 37.Ze denken dat het een model gaat zijn met v5.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Antwoord op de vraag van Ronny over het verschil tussen v3 en v4 wat achter verschillend modellen staat. Dit is de aanduiding van het type accu waarmee de fiets is uitgerust.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny
Sundvall Baldalona nu twee maanden in bezit, geweldige fiets. Heb er nu al veel meer als 80 km op een accu mee gereden ( ik weeg maar 46 kg) Mijn vriend heeft alleen de remmen iets losser gezet omdat ze iets te strak zaten, met bijgeleverd materiaal een handeling van niets. Snap niets van de negatieve berichten over de fiets en Cranenbroek, service is prima, als je twee linkerhanden hebt zou ik geen fiets bij Cranenbroek kopen, maar spaken breken, en geen service verlenen lijkt mij een onzin verhaal.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ralph
Geweldige fietsen bij vcb. In 1 woord super. Goede prijs kwaliteit verhouding. Goede service. Vooral in landgraaf. Verkoper Kees en Thei weten waarover ze praten.

Gr een trotse sevilla bezitter.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ronny
Zou ook graag een sunvall cabrera willen kopen , maar wat is het verschil tussen v3 en v4 wat achter verschillend modellen staat?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Ik heb een cartagena 36 v sinds een jaar , als we aan het fietsen zijn met een gezelschap 1 Sparta van € 2500.00 en 2 even dure waar ik het merk niet van weet , zijn deze 3 fietsen niet in staat om mij bij te houden , ik vingd het een prima fiets en heb nog steeds geen slechte punten ontdekt , voor de Sparta waar mijn vrouw € 2500.00 voor heeft betaald kan ik drie Sundvalls kopen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Toon
kan iemand mij uitleggen hoe de fietscomputer van de Almeria moet instlellen rit,dag en totaal
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
Dag , na 2000 km nog altijd 100% tevreden van mijn 2 Almeria fietsen , ik weeg boven de 100 kg en toch al afstanden in groep gedaan van 70 km in Z limburg , juist terug van 4 dagen zeeland , nog geen lekke banden of spaken of eender wat kapot gehad voor mij kan deze fiets zeker mee met de duurdere exemplaren
Robert
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Norbert
Afgelopen week heb ik een almeria gekocht. Ik voelde bij hogere snelheid dat de achterband iets hobbelde. Dus na 170km gefietst te hebben ben ik naar de fietsenmaker ( cranenbroek Landgraaf) gegaan. Deze zag al meteen dat de velg scheef was. Na overleg met zijn baas, werd de fiets meteen gemaakt , binnen 15 minuten kompleet nieuw achtervelg. Bovendien werd mij een gratis kopje koffie aangeboden. Dat noem ik nou een prima service . Ps de sundvall almeria is een prima fiets , daar kan menig duurdere fiets niet tegen op. Mvg een tevreden fietser.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door doehetzelver
Weet er iemand wat voor elektronica in die Sundvall fietsen zit? Hoeveel Watt is de motor?
Kan de snelheidsbeperking worden opgeheven via herprogrammering?
Accu
Ingezonden door Hans Janssens
Heeft er iemand nog een accu in de aanbieding voor een almeria sundvall ik hoor het graag. Email awmajanssens@ hetnet.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door tonnie
Ik heb nu een SundVall Almeria gekocht 20-07-2014
Ziet er goed uit motor bijna stil. Trap licht ook zonder ondersteuning en heb al 70 KM gereden de eerste keer en accu nog niet leeg. Voor dit geld een prima fiets. Mensen moeten altijd zeuren,koop dan een fiets van een paar duizend euro.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door hens
wie heeft er ervaring met een sundvall sadaba
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Mijn Sundvall accu's en oplader zijn inmiddels verkocht.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Diny
Ook een Sundvall Badalono gekocht, in Dongen.
Lekker simpele fiets, geen toeters en bellen, voor 599 euro. Fiets rijdt perfect, en is zeer snel ( 25 km per uur in hoogste stand)Ik zie geen verschil met de veel duurdere fietsen, ook shimano afgemonteerd, alle aluminium frames) ook koga,gazelle, batavus etc etc komen uit china. Velgen en naven prima afgewerkt , remmen en verlichting ook prima. De 36 v 10 ah accu heeft veel capaciteit. Betrouwbaarheid zal de toekomst uitwijzen. Tot nu toe erg tevreden, nu week in bezit. ( 25-6-2014) zal voortgang melden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ik heb overigens nog 2 36V-accu's en de acculader van mijn Sundvall die onlangs gestolen is die voor een zacht prijsje weg mogen, als iemand nog een extra accu nodig heeft. Mijn e-mailadres is divmh@xs4all.nl.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door marij
Sinds vorig jaar juni een SundVall gekocht en nog geen 20 km er mee gefiets is al 2 keer terug geweest tot de trap ondersteuning weigert. Nu heb ik hem weer terug sinds een paar dagen< zou naar fabriek zijn opgestuurt waar ik mijn vraagtekens bij heb!!!Ga vanavond proberen en ja hoor 3 km tot bij mijn moeder jippie doet het perfect. Kopje koffie gedronken en met volle moed naar huis dus mooi niet doet het gvd weer niet!!en nu wordt het morgen nog gezelliger want kan ik weer dagen gaan bellen om iemand van Cranerbroek in Landgraaf te pakken te krijgen . En het was echt niet de goedkooptse fiets die ik gekocht heb!!
RE: SundVall electrische fiets/malaga
Ingezonden door ron
wij hebben sinds een jaar twee ebike`s nl de sundvall malaga en nog steeds tevreden alleen nu bij 1 fiets breken spontaan de spaken er zijn er nu al 6 gebroken en dit gebeurt achter elkaar nu heb ik al 2 mails verstuurt maar ze geven nog geen antwoord dus even wachten hoe zij dit gaan oplossen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door fietser
Zo zie je weer cranenbroek en itek zijn geen fietsenmakers maar dozenschuivers geen kennis van fietsen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Ongeveer een jaar geleden een Sundvall Sagunto gekocht bij van Cranenbroek Landgraaf. Met de fiets op zich heel tevreden, comfortabel, fiets lekker en met een grote actieradius (als je tenminste niet te lang in de hoogste stad fietst). Maar ze zouden de fietsen iets beter mogen nakijken voordat ze ze aan de klant meegeven. Toen ik hem net had viel opeens de hele aandrijving uit. Moest naar de TD worden opgestuurd en bleek gewoon een kabel te zijn die niet goed was bevestigd. Vorige week naar de plaatselijke fietsenmaker gebracht voor een beurtje (omdat Landgraaf voor mij 50 km rijden is) en bleek de achterwielnaaf vast te zitten, wat waarschijnlijk al vanaf het begin het geval is geweest (maar wat je niet zo merkt bij een elektrische fiets). Hij is nu waarschijnlijk beter dan toen ik hem gekocht heb.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Giesen tgw
Ik heb een flyer van 3000 en mijn vrouw een sundvall van 900 e
Zij heeft hem nu een paar jaat ,kan ong 65 km op 1 volle accu fietsen op stand 3 ,kan op 5 Max
Gebruikt hem iedere dag
Naar mijn mening is hij sneller dan de flyer t8
,maar dat geef ik niet graag toe dus ...
Werkelijk een super fiets die Almería ,1 x nieuwe accu ,was garantie en een keer ander display ,ook garantie ,gekocht bij filiaal in Schijndel nb
Bij cranenbroeck ,Schijndel heb ik super service ervaren,
En ik werk er niet ,,,,,,,want ik ben 70 jaar
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door danielle
Ik heb ook een Sundvall fiets, de beige oma fiets. Ben er super blij mee en hij doet het ook super! (Heb hem nu ongeveer 8 maanden) ik raad hem zeker aan!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Erik
Hoi,
Ik krijg een foutmelding ER.4 op het display van mijn malaga, maar ik vind het nergens terug wat dat betekend. Weet iemand hier is van. Alvast bedankt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Aragon
In April een Sundsvall Badalona gekocht. Prima fiets. Heb hem iedere dag in gebruik, zonder problemen. Voelt degelijk en dat nog wel voor zo een prijs. Ik zeg : gewoon kopen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Gerard ter Haar
Ik rijd op de 24 volt zowel als op de 36 volt
Sundvall.
Allebeide fantastische fietsen.
Bij twee fietsen heb je altijd wel
een akku met stroom.
Twee fietsen zijn ook goedkoper dan een.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Remo
Zou graag een sundvall Cabrera fiets willen kopen, maar als ik al deze negatieve reacties lees over de fietsen dan krijg ik toch wel een beetje schrik om er een aan te schaffen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Willy
SundVall of gelijk welk ander merk ge moet gewoon een beetje geluk hebben zoals met alles. Ik lees veel overr spaken die breken en ander mankementen. Een nieuwe fiets moet na korte tijd nagezien worden door een fietsenmaker zoniet krijg je problemen. Vrienden hebben een e bike gekocht bij VCB na enkele kilometers heb ikzelf deze fiets bij gesteld, nooit geen problemen mee gehad. En ja, ook nog dit. Alle fietsen zowel bekende als niet bekende merken worden allemaal in dezelfde fabriek met dezelfde arbeiders gemaakt, in china dus.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door zwolgen
wie heeft er ervaring met een sundvall sadaba
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door fietser
blijf bij krananenbroek wek is alleen dozenschuiver en hebben er geen kennis van
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door e-bikeserviceshop
best

dit is "normaal" heb hier verschillende fietsen h staan met het zelfde probleem, oplossing nieuw display wat in de meeste gevallen niet onder garantie valt. een zakje erover doen is een antwoord voor ervanaf te zijn. ik weet dat in deze gevallen niet makkelijk is om een nieuwe display vast te krijgen. de winkel die zo iets zegt is gewoon puur verkoop en dan uw plan trekken. als er nog iets is info@e-bikeserviceshop.be
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door marianne
Hallo,
Ik heb een maand geleden een electric e fiets gekocht.
Ik was heel tevreden,tot dat het begon te regenen en de LCD display nat eerst, toen deed hij het niet meer,na informeren in de winkel zeiden ze dat ik een zakje erom moest doen.
Dat lijkt me niet normaal, heeft iemand enig idee wat ik hiermee moet?

Bedankt voor jullie reactie alvast.
Gr Marianne
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Fred
Hallo,
ik heb net een sundvall almeria fiets gekregen maar helaas zonder oplader. Weten jullie waar ik die kan kopen? Gr Fred
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Kan iemand mij zeggen welke stand je de sleutel moet zetten bij het opladen? on,off of lock?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den Boom
ik heb deze fiets ruim 2jaar niks als lof over deze fiets, beter dan die van mijn egenoot,die heeft een Batavus helwemaal waardeloos van 2500 ERO,trekt niet nog geen worst uit de pan
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door werner
Sinds kort in bezit van een sundvall, malaga
Ik moet zeggen, deze fiets doet het prima, ook genoeg power, dus naar mening een goede aankoop, zeker voor deze prijs.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ton
Fiets gekocht 27-3-2012 met 2 jaar garantie.
Nu zijn er ineens 5 spaken gebroken, maar hier is toevallig geen garantie op, volgens mij horen de spaken toch ook bij de fiets.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Hans
Vandaag de sundvall e- bike gekocht vcb Landgraaf , een flinke Tour in het Limburgse land mee gemaakt en ik moet zeggen........heerlijk die fiets..... Super....en geen problemen gehad......ben eens benieuwd hoe de komende maanden gaan worden... Ik hou jullie op de hoogte!!
SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ineke
Wij hebben een Sundvall Alicante gekocht in april 2013 en deze is nu voor de 5de keer terug, 4x trapondersteuning die niet werkt en 1x ketting door midden. Wel een beetje spijt van de aankoop en wat als de garantie voorbij is?? Hij was niet duur maar in 4 maanden 5 keer terug voor reparatie is wel erg veel.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Piet Verbeek
wie weet het adres van de dealer van de SundVall 36 v. Dit ivm met het kwijtraken van het accu sleuteltje. Wie weet hier een oplossing voor ?
De fiets is eerlijk gekocht,alleen de papieren en de reserve sleutels heb ik nooit gehad
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door a vd bosch
ik heb een Sundvall Almeria gekocht bij cranenbroek in dongen op 1.6.2012 wij rijden alleen de zomer maanden op deze fiets en op 13.06.2013 brak in eens mijn voorvork bij cranenbroek terug gebracht en ik ben heel netjes geholpen en het was gewoon garantie maar mijn buurvrouw heeft op de zelfde dag ook een gekocht en haar slot was kapot binnen een maand maar moest 30.= euro betalen slechte service en werd ook nog eens afgeblaft ze zijn zeer onbeschoft tegen haar geweest dus voor haar is het een slechte zaak .
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jos
Vorig jaar 2 x Almeria gekocht in Opglabbeek...

Nu reeds 1500 km en loopt perfect!!
Zou ze niet meer willen missen...
Stonden ook reeds 5000 km op de drager achter de auto wat ook slijtage veroorzaakt door getril...
Inderdaad nu en dan eens schroefjes nakijken en drupje olie maar moet dat niet met alle fietsen ;-)

Gewoon doen!! Voor dat geld ben je echt niet gekl**t ;-)

Veel fietsplezier
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door janssen
wij hebben sinds 2 weken een sundvall segunto, wij zijn toch zo tevreden!!!!! hebben al heel wat km gemaakt, ook door het heuvelland, het enige wat ons stoort is dat van Cranenbroek in het frame staat ook nog aan 2 kanten!!!!! zijn nu aan het rondneuzen voor een mooie sticker, of heeft iemand een ander idee????? voor de rest veel fietsplezier iedereen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Anoniem
Wij hebben in mei 2013 een Sundvall Sagunto gekocht bij Cranenbroek.
Na 1200 km fietsplezier tot nu toe alleen maar lof.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Johan
Wij hebben in mei 2 Sundvall Sagunto gekocht bij Cranenbroek. We zijn net terug van een trip van 7 wkn naar Frankrijk. We hebben veel gefietst en zelfs in de bergen! De fietsen zijn gewoon top! De trapondersteuning is geweldig, dat doet een merkfiets van boven de 2000 euro niet na. Tochten van 70 km, met volle ondersteuning, hebben we diverse malen gemaakt en dan nog was de accu niet leeg.
RE: SundVall malaga
Ingezonden door Ron
Wij hebben 2x het model malaga gekocht bij vcb nou wat ik kan zeggen prijs /kwaliteit gewoon goed loop zelf wel even de boutjes na van de achterdrager .
Ik heb maar 1opmerking en dat is de handleiding die zit er niet bij dus je moet alles zelf uitvinden .
Maar kortom een heerlijke fiets
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marc
ik heb vorig jaar een 2 elektrische fiets gekocht bij vancraenbroek in opglabeek
de 1ste was een alicante 36v
die heb ik echter maar een week gehad motor
maakte hels lawaai !!! en de batterij hielt het nog geen 30km uit !!
op internet door verkocht nog niet de moeite gedaan om er mee terug te gaan
dan na een maand een goedkoper model gekocht
de 24 volt voor 599 euro sundvall
en die heb ik nu inmiddels 9maanden....(5000KM)
en ja er scheelde van alles aan nu !!!
batterij gesmolten in de buitencontacten van de behuizing van de fiets
achter TROMMELrem schuurt en maakt lawaai
en de rem is moeilijk in te drukken met de hand
contactslot heeft enorm speling
voorvork blijft soms vast zitten heel vervelend
de grote degelijke poot zogezegd is ook gebarsten
de elek motor maakt nog meer lawaai dan in het begin....
ketting valt heel vaak af heel vreemd !!!!
versnelling haperenheel vaak
als je remde voel je heel speling in de voorvork en in het stuur had ondervonden na 1000kms
dat alles begint los te komen van schroeven
de fiets is nu binnen van 20 juli en het grappige was wel er stonden na een kwartiertje nog drie mensen met pas aangekochte nieuwe elektrische fietsen te wachten bij de technische dienst
echt geen goede reclame hoor als je het mij vraagt
ben eens benieuwd hoe de fiets uit de herstelling gaat komen ????
hou jullie op de hoogte
grts marc zonnige groetjes
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Maurice
Twee weken geleden een SundVall Sagunto bij van Cranenbroek gekocht. Vorige week viel de aandrijving plus het display opeens uit. Fiets teruggebracht en display bleek kapot te zijn. Moest worden besteld. Vanmorgen een telefoontje dat het display niet op voorraad was in het magazijn en dat de hele fiets naar de technische dienst zou worden opgestuurd. Zou 1 à 2 weken gaan duren. Voor de rest een zeer fijne fiets die comfortabel is en zeer fijne ondersteuning geeft. Afwachten of en hoe het probleem wordt opgelost en of ik toch geen kat in de zak heb gekocht.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
fietsen gekocht bij van craenenbroek , heb nu in de verlof ongeveer 800 km gedaan , valt zeer goed mee , ja motortje maakt wat geluid in volle ondersteuning, so wat , morgen gaan route rond Sint-Truiden doen ongeveer 60 km , wel 1 lader defect gehad , direkt nieuwe gekregen
, prijs kwaliteit +++ , als je ergens anders dubbel betaald mag er wel eens iets meer geluid maken
Robert
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door janssen
Wij staan op het punt om de slecht.fietsen te kopen van 1125,00 maar ben nu gaan twijfelen wie heeft er pas zo een fiets gekocht??????
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door robert b
koop gewoon twee elektrische fietsen en laat je niet afschrikken. Het belangrijkste is dat je de fietsen koopt in een winkel die je vertrouwt voor zijn service. Normaal gesproken heb je zelden of nooit problemen maar het geeft een prettig gevoel om te weten dat de verkoper je fiets zelf kan herstellen zonder hem naar de fabriek terug te moeten sturen. Ik vind trouwens dat over de Sundvall elektrische fiets hier voldoende tevreden reacties zijn dus gewoon doen! Veel plezier er mee.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door leo
Ik denk dat er ook genoeg positieve reacties zijn maar zich niet melden op dit forum. Er is gauw wat negatiefs te vertellen over welk onderwerp maar ook. stonden op het punt 2 fietsen te kopen maar schrikken nu wel even van al die ellende.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door joop
ik heb sinds mei 2013 twee sagunto elektrische fietsen. Rijden werkelijk waar top en vooral de 9 (!) ondersteuningsstanden zijn top. Dat zie je bij een veel duurdere sparta niet eens!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marie
In augustus vorige jaar heb ik een elektrische fiets gekocht bij Van Cranenbroek. Grootste miskoop ooit! 2 weken na de aankoop zijn we op fietsvakantie geweest. Het ding liep constant stil en maakte nog veel lawaai ook. Daar stonden we dan met een zware elektrische fiets zonder ondersteuning! Ondertussen is hij al 4 keer in herstelling geweest, maar de fiets haalt nog steeds zijn beloofde km niet! Volgende keer ga ik naar een fietsenwinkel...
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door coolen
kan mijn fiets gekocht bij cranenbroek niet verzekeren!!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door corry
Woon in vlaardingen en wil de alicante kopen voor 499,00 euro maar wie heeft daar ervaring mee ben 73 en wil weten of hij zonder ondersteuning zwaar fietst en wat hij ongeveer weegt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Vincent
Ik heb een HPVelotechnik Trike dat is een ligfiets op 3 wielen. Daar zit een BionX 37V 250 what trapondersteuning op. Prijs 6836,75 euro. Daar heb ik op 3 jaar tij al zeker voor 1200 euro reparatie aan gehad, binnen de 5000 km. 2 nieuwe voorwielen, 1 nieuw achterwiel. Diverse keren breken de spaken in het achterwiel. Nieuw klokje, liep na een regenbui helemaal vol. Service kun je naar fluiten, totaal geen garantie. De nieuwe voorwielen waren al kapot toen ze bij mij arriveerde, vanuit Duitsland. Ik moet hem zelf repareren, krijg wel een fantastische ondersteuning van Marseal in Heerlen.
Ik wil maar zeggen. Je kunt geluk en pech hebben met een fiets. Of hij nu duur of goedkoop is. Maakt niks uit. www.scorpiontrike.nl
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Bernabé
wij hebben ook zo'n 2 fietsen gekocht op 06/04 grote rommel is het! al 4 keer mee terug geweest en telkens ben ik hem minimaal 2 weken kwijt. een tip koop u fietsen in een fietsenzaak en niet in een bouwmarkt dan heb je teminste service!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Paul de Moedt
Nu in 2 jaar twee nieuwe accu's. Daar blijkt dus maar 1 jaar garantie op te zitten.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Hoe waterdicht zijn de displays?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Robert
Heb 4 weken geleden 2 fietsen gekocht bij vcb , nu ongeveer 300 km gereden rijden zeer goed , ik weeg 120 kg en kan toch makelijk 60 km maken met baterij en dit in Z limburg
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Bert
Ik heb nu sinds 3 weken een Sundvall Sagunto, Versie 3. Dit is het momenteel het nieuwste en duurste model(1099,=) Is voorzien van een 36V/10 Ah Lithium-ion accu, dichte kettingkast met 8 shimano versnellingen en een echt waterdicht display met 9 ondersteuningsniveau's. Wat een heerlijke fiets is dit. Gebruik hem voor woon werk verkeer (2x15km p/dg) Op de eerste accu ca. 80 km gefietst in zwaarste ondersteuning stand. Fietsen zonder ondersteuning is nauwelijks zwaarder dan een normale fiets. Ik heb nog geen negatieve punten kunnen ontdekken en ben tot nu toe dik tevreden.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Michiel
VCB heeft eigen technische dienst waar je op afspraak kleine reparaties kunt laten doen dus scheelt ook weer
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan snor
wat kost een lcd display voor een sundvall electrische fiets
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door frans
ik heb n probleem met de lcd display mn zoon ( nieuwschierig als die is) heb de - en de aan uit knop tegelijk ingedrukt gehouden zodat je in n menu uitkomt en heeft die instellingen veranderd,weet iemand hoe die instellingen moeten staan,of hoe ik dr achter kan komen ik heb n sundvall almeria 36v grtz frans
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Ton
Wie kan mij helpen om mijn accu op te laden van de sundvall ebike? Ik zie nergens een aansluiting voor mijn oplader. Vindt het ook niet duidelijk ik de beschrijving staan. Wil hem nu nml voor het eerst gaan opladen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Mary
Even een vraagje. Ik heb een sandaal fiets gekocht. Heb nu een probleempje. Ik wil hem voor het eerst gaan opladen. In de beschrijving kan ik niet goed vinden hoe ik dit moet doen. Wie kan mij zeggen hoe ik het moet doen. Ik heb een stekkertje maar zie geen gaatje in fiets of lader waar ik hem moet aankoppelen. Wie kan me helpen.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door piet
Ik vraag me af hoe er een spaak kan breken in een wiel?
dat kan alleen als je er als een gek mee omgaat.
evenals een klapband.
een sundvall is helemaal oké.
Beslist geen prul!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Lydia Scholten
Hoe fietst de SV zonder ondersteuning?
Zwaarder of als een gewone fiets?
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door moby
oprotten met die rommel - niets dan ellende - koop beter iets van een merk dat deugd en amper een paar honderd meer
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Patrick
heb tot nu nog geen nadelen ondervonden van de subdvall e fiets gekocht bij vancraenenbroek opglabeek voldoet volledig aan de gestelde eisen en is volgens mij niet slechter dan een veel duurdere fiets van een gekend merk
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door vandenBoom
de accu is twee jaar garantiez
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Jan
Heb sinds aug 2011 2 elektrische fietsen bij cranenbroek gekocht, heb niets als ellende gehad, spaken gebroken, ondersteuning die uitviel, wanneer houd het op. Repareer ze nu zelf maar, is goedkoper dan elke keer terug gaan.
SundVall electrische fiets (Alicante)
Ingezonden door Franciska
Wij hebben twee alicante sundvall fietsen gekocht en daar zijn we super tevreden mee. Het zijn heerlijke tourfietsen, rijden erg goed en de motor is erg krachtig. Mijn man is 98 kg en ikzelf ben 75 kg zwaar, maar qua trekkracht merken wij weinig tot geen verschil. Het is vaak een afweging: Ga ik voor goedkoper maar een onbekend merk, of betaal ik liever wat meer voor een merk wat ik wel ken.
Wij hebben geen spijt van deze aankoop en we zijn er super blij mee. Spuit de ketting regelmatig in met olie en wrijf de fiets droog als hij nat is. Qua prijs/kwaliteit verhouding is dit echt een superaankoop geweest!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den BOOM
heb een Batavuselec,hopeloos slecht trektniet een slak Heb ook een SUNVALL9maanden oud heel goed,onderdelen bij cranenbroek in Schijndel
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door van den bovenkamp
Ik heb een sundval 36 v sinatra besteld wie heeft er ervaring mee
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door jan
helemaal mee eens,voor dat geld moet je zeker niet zeuren.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door René
Sinds een week ook een Sunvall en ben er zéér tevreden over .
er zit een 36v 10 amp. accu in en rijd er minstens 50 km mee in(in zuid limburg nog wel!)
de motor is behoorlijk sterk en loopt geruisloos.
De kwaliteit zal best wat minder zijn dan een a-merk maar daar is de prijs dan ook naar!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door sjannie
Graag meer positieve of negatieve reactie over de electrische fiets van cranenbroek met 36 volt accu. Hoe lang kun je er mee rijden als je 70 kilo zwaar bent.Mijn vriend weegt 95 kilo hoelang gaat de accu dan mee. We willen namelijk 2 fietsen kopen.Dank jullie.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door vok
waar worden ze gemaakt
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Marleen
Mijn man en ik hebben al sinds oktober 2011 ieder een sundvall fiets en samen hebben we er al meer dan 3000 km mee gefietst, het zijn prima fietsen en ze voldoen aan alles wat de verkoper beloofd heeft.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Greet
wij hebben ook zo'n fiets gekocht grote rommel is het! al 3 keer mee terug geweest en telkens ben ik hem minimaal 2 weken kwijt. een tip koop u fietsen in een fietsenzaak en niet in een bouwmarkt dan heb je teminste service!
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door twan
wij hebben twee sundvall electrische fietsen gekocht bij van cranenbroek en wij hebben geen problemen had ik al veel eerder moeten doen
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door kim
heb de fiets nu een week in bezit en ben tot nu toe tevreden. de km teller en snelheidsmeter bleken na aankoop bij thuiskomst niet te doen, de sensor werd meteen vervangen en alles werkt nu zoals het moet. Tot nu toe enigste minpuntje is dat er geen echt passende kinderzitjes te krijgen zijn. Wij hebben nu een zitje gevonden dat wel past (gmg tipp maxi) we hebben alleen met een gatenboor een gat moeten boren in in het stoeltje om de accu aan/uit te kunnen zetten.
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door mart
ik heb een sunvall 36v gekocht bij van cranenbroek ,maar niks als ellende elke keer kapotte spaken achter en zeer slechte banden
en de fietscomputer is ook niet alles gaat spontaan uit dus geen ondersteuning meer ,al 2x terug geweest en kan alleen op woensdag want die monteur komt maar een keer per week heb vanmorgen een klapband gehad door de nieuwe spaken ,die ze er woensdag weer vervangen hebben .zo blijkt maar weer beter een paar honderd euro meer uitgeven dan heb je niet zoveel problemen.....
RE: SundVall electrische fiets
Ingezonden door Fons
Ken dit merk niet, maar weet wel dat het gevaarlijk is om een onbekent merk te kopen.
Ik heb zelf een staan waar ik geen onderdelen van kan krijgen, had hem in een bouwmarkt gekocht en daar hebben ze geen fietsonderdelen of monteurs
groetjes Fons
Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Power-Bike
Deze conversiekit is een doorontwikkelde ombouwset waarmee u een bestaande fiets elektrisch kan maken. U behoudt uw eigen fiets, maar dan uitgerust met alle eigenschappen van de elektrische fiets.
RE: Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Swen
ombouwsets zijn zeer simpel en snel te monteren, heb er zelf een van power-bike.nl is een echte aanrader alles compleet met handleiding voor maar €625.00 voor mij gevoel nog beter dan een originele elektrische fiets!
RE: Conversiekit/ombouwset
Ingezonden door Kenny
Je rijd met een ombouwset net zo als met een originele elektrische fiets en voor een veel goedkopere prijs!

Je hebt al een complete ombouwset/conversiekit vanaf €625
ombouwset
Ingezonden door ann-wellens@hotmail.com
Rij je met een fiets met ombouwset even gemakkelijk als met een gewone elektrische fiets?
Grtjs ann
En hoeveel kost zo'n ombouwkit?
Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Pikaai
Beste medefiesters,

Graag had ik jullie ervaringen met de Gazelle Orange Innergy elektrische fiets. Ik heb mijn Gazelle Orange Innergy gekocht in juli 2009. Hij reed goed mee de eerste zomer. Daarna kwam de eerste problemen. De sensor is al 2 keer bij de dealer vervangen. De derde keer is de fiets naar de leverancier opgestuurd en alles wat betreft elektronica is vervangen geweest. Gelukkig is dit allemaal onder garantie gedaan.
Vorige zomer is de display ineens uitgevallen waardoor hij nog eens opgestuurd is geweest. Nu is hij buiten garantie en de accu, kettingspanner en remblok zijn allemaal ineens slecht geworden. Ik heb een nieuwe accu moeten laten plaatsen maar Gazelle wil mij geen garantie geven op de vervangen onderdelen. In de brochure van Gazelle wordt er belooft dat de accu een gemiddelde levensduur van +/- 600 oplaadbeurten bedraagt. Echter aan de hand van mijn kilometerstand (louter 5000km) kom ik uit om +/- 200 oplaadbeurten, zou ik altijd in boost gereden hebben (gemiddeld 25km per oplaadbeurt). Wat mij betreft is Gazelle mij +/- 400 oplaadbeurten tegoed. Al de meer reden dat ik recht heb op een garantie.
Ik doe mijn best om een vertrouwd gevoel terug te winnen in mijn fiets door bvb een garantie te krijgen op de vervangen onderdelen maar Gazelle wil er geen verantwoordelijkheid voor nemen. Mijn fiets is buiten garantie.
Graag had jullie gelijkaardige verhalen en evt. advies wat jullie gedaan hebben. Alvast bedankt en groetjes uit België!!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door JAppie
Hallo display geeft c1 aan wat betekent dit?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ronald pater
Ik heb sinds juni 2014 een gebruikte innergy upgrade model gekocht van 2010 2 dehands.
Voordat ik hem kocht heeft hij een servicebeurt gehad en het display is vervangen.
Volgens dealer gaf hij problemen.
Nu met al die regen zit er vocht achter het display , ook heb ik moeite met het aanzetten na een stop van 10 minuten.
Display doet de test en springt op 0 km wat logisch is in stil stand en gaat gelijk weer uit.
Na tig keer drukken blijft hij wel aan en werkt gewoon goed.
Heb voor de rest geen problemen ondanks de 6500 km met de zilveren accu.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
Wat betekent error a6
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door roelof
beste
in mei heb ik en nieuwe fiets accu zilver Gazelle Orange Innergy gekocht ,ze hebben teggen mij gezet ik kan daar 80 tot 120 mee kan rijden maar dat is niet zo ,ik rij met de fiets ,van hoogezand naar veendam dat ik 11 kilometer in dan weer terug naar hoogezand dat is ook 11 kilometer dan zijn er al 4 streepjes weg er blijf nog 1 over in daar kan ik net 10 tot 11 kilometer nog mee rijden ,waar lig dat aan ,wie kan daar en ant woord op geven ,gr van roelof
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Heuji
Ik heb alleen maar problemen met de fiets:
1500 km motor stuk. (vervangen = garantie)
3000 km accu (zilver) stuk. (vervangen = garantie)
3500 km sensor stuk (wordt vervangen = garantie)

Maar wat nu als er geen garantie meer op de fiets zit? Dan ben ik een aardige klap geld kwijt voor motor, accu (zilver) en sensor.

De fiets dan maar inruilen na 2 jaar? Ik weet het niet!?!?!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door John
Ik heb hem van een vriend gekocht 3500km op de klok bij het rijden ook in de laagste eco stand blijft hij maar gaan en ik moet constant bij remmen tot trappen kom ik niet .
25 km gereden en accu bijna leeg vlak terrein geen wind 90 kg. Kan dit??????
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Luc Adriaens
De Gazelle Orange Innergy heeft een waardeloze display. bij vochtig weer slaat de de display tilt of is niets meer op te zien.
Na een nacht opdrogen gaat het daarna weer even.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Patricia
Hallo allemaal, ik heb een 2e hands Gazelle Orange Innergy gekocht en heb nu een vraag: er zitten dus 2 standen op de fiets Eco en Boost, maar ik heb nu niet echt het gevoel dat ik trapondersteuning heb, wel fietst hij licht, klopt dit? Ik heb niet echt een uitgebreide gebruiksaanwijzing erbij, maar de fiets staat op de 4e versnelling of gebruik je dat niet tegelijk, moet hij misschien uitstaan?? BVD. ps. de accu moet het volgens mij gewoon doen want alle lampjes branden.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ko Homann
wij hebben 2 gazelle fietsen van 2009
opzich een goede fiets alleen de accu is slecht
om deze te vervangen betaal je bijna de prijs van een gewone fiets.
belachelijk dat er op dit wanprodukt nog winst gemaakt moet worden.
voor mij nooit meer een Gazelle
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Aad van der Krans
Hallo,

Ik heb een Gazelle Innergy Orange Plus 2012 en sinds gisteren krijg ik de error code C5. Wat houdt dit in?

Mvg, Aad
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeservice
beste chester

Vrees dat uw accu in diepontlading gegaan is.
het beste is regelmatig uw accu terug wat bijladen in de winter.
u kan best uw accu eens laten testen zo bent u zeker ervan dat de accu nog in orde is
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Chester
Ik had mijn fiets in de winter niet veel gebruikt, accu had ik half opgeladen in de kamer liggen. Nu krijg ik al maanden mijn accu niet meer aan door op het zwarte knopje te drukken. De accu gaat alleen aan als ik de accu aan de lader doe. Mijn dealer neemt me niet serieus. Iemand ervaring?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door andre
Ik geloof best dat een hoop mensen een probleem hebben met hun e-bike . daar hebben meerdere merken last van . ik weet wel dat als je niet serieus bent met het 3x helemaal leegrijden , dat is tot de fiets niet meer ondersteund in alle modus van ondersteuning dan is hij pas leeg en niet zoals de meeste mensen doen als het laatste blokje knippert hij is leeg denken ze dan. oja en je rijd ook niet met je auto weg in zijn 4e versnelling dus start op in 2 of 3 schakel dan langzaam door en rijd dan ongeveer tussen de 16 en 18 kilometer per uur zoals het bedoeld is en kies daar je mate van ondersteuning bij , kijk dan maar even hoeveel kilometer je doet . want een E-BIKE IS GEEN SNORFIETS
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door arend
koop een ombouwset en bouw je gewone fiets om tot elektrische fiets
1 geen moeilijke trapondersteuning [torsie systeem]
2 geen accu die ingelezen moet worden bij vervanging
3 geen moeilijke computer die software nodig hebt
4 zelf banden vervangen zonder afstel moeilijkheden
5 weinig elektronica dat stuk gaat
te koop bij rat fietsen
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Denico
Heb een van cranebroek elektrisch fiets 467€ nieuw al 3000 km zonder problemen accu gaat ook 60 km mee geen dealer die je voor de gek houd heb de remmen een keer gerepareerd laat hoe eigen toch niet neppen door gazelle dealers van cranenbroeck kopen en tevreden garantie is net zo goed als bij een te duur betaalde dealer mijn moeder is ook zo genept door van de broek in Eindhoven .daar. Koop je er 4 van bij van cranebroek dus nit goed een nieuwe geen gezeik
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Maria
Kocht in 2010 in goed vertrouwen een Orange Innergy met gouden battereij bij zegwaard in Amstelveen. Nadat de batterij in het begin al 3x vervangen was omdat het licht van de batterij viel (afbrak maar ik reed nergens tegenaan en ben niet gevallen of wat ook - gebeurde 3x terwijl ik met nieuwe fiets daar de deur uit reed, kreeg 3x een leenbatterij), hield het licht de 4de keer 2 weken. Heb het toen van miserie zelf geplakt. Batterij moest 150 km mee gaan, maar deed maximaal 57km. Na ongeveer de eerste 1000 km viel de display tijdens het fietsen op de grond. Nieuwe gekocht voor 75 euri, want niets meer te lezen. IN zelfde periode begon fiets te haperen. precies zoals in de tros-uitzending beschreven. Zegwaard ondertussen op pensioen, bij Veba (Buitenveldert, Gazelledealer) geweest. Veel praatjes, maar zelfs na de tros-uitzending geen hulp. Wat nu?? De problemen zijn precies zoals ze in de tros-uitzending beschreven zijn: batterij valt uit, vaker als het vochtig is, batterij hapert, trapondersteuning houdt er plots mee op... Veba geeft niet thuis (maar hebben zelf de fiets niet verkocht - kan het niet helpen), en zegt alleen maar " mevrouw, dat gaat u veel geld kosten want geen garantie meer" . Gazelle kent het probleem, de dealers ook...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeservice
Beste,

mag ik vragen wat er aan de motor is? voor de accu moet je geen nieuwe kopen je kan uw "oude" laten reviseren.
neem gerust contact met ons op voor meer info
www.e-bikeservice.be
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door vandendriessche
toch een beetje getroost te horen dat er veel mensen zijn die problemen hebben met gazelle orange innergy; denkend dat dit een topmerk was, besloot ik die te kopen , nu 2,5 jaar geleden,huidige kilometerstand 3.300km (bereken maar wat me dat per km gekost heeft...). Na een paar maanden al problemen , ofwel de batterij, ofwel de display, of te weinig ondersteuning of te vlugge leegloop van de batterij . de dealer heeft me te lang aan het lijntje gehouden ,had de fiets binnen de garantieperiode al moeten terugsturen na veelvuldige defecten.... nu is de garantieperiode voorbij en mag ikzelf opdraaien voor de kost van een nieuwe motor en zilveren batterij. Gazelle zou eerder de garantie zetten op een aantal km ipv levensduur. Ik ben 60-plusser, kom veel in contact met leeftijdsgenoten die graag een elektrische fiets zouden aanschaffen , maar denk zeker niet dat ik ooit aan iemand dit merk zal aanraden!! er zijn heel wat merken die zulke problemen niet hebben , maar dat kom je maar te weten als je met de gebakken peren zit.....
denkt gazelle dan niet aan zijn negatief imago?
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Gert
Mijn vrouw heeft ook deze fiets. Ook wij ondervinden last van het te snel minder worden van de accu. Onlangs is de directeur op TV geweest in het consumentenprogramma Tros Radar. http://www.trosradar.nl/uitzending/archief/detail/aflevering/10-02-2014/gazelle-e-bike/
of
http://www.trosradar.nl/uitzending/archief/detail/aflevering/17-02-2014/telefoonteam-2d4fc5c961/
Daarin beloofde deze man dat iedereen die problemen ondervindt met de fietsen uit die periode door Gazelle zeer coulant zouden worden behandeld. Bekijk deze Links en maak gebruik van de door Tros Radar beschikbaar gestlde voorbeeldbrief.
Succes.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door liliane
spreken we hier over fietsen in belgie of in nederland gekocht ? ik heb tot nu toe nog niet ondervonden maar kocht mijn fiets in nederland 700 km mee gefiets op een paar maand tijd en alles nog goed toe nu toe
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Ronald
Heb mijn Gazelle Orange Innergy een half jaar 2014
model.Al na een maand de display laten vervangen bleef vocht in zitten na een regenbui,de banden laten vervangen had al snel een lekke band zaten goedkope Continental banden onder.en gaf nu code A.4 en C.1 aan op de display.Nu blijkt de sensor defect de dealer zij dat het 2 weken kan duren voor het binnen is.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door kathleen
Ik wil al een tijdje een elektrische fiets kopen. Nu ik al deze beoordelingen gelezen heb, schrap ik de Gazelle Orange Innergy alvast van mijn lijstje.

Bedankt voor de reacties. Een elektrische fiets moet voor mij gebruiksvriendelijk zijn en zeker een lange levensduur hebben met weinig technische problemen.

Groeten,
kathleen
RE: Gazelle Orange Innergy Display
Ingezonden door Sunny
Hallo, heb een veertje van mijn display gebroken en kan dus mijn fiets niet meer gebruiken, waar in Brussel kan ik een volledig nieuwe display kopen, dus niet alleen het schermgedeelte maar het volledige systeem?
Groeten,
Sunny
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door e-bikeserviceshop
beste

als er mensen zijn die van hun e-bike af willen.
wij nemen deze over aan een zeer gunstige prijs.
voor eventuele problemen kijk eens op www.e-bikeservice.be of www.e-bikeserviceshop.be
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Peter
Wij hebben twee fietsen Gazelle Innergy XT, inmiddels bijna 1,5 jaar oud. Ook wij hebben al veel problemen, en zouden deze fietsen helemaal niet meer aanbevelen! Op dit moment is het bij zo dat op fiets 1 het display niets weergeeft, terwijl de ondersteuning wel werkt en bij fiets 2 het display wél werkt maar error b2 aangeeft en GEEN ondersteuning geeft.

Verder maakten we al mee:
- Fiets 1, enkele weken oud: door de fabrikant slecht aangedraaide bout zorgde voor een volledige blokkering doordat remsysteem in de overbrenging draaide. Dit midden een warm droog gebied in Spanje. Gerepareerd onder garantie, maar wel drie weken zonder fiets op reis...
- Fiets 1, een jaar later: slechte afdichting van het display liet water in het display toe, volledige motor + display diende vervangen.
De fietsenmaker plaatste nieuwe motor onder garantie maar voor het werk moesten we wel betalen...
- Fiets 1 nu wel nog ondersteuning maar geen leesbaar display meer
- Fiets 2, na ca 2000km motor moeten laten vervangen, werkte gewoon niet meer.
- Fiets 2 na een paar maand opnieuw motor moeten laten vervangen.
- Fiets 2 nu dus opnieuw kapot, error b2

De fietsen zijn steeds normaal gebruikt geweest en worden binnen gestald.

Voor ons is het duidelijk dat Gazelle hier een ondegelijk product in de markt gezet heeft, dat bovendien onvoldoende is uitgetest geweest. De klant zit dus met alle kinderziektes, maar Gazelle gooit hiermee wel hun goede naam te grabbel.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door p boerefijn
ik heb ook de batterij op laten sturen zilver maar kreeg te horen dat hij na 2jaar en 1maand buiten de garantie viel heb er 600km mee gereden en altijd vol weggezet maar krijg geen andere! Heel slecht van ga
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door kees
hallo ik heb in november 2010 2 van die fietsen gekocht kosten ongeveer 2400 euro per stuk nou het is alleen maar alende het eerste jaar ging nog wel maar toen begon alende bij 2 fietsen de motor vervangen dames fiets al aan de derde accu bezig de heren al aan de vierde accu en een nieuwe voorvork ook het elektrische gedeelte vervangen en de gazelle geeft niet thuis het is een schande dit soort fietsen te verkopen
groeten kees
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door guido
beste
heb nu 2 gazelle fietsen 28 maand, resultaat, 3 x display en 3 accu op garantie gekregen,fiesen gebruiken we zo weinig mogelijk, om de accu wat te sparen,2000 km in totaal elks gereden, nu weer accu defekt buiten garantie 600 euro per stuk, en normaal 6 maand garantie nu op accu volgens verkoper,dus houden wij het voor bezien,de 2 hebben meer dan 5000 euro gekost,is duurder dan mijn auto
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Gert A3
(Medeo Xtra Innergy XT) In opvolging van het bericht in de pers over de omruiling van de batterijen met begin-nummers 20 en 29, ben ik zonder problemen vandaag mijn Gold-batterij gaan omruilen bij de fietshandelaar. Duurde amper 10 minuten; fiets opnieuw afstellen inbegrepen.
De nieuwe batterij is "made in Germany" de oude was "made in Japan". Had er nochtans nog niks aan ondervonden.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door truus
Hallo,

Ik heb 5500 kilometer probleemloos gefiets.
Nu was de accu stuk nieuwe er op gekregen en ik weer
fietsen dacht ik maar bij 25 km loopt tie al snel leeg.
Verder een perfecte fiets ik heb de fiets straks twee jaar
in juli.
Dus veel fietsen gewendt maar zonder fiets kan ik echt niet.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Koen
Amaai veel negatieve opmerkingen over de gazelle innergy fietsen. Nogtans wij verkopen nu al een paar jaar veel elektrische fietsen van gazelle met (ik hou mijn hart vast) weinig problemen. Ik moet er wel bij vertellen dat wij onze fietsen tip top afleveren. Fietsen worden op bandwerk gefabrikeerd maar er is weinig of geen controle zoals bij bv. auto's. En dat hebben wij al meer als 1 keer ondervonden... Bouten van de motor die los staan, bekabeling slecht geplaatst, spatborden die krom en scheef gemonteerd worden...
Wij zijn héél erg tevreden over de innergy lijn van gazelle, maar elke fiets moet deftig afgewerkt en nagekeken worden (wat trouwens met elke nieuwe fiets moet gebeuren).

Hieronder nog enkele tips voor de levensduur van de batterij:

- Bij de aankoop van een gazelle innergy moet de batterij 3x helemaal leeg gereden worden (meteen opladen als ze leeg is)
- leg NOOIT een lege batterij weg, laad ze altijd op.
- Leg de batterij binnen op een plek waar het niet vriest (de koude is dodelijk voor een batterij)

Veel fietsplezier!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Chris
A 2 Error melding op display, wie weet wat dit betekend, m.i. laad de batterij niet op maar weet dus niet waarom.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Leo
Brons accu 6 X opgeladen lader nu al kapot . Aansluitpunt aan snoertje is ook niet erg steviig uitgevoerd ! ,
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
eens goed nieuws
vorige week een update gekregen, via de computer in de fietswinkel, van de gold batterij en eureka het ding werkt uit de grote kunst nu. hij ondersteunt tot hij aan ongeveer 20 % batterijvermogen komt, hij remt niet meer af en hij geeft min of meer de correcte snelheid aan. eigenlijk doet de fiets nu waarvoor hij dient.
voor de nieuwsgierigen onder jullie de update duurde een tijdje (15 min). mijn gazelle orange XT rijdt weer als de beste. nu de vingers kruisen en hopen dat alles zo blijft.
groetjes
Dirk
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb er ondertussen zo'n 400 km mee gefietst ... maar wel al DRIE keer moeten teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen en na anderhalve maand was de (op)lader al stuk. Gazelle verwijst naar de verdeler - ik ben bang dat ik een maandagexemplaar vast heb ...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
ondertussen een nieuw voorwiel gekregen, met dus nieuwe motor en nieuwe software, na 50 km gereden te hebben stond de batterij op minder dan 45 % en begon de miserie opnieuw, afremmen vananf 22 km/per uur, geen ondersteuning meer voor boost, terug naar de verdeler, blijkt dat Gazelle op de hoogte is van de problemen met batterij Gold, de batterij zou niet herkennen dat er iets gevraagd wordt, vb boost , en zou dus het signaal geven uit te vallen omdat op de batterij op stand 40% geen boost meer aankan, dus valt alle onedzsretuning weg omdat er iets gevraagd wordt van de batterij welke hij op dat ogenblik niet kan leveren.
ik moet nu wachten tot Gazelle een update uitbrent voor dieze batterijen en voor dit type fiets, hopelijk beterschap later.
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ben inmiddels al vier keer mogen teruggaan naar de verdeler wegens haperende versnellingen, display en stukke lader - heb de fiets anderhalve maand :-(
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Anja
Ik rijd er nu anderhalf jaar mee (alhoewel, rijden?) en heb niets dan miserie ondervonden.
Gebreken allerhande: uitvallende sturing, wegvallende aflezing, continue boost,...
Is al tweemaal terug naar fabriek geweest, telkenmale met even beterschap.
Nu blijft de aflezing weer op vier blokjes staan tot hij uitvalt. Leuk bij lange afstand voor woon-werk.
Wij overwegen een advocaat, echter spijtig dat we dan de fietsenmaker zelf moeten anvallen!
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Dirk
ik kocht 3 weken geleden een splinternieuwe orange innergy XT (prijs 2700 euro)met gold batterij. na 2 weken begonnen de problemen al dat bij een 40 % stand van de batterij hij geen ondersteuning meer heeft en alles volledig uitvalt. de km snelheidsteller liegt 2 a3 km teveel en bijgevolg slaat de ondersteuning vroeger af. Hij remt zelfs al af bij een snelheid van 22 km per uur.Momenteel met een nieuwe batterij bezig, maar we gaan dezelfde richting uit. Deed ik een miskoop??
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik moet na 25km al terug naar de winkel - mijn versnellingen "slaan door" , hopelijk heb ik dus geen "maandag"exemplaar te pakken ...
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Lucrèce
Ik heb vandaag zo'n Gazelle Orange Innergy gekocht - de eerste 7km waren vlekkenloos (?!) maar ik ben benieuwd ....
RE: Gazelle Orange Innergy
Ingezonden door Pikaai
Beste ,
Ik heb ook een Gazelle Orange Innergy en heb ook al veel problemen gehad .Nu rijdt hij weer zeer goed maar kan maar 40km.doen wat ik weinig vind.
De fietsenmaker geeft me de raad om een nieuwe batterij te kopen maar na 4 jaar vind ik dat toch vlug , ik heb zeker geen 600 keer opgeladen !!
En zo een gouden batterij kost 500 € en die kan van 80 tot 100km .
Ik weet nog niet wat ik ga doen .
Groeten
therese
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door p.schols sittard
ik ben in het bezit van een giant lafree twist
uit 2006 ,ik wil de accu laten reviseren.
wat is de prijs.groet p.schols.valkstraat11 6145ga
e mail;piet.schols075@gmail.nl
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ronald Colonne
Ik rij momenteel met een Flyer fiets deze heeft een
26volt motor met een 12 amp. accu , is het mogelijk deze cellen te vervangen, en eventueel een hogere amperage te geven , het betreft hier een pedelec-fiets,( batterij achter de zadelbuis).
Hoeveel gaat dit kosten ?

Grtjs.
sund vall e-bike
Ingezonden door aatje
ben op zoek naar ervaringen met de sundvall elektische fiets , kan er nog weinig over vinden, wie heeft 'm al en?
Electrische fiets sparta omwissellen van achterband
Ingezonden door Geert
Ik heb een electrische fiets van sparta de xs serries.
Wie heeft er al een nieuwe binnenband vervangen in het achterwiel waar de motor zit.
Ik heb eens gekeken hoe het misschien moet en heb al gelezen dat je de moeren moet aanspannen met een momentsleutel.
kan er mij iemand zeggen hoe men een binnenband vervangt van begin tot einde
Dank u
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door hulsman
de tweede disple van de Montego Ambition is
al vervangen zins 2009 elke keer 50 euro betalen
bij fiets gigant in Vriezenveen is dit nor maal
Laden accu in camper
Ingezonden door Astrid
Beste Denja,
hoe de rekensom precies gaat weet ik niet maar...
we hebben in onze camper twee 230 AH semi-tractie accu's gekoppeld (+op+ en -op-) dus 460 AH.
Daarmee kunnen we ongeveer 5 keer een accu van 36 volt 10.5 AH opladen, de oplader verbruikt 138 watt.
Dan zijn de accu's niet helemaal leeg maar wel te zwak voor dit 'grotere' werk.
We gebruiken een zuivere sinus omvormer en geen gemodificeerde.
Groetjes Astrid
Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Martin
Een aantal maal per week rijd ik met de auto naar mijn klant in Gent. Dat is vanaf Zele een kleine 30 km. Dat kost natuurlijk veel energie etc. Bovendien gaat een auto van de zaak er niet goedkoper op worden.

Om toch niet bezweet op het werk aan te komen dacht ik dat een electrische fiets een oplossing zou kunnen zijn. Ik heb deze afstand weleens per koers velo gedaan en dan kom je kletsnat van het zweet aan.

Heeft iemand ervaring met het gebruik van een electrische fiets voor een dergelijke afstand. Kom je bezweet aan? Kun je deze fiets op de zaak kopen? Welke model gebruik je?

Ik ben zeer benieuwd want het lijkt mij zo'n logische oplossing.
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Martin
Hoi Natascha,

Ondertussen lijkt me een speed pedelec een goed apparaat. Inderdaad met een Bosch motor. 30 km Is natuurlijk niet niets. Wat voor een merk fiets heb jij? Is dat een speed pedelec, dus eentje die tot 45 km/u trapondersteuning geeft.
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Giant fietser
Beste Martin,
Dagelijks fiets ik 2x 16 km.
Zolang je onder 25 km/h blijft (in NL) werkt trapondersteuning en heb ik geen last van zweet.
Echter boven 25km/h zonder ondersteuning is het een zwaardere fiets dan zonder accu en e-motor. Ik kom regelmatig bezweet op het werk.
Groet,
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door martine
sinds deze week rijd ik met de fiets naar het werk het is 10 jaar geleden dat ik nog gefietst heb en tot mijn grote verbazing heb ik mij niet in het zweet moeten fietsen leve de electrische fiets kan het alleen maar aanbevelen
RE: Op de electrische fiets naar het werk
Ingezonden door Nathasha
Ikzelf rij nu al 2 jaar op pedelec, woon in zeer heuvelachtig gebied en heb altijd zwaar fotomateriaal bij. Ik doe dat in zekere zin voor mijn werk, alleen niet zo regelmatig. Altijd gedroomd van een stil voertuig die me overal naartoe kan brengen, zonder dat ik een half hartinfarct heb met de berg te beklimmen. Verleden jaar ook veel op vespa gereden, maar met, het geruis in de helm, de motor enz, was de inspiratie ver weg ( landschapsfotograaf) meer op aant letten om niet te verongelukken dan echt op het gemak rondkijken.
Nu was mijn oor gevallen op een Bosch motor, ( op fiets) maar in België bijna nog nie te krijgen. Ik naar Duitsland waar ze op dat vlak meer gevorderd zijn, en zo een gekocht..,nou geweeldig! Ik geraak overal op zonder compleet eraan te zijn...
Ik ben de gelukkigste mens ter wereld...
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Zuidewind Accuservice
Zuidewind Accuservice Purmerend reviseert en levert accu's van de meeste electrische fietsen. Stuur een mail rechtstreeks naar info@zuidewind-bv.nl en u krijgt snel een prijsopgave!
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door J,van den Donker
Gel accu Easy Bike ECTB Cyclone 26 wat zijn de Kosten?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wat kost een gel accu voor een Easy Bike ECTS Cyclone 26
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Batterypackservice
Voor revisie van NiMH of Li_Ion batterijen, vraag vrijblijvend inlichtingen

Batterypackservice@telenet.be
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Anoniem
Wie reviseert in belgie batterij pack voor sachs Elo bike city 24V 7Ah.Ni cd
grtz yves
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Battery Street Gent
Door onze permanente ervaring met (het reviseren van) fietsbatterijen kunnen we vrij vlot de meest courante batterijen zelfs opwaarderen naar li-ion techniek, ook de 'verouderde' NiCd en NiMh fietsbatterijen.

Daarbij behouden we uiteraard de behuizing van uw huidige batterij, zodat er niks van ombouwing aan uw fiets dient te gebeuren.

Heeft u interesse of wenst u meer info omtrent techniek/ prijzen/ documentatie of wil u gewoon deskundige uitleg?

Aarzel dan zeker niet om ons te contacteren op één van onderstaande gegevens.
Wij helpen u graag verder!

Battery Street Gent
Kortrijksesteenweg 1092H
9051 Sint-Denijs-Westrem

www.batterystreet.be
gent@batterystreet.be
T: 0032(0)92454600
telegraaf kemp starley fiets
Ingezonden door eddie
deze inmiddels 4 weken geleden keurig aan huis bezorg gekregen..zonder verzendkosten. Fietsen zijn perfect.
Heren was helaas uitverkocht dus twee dames besteld..fietsen al weken met veel plezier. Wat De Telegraaf perfect heeft geregeld is de garantie en " fietsenwegenwacht" ism Fietsned
RE: telegraaf kemp starley fiets
Ingezonden door Thea
Pracht fietsen zijn het, ze zijn Engels de fabrikant leverd al 150 jaar mooie populaire engelsche fietsen in Engeland en nu ook in Europa.
Het is echt een kwaliteitsfiets en ze hebben de nieuwste lifepo4 accu, die meer dan 2 keer langer mee gaat dan de nu nog traditionele lithium Ion accu.
Verder zijn ze licht gewicht je kan hem gewoon als normale lichte fiets gebruiken zonder trapondersteuning.
Super fietsen zijn het. Ik heb hem nu zelf ook besteld na hem een keer uitgeprobeerd te hebben.
welke fiets
Ingezonden door tijgertje
Beste mensen met mijn AOWtje bezitten wij niet zoveel geld maar zouden toch graag elektrisch willen fietsen. Wij dachten aan een fiets van de Aldi of de Kemp Starley van de Telegraaf webshop.
Wij gebruiken hem dus voor korte stukjes (±30 KM.)
Zou een van deze 2 fietsen een goede keuze voor ons zijn ?
Wie helpt ons a.u.b. deze vraag te beantwoorden.
RE: welke fiets
Ingezonden door Anoniem
Kemp Starley is best goed.
eenvoudig/simpel in gebruik.
en de ondersteuning is prima.
je moet wel even wennen aan hoe je er mee om moet gaan.

gr CH
RE: welke fiets
Ingezonden door luc
Beste, in het duitse magazine "E-Bike, Das PEDELEC Magazin, 3/13 staat toevallig een test van een ALDI fiets. Indien hij gebruikt wordt om zgz rond de kerk te rijden is dat een prima fiets. Geef geen duizenden weg als je met een B-merk even ver komt. grts
Laden accu ingezonden door Koos
Ingezonden door Denja
laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door koos
heb in camper een accu 130 Amp. 1000 Wat.
Kan ik hiermee een accu laden van 36 volt 10 Amp.
Heb het geprobeerd, maar na 1 uur begon het al te aardig naar een te laag niveau te gaan.
Motor aan gezet om bij te laden, maar de lader van de fiets begon toen te fluiten.
Vraag: Wie kan voor mij berekenen wat voor vermogen het vraagt om de fiets accu te laden met een licht accu van de camper.

Hallo Koos,
Ik laad mijn batterij van 18ah in mijn camper met 2 woonbatterijen van 50amp.Ik doe dit mestan s'nachts dus dan laden mijn woonbatterijen ook niet op met het zonnepaneel.
Het is trouwens niet de batterij Ah dat speelt maar de wattage die op je lader van je fietsbatterij staat bij mij is dat 62 watt.Dus reken even mee 2x50amp geeft in totaal 1000watt.
1000watt gedeeld door 62 watt = 16,130 uur dat ze met deze capiciteit zou kunnen laden.Dus eigenlijk zou dit bij u zeker geen probleem mogen geven ik zou dit even laten nakijken.
Laden accu ingezonden door Koos
Ingezonden door Denja
laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door koos
heb in camper een accu 130 Amp. 1000 Wat.
Kan ik hiermee een accu laden van 36 volt 10 Amp.
Heb het geprobeerd, maar na 1 uur begon het al te aardig naar een te laag niveau te gaan.
Motor aan gezet om bij te laden, maar de lader van de fiets begon toen te fluiten.
Vraag: Wie kan voor mij berekenen wat voor vermogen het vraagt om de fiets accu te laden met een licht accu van de camper.

Hallo Koos,
Ik laad mijn batterij van 18ah in mijn camper met 2 woonbatterijen van 50amp.Ik doe dit mestan s'nachts dus dan laden mijn woonbatterijen ook niet op met het zonnepaneel.
Het is trouwens niet de batterij Ah dat speelt maar de wattage die op je lader van je fietsbatterij staat bij mij is dat 62 watt.Dus reken even mee 2x50amp geeft in totaal 1000watt.
1000watt gedeeld door 62 watt = 16,130 uur dat ze met deze capiciteit zou kunnen laden.Dus eigenlijk zou dit bij u zeker geen probleem mogen geven ik zou dit even laten nakijken.
Bikkel elektrische fiets
Ingezonden door Annie
Ik ben zeer tevreden met mijn Bikkel elektrische fiets heb hem gekocht bij fietsenwinkel Bijnens in Zonhoven op het laagste niveau doe ik er een afstand van 75 km mee
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Anoniem
Wie heeft er ervaring met de Kemp Starley die wordt aangeboden via de Telegraaf webshop ?
batterij
Ingezonden door Rik
Hey allemaal,heeft iemand een gedacht wat nieuwe batterij kost voor een trek t500+ en prijs om oude te reviseren.Heeft iemand goede ervaring met revisie en waar? Want heb deze fiets gekregen en wil dan ook vragen na de mening hier van anderen.grtz
RE: batterij
Ingezonden door trekman
Hangt er een beetje vanaf wat je wil. ik heb een extra 48V batterij bijgekocht waardoor de fiets veel vlotter rijd. Kost zon 600 euro maar ik heb dan ook de oude batterij nog voor wat extra radius waar nodig.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door henk
wat kost een 24V 10AH Li-on accu voor een Sparta E-motion C2?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Battery Street Gent
Dankzij de snelle technologische evolutie op het vlak van batterijen en het steeds toenemende aantal toepassingen, hebben wij rond batterijen een nieuw winkelconcept bedacht. Zoals de naam al laat vermoeden, levert Battery Street alles dat van ver of van dichtbij met batterijen te maken heeft.

In het gamma zitten onder meer batterijen voor elektrische fietsen.

Ook het onderhoud en de herstelling van (fiets)batterijen behoren tot onze troeven!

Indien u in ons uitgebreide productengamma iets niet zou terugvinden, aarzel dan niet ons te contacteren, wij zullen graag kijken wat we voor u kunnen doen!

Dank bij voorbaat!

Battery Street Gent
Kortrijksesteenweg 1092H
9051 Sint-Denijs-Westrem

T: 0032(0)92454600
www.batterystreet.be
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Boeijen
Hallo ik heb een Giant Lafree Twist fiets gekocht in 2004 met een NIMH 24V/130 Ah wat kost het om deze te reviseren.
Mij imailadres is: boeijenp@planet.nl

Mevr.Boeijen.
gepida e-bike
Ingezonden door ijda van tol
Ik zoek een batterij voor deze fiets,wie weet waar ik die kan kopen, en wie heeft ervaring met deze fiets?
Electrische fiets hort en stoot
Ingezonden door Klaas
Mijn vrouw heeft een electrische fiets van het merk Ecoline.In het begin had ze alleen bij een bult opgaan dat de trapondersteuning weg viel,maar nu hort en stoot hij bij elk redelijk bultje.
Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn?

Groetjes Klaas
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Brithe
Waar kan ik de BP- l241001cw liyhium ion polymer battery kopen voor een batavus fiets
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Smeenk
Ik zou zeggen neem dan een brommer en een helm.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door ebike
Tegenwoordig zijn bij de gespecialiseerde zaken in Nederland de zogenaamde HS fietsen (High Speed) te verkrijgen. Aanschaf in Duitsland scheelt overigens enkele honderden euro's.
Ik heb me laten vertellen dat het bezit hebben van deze fiets gedoogd wordt, mede door de onduidelijke regelgeving. De reguliere fietsenhandel verkoopt volgens mij alleen tot 25 kmg ondersteuning.
fiets kalkhoff
Ingezonden door stef
hoi, haal je met die kalkhoff 300 watt motor en 18 ah batterij toch 95km actiradius?? Ik dacht dat je er maar 60km mee haalde.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Annick
I bought an electric Kalkhoff bicycle at Fiets! Leuven for EUR 2000. It broke within two months and THREE months later they still have not returned it. Then they sold me another regular Kalkhoff bicycle with a broken headlamp. Maybe they are good bikes, but whatever you do, don't buy them at Fiets! Leuven.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door rony stokart
Kalkoff elektrische fietsen zijn in Duitsland minimum 200 euro goedkoper dan in Belgie. Koga & Co zijn dan weer in Nederland een 400 euro goedkoper dan bij het genoemde Fiets.be. Deze laatste overigens een goede winkelketen maar veel te duur.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door e-bikeservice
beste

probleem bij kalkhoff dit jaar was dat de motor kraakte.
ze komen voor dit probleem volgend jaar met andere motor uit voor deze motors te vervangen.
als er nog vragen zijn of problemen wij zijn e-bikeservice en gespecialiseerd in herstellen van e-bikes ook thuining is mogelijk bij ons
kijk gerust eens op e-bikeserviceshop.be wij komen aan huis
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door dirk
Wij waren in Hulst, net over de grens in Ned. De fietsenverkoper ter plaatse verkoopt 6 merken elektrische fietsen, waaronder Kalkhoff. Hij raadde deze laatste als zeer degelijke en betrouwbaar aan. Dit zowel voor het type aandrijving, de remmen, ... Zijn uitleg was heel goed onderbouwd. Ik zag wel dat bv. het voorste spatbord vast hangt met 2 rivetjes. Dit vond ik minder.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Jozef
Kan zo een Kalkhoff fiets sneller dan 25 km per uur rijden?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door henk verkaart
wij heben 2 kalkhoff fietsen gekocht medio mei 20.11 we zijn dik te vreden dat buiten kijf,maar al heel snel vond er roest vorming plaats moeren bautjes nu ook nog korosie onder de lak,mijn verkoper vind geen gehoor bij de in porteur doven mans oren,waar kan ik gehoor vinden voor deze probleemen ik heb toch garantie ook fabriek stuurt je van het kas je naar mur,dat is dus de andere kant verkopen ja maar dan !!!!holland gebuurt dit dus.gr henk
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Piet S.
In augustus 2011 heeft mijn vrouw bij Fiets! een Agattu C8 met de 18Ah-batterij gekocht . De eerste 3x moet je de batterij helemaal afrijden alvorens weer op te laden , om de volle capaciteit te kunnen krijgen . -> Mijn vrouw heeft 3x 150km gehaald ! Op redelijk vlak terrein en weinig wind .
De fiets rijdt zeer stabiel , en wij zijn er zeer tevreden over .
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door alex
Beste fietsers,

ik heb me laten vertellen dat de kalkhoff-fietsen (de elektr.) goedkoper zijn in Duitsland zelf.
Klopt dit, en zo ja, waar ergens kan men dan het best een aankoop overwegen ?

Dank voor uw antwoord,
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Anoniem
Mijn vrouw en ik kochten beide een Kalkhoff.Deze is voor vele mensen mischien onbekent maar in duitsland worden ze al 90 jaar gemaakt.
Voor mijn vrouw kocht ik 1 met een 12Ah (goed voor 90 Km) accu voor mezelf 1 van 18 Ah (goed voor 140 Km).Wij rijden steeds met de middelste ondersteuning en reden met de 12Ah 126Km en met de 18Ah 152Km.
De kalkhoff kan je vergelijken met de meer bekende Flyer de motor en batterijen zijn van hetzelfde merk(pannasonic) en hangen onder de fiets wat de fiets lichter laat aanvoelen omdat de zwaartekracht onderaan zit.Het verschil tussen de Flyer en de Kalkhoff zit hem voornamelijk in de prijs. De Kalkhoff koop je net onder de 2000€ terwijl je voor de Flyer algauw boven de 2500€ uit komt en dat voor eigenlijk zo goed als de zelfde fiets.De enige invoerder en verkoper van Kalkhoff voor Belgie is de fietsenketen Fiets.Ik weet niet of het is toegestaan maar ik zal hier een link plaatsen naar deze keten Indien het niet mag mogen de mods hem verwijderen.
http://www.fiets.be/producten/fietsen/elektrische-fiets
Wij zelf gingen voor de Kalkhoff Agattu 8 Nexus en zijn er super kontent van.
Ik wou nog even zeggen dat ik met de winkelketen niets meer te maken heb dan alleen dat wij daar onze fietsen kochten maar als je googelt naar fiets kom je er ook wel.Hieronder nog enkele youtube filmpjes over de Kalkhoff fietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=5rugGHvy6Pw&feature=related
Deze laatste zijn degene die wij kochten .

http://www.youtube.com/watch?v=2DawiJNOAek&feature=player_
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Denja
Mijn vrouw en ik kochten beide een Kalkhoff.Deze is voor vele mensen mischien onbekent maar in duitsland worden ze al 90 jaar gemaakt.
Voor mijn vrouw kocht ik 1 met een 12Ah (goed voor 90 Km) accu voor mezelf 1 van 18 Ah (goed voor 140 Km).Wij rijden steeds met de middelste ondersteuning en reden met de 12Ah 126Km en met de 18Ah 152Km.
De kalkhoff kan je vergelijken met de meer bekende Flyer de motor en batterijen zijn van hetzelfde merk(pannasonic) en hangen onder de fiets wat de fiets lichter laat aanvoelen omdat de zwaartekracht onderaan zit.Het verschil tussen de Flyer en de Kalkhoff zit hem voornamelijk in de prijs. De Kalkhoff koop je net onder de 2000€ terwijl je voor de Flyer algauw boven de 2500€ uit komt en dat voor eigenlijk zo goed als de zelfde fiets.De enige invoerder en verkoper van Kalkhoff voor Belgie is de fietsenketen Fiets.Ik weet niet of het is toegestaan maar ik zal hier een link plaatsen naar deze keten Indien het niet mag mogen de mods hem verwijderen.
http://www.fiets.be/producten/fietsen/elektrische-fiets
Wij zelf gingen voor de Kalkhoff Agattu 8 Nexus en zijn er super kontent van.
Ik wou nog even zeggen dat ik met de winkelketen niets meer te maken heb dan alleen dat wij daar onze fietsen kochten maar als je googelt naar fiets kom je er ook wel.Hieronder nog enkele youtube filmpjes over de Kalkhoff fietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=5rugGHvy6Pw&feature=related
Deze laatste zijn degene die wij kochten .

http://www.youtube.com/watch?v=2DawiJNOAek&feature=player_
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
De actieradius is van verschillende factoren afhankelijk, o.a. van het gewicht berijder, ondergrond, wind mee/tegen, snelheid waarmee gefietst wordt, vlak of heuvelachtig terrein ed. Ik haal (65 kg) moeiteloos 95 km bij matige wind, redelijk vlak terrein (Noord- en Midden Limburg), asfaltwegen en een gemiddelde fietssnelheid van 20 tot 22 km per uur. Ga ik sneller dan 25 km per uur fietsen dan krijg ik meer ondersteuning en is de accu sneller leeg. Maar...., ik ben een recreatieve fietser, geen snelheidsduivel.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Susan
Ja, die ervaring heb ik met een Kaklkhoff Pro Connect S10. Gekocht in Nederland. Deze fiets heeft een 300 watt motor en ondersteunt tot ca. 40 km per uur. Ik heb dit 1 keer uitgeprobeerd en kwam in de eco-stand (laagste ondersteuning) tot 38 km per uur, de fietsenmaker is tot 45 km gekomen in de hoogste ondersteuningsstand. Ik heb de fiets niet aangeschaft vanwege die ondersteuning tot 40 km per uur, maar vanwege de sterkere motor die fietsvakanties in een heuvelachtige omgeving mogelijk maakt. De afgelopen vakantie heb ik in Oostenrijk zonder problemen een 2 km lange helling bedwongen met een stijging tussen de 10 en 20%. Wel met de hoogste ondersteuning, maar met een vlot tempo en zonder veel inspanning. Dit in tegenstelling tot de e-bike van mijn man met een 250 watt motor, daar moest heel wat meer kracht ingezet worden om boven te komen.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door AJ Bielderman
Ik heb een union twist en wil misschien een extra accu .
Wat kost een tranz-x 24V 10 Ah voor die fiets ?

jbspecial@chello.nl
accu-test
Ingezonden door mr
Ik ben van plan een gebruikte X-tract te kopen, maar hoe kan ik , anders dan er langdurig mee te fietsen, erachter komen of de accu nog goed is ??
Trek T500e
Ingezonden door Gerard
Sinds 2,5 jaar heb ik een Trek T500e voor woon-werkverkeer en heb er nu meer dan 9700km mee gereden. De dagelijkse rit is 20 km heen en 20 km terug waarbij ik continue 25 km/h rij in stand 2 of stand 3. Na 40 km bij dit gebruik is de accu doorgaans leeg, dus voor mijn gebruik net aan genoeg.
Ik vind het nog steeds een topfiets. De ondersteuning is perfect en bouwt goed af (itt de giant die ik ook geprobeerd heb). Ook is de fiets relatief licht en geruisloos. Handig is de afneembare accu waarvan de contacten ook na 500 keer afnnemen en opladen nog goed functioneren.

Na 2 jaar en 2 maanden werd de accu plots veel minder, en werd opladen zelfs onmogelijk. De dealer heeft de accu opgestuurd en weer als nieuw terug geleverd (na de garantieperiode en gratis!). Sindsdien rij ik de accu niet meer helemaal leeg maar laad hem op het werk op. Li-ion accu's schijnen er niet van te houden om helemaal geleegd te worden, blijven het best functioneren wanneer niet meer dan tot 30% procent van de capaciteit geleegd.

Tot gisteren heeft hij het weer prima gedaan, toen was opladen plots weer onmogelijk. Ik hoop dat het weer snel verholpen is, want kan de fiets eigenlijk niet missen voor het woon-werk verkeer.
RE: Trek T500e
Ingezonden door Geert schuur2@live.nl
Subject: trek sneller dan 25km/h.

Hallo ik kan je fiets (( theoretisch)) tunen tot wel 60km/h. (alleen dit is
niet haalbaar i.v.m.trap snelheid,krijg je zwevende benen haha )

Maar dit houd in dat je dat geen tegen kracht meer krijgt bij 24,5 km/h en
je gemakkelijk 30 tot 35 km/h kan halen zonder problemen en zelfs het gevoel
dat je tegen de motor in zit te trappen en andere onvolkomenheden zijn
volledig weg.





Nu komt het probleem dat ik in het Noorden van Nederland woon,en wij voor
het tunen dus een zelf ontwikkelde unit gebruiken,waar wij al met al 1600
Euro aan investering er in hebben gestoken en nu de unit is door ontwikkelt
en ook een hardware kastje heeft met druk toetsen wij er nog 3 in voorraad
hebben van de 8 die we hebben verkocht aan colega,s.



ik kan je wel 1 opsturen de kosten zijn 200 euro.
RE: Trek T500 max speed 25 km/u
Ingezonden door Tom
Wie kan mijn Trek T500e sneller laten gaan dan 25km/u? Je mag mij persoonlijk contacteren toppy@live.be
prijs ovt.
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Ton Gielen
Heb `n li-ion fietsaccu 36V/10Ah, 1,5 jaar oud. De accu is leeg en het lampje op de accu-lader brand al groen als ik wil laden, `n teken dat de accu al vol zou zijn, wat niet het geval is. Wat is uw advies.
Ibee 2
Ingezonden door André
Beste fietsers , laat u niet bekoren om een Bikkel aan te schaffen. Heb er 1 maand geleden een gekocht.
Bij het thuis komen stel ik vast dat kettingkast en stuurpen kraken en piepen , na de eerste fietstocht moet ik vaststellen dat de accu reeds leeg is bij 50 km , dus terug naar verkoper , fiets 2 weken binnen geweest , bij het terughalen steeds nog de stuurpen die piept en knarst en het stuur dat vastloop bij het naar rechts draaien , erger nog als ervoor dus. de batterij was vervangen zogezegd , oke terug getest en weer na 50 km leeg , terwijl de verkoper de fabriekant en de folder mij tot bijna 100 km beloofde bij een ondersteuning van 25 procent. Na de 2 de oplaadbeurt ook nog eens de lader wat stuk was , deze fiets is gekocht bij Fietsplezier Janssen in Genk , dat hij zijn naam maar veranderd in Fietselende. Dus BIKKEL niet doen hoor koop maar iets anders slechter kan je niet uitkomen.
RE: Ibee 2
Ingezonden door bert
4x motor ibee2 in 1 jaar
RE: Ibee 2
Ingezonden door André
Jos , jij bent waarschijnlijk een handelaar en hebt die rommel ook bij u in de winkel staan , ga er mee fietsen dan weet je het dadelijk , of bewijs je het tegendeel , geef me dan maar jouw adres en naam van de zaak , dan kom ik het je bewijzen.
RE: Ibee 2
Ingezonden door jos
Er is geen enkele fiets die doet wat op de verkoopsfolder staat. Deze actieradius is in de beste omstandigheden , dus met de minste ondersteuning, vlakke weg, persoon van 55kg en in de juiste versnelling net zoals een gewone fiets.
Ga je ook in je garage reklameren omdat je auto meer verbruikt dan op de folder staat ?
Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door BATTERY STREET GENT
Tel maar eens na: één of meerdere gsm’s, een laptop, een tandenborstel, een uurwerk, een kruimeldief, een boormachine, verschillende afstandsbedieningen, een rolstoel, enz.. Maar ook je auto, je motorfiets of je nieuwe elektrische fiets gaan niet van stal zonder goed functionerende batterij. Steeds meer elektrische producten komen draadloos op de markt. Batterijen vind je dus alom, vaak zonder dat je het beseft!
Ook als professional kan je bij Battery Street terecht. Vraag naar uw speciale voorwaarden

BATTERY STREET GENT
Kortrijksesteenweg 1092H
9000 Gent (Sint-Denijs-Westrem)
dejkZkbEIwzOs
Ingezonden door sfspxfdcs
EU6vXN , [url=http://ntnoeegxndjj.com/]ntnoeegxndjj[/url], [link=http://lynovljjirus.com/]lynovljjirus[/link], http://juwkehrhrcni.com/
RE: Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door Anoniem
Beste,

Wij kunnen de behuizing van uw batterij behouden en er een nieuwe batterij NiCd instoppen.
Als u dat wenst kunnen wij ook ombouwen naar de nieuwere Li-ion techniek (lichter , sterker en efficiënter dan de 'verouderde' NiCd-techniek); dan krijgt u uiteraard een nieuwe lader mee.

Wij hebben ook een batterijshop in Roeselare.

Brugsesteenweg 292 (aan Mammoet koopcenter, rechttegenover Fun)

Aarzel niet om mijn collega's te contacteren op het nummer 051/201032 of om eens langs te gaan op bovenstaand adres.
Zij helpen u graag verder!

Dank bij voorbaat!

Mvg, Battery Street Gent
RE: Refit van alle (fiets) batterijen
Ingezonden door ANDY LAMEIRE
Ben op zoek naar een fietsbatterij voor een driewiel tandem fiets,is een aangepaste fiets voor mijn mindervalide zoon.
Het is een batterij van het merk Sanyo KR-7000F Cadnica NICD accu 24 volt 7000mAh.
Ben van de streek rond Roeselare
Met vriendelijke groeten Andy.
electrische fiets oxford
Ingezonden door georges
hallo;; heeft er iemand ervaring met electri fietsen van Oxford onder meer met de ondersteuning groetjes
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jesse Peterson
Heb je op zoek voor de financiering van opties voor uw nieuwe huisaankoop, bouw, onroerend goed lening, herfinancieren, consolidatie van de schuld, persoonlijke of zakelijke doeleinden? Welkom op de toekomst! Financiering gemaakt gemakkelijk met ons. Neem contact met ons op als we onze financiële dienst tegen een lage en betaalbare rentevoet van 3% voor lange en korte looptijd aanbieden.Belanghebbende kandidaat moet Contacteer ons voor verdere lening overname procedures op j.pterson@superposta.com
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
over welk type gaat het
m25 is +-s 10 seconden in houden
RE: electrische fiets oxford dagteller
Ingezonden door martine
hallo ,kan iemand me vertellen hoe ik de dagteller op nul bren zonder de batterij te moeten uitnemen ?
in een topic las ik hier terzelfdertijd op de + en S duwen maar dat lukt niet !
hartelijk dank
Loan
Ingezonden door lukas white
Hallo Ik ben de heer Lukas wit, legitieme en geloofwaardige lender.I uitdelen van leningen leningen op een duidelijke en begrijpelijke wijze op 3% rente. Vanaf $ 8.000 tot $ 7.000.000 USD en Euro alleen. Ik geef zakelijke lening, persoonlijke leningen, leningen voor studenten, auto leningen en leningen af te betalen rekeningen. Als u een lening nodig, u hoeft te doen is direct contact met mij op dit moment: (lukasfinancialhome@outlook.com) God zegene u. Nu kunt u een lening te krijgen in de hoeveelheid van 2% voor de annulering en krijg tot 20 jaar of meer om het terug te betalen. Er zijn leningen op korte termijn, die het betaalt zichzelf binnen een paar weken of maanden, jaren.; Name__________ Country__________ State__________ Amount__________ lening maandelijkse lening income__________ staat Phone__________ Duration__________ Occupation__________ Sex__________ Age__________ status__________; Haal het geld dat u vandaag nodig hebt met veel tijd om betalingen powrotem.lukasfinancialhome @ outlook.com maken; Regards,; Mr lukas wit Email: lukasfinancialhome@outlook.com; Houd er rekening mee dat alle berichten moeten worden gericht aan:
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Stefan & Jennie
Hallo wij hebben 2 fietsen gekocht van het merk oxford model RPM36 V7.

Kan mij al iemand een handleiding bezorgen van hoe de bediening werkt kwestie van al een beetje op de hoogte te zijn hoe alles werkt.
Alvast bedankt we moeten nog een 2 weekjes wachten in verband met het vakantie verlof.

Stefan en Jennie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
dagteller voor de M25 op nul plaatsen de knoppen + - s tegelijkertijd indrukken 6S
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door johan
de elektrische fiets heeft ook onderhoud nodig ,herstelling zijn altijd na 14 dagen terug bij de dealer ik heb nog geen problemen met gehad
RE: electrische fiets oxford m25
Ingezonden door Phillipe
Dank voor uw antwoord om de dagteller terug op nul te zetten, wat de midden motor betreft spijtig dat hij zoemt in stand 2 en 3, las ergens dat hij geruisloos is, niet dus, met de batterij 180 km gereden met 1 oplaadbeurt, dat is wel positief, voor de rest wachten we af wat de toekomst geeft van fiets-batterij-motor
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Philippe
@ Ferre,
Wij hebben ook Oxford M25 fietsen gekocht en zijn heel tevreden.
Om de dagteller op 0 te zetten moet je :
- Scherm aan en op DST gaan
- Batterij verwijderen (met de sleutel) en terug op plaats zetten
- Na een korte reinitialisatie van de scherm, is DST teller weer op nul.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door e-bikeservice
dat kan bij ons jos

info@e-bikeservice.be
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jokke74@hotmail.com
Hallo
Waar kan ik mijn batterij 36v van mijn fiets Oxford, laten reviseren?
Mvgr.
Jos
RE: electrische fiets oxford M25 7V
Ingezonden door Ferre
zopas een oxford M25 7v high performance met centrale motor tranzX gekocht, reeds 120 km gefietst en nog km op overscho, ook nog met de eerste oplaadbeurt, veel in stand 2 gereden en ook in stand 3 tegen een gemiddelde snelheid van +/- 19 per uur, stand 1 geeft niet veel ondersteuning, is veel belovend als het blijft duren, na dat ik de vele negatieve reakties lees ben ik er niet gerust in, heb een vraag hoe moet ik op de display de dagteller terug op 0 zetten?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Thys
Al enkele jaren Oxford elektrische fiets in gebruik. Zaakvoerdervan fabriek Van den Bergh uit St.-Niklaas is een prulleman. Geeft niets om zijn klanten. Fiets is in de fabriek geweest zonder dat er iets aan hersteld is. De fabrikant antwoordt zelfs niet op een aangetekend schrijven n.a.v. problemen met de fiets. De dealer, CD Bikes Chris Deckers uit Heist-op-den-Berg heeft alle moeite van de wereld gedaan om de problemen op te lossen , maar wordt in de steek gelaten door de fabrikant
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
zeer tevreden met onze 2 oxford e-bikes (1 en 2 jaar oud); op dit forum staan verschillende positieve reacties
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door e-bikeservice
Dit is wat de meeste handelaren willen en ook doen is direct een nieuw accu verkopen. je kan perfect uw "oude" accu reviseren en dit kost maar de helft van een nieuwe+u heeft veel betere cellen in uw accu dan.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door michiels magda
mijne fiets isvan oktober 2010 heeft een 18 maanden stilgestaan wegens een gebroken schouder af en toe opgeladen de batterij de fiets staat nu n de fabriek bijna 600 euro kosten voor een nieuwe battery sorry heb een nieuwe gekocht geen oxford meer voor mij service vind ik niets heb nu een sparta gekocht zelfde prijs als 3 jaar geleden maar met 5 jaar garantie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Magda Michiels
Mijn battery is opgeladen en toch bij het inschakelen van de fiets pinkt er een blokje
op display aanduiding kilometerstand maar schakelt niet aan of zelfs niet uit dat ene blokje blijft pinken
wie kan mij helpen aub .
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sven
heeft er iemand de handleiding oxfort tranz x ? dank u. zend naar; ruymaekerssven@gmail.com
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sven
min fiets ging soms wel en soms ook niet. nu gaat hij ni meer? hoe komt dat?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Eric
"e-bikeservice" - moet dat gespam van je in ieder draadje ? Zou je niet eerst eens er voor zorgen dat er een BTW nummer op je website staat ? Of een domeinaameigenaar in de DNS info ?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door marleen
hallo kun je mij de handleiding bezorgen van de elektrische fiets van oxford? Type fiets: M-ONE N7 Dank u
Oxford
Ingezonden door Kathleen De Braekeleer
Heb 3 jaar geleden een Oxford fiets gekocht met batterij 36V 10AH. Actieradius is verlaagd tot max 3
4 km. De batterij is gekocht voor een actieradius van 90 km; maar deze afstand is nooit behaald (max 65 km. Waar kan ik nieuwe batterij kopen (eventueel online), volgens fietsenhandelaar zou die 500 euro kosten.
Ik lees bij de eerdere commentaren dat het mogelijk moet zijn om je fiets te kallibreren. Hoe doe je dit?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Robert B
Ik dacht dat een elektrische fiets enkel een beetje helpt bij trappen op de pedalen. Dus hoe harder je trapt hoe sneller je fiets vooruit gaat. De elektrische ondersteuning stopt wel zodra je boven de 25 km per uur gaat. Op stand 3 ga je meer ondersteuning krijgen dan op stand 1 maar in beide gevallen ga je maar zo snel vooruit als je zelf trapt. Je hebt uiteraard ook je versnellingsapparaat (derailleur). Op stand 7 ga je veel minder toeren moeten trappen om bv. 20 km/u te halen maar het gaat wel zwaarder trappen worden. Op stand 1 ga je als een gek met je voeten moeten trappen om 20 km te halen maar wel lichter trappen. Helpt dit antwoord je een beetje vooruit?
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door patrick
mijn fiets heeft 3 standen stand 1 kan ik maar 10 a 11 km/uur rijden is er een mogelijkheid om de snelheid te verhogen op stand 1 vb: 18km/uur

patrick
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Suzy
Hallo, we hebben een 3 weken geleden een electrische fiets van Oxford gekocht, na 3 dagen kwam er error 1 op, dan is hij binnen gegaan in fabriek, na 2 dagen kregen we hem terug (er was een sensor vervangen), na 2 dagen terug error 1, dan is hij een week binnen gegaan in fabriek (een ganse ressem werken aan gedaan, vervangen sensor, update software, enz, ze hebben er zelf dan 8 km mee gereden werd beweerd), dus mijn man rijdt er mee naar huis na 1 km geen bijna ondersteuning meer, fietshandelaar is er dan zelf ook eens mee gaan rijden, die heeft boos naar fabriek gebeld, na een week kregen we een nieuwe fiets, mijn man rijdt er mee naar zijn werk en terug naar huis, wil vandaag terug naar zijn werk rijden, weer error 1. Heeft er nog iemand dit probleem gehad ? Hij laat telkens alles goed aftellen dus daar kan het niet aan liggen. We hebben veel zin om ons geld terug te vragen.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door jozef
welk is de waarde van oxford allure om te kalibreren
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Rudi
Mijn vrouw heeft een OXFORD Odessa TRANZ X 3 standen ondersteuning aankoop Augustus 2010 Tranz X 36volt 10 ampere is 360 wh
in het begin enkele ondersteuning probleempjes gehad moest enkele keren opnieuw gekalibreerd worden daar de ondersteuning verminderde na verloop van tijd nu doe ik de kalibratie zelf indien nodig en de batterij is nog in prima nog een actieradius op stand 2 van het display van +- 70Km
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Maertens
Wat ik hier allemaal lees niet te geloven om de 2 jaar koop ik 2 nieuwe en ben er 90 procent tevreden over want ik rijd met dit merk zeker al 5 jaar zonder enig probleem
Ik wil nu eens veranderen van merk namelijk Batavia heb daar een proefrit meegedaan en deze kan bijlange niet aan de Oxford waar u reeds op stand 1 uw ondersteunig voelt en bij stand 2 vliegt u vooruit ,dat kan niet gezegd worden bij het merk Batavia waar u hem in de hoogste stand moet zetten om te genieten van de ondersteuning
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door marcel
Mijn fiets 3 maanden oud geen ondersteuning meer ?
Mijn gebuur fiets 2 maanden oud ook geen ondersteuning meer.
Volgende electr fiets in de familie zal een trek zijn, geen oxford meer niets dan miezerie
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door luc
Beste,de prijs die ik betaald heb voor mijn batterij is 490 euro.
Het type is 36volt 11ampere =396wh,deze heb ik aangekocht bij De Zutter in Stekene.
Dit is ook de richtprijs die oxford aanbeveeld.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Willy
Over 2 jaar electrische fiets oxford gekocht. Over 3 weken Stuk uit velg gekomen=aangenomen als fabrieksfout.Ben reeds 3 weken en 3 dagen aan het wachten om herstelling uit fabriek.Word alle dagen gezegd morgen, morgen,morgen.Komt niks meer van denk ik.Geld terug en ander merk dat is de oplossing.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
We wilden een tweede elektrische fiets en omdat we na 1 jaar nog steeds tevreden zijn over onze eerste Oxford Verde 36 V en de service van Rijwielen Hermes hebben we een nieuwe gekocht van hetzelfde type (niettegenstaande de vele klachten op dit forum) en ook die fiets voldoet onze verwachting (eerste batterijlading leeg na 210 km!) dus voor ons is dit een aanrader.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Marianne Tuypens
Mijn vader heeft 2 weken geleden een electrische oxford fiets gekocht, amai, ik duw er mij dood op, die batterij werkt niet, ikzelf heb een norta electrische fiets, dat is een luxepaardje tegenover die oxford. moeten er terug mee naar de winkel, hoop dat de garantie geldig is !!!!!!!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Luc
Ik zoek een nieuwe batterij voor mijn oxford fiets, wie weet waar ik die kan kopen, want bij mijn fietsverkoper kost die +/-700€
Het type batterij is
Lithium lon battery pack, type D4 36v en 10AH

dank u
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Els
Koop NOOIT Oxford! Ik heb die van mij anderhalf jaar. Hij is al 3 keer binnen geweest. Telkens ben ik hem een maand kwijt en is het probleem niet opgelost!
Eerst was de batterij veel te rap plat, na 3x opladen al plat op 39 km (op laagste ondersteuning en ikzelf ben geen 'zwaargewicht') terwijl er beloofd was minstens 80 km.
Na 'resetting' in fabriek meteen hetzelfde probleem.
Terug binnen. Toen ik hem terug kreeg, leek het wel alsof er zware gewichten aan hingen, geen enkele ondersteuning, integendeel!Opnieuw naar fabriek en nu wacht ik nog steeds! Bij fietshandel 'Bollen' in Diepenbeek vinden ze dat het hun probleem niet is.
En daar betaal je dan zoveel geld voor!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jose Gheldof
Mijn batterij wil nooit maar opladen tot streepje drie van de vijf streepjes op de fietscomputer van mijn Oxford verde 36 v,tekent tot 60 km en is dan al leeg,naar fabriek terug en zij zeggen alles in orde,waarom staan er dan vijf streepjes en tekent die computer maar tot 60 in plaats van tot 100,wie heeft daar verklaring voor,fiets van minder dan 400 km op de teller en minder dan een jaar oud.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door bert groeneveld
vanaf het begin (drie jaar geleden) met de oxford allure alleen maar ellende met de 36V accu ondervonden. Drie keer terug geweest voor een controle. Niets werd opgelost. Wel in theorie maar niet in de praktijk. Het probleem is steeds:
in de display wordt vermeld dat er nog genoeg stroom in de accu zit. Toch na plm,. 25 km stopt hij er ermee.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Jacobs D
Ik heb mijne Allure 36 v Sinds 11 Mei 2012 Tot hier toe niks als misérie gehad Heeft al 3 x terug naar de fabriek geweest. Ik koop me nooit nog een oxfort.MVG
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door robert b
vermits afstand voor jou eerder beperkt is heb jij een goede koop gedaan. Voor de rest is de kwliteit van beide fietsen gelijk. Het is simpel: de 36 V fiets van oxford hebben een 11 A batterij dus 11x6 = 396 WattUur (Wh heschreven). Een 24 V type heeft een batterij van 10 A dus 240 Wh. Als het weer een beetje meezit ga je wel 80 km in laagste ondersteuning halen en eens je batterij onderweg begint leeg te geraken vind je altijd wel een oplaadpunt aan een hotel of restaurant. Je moet dan natuurlijk wel je oplaadapparaat bijhebben maar dat neemt weinig plaats in en weegt heel weinig, en hrt opladen zelf vergt wel aardig wat tijd. Dus geniet van je electrische fiets!
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Anoniem
Hallo,
Ik heb mij een oxford tranzx 24 v besteld.
Nu heb ik hier al meer gelezen over de 36v , ik hoop dat ik niet de verkeerde gekocht heb.
Wat is juist het verschil, als het alleen de afstand is die je kan afleggen met ondersteuning vind ik heb nog zo erg niet want ik zie mezelf geen 80 km fietsen.
Mvg Maggy
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Robert B
Gekocht Oxford Verde 36 V 10 Ah bouwjaar 2012 damesmodel.
Onze eisen voor een e-bike waren:
Alle herstellingen dienen door de lokale dealer zelf te gebeuren, dus in geen geval fiets voor herstelling of regeling terug naar fabrikant.
Een stevige fiets waarmee de zware wekelijkse aankopen en tijdens trip van hotel naar hotel onze bagage zonder een onveilig gevoel wegens te zwak frame kunnen vervoerd worden.
Een batterij met voldoende capaciteit zodat bij de laagste ondersteuning minstens 90 km mogelijk is. Op die manier hopen we bij een zware versnelling (snel trappen gaat niet wegens snel buiten adem) en zwaar beladen toch nog ongeveer 50 km ver geraken bij middelmatige ondersteuning.
Aandrijving op de achteras. Een snelheidsmeter (km/uur en hoeveelheid gereden km).
Aankoopprijs beneden 2000 euro.
Uiteindelijk is het de Oxford Verde 36 V geworden met Tranz X aandrijfsysteem met trapsensor op de trapas en krachtsensor aan de achteras (meet de spanning op de ketting, gepatenteerd door het Nederlandse IDbike).
De bediening is simpel (4 bedieningsknoppen: stapfunctie, modeknop voor hoeveelheid trap ondersteuning 0 tot 3, fietslichten en als vierde de aan/uit knop), eenvoudig de startknop kort drukken en wegwezen (de fiets herstart met de ondersteuningsinstelling waarmee gestopt werd). De motor geeft ondersteuning na enkele omwentelingen van de trapas. Het uitgesteld opstarten van de ondersteuning voelt prettig aan omdat men dan reeds al rijdend controle heeft over de fiets. De motor maakt een licht zoemend geluid zodat de fietser duidelijk hoort wanneer de motor werkt (geruststellend gevoel!). De heftigheid van de ondersteuning (zij noemen het “het koppel” kan door de dealer na een proefrit aangepast worden naar de wensen van de gebruiker.
Batterij Li-ion 36V 11 Ah, wordt ook gebruikt voor de fietslichten. Handig en vooral veilig is de lichtsensor die de fietsverlichting automatisch aanzet wanneer je plots in een duistere omgeving komt (niet verlichte tunnel bij voorbeeld, waar gezien worden belangrijk is). De batterij is gemakkelijk te verwijderen en terug te plaatsen. De batterij is beveiligd tegen overbelasting van de motor via een zekering. Op aanraden van de fietsverdeler hebben we de door hem volledig gevulde batterij volledig leeg gereden bij gemiddelde snelheid van 18 km/u na 144 km waarvan 50 km in ondersteuning 1 en de rest in stand 2. Dit is in ieder geval veel belovend. Het was wel op een vlak Vlaanderland parcours maar met tegenwind of tijdens het nemen van brughellingen bleef de E-bike fietser gewoon op constante snelheid doorrijden terwijl de volgfietser met een gewone fiets duidelijk meer moeite had om te volgen. Zodra de batterij “leeg” is springt de ondersteuning op nul (en je voelt het direct in je benen!) maar er blijft nog voldoende jus over om de snelheidsmeter en de lichten te laten werken.
De opening van het batterijslot staat aan de ene zijkant en de contactdoos voor de laadplug aan de andere zijkant van de batterij. Ik vermoed dat dit gelijkaardig is bij alle fabrikanten van fietsen met batterij onder het bagage rek. Fietstassen bemoeilijken de toegang tot deze openingen. Wij hebben dit opgelost door de fietstassen niet vast te maken aan de zijkanten van de fiets. Dus tas naar boven klappen en de openingen zijn vrij toegankelijk.
De specificaties op de verkoopsbrochure zijn eerder summier daarom geef ik hierna de specificaties zoals vermeld op de gebruiksaanwijzing van de fiets:
Totaal gewicht: 27 kg
Frame: 28””, lage instap frame; lichtgewicht Aluminium 6061 T6
Overbrengingsverhouding: kettingwiel 42 tanden, Cassette Shimaho 7V met draaigrip versteller
Verlichting: voorlicht 6V 2.4W; achterlicht 6V 0.6 W, 8 polen; beiden op batterijpack
Velgen: Alex dubbel kamer Aluminium
Motor: borstelloos, 36V achteraan, 250 W
Batterij: Li-ion 36V 11 Ah, levensduur 500 beladingen (een volledige lading duurt 5 uur en de lader schakelt zichzelf uit na 6 uur; eerste volledige belading na 5u 45 min)
Lader: DC36V 2 Ah (de lader voelt warm aan; temperatuur lader 43 ° bij 22° omgeving)
Banden: 28” 700 x 42 C anti-lek banden met reflecterende strip aan twee kanten; aangeraden wordt de banden op te pompen tot 3.5 à 4 bar (deze harde banden storen niet in de praktijk)
Voorvork : verende voorvork
Zadel: zachte foam-elastomeer met verende zadelpen.
Stuurpen: verstelbaar
Slot: Axa Defender
Remmen: V-brakes (werken perfect)
Pedalen: anti-slip
Staander: enkele staander (de fiets staat stabiel)
Zonder trap ondersteuning valt er ook goed mee te fietsen.
Blijkbaar wil Oxford dat de gebruiker voor iedere kleinigheid naar zijn dealer gaat, dus geen technische uitleg in de gebruikershandleiding. Maar soms is het wel handig om wat meer te weten over de techniek. Ik heb een en ander opgestoken op de website van Tranz X (E-Bike_Instruction_Manual_ned en in de Dealer Newsletters van 2011 en 2012).
http://www.tranzxpst.com/
Iedere fietsen fabrikant heeft dan wel een eigen versie van de Tranz X componenten maar de afwijkingen zijn niet zo erg dat de algemene brochure van Tranz X onbruikbaar is.
Besluit: zeer tevreden met de Oxford Verde 36 V en de service van de verdeler Rijwielen Hermes in Mortsel.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door sammy
Het is geen oxford allure geworden maar een sparta c2. Zelfde prijs maar met twee batt. en zadeltassen.
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Sammy
Hallo,
Hoe staat het nu met jullie Oxford fiets ? Nog geen problemen ? Ik vraag dit daar ik mij ook een Oxford wens aan te schaffen.
Mvg
Sammy
RE: electrische fiets oxford
Ingezonden door Vereecken Pierre
Georges
Ik heb een elektrische fiets Oxford ALLURE 36V battery oxford geeft op 90km fietsen met volle battery en dat is juist zonder moeiete haal ik ruim 90 km dan fiets ik regelmatig 18 a 20 km per u,en dan bol ik op de laagste stand ondersteuning waar ik ook zonder moeite 25 per u op kan fietsen, ik en mijn vrouw hebben beiden een oxford ALLURE en ik zou geen andere willen,en de service bij onze fietsmaker is ook perfekt in orde, we hebben de fietsen een maand en we hebben al 700km gefietst, ik laat nu gemakkelijk mijn auto staan.
MVGR
Pierre
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door makkie
Ik verkoop mijn zelfomgebouwde cube met crystalyte motor. Deze fiets gaat een stuk sneller en is zeer interessant voor vlot woon-werkverkeer. Bij interesse voor zulk een fiets graag een email-contactadres op dit forum.
De fiets is nieuw van april 2010. In zeer goede staat.

mvg
Bikkel ibee 2
Ingezonden door De Cordt Eddy
ik overweeg, na veel vergelijking met andere el. fietsen, een aankoop van een ibee 2.Heeft er iemand ervaring mee?
Dit is een 24V accu. Bestaat er voor deze fiets ook een 36V accu?
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
Peeters,

Welke type fiets heeft u?
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door paul peeters
Wij hebben bikkel een kleine 4 jaar (6000 km) maar nu motor stuk. De fiets is reeds 4 weken bij de dealer maar hij geraakt bij bikkel niet aan en nieuwe motor. Het lijkt me toch essentieel dat de fabriek ten allen tijde reservestukken kan leveren van hun eigen fietsen. Als ze daar niet kunnen voor zorgen zijn ze niet waard één fiets te verkopen.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
jempie

breng de fiets eens langs bij ons
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Jempi
Fijne fiets maar motor rammelt.Heb reeds 3x contact genomen met Bikkel ,maar daar weinig of geen reactie gekregen . Ik zoek nog steeds een oplossing voor het rammelend geluid. Bij Bikkel doet men alsof men het probleem niet kent en verwijst men naar de verkoper. Als er een oplossing voor is ,had ik het graag geweten.

jp
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Marjolein
Ik heb ook veel problemen gehad met batterij, oplader en display. Veel teruggeweest bij de fietsenmaker. Na een keer of 10 eindelijk de gouden tip gehad: batterij niet in je schuur opladen maar in je huis. Niet alleen in de winter.

Nu gaat het een stuk beter in elk geval.
Maar mijn batterij is inmiddels zeker niet meer wat het geweest is.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door ronnie
fijne fiets en tot nu toe (2jaar)geen problemen gehad .
ik heb wel toen ik hem kocht er direct een zware accu bij bedongen .
prijs kwaliteit verhouding is goed .
Accu laten Reviseren bij Natrans
Ingezonden door Harold
Met mijn accu van 10ah kwam ik niet meer verder dan 20km, doch heb via een kennis het adres gekregen van Natrans Fiets accu Service welke de accu hebben voorzien van een nieuw accucellen pakket waarbij naar 12ah gebracht voor de helft van de prijs van een nieuwe accu, nu rijd ik met gemak 80km op een vulbeurt.
Een revisie bij dit bedrijf is zeker aan te bevelen die mensen weten wat ze doen.
Natrans fiets accu service, bedankt
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door e-bikeservice
beste

als er nog problemen zijn met de e-bikes laat het ons gerust weten.
wij zijn van E-bikeservice en doen uitsluitend in e-bikes.

kijk gerust eens op e-bikeserviceshop.be
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door jan
Wij hebben 2 bikkel ebike s Bij 1 fiets na half jaar voorwiel vervangen rammeld inmiddels weer bij andere fiets in half jaar 2 de voorwiel vervangen moet nu weer gebeuren display vervangen fiets is pas half jaar oud heb hiervoor een batavus 5 jaar gehad zonder problemen de bikkel is beslist geen aanrader .
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door w de zwijger
ik heb ook de bikkel ibee 2 wat een narigheid 1 jaar oud vierde meter gehad en ook de voor wielen worden steeds vervangen nog 1000 km op gereden zou hem niemand aan raden
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door w de zwijger
ik heb ook 1bee 2 niks anders dan narigheid ben al aan me vierde voorwiel bezig en ook de meter is de vierde nog geen 1000 km gereden hij is net een jaar oud waarvan een half jaar gebruikt ik krijg wel steeds nieuwe wielen en meters maar daar koop je hem niet voor
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door eduard
weer battery plat van de display op nog geen 1200 km. ik heb nu niks moet betalen.
in mei 2013 daeler gevraagd nog niks gehoord heeft van de fabrikant.
weer heb ik condens op de display dat voorde 3 de keer.
ook men ketting maakt lawaai en het voorste wiel piep als de motor opzet.
ook belde ik onlangs voor afspraak daeler om stuur los was en omdat ik de rest van de gebreke niet gezegd had aan de telefoon werd alleen stuur gemaakt.
de vrouw zei dat ik voor de ketting en het wiel hem een dag moest daar laten.
terwijl andere klant probleem heeft zonder te bellen toch afspraak wordt geholpen.
is het mogelijk of ik van daeler kan veranderen in de nabije buurt.
ik heb niks als last van deze fiets.
ook onlangs garantie 5 jaar brief erby maar kost 169 euro voor de volgende 3 jaren.
ik weet dat er in hasselt een ibe bikkel bikes is raf via deze site.
kan je daarop antwoord op geven
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door eduard
ik heb ook misserie gehad met deze fietsen ry wel veel met de fiets , platte pillen display 4 keer,nieuwe display , condens, piepend geluid als motor opzet,modderblad bevesting rijwiel 4 maal stuk geweest.
ik heb gewone km teller sigma 20 euro werkt 2 jaar nog altyd, beter als die display van de fiets.
ik loop bijna om de 6 weken de deur plat van de verkoper.
fiets gekocht september 2012.
men zadel is nog niet kapot geweest.
ik wacht al paar weken verkoper fiets opstuurt naar fabriek .
de pil van de display gaat 1 jaar mee.
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Piet
Wij hebben ruim een jaar geleden een Bikkel Ibee 2 fiets gekocht. Alleen maar ellende. Volgens de consumentengids was dit toen de best geteste fiets. Accu laad niet goed op is vaak al snel leeg ook na helemaal opgeladen te zijn. Is al twee maal een nieuw voorwiel ingekomen. Mijn vrouw is er denk ik al zeker 10 x meer terug geweest naar de fietsenmaker. De service daar is overigens goed want deze persoon staat wel altijd klaar om de problemen op te lossen. Gistermorgen is van de fiets de moer afgebroken van het zadel waardoor mijn vrouw achteruit van de fiets viel. ( Levensgevaarlijk )Wij kunnen u deze fiets niet aanraden helaas.
RE: Bikkel ibee 2klacht
Ingezonden door kuiper
hallo bikel
ik en mijn vrouw hebben driekwart jaar een bikkel gekocht na 4 weken begon de motor rammelen terug naar de fietsenmaken nolmatsbergen(renkum)er is een nieuw wiel in gekomen naar 5 maanden weer terammelen weer terug de monteur heeft er 100 meter mee gefiets maar niets gehoord terug naar huis weer gerammel ik heb gevraag wat hij er voor terug geeft hij zij 800 euro dat is toch niet normaal wat moet ik doen
gr kuiper
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door jan breda
Ik heb intresse in de fiets
Wat is de prijs
Welke framemaat is de fiets

E mail mij terug
Mijn email adres is ves-loodgieter@zonnet.nl
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Viv
Ik overweeg ook om een ibee2 te kopen.
Lijkt me degelijk, makkelijke bediening.
Wel een beetje zwaar en de accu is aan de zwakke kant...

Viv
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Anoniem
ibee 2 gekocht bij fietsplezier janssen in genk.
lelijk in het zak gezet , niets is goed aan de fiets en de accu is na 50 km leeg , ongezien prutsers van mekaniekers , kunnen niets herstellen
RE: Bikkel ibee 2
Ingezonden door Anoniem
niet kopen , ik heb er een amai ge moogt hem hebben
fiets kalkhoff
Ingezonden door jos
Heeft iemand ervaring met dit merk Kalkhoff en hoe zit het met de garantie
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Carlo
Jos , die van mijn vrouw heeft 2 jaar goed gegaan.vorig jaar wel een nieuwe motor moeten plaatsen ook wegens een af en toe knarsend geluid.
heb hem nu binnen gedaan ook voor een ander knarsend geluid ; precies van de ketting.
Breng hem nu voor de 3 de keer binnen op 3 weken tijd.
ik hoop dat het nu hersteld wordt .
Voor het overige na 2 jaar een prima fiets.
kalkhoff agutta met impuls motor bwj 2012.
mijn fiets; dezelfde; herenmodel is binnen voor de 3 motor op 2 jaar tijd.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Jos v Gils
kalkhoff fiets maakt ratelend geluid, heeft iemand daar een oplossing voor? ollie hebben we al gesmeerd
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door ward
Heeft er iemand al enige ervaring met de nieuwe impulse middenmotor van Kalkhoff die in eigen huis is ontwikkeld?
Dus niet de panasonic motor waar ik toch wel wat klachten over gelezen heb met de aandrijving die niet rechtstreeks op het grote voortandwiel gebeurd maar op een klein tandwieltje net ervoor en wat blijkbaar voor heel wat problemen zorgde,wat bij die nieuwe impuls motor niet meer het geval zou zijn.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
Willem. Ik heb de fiets in NL gekocht en ik rijd deze eigenlijk 'illegaal' als een normale e-bike. Hard rijden hoeft voor mij niet, ik heb hem echt aangeschaft voor de sterke ondersteuning op fietsvakanties in heuvelachtig terrein. Ik heb hem dus niet apart verzekerd. Een helmplicht is er so wie so niet, ook niet voor deze fietsen. Persoonlijk vindt ik het betutteling, dat onderscheidt tussen 250 en 300 watt motoren.
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Willem
Susan, hoe kun je met zo'n fiets rijden in Nederland? Is deze toegestaan? Moet je een fietshelm op? Heb je deze fiets ook in Nederland gekocht?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door ludo vg
Zo'n Kalkhoff die ondersteuning geeft tot 40 km/h, moet je daarvoor een aparte zekering afsluiten zoals bij een brommer?
RE: fiets kalkhoff
Ingezonden door Susan
Ik heb sinds maart jl een Pro Connect S 10 en ben er superblij mee. Goede rij-eigenschappen doordat hij een middenmotor heeft en ook de accu in het zwaartepunt ligt. In NL heb ik 2 jaar garantie Ik heb net, na ruim 1100 km, de eerste servicebeurt laten uitvoeren. Tot nu toe geen enkele rariteit. Op de 18 amp. accu heb ik al 95 km gereden in de ecostand, toen was hij nog niet leeg. Komende week gaan we naar oostenrijk en Duitsland op fietsvakantie. Daar zal hij flink z'n best moeten gaan doen op de hellingen. Ben beniewd. Mijn man heeft een Flyer maar is afgunstig op mijn krachtige ondersteuning en model. Maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. Ik vind de Kalkhoff e-bike een aanrader!
ervaring met het kopen van een accu
Ingezonden door collette
Hallo, ik wil op dit forum even kwijt dat de batterij centrale in Valkenswaard mijn accu prima gereviseerd heeft en dat ze mij een goede service hebben gegeven. Heel betrouwbaar, factuur krijg je achteraf. Ik was € 300 kwijt voor de revisie en een nieuwe oplader.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door helpen de hand
ik dacht dat hier iedereen beetje kan surfen ga naar ebay en nimh 10000mla kosten 69 euro die komen van cina lijk alles of denkt u noch dat ze ergens anders gemaakt worden kijk naar u laptop of gsm of u tv van binnen alles komt van daar nu voor 69 euro heb 24 accu 2 te veel nu oor die prijs maakt dat niet uit wel per 6 bestellen in 4 op loopen dagen dan heb je geen douane kosten en dan in je buurt of kenis zoeken hande hary en die lost dat wel op zijn ze goed ja ik rij er al 3 jaar mee en laad ze dan noch met nicd lader zodus wat heb u voor 69 euro nieuwe fietsaccu met 24 volt nimh en 10 amp en klaar is kees veel surfplezier en u zult zien dat dit de waarheid is
Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Bertan
Ik wil nog even reageren op het bericht van Lut over de Kemp Starley fiets, ik heb er een besteld via hun eigen website ( http://www.kempstarley.nl)

En ik fiets hier nu al een aantal maanden mee naar volledige tevredenheid, hij gaat misschien wat minder 'hard' dan de bekende merken maar hij is dan ook meer dan de helft goedkoper en het bedrag meer dan waard! Heb hem besteld via de website en gewoon een top service gehad, ik kan deze fiets dan ook aan raden voor iedereen met een klein budget

m.v.g.
Bertan
RE: Kemp Starley fietsen Bij Praxis voor 530 euro
Ingezonden door Maria
Zojuist zag ik dat dit een Belgische site is.
Lieve zuider buren ik woon in Rotterdam,dus laat maar ookal is België dichtbij,voor mij is het toch te ver.
met vriendelijke groet
Maria
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Maria
Een paar maanden geleden had Praxis Kemp Starley -Harrow te koop voor €530,-
Helaas was ik te laat de fietsen waren overal uitverkocht.
Weet iemand waar ik deze fiets voor dezelfde prijs kan kopen?
bvd Maria
17-5-2013
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Robert B
altijd interessant om eens iets te horen over (momenteel) minder bekende merken! Hun we'bsite is trouwens ook interessant.
RE: Kemp Starley fietsen
Ingezonden door Roos
Ik heb ook een kemp starley, model Observer met een 36 V life po4 accu.
Hij fietst heel lekker, actieradius is tussen 45 en 65 km en dat is voor mij meer dan voldoende.
Na 3 eerste laadbruggen gaat hij ook daadwerkelijk de beloofde actieradius halen.
Hij is lekker licht, dus je kan er ook zonder ondersteuning op fietsen.
Hij heeft 7 versnellingen shimao en een Axa defender slot, dus geen Chinese rommel
De motor maakt na start een licht zoemend geluid tijdens ondersteuning, soms hoor je hem helemaal niet.
Deze fiets is echt een aanrader, ik kan hem aan iedereen aanbevelen.
RE: FIETSACCU REVISIE
Ingezonden door roger
aan zuidewind je waart meshien een van de eerste de duurste en al wat beweert slaat nergens op 100% winnen is niet niks maar juli 300% winnen ja normaal juli 3 jaar gartie geven voor andre bedrijven zwart te maken of werk juli trukjes niet meer
e-bike
Ingezonden door Prosper
Ik heb mijn gewone fiets omgebouwd tot E-fiets met een paket van www.binbike.com en dat vind ik veeeeel beter en goedkoper dan een gekochte afgewerkte fiets .......... en deze gaan ook iets sneller indien je dat wil ( sie website )
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door J.de Ridder
Mijn accu van mijn Montego ebike doet bijna niets meer , merk Tranz X Ni-MH 24V 9AH.
Wat gaat reviseren kosten?

M.v.g.
John
welken electr fiets kopen
Ingezonden door jos
welke merk is het beste aan te bevelen en welk sisteem is het beste groetjes
RE: welken electr fiets kopen
Ingezonden door Joeri
Hallo

Het beste kun je een elektrische fiets kopen met het accu in het frame. qua merk is het wat je het lekkerste vind rijden in combinatie met je budget. Het blijft namelijk een kwestie van smaak. Ik zal als tip meegeven, lees je eerst goed in over de verschillende elektrische fietsen en dan kan je zelf beoordelen wat u het beste merk vind.

Met Vriendelijke Groet,
Joeri

www.ion-fiets.nl
RE: welken electr fiets kopen
Ingezonden door Susan
Een systeem met een zgn. middenmotor, de motor boven de trapas, is het meest stabiele systeem qua gewichtsverdeling en waarbij de fiets zijn gewone rij-eigenschappen behoudt. Welk merk is een heel persoonlijke kwestie. Het beste kunt u proefritten maken op fietsen van verschillende merken. Wat de 1 een fijne fiets vindt, kan de ander een vreselijke fiets vinden. Ook de wijze en sterkte van ondersteuning verschilt per fiets. Uitproberen dus!
Giant twist Go Double
Ingezonden door Jan
Ik ben zeer te spreken over mijn onlangs nieuw aangeschafte Giant met 2 accu's, actieradius is plm 120 kilometer bij Eco stand, heb er wel een nieuwe driver in laten zetten vanwege ratelend geluid bij de motor (fabricagefout)heb reeds 500 kilometer gefietst zonder mankementen, kan deze fiets € 2099,- aanraden voor woon/werkverkeer.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door e-bikeservice
als u wil kom ik eens langs om te zien wat wij eventueel kunnen doen voor u.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Tonny
Ik heb nu 1,5j een Giant twist en ben helemaal niet tevreden. De fiets is al meer dan 4 maanden in herstelling geweest zonder resultaat. Ik heb reeds 6 batterijen gehad en het probleem is niet opgelost. Ik kan amper 50km doen in eco-mode met de twee batterijen samen.De fietsverkoper/hersteller weet geen oplossing en Giant doet niets. Heeft iemand anders een oplossing want het trappen zonder batterijen valt erg tegen.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Sjef
Ik heb een probleem met de stekker van de acculader, waarschijnlijk een draadje los. Heeft iemand het aansluitschema, welke kleur draadje aan welk pootje?
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Giant fietser
Jan,
Capaciteit afnamen: Na 15.000 km hebben bij mij beide accu's nog ongeveer 60% van de capaciteit ten opzichte van nieuwe accu's.
Dus waar ik 15.000 km over gedaan heb bereik jij al in 2750 km. Bij mijn fiets oude drive teruggeplaatst met nieuwe motor en het wegval probleem was opgelost.
Groet,
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Ebike Belgie
We hebben accucellen voor de Giant.
Zowel Ni-Mh 24v9Ah als de LiPo 24v11Ah ipv 9AhLiIon
Voor info:
Ebike Belgie
Zeedijk 230
8370 Blankenberge
Tel. 0484 505060 / 050 743421
Email info@e-bikebelgie.be
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door tilly
Heeft er iemand de batterijen van de giant twist 2.0 al laten reviseren met succes??
in welk bedrijf ?? België..
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Jan
Ik heb mei vorig jaar (2011)een Giant Twist Go double gekocht en inmidddels 2750 km gereden. Ik rij vrijwel altijd in de normal stand en in de 6e of 7e versnelling. In het begin haalde ik met een batterij gemiddeld 44 km. Inmiddels is dat gedaald voor de ene naar 33 en de andere 25 km. Ik vindt dat deze capaciteit afname te groot is.
Bovendien valt de aandrijving regelmatig even weg. Ik ben dus niet erg tevreden over mijn aankoop.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Etienne
Heb pas een Giant twist Go double aangeschaft. Valt reuze mee. Dien echter te vermelden dat ik dagelijks een paar keer een helling van 11% en ongeveer 800m lang dien te nemen. In eerste versnelling met power-assistentie is het toch nog steeds een hele inspanning om boven te raken.De rest van de weg rij ik gewoonlijk in eco-modus. Hierdoor is het rijbereik ook beperkt tot 80 à 90km.
RE: Giant twist Go Double
Ingezonden door Steph
Ik heb vorig jaar (eind augustus) een Giant Go Power aangekocht (1 batterij). Ik heb circa 87km gereden tot wanneer de batterij leeg was (90% in eco-stand). In oktober de batterij opgeladen om de winter te overbruggen. In maart terug gestart met te fietsen (batterij was halfleeg). Dan nog 42km gefietst voordat de batterij leeg was.
Het ratelend geluid waarvan sprake komt soms voor (is niet storend naar mijn mening).
extra accu ibee 1 bikkel
Ingezonden door bos
Ik wil graag een extra accu kopen voor mijn ibee 1 bikkel fiets. Deze zouden 500€ kosten. Weet iemand of ze ergens goedkoper zijn.
RE: fiets-accu
Ingezonden door Dieter
ben op zoek naar batterij voor MBK fiets op batterij staat Ni-Cd (op batterij staat PAS)

dieter.minjauw@telenet.be
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Anoniem
"Li-ion batterijen kunnen ook gereviseerd worden.
Vraag inlichtingen bij batterypackservice@telenet.be "

Sta wel sceptisch tegenover je bericht, je zou tot op heden de enige zijn die Li-Ion accupacks kunt reviseren maar ik hou het in gedachten voor de dag dat mijn Li-Ion accu's van de Giant het begeven!!!
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door freegeek
Ik heb ook interesse in zo'n Kalkhoff, komt die dan met een Europees gelijkvormigheidsattest zodat je die kan inschrijven en laten verzekeren?
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Nimbus
Ik heb een Kalkhoff Pro Connect met Sram dual Drive 27. 300 watt motor en hij ondersteund tot 45 per uur. Prac htige fiets perfect afgemonteerd ook. Maar kost wel wat hoor. Maar hij is zijn geld meer dan waard.
Traploos regelbare snelheid
Ingezonden door Peter
Omdat ik wat "beenproblemen" had, heb een elektrische fiets gekocht bij Aldi, ruim een jaar geleden. Met drukknopjes kan ik kiezen uit 5 snelheden.

Nu is het moeilijk om dezelfde snelheid te verkrijgen als mijn vrouw op haar gewone fiets: ik blijf steeds schakelen met de elektrische bediening.

Nu ben ik een techneut en dacht dat het eigenlijk mogelijk moet zijn met een potmeter e.d. een traploze snelheidsregeling te maken. Kan ik het bestaande uitbreiden of vervangen met zoiets? Heeft iemand hier wel eens een "instructable" van gezien?

Ben benieuwd of iemand raad weet.

PeterMaijers@freesurf.fr
RE: Traploos regelbare snelheid
Ingezonden door smeenk
Ik heb een Stella ebike met auto instelling stand 1 onderstuining tot 10 km 2 tot 15 km 3 tot 18 km 4 tot 21 km stand 5 tot 25 km en maximale trekkracht bevald mee uistekend.
RE: Sneller dan 25 km/h
Ingezonden door Marga
Ik heb inderdaad zo'n fiets het is nl een Victoria Eagle. Deze is van de fabriek uit echter begrenst op 25km en daarna stopt de ondersteuning.
Acceradius
Ingezonden door Piet
Ik heb een e scooter tianma waarvan de acceradius laag ligt krap 40 kilometer bij volgeladen weet iemand wat dat kan zijn? ik kijk op website www.tianma.nl daar staat acceradius 55 kilometer bij goed gebruik ervan?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door batterypackservice
Li-ion batterijen kunnen ook gereviseerd worden.
Vraag inlichtingen bij batterypackservice@telenet.be
Giant Twist-moter
Ingezonden door Norbert
Na 1000km is er bij mijn fiets reeds een moter vervangen omdat er een enerverende lichte reutel in zat, de nieuwe moter is nog slechter ...af en toe een gekletter in de moter vergelijkbaar met een relais die aan en uit slaat en dit soms wel tien twintig keer na mekaar.
Zijn er mensen met soortgelijke ervaring met Giant.
RE: Giant Twist-moter
Ingezonden door Nick
Als je fiets een 2010 model is (met de driver onder de bagagedrager) dan zou er door Giant een nieuwe driver ontwikkeld zijn dewelke deze problemen (klappen/tikken in motor en even inhouden) opheft. Even checken bij je dealer dus. Hoewel ik er weinig of geen last van heb (enkel soms in normaal- of sportstand) heb ik toch aan mijn dealer gevraagd om de nieuwe driver te bestellen bij Giant wat hij ook gedaan heeft, ik wordt verwittigd op het ogenblik dat hij deze driver in zijn bezit heeft en dan breng ik de fiets binnen voor plaatsing van de nieuwe driver, to be continued.....
RE: Giant Twist-moter
Ingezonden door Wervelwind
Nee, ongeveer 1500 km gedaan en geen probleem met de motor. Ook geen rare geluiden.
storing fies
Ingezonden door FC van der Valk
Ik heb een electrische fiets gekocht bij tianma in eibergen. soms doet ie het en soms niet.
heeft iemand daar ervaring mee?
RE: storing fiets
Ingezonden door dees
mijn schoonbroer had hetzelfde voor draadje los stuur,naar winkel terug gegaan indien hij nog problemen had kreeg hij direkt andere maar is nu in orde succes
accu elektr.fiets
Ingezonden door hans w
Mijn accu geeft minder aan dan van mijn ega.
We fietsen hetzelfde (precies)
RE: accu elektr.fiets
Ingezonden door batterypackservice
Kan zijn door intern een slechte verbinding of één slechte batterij cel dat uw pack minder geeft.
voor controle vraag inlichtingen via batterypackservice@telenet.be
RE: accu elektr.fiets
Ingezonden door Hans Wielakker
Hoi,

Mijn echtgenote en ik hebben een electrische fiets gekocht. Wij fietsen hetzelfde aantal km
met dezelfde ondersteuning (eco) en ook nog dezelfde versnelling. We zijn beiden ongeveer even zwaar. Toch geeft de accu van mijn ega gemiddeld 30% meer actie-radius aan en ze heeft ook altijd een hoger percentage ""voorraad"".

Kunnen 2 dezelfe batterijen zo verschillen van elkaar?
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Nick
Bij mijn weten zijn Li-Ion accu's nog steeds niet te reviseren. Correct me if I'm wrong!
Batavus Crescendo Easy Deluxe
Ingezonden door Yve
Ik zou graag een Batasus Crescendo Easy Deluxe aankopen. Zijn er hier die ermee ervaring hebben, zowel positieve als negatieve ?
QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Dirk
Hallo,ik ben aan het uitkijken voor een electr.fiets en vandaag langsgeweest bij de fiets handelaar in de buurt.
die stelde ons het merk QWIC (www.qwic.nl) voor .Is er iemand die dit kent of ervaring mee heeft? graag enige reacties.
bedankt.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Georges
heb onlangs quickfiets gekocht. Het display werd gestolen... Het model = quic smooff. quic heeft geen enkel onderdeel op voorraad en de onderedelen worden ook niet meer gemaakt. Wat zou hier een oplossing kunnen zijn?
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Bau
Paar maanden geleden 2 fietsen van Qwic gekocht (bijna 4000 euro), een trend en een urban. Grootste miskoop van mijn leven. Ken mensen met goedkopen fietsen van de Aldi die stukken beter zijn.

Problemen met de actieradius. Reken op 1/3 van de opgegeven waarden op Qwic site.
Dus 60km = 20km. Na weker zeuren en dreigen eindelijk zwaarste accu's van Qwic gekregen. Maar ook deze presteren niet in de buurt van de opgegeven waarden. En wij zijn ook nog lichter dan gemmiddeld. Qwic reageert steeds met standard mailje en gaan er verder niet op in.
Accu indicatie systeem gaat steeds van 4 of 3 strepen naar 0 binnen 2 km, en dan sta je zonder motor. De fiets trapt loodzwaar zonder motor en je kan niet inschatten hoveel actieradius je nog hebt. Zowel dealer al Qwic willen dit probleem niet oplossen.
Verder is de fiets instabiel, en zwalkt in de bocht, of als je met 1 hand rijdt. Daarnaast problemen met versnellingen die kapot gaan. Rubberen kapje bij kabel motor gaat er steeds af, waardoor roestvorming. Standaard al 20 keer vastgedraai, maar gaat steeds los en begint dan tegen band aan te schuren. Etc. etc.
Accu's kan je met een schroevendraaier er zo uit wippen. Gelukkig hebben de dieven dit nog niet ontdekt.
Verder maakt de motor steeds meer geluid.
De dealer wil de problemen niet oplossen. Na bijna 4000 euro voor 2 fietsen ben je een zeurpiet als je een probleem hebt (Koevermans in Schiedam). Hierover bij Qwic geklaagd maar die sturen je gewoon terug naar dezelfde dealer. Als je bij een andere dealer wilt, dan is je garantie niet meer geldig en kan je ineens gaan betalen voor reparaties.

Is er dan niets positief aan Qwic. Ja, leuke leren handgrepen, waardoor je er nog sneller intrapt, en denk goede kwaliteit te kopen.

Met andere woorden, mensen wees gewaarschuwd met Qwic.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Peter
Ik heb al 3 vervangfietsen gekregen van qwic, maar de miserie blijft, de motor valt uit en ze krijgen het niet opgelost. Service is nul komma nul, gelukkig is mijn handelaar er nog, van hem krijg ik altijd een vervangfiets, als het nu geen goede is krijg ik mijn geld terug.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Fred
Ja ik heb er ervaring mee, fijne fiets en stuurt ook lekker. Persoonlijk heb ik de Quick Base.Je fietst ook lekker door op zo'n ding, met gemak 25! Eventueel heb ik ook de leverancier waar die vandaan komt: http://www.practicomfort.nl
Groeten Fred.
RE: QWIC electr. fietsen
Ingezonden door Nick
Doe er een rir mee, zelf vond ik deze fiets op vlak van zithouding niet goed en hen em na een uurtje rijden dan ook teruggebracht.
Trek T500+
Ingezonden door Jokoma
Hallo,
Ook ik overweeg de aanschaf van een E-fiets, en meer bepaald de Trek T500+ spreekt mij wel aan.
Ook ik ben heel nieuwsgierig naar de pro en contra's! Alle advies is meer dan welkom.
Dank bij voorbaat.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Renate
Hoi,

ik heb deze fiets 2de hands gekocht maar er zit geen boekje bij..Is er iemand van wie ik het boekje mag kopieren?

gr
renate
RE: Trek T500+
Ingezonden door tony holvoet
Ik heb ook een trek fiets de 500 + de batterij val uiteen de fiets is twee jaar en een maand oud de garantie tel niet meer meneer koop een nieuwe batterij er zit geen kras in de omkastting en heb geen ongeval gehad . Zo mensen is dat normaal . Wat denk jullie ervan. Verschillende mails gestuurd naar trek Ze laten de mensen in de kou staan dat is geen service naar de mensen Verkopen kunnen ze maar de mensen helpen kunnen ze niet . Je krijg als antwoord meneer koop een nieuwe batterij . Met de invoerder gepraat heef geen nut .
RE: Trek T500+
Ingezonden door andreas van hyfte
In april 2010 een trek T500+ gekocht. Heb nu de 12000 km overschreden en is nog altijd in goede staat en rijdt nog steeds zeer goed.Na 6000 km gefietst te hebben heb ik de casette en de ketting laten vervangen.De capaciteit van de batterij is wel iets verminderd en doe ik nu nog maximaal 50 à 55 km.Bij zeer koud weer is dit nog maar 40 km.De fiets is slechts eenmaal opgewaardeerd geworden.Echt een topfiets.

andreasz
RE: Trek T500+
Ingezonden door andreas van hyfte
In april 2010 een trek T500+ gekocht. Heb nu de 12000 km overschreden en is nog altijd in goede staat en rijdt nog steeds zeer goed.Na 6000 km gefietst te hebben heb ik de casette en de ketting laten vervangen.De capaciteit van de batterij is wel iets verminderd en doe ik nu nog maximaal 50 à 55 km.Bij zeer koud weer is dit nog maar 40 km.De fiets is slechts eenmaal opgewaardeerd geworden.Echt een topfiets.

andreasz
RE: Trek T500+
Ingezonden door anyta
heb fiets gekregen/wie kan mij vertellen hor de accuoplader werkt
RE: Trek T500+
Ingezonden door Wim
Ik heb geprobeerd de tijd opnieuw in te stellen maar lukt niet. Ik krijg wel 2400 op het display. Druk ik op de linkerboventoets dan kom ik terug in het standaard en menu en druk ik op links onder dan knippert een cijfer terug maar de klok kan ik niet stellen. Wie weet de oplossing
RE: Trek T500+
Ingezonden door Stan
Hallo als ik mijn fiets niet gebruik knippert het rood lichtje van de batterij wat wil dat zeggen battrij opladen?

Grt Stan
RE: Trek T500+
Ingezonden door Stan
Ik wil in Nederland een fiets kopen kan je in Belgie naar een dealer van Trek gaan onderhoud en garantie.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Carla
Ik krijg ook de tijdinstelling niet voor elkaar. die 2004 erin zetten gaat wel maar daarna kan ik op welk knopje dan ook drukken ik krijg geen tijd te zien of in te stellen. 2004 is niet meer weg te krijgen wie helpt me?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Christian
Ik heb nu mijn Trek al een paar weken en totaliseer 180 km. Ik rij vooral langs het water tot mijn blokjes half staan en keer dan terug. Ik moet zeggen : ik rij konstant in hoogste stand, 4 dus. Rekening houdend met mijn gewicht (+9 5kg), twee zakken op de bagagedrager komt ik tot een gemiddelde actieradius van +- 35 km. Wat mij niet ontgoochelt vermits ik mij op voorhand zeer goed geïnformeerd heb. Het enige nadeel tot hiertoe is dat de fiets zeer onveilig is op kasseien. Ik ga daarvoor deze week eens bij de fietsenmaker. Ik ben ook zinnens een tweede batterij te kopen. Heeft iemand daar een idee over ? Over de kostprijs bijvoorbeeld ?
RE: Trek T500+
Ingezonden door willem
beste tijert, ik weet niet of je het al weet maar dat gaat zo:druk tegelijk de aan toets en die eronder in voor 2of3 seconden dan krijg je onderin vier nullen, daar moet je dan 2004 van maken met de plus of mintoets daarna druk je op de linkertoets onderaan de display en dan kun je de tijd invoeren...succes,
RE: Trek T500+
Ingezonden door Willem
Mijn vrouw en ik hebben vandaag een trek t500+ gekocht bij 12 go trading, ik had al eerder op deze gefietst en was eigenlijk al direct verkocht, wat een heerijke fiets, mijn vrouw was nog niet overtuigd en daarom nog maar een testritje ditmaal een paar keer over de connekoopbrug, na de eerste helling was zij ook verkocht. we hebben er direct twee gekocht en hopen dat het lekker gaat waaien....ha ha.
RE: Trek T500+ instellen klok op display
Ingezonden door Tijert
Hoe kan ik de klok op de display op tijd stellen.
Staat nergens in de handleiding.
Lijkt me wel nodig
Graag een antwoord
RE: Trek T500+
Ingezonden door Rob
Ik overweeg ook een Trek te kopen maar twijfel nog tussen de T500+ of de T500SL+
Maar wat ik net lees van Johan: "1 x per maand even naar de dealer te gaan om de fiets te updaten"
Ik kan begrijpen dat dit af en toe moet maar om de maand? Dan begin ik toch te twijfelen om een Trek te kopen.
En wat kost zulke update?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Johan
Bevalt erg goed. In ondersteuning 2 is 100km goed haalbaar. Ook bij hogere snelheid blijft de fiets goed ondersteunen, dit gaat wel ten koste van de aktieradius. Bij mij is de ondersteuning nog nooit uitgevallen, het is wel zaak om 1 x per maand even naar de dealer te gaan om de fiets te updaten.

Ik heb nog geen minuut spijt gehad van deze fiets.
RE: Trek T500+
Ingezonden door popol
Heb er nu al zo'n 500 km opzitten, heel soms wanneer ik over een vluchtheuvel of watergeul rijd
valt de ondersteuning uit, snelheid valt terug op 0
en moet ik enkele ogenblikken pauzeren, heb al aan die kabeltjes geprutst, maar heb de handelaar er nog niet op aangesproken omdat het euvel te onregelmatig gebeurt,
verder, rijdt prachtig wanneer het werkt
RE: Trek T500+
Ingezonden door AlfaKunst
Het BionX systeem is misschien wel het beste systeem dat er op het moment te koop is. Zeker in de vernieuwde light uitvoering. De Trek X500+ is gewone X500 waar het BionX systeem op geïnstalleerd is en dat leidt niet tot goede prestaties. Wanneer je de fiets enigszins belaadt dan raakt hij zijn stabiliteit compleet kwijt. De X500+ lijkt een snellere fiets dan hij aankan. Voor rustig rijden prima, maar je overschrijdt zijn grenzen veel te snel. Het is niet voor niets dat Trek hem uit zijn programma 2011 gehaald heeft. Als vervanger dient de wat bedeesder uitgevoerde T500SL+
RE: Trek T500+
Ingezonden door Jacques
ONVOORSTELBAAR !, zou Eddy W. zeggen .

Echt een aanrader , je gaat met veel plezier fietsen !
RE: Trek T500+
Ingezonden door Wervelwind
Ik heb diverse fietsen getest. De ondersteuning vd Trek valt wel abrupt weg in vergelijking tot Giant. Zou te wijten zijn aan slechte afstelling maar dit nadeel komt overal terug.
Opladen via remenergie is zeer beperkt.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Bé
@K Bedankt voor je info.

Ik ga hem zeker nog eens vergelijken met een andere, maar denk wel dat ik voor deze ga gaan.

Mocht er nog iemand andere opmerkingen hebben, laat het gerust weten.
RE: Trek T500+
Ingezonden door K
Voorafgaand aan de aankoop eerst verschillende andere gekende merken getest, doch de Trek technologie (Bionx eigenlijk) is wat mij betreft buiten categorie. Ik gebruikt hem voor woon-werk verkeer : rijdt gewoonweg fantastisch.

Concreet :
Actieradius : continu in de hoogste ondersteuning en batterij niet sparen (=elke keer maximaal optrekken en hoogste snelheid) ==> tot 30 km volle ondersteuning, laatste 10 km begint ondersteuning geleidelijk te verminderen.
De gehaalde actieradius is correct met wat de verkoper beloofd had. Ik heb het nog niet kunnen testen, maar ik vermoed dat de 70 km of meer zeker haalbaar is op een lagere ondersteungsgraad.
Rond actieradius wordt vanalles beloofd bij diverse merken : wat telt is de energie-inhoud van de batterij, welke ondersteuning je wenst en het rendement van de motor.
Is volledig geruisloos
Rijdt ook als een gewone fiets buitengewoon goed indien je ondersteuning wenst.
Zeer goed afgewerkt.
Ondersteuning : zeer krachtig, de geteste andere merken vallen op dit punt zwak uit : dit is het grootste verschil.
Ondersteuning speelt zeer soepel in op de vraag.
Is enige fiets die ik weet die de remenergie recupereert, al is dit volgens mij een beperkt pluspunt, want zo veel rem je niet.
Goed en gebruiksvriendelijk display.


Minpuntjes :
prijs, al maken de prestaties dit wat mij betreft ruimschoots goed
Rijdt aan de harde kant : de voorvering doet niet zo veel, geen vering in het zadel, harde smalle banden...een indicatie dat de fiets eerder op prestaties gericht is.
Boven de 25 km/u valt de ondersteuning weg. Daar kan Trek niets aan verhelpen, want het is een wettelijke vereiste, doch door het zeer snel optrekken lijkt het alsof de fiets afremt boven de 25 km/h. In werkelijkheid is het gewoon omdat je als fietser het dan alleen moet voor mekaar krijgen.
Zeer soepele (snelle) versnellingen achteraan, vooraan gaat het verleggen wel gepaard met het nodige geluid. In praktijk geen punt, want deze versnellingen heb je absoluut niet nodig (tenzij misschien in heel heuvelachtig gebied).
sleutel voor batterij en slot had men kunnencombineren. Ik haal de batterij er niet uit.

Suggestie : vooraf testen, vergelijken met een paar andere merken. In mijn geval hadden alle verkopers een demofiets en waren heel bereidwillig als het om een testritje gaat. Mijn conclusie is dat elk type een heel ander rijgedrag heeft en zal beter aansluiten bij je wensen.
RE: Trek T500+
Ingezonden door Anoniem
Dat hoop ik ook, maar ik vrees er een beetje voor, want veel reactie komt er toch niet hé !
RE: Trek T500+
Ingezonden door Bé
Ik hoop dat we samen hier wat wijzer worden.
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door Simon Padt
Ben in het bezit van twee stuks Schwinn fietsen de batterijen Lithium Ion Polymer batterij 29.4 Volt en 10 Ah kunt u deze reviseren ?

Vr gr

Simon Padt
broken gear change switch on handle bars.
Ingezonden door Roy Howard
I have a sparta pharos finesse and the gear changer switch has broken can anyone tell me where i can get a replacement.
if would kindly email me, at

(royhh@live.co.uk) kind regards
Trek T500+
Ingezonden door Bé
Ik ben aan het overwegen om me een Trek T500+ aan te schaffen.
Heeft er iemand ervaring mee en wat zijn de pro's en contra's van deze fiets ?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Ronny
Ik heb er pas een besteld voor mijn vrouw. Heb jij er ondertussen een? Wat zijn dan je ervaringen?
RE: Trek T500+
Ingezonden door Ronny
Ik heb er pas een besteld voor mijn vrouw. Heb jij er ondertussen een? Wat zijn dan je ervaringen?
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Jokoma
Hallo allemaal,
Ik overweeg om een E-fiets aan te schaffen, en had meer bepaald de Trek 500+ in gedachte. Ik heb sinds enkele maanden een knieprothese en zoek dus een degelijke betrouwbare E-fiets. Heeft iemand ervaring met de Trek 500+? of moet ik bij andere merken gaan zien? Alle advies is welkom!
dank bij voorbaat.
zoek accu voor Batavus e-go2
Ingezonden door lege accu
hallo wie heeft er een accu voor de Batavus e-go2 en wat moet die kosten
mvg lege accu
L 500+
Ingezonden door curt
Ik heb een vraagje over een L 500+
hoeveel km kan ik daar mee rijden in stand 1 of 2
bedankt voor de raad
RE: L 500+
Ingezonden door Nick
Hangt puur van jezelf af, zelf reed ik vorig jaar een halve dag met een Trek L500 en na ca. 25km was de accu reeds zo goed als leeg. Er zelf een uitgebreide testrit (geen rondje rond de kerk) mee doen is het enige middel om uit te maken hoeveel je van de ondersteuning vraagt en hoever je raakt. Geloof in elk geval de verkooppraatjes of de folders niet want die stellen het allemaal veel te rooskleurig voor.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door H Jansen
mijn accu tranz x van een montego ambition ni-mh 24v 9ah doet het niet goed meer
wat zijn de mogelijkheden en de kosten
RE: fiets-accu
Ingezonden door Topfabriekske
Voor uw accu vragen. Tevens ombouwen.
Topfabriekske - Blankenberge
Mijn E-ervaringen.
Ingezonden door E-kettler
Ik heb mijn Kettler touringfiets zelf omgebouwd met een Crystalyte kit in 2009.
De batterij is een 36v20ah Lithium-ferro.
Ondertussen staan er 8000 km op de teller, ik gebruik hem voornamelijk voor woonwerkverkeer.
Als het niet regent ben ik gegarandeerd mee weg.
De actieradius hangt af van het gevraagde vermogen.Volle bak minstens 50 km en dan zit er nog 30% in de accu.Met volle bak bedoel ik dat alle wielertoeristen in mijn wiel komen zitten.De accu volledig leegrijden vermindert de levensduur aanzienlijk ; 1500 cycles tegenover 4 à 5000 cycles.
De banden zijn liefst van het type onplatbaar(schwalbe marathon plus)omdat het geen sinecure is om een band te plakken/vervangen als het donker is.Gaan trouwens superlang mee.
Ten slotte is men best technisch een beetje(veel) onderlegd om de fiets om te bouwen en in optimale conditie te houden.
RE: fiets-accu
Ingezonden door van Himbergen
Geachte heer/mevrouw

Mijn fietsaccu Sparta (powered by Yamaha) is stuk.
Zijn deze cellen nog te vervangen. De fiets is ruim 10 jaar oud.
Op de oplader staat:Output: NI-cd (20cell):+24V
Kunt u mij verder helpen?
Alvast bedankt.

Berdien van Himbergen
x tract vouwfiets
Ingezonden door ronny lemmens
we hebben vorig jaar twee vouwfietsen gekocht bij itek en moet zeggen zijn krachtige fietsen met een goede tot zeer goede trapondersteuning,actie radius plus min 60 km,zeer geschikt voor bergachtig gebied op de derde stand rijd je zo een berg op zonder dat je weet dat er een berg is,kortom wij zijn er zeer tevreden over,prijs kwaliteit is echt zeer goed te noemen,mvg ronny
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door demerlier sonja
kan mij er iemand zeggen waar zo een vouwfiets kan kopen in belgie
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door Katrin
Hoe zijn jullie ervaringen na deze x-tract vouwfiets een tijd gebruikt te hebben ? Hoe is 't zitcomfort ? Kan er een dubbele fietstas aangehangen worden ?
Omwille van medische redenen zou ik mij zo'n fiets willen aanschaffen. Iemand ervaring ?
RE: x tract vouwfiets
Ingezonden door Valere
Wij hebben gisteren ook een x tract vouwfiets gekocht speciaal om mee te nemen met de camper.De x tract rijd zeer goed en voor die prijs.Onze vrienden rijden al van vorig jaar met een x tract en zijn zeer te vreden .Daarom was onze keuze dadelijk gemaakt.mgv Valere
x-tract
Ingezonden door electrische plooifiets
We hebben bij Itek een electrische plooifiets gezien van x-tract. Heeft hier iemand ervaring mee, want ze zijn aanzienlijk goedkoper.
Mvg
Marleen
RE: x-tract
Ingezonden door fietser
Patrick helemaal mee eens
RE: x-tract
Ingezonden door patrick
Grotere rommel dan x track fietsen bestaat er niet.En als je hem dan bij itek koopt ben je helemaal geschoren.
RE: x-tract
Ingezonden door Annie
Ook ik heb een x-tract al vier jaar en ben er heel tevreden over.Heb inmiddels al meer dan 5000 km.op de teller en nu begint de accu een beetje aan kracht te verliezen. Dit zal vervangen moeten worden want ondanks mijn leeftijd van 76 jaar wil ik heel graag nog zolang als het kan blijven fietsen.
vogue
Ingezonden door fietser
wie heeft ervaring met vogue e bike
RE: x-tract
Ingezonden door José K.
Op aanraden van onze buurman hebben mijn vrouw en ik 2 jaar geleden zo een xtrac electrische plooifiets gekocht. We nemen ze telkens mee als we er met de caravan op uit trekken. Tot nu toe rijden ze perfect en hebben we nog geen problemen gehad!
RE: x-tract
Ingezonden door jos
Kochten een X track bij itek heerlen, na enkele klein klachten, die steeds snel verholpen werden, viel de fiets na ongeveer 14 maanden plots stil.
Probleem was onbekend, na software update, na enkele dagen weer stil. Verkoper hield zich aan zijn afspraak die hij maakte bij de aankoop, en we gingen na 14 maanden met een nieuwe fiets naar huis. Welke fietshandel doet dat na?????
Helaas met de nieuwe fiets liep het minder goed af, door een zwaar ongeluk helemaal in de kreukels.
maar over de service van de mensen van itek Heerlen alleen maar lof.
RE: x-tract
Ingezonden door joske
wij rijden nu ons derde jaar in met de plooifietsjes.
en mijn man en ik zijn nog steeds tevreden.

joske
RE: x-tract
Ingezonden door albert
Hallo, Ik spreek in naam van mijn schoonouders, 3 jaar geleden hebben mijn vrouw en ik 2 elektrische sparta fietsen gekocht.wij rijden nog steeds met plezier en zonder problemen rond, mijn schoonouders daarintegen hebben 2 X-tracten gekocht en met alle 2 accuproblemen. binnen een jaar hebben ze weer 2 xtracten gekocht en de andere ingeruild. met alweer problemen accu en display. een paar maanden geleden hebben ze weer 2 x-tracten gekocht.. en ja hoor alweer problemen met de accu en display en de aandrijving .. goedkoop maar dure koop. dus blijf van die rommel af aub. zij lachten ons uit met onze sparta omdat deze duurder waren enz enz... en nu heb ik al meer gelachen dan zij.
Mvg Bére
x tract
Ingezonden door albert
als ik hoor dat er zoveel problemen zijn met e bikes raad ik aan om een x tract te kopen 36 volt polymer accu,heb nu al 12800 km zonder problemen gefietst en hij rijd nog steeds zoals de eerste dag,mvg Albert
RE: x tract itek
Ingezonden 11 dagen geleden door thomas bink
ITEK IS EEN AFZETTER EN DE BAAS IS EEN DIKKE DIKKE MONGOOL MET EEN GROOT ARROGANT BAKKES DIE DRINGEND OP ZEN PLAATS GEZET MOET WORDEN. LAATSTE X DAT IK ER WAS HEEFT MEN BROER ME MOETEN TEGEN HOUDEN EN IS DE BAAS MOETEN GAAN LOPEN OF IK HAD EM TUSSEN GEHAD..ALLES EINDDIGT BIJ DIE LUL MET IS GEBRUIKERS SCHULD GEBRUIKT FIETS NIET WAAR VOOR DEZE DIENT! EEN FIETS DIENT VOOR TE FIETS HOER,MEER ALS DA KUT DING AAN ZETTE KAN IK NIET DOEN E...MJA IK HEB EM ZEN ROMMELNA ZEN KOP GEGOOID EN PERTO GESTAMPT..HIJ MOCHT EM HOUDEN VAN MIJ ZEN FIETS EN ZEN ARROGANTE KUT KOP
RE: x tract
Ingezonden 11 dagen geleden door harry
weet er iemand de goede manier om een xtract 36volt te calibreren.
RE: x tract
Ingezonden 14 dagen geleden door Dieter
mensen, laat u aub niet bedotten door zo een klote-firma, 95% van hun verkoop is zelf geimporteerde chinese rommel.
bij de meeste vakhandelaren komt het er niet meer in voor reparatie,
en de herstellers van itek zelf kunnen net zoveel als een getrainde cavia.

BLIJF DAAR WEG en koop u aub iets bij de vakhandel, niemand kan toveren...
RE: x tract
Ingezonden 25 dagen geleden door hamido
Mijn kapel is stuk
Wat koste dat nieuw
RE: x tract
Ingezonden 25 dagen geleden door frederik
albert ik denk dat ge bij itek werkt anders praat ge zo niet ze kennen zelfs die batterij niet bij itek
RE: x tract
Ingezonden 29 dagen geleden door fietser
Itek/cranenbroek gaat t alleen maar om verkoop=omzet dus geen service ga naar erkende dealer en blijf van hun rommeltje af.
RE: x tract
Ingezonden 29 dagen geleden door fritske
heb een fiets gekocht x tract heb eerst 6 weken moeten wachten op de origenele batterij geef 200 euro bij voor een zwaardere batterij 36 volt 13,5 amp gaat maar 10 km meer dan de andere dus 60 km op stand 2 , fiets is al 4 keer bij itek geweest nog altijd dezelfde problemen mensen denk eerst na voor ge een fiets koopt bij itek rommel, verkoper roger prulleman
RE: x tract
Ingezonden door john
kan mij iemand helpen heb de x tract fiets gekregen en hed de accu geladen en een stukje erop gefiets ging echt mooi . maar krijg ik hem niet meer naar de trap ondersteuning gezet . weet iemand wat dat zou kunnen . alvast bedankt
RE: x tract
Ingezonden door wim
Hallo, is er een fietsenzaak in de omgeving van Den Bosch die de X tract repareerd / onderhoud??

Gr wim.
RE: x tract
Ingezonden door Tom
Heb nu twee fietsen van X tract ieder 36 volt ,we hebben nu elk rond de 13.000 km er mee gefietst ze zijn nu 4 jaar oud en de zelfde batterij nog.
In het begin gingen ze elk 120 km mee mits een vol geladen batterij.
Nu nog max 75 km ,maar vind dat eigenlijk logisch de batt verslijt tenslotte ook nietwaar!.
En inderdaad de service in Leopoldsburg is beter als die in Kaullile.
RE: x tract
Ingezonden door Jacky
Hallo,ik heb een 2dehand Xtract fiets van Itek (ja problemen gehad met de acu) maar nooit geen probleem met de E-bike totdat ik deze naar de fietsenmaker in de buurt bracht voor onderhoud.Mijn ketting klapperde en ik wilde ellende voor zijn, nu ja dat heb ik geweten.
Want hier na is de fiets niet meer hetzelfde qua trapondersteuning, natuurlijk terug geweest en nog maals opnieuw gecalibreed. Maar helaas het is niet meer mijn geweldige E-bike van de afgelopen happy 2 jaar, zo erg dat ik weer vaker in auto stap.

Weet er iemand een dealer van Xtract fietsen in de buurt van Eindhoven, of een andere fietsenhandel die goed is in het Super calibreren van E-bikes??
RE: x tract
Ingezonden door Mir
Wij hebben 2 Xtract e bikes gekocht, redelijk tevreden over de fietsen maaaaar de service, ze komen werkelijk niets na. Afspraak voor service beurten gemaakt ze bellen je als ze klaar zijn, maar niets hoor, je moet er zelf achteraan gaan. En dan zijn ze nog niet klaar op de afgesproken tijd. Er loopt volgens mij ook geen echte fietsmonteur rond, en erg veel wisselend personeel,de een weet niet wat de ander doet. Nee nooit meer een fiets kopen bij Itek alleen al vanwege de zeer slechte service.
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
marieke

Een nieuwe motor kost ongeveer €360 wij werken nauw samen met tranz-x waardoor we voor elk probleem een oplossing kunnen bieden
RE: x tract
Ingezonden door Frank
Beste

Ik zelf werk bij Itek en moet jullie de raad geven die wij elke klant geven indien hij een fiets koopt bij ons.
Laad je batterij van je fiets zoiezo elke 3 weken eens op (zelfs al rij je hier in die 3 weken niet mee)
Doe je dit niet, dan ga je binnen 2 tot 4 jaar een andere batterij moeten kopen...
(de batterij gaat 'lui' worden in dit geval)
Doe je dit wel, dan zal je nooit problemen ondervinden met onze elektrische fietsen.

Mvg

Frank
RE: x tract
Ingezonden door Marieke
ik heb een xtraxt 36volt van bij Itek Hasselt, nu 5 jaar, 5100 km gefietst. De batterij heeft het 4 jaar uitgehouden. In het begin heb ik enkele malen 90 tot 100 Km ermee gehaald op vlakke parcours en zonder al teveel tegen wind. Maar als ik een glooiend parcour fiets, dan haalt de batterij max 50 tot 60Km. Sinds vorig voorjaar heb ik een nieuwe batterij: 400€. vond ik veel geld!
Nu heeft het de motor begeven. Heeft iemand een idee of dit nog te herstellen is en wat zo een motor zou kosten?
RE: x tract
Ingezonden door van coppenolle yves
Ben op zoek naar een na verkoopdienst van x tract
wie kan mij hieraan helpen ?
0476880475
vancoppenolleyves@gmail.com
RE: x tract
Ingezonden door eddy
Wie kan er de juiste handelingen sturen om de x tract te kalibreren ,is deze ook aan te passen?
RE: x tract
Ingezonden door rene
een paar jaar geleden werkte er een zeer bekwame monteur bij itek in kaulille,een zekere rudi,ik zou graag weten of iemand mij met hem in kontakt kan brengen want die wist tenminste waar hij mee bezig is,nu zijn het allemaal snotbellen die nog geen schroevendraaier kunnen vast houden en de meeste "echte " fietsenmakers die werken niet aan de fietsen als er een sticker van itek opstaat,we hebben nog steeds twee fietsen van x tract en willen deze eens goed laten afstellen maar dat lukt bij geen enkele winkel van itek,groetjes Rene
RE: x tract
Ingezonden door harry
als ik dat hierzo allemaal lees zijn het wel echte oplichters bij itek
ik ben er anders wel tevreden over het zijn goede fietsen die xtract 36 volt heb er zo twee al meer dan 5jaar zonder problemen
RE: x tract
Ingezonden door harry
zeer tevreden van de xtract fietsen heb er 2 van 36volt,doen ongeveer 60km met geladen batterij, maar ben niet meer tevreden van de service in kaulille we hebben allebei nieuwe lekvrije buitenband en binnenband achter laten leggen buiten band kost 29.95€ en binnenband 2.50€ nog geen half uur aan gewerkt en moest op dinsdag voor mijn fiets 52€ betalen en op donderdag op de fiets van mijn vrouw voor hetzelfde werk 62€ dat is tegen60€ (2400frank)per uur dit vind ik niet kunnen.
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Ben t met Marcel eens voor t geld hoef je t niet te laten en service is bij plaatselijke dealer veel beter hebben ook low budget fietsen van betere kwaliteit dan x trac cq itek/cranenbroek.
RE: x tract
Ingezonden door Marcel
Heb een Xtract 36volt daar ben ik voor 95% tevreden
van Maar de servies dat gaat nog maar voor ja aan de beurt komt dat is een ander paar mouwen
ik woon ongeveer 30 km van Rotem en als je 2 of 3 maal moet op en afrijden 200 km wand je moet de fiets daar laten je kunt geen afspraak maken Wel als je de fiets pas gekocht heb kan als maar als dat voor bij is het afgelopen koop een fiets korter bij huis dat is op termijn veel goedkoper
RE: x tract
Ingezonden door jan
nieuwe eigenaar,
denk dat je alleen maar de negatieve reacties leest en niet positieve.
nogmaals zeer tevreden!!!!!!
RE: x tract
Ingezonden door Nieuwe eigenaar
Ik heb zopas een xtract gekocht,zeer goede uitleg gekregen,maar al ik dit hier allemaal lees hoop ik niet dat ik er spijt van ga krijgen.
RE: x tract
Ingezonden door Sirty
HMJP- waarschijnlijk heb je vocht in je display.
Zet e-bike binnen in een droge ruimte, dan is (hoop ik ) je probleem zo opgelosst
RE: x tract
Ingezonden door cop
is het nog de moeite waard om een xtract fiets aan te schaffen of beter een ander merk te zoeken .
ik lees nie veel positiefs
RE: x tract
Ingezonden door HMJP
Als ik de X'tract 36 aanzet, springt deze meteen van on naar off. Heeft iemand hier een doe-het-zelf-oplossing voor? Fiets is 4 jaar oud en de accu is vol.
RE: x tract
Ingezonden door luc
gewoon vragen om een proefrit op de openbare weg te doen, moet je wel even je identiteitskaart afgeven maken ze geen problemen van, klagen dat de proefrit alleen binnen het hek gebeurd is is puur omdat je er zelf niet achter gevraagd hebt, kunt moeilijk verwachten dat ze alle klanten meteen buiten gaan laten fietsen in het weekend stikt het er van de klanten die fietsen willen testen, beetje logisch nadenken bij het klagen he
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Probeer bij proefrit e bike ook n lage snelheid dan leer je de fiets pas echt kennen zeker bij rotatiesensor bij 10/15 km meestal kun je ze Dan niet bereiden vooral de fietsen met 3 zgn ondersteuningen/snelheden want deze willen harder
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Niet doen blijf bij itek weg koop ook geen x trak deze lopen onregelmatig tijdens ondersteuning geen service en totaal geen goede uitleg en geen proefrit op openbare weg maar aan de achterzijde vh pand waardoor je geen goed beeld hebt van de fiets na aflevering kun je thuis aan het werk banden oppomen stuur recht zetten boutjes vast zetten licht afstellen en ga zo maar door en verkocht is verkocht moet je maar beter opletten is echt v cranenbroek
RE: x tract
Ingezonden door Sirty
Wil een nieuwe X-track kopen in Venray nederland
Zijn die wel vertrouwd en is de service goed ??
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
bij eventuele problemen of onderhoud kan u een beroep doen op ons e-bikeservice.
wij hebben rechtstreeks contact met tranz x
RE: x tract
Ingezonden door fietser
Blijf bij item weg ze kunnen nog niet eens n fiets goed afleveren laat staan repareren bij koop krijg je geen goede uitleg en geen test op weg daardoor geen goed gevoel van de fiets na aflevering bleken banden niet hard stuur scheef licht niet afgesteld sticker itek na as raking stuk is nu met veel moeite verwijderd en ze komen hun afspraken niet na. Get is en blijft n cranenbroek bedrijf.
RE: x tract
Ingezonden door Paulus
Fiets nu 4,5 jaar op een Xtract van Itek Kaulille; dagelijks 2x 19 km woon-werk-verkeer. Moet wel ook op het werk opladen (dus 2 laders), maar alles werkt nog prima. Met de eerste accu!
Inmiddels bijna 22.000 km erop zitten.
zie mijnelektrischefiets.blogpost.nl
RE: x tract
Ingezonden door jan
nu 21000 km met xtract.
na 5 jaar nog steeds zelfde accu.
dus zeer tevreden over mijn 36V fietsje.
en geen medewerker of wat dan ook van itek.
ZEER TEVREDEN.
koste wel 2200 eur
RE: x tract
Ingezonden door Frans
Hallo. Wat een negatieve reclame voor de X-tract
elektrische fiets. Heb er twee jaar geleden twee gekocht bij I-tec Kaulille. Ik ben over de fietsen en over de service van I-tec 100% tevreden. Maak een afspraak voor de service en je wordt keurig netjes en vriendelijk geholpen.
Vorig jaar naar de Dordogne op vakantie met de fietsen. Prestaties zijn in een woord geweldig, 100 km met een accu is geen probleem, ook niet in de bergen. Kortom zeer tevreden!!Oké, fietsen zijn een beetje log, maar dat weet je bij de aankoop.
RE: x tract
Ingezonden door cox martin
ik heb ook een x trakt van itek en ben zeer te vreden
RE: x tract
Ingezonden door Paul Spee
Waar kan ik online een nieuwe batterij kopen voor de x-trax?
RE: x tract
Ingezonden door pol
vandaag terug geweest itek in kaulille . heb een nieuw schakelmechanisme gekregen alsook de sturing ervan . ben net terug thuis en tot dusver geen probleem gehad .na goed gesprek met chefhouder van itek moet ik zeggen da ik goed ben geholpen en hopelijk is nu alles opgelost en dan kan ik de fiets aan iedereen aanraden . bedankt chef , mekanieker , en ook verkoper . groeten pol
RE: x tract
Ingezonden door paul
Ik heb ook een x tract fiets alleen maar goeds er over al 10000km gefietst ik ken iemand die al over de 23000km is en met 20000 km pas een nieuwe accu zelf ook altijd de zelfde accu niet zeuren fietsen
RE: x tract
Ingezonden door pol
zal het eens vragen maar denk da ik het antwoord nu al weet . noppes da doen we niet . welk merk fiets verkopen jullie .kunnen we samen mss iets regelen .
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
het heeft bij I-tek geen zin om naar hoofdzetel te bellen. ze zijn van mentaliteit verkocht is verkocht. voor de mensen die daar in de winkel lopen gaat er niet 1 zijn met een diploma fietsmaker.
€175 voor verzekering is wel behoorlijk veel ik werk met ENRA en daar betaal je max €105 tegen diefstal, schade en pech verhelping en geen vrijstelling bij diefstal wel bij schade maar dit is €25.
wat ik zou doen pol. vraag uw geld terug en ik biedt u een e-bike met een Bosch motor aan aan een zeer gunstige prijs!
heb onlangs nog iemand met dit probleem gehad en hebben dit mooi kunnen oplossen.
RE: x tract
Ingezonden door pol
met korting af 1545. normaal 2345 was al afgeprijsd tot 1995 maar met winterkorting 1545 +175 verzekering tegen diefstal of totale vernieling .ik heb met verzekering 1720 euro betaald en verwacht hiervoor ne fatsoenlijke fiets . en ik kan die fiets toch nie telkens wegbrengen en iemand mij laten komen halen en erna weer terugbrengen . moet het ook doen van een pensioen he . maar zoals ik reeds geschreven had , moet vrijdag terug en zal zo merken of hij gemaakt is . als hem nog kraakt ( de ketting) dan weet ik da ze er niks aan hebben gedaan . ik verzeker je dat ik hem dan door de venster kieper .en dan zien ze maar wat ze ermee doen . ben het kotsbeu telkens te moeten klommelen aan die ketting . wist ik maar het nr van de hoofdzetel van itek zou ze eens mijn gedacht kunnen zeggen over hunne broll. grpol
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
Pol mag ik vragen wat je betaald hebt voor de fiets?
RE: x tract
Ingezonden door pol
heb sinds 1maand een x tract fiets, en heb nu 570 km . was hem gaan halen in kaulille was amper 1 km weg en ketting eraf . na veel gekloot en gevloek er toch terug op gekregen . dacht mss toeval en door gereden . diezelfde week nog 3x voor gehad . dan naar daar geweest en laten afstellen , zal nu wel gedaan zijn anders kom je maar terug en zullen we alles eens uitlijnen . gvd 2 dagen erna van tzelfde terug gebeld enmoest nieuwe afspraak maken . was zo woest he en heb men eigen wa laten gaan . ik koop geen fiets die meer daar dan thuis staat maar die ik kan vertrouwen . ben benieuwd moet de 4de januari gaan . hoop da ik me kan inhouden , want als hij het erna nog heeft kieper ik hem gewoon door tvenster . sorry voor taalgebruik maar was vandaag weer voorgevallen en ben nog zo opgefokt . groeten pol
RE: x tract
Ingezonden door e-bikeservice
dit zijn veel te weinig km voor een nieuw ketting en tandwiel.
meestal wordt dit gedaan omdat de fiets een ratelend geluid maakt.
wat wij doen is gewoon het aandrijf wiel van de motor omdraaien en probleem opgelost fiets loopt weer geruisloos
nog vragen ; info@e-bikeserviceshop.be of kijk eens op www.e-bikeserviceshop.be
flyer
Ingezonden door JP
7 maanden geleden een nieuwe flyer gekocht bij
E bike MOL na amper 1700 km nieuwe ketting en
tandwiel nodig ,niet onder garantie volgens de

verkoper gebruik ik mijn fiets verkeerd!!
ik fiets wat de bedoeling was.
RE: x tract
Ingezonden door wim
Ook even een reaxtie,
Heb nu 4 jaar een Xtract.en 7000 km.
heb nog geen noemens waardige trubbels gehad,
Een maal een nieuwe achter band ,
de banden [fiets] zijn niet van de beste kwalitijd,
niet versleten maar een slag in het cancas,
de ondersteuning , de ketting mag niet te strak liggen want dan werk de ondersteunings sensor niet goed .
Dus valt. nog wel mee.
Maar het blijft een lompe fiets..
RE: x tract
Ingezonden door pipo
werk zelf bij een tweewielerspeciaalzaak gespecialiseerd in e.bike,s ik zal de fietsen van x tract niet afkraken deze werken prima wij ruilen ze regelmatig in deze fietsen zit het Union systeem ze gebruiken componenten van de Union switch het enige probleem is dat je ze na een reparatie noet calibreren zelfs na vervangen lekke a.band of spannen van ketting en dit moet je dus eigenlijk door hun laten doen als je het geen probleem vind steeds daar naar toe te gaan is het een prima fiets anders koop een echt merk (geen Union 0 bij een dealer in de buurt
RE: x tract
Ingezonden door Mon
Ik heb 2 mini fietsen xtract van Itek te koop. Kom maar langs.
RE: x tract
Ingezonden door Léon Allers
laten we eens effe over iets anders hebben iedereen klaag maar, maar over de prijs klaag niemand jullie willen voor 0 euro op de eerste rij zitten ik heb zelf bij van Cranenbroek gewerkt in Budel daar is ook alles goedkoop soms heb je gelukt en soms heb je pech. ik heb nu al 2 X-tract gekocht 2de hands 1 voor me schoonmoeder en een voor mijn vrouw. Geloof het of niet ik ben nu zelf op zoek naar een voor me zelf en me schoonvader. En anders ga gewoon een een merk kopen gelijk en dan weet men wat je betaald.. 2de hands kopen is groter risico maar we gaan voor de X-tract nog steeds en ik werk niet bij Itek. en sponser ze ook niet omdat ik 2 de hands koop

M.v.g. Léon
RE: x tract
Ingezonden door Eelke
2 jaar geleden een x-tract gekocht. Kon midden in de zomer rond de 70 km mee rijden. Nu, weer midden in de zomer en 4700 km verder, nog maar 38 km.
RE: x tract
Ingezonden door Jimi
Ik heb 2 xtract electrische fietsen aangeschaft via Itek Venray, en ben er zeer tevreden over. Ik had dit forum al gelezen, en dus verschillende reacties op mij in laten werken. Maar ik wel altijd ZELF ervaren wat de positieve en negatieve dingen zijn! Dus de stoute schoenen aangetrokken en me laten adviseren door de (nieuwe) bedrijfsleider van Itek. Deze man weet waar hij het over heeft en heeft me alles duidelijk uitgelegd. Ik mocht een uitgebreide testrit van hem maken en nadat ik er een nachtje over geslapen had, hebben mijn vrouw en ik allebei een xtract aangeschaft.
We zijn tot nu toe zeer tevreden, kunnen met gemak 100 km rijden en de motor is stil!!(ik snap niet dat mensen het vergelijken met een brommer, misschien een oud type?) Ik heb idd 1x een probleempje gehad dat het display error aangaf, maar dat werd direct verholpen.
Al met al ben ik zeer tevreden over de werkwijze van Itek in Venray. Hoe het bij de rest van de filialen gaat weet ik niet.
RE: x tract
Ingezonden door Peter Maastricht
Ik ben een zeer tevrede klant bij problemen helpen ze je goed
als er wat is word het opgelost meestal zonder enige betaling.
zelfs accu klepje afgebroken doordat ze geprobeerd hadden de accu te stelen.
deze is gratis vervangen.
wat betreft de accu perikkelen is goed leegtrekken en volledig opladen
en dan ook calibreren anders gaat het mis.
en diegene die zich uitmaakt als verkoper van itek en een negatieve reactie zet moest opgespoord worden via ip tracing en ontslagen worden op staande voet.
vriendelijke groet peter
RE: x tract
Ingezonden door hein
na een 1 error fout fiets naar itek gebracht dat was op zaterdag dinsdags zouden ze mij bellen wat voor onkosten er aan kwamen na bijna 2 weken nog niks gehoord ik heb hun al 4 maal gebeld zeggen steeds ik bel u terug nog steeds niks gehoord ze wilde ons wel meteen een nieuwe fiets aan smeren nee nee slechte zaak die itek ik koop er nog geen schroefje meer
RE: x tract 36V
Ingezonden door SANDERS
IN 3JAREN AL TWEE NIEUWE ACCUS.495euros perstuk
RE: x tract
Ingezonden door Louis
Het ziet er naar uit dat er hier een boel valse positieve berichten staan, waarschijnlijk door iTEK zelf gepost
RE: x tract
Ingezonden door hschellekens
heb 4jaar n E bike van xtrac en ben zeer tevreden ook over de service prima fiets
RE: x tract
Ingezonden door Jefke
Zeer tevreden over de service bij iTEK. Ik had een probleem en werd dezelfde dag nog geholpen. Zag nu ook dat ze een nieuwe webshop hebben: itek-webwinkel.be met een zeer goedkope verzendkosten voor 28" fietsen.
X-tract elektrische fiets
Ingezonden door Bert
Ik was de trotse eigenaar van een Itek Xtract elektrische fiets binnen het jaar was de accu stuk op basis van de garantie kreeg ik een nieuwe accu.
Binnen het jaar was ook deze stuk een nieuwe accu kost nu 495 euro en een nieuwe fiets 695 euro?
Uiteraard durf ik geen nieuwe accu/fiets te kopen, de kosten zijn veel te hoog, het is werkelijk te gek voor woorden.
Ecologisch is dit ook een ramp alle materialen en energie die gebruikt zijn voor de fabricage van dit product is verloren. De verkoop van dit soort rommel moet men verbieden.
RE: x tract
Ingezonden door Tejo
Ik heb anderhalf jaar geleden een Xtract fiets gekocht in Kaulille bij Itec. Ik dacht mijn vrouwke een groot plezier te doen want ze fiets niet zo graag en met zo'n electrische fiets zou dat probleem verholpen zijn.Dus kom ik op haar verjaardag thuis met een super kado.Thuie wat geprobeerd en ja hoor, alles doet het goed. Dan maar een mooie fietstocht ingepland, maar bij het vertrek begon de miserie. De batterij geeft geen spanning. Sorry voor het mooie plan, dan maar thuisblijven. Terug naar de winkel en ik kreeg vlot een nieuwe batterij, het was tenslotte nog garantie.
Na een tijdje volgende fietstocht gepland, batterij goed geladen, en weg waren we. Een fietstocht(je) van 35 km verliep vlot totdat we bijna thuis waren: geen ondersteuning meer en error 2 op het display. Terug naar de zaak met die fiets en ik kreeg een nieuwe "computer".
Vanaf nu probeerde ik altijd de elektrische fiets mee te nemen als ik zelf naar de winkel ging om te testen of hij het nog deed, kwestie van de ellende voor te blijven.
Zo ben ik nog regelmatig stilgevallen dat de ondersteuning even weg viel maar daarna weer spontaan terugkwam. Met zo'n fout kan je niet eens terug naar de winkel want gegarandeerd dat ie het wel doet als je daar staat. Uiteindelijk was de error dan permanent, dus ik terug naar Kaulille. De oorzaak werd deze keer na lang zoeken gevonden: een verbindingskabel fout. Met goede moed terug naar huis en hopen dat de ellende nu achter de rug is. Vandaag neem ik de fiets weer mee en na enkele kilometer valt de ondersteuning weer weg en komt de display op error 2 te staan.
Dus moet ik weer terug naar de winkel om dit probleem te laten oplossen...
Ik ben intussen een illusie armer (mijn vrouwke gaat zeker niet meer mee fietsen met zo een onding)
Is er iemand die geïnteresseerd is in een zo goed als splinternieuwe E-bike van het merk X-tra voor een spotprijsje. Er is zeer weinig mee gefietst en moet weg "wegens omstandigheden".
Tegen de zomer wil ik een echte e-bike kopen.
(toen ik laatst terug bij de winkel kwam stond er een man op de parking met een grasmachine. Hij kwam voor de achtste maal terug binnen een jaar en was zo woedend dat hij de grasmaaier door het raam wilde kieperen. Ik heb een kwartier met hem gebebbeld om hem te kalmeren en uitgelegd dat je het meeste kunt bereiken door kalm te blijven...)
RE: x tract
Ingezonden door on_wheels
Heb sinds 1 jaar een x-tract airlite zilverkleurig en is de BESTE elektra fiets waarmee ik ooit gereden heb. En geloof me ik heb er vele op 3 jaar tijd uitgeprobeerd.In Leopoldsburg is men zeer vriendelijk en behulpzaam. Onze fietsen worden regelmatig mee naar zee genomen en hebben buiten een lekke band nog geen problemen gekend. Heb achteraan de spaken 1x laten aantrekken maar dat is een probleem zelfs bij het allerbest merk. En BTW geloof me, als je eens wist hoeveel chinese bazaar hier rond bolt van zeer bekende merken!!U zou verschieten
RE: x tract
Ingezonden door fonzie
ik werk bij itek en inderdaad wie daar iets koopt is gewoon lomp

haha vies afgezet zijn jullie
RE: x tract
Ingezonden door Rob
Een grote rotzooi, houden zich aan geen enkele gemaakte afspraak. Ga naar een echte fietsenzaak
RE: x tract
Ingezonden door Truda
Hebben al 4 jaar een e-fiets van xtract. Zijn er tevreden over. is een 24volt lithium accu en kan er 40-60 km mee fietsen. Hebben in het begin wel problemen met de accu gehad dat deze na een half jaar niet helemaal meer oplade (maar 3 streepjes) is uiteindelijk (3x voor teruggeweest) vervangen. Als je normaal je probleem meldt wordt er niet veel aan gedaan. Personeel is zeer onervaren naar mijn idee en hebben nog nooit van klantvriendelijkheid gehoord. Je kunt beter eisen de bedrijfsleider te spreken en een beetje erg hard je klachten in de winkel kenbaar maken, dan is het zo opgelost.
RE: x tract
Ingezonden door Rene
Ook zeer tevreden. Is inderdaad niet geruisloos, maar mij stoort dat niet. Het geluid is 1000 euro waard.
RE: x tract
Ingezonden door elkedage
Kocht bij Itek een Runbike electrische fiets en ben en ben tot hiertoe daar zeer tevreden over. Maar blijkbaar gaat het hier vooral over Xtract fietsen.
RE: x tract
Ingezonden door rene
jullie moeten niet zeuren
RE: x tract
Ingezonden door Dirk
Ik rij zelf ook met 2 electrische x-tract modellen rond. Af en toe wel eens een probleempje maar dat is electronica eenmaal. Ik maak dan gewoon een afpraak in Leopoldsburg, altijd vriendelijk behandeld en goed voortgeholpen. Als je vriendelijk doet tegen de verkopers achter krijg je ook meer gedaan dan dat je aan de toog van voor staat te zeuren, ook mijn persoonlijke ondervinding.
RE: x tract
Ingezonden door raymond
xtract fiets kopen is huilen met de pet op ,ook ik ben in de praatjes getrapt van een gladde verkoper

mijn gewone batavus ingeruild op en efiets van xtract

ik kreeg zogezegd 690 euro terug voor mijn 2jaar oude batavus van 900 euro zo dom als ik was geloofde ik dit verhaaltje en ik hoefde dan ook maar 1000 euro bij te betalen.

goede koop dacht ik fiets heeft nu na 3weken 432km en is nog maar 6 maal binnengeweest valt zomaar stil krijg allerlei errors op display ,de monteur die volgens mij geen monteur is maar een 20jarige die maar wat probeert staat wat aan zijn hoofd te krabben als je vraagt naar een shopmanager krijg je die niet te zien?

Vandaag weer bij itek geweest word daar dezelfde xtract verkocht als die van mij alleen zou die van mij 1690 euro kosten deze ging buiten aan 1350
wat natuurlijk mijn belletje helemaal deed rinkelen.
ik ga mijn xtract zo vlug mogelijk verkopen en bij een echte handelaar een fiets kopen.wat itek betreft ze kunnen hun chinese namaakbrol steken waar de zon niet komt.
Ik heb net ook al klacht ingediend bij Fod economie belgie tegen deze praktijken fiets in belgie gekocht en zelf belg .
ik hoop dat de heren vancraenebroek juist familie van die andere namaakhandel in tuinmachines een mooie controle op hun dak krijgen en er wat overtredingen gevonden worden ,als je de klanten bedonderd verdien je een koekje eigen deeg
RE: x tract
Ingezonden door J.R.
als je een elk.fiets van itek koopt,heb je als voordeel dat je geen bel nodig hebt
RE: x tract
Ingezonden door arnie
nu 3 weken een x-tract in bezit 36v 10amp.
ik fiets er heerlijk op en heb de eerste 80 kilometer erop zitten en de accu is nog niet leeg.en dat met extra gewicht(kinderstoeltje).personeel was/is tot nu toe vriendelijk en behulpzaam.ook de extra bevestiging voor het kinderstoeltje achter werdt netjes gemonteerd .dus al die negatiefe verhalen snap ik niet.zal misschien per winkel verschillen ikheb de fietsin venray gehaald en tot nu dus een tevreden fietser
RE: x tract
Ingezonden door Albert Loos
Blijf gewoon weg bij itek. de elektrische fietsen zijn geen rotte euro waard. Die zijn van slechte kwaliteit! er is een verschil tussen made in China en made in china. die van itek zijn van de slechte made in china. vooral de motor en de accu zijn erbarmelijk slecht.. mijn schoonouders hebben er 6 gehad en constant accu en motor problemen ook veel gesukkel met het display.. maar ja ze blijven erin trappen ... Ik wil niet beweren dat je met een andere fiets geen problemen kan hebben.. maar dan rijd ik tenminste geruisloos. de fietsen van itek zijn brommers.
RE: x tract 36v
Ingezonden door stef
Nooit meer nooit meer
mijn fiets heeft 1200 km gelopen is een 20 tal keren binnengeweest is nu net uit garantie en zou nu 600 euro herstelkosten moeten betalen voor een probleem van dag 1 constante error meldingen ondersteuning valt zomaar stop batterij gaat max 25 km bij de koop werd 75 vooropgesteld .

Ik ga nu maar bij een fatsoenlijke handelaar een efiets kopen de xtract naar het containerpark brengen en niet meer aan mijn 1500 euro verlies denken

kost maar iets meer dan 1euro per km had goedkoper met mijn auto onderweg geweest

aan de eigenaar van itek schaam u diep met de chinese brol die u verkoopt.
RE: x tract
Ingezonden door jos
ken ook mensen met de vermelde problemen,heb mij dan ook een flyer fiets aangeschaft duur maar topkwaliteit nooit geen problemen en goede service
RE: x tract
Ingezonden door Danny
FIets hier rijd goed maar ben ook eenmaal in leopoldsburg geweest voor een afspraak te maken voor onderhoud,ja watte zeg een van die kerels in de werkplaats sprak me aan alsof ik zijn hond was en onvriendelijk te woord gestaan en ja ze verkopen er grotendeels rommel maar men weet dat eigenlijk al voor dat ge daar de winkel binnenstapt he.Ken nog verchillende mensen die daar electrische fiets gekocht hebben en heb nog geen positieve reacties van gehoord dus i tek wordt hoog tijd dat jullie wat doen aan jullie onbeschoft personeel in het werkhuis en eenseen goede vlotte service geven en als men op de fiets stapt na onderhoud of reparatie het ook doet in plaats van de mensen voor de zot te houden.
RE: x tract
Ingezonden door Remi
Sinds 18 maanden heb ik een e-bike x-tract van itek, al vanaf mijn derde maand heb ik problemen met die fiets, zelfs de motor en het achterwiel is vervangen tijdens de gerantie en heb ik zelf moeten betalen. Ik kon te weinig km doen met die fiets . uiteindelijk ben ik naar Kaulille gestapt , waar ik denk dat de tecnieker wel zijn best heeft gedaan maar helaas niks verbetering aan gebracht heeft.
De fiets is 1x een week daar gebleven om zogezegd terug naar de fabriek te sturen maar is nooit gebeurt. nu is hij al 2 weken in Kaulille en hadden beloofd om hem naar huis te brengen omdat ik toch altijd tamelijk ver moet rijden, maar helaas komt daar niks van in huis.
Met andere woorden beste mensen, denk goed na voordat ge bij Itek koopt, de kansen dat ge een goede fiets hebt ligt zeer laag.Dus voor mij zeker nooit nog een fiets van Itek!
RE: x tract
Ingezonden door Jos
In juli 2 X-track elektrische fietsen gekocht bij Itek in Rothem (B).
Een fiets heeft geen problemen en de andere wel.
Maar alle problemen werden tot volle tevredenheid opgelost.

Overigens gaan de accu's van beide fietsen tot wel 100 km. mee met continu trapondersteuning

Zeer tevreden over de service!!!
RE: x tract
Ingezonden door A de Weerd
heb twee nieuwe X-track fietsen gekocht in Venray
fietsen kosten €1799,- per stuk
zijn de aller nieuwste fietsen ben twee dagen later al terug geweest omdat ik de ondersteuning niet goed vind heb nu twee maal de accu opgeladen en kom niet verder dan 39km volgens de verkoper
kan je er 70 tot 90km mee fietsen ik heb een mail gestuurd maar krijg geen antwoord ben dus erg
ontevreden
RE: x tract
Ingezonden door John
Personeel is altijd vriendelijk, ik kom altijd in Leopoldsburg en wordt altijd zéér goed voortgeholpen. Het ligt natuurlijk grotendeels wel aan jezelf, als je respect toont krijg je dat ook terug. Het zijn namelijk ook maar mensen!
RE: x tract
Ingezonden door Nick
Nochtans al veel positiefs gehoord van Xtract eigenaars, alleen.... de service van Itek trekt op geen kl**ten als je problemen hebt!!!
RE: x tract
Ingezonden door stef
Ik heb een xtract 36 volt en nu 120km en reeds 4 maal binnen geweest.
tal van problemen met de aandrijving .vevangen doen ze hem niet.
Wat mij betreft had ik mijn 1460 euro ook door het toilet kunnen kiepen had ik minder hoofdpijn van.
xtract ui itek kopen nee afrader .
RE: x tract
Ingezonden door ber
zeer tevreden !!
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door hans de nijs
Hallo allemaal,
wij gaan er regelmatig op uit met de camper en hebben omdat we rekening moesten houden met het gewicht gekozen voor de koga e-light.deze zijn nu een 8 maanden in ons bezit en we hebben alleen maar kleine trips kunnen maken. Het is een fijne fiets, maar we hebben al best veel problemen gehad. de ondersteuning van zowel de fiets van mijn vrouw als van mij valt regelmatig uit dit gebeurde al vanaf de eerste maand dat wij de fiets (nieuw) gekocht hadden. bij mij is dat opgelost door een nieuwe accu te plaatsen, maar dit pas na heel lang aandringen bij koga. Deze week lekke achterband gereden (zaterdag) en kan hem pas woensdag weer ophalen dit in verband met kalibreren. Dus niet echt een fiets om door wat afgelegen gebieden te fietsen naar mijn inziens

mvg. Hans
EGO 325 W elrktrische fiets
Ingezonden door c.vanoppenraaij
ik ben op zoek naar een gebruikte Nexus Auto-D versnellingskasje voor mijn EGO 235 W
Als u iets weet mijn mailadres is c.vanoppenraaij@home.nl.
RE: EGO 325 W elrktrische fiets
Ingezonden door arjan
hallo ik heb nog zo,n fiets staan
vr gr arjan
Dames- of herenmodel?
Ingezonden door Ton
De fietsenhandelaar beweert dat ook voor heren (65Plus) het damesmodel door de lage instap het beste is. Is dat zo ?
RE: Dames- of herenmodel?
Ingezonden door Nick
Geef mij (als man) maar een damesmodel, 't zal mij worst wezen wat anderen erover denken, als ik maar comfortabel op- en af kan stappen ;-)
RE: Revisie Fietsaccu
Ingezonden door jos isbouts
hoi
ik heb een fiets accu type 24 v/ 10 ah li ionen.
wat is de prijs van de revisie
m vr gr
jos isbouts
j.isbouts3@upcmail.nl
Forever-bicycle
Ingezonden door Geboers Roger
Kan iemand me aan de invoerder voor Belgie of Nederlend helpen van Forever-bicycle elektrische fietsen?
RE: Forever-bicycle
Ingezonden door RobertB
via Google heb ik geen invoerders gevonden.
Misschien kun je de firma rechtstreeks contacteren?
SHANGHAI FOREVER IMPORT & EXPORT CO.,LTD.
Add: 818 NAN LIU HIGHWAY,SHANGHAI 201300 CHINA
Post Code: 201300
Tel: +86 21 61181898
Fax: +86 21 58039699
Email:info@forever-bicycle.com
RE: Forever-bicycle
Ingezonden door Fanny De Smet
Zou ook graag de invoerder kennen heb juist een tweedehands e-bik gekocht en heb al problemen groetjes fan
T80+
Ingezonden door kraay
we zijn ij het bezit van twee trek T80+ fietsen en zijn zeer tevreden over de aktieradius, ondags de betrekkelijk kleine akku van maar 195 watt .
(40.6V 4.6A) Geen enkel problem om er 100km mee te fietsen. we hebben uitgeprobeert om eens te kijken hoe ver we kwamen met 100% ondersteuning (Stand 4)< dit is een stand die je bij normaal fietsen heel sterk is, toch kwamen we nog minstens 50Km ver.
Fiets fiets zonder ondersteuning ook als een gewone fiets. Wat mij verwondert is hoe het mogelijk is je met dat zo,n kleine accu toch zo'n groot actieradius heeft.
RE: T80+
Ingezonden door johan
Kraay,
Nu kan ik even niet goed volgen.
Mijn batterij wordt ALTIJD leeggereden.
Dat verklaard dus niet waarom de stroom uitvalt als het koud en vochtig is. Ook het verhaal van Nick is typisch: de fiets doet niet wat hij moet doen maar dat is ofwel normaal ofwel de schuld van de gebruiker ?????
Misschien is de uitleg eenvoudiger. De afstand tussen de batterij en de motor is te lang waardoor er verlies optreedt . De batterij klikt horizontaal in het contact , staat daarenboven op het ongeveerde achterwiel waardoor het contact verloren kan gaan . Als de batterij gewoon vertikaal in het contact " valt" zeal dat veel minder gebeuren
RE: T80+
Ingezonden door Kraay
Beste Johan en Nick,
Als de fiets in elkaar gehaspeld is dan is de verkoper erg slordig en hij zal weinig fietsen verkopen. Anders is het met de accu, volgens de gebruiksaanwijzijng is het van groot belang hoe de eerste oplaadbeurten worden gedaan, Minstens drie keer leegrijden en dan geheel volladen. Ik denk dat in jullie gevallen er iets niet goed gegaan is met de eerste drie oplaad cyclus.
RE: T80+
Ingezonden door Nick
Heb zelf in september proefgereden met de Trek en mijn ervaringen waren gans anders, nl. na ca. 20 km rijden in stand 3 en af en toe in stand 4 (als het fel bergop ging) gaf de accu het op, was volgens de dealer niet normaal, maar het geloof in de Trekfiets was weg. Heb nu een Giant double power in bestelling nadat deze uitstekend meeviel na een dagje proefrijden.
RE: T80+
Ingezonden door Johan
Mijn T80 + was duidelijk in mekaar gehaspeld. Alles stond los de bel, de lamp , het spatbord. De remmen noch de versnellingen waren juist geregeld. Gisteren toen het vroor was de batterij in een wip leeg. Vanmorgen na een oplaadbeurd en een nacht in de vorstvrije garage was er al heel snel geen ondersteuning meer en was de motor niet te regelen noch aan of uit te zetten. Ik rij dagelijks 18 km het grootste deel zonder ondersteuning toch geraak ik nauwelijks 60 km ver zonder bijladen. met nog 2 laadbalkjes op de meter heb ik absoluut geen ondersteuning meer
RE: T80+
Ingezonden door Kraay
Trek T80+
Even een correctie op mijn verhaal. Ik schrijf dat wij in ondersteuningstand 4 50 km konden fietsen, dat moet zijn stand 3. Ondersteuninstand 4 gebruik je alleen als je een berg op moet.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Sonja
Ook mijn fiets is een Sparta Pharos en ik kan max 10 km doen met een volgeladen batterij.
Heb deze fiets tweedehands gekocht.Wat kan ik best doen, revisie of een nieuwe batterij en wat kost dit.
Ik woon in Belgisch Limburg.
Mvg.Sonja
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door d.stichter
Ik heb een Giant Lafree Twist. (24 volt/8 AH)Deze accu moet worden gereviseerd. Wat bedragen de kosten hiervan????????
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door P Quijs
Wij hebben twee Sparta Pharos fietsen, maar de accus zijn na tien kilometer helemaal leeg, een accu loopt zelfs leeg als hij stil staat verder zijn de fietsen nog in prima staat. Is het de moeite om de accus te laten reviseren, en wat zijn de kosten, wij wonen in Limburg.
Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door De Terleurgestelde
Na 3 jaar zijn de accu's van mijn fiets afgeschreven
Bij normaal gebruik en toepassing van de gebruiksvoorschriften van de leverancier is het resultaat na 3 jaar een kostenpost van 900 euro voor vervanging.
Giant garantie is een wassenneus!
RE: Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door Dick
Heb ook deze ervaring heb een accu laten reviseren koste 259 euro
RE: Garantie Accu's Giant Twist 2.0
Ingezonden door Giant fietser
Beste 'Teleurgestelde',
Een accu is een slijtagedeel. Een noodzakelijke vervanging kun je dus verwachten.
In twee jaar 15.000 km gereden. Nieuw 3 ritten per accu nu haal ik de twee ritten per accu soms wel soms niet. Dus voor mij zijn beide accu's na 2,5 jaar aan vervanging toe. Kosten mee eens, onrealistisch hoog. Heb nog geen weg gevonden om hieromheen te komen.
Groet,
Giant Double Twist
Ingezonden door Pendelaar
Met 1 batterij doe ik ongeveer 35 km waarvan zo'n 5 km gebruik van de "sportmodus. Ik rijd wel altijd in de hoogste versnelling. Mijn probleem is dat de fiets niet zo stabiel is op onverharde ondergrond.
Om te pendelen is de fiets goed. Alleen spijtig dat er geen "hogere" versnelling is.
actieradius giant double model 2010
Ingezonden door virginie
Hallo

Ik heb een Giant double model 2010 en ik ben niet tevreden over de actieradius die de fiets heeft .
Ik rij met de versnelling 6 en op stand normaal en ik haal uit 1 batterij 30 km en uit de andere ongeveer 36 km . Bij mij zijn het vlakke wegen.
De 120 km die je zogezegd kan doen zijn ver te zoeken . Wie heeft er nog ervaring met deze fiets ?
RE: actieradius giant double model 2010
Ingezonden door batterypackservice
Beste,
het kan zijn dat uw batterijen onvoldoende opladen? Mogelijk zijn ze stuk.

voor meer info kan u terecht bij batterypackservice@telenet.be
RE: actieradius giant double model 2010
Ingezonden door Norbert
Beste,

Vorig jaar in september zulk een fiets gekocht en ben tevreden wat actieradius betrefd.
Vorig jaar en bij goed weer (plus 20 graad) kon er op ecostand ongeveer 75 km per batterij gereden worden op vlak terein en bij windluw weer en dit met een gemiddelde van ongeveer 21km.
Bij koud weer echter valt dat minder mee ttz bij een temperatuur van ongeveer 5 graad haal je maar de helft meer wat normaal is, elke batterij scoort minder bij koud weer.
Daar tegenover staat dat ik reeds na 1000km een nieuwe moter gekregen heb omdat deze een licht reutelend geluid maakte, de nieuwe moter doet het nog slechter en maakt af en toe een kletterend geluid te vergelijken met een relais die aan en uit slaat. deze namiddagzal er een woordje gebabbeld worden in de fietswinkel.
Groeten,
Norbert
RE: actieradius giant double model 2010
Ingezonden door Jan van Gin kel
14 mei 2010:
Vandaag de fiets Giant gaan uittesten en er zijn toch wat verschillen hoor. De Giant ondersteunt minder en hij rijd het best aan 22 km per uur. Normaal zou hij tot 25 per uur ondersteunen maar je merk dat de fiets daar niet voor dient hij valt altijd terug op 22 a 23 km per uur. Op zich niks mis mee maar mijn vorige ging tussen de 25 en de 28 km per uur. Dat wil zeggen dat ik er wat langer zal over doen als ik naar mijn werk fiets. Nadeel is ook dat je onmogelijk bij een lekke band een andere binnenband kan steken kijk naar de foto's en je begrijpt het wel.
De batterijen worden naar boven er uitgenomen dus je kunt geen fietsenrekje plaatsen op de tassen dus alles moet in de tassen maar zijn heel ruim. Die fiets nodigt echt uit voor een rustige rijstijl en hij rijd zeer solide. Het zal wel even wennen zijn want het is anders rijden.
Er staat een Nexus 8 speed en die is niet zo direct als een gewone derailleur.
Voordeel tegenover de oude fiets is dat die fiets bij het vertrek een sterke ondersteuning geeft. Dit heeft te maken dat er een trapsensor op staat die de kracht meet die jij uitoefent op de pedalen.
VB.....je staat stil en als je druk uitoefent wil de fiets al vertrekken. Ik heb ook een test gedaan hoe de fiets een brug op rijdt en dat is ook goed meegevallen, dan werk de motor zelf harder dan op normale vlakke weg. Ik vind dit dan spijtig want dat wil zeggen dat er op vlakke weg niet alles uit de motor gehaald wordt. Ik verwacht dat hij in de maximum ondersteuning staat hij dan ook het maximum geeft...niet dus.
Hoe lang de batterijen mee gaan dat weet ik nog niet maar dat zal ik binnenkort wel vertellen. zondag 16 mei: bewust een toertje gaan maken tot er zeker één batterij leeg was. En nu kan ik u vertellen dat een nieuwe batterij in de volle ondersteuning 35km mee gaat dus met twee batterijen kan je dus in het slechtste geval 70 km fietsen. Dat is dus wat anders dan in de reklame van Giant vrijdag 28 mei: De trap ondersteuning die Giant bied is toch niet mijn ding. De fiets ondersteund toch minder dan mijn vorige fiets. Ik heb mijn oude fiets terug van mijn werk meegebracht en ga er terug mee rijden de kit is toch nog onder garantie dus.......
Zondag 6 juni: De Gaint is ondertussen verkocht. En ik ga volgende week een E byke van Kalkhoff testen.
laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door koos
heb in camper een accu 130 Amp. 1000 Wat.
Kan ik hiermee een accu laden van 36 volt 10 Amp.
Heb het geprobeerd, maar na 1 uur begon het al te aardig naar een te laag niveau te gaan.
Motor aan gezet om bij te laden, maar de lader van de fiets begon toen te fluiten.
Vraag: Wie kan voor mij berekenen wat voor vermogen het vraagt om de fiets accu te laden met een licht accu van de camper.
RE: laden accu met omvormer in de camper
Ingezonden door John
Bij het berekenen ga ik uit van het volgende de accu in de camper is 130 Ah en 1000Wh dwz hij kan gedurende 1 uur 1000W/12V = 83A leveren. Hiermee is theoretische 130Ah nog niet bereikt loodaccu,s kunnen slechts tot 50% van hun cap.ontladen worden. Nu naar de fietsaccu 36V x 10Ah = 360Wh. In theorie zou deze dus makkelijk 1000/360=2.7 keer geladen kunnen worden. Als de camperaccu al wat ouder is niet geheel vol en de verliezen bij omvormer 12V/220V en 220V/36V denk ik dat de het bij een keer opladen van de fietsaccu blijft
RE: fiets-accu
Ingezonden door Bolmer
Wat kost een nieuwe accu voor een batavus intermetzzo easy
RE: fiets-accu
Ingezonden door Bolmer
Wat kost een nieuwe accu voor een batavus intermetzzo easy
RE: fiets-accu
Ingezonden door johnvd@casema.nl
Ik wil voor 2 union switch bikes 2009 extra accu's kopen. Wat kosten die ?
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door Du Tré Chris
een accu voor giant fiets twist 2.0 Ni-Mh 24v 9AH
oplaadbaar groeten Chris ;Ik woon in BE. Beveren waas 9120 .Bij Antwerpen Wat is de totaal prijs verzending inbegrepen
Ibee
Ingezonden door mike
Ik bezit een Ibee3 van Bikkel. Als ik begin te trappen gaan de LED lampjes uit op het display .
Als ik stop met fietsen gaan ze weer aan het branden .Weet iemand hoe dit kan opgelost worden?
RE: Ibee
Ingezonden door karel
Batterij bijladen
giant battery
Ingezonden door de coster jan
ik heb een fiets giant gekocht hij is 3jaar ik heb een battery kapot voor reviesi maar dat gaat niet het is er een van platte cellen zijn niet meer rond naar platte batteryen van 14cm x 12cm zo zijn er 5 in en 1cm dik voor een nieuwe betaal ik 350 euro kop ik die bij een verdeler van giant dan is dat 600 euro x 2 is 1200 euro een nieuwe fiets kost 1400 euro met 2 batteryen ik vraag mij af hoe dat kan en in de winkel kost zo een fiets 2150 euro wie gaat met dat geld lopen
RE: giant battery
Ingezonden door kees
beste meneer losse onderdelen kosten geld en als je 2 nieuwe koop kunt er weer jaaren tegen
instructieboekje van de sparta pharos .
Ingezonden door corina
ik ben op zoek naar het instructie boekje van de sparta pharos.. heeft iemand die of weet iemand waar ik die kan vinden,

al vast bedankt
corina
batterij Sparta Ion
Ingezonden door rackham23
Weet iemand of een batterij voor een Sparta Pharos ook kan gebruikt worden voor een Sparta Ion.
Of weet iemand waar ik een 2de hands batterij kan kopen voor een Sparta Ion.
RE: batterij Sparta Ion
Ingezonden door kees
aan dhr of mevrouw leuk dat u zo schrijft of een accu past van een pharos vergeet dit maar dit is geen ion accu en dan gebruikte accus zullen er wel zijn maar u krijgt ze er niet in moet u bij vakhandel latten doen zij hebben de sofdwar hier voor om deze accu er in te zetten of die ion in ruillen zelf mag je deze niet vervangen
RE: batterij Sparta Ion
Ingezonden door fff
sdfsdfsdf
Fiets accu
Ingezonden door Bolmer
Wie weet waar ik een tweede accu kan kopen
voor een batavus intermetzzo easy
graag even een mail terug die wat weet.
Vr, dank. H.Bolmer
Mijn email adres is.

lia_bolmer@hotmail.com
Van Speijk Waal elektrischefiets Wehkamp
Ingezonden door Harry
Heeft er iemand ervaring met de Van Speijk Waal fiets van de Wehkamp!
Ik zou graag wat ervaringsgegevens willen hebben over de actieradius in de praktijk.
RE: Van Speijk Waal elektrischefiets Wehkamp
Ingezonden door Van der Ende
Hebben er 1 gekocht bij Wehkamp... 3 keer teruggeweest totaal 5 maanden niet kunnen fietsen afhandeling zeer traag en een lakse en starre houding bij de service van Wehkamp kortom koop bij de dealer op de hoek in uw buurt.voor ons nooit meer!! een van Speijk.
RE: Van Speijk Waal elektrischefiets Wehkamp
Ingezonden door kees
een van speijk nooit van gehoord u kunt beter een e-bike kopen bij de dealer om de hoek een innergy heeft u een beterefiets dan een wehkamp e-bike
accuproblemen
Ingezonden door Theo
Hallo

Ik heb een Batavus pandova e bike die 5.200 kilometer heeft gereden. Bij de laatse controle is er een foutmedling geggeven öndersteuning uitgezet door lage batterijspaning" De fiets is bijna twee jaar oud., De fietsenmaker zei dat dit wel eens problemen zou kunnen opleveren en dat dan de accu vervangen moet worden. Heeft hier iemand ervaring mee ???
RE: accuproblemen
Ingezonden door albert
Als deze nog in garantie is, dan zou ik de accu laten vervangen!!
Greenwheel
Ingezonden door André Torfs
Is de greenwheel ( wiel voor elektrische fiets waarvan de batterijen ingebouwd zijn in de motor) reeds op de markt in België of Europa verkrijgbaar?
wel of niet continu aan de stroom?
Ingezonden door sierd zijnstra
Ik hoor verschillende berichten over het opladen van de accu van mijn partuculier 2e hands pas- gekochte sparta ion. Buiten gebruik constant aan de lader laten? Of is vol gewoon vol? En hoe lang blijft hij (buiten gebruik)dan vol?
RE: wel of niet continu aan de stroom?
Ingezonden door Nathasha
Druppelteller in de winter...
RE: wel of niet continu aan de stroom?
Ingezonden door Benoit
Geldt dit ook voor Kynast accu ?
RE: wel of niet continu aan de stroom?
Ingezonden door ditrein
Ik ben ook rond aan het kijken. en me er behoorlijk in verdiept. Bij de Sparta ION fietsen zit een NiMh accu. Bij dit type is het essentieel dat de fiets aan de lader hangt als je hem niet gebruikt omdat de lader ook de accu onderhoud en NiHm anders last van "geheugen" werking krijgen. Dit geldt ook voor de batvus easy en koga modellen omdat dit hetzelfde systeem gebruiken.
Als je een fiets hebt met een LiOn accu is dat in principe niet nodig omdat dit type accu geen geheugen werking heeft. Bij dit type accu's moet je echter oppassen dat je hem niet "diep" ontlaad omdat anders de accu kapot gaat. Dus ook bij deze accus is het beter vaak te laden maar als hij vol is hoeft hij dus niet aan de lader.

Ik hoop dat je hiermee geholpen bent
Groetjes
RE: wel of niet continu aan de stroom?
Ingezonden door Albert Loos
ik heb ook een sparta ion, de lader gewoon laten insteken als deze vol is...
e-bike
Ingezonden door lut
Heeft iemand ervaring met de goedkoper elektrische fietsen? bvb bij Halfords de Kemp Starley van 799 € en hun nieuwere Lifebike van 999 €. Ik weet dat ze elk maar 3 versnellingen hebben. De eerste geeft ondersteuning tot +/ 55 km de 2de tot 75 km. Nog andere goedkope merken die toch OK zijn?
RE: e-bike
Ingezonden door took
Ik zit met dezelfde vraag, het prijsverschil met de bekende merken is zo groot, waar zou dat dan in zitten vraag je je af.
Electrische fiets
Ingezonden door Dorrie
Wie heeft er ervaring met de electro fiets Montego Ambition?
Batavus Ego
Ingezonden door Piet
Ben in het bezit van een Batavus Ego5 en merk een groot verschil met de Giant Lafree Twist van mijn vrouw.Ik moet veel harder trappen voordat mijn motor aanspreekt.Bij de Giant hoef ik hier geen kracht voor te zetten.Is dit normaal of kun je dit af laten stellen?
RE: fiets-accu
Ingezonden door paula
heb jij ook accu's voor een batavus ego,en zo ja hoeveel kosten die.
gr,paula,
E-move evolution
Ingezonden door Stouten
Deze fiets is weinig bekend maar ik en mijn vrienden rijden er nu 3 jaar(20.00 km en de batterij toont nog geen verzwakking) mee en ik heb verschillende andere fietsen uitgetest en wil met geen enkele wisselen.
De baterij onder de pakdrager is goede oplossing
en met de voorwiel aandrijving is banden verwisselen ook makkelijk.
Prijsklasse van 1600 tot 2100 euro en modellen met verschillende hoogtes in het nieuwe gamma.
RE: E-move evolution
Ingezonden door Noel
Ik zoek een goede batterij of defecte batterij houder voor mijn E Move van 6 jaar oud.
0495 506708
RE: E-move evolution
Ingezonden door houquet fernand
Reeds van in de beginne sloeg de motor frequent aan en ui tijdens het rijden, wat zeer vervelig was!Mijn fiets is reeds twee maal terug in de fabriek geweest voor reparatie, doch het euvel doet zich nog voor.Ik heb onlangs bij de verkoper geweest en die heeft mij nu gezegd dat het aan de batterij ligt. Hij heeft mij nu een andere batterij gegeven om te testen.Hij zegde mij een nieuwe batterij te kopen indien dit zich nog voordeed (475 euro)Ik ben tot op heden helemaal niet tevreden over deze fiets die mij 2000 euro gekost heeft!!
RE: E-move evolution
Ingezonden door Luc 6580
Weer andere motor (3e) met rubberen rondellen tussen bevestiging voorwiel.
Nu is enkel nog een licht gezoem te horen, zoals het hoort.
Hopelijk blijft nu alles goed werken.
Spijtig dat alles ongeveer 3 maanden geduurd heeft
en dat men in de fabriek eerst vond dat er geen probleem was, zonder het lawaai te controleren.
Na vele keren bellen en mailen en dreigen met familiale verzekering is men gezwicht.
Spijtig dat we het zo moesten doen maar het ging niet anders...
RE: E-move evolution
Ingezonden door Luc 6580
Ook onze motor is reeds vervangen binnen de garantieperiode door een andere soort omdat hij zeer veel lawaai maakte.
De nieuwe motor maakt ook een andere soort hevig lawaai.
Dit lawaai wordt volgens de fabriek veroorzaakt door trillingen omdat de nieuwe motor tandwielen bevat.
Men zou dit oplossen met rubberen rondellen maar wachten nu weeral weken op een oplossing.
Men is het duidelijk aan het rekken tot de garantie verstreken is:

ZEER SLECHTE SERVICE
RE: E-move evolution
Ingezonden door ikke
Na 3 jaar mlserie ben ik het beu; ik kan een boek schrijven over alle problemen die ik gehad heb met mijn E-move evolution.Na de helft van de tijd terug inreparatie geweest te zijn is het nu zo ver dat hij goed rijdt, voldoende ondersteuning geeft, alleen nog maar een zoemend geluid maakt, niet meer om de haverklap uitvalt, een veel te kleine actieradius heeft en alsde batterij leeg is niet te trappen is (zelfs niet door een wielertoerist)
RE: E-move evolution
Ingezonden door Jm L
Ik woon in leuven en mijn motor is op 4 jaar tijd reeds vier keer vervangen . Nu zit ik met een motor met tandwielaandrijving . De batterij begint te slijten en het is onmogelijk een nieuwe te verkrijgen omdat het model niet meer wordt gemaakt .
RE: RE: E-move evolution
Ingezonden door raf
De batterijen zijn wel te vervangen.Je kan geen tweede bijkopen omdat de behuizing verandert is, maar je kan wel nieuwe cellen in je bestaande batterij steken.
RE: E-move evolution
Ingezonden door Pekaem
Heb ook uit 2007 de E-Move Evolution. Vind de frequentiemethode als ondersteuning niet fijn. Maar dat is persoonlijk. Rijd daarom zolang de conditie het toelaat altijd zonder die ondersteuning. Vind ook dat de E-move Evolution in tests van b.v. De Telegraaf een plaats verdient
trapondersteuning
Ingezonden door g. van rossem
Ik heb een Sparta Pharos met NiMh accu. probleem is dat de trapondersteuning stopt als de trapas in het "dode punt" staat. Dus per trapomwenteling slaat de ondersteuning steeds af als er geen kracht op de pedalen staat. En dat is als de pedalen vertikaal staan. Is dit bij te stellen?
RE: trapondersteuning
Ingezonden door m
nee, het is een trapkrachtversterking, dus als je geen kracht op de pedalen uitoefend wordt de motor niet aangestuurd.
als je zoiets wilt moet je een brommer of snorfiets kopen.
dit is een ONDERSTEUNING van wat je zelf levert aan energie, als je niets levert is er niets te ondersteunen
RE: trapondersteuning
Ingezonden door raf
Daarvoor moet je bij een sparta dealer langsgaan.
afstellen controller
Sparta pharos
Ingezonden door Jan
Hallo, ik ben in het bezit van een sparta pharos voorzien van een automatische hand versnelling.
Het probleem is nu, dat hij alleen nog maar in de 1ste versnelling wil en aan geeft op het scherm E1.
Wie kent dit euvel, en hoe zou dit verholpen kunnen worden ?
Mvg, Jan
RE: Sparta pharos
Ingezonden door arjan
Aan Marinus, probeer de aansluitpolen op fiets en accu eens schoon te maken. Bij mij hielp dat
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Gerard
Op de auto-D staan de letters D , Ds, en M wat betekend dit?
En waar zitten de batterijen voor de versnelling onder de trapas?
RE: Sparta pharos
Ingezonden door els van steijn
hallo ik heb een vraagik ben op zoek naar een oplader voor mijn fiets die van mij is stuk enig idee waar ik die kan kopen of heeft iemand er een te koop ik woon in haarlem
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Louis Welten
Mijn versnellingen van de auto-D werken ook niet.
Er brandt ook een klein rood lampje en het piept constant.
Ligt dat ook aan de batterijen onder de tapas?
RE: Sparta pharos
Ingezonden door gert
Ik heb ook een pharos auto drive gekocht .
Waar dient de versnellings schakelaar voor.
heeft 3 standen ,maar ik verneem het verschil niet .
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Damian.
Hallo Jan.

Dat probleem heb ik ook gehad. Na het vervangen van de batterij was het euvel verholpen.

Dan is de batterij van de versnelling leeg.
Geloof het of niet, het is een batterij die in veel oude foto camera's werd gebruikt. Is wel bij een degelijke fotowinkel te krijgen. Alleen reken maar op ruim 25 euro voor zo'n batterij.

De batterij zit in een zilveren blokje onder de trapas als het goed is. Welk type Sparta Pharos heb je?

Ik zelf heb er 2. Een Sparta Pharis Vinesse en een Sparta Pharos Forenzo. De Forenzo heeft bij mij ook de Auto D versnellingen van Nexus. De Vinesse moet je zelf schakelen.

Gr. Damian.
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Michiel
Ik heb een gelijk probleem maar bij mij is de de auto D motor van de versnelling stuk. Ik ben bang dat deze niet meer verkrijgbaar is Probeer het eens bij de Shimano servise centrum
RE: Sparta pharos
Ingezonden door mirna
vraag heb 2 pharos fietsen, maar de ene heeft 3 polen voor de opvang van de accu en de andere heeft er 2
Wat is het verschil passen de accus op elkaar???
RE: Sparta pharos
Ingezonden door marinus
Nog maar kort in mijn bezit sparta pharos finesse de laadtijd is maar kort 45 min als de accu helemaal leeg is LAADT WEL WEER KORT DOOR ALS IK DE STROOM ER FF AF HAAL ENZV . groene lamje van lader blijft knipperen ook als de accu nog niet helemaal vol .
fiets normaal 7 ah is in 2009 gerevisseerd met 10 ah accucellen
heeft iemand een idee ?
b.v.d
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Eric
Onderaan de trapas zitten twee batterijen die waarschijnlijk op zijn. Hierdoor werkt de automatische versnelling niet meer.
RE: Sparta pharos
Ingezonden door Sebastian Weszler
You have Shimano Nexus Auto-D? check the battery under the bracket.
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door de Wit
Mijn acco van mijn yamaha electr.fiets doet het niet goed meer.
Het is volgens mij een 24V accupack.
met nimh batterijen.
wat gaat het vervangen cq reviseren van de accu kosten
vr gr Hans
RE: Revisie Fietsaccu's
Ingezonden door de Wit
Mijn acco van mijn yamaha electr.fiets doet het niet goed meer.
Het is volgens mij een 24V accupack.
met nimh batterijen.
wat gaat het vervangen cq reviseren van de accu kosten
vr gr Hans
TREK l500+
Ingezonden door theo
Hoeveel kilometers moet ik kunnen maken met een l 500+
Wanneer ik de ondersteunings functie op 2 heb staan?
RE: TREK l500+
Ingezonden door Johan
De l500 gaat minder ver dan de t500 , ik denk dat 60 wel reëel is.
RE: TREK l500+
Ingezonden door Anoniem
Ik bezit sinds 6 maanden een Trek T500+. Meestal fiets ik in stand 1 of 2. Bij wind mee fiets ik in stand 0.Met deze manier van rijden doe ik met een enkele lading ongeveer 100 km.

Andreas van Hyfte
RE: fiets-accu
Ingezonden door henny
Wij hebben een aanvraag gedaan bij halfords voor een tweede accu bij onze union switch , de prijs die halfords tiel vraagt is 399 euro .
accu yamaha sequence
Ingezonden door e deelstra
wie weet een adres voor accu voor een yamaha elektrische fiets,

alvast bedankt
RE: fiets-accu
Ingezonden door w.pool
ik heb een union efiets van halford wil er een tweede accu bij hebben wat kost dit?,Willy.
aanzetten Montego Ambition
Ingezonden door Catrien
Van de fietswinkel kreeg ik een Montego Ambition als leenfiets, echter zonder gebruiksaanwijzing. De fiets is opgeladen maar ik krijg hem niet 'aan'. Als ik de pijlknop onderaan druk beweegt de markering niet van 'off' naar een van de icoontjes voor ondersteuning. Weet iemand iets? Op internet kan ik geen gebruiksaanwijzing vinden.
RE: aanzetten Montego Ambition
Ingezonden door Henk
Wat bedoel je precies met batterij aanzetten Dirk?
RE: aanzetten Montego Ambition
Ingezonden door dirk
heb de batterij wel op staan.
die moet je meestal apart aanzetten.
RE: fiets-accu
Ingezonden door Bennie
Kan in een Giantfiest ook een ander soort batterij.
De cellen kunnen niet worden vervangen Li-ion.
Fiets waar het om gaat Giant Electro Revive.
Wie kan mij helpen?

gr.Bennie
foutmelding sparta pharos finesse?
Ingezonden door Jelle
hallo,
wanneer ik de fiets (sparta pharos finesse) inschakel op normaal of eco dan knipperen de 3 lampjes tegelijk en wordt en werkt de hulpmotor niet. normaal gesproken knippert alleen het laatste lampje als de accu bijna leeg is.
is dit een foutmelding? dat de accu af is misschien?
ik heb geen handleiding bij de fiets (2e hands), weet iemand wat dit inhoud?
RE: foutmelding sparta pharos finesse?
Ingezonden door matthias
ofwel is de freewheel van het achterwiel te stroef (speling te strak aangedraaid) : ketting moet onmiddellijk stoppen met meedraaien als je stopt met trappen.
ofwel staat de torksensor te nipt geregeld (als je motor blijft ondersteunen als je niet trapt, maar dat merk je niet als je rijd, test het met je achterwiel van de grond) daarvoormoet de motor onder het frame uit, zodat je die kan bijregelen

mvg,

Matthias
RE: foutmelding sparta pharos finesse?
Ingezonden door Damian.
Ik moet zodra ik stop met trappen even de fiets uit zetten. Dan is er niks met dat oude beestje aan de hand.

Al moet ik zeggen dat het de laatste tijd stukken beter gaat. Ook als ik hem niet uit zet.

Ach heb hem ook bij een oud vrouwtje weg en die fiets heeft ruim 7 jaar stil gestaan. Zelfs de originele banden zitten er nog in goede staat onder.

Maar nu dit verholpen is heb ik een ander probleem met mijn oude barreltje. In de 3 piept de achteras nogal maar merk het niet in het fietsen zelf. Hoe komt dit? Heb alles al met speciaal lagervet in gesmeerd.
RE: foutmelding sparta pharos finesse?
Ingezonden door Damian
Ik heb al een tijdje een Sparta Pharos ( Blauwe Finesse ) en heb dit probleem ook al enige tijd. Met name als ik op een bepaalde manier stop met trappen.

Is daar een oplossing voor?
RE: foutmelding sparta pharos finesse?
Ingezonden door willie
had ik ook,maar als je inschakeld met de trappers stil ging het bij mij wel goed
elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door robert
waar kan ik de accu laren ombouwen en hoeveel gaat mij dit kosten?
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door Johan christaens
Johan,
is je accu nog te koop en de prijs.
Mag ik mail adres.
Mvg noel.bryon@pandora.be
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door Bryon Noél
kan ik de handleiding terug vinden E Manuel 2 electrische fiets.
Mail: noel.bryon@pandora.be
Dank bij voorbaat.
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door G. De Westelinck
Ik heb nog een 10 jaar oude emanuel 2 staan, die echt nog geen vijf kilometer gereden heeft . De topjes van het maken van de banden staan er nog op. Alleen de batterij is kapot door het lange lniet opgeladen staan. prijs overeen te komen.
gdwpost@gmail.com
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door G. De Westelinck
Ik heb nog een 10 jaar oude emanuel 2 staan, die echt nog geen vijf kilometer gereden heeft . De topjes van het maken van de banden staan er nog op. Alleen de batterij is kapot door het lange lniet opgeladen staan. prijs overeen te komen.
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door johan Christiaens
Ik heb een nieuwe accu voor u fiets E-manuel. Ik liet immers nieuwe cellen inbouwen en even later ging de motor stuk Hier zit ik nu met mijn accu. Of heb jij een motor voor mij? Dan zou ik geholpen zijn.
MVG Johan
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door GUY
Beste,
Is dit de prijs 'doe het zelf' of door
fietstechnieker gedaan?
Is het systeem ook mogelijk met
voorwiel met uitvalnaven? (snelspanners)
graag antwoord op
guy.van.oystaeyen@telenet.be

Met dank
RE: elektrische fiets E-manuel
Ingezonden door fietsen raf
je fiets ombouwen met een voorwielmotor kost 1050€
ingebouwd in je fiets. Je hebt dan een actieradius van rond de 60km.
pech onderweg
Ingezonden door dejes
Hallo
Wij hebben een electrische tandem gekocht,en nu is mijn vraag.

Bestaat er zoiets als fietshulp voor onderweg?
RE: pech onderweg
Ingezonden door jos
surf eens naar bikeassisit
RE: pech onderweg
Ingezonden door Jacqueline
Hallo die bestaat hebben wij ook komen je fiets maken of nemen hem mee ook jezelf groetjes
RE: pech onderweg
Ingezonden door Guy
Wat kan er meer gebeuren dan bij het gebruik van een gewone fiets? Indien de ondersteuning het laat afweten kan je nog steeds ouderwets trappen. .Je fiets laten aansluiten bij VAB is mogelijk. Kostprijs ongeveer 100€ per jaar
RE: pech onderweg
Ingezonden door Kris
Er is in België een firma die mobiele herstellingen doet. Kijk eens op www.fietsherstelaanhuis.be
RE: pech onderweg
Ingezonden door karel
in nederland bestaat er zoiets als een wegenwacht voor de fietser. Ik weet niet of dit in belgie bestaat.
Oplaad punten
Ingezonden door Gert Klein
Voor een onderzoekje ben ik op zoek naar mensen die ervaring hebben met elektrisch fietsen.

Hoe zit het in de praktijk met de actieradius van elektrische fietsen, heb je in de praktijk voldoende aan de actieradius of moet je het laatste stuk zonder hulp fietsen?
Hoe wordt dit ervaren, en is er al behoefte aan de overal toegezegde oplaad punten ? (zoals de ION spot)
fietsen in Belgie (Ardennen)
Ingezonden door Bea van veen
Wij gaan voor 2 weken naar Belgie ,en zijn van plan om onze electrische fiets mee te nemen ,is dat verstandig .Wie heeft daar ervaring mee ?.
RE: fietsen in Belgie (Ardennen)
Ingezonden door Woodan
In Belgisch Limburg kan je alleszins probleemloos rondtoeren met je electrofietsen. Op de kaart van het fietsnetwerk en bijhorend boekje staan veel rustpunten vermeld (cafetaria, restaurantjes ...)waar je eventueel je batterij kan bijladen.
Veel fietsplezier.
handleiding accu oplader
Ingezonden door Nieske
Wie o wie heeft een handleiding van een yamaha accu oplader type 5AS1 voor de accu van mijn sparta pharos fiets. Ik begrijp niet helemaal hoe het werkt. Wie weet wat de refresh/start knop doet?

ik hoop dat iemand het weet.

Groet
nieske
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden 25 dagen geleden door Anoniem
Wat kost dat aub
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door Malik
Ik heb een accu maar ik heb hem de hele avond aan de lader gehouden maar soms gaat dat groene lampje uit en refreshen is alleen gezond is mijn accu kapot zeg me alsjeblieft van niet.
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door martin
Alles gaat automatisch.

Het is een lader voor nicad-batterijen. Die moet je om de zoveel tijd "refreschen" Dus helemaal ontladen, voor je hem weer oplaad.

Als je de batterij wilt refreshen moet je binnen 10 seconden (zolang het lampje knippert) op de start refresh knop drukken. Na het ontladen start dan automatisch het laden.

Als je niet wilt refreschen dan hoef je niet op knopjes te drukken.
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door Anoniem
bei NiMH Akkus auch refresh drucken? heb de 24V 10 AH Akku van YAMAHA.
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door Anoniem
dann ist refresh fue entlading an dann oplading? aufladen wieder Lg H.Boeing
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door leo
Op de refreshknop drukken totdat het oranje licht aangaat,de knop loslaten. De accu word ontladen en als het groene licht gaat schijnen dan word de accu opgeladen.Dit gaat automatisch,

mvg, leo
RE: handleiding accu oplader
Ingezonden door David
Ik denk dat de refresh/startknop op de lader van Yamama eenzelfde functie heeft als bij die van mijn Giant. Eenmaal per 15 ladingen druk ik op die knop. De lader trekt dan de accu leeg en laadt hem vervolgens op. Dit schijnt gezond te zijn voor de accu.
Het duurt alleen langer, want als de accu nog halfvol is en hij wordt eerst ontladen, gaat er tijd overheen. Daarna begint het opladen en dat duurt ook weer enige tijd.
stekker
Ingezonden door sportief
Weet iemand waar je een stekker kunt kopen voor een sparta ion lader?
RE: stekker
Ingezonden door Hans
Probeer het eens op deze site:

http://www.fietsleven.nl/c-1530310/electrische-fietsen-toebehoren-sparta/
RE: fiets-accu
Ingezonden door accuworld
wij kunnen de cellen vervangen in de accu voor
€ 295,00 incl btw en één jaar garantie
u krijgt dan 24 volt 9 ah ni-mh
lader voor een 24v/10amp.accu fiets heet voltage
Ingezonden door piet
wie kan mij vertellen hoe dit het beste kan
RE: fiets-accu
Ingezonden door familie.bos@casema.nl
Een paar jaar geleden een Rapido Van Speijk elektrische fiets gekocht(is niet meer te koop)
met een Nickel-Hydride (NiMh) batterij, 24 V/8Ah.
Weet u of daar ook een andere batterij in kan, liefst een waar je meer dan 25-35 km mee kan rijden.

Bij voorbaat dank.

A.Bos-Burger
Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Mieke
Ik wil een elektrische fiets kopen maar welke ??
Kan iemand mij vertellen wat ik het best aanschaf: wens te fietsen in de ardennen : niets plat dus.
dank u voor uw reactie !!
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Jan Gyhlen
Deze week vond ik een interessante promotie op een Batavus interezzo Easy op http://www.centralbikes.be/elektrische-fietsen_c20/batavus-intermezzo-easy-2011_p1230

heeft iemand ervaring met deze webwinkel?
Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Th.Martens
Ik wil een Electrische Fiets Kopen.
Van het merk van Speyk Eems type waal.
Is dit aan te raden ????
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door kees
dat verhaal kan niet 150km fietsje zekker in huis geen windt geen stoplichten geen heuvel er is geen e-bike die de actierradius kom dat de fabriek aan geeft dus gelul wel kan een e-bike tot 27.5 trapondersteuning geven zit in de nieuwe sofdwar die een dealer krijgt .de beste koop die je doet is de nieuwe gazelle innergy plus
keusen uit 3 type accu,s een toppertje
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door jacob talsma
Ben van plan Batavus intermezzo easy te kopen.
Lees nog niets over Heren E bike fietsen .
Kan de Heren daar iets over vertellen uit de praktijk?

Bij voorbaat mijn Dank .
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Jan Van Ginkel
Ik heb zo pas een Giant twist Double(model 2010). En die heeft toch wel wat nadelen vind ik.
Platte band rijden dan kan je bijna onmogelijk uw band verwisselen. en ondersteuning gaat vlot tot 22 per uur. Zij die denken tegen de wettelijke 25 aan te leunen die gaan teleurgesteld zijn. Op maximum ondersteuning stelt hij toch wat teleur. Idiale fiets voor op zondag een toertje te doen. Maar als je hem gebruikt voor woon werk verkeer dan voldoet hij niet.
Ik heb ook een fiets met een ombouwkit en die ondersteund toch beter.
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Luc
De Gieants vanaf modeljaar 2010 hebben 2 lithium Ion batterijen van de nieuwste generatie die meer stroom leveren, minder wegen en langer zouden meegaan. Zo heb je in totaal 150km bereik op eco stand.
De fietsen zitten stevig in elkaar en komen er bij tests steeds goed uit. Ben er zeer tevreden over.
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door jan
MODIFIED:
even kijken naar http://www.circuitcycles.ie/products/kalkhoff-proconnect-s-9g-electric-bike/
een fiets die trapondersteuning geeft tot 40km/u...

groeten
jan
RE: Nieuwe elektrische fiets Trek
Ingezonden door Andreas Van Hyfte
Op vlakke weg kunt u uiteraard de batterij niet opladen omdat dit te zwaar zou trappen en dit niet de bedoeling is. Wij gebruiken de fiets met of zonder bekrachtiging naar gelang wind mee of tegen.Bij het naar beneden rijden van een viaduct of brug schakelen wij de motor in regeneratiestand zodanig dat de batterij bijgeladen wordt en de actieradius hiermee vergroot wordt.
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Andreas Van Hyfte
Indien u graag met een electrische fiets in de Ardennen gaat fietsen is volgens mij een Trek de beste fiets omdat deze is uitgerust met een regeneratief systeem. D.w.z. Als u een heuvel af rijdt, blijft de fiets door middel van regeneratief remmen de accu opladen, waardoor de actieradius toeneemt.
RE: RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door jan
als je batterij oplaad als je niet trapt wil dat ook zeggen dat hij niet zo soepel rijdt, op vlakke weg, als motor niet is ingeschakeld.
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door Peter Santenrj484
Wanneer aanschaffingsprijs geen rol speelt, welke battery wordt dan geadviseerd ?
M.v.g.

Peter santen
RE: Nieuwe elektrische fiets
Ingezonden door e bike kenner
je heb hier gratis forum van fietsen raf waarom stel je die vraag niet aan hem ???
accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Ilona
Mijn vader heeft voor zijn verjaardag een elektrische fiets gekregen met 2 accu's van Marktplaats af.
Nu zijn de 2 accu's zomaar leeg hij kan er maar 2 km ongeveer mee rijden.
Wie weet waar ik terecht kan om die accu's te laten nakijken/repareren.
Ik woon in friesland
groetjes Ilona
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door groenen
Hoe kan ik het zien hoe oud een fiets accu is
Van Batavus E serie

groet Jan Groenen
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Hans Tabor
Hallo, ben op zoek naar nieuwe fietsaccu
Li-ion 36 V 9000 mAH/324WH.
Kunt U deze leveren/afhalen en de prijs a.u.b.?
Met vriendelijke groet
Hans Tabor
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Marleen
Van Jan Accu - zie op internet voor het adres (het adres voor het reserveren van uw accu) heb ik geleerd de accu nadat het lampje van de oplader uit is, de stekker uit het stopcontact te halen en meteen weer erin. Hij begint dan weer te laden.
Doe dit net zo vaak tot het lampje van uw lader gaat knipperen.
Dan is uw accu pas weer vol!!
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door doxie
Ook mijn accu is zomaar weer leeg, deze zou constant 's nachts op de lader moeten zitten wil ik hem overdag gebruiken!
Ook dit is een e-go.
Weten jullie ondertussen al wat meer?
Ik woon in Friesland.
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door dikkie dik
hey e-bikers : gent@batterystreet.be hier heb je veel modellen,ook kunnen ze opnieuw laden groetjes
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door celleke
ik zou graag een kit aanschaffen om mijn bestaande fiets om te bouwen.
De accu moet een actieradius aan kunnen van om de 100km en het moet gemonteerd kunnen worden in het achterwiel.
het vermogen van de motor moet niet meer zijn dan 150 watt.

is dit realistisch?
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Michel
Ik weet niet waar u woont maar hier in Lokeren bij DE BROE is een verdeler van GIANT .

Groeten
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door rachid
ik heb een elektrische fiets gekocht maar zonder batterij waar kan ik een halen en het merk is gowatt
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door jos Symons
zoek je nog steeds een batterij.
Vraag vrijblijvend inlichtingen bij
batterypackservice@telenet.be
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Fred Bosman
Voor lithium ion en liFePO4 voor E bike en E scooter kunt u tercht bij www.esolva.nl. Batterij packs kunnen door ons worden gemodificeerd. Prijzen vanaf € 299,-
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Fred
voor e bike accu's kijk eens bij esolva.nl
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Anoniem
batterij voor e-move is te krijgen bij ebd in temse
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door lambrechts victor
heb een kynast fiets waarvan naafversnelling defect is (sachs s5) hebt u deze in occasie of volledig achterwiel

met vriendelijke groeten
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door creemers marc
Hallo ik zoek ook een batterij voor mijn kynast
24volt 5Ah dit batterij pak kan ik zo in de lader steken.graag alle info naar mc173961@scarlet.be
graag meer info batterij 100euro van e bike kenner.
groeten marc. Belgie
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Antje
Ik heb een E-Move fiets en zoek daarvoor een nieuwe Li-Ion batterij.
Waar kan ik die kopen en hoeveel kost het?

Groetjes,
RE: RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door raf
emove heeft verschillende types fietsen dus ook verschillende types batterijen. Prijzen varieeren van 375 tot 575€
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Antje
Ik heb een E-Move fiets met Li-Ion batterij en die is stuk. Waar kan ik een nieuwe kopen en hoeveel kost dat?
Groetjes,
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door michel
goede dag mijn accu oplader van me fiet is stuk merk giant wie weet waar ik een nieuwe kan halen
ACCU LADER GIANT TWIST
Ingezonden door Dick
DE ACCU LADER VAN MIJN GIANT TWIST IS STUK , DIT IS MIJN TWEEDE LADER DIE STUK IS WEET UOOK WAAR IK DEZE KAN LATEN REPARAREREN
OF VOOR DELIG EEN NIEUWE KOPEN
a.f.z. DICK
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door nvisser
geachte heer .
Ik heb een elektrische fiets lafree tist zes
jaar oud, wilt u mij het adres mailen waar ik
een accu kan kopen? 12v6500 mah-20pcs
power output naar 30a .bij voorbaat mijn dank .
e-mail adres.
nvisser89@hetnet.nl
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Jennen Alex
Hoi ik heb een electrische fiets gekocht
van het merk kynast (yamaha aandrijving)maar daar is geen lader kabel of adapter bij.
Kan ik daar nog ergens aangeraken en hoeveel
zou dit mij kosten.
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door MW Patijn
Ook ik heb een probleem met het opladen van mijn accu.Ik heb de fiets gekregen en rijd er met veel plezier op. het merk is E.GO met een 3 in de O,
235 W.Wie oh wie helpt mij aan een goed accu.
Vriendelijke groet
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door belgobike
hey ebike kenner
kan je voorde giant lafree twist ook aan een nieuwe batterij geraken voor 100 eurootjes dan will ik er ookwel eentje of twee
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door winnie
Zo een artikel is moeilijk te lezen zonder leestekens of hoofdletters.
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door Nieske
Hoi E bike kenner,

U koopt nieuwe accu's in voor 100 euro per stuk. Verkoopt u deze ook weer? Dan zou ik wel interesse hebben. Graag uw reactie.

Groet
Nieske
RE: accu e-go elektrische fiets
Ingezonden door e bike kenner
hello punt een koop nooit een fiet op zoekertje reden meestal van die oude fietsen met yamaha motor sparta mbk yamaha kynast behoren bij de fietsen van voor 2000 slechte accus en die gooien ze dan op 2 handsnet kapaza en u staat daar met de gebakken peren in nederland zijn er bedrijven die revie doen voor accu nieuwe cellel meestal vragen ze daar 250 tot 500 euro voor terwijl ik ze rechtstreeks inkoop voor 100 euro zodus u vdoet revie voor 2 accu 700 euro en u aankoop had u niet beeter nieuwe fiets gekocht bij deze waarshuw ik iedereen die tweedehans fietsen partukulier koop weet wat wij daar mee doen 10 jaar oud heb ik noch klanten met zoon fiets houd ik die voor stukken en zeker niet voor verkoop liever bij het oud ijzer e bike is geen gewoone fiets en wie kent er iets van ?????
problemen met de motor
Ingezonden door stanny
ik heb een gazelle easy glider .De motor geeft ondersteuning maar als ik wil versnellen dan remt de motor precies af en maakt hij ook een hard zoemend geluid. ik moet heel rustig versnellen.
Iemand een gedacht wat dit is en wat ik eraan kan verhelpen
RE: problemen met de motor
Ingezonden door e bike kenner
heb het juist beantwoord een e bike is geen gewoone fiets heb u hem partulier gekocht pech voor u want geen fietsenhersteller zal daar aan werken en anders gaan waar u gekocht geeft probleem zal wel op gelost geraaken iedereen wil i bike maar mag niks kosten ???
RE: Welkom op het forum
Ingezonden door Anoniem
Wie heeft er ervaring met aldi fietsen
beste fiets kynast
Ingezonden door wilfried
de beste fietsen waren yamaha,kynast,sparta,mbk met de yamaha motor en een accu ni-cd noch geen beetere accu tegen zaar belasten beetje meer onderhoud aan dat waren fietsen jamer bestaan ze niet meer nieuw
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door frank4y
gewoon ebay mensen.

losse cellen aan elkaar plakken met goede bms.
of packs kopen of zoeken op lifebike en met alle sparen voor 1 zending. (transport douane)
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door jan met de pet
wat willen die holanders hier altijd accu vernieuwen we hebben hier ook noch eene gehad in oostende nu in blankeberge nee spreekwoord is als van holander niet bedrogen bent dan is hij vergeten na veel surfen zijn er ook goede belgen maar na veel surfen moeten we totaal paket vinden en dat kost 2 maal niks maar ik heb ze ook noch niet gevonden maar die holanders wel en verdien zeker stukken van mensen aan zoon accu pak helpen zoeken zoo staan we sterk tegen die geldwolven
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door jan
dat is boelshit dat er keer een zegt waar vershil zit tussen nicd lader en een nimh ik heb er een open gedaan die daar in nederland veranderd was 119 e"n ze hebben hzem nooit open gedaan en oude kynast loopt nu al 3 jaar lekker met nicd lader die vershil kan ton en liegt puure commerci en ze kopen dan noch hun accu in cina ja voor de prijs van ei en die gelooft kan beetje surfen die zal zeggen jan met pet was noch geen ezel
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door vanherle maria
vanherle maria
fiets merk: kynast
nickel/Cadmium Akkumulator 20 ZellenKapazität: 5000 mahNormalspannung: 24 Vladezeit ca. 3,5 Std.batterie Gebrauchstemperatur:.15°C-67°Cladetemperatur: 0°C-40°C
dat is wat op mijn batterij staat graag had ik geweten of je die nog kunt kopen en zoja hoeveel ze kost en of je ook nog andere batterijen passen die neer km aan kunnen.
groetjes maria
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door Batterij Centrale
Bij Batterij Centrale in Valkenswaard (NL, Noord-Brabant) vervangen wij uw accupack van uw fietsaccu.

NiCD 24volt 5Ah kost € 195,00 incl 19% BTW

Een NiMH accupack is 24volt 9Ah en kost € 230,00 incl. 19% BTW.

Let op: de NiCD-lader is zeer zeker niet geschikt voor NiMH. Een perfecte, nieuwe lader kost € 130,00 incl 19% BTW. Deze is geschikt voor én NiCD én NiMH.

Wilt u uw fietsaccu ombouwen naar NIMH? Dan bieden wij u een setprijs aan voor € 330,00 incl. 19% BTW. Daarbij zetten wij ook de connector over.

De garantie is 6 maanden.

U kunt de fietsaccu met lader bij ons brengen of naar ons opsturen. De retour-verzendkosten van de gerepareerde fietsaccu nemen wij voor onze rekening.

Belt u ons maar eens vrijblijvend: 0031-402089269 of 0031-619421618

www.batterijcentrale.nl
info@batterijcentrale.nl
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door rik
wat kan er nu best zijn aan kynast e bike dat bedrijf faiet is punt een accu ni cd verleden tijd een ni mh gaat niet of je moet nieuwe lader hebben beeter goedkoope nieuwe dan noch oud ijzer op de markt waren dat goede fietsen ?????
RE: beste fiets kynast
Ingezonden door linda
ja e bike was toen niks waard en nu noch niet beste wilfried dat ze eerst leren accu maken hoveel heb u er versleten linda
kynast
Ingezonden door roger
zie dat ik hier op forum kynast zit wie kan me helpen kynast ebike voor onderdeelen tegen vergoeding
RE: kynast
Ingezonden door maka william
hallo

zoekt u nog zo een fiets voor onderdelen
RE: kynast
Ingezonden door roger
ingezonden door onbekend moet hem noch gelijk geven diet fietsen zijn te oud en eene verkoop hem door aan andre op kapaza en ze hebben noch geen fiets want fabriek bestaat niet meer faling in 2001 en ze zetten dan noch op kapaza 5 jaar oud dag jan worden dan kost gedaan van nieuwe accu en lader 500 euro en je kan dan 15 km fietsen
RE: kynast
Ingezonden door onbekend
ze zetten ze liever op kapaza en kloten er noch iemand mee zijn dat prijzen dat ze vragen normaal als eerlijk zijn moet u aan zoon fiets geraaken voor 200 euro die voor mijn noch te veel lijk nu sorry ik kan u niet helpen
batavus ego en kynast ebike
Ingezonden door pieter
heb nu noch altijd geen oplossing voor mijn 2 fietsen een merk batavus ego en kynast ebike wie weet in belgie een bedrijf die reviecie doet van accu ik vind er geen
RE: batavus ego en kynast ebike
Ingezonden door jacky
ik heb nieuwe battery voor kinast
kun je gratis afhalen

zandstappenstraat 58
2900 schoten bij antwerpen
gsm o496109214
sales15@smoktech.com
Ingezonden door kitty
Dear sir/madam:

I’m kitty from smoktech and our company deals in e-cigs , we can provide you good all kinds of
e-cigs and accessories with very competitive price,do you know the dual coils tank?It’s the newest creation of our company ,it can produce much more vapor and give you greater throat hit, thus raise the popularity of your store ,so pls kindly contact me if you have interest, thanks !


best regards

kitty
RE: batavus ego en kynast ebike
Ingezonden door Batterij Centrale
Bij Batterij Centrale in Valkenswaard (NL, Noord-Brabant) vervangen wij uw accupack van uw fietsaccu.

NiCD 24volt 5Ah kost € 195,00 incl 19% BTW

Een NiMH accupack is 24volt 9Ah en kost € 230,00 incl. 19% BTW.

Let op: de NiCD-lader is zeer zeker niet geschikt voor NiMH. Een perfecte, nieuwe lader kost € 130,00 incl 19% BTW. Deze is geschikt voor én NiCD én NiMH.

Wilt u uw fietsaccu ombouwen naar NIMH? Dan bieden wij u een setprijs aan voor € 330,00 incl. 19% BTW. Daarbij zetten wij ook de connector over.

De garantie is 6 maanden.

U kunt de fietsaccu met lader bij ons brengen of naar ons opsturen. De retour-verzendkosten van de gerepareerde fietsaccu nemen wij voor onze rekening.

Belt u ons maar eens vrijblijvend: 0031-402089269 of 0031-619421618

www.batterijcentrale.nl
info@batterijcentrale.nl
RE: batavus ego en kynast ebike
Ingezonden door Peter
Ik kan u waarschijnlijk helpen met de herstelling van uw oude batterij.0495212131
Mvg. Peter
RE: batavus ego en kynast ebike
Ingezonden door jan
enkel in nederland revicie accu in belgie vekopen ze fietsen en trek u plan u kynast dat bedrijf bestaat niet meer
fiets
Ingezonden door pieter
over twee kynast e bike en batavus ego waar revicie in belgie of nieuw en betaalbaar
RE: fiets
Ingezonden door Desiree
een li-ion is niet de beste batterij, lees hieronder citaat

Voor- en nadelen accu's
1 Nikkel Metaal Hydride accu (NiMh)
Voordelen: hoge energie dichtheid en bestand tegen sterk wisselende vermogensafgifte.

Nadelen: kunnen niet zo goed tegen temperatuur schommelingen.

2 Lithium-Ion accu (Li-Ion)
Voordelen: licht, relatief veel capaciteit en bestand tegen temperatuur schommelingen.

Nadelen: kortere levensduur en vrij prijzig.

3 Lithium-Polymer accu (Li-PO)
Voordelen: hoog vermogen per gewicht en snel op te laden.

Nadelen: geen.
RE: RE: fiets
Ingezonden door raf
en waar haal je dit citaat ?
RE: fiets
Ingezonden door Anoniem
ja die zijn er, ik heb een gazelle voor 200 km mee gefiets 0180844736
RE: fiets
Ingezonden door raf
als je er op let dat de batterij nog goed in goede staats is , is er geen probleem. Let wel de beste batterij zijn li-ion.
RE: fiets
Ingezonden door Jef
Zijn er ook goede tweedehands electrische fietsen op de markt? Dadelijk een nieuwe kopen lijkt me toch een beetje geriskeerd, niet?
accu
Ingezonden door pieter
fiets kopen geen probleem nieuwe accu blijkbaar is dat niet meer in belgie te koop noch nieuw noch revicie
RE: accu
Ingezonden door jan
neen in belgie kun geen accu kopen wat u fietesemaker u ook maar belooft nedeland kunt u revicie laten doen
RE: accu
Ingezonden door Albert
Over welke fiets gaat het???
maat
Ingezonden door hilde
de e-move heeft een kader van 52 cm (ik veronderstel dat er maar één maat is) is dit groot genoeg voor een man van 1.84 cm, en is dit niet te groot voor een vrouw van 1.55 cm. m.a.w hoe lost men dit op?
RE: maat
Ingezonden door Robert B
Voor uitleg over de frame hoogte kijk bijvoorbeeld eens op http://www.gezondheid.be/index.cfm?fuseaction=art&art_id=5330
Je kunt ook via Google zoeken op "Frame hoogte", je vindt daar heel wat linken met goede uitleg.
Succes er mee.
De E-Move Revolution
Ingezonden door Godschalx Willem
Heel veel dank voor de uitgebreide informatie over de elektrische fiets. Met die informatie is het echt gemakkelijker een fiets te kiezen.

Ik heb nog een probleempje: u zei vanmiddag dat de Revolution 22.5 kg weegt, maar op de site van Wattworld lees ik dat hij 4 kilo zwaarder is, dus 26.5. Met zo'n zware fiets zijn wij niet zo gelukkig. Wie heeft gelijk?

Nogmaals dank voor de vele tijd die u aan ons besteed hebt. Met vr. gr., Willem Godschalx
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door Sterck Hugo
E-Move verdelers in Oost-Vlaanderen ?
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door hugosterck@base.be
Verdelers in Oost-Vlaanderen ?
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door hugosterck@base.be
Verdelers in Oost-Vlaanderen ?
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door jos
te koop bij fietshandel jansen in genk
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door van de ven theo
hallo wie kan mij een accu tegen degelijke prijs verkopen fiets merk e move revolution accu 12volt
15 AH
groetjes
tel 013662633
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door van de ven theo
hallo
ik heb een electrice fiets 4 jaar oud kon er ongeveer + 100km mee doen baterij defect kan u mij AUB de inhoud of de zwaarte van de batterij bezorgen het een move evolution fiets
groeten van de ven theo
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door Odette Breels
Waar kan ik in Limburg een verdeler vinden die E-move fietsen verkoopt
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door johan de ridder
Ik heb een qwic base 999Euries..
Die is 23,5 kg icl accu, daar moet je ook op letten.. bevalt mij prima
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door jcm
het gewicht van 22,6 kg is de fiets zonder accu.
grts jcm
RE: RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door raf
gewicht is met batterij
RE: De E-Move Revolution
Ingezonden door Raf
hoi, het heeft even op zich laten wachten maar hier toch een antwoord. In de vorige folder stond als gewicht vermeld 22.5 kg,zoals eveneens op de zwitserse en franse site. Na controle blijkt deze fiets toch meer te wegen 26.5 kg.
gewicht van fietser zelf
Ingezonden door lut
Er dient ook rekening gehouden worden met het gewicht van de fietser zelf ,hoe kan je dan berekenen hoelang je kunt rijden,ik weeg 100kg
RE: gewicht van fietser zelf
Ingezonden door Bau
Het gewicht maakt weinig uit. Wij wegen 65 en halen op een Qwic maar 1/3 van de opgegeven waarde in de folder.
Als ik mijn 2 kinderen meeneem komt er 50 kg. bij en halen we ongeveer evenveel. Qwic geeft altijd te optimistische warden op. Reken op 1/3 fan de folder opgave. Ik heb hier met meerdere qwic rijders over gesproken, altijd hetzelfde probleem.
RE: gewicht van fietser zelf
Ingezonden door Albert
Ikzelf ben in het bezit van een sparta Ion, mijn gewicht is 105kg, bij mooi weer, geen wind normale weg, kan ik ongeveer tussen de 60 a 70km fietsen,mijn vrouw weegt 55 kg, zij kan gemakkelijk rond de 100 km fietsen of meer.. alles hangt ook af van de weersomstandigheden, is er veel wind tegen dan doe je ook minder km's.
Mvg Albert
RE: gewicht van fietser zelf
Ingezonden door raf
het is haast onmogelijk om je afstand te berekenen. De meeste fabrikanten geven meestal gemiddelde tot max km. onder maximum verstaat men dan meestal een berijder rond de 6okg, vlak parcour geen wind en hoeveel hulp dat je vraagt.
Ik vergelijk het altijd met een auto, op papier verbruikt die ook altijd minder dan in de praktijk. En hoe hard duw je op het gashendel ?
Welke ?
Ingezonden door Ina
Ik ben op zoek naar een nieuwe elektrische fiets. Ik twijfel tussen een Sparta ION GL en een Batavus Padova Easy Sportive. Wat ik mij bij deze fietsen, die beide een in het frame ingebouwde accu hebben, is: Hoe gaat het als de accu kapot is. De accu kan 500 keer worden opgeladen. Is de fiets dan alleen nog maar te gebruiken als gewone fiets, of kan er een nieuwe accu in het frame worden geplaatst?
Wie heeft ervaring hiermee of enig idee hoe dit zal verlopen>
RE: Welke ?accu
Ingezonden door bennie en adrie nijhof
hoe kan ik zien als er een nieuwe accu geplaats is in mijn Batavus Padova prijs 400euro hoeveel km kan ik daar meefietsen
electr, fiets
Ingezonden door J.P
De Aldi heeft een goede electr,fiets

500 euro.
RE: Welke ?
Ingezonden door Maria
Ik twijfel:
Trek T500+ (260Wh)
of
Giant Power (360Wh)

Allebij model 2011

Wie kan mij adviseren?
RE: Welke ?
Ingezonden door Harm
Wij hebben een RIH Omega 2 maand ervaring uitstekend, met een ondersteuning in stand 2, met 1 blokje haal je zeker 100km, zou er maar eens een proefrit op maken en oordeel zelf.
RE: Welke ?
Ingezonden door terry
Bezint eer ge aan een SPARTA ION begint!!!!!!

Mijn accu en lader gingen kort na de garantietermijn van 2 jaar kapot.

Zowel de fietsenmaker als de Sparta geven niet thuis!!!!!

Te maken kosten voor mij: 139 euro voor een lader en 399 voor een accu voor een fiets van 2,5 jaar oud met nog geen 1300 km op de teller.

Belachelijk!!!! Kopp liever een goedkope electrische fiets bij de Aldi dan bent u waarschijnlijk beter af.

Mijn zaak ligt nu bij de rechtsbijstandsverzekering.
RE: Welke ?
Ingezonden door Luc
We hebben sinds april 2006 2 Sparta ION 's M-Gear.
Dat waren de eerste met versnellingen.
We zijn er heel tevreden over.
Zelfs na meer dan 3 jaar geen merkbaar verlies aan capaciteit.
Fietsen staan in een onverwarmde garage en constant aan de oplader.
RE: Welke ?
Ingezonden door David
Een Sparta ION heb ik ooit gehad. In de winkel vertelde de fietsenmaker me al dat het een prima fiets was, maar dat ik rekening moest houden met enkele zaken:
1) zelf de accu verwisselen was er niet bij. Die zit in het frame verwerkt en dient er door een dealer te worden uitgehaald en vervangen. Daarna moet de boel opnieuw worden gecalibreerd. Daarvoor had hij een computer met programma.
2) zelf een nieuwe achterband omleggen werd me ook afgeraden. Zodra het achterwiel werd verwijderd, moest de boel opnieuw worden gecalibreerd.
3) als het koud is, verliest de accu aan capaciteit. Aangezien de accu niet uit de fiets kan worden verwijderd, moest ik de fiets dus in de koude schuur opladen. Had ik geen stroom in de schuur, dan had ik de fiets in huis moeten opladen.
4) een nieuwe accu kostte toen meer dan 500,00 Euro!
Ik kocht deze ION, ondanks mijn bedenkingen. Nog geen vier maanden later was één van de accucellen stuk. Ik kreeg gratis een nieuwe accu (was nog garantie), maar in de maanden erna kwam ik andere zwakheden tegen. Enkele voorbeelden: van de kettingrand brak zomaar een stuk af, de verlichting gaf de geest en de ondersteuning liet steeds meer te wensen over.
Ik had deze ION nog geen jaar toen ik hem wegdeed.
RE: Welke ?
Ingezonden door jan
Als ik het goed voorheb zijn dat eigenlijk 2 dezelfde fietsen, qua elektrisch gedeelte dan.
De accu zitten in hetr frame verwerkt maar kunnen wel vervangen worden.
batterij opladen
Ingezonden door karen
Je hoort soms wel eens vertellen dat je batterij oplaad als je niet trapt, dus als je je fiets bergaf laat lopen. Is dat de moeite om rekening mee te houden als ik een elektrische fiets koop?
RE: batterij opladen
Ingezonden door Sofie
Vaima Battery Industrial is the company focus on lithium battery for power vehicle(E-bike,E-scooter,Golf-cart,Golf-trolley,etc).

For the Electric bicycle,there are many different styles are available,frog,silver fish,rear rack,tube,intelligent,custom-made also welcome!

The main advantage is the excellent service(offer 1-2 years warranty for our Ebike battery) with first-class quality.

To test our batteries is direct way to check if we do like what we said.

High cost-effective, excellent service is our aim


Vaima Battery Industrial Co.,Ltd.
www.vaima.com.cn
Tel: 86-755-23937015 Mobile: 86-13691690496
Fax: 86-755-61640782
Email:sophia@vaima.cn
Email:vmbattery.sophia@gmail.com
Msn: sophia8899@hotmail.com
Skype: sophia-battery
RE: batterij opladen
Ingezonden door Woodan
Indien ik de oplaadfunctie (keuze van 1 tot 4) van mijn fiets inschakel werkt de motor als een dynamo zodat bij een volledig leeggereden batterij de fietsverlichting nog steeds werkt. Handig en veilig in een noodsituatie.
RE: batterij opladen
Ingezonden door Woodan
Ga volledig akkoord met Peter en Richard, maar wat wel leuk is: als ik bij mijn "TREK 500 T+" een van de 4 oplaadfuncties inschakel geeft dit een remmend effect op de fiets zodat ik bij een lange afdaling niet telkens in de knijpremmen moet vliegen.
RE: batterij opladen
Ingezonden door richard
Het zou onlogisch zijn als dit een groot effect zou hebben. Als je bedenkt dat je met een volle batterij 2à3 uur kan rijden dat deze in het stopcontact 4à5 uur nodig heeft om op te laden.
RE: batterij opladen
Ingezonden door peter
Het opladen van de accu door remmen of berg af rijden is niet nuttig omdat de teruggewonnen energie te gering is.
Batterij kynast
Ingezonden door ikke
Zoek mijn accu te vervangen van mijn kyneast, maar deze is nog NI/CD 24V, 5000mah. heeft iemand een zinnig idee om er een sterke li-ion accu in te zetten en waar vind ik die?
RE: Batterij kynast
Ingezonden door eric.schatteman
Kan ik een nieuwe sleutel bekomen voor het vervangen van batterij bij fiets kynast
RE: Batterij kynast
Ingezonden door theo
zouden deze accus ook gebruikt kunnen worden voor
een relaxstoel
24 volt dc/ 2,3 ah
RE: Batterij kynast
Ingezonden door Batterij Centrale
Helemaal correct.

Bij Batterij Centrale in Valkenswaard (NL, Noord-Brabant) vervangen wij uw accupack van uw fietsaccu.

NiCD 24volt 5Ah kost € 195,00 incl 19% BTW

Een NiMH accupack is 24volt 9Ah en kost € 230,00 incl. 19% BTW.

Let op: de NiCD-lader is zeer zeker niet geschikt voor NiMH. Een perfecte, nieuwe lader kost € 130,00 incl 19% BTW. Deze is geschikt voor én NiCD én NiMH.

Wilt u uw fietsaccu ombouwen naar NIMH? Dan bieden wij u een setprijs aan voor € 330,00 incl. 19% BTW. Daarbij zetten wij ook de connector over.

De garantie is 6 maanden.

U kunt de fietsaccu met lader bij ons brengen of naar ons opsturen. De retour-verzendkosten van de gerepareerde fietsaccu nemen wij voor onze rekening.

Belt u ons maar eens vrijblijvend: 0031-402089269 of 0031-619421618

www.batterijcentrale.nl
info@batterijcentrale.nl
RE: Batterij kynast
Ingezonden door accuworld
hallo in apeldoorn bij accuworld
vervangen we het binnenwerk van de accu voor een nieuw pack de prijs voor 24 volt 5 ah is 190,00 euro
als je 9 ah ni-mh wilt dan moet de lader ook vervangen worden
kijk maar eens op www.accuworld.nl
RE: Batterij kynast
Ingezonden door olga
bij die holander die winkel in oostende begon 199 euro 24 v 5amp 260 voor 9amp of hier op forum van fietsen raf juli maken het moelijk en this gemakelijk
RE: Batterij kynast
Ingezonden door Raf
Hallo Ram

een batterij vervangen voor een kynast kost ongeveer €265.00 op voorwaarde dat je een oude batterij hebt i.v.m. de behuizing
RE: Batterij kynast
Ingezonden door Raf
Hallo ikke

Een ni/cd batterij kan je vervangen door een li-ion betterij maar dan moet je ook je lader vervangen. Een li-ion batterij kost al gauw €400.
RE: Batterij kynast
Ingezonden door ram
hallo wat kost een baterij voor een kynast fiets
Voeg een nieuw bericht toe

om veiligheidsredenen, type de code over in de box. Als je de code niet kan lezen, ververs je de pagina.